点评车型:
2022款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智尚型
4.5分“优秀”【最满意】
这CX-5开着很省心省力,我啊经常要跑长途和去现场看工地,工地还基本都是乡镇上的,所以很多路特别不好走,开之前的老宝来跑的那叫一个累啊,底盘又低,动力输出也不稳定,松开刹车不带点油门车子反应慢没咋动,踩深一点又会冲一下,现在换了这新车开的舒服啊,尤其是速度这个方面做得很好,得益于它的发动机和变速箱的匹配度很高,真的就是踩多少就跑多少,就不用费很多心思来控制车速,车子底盘又高,下包围还有一些塑料板包围住,过那些坑洼烂路都慢慢摇过去一点都不担心刮坏车子,唯一不好的地方就是上大坡的时候视野比老车还要差一点。
【最不满意】
倒车影像的分辨率好差,图像看着有点糊,每次倒车的时候看着这个影像都感觉特懵,一时间都分不出什么状况,所以我每次都是用他确认一下后面有没有障碍物,剩下都是看后视镜了,还有就是那个左手边的A柱在窄路开车时有点影响视野,这种情况下开车就会累一点。
【购车经历】
我就是想换一台开的舒服用的舒服的车子,我的老宝来已经破破烂烂了,不仅开的不舒服而且觉得车内空间太压抑了,然后做车行的朋友就推荐我去看马自达,说二十万左右的车子中,要说开的舒服的那就肯定属马自达了,这个品牌也还可靠子,看完车试驾了一下,感觉还是不错的,车子开起来很稳当,比较自然,就直接卖我朋友的面子直接就去付钱买车了。
【驾驶感受】
操控方面让我感受最深的就是方向盘了,打方向很轻,就连我老婆一只手操作都行云流水的,而且这个方向一圈半不到就能打死,在去乡镇的那些小路上掉头转弯之类的操作起来很简单省力。这个离车自动锁车功能真的很贴心,再也不用担心忘记锁车的事情了,还有就是车窗玻璃的防夹功能对于家里有小孩的人来说也是很贴心的功能设置。
【乘坐体验】
内饰整体看着轻奢风,用料良心扎实,那个中控屏色彩显示的清晰度不错,开车时平视就能看得到上面的内容信息,这一点设计的也很安全,不过,空间就不是马自达的强项了,后排空间对标很多同级别的车空间都要窄一些,看着也确实要挤一点,但是用起来对我来说还是可以接受的,毕竟也就几公分的差距,一家三口用起来还是足够的,平时还能带父母一起出去散散心。
【油耗】
我的油耗显示8.8,我跑的乡镇路段多一些,速度起不来,这个油耗还算可以接受吧,我开车也比较稳,而且除了下雨的时候都是开窗或者天窗不开空调的。
【保养】
暂时还没保养过,买车送了四次保养,也问了店里,保养一样大概也就六七百块钱,这个价格我觉得还是不错的。
han数:这是唯一一位把后座拍的特别宽敞的车主
简单明了Xx:头一次听说倒车影像不清晰的。难道是因为22款嘛。我21款的。倒车影像绝对到达高清的水准
无须終有1246499484:新款真没老款好看反正我是欣赏不来
【最满意】
最让我最满意的就是开车的操控感了,特别适合我,提速稳定舒适的同时不会有推背感,因为我个人适应不了那种感觉,坐那些带涡轮的车他们一猛踩油门的推背感推得我又晕又害怕,然后动力要爆发也有爆发,能跟的上我开车的节奏,刹车比较温和,拥堵路段和等红绿灯路口时候用起来很自然,不会太急促的扯啊扯的。
【最不满意】
真是成也刹车,败也刹车,最让我不满意的也是刹车了,这个刹车制动偏软和偏线性化,平常用着是很舒服,但是紧急制动的话经常有点不好控制,我开车性格是有点飘,然后遇到要急刹的时候,正常刹制动距离长有点停不下来,要踩深一点就要很用力,搞得我刚提车没多久未礼让行人就被拍了两三次了,然后还有这个倒车影像,别说相比老款要进步多少,效果保持住也好啊,它倒好还直接往回走的,像素还不如按键机呢,迟早我要找人改了它。
