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    马自达CX-52021款2.5L 自动四驱黑骑士型值得买吗_马自达CX-5操控怎么样

    ·马自达CX-5

    什么是懂车分

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    3.84
    “良好”
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    共521人评价
    12万-18万SUV总榜No.23
    超过85%的同价位车系
    经销商报价
    12.38-20.88万
    厂商指导价
    12.58-21.08万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.84
    • 3.73
    • 外观
    • 4.24
    • 4.02
    • 内饰
    • 3.64
    • 3.65
    • 配置
    • 3.52
    • 3.62
    • 空间
    • 3.38
    • 3.85
    • 舒适性
    • 3.98
    • 3.64
    • 操控
    • 4.12
    • 3.63
    • 动力
    • 4.01
    • 3.67

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.79分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 马自达CX-53.84外观4.24
    • 宋PLUS DM-i3.84外观4.23
    • 本田CR-V3.81空间4.38
    • 哈弗H6新能源3.80配置3.97
    • AION Y3.74空间4.70

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.79-
    • 马自达CX-53.84外观4.24

    马自达CX-5·全部评分

    点评车型: 2021款马自达CX-5 2.5L 自动四驱黑骑士型

    4.5优秀

    马自达杠五2.5升4驱黑骑士,素车,没有做任何变动; 首先操控动力绝对没问题,半年跑18000公里,目前还有一个多月一年,跑了28000,自吸发动机提速很稳定,没有顿挫,耐造! 空间中规中矩,只能说够用,一般也不满员,一家三四口没任何问题; 这车的颜值也很不错,就是铂钢灰不耐脏; 至于车内的智能化配置的话,那就很一般了,但是个人认为车就是个机器代步,所有的配置都应该在基于驾驶乐趣和安全的前提下来丰富,所以我比较喜欢马自达的简约而不简单! 另外说一句,之前的车也是马自达,22万公里,没出过任何问题,当然小刮蹭和事故除外,八年22万公里,虽说是小车,但是从来没有让家人失望!!

    2021款马自达CX-5 2.5L 自动四驱黑骑士型 图 02021款马自达CX-5 2.5L 自动四驱黑骑士型 图 0
    2021款马自达CX-5 2.5L 自动四驱黑骑士型 图 12021款马自达CX-5 2.5L 自动四驱黑骑士型 图 1
    2021款马自达CX-5 2.5L 自动四驱黑骑士型 图 22021款马自达CX-5 2.5L 自动四驱黑骑士型 图 2
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    2022-11-17

    点评车型: 2021款马自达CX-5 2.5L 自动四驱黑骑士型

    4.71优秀

    【购车经历】家里上一辆车就是CX-5,2.0智享版本,那时候2.0还有四驱,购买于2018年8.28号,开了不到三年两万多公里,高速跑的多,一到周末节假日就出去浪,高速上夏天坐满人,开空调超车的时候动力确实有点弱,其他都还好,后面某些原因卖掉了;这辆CX-5四驱黑骑士购买于2021年5.1号,提车是23号,在我们当地是首提,无意间成了马粉。 【提车价格】4.18号上市发布,5.1车展订车,优惠比较少,算了大客户补贴和其他优惠也没到3万,价格在当时能接受吧。 【空间表现】前排1.75米的人坐乘都没有问题 【操控】好开,打方向变道车尾跟随性很好,没有拖泥带水。 【驾驶感受】开的车不多,对比开过的其他同级别日系来说,确实好开,方向精准,加上一套安全辅助驾驶,给驾驶者很大的信心。 【油耗】前5000公里的时候走了一趟甘青环线,平均油耗8.5,最低开过4.7,首保完在市区开的居多,油耗高了许多,现在基本上3万零900公里了,油耗9.7,不算低。 【乘坐体验】后排坐的少一点,但也做过几次,腿部空间离前排我调好的位置,大概有一拳头,只能说够用,后排坐3人挤挤还是可以的。

    2021款马自达CX-5 2.5L 自动四驱黑骑士型 图 02021款马自达CX-5 2.5L 自动四驱黑骑士型 图 0
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    2021款马自达CX-5 2.5L 自动四驱黑骑士型 图 32021款马自达CX-5 2.5L 自动四驱黑骑士型 图 3
    2021款马自达CX-5 2.5L 自动四驱黑骑士型 图 42021款马自达CX-5 2.5L 自动四驱黑骑士型 图 4
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    2021款马自达CX-5 2.5L 自动四驱黑骑士型 图 72021款马自达CX-5 2.5L 自动四驱黑骑士型 图 7
    2021款马自达CX-5 2.5L 自动四驱黑骑士型 图 82021款马自达CX-5 2.5L 自动四驱黑骑士型 图 8
    2022-11-01

