发布作品

    起亚K52021款270T CVVD 焕新版值得买吗_起亚K5怎么样

    ·起亚K5

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    3.87
    “良好”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共498人评价
    12万-18万轿车总榜No.17
    超过82%的同价位车系
    经销商报价
    12.28-16.68万
    厂商指导价
    16.28-20.68万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.87
    • 3.72
    • 外观
    • 4.34
    • 4.09
    • 内饰
    • 3.81
    • 3.64
    • 配置
    • 3.82
    • 3.55
    • 空间
    • 4.13
    • 3.74
    • 舒适性
    • 3.64
    • 3.67
    • 操控
    • 3.64
    • 3.67
    • 动力
    • 3.70
    • 3.69

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.89分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 海豹3.95外观4.46
    • 欧拉闪电猫3.94外观4.18
    • 雅阁3.88外观4.51
    • 起亚K53.87外观4.34
    • 深蓝SL033.82外观4.35

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.89-
    • 海豹3.95外观4.46

    起亚K5·全部评分

    点评车型: 2021款起亚K5 270T CVVD 焕新版

    4.36优秀

    16年就已经看上了这款车只不过当时是老款的,时隔7年终于拥有了当时还是在上初中,不得不说K5的颜值在马路上回头率绝对是名列前茅,23年9月20提的车至今已经行驶了12000出头。 经常在网上看到有人说有些部位容易异响,网上常说的异响有开转向灯打方向盘、前机盖、天窗、后备箱这几个。后备箱和前机盖走烂路确实有一点后来我用绒布胶带缠上一圈异响直接消失,天窗有一点我准备用海绵胶带垫一下不过不明显所以目前没有管他,抛开这几个异响的部位其它方面还真挑不出毛病(特别说明一下我开车非常暴躁,自从出了4s店开始这车在我手里开就没有所谓的磨合期,从提车到现在经常瞬间地板油发动机嗷嗷叫那种,至于双离合顿挫可以说几乎是没有的,速度特别低的情况下偶尔会有一点顿挫感但是很轻微,不注意的话是几乎感觉不到那种,速度快了一点换挡完全没有顿挫很平顺,这车在我手里顿挫感出现的也比较少(网上常说的双离合顿挫严重可能是因为日常龟速起步的原因所以明显吧🤣)。 空间这方面2900轴距摆在这,反正空间绰绰有余,后备箱也不小很能装。 至于动力我买的是1.5t,一开始是想买2.0t的毕竟我比较追求激情,但是资金有限所以就提了1.5t的,不过即使是1.5t在动力这方面还是超出了我对1.5t动力的预期还是比较快,起码在1.5t的车型里这款车绝对是靠前的。 至于油耗说不准,高速正常跑5-6个左右,市区正常跑8-9个。 总结一下我对这款车还是非常满意的,毕竟是我少年时期的梦想,关键的是这款车也没有让我失望。 至于在网上看到一系列说这款车这不行那不行的我觉得大多数是抹黑的,至于异响其实市面上大多数的车都有,我朋友的y阁异响比我这车还严重,风噪也非常大怎么就不见倭系车主喷😅。

    2021款起亚K5 270T CVVD 焕新版 图 02021款起亚K5 270T CVVD 焕新版 图 0
    2021款起亚K5 270T CVVD 焕新版 图 12021款起亚K5 270T CVVD 焕新版 图 1
    2021款起亚K5 270T CVVD 焕新版 图 22021款起亚K5 270T CVVD 焕新版 图 2
    2024-04-11

    月野兔PLUS4751.5还是有顿挫的只不过是起步时候有,开起来有轻微顿挫,跟龟速没啥大关系

    tengisongK5外观真好看,可惜干式双离合了。

    嵩鼠国请问落地多少钱呢

    点评车型: 2021款起亚K5 270T CVVD 焕新版

    4.71优秀

    缺点:1.高速行驶时相对于雅阁、凯美瑞这两款车型而言更噪较大, 2.音响箱体结构氛围感不强, 优点:1.外观设计风格时尚,遛背设计低趴造型再过3/5年都不会过时 2.动力方面非常充沛,中段、后段加速比起同级别凯美瑞、雅阁、天籁有过之无不及, 3.油耗方面较为友好,高速行驶速度120-150左右约5.0-5.8(本人驾驶) 4.从本人使用前一辆起亚K2而言(2016-2022)行驶里程超8万公里无任何质量问题只正常保养“加玻璃水”

