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    起亚K52021款380T GT-Line 焕新版值得买吗_起亚K5舒适性怎么样

    ·起亚K5

    什么是懂车分

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    3.87
    “良好”
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    共498人评价
    18万-25万轿车总榜No.38
    低于60%的同价位车系
    经销商报价
    16.28-20.68万
    厂商指导价
    16.28-20.68万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.87
    • 3.88
    • 外观
    • 4.34
    • 4.26
    • 内饰
    • 3.81
    • 3.79
    • 配置
    • 3.82
    • 3.69
    • 空间
    • 4.13
    • 3.87
    • 舒适性
    • 3.64
    • 3.83
    • 操控
    • 3.64
    • 3.85
    • 动力
    • 3.70
    • 3.87

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.89分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 海豹3.95外观4.46
    • 欧拉闪电猫3.94外观4.18
    • 雅阁3.88外观4.51
    • 起亚K53.87外观4.34
    • 深蓝SL033.82外观4.35

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.89-
    • 海豹3.95外观4.46

    起亚K5·全部评分

    点评车型: 2021款起亚K5 380T GT-Line 焕新版

    4.43优秀

    【购车经历】 在一个十八线城市的体制内上班,因为经常需要用车下乡,越发觉得需要一台自己的车。后来就下载了懂车帝看车。 第一次看车看了新轩逸,然后在一次的打车中,空间,内饰,座椅坐姿直接劝退,总之坐的我难受。 第二次看到红旗h5,好家伙当时特别喜欢,奈何当时乡下小地方没有店,实际没摸过,多看了它的发动机,然后就选择pass了,国产确实在进步,但是红旗的发动机进步空间还很大。 第三次看星越l,说真的,内外方面都是很喜欢的,销售也催了我几次看车,不过最终也没去,因为我比较讨厌当时自媒体一直吹它,人无完人,车无完车,过度的捧,导致我不敢下手。 第四次就是这台k5了,可能主观原因我之前的代步车是智跑,自己就看了这台2.0的,刚开始车圈各种问题,我也认真在看,除了某个车主说拉缸,其余只是异响等等小毛病,加上营销号也没有吹他,其实我很喜欢他们黑车,能看出问题所在,更方便我后期排查自己喜欢的车的问题。 【最不满意】 配置太死板,没有任何加装的可能性,你可以说我穷,没买顶配。因为顶配那几个雷达碰坏了真的很贵,然后acc这类驾驶辅助我还不信这个时候的科技,说白了我就是特斯拉黑子,真怕自己的小命交给电脑。 还是那句话,车很长很大,360真的很重要,所以开了这几天我都是停在比较空阔的地方,稍微离目的地远一两百米,因为不熟也没360,怕刮。 【提车价格】 落地199800,小地方比较贵,不过我也没那么多时间在市里谈价格,10.5当天去当天回,12.23提到车 【驾驶感受】 前20-30,需要好的脚法,不然你觉得车会突突突往前冲,除非你一脚油门,当我没说,开慢车跟车注意别踩太多加油踏板,这车你真的没踩刹车,他都会往前冲。需要好好熟练。 【空间表现】 同价位no 1,天花板了 最后,周日跑了一趟山,慢走的时候,听到路边有人说“这是什么车,好靓啊”,这句话是真的开心