    西瓜糖92175486我四驱的油耗干到13个

    大侠今天不喝奶日系颜值担当没说错吧

    宇宙一哥193看我的油耗,脚法很重要

    点评车型: 2021款马自达CX-5 2.5L 自动四驱黑骑士型

    4.3优秀

    没啥可说的就是喜欢马自达,自选车之日起没正眼看过其他车,没进过其它品牌4S店,选好配置,谈好价格,交钱开始享受 【空间表现】 空间对我来说完全够用,毕竟家里都是正常身高,没有又高又壮的人,都爱拿空间说事,又想要这有想要那的,哪有十全十美的东西呀,车也一样,你喜欢的优点够了就要接受它的缺点,我自打中签开始选车就没看过其他车 【操控】 咱也不是专业选手,所以也谈不上什么操控,给我最直观的就是动力匹配的非常棒,也确实就是奔着这套动力总成的买的车,自吸➕at,动力来的快没有顿挫,变速箱反应迅速,聪明降档很快,拐弯的时候悬架支撑很不错,比我原来的别克英朗好很多 【最不满意】 刹车太软,前段没啥制动力,有两次差点给人家追了,需要踩到底才能勉强刹住,给你的感觉就跟刹不住是的,真得需要慢慢适应,再一个就是轮胎太窄225的胎差点意思,个人认为刹不住跟轮胎窄有直接关系,带来的好处就是能省油吧 【购车经历】 购车经历没什么可说的,很顺利,因为一直很喜欢马自达,所以只看了阿特兹和cx5,都试驾了,跟我想象的一样,因为第一辆车是轿车所以这次选的SUV,就这么简单 【提车价格】 现金优惠4.18W,置换补贴6000,保险5700落地21.48W,外送全车玻璃膜,大包围脚垫,后备箱垫,全车镀晶,底盘装甲,二保,VIP,行车记录仪,无线充电,空气炸锅 【驾驶感受】 很好开,跟我想象的一模一样,动力随叫随到,没有迟滞干,后劲不错,变速箱反应迅速,聪明,降档很快,拐弯悬架支撑很不错 【油耗】 油耗也很满意,表显油耗和实际测算的一模一样313块钱跑了473公里,算下来是8.6,表显也是8.6 【乘坐体验】 前后排座椅都偏短,不如我原来的老英朗坐着舒服 【亮点配置】 ACC很方便,座椅加热也很不错,北方用很舒服

    2021款马自达CX-5 2.5L 自动四驱黑骑士型 图 02021款马自达CX-5 2.5L 自动四驱黑骑士型 图 0
    2021款马自达CX-5 2.5L 自动四驱黑骑士型 图 12021款马自达CX-5 2.5L 自动四驱黑骑士型 图 1
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    2021款马自达CX-5 2.5L 自动四驱黑骑士型 图 32021款马自达CX-5 2.5L 自动四驱黑骑士型 图 3
    2022-02-11

    疯人院院长我开的也是老英朗,也想换CX-5 2.5L四驱的

    摄影、航拍~余味你是在哪里买的优惠这么大,赠送的礼品还这么多

    小刺猬5749价格真心合适,老车主羡慕啊

    点评车型: 2021款马自达CX-5 2.5L 自动四驱黑骑士型

    4.9优秀

    【空间表现】 后排中间略狭窄一点, 【操控】 非常优秀的操控 【最不满意】 赠送的脚垫膜记录仪实在是差了点 【购车经历】 直奔目标店目标款心里价 【提车价格】 21.5 【驾驶感受】 春节期间跑了500左右告诉,一直在8.6左右,噪音略大了点, 【油耗】 8.6 【最满意】 车头外观整车外观和优秀的变速箱,进村后可能引起了不低的回头率, 【销售态度】 能办到的,都非常尽力,没有套路没有坑,也许我还没发现,但至少销售表现真诚,没认为我没带老婆去就作不了主。

    2021款马自达CX-5 2.5L 自动四驱黑骑士型 图 02021款马自达CX-5 2.5L 自动四驱黑骑士型 图 0
    2022-02-01

    刘汇波的爸比重庆男人家庭地位这么离谱吗?