    2021款起亚K5 270T CVVD 焕新版 图 02021款起亚K5 270T CVVD 焕新版 图 0
    2024-01-12

    很好的用户Sun对比凯美瑞噪音大我信,雅阁就算了吧

    拒绝富婆好多次雅阁跑高速就像开拖拉机

    点评车型: 2021款起亚K5 270T CVVD 焕新版

    4.57优秀

    起亚K5用车心得,憋了一肚子话想说。我想大家都好奇,外观秒杀20万以下全部车型。车身厚重很有安全感,细微之处不乏灵动的点缀,充满活力。挺不错的,就是太坑了,这个价位还给卤素大灯,太抠了。空间没地说,宽敞。但实际乘坐时,前排没问题,后排三个成年男子不会显得很压抑。前排储物格个人觉得太少了没有别克君越设计好车门下面放东西大了点点的东西放不进去尴尬。暂时没放过大件行李,不过个人赶脚跟家里头的11款别克君越后备箱差不多大。舒适性一般般,肯定没有德系美系舒服。减震偏硬,偏运动,就会牺牲舒适性。就是高速120风噪太大,希望后期改款可以消除。仿皮的座椅坐着还行,就是皮子有点硬,打孔的座椅舒适度还说得过去。本人开车较温柔,对该车的动力持好评。但是感觉发动机在咆哮,有点吃力。除了刚点油门有点空,其他没问题,我是新手。在大广高速最高跑过150左右,无压力。市区走走停停10以上,高速不超过6。不知道啥叫操控,开起来很得心应手,没有不舒服的地方。方向盘的反馈力度不错,操控轻盈有效,个人挺满意的。底盘我觉得一般,有点硬感觉,过坑多的地方避震不是特别理想。刹车也可以,踩多少制动力有多少,不过话说回来也是新车吗,暂时也不会出什么毛病。开到现在,我想说四个字:无可挑剔!我觉得,起亚K5能在同级别傲视群雄,特别喜欢外观我是个颜控选这个车最大的原因就是外观。内饰挺不错的,买的那种粘的手机支架我怎么粘都沾不上,比较苦恼。空间方面,我给满分。K5这车的舒适性,个人觉得还是很棒的,首先我开得很舒服。所以在同级别车中,起亚K5有较高的性价比。那么对于这款大厂王牌——起亚K5,大家觉得它未来发展如何?

    2021款起亚K5 270T CVVD 焕新版 图 02021款起亚K5 270T CVVD 焕新版 图 0
    2021款起亚K5 270T CVVD 焕新版 图 12021款起亚K5 270T CVVD 焕新版 图 1
    2021款起亚K5 270T CVVD 焕新版 图 22021款起亚K5 270T CVVD 焕新版 图 2
    2023-09-19

    我走路带風煈20以下颜值秒杀所有车型、噗哈哈

    名汽车mjp00880起亚全系销量惨淡 全国4s店陆陆续续关门 你说他有未来吗? 20w的外观 这车排不上名

    真诚露珠UZi凯酷K5确实挺好看的啊一切都很好呀?我的就是凯酷K5高配的

    点评车型: 2021款起亚K5 270T CVVD 焕新版

    4.6优秀

    家用空间够,一个人开也还帅,油耗不算高,就是中控下面有共振的异响,听得头大。

    2021款起亚K5 270T CVVD 焕新版 图 02021款起亚K5 270T CVVD 焕新版 图 0
    2023-09-08

    番茄55760537920我河南的可以去盐城买车吗

    K5泰酷辣是不是买的时候加装地盘护板了

    Xiah彬秀排气管共振?

    点评车型: 2021款起亚K5 270T CVVD 焕新版

    4优秀

    说说优点,内饰好看,外观很漂亮,油耗跑国道快速路非常省油最低跑到4.9,跑市区7个多,空间非常可以尤其是后排前排葛优躺了后排空间还是很大,隔音效果中等偏上比我哥的本田crv强太多了,转向精准,地盘支撑性好 再说说缺点,内饰味道不是一般的大呛得我头疼,减震太硬感觉这点是起亚的通病吧,门把手上面那个无钥匙进入有时候会失效按不按没反应,冬天方向盘吱吱吱异响,头顶灯异响,天窗异响,内饰异响,总之各种异响,座椅偏硬比同事的凯美瑞硬不怎么舒服,车缝比较大容易进柳树叶, 总之此车可以买性价比非常高A级车的钱买B级车还要啥自行车,时间有限先说到这以后想起来在补充

    2021款起亚K5 270T CVVD 焕新版 图 02021款起亚K5 270T CVVD 焕新版 图 0
    2021款起亚K5 270T CVVD 焕新版 图 12021款起亚K5 270T CVVD 焕新版 图 1
    2021款起亚K5 270T CVVD 焕新版 图 22021款起亚K5 270T CVVD 焕新版 图 2
    2023-07-22

    喜欢车的LL1.5的好省油。我的2.0的高速最低5.7。市区10个左右。

    benchang你怎么跑到4.7的

    你在逗我吗734底盘上贴了些双面胶吗?