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    2021-12-27

    小羊羔909空间确实大,我堂弟买车去看过k5和雅阁,感觉比雅阁还大点

    折月i煮酒新款确认好看,最近也被种草了,但1.5的是干式就有点抠了,如果全系at销量肯定又是上一个大台阶

    s-Q梅州这小地方真的是 啥啥都没有 我也梅州的

    点评车型: 2021款起亚K5 380T GT-Line 焕新版

    4.79优秀

    【外观】 外观造型没得说,回头率杠杠的,关键新车标多少认不出,都得绕到车屁股看东风悦达起亚k5的字,将近五米的车身君威,雅阁,英仕派,天籁都差点 【动力表现】 一档升二档有点犹豫,二档升三档会往前窜一下,后给多少油冲多快,中后段爆发力很强 【最不满意】 底盘过硬,地面是怎样的凹凸车内都能感觉到 胎噪明显,超过五十声音很大高速行驶耳朵都蒙了 【购车经历】 最开始看过天籁19.5万,英仕派20万,索十19.8万,领克05要22万,马6看了一眼就走了,雅阁懂车的人都说好我却看都没看,预算超出,最后听别人说屌丝三宝之一凯酷,就在懂车帝看了车款配置,第二天就去四儿子店看现车,试驾顶配车型,高端大气上档次,舍得给油不考虑发动机推背感十足,谈了价格第三天就交定金 【提车价格】 也没怎么砍价格,顶配车型加运动包,就加了一个最终196000落地,168000裸车价,贷款手续费3000,18000多的税收,全保险4200多

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    2022-02-23

    财源滚滚哟喂5年前因为颜值帅我买了它,前几天卖了,当时落地价和你的差不多,才卖7万多块钱

    用户2684234465453隔音不好,开着不舒服啊!怎么办?

    笨男孩儿啊啊凯酷和雅阁哪个噪音大

    点评车型: 2021款起亚K5 380T GT-Line 焕新版

    4.4优秀

    【外观】 车如其名,酷,尤其那对如犀利眼神的大灯和轿跑的车身,一眼看去就是韩系车的品味。 【动力表现】 因为给媳妇买的,也没舍得大脚油。跑过一次高速,媳妇睡着后偷偷试了一下动力,绝对有惊喜,后段依然随叫随到。 【驾驶感受】 舒适度够用,但整体不如天籁和雅阁,符合运动型轿跑的调性。运动轮胎胎噪略大,颠簸反馈明显,但也在可接受范围。弯道侧倾控制较好,尤其像我开惯了越野😁 【油耗】 市区平均油耗10个左右,高速平均5.7,期待磨合之后有惊喜吧😂 【最满意】 颜值,动力,空间 【最不满意】 油耗算一个,毕竟现在很多品牌车型2.0t的油耗控制方案很可观。然后是初段大脚油提速有延迟,也可能是磨合阶段,对涡轮介入的时机把握不准,但是看过一个车评,也是说k5的油门调教不大友好。车机系统!!尤其对于我这一个科技爱好者,这套车机系统不能连手机热点,不能安装软件,只能用carlife,不支持carplay,在这方面完全比不过玩配置的国产😂

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    2022-06-19

    乐勒叻听说高速扶不稳方向盘,是真的吗

    天山红星我今天去看了,185800一点也不少

    梦想抱着婆娘睡觉16w买不到吧?

    点评车型: 2021款起亚K5 380T GT-Line 焕新版

    4.8优秀

    这车关注一年了,一直等到今年的降价力度大才购买,从谈价格到提车用了三周,本来想买白色的可惜没有了只有灰色了(特价车),开了两周了来谈一下自己的驾驶感受,欢迎来喷!【外观】 外观设计非常精致,线条流畅,给人一种动感而又稳重的感觉。车身采用镀铬装饰,增添了豪华感,同时也提升了整车的档次。 【动力表现】 这款汽车的动力系统感觉还可以,搭载了高性能的发动机,起步稍微慢点感觉无力,中后段加速度快,动力强劲,超车很容易。 【空间感受】 空间表现☞无论前排还是后排都非常大,乘坐的非常舒适,有可能偏运动,底盘调校的有点偏硬,总体感觉很满意(以前买开过什么好点的车) 【提车价格】 买的2.0焕新加运动包,裸车13.4w,老车贴了3K,落地共15.55w