【购车经历】
我哥在我们县就是做汽贸的,我经常会去店里帮帮忙,所以我对车子也稍微会了解那么一点,至于我为什么会选择这台CX-5,原因有以下几点,第一就是我哥那台老杠5我用起来很趁手,这几年也用习惯了,所以自己也想搞一台,第二就是马自达的口碑一直以来都是很不错的,虽然看到挺多小毛病啥的,但是大件质量和安全方面还是经得起考验的,第三就是我和他们的二网经理和老板关系挺好的,所以听说我要买就直接优惠了两万多,我也就直接不犹豫的找我爸拿钱买车咯。
【驾驶感受】
自吸+AT不用说都是加速平顺舒适,刹车偏软线性化用起来自然就是急刹效果略显不足,说道操控不得不说下马自达在GVC加持下的过弯能力,我开别的车三四十码过弯右手都要拉着中央扶手的另一边,不然就会有甩开的感觉,这辆车开起来这个感觉就会小很多,开的确实能体验到人车合一的感觉,还有就是底盘的离地间隙要比普通的SUV要高一点,这样它的通过性就会更强一点,开着对小坑小坎直接无视,动力方面就是,我选的是2.0的,我提车时特地去4S店提的,都没让他们拖过来,为的就是想在高速上爽一下,跑个一百三都才两千转多一点,油门踩到底直接就五千转了,这个能力可以说面对啥情况都有资本的,不会说出现光响不走的情况。
【油耗】
我的综合油耗8.5,大部分都是在县里开,SUV这个油耗我还是很满意的了。
【乘坐体验】
坐起来感受空间的话,主要就是后排空间相比同级别会小一点,坐上去感受膝部空间也就是相差个三四公分左右,这个看个人吧对我来说基本是无关紧要的,我就平时带带侄子表弟表妹出去玩,位置都有多,而且后排的座椅很直观的就能看到确实设计的更厚实一些,可以说是为了坐的舒适而减少了一些空间吧。
我们都是好孩子N:座椅是皮的,又要套上布套,座椅是布的,又想加钱做皮的
永远的狂人75:你这个销售经理不厚道呀,才优惠2万
广东仔跪舔鬼子车:自动挡有啥操控啊随便一个手动挡的车都比自动挡有操控吧。
点评车型:
2022款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智尚型
4.2分“优秀”预算20左右,试驾了crv rav4 奇骏 威兰达 探岳,crv空间大但是做工一般。rav4,威兰达内饰不喜欢开起来不舒服。探岳330驾驶感受很好底盘扎实厚重,但是担心颗粒捕捉器的问题只能pass(因为同事有辆探岳颗粒捕捉器堵过两次实在太糟心了)。原本没试驾之前根本就没考虑过cx5,结果最后还是选择了cx5,不为别的,最主要的原因就是开着舒服油门灵敏变速箱很聪明,再有就是外观好看,内饰软包较多属于耐看型。试驾之后考虑了两天直接就定了,当时试驾的2.5顶配动力很充足油门非常的灵敏就是刹车偏软,因为没有2.5的现车,只能买2.0的智尚增配版,一开始担心动力不够用,后来实际驾驶中2.0的动力足够我用了,最多一次满载5个人动力就稍显不足了但相较于我的1.5朗逸来说动力还是挺冲的,目前行驶2035公里,平均油耗8,高速油耗最低跑到6.1,市区堵车油耗8.2左右加92油平均6毛一公里。空间方面后排对比同级别确实小点但是没有那么不堪,足够用了。至于纠结买2.5或2.0的朋友,个人拙见家用2.0完全足够,2.5属于锦上添花。最后总结买车你得试,不要听别人说好坏,只有试过你才知道哪一个才真正适合自己!