    点评车型: 2021款起亚K5 270T CVVD 焕新版

    3.4良好

    开了几个月,买的第一辆车。性能还阔以。遇到过两次鬼探头在加上我的速度不是特别快都给我自动刹住了。车子目前开着没有问题。就是有一丢丢的异响。天窗有点咯吱响,4s店说是冬天太干燥了,有点干,给我加点天窗油就好。还有就是码表上面的开着开着会有一声像塑料壳卡一下的声音。其他的没啥问题。

    2021款起亚K5 270T CVVD 焕新版 图 02021款起亚K5 270T CVVD 焕新版 图 0
    2023-03-10

    热情的精灵ah天窗用胶条保养剂喷喷 我的就是

    点评车型: 2021款起亚K5 270T CVVD 焕新版

    3.79良好

    【最满意】1.5T版本的起亚K5凯酷给我最直观的感受是这个排量的车型其实并不鸡肋,日常市区代步使用过程中,动力储备绝对够用,如果你舍得深踩油门,它甚至能为你在中低速提供一定的推背感提升运动感受。7挡双离合变速箱丝毫没有影响到你日常驾驶时的心情,顿挫感几乎感受不到,我强烈建议有心入手的朋友去4S店试驾时感受一下,能做到这点还挺不容易的。 【最不满意】品牌目前相对弱势,售后基础有一定不足。 【驾驶感受】7挡双离合变速箱的表现不错,日常舒适模式时这台变速箱升降挡逻辑清晰,市区走走停停的使用环境中也不会有恼人的顿挫感作祟。即使我在行驶中非常努力的去甄别顿挫感的到来,我得主观驾驶感受依旧是微乎其微的,这点做的真不错。 【乘坐体验】日常行驶中,悬架系统的滤振性非常不错,能隔绝掉路面大部分的细碎颠簸。整个底盘给人感觉非常“整”,再也没有之前松松垮垮的感觉。当然,整车的调校还是更偏向舒适及日常代步的。

    2023-02-10

    点评车型: 2021款起亚K5 270T CVVD 焕新版

    3.79良好

    我一直是考完驾照5年多没碰车了。这个车感觉挺好开的,我一开始上手有点胆怯,我爸带着我转了两圈,然后踩刹车油门我都忘记了,我还是忍住心里的恐惧,淡定的系安全带,打火,挂档起步了,然后起步后就发现其实也没有很难,毕竟是自动挡的。后面我爸在我们老家的路上,看我转了两圈,车上的按钮说实话,只有转向灯分的清,其他的都很陌生,这可能是我考完驾照太久没开车了,因为工作原因,我就过年在家拿我爸的车练练手,其他时候都是不需要开车的。^_^我开这车的第一感受就是,地盘挺稳的,我爸的是东风标致,都说底盘稳,我没有发现,对比下来,起亚的很不错。第二点就是空间很大,可以伸直脚,毕竟也是B级车吧。第三点也是一开始担心的油耗问题,我买的是1.5的,日常足够用了,低的时候4.6L/100公里,评论6点多吧,算是可以的了。最后一点就是我买车之前做攻略,说很多人的车出现异响,不是车窗就是引擎盖或者是天窗,我没有出现这样的问题。或者也是我运气好吧,外观也不错,符合我的预期效果!

    2021款起亚K5 270T CVVD 焕新版 图 02021款起亚K5 270T CVVD 焕新版 图 0
    2023-02-04

    用户9056669958444我也是驾照都过期了 在4s店提车 一脚油门差点撞了大门 第二天也晃晃悠悠的开着上班了 就是油耗高 开了5000公里 平均9.1个

    这个人他是谁啊还是1.5的省,我油耗正常都是9个多

    点评车型: 2021款起亚K5 270T CVVD 焕新版

    4.4优秀

    买车自己喜欢就行,车子买了四个月,跑了‘′8000多km,目前状态很好,没有发现什么小毛病,外观,车型,内饰都是自己心仪的,动力够用,空间宽敞,车长。意外的是今天五人满载,行李满载回去过年带出来的东西大家知道,近然今天一箱油干到了目的地,1026公里!!从老家湖南郴州到义乌市,途经厦蓉高速,京台高速,沪昆高速。用时14个小时。

    2021款起亚K5 270T CVVD 焕新版 图 02021款起亚K5 270T CVVD 焕新版 图 0
    2021款起亚K5 270T CVVD 焕新版 图 12021款起亚K5 270T CVVD 焕新版 图 1
    2021款起亚K5 270T CVVD 焕新版 图 22021款起亚K5 270T CVVD 焕新版 图 2
    2021款起亚K5 270T CVVD 焕新版 图 32021款起亚K5 270T CVVD 焕新版 图 3
    2021款起亚K5 270T CVVD 焕新版 图 42021款起亚K5 270T CVVD 焕新版 图 4
    2021款起亚K5 270T CVVD 焕新版 图 52021款起亚K5 270T CVVD 焕新版 图 5
    2021款起亚K5 270T CVVD 焕新版 图 62021款起亚K5 270T CVVD 焕新版 图 6
    2021款起亚K5 270T CVVD 焕新版 图 72021款起亚K5 270T CVVD 焕新版 图 7
    2021款起亚K5 270T CVVD 焕新版 图 82021款起亚K5 270T CVVD 焕新版 图 8
    2023-02-04

    用户72717120775方向盘会异响不还有天窗

    点评车型: 2021款起亚K5 270T CVVD 焕新版

    4.8优秀

    外观没的说,喜欢很久了,销售说是二代的离合器和发动机,比老标的好一点,我开起来也是非常平稳没有顿挫这些,舒适度很好就是座椅过硬,屁股有点受不了,动力也非常够用了,油耗相对于比较低了