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    2023-09-10

    叶修JPP118我也是库存,2022年11月的车。我2023年8月买的

    偏执丶在山东哪个城市提的

    安晴沫349我滴乖乖 价格这么低感觉自己是个大冤种

    点评车型: 2021款起亚K5 380T GT-Line 焕新版

    4.6优秀

    外观:这台车搭配黑色外观真的超级帅,运动时尚又不失大气 内饰:很喜欢酒红色的内饰,看上去比较年轻时尚,本来订的是黑外红内的顶配满包,3月份订车,奈何5月份都不排产,店里正好有辆焕新版的,就提了,红色内饰真的没让我失望,很耐看 配置:因为顶配满包没有红色内饰的缘故无奈选择了焕新版,少了360等一些辅助驾驶的功能,有点遗憾,之前一辆车是手动挡,所以感觉焕新版的配置也够用了 空间:车身尺寸摆在这,车内空间没的说,非常够用 驾驶感受:可能是由于前一辆车是suv的缘故,感觉这车的驾驶感受拉满,操控感受非常好,油门随叫随到,车内静谧性也还行 总体感受:这台车不论是从外观、内饰、配置、驾驶感受、性价比方面来说都很适合年轻人,不知道为什么销量会这么差,反正不管别人怎么看,我个人买这台车不后悔,超值

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    2022-06-10

    就是超越的超啊这个车全办完落地多少钱

    用户5401943203814顶配也有红色内饰吧

    wdz1234一样一样 我是2.0t顶配满包 我是新手 开起来有翁的一声 跟跑车一样

    点评车型: 2021款起亚K5 380T GT-Line 焕新版

    4.29优秀

    外观设计的比较漂亮,内饰看着也比较舒服,就是实体按键太少,实际使用不太方便。动力中后段很强,前30码感觉有气无力速度上不来。特别要吐槽副驾驶储物箱居然没有灯,晚上拿东西乌漆嘛黑什么也看不到。

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    2021-12-04

    AngryYJ老哥义乌落地多少

    小稔性挺好

    红太狼她老头儿落地多少钱

    点评车型: 2021款起亚K5 380T GT-Line 焕新版

    4.9优秀

    【外观】 个人感觉是天花板,因为是自己喜欢的外观所以果断入手。 【动力表现】 动力感觉非常充沛 ,想暴力驾驶直接深踩油门不用迟疑。 【最不满意】 座椅 底盘都特偏硬 开时间久了可能会比较累腰 介意的请慎重考虑。 【购车经历】 本人8年起亚车主 以前是一辆起亚k2以前就喜欢凯酷 直到现在也是。以前的k2从来没有把我扔在路上,7年21万公里质量杠杠的,没有任何修理 除了正常磨损件以外,有次事故 安全气囊及时弹出。保护我周全所以我相信起亚质量 所以果断入手不解释。直到现在也没有让我失望 开在路上依然是最靓的仔。 【驾驶感受】 只要深踩油门就没有到不了远方。座椅偏硬 悬架偏硬。能上高配就上高配。 【乘坐体验】 后排宽敞 随心所欲。 【最满意】 颜值和外观 只要你自己喜欢它永远都是最好看的。

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    2022-11-15

    克拉德提尔底盘悬挂小的震动能过滤吗?

    葵阳0527你这不是1.5的轮毂嘛,咋是四出

    洒脱河流cH时速200KM是认真的吗

    点评车型: 2021款起亚K5 380T GT-Line 焕新版

    4.7优秀

    【外观】 线条优美侧面颜值爆表 【动力表现】 后段加速强,起步稍慢40码过后猛的不像话,当然前提是舍得踩油 ,本人开车全看心情不喜欢开慢车 【最不满意】 发动机声音有点大特别是起步加速时候吼声很大车却很慢的感觉,高速时候风噪有点稍高 【购车经历】 本人在太仓还没有4s店在昆山提的车不想麻烦跑来跑去去看完车试驾后直接订了价格在自己接受范围内就懒得墨迹了 ,这款车同级别性价比很高 保值率差是事实但不在乎因为五年之内不准备卖 【提车价格】 落地18.3 算是稍微高了点磨一磨可以18.1左右 【驾驶感受】 先说底盘确实有点硬但毕竟运动车型可以接受行驶质感还是不错的高速相当稳 ,操控只能说一般转弯侧倾有点大转弯信心不是很足,高速上L2级辅助太香了人不用那么累,总之每辆车都有优点有缺点买自己喜欢的就好 【油耗】 市区油耗13左右新车加上踩油猛了点 ,高速上是6个油已经很低了 【乘坐体验】 空间不用多说了,座椅是有点硬的坐时间长了腰疼多个腰托会好很多,买来就是家用的各方面都够用目前三个月了什么问题都没遇到算是运气好 在太仓就看到过两辆都是白色咱就是说销量不好路上看到同款都觉得亲切?😂