Hakka1:说2.0自吸够用都是骗自己
输在懒惰:13款的油表是电子的、什么现在新车出了个时针表
该昵称已经注册了:说实话,你这预算也就15左右,预算20再次也得买个2.5啊
【最满意】
最满意的肯定就是马自达CX-5的颜值,家族设计,比同级很多车型都好看,而且辨识度高。第二就是三大件,马自达虽然2.0的动力不强,但底盘支撑很好,另外就是整个悬挂很有韧性。像我这种懒得折腾的人,就图个省心省事,动力这块感觉2.0完全够用。再然后是操控,很多人把马自达的操控神话,实际上这款车的操控如果跟同级其他车型相比的话,确实还不从,但如果和自己比的话,我觉得还是要稍微少点意思,毕竟SUV重心高,想跟轿车比操控,完全是不可能。
【最不满意】
最不满意的地方是空间,这车后排空间确实太小了,够用,但不宽敞。其次是隔音,我觉得这个其实不算什么问题,毕竟运动型车,不需要隔音,但我看论坛上很多人吐槽马自达的隔音,我觉得完全没必要,如果你那么喜欢安静,就去买一款安静的车吧,马自达不适合你。
【驾驶感受】
动力还行,虽然只有2.0L,但是由于变速箱很聪明,当你想要让它换挡时,油门可能刚才到三分之二,他就已经完成了换挡,所以整个变速箱逻辑非常聪明,完全不拖沓,很好开。而且这台6AT变速箱,很耐用,很抗噪,总体表现非常不错。不过我还是建议,如果你对动力有刚需,那强烈建议买2.5L车型。
7016153517227:比50好看感觉
有害口腔健康:我360℃无死角帅。停完车还忍不住回头看两眼
舂陵江的美景让人醉:车头长,车尾短,看起来有点不协调,所以50更耐看些
点评车型:
2022款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智尚型
4.4分“优秀”外观内饰满意,空间够用车身长短刚好,整体精致,大灯很亮,操作顺滑
【空间表现】
对比之前的高六相当满意,够用即可
【操控】
很灵活,跟脚,随踩随有
【最不满意】高速路段有点动力跟不上(但是我很少上高速)
【购车经历】
对比了rav4(做工差点,性价比太低),crv(不喜欢那个屁股造型和内饰样式),昂科威(亲戚家有一台,油耗有点难接受),还是-5优惠大,没有w涡轮和颗粒捕捉器(要的就是稳定))
先到这里,后期再添吧
梦幻阳光1y8:我的杠5,停车状态下,p档换r档,或者r档换p档,无论先拉手刹或者后拉手刹,换档都会抖动一下,4S店说正常的,问问车友你门的有这个问题不?
BeginOrEnd:请问Carplay能无线链接吗
铁甲宋小宝:刹车踩重点就不抖了吧
点评车型:
2022款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智尚型
4分“优秀”空间我觉得刚刚好,驾驶感很好,之前开的马三,换车还是考虑马自达,就是中控暴晒后行驶颠坡有异响,整体来说满意,自己改了皮座椅,四门包皮。
用户2005246915847:提车价格多少啊,裸车优惠多少
玲儿55:我一年了还有异味,你的呢,朋友
B en:车漆是“铂雅金”?
点评车型:
2022款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智尚型
3.6分“良好”自吸发动机的线性加上聪明的6AT变速器,在马自达的调校下,配合默契,油门响应积极,加挡平性、降档迅速,逻辑清晰。行驶质感和操控性能上乘,超越同级越级的存在。转向精准,无虚位。悬架既保持支撑性又韧性十足,硬而不刚,兼顾操控性和舒适性。刹车踏板稍微有点紧绷,刹车距离长,制动性能有点拉垮。车身用料扎实、刚性好。内饰用料做工非常好,很有档次感。车辆基础配置起点高。马自达独有的GVC矢量技术,在cx-5这款车上,有些言过其实。车辆空间一般,但也够用。马自达的创驰蓝天技术是一个整体,融入到车辆每个细节,只为 造一台驾驶者之车。纯粹好开、忠于驾驶。
点评车型:
2022款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智尚型
3.6分“良好”看了好几个月,在懂车帝上有购车奖励才买的这车,外观大气,内饰有点拉垮,后排空间还行,就是这个车的方向盘一会儿轻一会儿重不知道是什么情况,反正感觉马自达公司有点小气,那指导价18万5千8的车还是织布坐椅,所以消费者不大买帐呀。
阆苑清风78797589:上路十六万五
奋发风筝ROi:这是上路价格吗
用户2374353852478:你这个车钥匙侧面有几个按键呀?