    2021款起亚K5 270T CVVD 焕新版 图 02021款起亚K5 270T CVVD 焕新版 图 0
    2021款起亚K5 270T CVVD 焕新版 图 12021款起亚K5 270T CVVD 焕新版 图 1
    2021款起亚K5 270T CVVD 焕新版 图 22021款起亚K5 270T CVVD 焕新版 图 2
    2022-12-26

    想买凯酷大哥,你这优惠多少,多少落地的

    热心市民小胡同雪老标新标没区别除了标

    上头雪s在纠结凯酷和狮铂拓界

    点评车型: 2021款起亚K5 270T CVVD 焕新版

    4.2优秀

    人生第一台车,外观帅,本来想买思域/型格的,奈何隔音几乎没有,当然凯酷隔音也没强到哪里去,但是比思域,那肯定好多了。双离合确实有时候会感觉到一点换挡动作,有人理解成顿挫,我不反驳,如果一点都感觉不到换挡动作,那就买CVT就好了,没必要纠结。思域的钱买凯酷,性价比高,好歹也是B级车,不是一个级别。除了冷门。目前用着还行,没什么大毛病。

    2021款起亚K5 270T CVVD 焕新版 图 02021款起亚K5 270T CVVD 焕新版 图 0
    2022-11-18

    可靠阳光OZW

    简单点滴滴上2.0爽的很

    想买凯酷落地多少

    点评车型: 2021款起亚K5 270T CVVD 焕新版

    4.7优秀

    本来想买索十22款的,但是因为我家第一台车就是起亚,所以顺带看了一下,当时看到这车就觉得很好看,加上购置税又全免,就立马买了,动力也很好,虽然1.5T的,但是推背感还是有的,预算充足一点建议直接顶配加满包,外观真的很好看,冲鸭~

    2021款起亚K5 270T CVVD 焕新版 图 02021款起亚K5 270T CVVD 焕新版 图 0
    2022-10-24

    手机用户64261252611落地多少啊,请问下

    点评车型: 2021款起亚K5 270T CVVD 焕新版

    4.7优秀

    【外观】 个人认为20万内最美轿车,不赞成可喷我; 【动力表现】 动力不太懂。因为是第一辆车。以前都是骑摩托车的。加上我还没驾照,没开过。亲戚朋友开过说还行。 【最不满意】 要说不满意就是副驾驶没有电动座椅调节,音响效果一般。没有氛围灯。车灯近光有点近吧。毕竟我买的不是高配;知足了。 【购车经历】 多年前喜欢k3。想着攒钱买k3,结果换代后对k3外观不感冒了,从没有奢望会买k5,然而出国了几年攒了点钱。刚好凯酷出来了,就一直在懂车帝看这款车。今年8月份回国,报名学驾照。因为外观中意,在微信上面谈价格,9月底直接去武汉提车;还是让别人帮忙开回来的。 【提车价格】 全款谈的是156000。还有一点杂费可能一共下来没超157000;销售说好的156000多的他补。实际上超了几百块吧,无所谓了 懒得计较了! 最后上几张图吧

    2021款起亚K5 270T CVVD 焕新版 图 02021款起亚K5 270T CVVD 焕新版 图 0
    2021款起亚K5 270T CVVD 焕新版 图 12021款起亚K5 270T CVVD 焕新版 图 1
    2021款起亚K5 270T CVVD 焕新版 图 22021款起亚K5 270T CVVD 焕新版 图 2
    2021款起亚K5 270T CVVD 焕新版 图 32021款起亚K5 270T CVVD 焕新版 图 3
    2021款起亚K5 270T CVVD 焕新版 图 42021款起亚K5 270T CVVD 焕新版 图 4
    2021款起亚K5 270T CVVD 焕新版 图 52021款起亚K5 270T CVVD 焕新版 图 5
    2021款起亚K5 270T CVVD 焕新版 图 62021款起亚K5 270T CVVD 焕新版 图 6
    2021款起亚K5 270T CVVD 焕新版 图 72021款起亚K5 270T CVVD 焕新版 图 7
    2021款起亚K5 270T CVVD 焕新版 图 82021款起亚K5 270T CVVD 焕新版 图 8
    2022-10-23

    斑马2295怎么不加包呢

    一年又一年呀看尾部9月份以前的车

    想买凯酷15.7落地?