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    2023-01-09

    张俊218535505全部办好多少钱

    点评车型: 2021款起亚K5 380T GT-Line 焕新版

    4优秀

    外观漂亮,动力够用,刹车灵敏,市区油耗高,大概在10个油以上,高速在6个多油,胎噪还好,风噪有点大,空间够用。

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    2022-10-04

    软件定制一专家这车高速表现怎么样,高速上过弯道侧倾大不。

    k王海军落地含运动包3000共17.5万,含置换补贴6000元

    淡泊派大星落地多少

    点评车型: 2021款起亚K5 380T GT-Line 焕新版

    4.5优秀

    提车没几天,没啥太大的感受,不开音乐喜欢发动机的轰鸣声,隔音效果不错,车不走的时候能感觉到发动机震动,等红灯挂n档能感觉出来震动一下就变小了,提速不用描述了,嗷嗷的快,音响没有顶配的有感觉,没感觉有顿挫感,但是急加速能感觉出来一点点,空间没的说,这么大的车,坐着得劲,方向盘很精准,开起来舒服,开起来很稳,,等用用车在补充

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    2022-02-22

    只踹榜一那条好腿一对比,cc像一个爵士,凯酷像一个凶猛的野兽

    用户2545988510951山东的优惠是真的大啊

    用户8105936859202在济南哪个店

    点评车型: 2021款起亚K5 380T GT-Line 焕新版

    4.2优秀

    【外观】 够帅 【动力表现】 够用,有余 【驾驶感受&不满意之处】 ①悬挂硬 ②发动机噪音和风噪控制不好 ③过烂路的时候明显感觉方向盘在和手臂较劲(不知道是不是个例),而且总感觉我的方向盘不太正😳 【购车经历】 一开始看天籁,座椅是真软和,2.0L市区➕偶尔跑高速也够用,但是想要的配置那款办下来有点贵,看凯酷觉得外观挺帅,还是2.0t+8AT,价格也合适,就选了它了

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    2022-03-08

    幼稚园帮主qhnmmmli比我这边便宜好多

    笑着恒福落地多少钱?

    用户7711199024385有没有销售电话

    点评车型: 2021款起亚K5 380T GT-Line 焕新版

    3.93良好

    【最满意】 B级车现在这么多年的发展来说还是挺不错的,车内的空间比较大,实用性要高出别的轿车很多。对比了很多B级车之后,我还是选择了起亚K5,它的外观着着好看,年轻运动潮流,各种设计都是符合年轻人需要的那种流行元素。动力表现还很好,好开才是硬道理。 【最不满意】 要说缺点就是价位略高比我当时想要的价位稍微高一点,不过好在车很好开。还有一个缺点隔音不是很好,有几次开车上高速还有出去玩,明显的就感觉出来车内的风噪声音比较大,行驶路上多少有点影响,好在开车上下班还算是没问题。 【空间】 K5停在这个地方就比一般的中型车看着大一圈,车的宽度还有高度轴距都比同级别的车大不少,空间体验很好。车后排的空间很宽松,坐下三个人还是没什么问题。车上的表现比较出色,后备箱空间也都很大,要是出行还是可以放下不少的东西。 【驾驶感受】 2.0T搭配上8AT的变速箱,这个也是K5天然的优势的,驾驶感受要高于其他的CVT的中型车。开车不管是起步还是后续动力就是格外的强劲,要比我朋友的自吸式发动机舒服多了。年轻人就是需要这种比较有冲劲的家用车,稳定性也都不措,入手的这个车辅助功能也都不少,我觉得用车上会比以前的车方便很多,不过隔音不是很好还是要加强。

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    2023-02-09
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    同级车热门评分