点评车型:
2022款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智尚型
3.7分“良好”外形真没得说,感觉很帅气,驾驶体验满分,就是后排比较挤,中低配缺少l2主动安全配置,要是全系标配就好了。
点评车型:
2022款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智尚型
3.4分“良好”价格谈不下了,4s店送的东西,没有一件能用,这么贵的车送了些垃圾!中控大屏只是个摆设,内容全靠手机投屏!动力还可以,油耗以后才知道。
滄海仴朙:送的东西要你自己谈的 我的智尚送的脚垫行车记录仪和膜虽然一般 但是送的360全景和皮座椅 感觉还行
啦葫芦:智尚不是织布座椅吗
万a硕:这车买的这么委屈?
点评车型:
2022款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智尚型
4.2分“优秀”【操控】
2.0够用 舍得给油提速不慢 弯道非常稳定60码轻轻松松
【空间表现】
一般都是我自己一个人开 坐人的话后排空间还是稍微有点小
【油耗】
我自己开车舍得踩油门 目前300多公里 油耗在9.5左右
【最不满意】
无线CarPlay老是连接不上,使用CarPlay车机有点卡,其他都还行
一往无前5753:首付多少,贷几年,月供多少
徽州小韭菜:刚订没几天2.0 CX5 智尚新款 灰 无息贷款落地14.3
用户6259919414600:哪家店提的
各方面还可以,如果纯市区油耗会比较高,过年回家1200Km,花了六百多块钱油耗。后排空间有点小,不过我家就我身高高一点,所以空间还行,不至于说坐不下,启动的时候声音有点大,其他都没有问题。
点评车型:
2022款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智尚型
4.5分“优秀”看cx5有一段时间了,之前一直看的是黑骑士版本,后来听说要出新款,就一直再等,一直以为新款变化很大,结果新款上来后,才发现基本没有任何的变化。内饰中除了屏幕做了一些调整,其他基本没有任何变化,不过外观的灯变了很多,原来的勺子形状的灯,现在变成了双L形状,感觉这个灯确实漂亮很多。
【空间表现】
空间之所以要着重去说,是因为原来的确实有点小,一直以为会把空间加大,这样竞争力就有了,但是最终还是想想而已,空间还是一如既往的那般小,后排空间乘坐完全不算太满意。前排倒是还凑合,和同级别的比较着实一般,希望下一代cx5能有效改善。
【操控】
这里不得不提一下操控,其实最中意的这款车就是操控,作为十几年的老司机,车好不好开一开就知道,这款车确实不错,首先方向盘的精准度就值得夸赞,指哪打哪,轻巧灵活。另外就是变速箱和发动机的匹配,动力随叫随到,虽然排量不大,但是动力后期还是很充沛的,再有就是底盘压实稳重。过弯道顺畅。
【亮点配置】
这个不得不说的就是carplay.真心好用。
7016153517227:恭喜恭喜,落地多少钱朋友
点评车型:
2022款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智尚型
4分“优秀”操控不错,外观没得说,就是新车油耗有点高,买回来跑了一千多公里高速平均油耗9个左右,但愿过了磨合期会降点😁😁
annnneeee:我也一直9个下不去
大浪淘沙:兄弟,哪个4S店买的啊?
用户388051177083:我开6.8
【最满意】
关注这辆车很久了,给我的整体感觉还不错,空间比我想象的要大一点,
操控感很好,稳定性也很高,外观选的白色,特别适合年轻人,车身的流线型帅气的很
启动不会很突兀,刹车挺灵敏的,油门踩起来会很舒服,油耗在9.5左右,感觉还是很可以的
【最不满意】
后排地板中间凸起太大了,很影响腿部的活动,偶尔会有胎噪和风噪的声音传进来,
急刹车的效果不是很明显