    点评车型: 2021款起亚K5 270T CVVD 焕新版

    4.5优秀

    看了同价位多款B级车,迈锐宝、凯酷、君威、蒙迪欧,综合性价比、配置、颜值,最终还是选择的凯酷。 【动力表现】 1.5T,够用,动力可以说随叫随到,开运动模式你会发现有种拉都拉不住的往前冲的感觉。 【最不满意】 1、3个月以上就是库存车,但是看的时候就就看上了蓝色,4S店又正好有蓝色现车,但是这车正好3个月多点,有点库存的嫌疑,尴尬,而且现在仔细看黑色的胶条,有种老化了的感觉?。 2、车漆较薄,应该是路上就一个石子弹了一下,就有一个印子。 3、悬架有点硬,过减速带的时候震感明显,可能新车原因吧,后面会变软? 4、车机普普通通,不能carplay,也不能下载其他APP。而且开启导航再调整空调会出现bug,屏幕自动黑屏,解决方法既然是将背景颜色设置为暗色,别说,还真没黑过了。 5、座椅调整没有背部调节,副驾驶也没电动座椅调节。 【油耗】 目前基本上加满一次油能跑700多公里吧,上箱油跑了800公里,表现还剩30公里,加了56升油,油耗还是很满意的。有次值完班回家,开过一次3.8的油耗,牛逼哄哄的。 【驾驶感受】 跑过一次高速,既然油耗比平时上下班还高,7点多。。。。。 定速巡航、车道保持、车道偏离预警这些功能让你感受科技的快乐,基本上算是自动驾驶了,只要你把脚放刹车上就行,转弯时你还可以不用管它,哈哈。 【购车经历】 当时看君威时,22款减配就算了,销售还特别硬气,只给优惠3万,还给你一种价格就这样,谈不下来的感觉,还搞得我冤大头一样,各种各样的附加费,那谁爱买谁买去吧。蒙迪欧是好看,但是没优惠,而且油耗有点高,最终都放弃了。

    2021款起亚K5 270T CVVD 焕新版 图 02021款起亚K5 270T CVVD 焕新版 图 0
    2021款起亚K5 270T CVVD 焕新版 图 12021款起亚K5 270T CVVD 焕新版 图 1
    2021款起亚K5 270T CVVD 焕新版 图 22021款起亚K5 270T CVVD 焕新版 图 2
    2021款起亚K5 270T CVVD 焕新版 图 32021款起亚K5 270T CVVD 焕新版 图 3
    2022-09-28

    华晨宝马新车异响拉都拉不住的动力

    我叫高艳秋有没有顿挫感啊 我怎么感觉最近有顿挫感了 尤其速度慢的时候

    王奶奶家的李大爷你把所有正确答案都排除掉了

    点评车型: 2021款起亚K5 270T CVVD 焕新版

    4.6优秀

    【外观】白色的凯酷帅气逼人,修长的身段,炯炯有神的大灯,绝对的B级车颜值天花板。 【动力表现】1.5T在不开空调下动力满满。开了空调,起步时有些慢,不过差不多1-2秒后也一样很给力,总之平时够用了,路上超车也是信心满满。 【驾驶感受】目前来说,就是感觉发动机声音有点大,风噪,胎噪倒是还好。前排的双层夹胶玻璃,隔音效果比我原来的老K2不知好了多少倍😂 【油耗】目前刚开200多公里,油耗在7升左右,对于这接近1.5吨的车来说确实挺省油的。 【乘坐体验】座位有些硬实感,不过还可以接受,或许后期坐久了会软和些。 【最不满意】本来很喜欢JBL音响和氛围灯,打算加装舒适包,销售说270T焕新版不能单独装一个包,要加也和智行包一起加,要多出1.2万,所以无奈放弃了,也算是唯一的遗憾。

    2021款起亚K5 270T CVVD 焕新版 图 02021款起亚K5 270T CVVD 焕新版 图 0
    2021款起亚K5 270T CVVD 焕新版 图 12021款起亚K5 270T CVVD 焕新版 图 1
    2021款起亚K5 270T CVVD 焕新版 图 22021款起亚K5 270T CVVD 焕新版 图 2
    2022-09-25