    4.14分“优秀”
    深蓝SL03 2023款 705 Max纯电版深蓝SL03 2023款 705 Max纯电版

    选车历程: 当初计划2024-2025换车的,那会半固态电池应该量产了。结果年初看到了Hyper GT,随着接触的深入,发现也不错,然后就慢慢开始了换车的启动。 最初三选一,毛豆3,海豹700,hyper GT700 SL03连备选都没进入但是其掀背后备箱给我留下了深刻的印象。 随着了解的深入,前三款最后都出局了。 SL03的用料不如前三者,很多细节减配的略微低于心理预期,但是胜在性价比。 销售给的赠品也基本覆盖了日常用车的需求。 在雷达图十个纬度的对比中,SL03以80%的价格,达到了海豹90%的性能水平。 拆车,碰撞测试,懂车帝的夏测,冬测,自己现场静态动态体验感受还都说得过去。(吐槽下长安,问了茫茫多的人,都无法答复关于白车身的问题) 然后就……没车 虽然没有具体消息,但是改款即将上市的消息已经满天飞了。那就,等吧。 购车: 裸车价191900,这个厂家固定了,不能优惠,但是嘛…… 各种补贴后,又选装后,实际裸车价比191900还便宜了(销售要求保密) 再算上保险,最终落地价196850,不过算上各种装具,就206500了。 贷款7万的免利息,这个羊毛得要。 新车刚到店里,特意选了蓝色+白色内饰,没听销售劝告啊,当天晚上就发现白色方向盘脏了,内饰真不耐脏啊。 选装了MC6轮胎,佳通那个实在是不想要。 另外新款轮毂确实漂亮,啥时候给纯电呢? 屁股这里……要是不内凹,曲线就漂亮多了。 辨识度非常高的尾灯 选装了5000的流水灯+灯语,期待后期OTA开放更多玩法。 使用感受: 1,AB柱没有胶条密封,这个希望后续改进或者出官方升级包,容易进灰尘,非常影响隔音。 2,换双层隔音玻璃,你看特斯拉就改了。 3,前进气口没有可闭合机构,还得自己去淘宝买防尘网。 4,雨刮条不是对刮,有一部分刮不到,强迫症难受。 5,根据拆车视频,四门隔音棉太少了,希望后续能有所改善。计划自己找店家加装。 6,流媒体后视镜替换物理镜片,之前的油车我自己改装了,效果特别特别好。 7,车机商店应用太少了。 8,新车味道不小,估计环保料不太够(相比DS,特斯拉,海豹) 9,没有app遥控动车?拥挤车位急需的功能啊。 再来说说优点 1,智能化不错,孩子没事就调戏车机。 2,音箱效果不错,头枕音箱尤其好评。 3,AR-HUD好评。 4,相比22款,很多触手可及的地方都软化,质感化,好评。 5,底盘紧凑,开起来信心十足。 6,动力足够,一家五口超车干脆利索。 7,颜值不错,无论从哪个角度看。 有待验证 1,充电,还没装家充桩,等后续更新。 2,IACC.ADAS等辅助系统,目前还没玩太明白。 后续购买清单: 方向盘套,颈枕,进气口防尘网,屏幕贴膜,拖车绳,破窗锤,AB柱等缝隙隔音胶条。 期待: 1,半固体电池量产后,可否升级? 2,电子后视镜,这个估计没戏了 3,8295芯片的升级替换? 给厂家的一点建议: 1,不要一味降价,好不容易推出新品牌,品牌向上要坚持,很多细节的用料,做工要加强,毕竟不是所有用户都只图便宜的,也有追求质感的; 2,员工培训要加强,现在的行业普遍不像前些年专业,但是不意味着所有消费者就接受,消费者也在成长,成熟; 最后,欢迎二号机到家,你将继承一号机的全部,做为新的家庭一员,一起体验全新的车生。 ——————————————————— 现在开了快半年了,里程接近9000km. 更新下感受 续航:冬季-7度,高速120,暖风24度,电耗28个。春季10度,国道80,电耗14,高速120,电耗17。夏季未知,应该在这之间。 很多人问续航,你不如问电耗多少,根据电池包容量就能推测了。再就是有人觉得续航相比油车太少,问题油车续航/油耗也是动态的,我油车续航从500-800之间。 缺点:1,后避震处理的依然不到位,会有轻度抛跳,当然,比2022款改善多了。 2,冬季快充功率太低,即便是开着车立刻找地方充电,在180kw开迈斯上,也就是40kw的速度,不知道懂车帝咋测试的那么快。所以冬季出行补能速度确实是个问题。 3,售后和没有差不多,app的活动也是一言难尽。 4,车载计算的电耗就是欢乐表,和油车一样,看看就好,别当真。 5,降价,这个,大家心理各有看法吧。 优点:1,做工啥的比2022款强化太多了,老车主们付出了重大贡献。 2,智能化好评,可以很大的降低驾驶负担。但是刚买车就退出了SL03i让人不爽,而且不能后期自费升级很遗憾。 3,内部空间很宽敞,舒适。