    JoyceYork兄弟 苏州哪个店啊

    A恩得宝主要干式双离合

    月与三山我是感觉加速挺猛的

    前往

    同级车热门评分

    4.14分“优秀”
    深蓝SL03 2023款 705 Max纯电版深蓝SL03 2023款 705 Max纯电版

    选车历程: 当初计划2024-2025换车的,那会半固态电池应该量产了。结果年初看到了Hyper GT,随着接触的深入,发现也不错,然后就慢慢开始了换车的启动。 最初三选一,毛豆3,海豹700,hyper GT700 SL03连备选都没进入但是其掀背后备箱给我留下了深刻的印象。 随着了解的深入,前三款最后都出局了。 SL03的用料不如前三者,很多细节减配的略微低于心理预期,但是胜在性价比。 销售给的赠品也基本覆盖了日常用车的需求。 在雷达图十个纬度的对比中,SL03以80%的价格,达到了海豹90%的性能水平。 拆车,碰撞测试,懂车帝的夏测,冬测,自己现场静态动态体验感受还都说得过去。(吐槽下长安,问了茫茫多的人,都无法答复关于白车身的问题) 然后就……没车 虽然没有具体消息,但是改款即将上市的消息已经满天飞了。那就,等吧。 购车: 裸车价191900,这个厂家固定了,不能优惠,但是嘛…… 各种补贴后,又选装后,实际裸车价比191900还便宜了(销售要求保密) 再算上保险,最终落地价196850,不过算上各种装具,就206500了。 贷款7万的免利息,这个羊毛得要。 新车刚到店里,特意选了蓝色+白色内饰,没听销售劝告啊,当天晚上就发现白色方向盘脏了,内饰真不耐脏啊。 选装了MC6轮胎,佳通那个实在是不想要。 另外新款轮毂确实漂亮,啥时候给纯电呢? 屁股这里……要是不内凹,曲线就漂亮多了。 辨识度非常高的尾灯 选装了5000的流水灯+灯语,期待后期OTA开放更多玩法。 使用感受: 1,AB柱没有胶条密封,这个希望后续改进或者出官方升级包,容易进灰尘,非常影响隔音。 2,换双层隔音玻璃,你看特斯拉就改了。 3,前进气口没有可闭合机构,还得自己去淘宝买防尘网。 4,雨刮条不是对刮,有一部分刮不到,强迫症难受。 5,根据拆车视频,四门隔音棉太少了,希望后续能有所改善。计划自己找店家加装。 6,流媒体后视镜替换物理镜片,之前的油车我自己改装了,效果特别特别好。 7,车机商店应用太少了。 8,新车味道不小,估计环保料不太够(相比DS,特斯拉,海豹) 9,没有app遥控动车?拥挤车位急需的功能啊。 再来说说优点 1,智能化不错,孩子没事就调戏车机。 2,音箱效果不错,头枕音箱尤其好评。 3,AR-HUD好评。 4,相比22款,很多触手可及的地方都软化,质感化,好评。 5,底盘紧凑,开起来信心十足。 6,动力足够,一家五口超车干脆利索。 7,颜值不错,无论从哪个角度看。 有待验证 1,充电,还没装家充桩,等后续更新。 2,IACC.ADAS等辅助系统,目前还没玩太明白。 后续购买清单: 方向盘套,颈枕,进气口防尘网,屏幕贴膜,拖车绳,破窗锤,AB柱等缝隙隔音胶条。 期待: 1,半固体电池量产后,可否升级? 2,电子后视镜,这个估计没戏了 3,8295芯片的升级替换? 给厂家的一点建议: 1,不要一味降价,好不容易推出新品牌,品牌向上要坚持,很多细节的用料,做工要加强,毕竟不是所有用户都只图便宜的,也有追求质感的; 2,员工培训要加强,现在的行业普遍不像前些年专业,但是不意味着所有消费者就接受,消费者也在成长,成熟; 最后,欢迎二号机到家,你将继承一号机的全部,做为新的家庭一员,一起体验全新的车生。 ——————————————————— 现在开了快半年了,里程接近9000km. 更新下感受 续航:冬季-7度,高速120,暖风24度,电耗28个。春季10度,国道80,电耗14,高速120,电耗17。夏季未知,应该在这之间。 很多人问续航,你不如问电耗多少,根据电池包容量就能推测了。再就是有人觉得续航相比油车太少,问题油车续航/油耗也是动态的,我油车续航从500-800之间。 缺点:1,后避震处理的依然不到位,会有轻度抛跳,当然,比2022款改善多了。 2,冬季快充功率太低,即便是开着车立刻找地方充电,在180kw开迈斯上,也就是40kw的速度,不知道懂车帝咋测试的那么快。所以冬季出行补能速度确实是个问题。 3,售后和没有差不多,app的活动也是一言难尽。 4,车载计算的电耗就是欢乐表,和油车一样,看看就好,别当真。 5,降价,这个,大家心理各有看法吧。 优点:1,做工啥的比2022款强化太多了,老车主们付出了重大贡献。 2,智能化好评,可以很大的降低驾驶负担。但是刚买车就退出了SL03i让人不爽,而且不能后期自费升级很遗憾。 3,内部空间很宽敞,舒适。

    4.64分“优秀”
    海豹 2022款 550KM 标准续航后驱版尊贵型海豹 2022款 550KM 标准续航后驱版尊贵型

    海豹提车地:重庆 价格:222800车价+800上牌+5500全险 礼品:太阳膜,脚垫,后备箱垫,香水,灭火器,竹炭包,急救包,电饭煲、洗车机、空气炸锅这些。(还有预订权益保养) 提车这半个月以来,觉得开着还是挺舒适的,不过也会有一些不痛不痒的小问题,我先简述一下问题: 1.方向盘:方向盘微抖,在经过一些水泥路或者坑的时候,方向盘也会同频率震动,这个感觉如果不注意是感受不到的,而且在很多车都存在这个问题。 2.提示警报:提示行人车辆靠近的警报有点过于灵敏,我开的是不灵敏的状态,有的时候会莫名其妙响起来,在路上的时候,不过不影响驾驶。 3.续航:这是大家最担心的问题,550续航很扎实,不过因人而异,有的人开百公里20耗电,我可能只开12-14左右,高速120码保持在13,按我的耗电量我是550可以开420多公里,至于动能回收,我没觉得有什么大的改动,也并不会比我不开有什么太大区别。 4.底盘:太低,这是轿车的通病,也是海豹的通病,所以下地下车库一定不能猛冲,我已经遇到几个车友发生车底擦挂。如果你以前开suv的话,你会觉得很不习惯 5.售后升级:目前让我去升级气囊系统和另外两项检查,可能是有一定的小问题,已经有一批车主去过了,具体在10.30之前。 6.轮胎问题:佳通轮胎对于550来说可能才算是最大的问题,胎噪太大,高速会听到非常明显的胎噪,有时候经过石子路你会怀疑自己是不是挂到了底盘。 7.天幕是真的有点晒,也容易脏,需要经常清理 再说说优点: 1.智能提醒:车道偏离提醒会让你养成变道打灯的好习惯,不然会帮你修正方向,或者震动提醒,如果遇到跟车过近到没降速会自动帮你刹停,从这个方面来看还是很优秀的。 2.驾驶感受:海豹的低趴感和轿车的流线型使得海豹上高速不飘,甚至开到150码也不会有太大漂流感,这也造就了它的稳度,特别是前排,我非常晕车的外婆坐我的车都不会有任何不适。 3.转向手感和刹车灵敏:转向精准,这些方面比亚迪是做的真的很不错,开起车非常丝滑,对于360的影像和刹停情况都很棒,没有顿挫感。 4.动力:动力没有任何问题,地板电开着非常舒服,堪比山城出租车(人称黄色法拉利),第一次觉得超车也是一个很轻松的事情。 5.天幕有坏处也有好处,看星星非常方便,晚上会非常浪漫~ 6.方便:nfc卡片,实体钥匙,和手机钥匙都可以单独解锁车,app也能看到,可以监控车内和电耗以及有未关门车窗提醒等。 7.售后:会有专门的客服会定时举办车友活动,销售态度非常好,售后态度也特别好,没有出现强制延保之类的事情。 8.内饰:非真皮也还可以,就是略微容易皱,晚上的颜色会非常好看,氛围灯也比较低调。 总体来说海豹的性能和性价比都不错,对于国产电车来说是同价位相对优异的存在。除了等车时间有点久(4个月),但是自己喜欢就好。

    4.21分“优秀”
    欧拉闪电猫 2022款 555km 尊贵版欧拉闪电猫 2022款 555km 尊贵版

    【购车经历】 始于颜值,忠于实力,我想这八个字还真的能很贴切地概括我自己被种草欧拉闪电猫的历程 终于等到提车了,我们迫不及待的来到4s店,一眼就看到了属于我们的闪电猫猫! 在阳光的照射下,粉色车漆太太太好看了!这个粉色有一点偏藕色,非常有质感,而且这样的颜色男女都可以驾御得了,一点不违和(平时常会和媳妇儿换车开) 【提车价格】 官方指导补贴后售价203800元,上市前权益叠加共优惠7000元,选装了19寸猫爪轮毂3000元,裸车价为:203800-7000+3000元=199800元 保险5400元,上牌服务费500元,24期13万元贷款,前置利息1900元,落地207600元 【最满意】 闪电猫颜值咱就不说了,内饰用料非常不错,大面积软包,新车几乎没有什么味道,长城欧拉在产品用料方面非常良心 空调制冷和制热速度很快,还有远程一键联动功能,不论是夏天还是冬天,这个功能真的很棒 hud抬头显示功能很好用,可以显示时速、导航、限速、车道辅助功能,就算阳光很强烈的时候也非常清晰,不过我把角度略微调整了一下,这样更适合自己的身高视角 值得一提的就是哈曼燕飞利是音响,11个扬声器?给我很好的音乐感受,不过要注意的是需要自备无损音乐的u盘,车机自带的qq音乐播放无损音乐需要绿钻会员 座椅按摩功能很实用,尤其是长途出行之时,可很好的环节驾驶员的疲劳,增加驾驶乐趣 自动泊车功能和寻迹倒车功能也很好用,闪电猫的尺寸比原来开的油车大不少,刚开始自己倒车时很不习惯,前后距离判断有偏差,用上自动泊车功能就不尴尬了,媳妇儿也能轻松停进狭小的停车位里 【驾驶感受】 标准和运动模式下动力输出非常给力,运动模式的动力更为灵敏,前段后段的加速都非常线性,可在车流中实现自由穿梭,当然前提是安全第一 打开车道居中辅助后,LCC驾驶辅助很稳定,车距保持和跟车速度控制的非常像老司机,虽然没有加装辅助驾驶包,但我觉得目前标配的L2.0+辅助功能足够满足日常出行了 【不满意】 隔音稍微差了一些,时速80以上有风噪和胎噪,毕竟无边框车门,能做到这样的程度已经比之前的燃油车感受好很多了 车机系统APP是封闭式的,无法下载其他APP,虽然对驾驶安全有好处,但还是略有遗憾,希望以后OTA升级多给一些应用 【乘坐体验】 前排座椅包裹性不错,腰托位置恰到好处,不需要另外买腰枕了,以前的燃油车必须另外配,不然开久了腰部会酸痛,这点非常贴心 后排空间还是不错的,本人身高178,坐在后排有两拳以上的腿部空间,头顶不到一拳,不用担心头顶玻璃 闪电猫的底盘悬架调教还是不错的,路感清晰,悬架偏运动,避震效果也很好,过减速带车辆不会上下起伏很大,后排乘客对颠簸路面的感受还是比较理想的 动能回收不像其它新能源车那样拖拽感很强,不管是标准还是强力动能回收,在松开油门的一瞬间会有一个缓冲,缓冲后才会逐渐加大回收强度,不至于给车内乘客造成眩晕感,我们女儿非常容易晕车,但坐在闪电猫里居然一点不晕车,点个大大的赞 【续航】 目前已经满电跑完一箱电,冬季日常温度5-15度,乘客2人,满电表显555公里续航,实际跑了365公里,其中大约50公里为高速公路,时速110-120,充电前剩余表显25公里,综合续航约7折左右 闪电猫冬季能达到这个续航水平,可见三电系统确实还不错,横向对比其他新能源车,这个成绩也算优秀了 【结语】 闪电猫作为20w级超豪华纯电轿跑,各方面都非常出色,销量必须杠杠的,已提车和等车的车友们,介不介意咱在路上再来一场邂逅?记得摇下车窗打个招呼哦