    4.64分“优秀”
    海豹 2022款 550KM 标准续航后驱版尊贵型海豹 2022款 550KM 标准续航后驱版尊贵型

    海豹提车地:重庆 价格:222800车价+800上牌+5500全险 礼品:太阳膜,脚垫,后备箱垫,香水,灭火器,竹炭包,急救包,电饭煲、洗车机、空气炸锅这些。(还有预订权益保养) 提车这半个月以来,觉得开着还是挺舒适的,不过也会有一些不痛不痒的小问题,我先简述一下问题: 1.方向盘:方向盘微抖,在经过一些水泥路或者坑的时候,方向盘也会同频率震动,这个感觉如果不注意是感受不到的,而且在很多车都存在这个问题。 2.提示警报:提示行人车辆靠近的警报有点过于灵敏,我开的是不灵敏的状态,有的时候会莫名其妙响起来,在路上的时候,不过不影响驾驶。 3.续航:这是大家最担心的问题,550续航很扎实,不过因人而异,有的人开百公里20耗电,我可能只开12-14左右,高速120码保持在13,按我的耗电量我是550可以开420多公里,至于动能回收,我没觉得有什么大的改动,也并不会比我不开有什么太大区别。 4.底盘:太低,这是轿车的通病,也是海豹的通病,所以下地下车库一定不能猛冲,我已经遇到几个车友发生车底擦挂。如果你以前开suv的话,你会觉得很不习惯 5.售后升级:目前让我去升级气囊系统和另外两项检查,可能是有一定的小问题,已经有一批车主去过了,具体在10.30之前。 6.轮胎问题:佳通轮胎对于550来说可能才算是最大的问题,胎噪太大,高速会听到非常明显的胎噪,有时候经过石子路你会怀疑自己是不是挂到了底盘。 7.天幕是真的有点晒,也容易脏,需要经常清理 再说说优点: 1.智能提醒:车道偏离提醒会让你养成变道打灯的好习惯,不然会帮你修正方向,或者震动提醒,如果遇到跟车过近到没降速会自动帮你刹停,从这个方面来看还是很优秀的。 2.驾驶感受:海豹的低趴感和轿车的流线型使得海豹上高速不飘,甚至开到150码也不会有太大漂流感,这也造就了它的稳度,特别是前排,我非常晕车的外婆坐我的车都不会有任何不适。 3.转向手感和刹车灵敏:转向精准,这些方面比亚迪是做的真的很不错,开起车非常丝滑,对于360的影像和刹停情况都很棒,没有顿挫感。 4.动力:动力没有任何问题,地板电开着非常舒服,堪比山城出租车(人称黄色法拉利),第一次觉得超车也是一个很轻松的事情。 5.天幕有坏处也有好处,看星星非常方便,晚上会非常浪漫~ 6.方便:nfc卡片,实体钥匙,和手机钥匙都可以单独解锁车,app也能看到,可以监控车内和电耗以及有未关门车窗提醒等。 7.售后:会有专门的客服会定时举办车友活动,销售态度非常好,售后态度也特别好,没有出现强制延保之类的事情。 8.内饰:非真皮也还可以,就是略微容易皱,晚上的颜色会非常好看,氛围灯也比较低调。 总体来说海豹的性能和性价比都不错,对于国产电车来说是同价位相对优异的存在。除了等车时间有点久(4个月),但是自己喜欢就好。

    4.21分“优秀”
    欧拉闪电猫 2022款 555km 尊贵版欧拉闪电猫 2022款 555km 尊贵版

    【购车经历】 始于颜值,忠于实力,我想这八个字还真的能很贴切地概括我自己被种草欧拉闪电猫的历程 终于等到提车了,我们迫不及待的来到4s店,一眼就看到了属于我们的闪电猫猫! 在阳光的照射下,粉色车漆太太太好看了!这个粉色有一点偏藕色,非常有质感,而且这样的颜色男女都可以驾御得了,一点不违和(平时常会和媳妇儿换车开) 【提车价格】 官方指导补贴后售价203800元,上市前权益叠加共优惠7000元,选装了19寸猫爪轮毂3000元,裸车价为:203800-7000+3000元=199800元 保险5400元,上牌服务费500元,24期13万元贷款,前置利息1900元,落地207600元 【最满意】 闪电猫颜值咱就不说了,内饰用料非常不错,大面积软包,新车几乎没有什么味道,长城欧拉在产品用料方面非常良心 空调制冷和制热速度很快,还有远程一键联动功能,不论是夏天还是冬天,这个功能真的很棒 hud抬头显示功能很好用,可以显示时速、导航、限速、车道辅助功能,就算阳光很强烈的时候也非常清晰,不过我把角度略微调整了一下,这样更适合自己的身高视角 值得一提的就是哈曼燕飞利是音响,11个扬声器?给我很好的音乐感受,不过要注意的是需要自备无损音乐的u盘,车机自带的qq音乐播放无损音乐需要绿钻会员 座椅按摩功能很实用,尤其是长途出行之时,可很好的环节驾驶员的疲劳,增加驾驶乐趣 自动泊车功能和寻迹倒车功能也很好用,闪电猫的尺寸比原来开的油车大不少,刚开始自己倒车时很不习惯,前后距离判断有偏差,用上自动泊车功能就不尴尬了,媳妇儿也能轻松停进狭小的停车位里 【驾驶感受】 标准和运动模式下动力输出非常给力,运动模式的动力更为灵敏,前段后段的加速都非常线性,可在车流中实现自由穿梭,当然前提是安全第一 打开车道居中辅助后,LCC驾驶辅助很稳定,车距保持和跟车速度控制的非常像老司机,虽然没有加装辅助驾驶包,但我觉得目前标配的L2.0+辅助功能足够满足日常出行了 【不满意】 隔音稍微差了一些,时速80以上有风噪和胎噪,毕竟无边框车门,能做到这样的程度已经比之前的燃油车感受好很多了 车机系统APP是封闭式的,无法下载其他APP,虽然对驾驶安全有好处,但还是略有遗憾,希望以后OTA升级多给一些应用 【乘坐体验】 前排座椅包裹性不错,腰托位置恰到好处,不需要另外买腰枕了,以前的燃油车必须另外配,不然开久了腰部会酸痛,这点非常贴心 后排空间还是不错的,本人身高178,坐在后排有两拳以上的腿部空间,头顶不到一拳,不用担心头顶玻璃 闪电猫的底盘悬架调教还是不错的,路感清晰,悬架偏运动,避震效果也很好,过减速带车辆不会上下起伏很大,后排乘客对颠簸路面的感受还是比较理想的 动能回收不像其它新能源车那样拖拽感很强,不管是标准还是强力动能回收,在松开油门的一瞬间会有一个缓冲,缓冲后才会逐渐加大回收强度,不至于给车内乘客造成眩晕感,我们女儿非常容易晕车,但坐在闪电猫里居然一点不晕车,点个大大的赞 【续航】 目前已经满电跑完一箱电,冬季日常温度5-15度,乘客2人,满电表显555公里续航,实际跑了365公里,其中大约50公里为高速公路,时速110-120,充电前剩余表显25公里,综合续航约7折左右 闪电猫冬季能达到这个续航水平,可见三电系统确实还不错,横向对比其他新能源车,这个成绩也算优秀了 【结语】 闪电猫作为20w级超豪华纯电轿跑,各方面都非常出色,销量必须杠杠的,已提车和等车的车友们,介不介意咱在路上再来一场邂逅?记得摇下车窗打个招呼哦