    3.79分“良好”
    深蓝SL03 2024款 530 Plus纯电版深蓝SL03 2024款 530 Plus纯电版

    24款深蓝sl03纯电530plus,上班通勤代步用 优点:前脸确实帅,动力嘎嘎猛(之前开的油车),仪表盘好评,智能化不错,磷酸铁锂比较适用,刹车好评(差点出事了),语音识别不错,储物空间大,天幕玻璃帅,内部空间大,销量不错在重庆售后有保障 缺点:屁股丑,续航表现一般,80以上有风噪,走应急车道会抢方向(试了要把那个紧急的一起关掉才行),acc需10秒转下方向光握住都不行,天幕玻璃热,红绿灯踩死后起步有点头,初始驾驶模式不行(主要是动力回收这块,习惯了油车,需自定义调到15的样子才差不多),蓝牙自动解锁和锁车有时会不灵(试了下跟手机被锁屏了有关),没有热泵空调,没有哨兵。 对比过启源a07(一眼不喜欢)、奕派007(车机问题,acc偏右,影像模糊,送的加装包也恶心,卡在那个点,品牌口碑垃圾,死活不给其他优惠,提车要等一个半月)、6折昊铂gt(这个确实更帅,但当时说4月上户就没2200度赠送电把我恶心到了,结果后面4月打电话又说有了,三元锂怕6秒燃) 后续在奕派和深蓝徘徊,尽管深蓝缺点不少,但平凡人买车还是要考虑售后这块,我真怕东风销量不好砍子品牌,后续保费,保养,可没时间扯皮。只想买纯电轿车,最后综合考虑还是深蓝吧。 另:考虑这车的人最好还是买大众色,不然会多等短时间

    4.14分“优秀”
    海豹 2022款 700KM 长续航后驱版海豹 2022款 700KM 长续航后驱版

    当时冲着这车的颜值买的,自己也没想到能这么快提车。裸车价25.98,保险7k多,上牌以及贷款手续费5k,我还买了延保7k多,所以总28万左右落地。车子驾驶感受还是非常不错的,目前跑了一千多公里,各方面都可圈可点。从几方面总结一下吧。 1.外观:车头很满意,特别晚上的车头灯组一亮起来,颜值拉满,但是尾部的导流板设计我不是特别喜欢,感觉影响了这车的整体性。 2.内饰:当初看图片的时候感觉这车设计太业余了,中控和仪表盘就丢两个ipad上去一样,仪表盘都不修饰一下的,但是到了实车体验后感觉好像又没什么违和感,用了一天就很习惯这设计了,另外车内的皮质覆盖率很高,座椅也很舒服。 3.操控:车子很好开,动力响应及时,转向没感觉有什么虚位,就是辅助驾驶太渣渣了,形同虚设。用了几次,自己在那画龙,高速开的心慌! 4.其他:丹拿音响很一般,普通得再也不能普通了,隔音很好,胎噪还行。空间乘坐感也很舒适。 5.续航:提车第一天我就跑了个高速,那时候满电满载5人,空调20℃一挡风,用的是ECO模式,动能回馈标准挡。晚上灯光全开,总共跑了220公里,中途堵车了20分钟,高速大部分在100-120时速,最终到家表显消耗338公里,折合达成率应该是65%。然后在后面的几天的市区用车中,(一个人用车)车子记录的耗电量在17KW/百公里。还是蛮高的,折合达成率在70%左右。 海豹也许是当初的期望值太高了,拿到手后没有想象中的惊喜感,这车我感觉更多的是喜欢他的颜值,一开始各种参数我都没怎么去研究,车无完车,既然喜欢了买就对了,先前我还试驾了,极氪001.华为问界m5,小鹏p7,零跑c11,总的来说这些车给我的感觉都不差,但是我秉承着哪个提车快要哪款的原则,结果是海豹胜出了。海豹买了不会后悔,但是别想得太完美就好!