    3.79分“良好”
    深蓝SL03 2024款 530 Plus纯电版深蓝SL03 2024款 530 Plus纯电版

    24款深蓝sl03纯电530plus,上班通勤代步用 优点:前脸确实帅,动力嘎嘎猛(之前开的油车),仪表盘好评,智能化不错,磷酸铁锂比较适用,刹车好评(差点出事了),语音识别不错,储物空间大,天幕玻璃帅,内部空间大,销量不错在重庆售后有保障 缺点:屁股丑,续航表现一般,80以上有风噪,走应急车道会抢方向(试了要把那个紧急的一起关掉才行),acc需10秒转下方向光握住都不行,天幕玻璃热,红绿灯踩死后起步有点头,初始驾驶模式不行(主要是动力回收这块,习惯了油车,需自定义调到15的样子才差不多),蓝牙自动解锁和锁车有时会不灵(试了下跟手机被锁屏了有关),没有热泵空调,没有哨兵。 对比过启源a07(一眼不喜欢)、奕派007(车机问题,acc偏右,影像模糊,送的加装包也恶心,卡在那个点,品牌口碑垃圾,死活不给其他优惠,提车要等一个半月)、6折昊铂gt(这个确实更帅,但当时说4月上户就没2200度赠送电把我恶心到了,结果后面4月打电话又说有了,三元锂怕6秒燃) 后续在奕派和深蓝徘徊,尽管深蓝缺点不少,但平凡人买车还是要考虑售后这块,我真怕东风销量不好砍子品牌,后续保费,保养,可没时间扯皮。只想买纯电轿车,最后综合考虑还是深蓝吧。 另:考虑这车的人最好还是买大众色,不然会多等短时间

    4.14分“优秀”
    海豹 2022款 700KM 长续航后驱版海豹 2022款 700KM 长续航后驱版

    当时冲着这车的颜值买的,自己也没想到能这么快提车。裸车价25.98,保险7k多,上牌以及贷款手续费5k,我还买了延保7k多,所以总28万左右落地。车子驾驶感受还是非常不错的,目前跑了一千多公里,各方面都可圈可点。从几方面总结一下吧。 1.外观:车头很满意,特别晚上的车头灯组一亮起来,颜值拉满,但是尾部的导流板设计我不是特别喜欢,感觉影响了这车的整体性。 2.内饰:当初看图片的时候感觉这车设计太业余了,中控和仪表盘就丢两个ipad上去一样,仪表盘都不修饰一下的,但是到了实车体验后感觉好像又没什么违和感,用了一天就很习惯这设计了,另外车内的皮质覆盖率很高,座椅也很舒服。 3.操控:车子很好开,动力响应及时,转向没感觉有什么虚位,就是辅助驾驶太渣渣了,形同虚设。用了几次,自己在那画龙,高速开的心慌! 4.其他:丹拿音响很一般,普通得再也不能普通了,隔音很好,胎噪还行。空间乘坐感也很舒适。 5.续航:提车第一天我就跑了个高速,那时候满电满载5人,空调20℃一挡风,用的是ECO模式,动能回馈标准挡。晚上灯光全开,总共跑了220公里,中途堵车了20分钟,高速大部分在100-120时速,最终到家表显消耗338公里,折合达成率应该是65%。然后在后面的几天的市区用车中,(一个人用车)车子记录的耗电量在17KW/百公里。还是蛮高的,折合达成率在70%左右。 海豹也许是当初的期望值太高了,拿到手后没有想象中的惊喜感,这车我感觉更多的是喜欢他的颜值,一开始各种参数我都没怎么去研究,车无完车,既然喜欢了买就对了,先前我还试驾了,极氪001.华为问界m5,小鹏p7,零跑c11,总的来说这些车给我的感觉都不差,但是我秉承着哪个提车快要哪款的原则,结果是海豹胜出了。海豹买了不会后悔,但是别想得太完美就好!