    D伽蓝到位

    用户5298004666659落地21.5吗

    点评车型: 2021款马自达CX-5 2.5L 自动四驱黑骑士型

    4.86优秀

    【购车经历】 5年前朋友推荐的cx-5,当时2代还没上已经中草,之后在路上看到2代,简直流口水!奈何荷包不鼓!加之没有太大用车需求,迟迟没有下手。 直到5月份看咨询偶然看到cx-5出黑骑士车型了,一下就控制不住了,刚好二胎要降临了,就和老婆商量,看车,试驾,定颜色,砍价,交钱订车,一套操作行云流水,花3天就预拔了5年前的草,嘿嘿。 说点题外话,个人买车建议,喜欢就买,花自己的钱,不要买了别人喜欢的车,价格差不多就行了,想买到最低价难度太大,只要不是最高价就好! 【油耗】 提车到现在4个月了,驾驶3200km,基本都是开空调的,表显油耗10.1(最近的1200km油耗显示8.9,应该还能更低,马上冬天了,不用开空调了) 前期对车不了解,很多时间都是打火,开空调,在车里研究,这是导致油耗上升的重要因素之一! 【外观】 2代的魂动造型,多少人一见钟情有没有,在我心里,cx-5同级别外观无敌,配上特殊的漆面工艺,简直就是艺术品!再加上新出的黑骑士,我完全抵挡不住诱惑!太靓了! 【内饰】 触手可及的真皮内饰,以及极简的风格,搭配混动外观,完全俘获我的心,我这人就喜欢简简单单的东西,相比于当下,马自达的内饰也算一股清流了吧。 【空间表现】 目前一家4口,2大1小,还有1mini,完全能满足使用需求,我172我老婆167,坐驾驶位后排,空间还是很宽裕的! 后备箱的空间也很大,我目测放4个60L的收纳箱随随便便,还有很多空余空间。 【配置】 我选的2.5四驱黑骑士,配置方面基本在这个价位接近满配了吧!简单说,我要的都有了,另外就比正常的4驱版贵2000,多了一整套的驾驶辅助系统!这玩意选装好像是8000吧!这波必须点赞!原厂自带抬头显示功能,减少低头看仪表的频率,可以很好提升驾驶专注,这在买车之前感觉可有可无,提车之后就是两个字,真香! 【操控】 在打算买车之前,完全不知道马自达的操控原来这么好,完全就是被魂动外观吸引来买的,这也是在试驾时意外的惊喜吧,10年拿的驾照,10年驾龄,不说车技多厉害吧,但是cx5这车真的好开,转向行云流水,指哪打哪,真正做到人车合一,人马一体了。 【动力】 2.5L自然吸气,190+的马力,6AT的线性输出,踩油门的感觉不要太好,地板油起步的话,推背感还是很足的,高速超车动力也很充沛,毕竟买的suv,也没想着天天地板油冲,和轿车崩还是不讨好的,有充沛的动力,足够满足日常,偶尔速度激情一下下就好。 【驾驶感受】 人马一体的操控,触手可及的真皮,科技感满满的驾驶辅助,这些搭配起来每一次驾驶都是享受,已经开了很多年车,都厌倦了开车,马自达cx-5又让我重新爱上了开车,我老婆说我也许是新车那股新鲜劲还没过,我自己认为的是cx-5满足了我的梦想,满足了我对汽车的设定,满足了我对驾驶的要求,这才是我真的彻底沦为马粉的原因吧!

    2021款马自达CX-5 2.5L 自动四驱黑骑士型 图 02021款马自达CX-5 2.5L 自动四驱黑骑士型 图 0
    2021款马自达CX-5 2.5L 自动四驱黑骑士型 图 12021款马自达CX-5 2.5L 自动四驱黑骑士型 图 1
    2021款马自达CX-5 2.5L 自动四驱黑骑士型 图 22021款马自达CX-5 2.5L 自动四驱黑骑士型 图 2
    2021-10-21

    昂克赛拉转昂科威车主自己改装过的吗,最后一张侧面超级酷

    用户6449940723354落地多少请问

    sh1nyruo写得不错 就是有几个错别字

    前往

    同级车热门评分

    4.86分“优秀”
    宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 110KM旗舰PLUS宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 110KM旗舰PLUS

    宋提车用车快一个月啦,我来说说驾驶感受和整体表现; -【空间表现】:前后排空间都可以,就是后备箱有点小。 二【续航】:续航整体是可以的毕竟是混动,我前段时间有事情出差,全程高速就加一箱油在市区跑的时候就晚上充电白天用。 三【油耗】:看图就行啦。 四【智能化】:这个智能化的话我觉得已经可以了,省心又舒服,可以说是非常的惬意啦。 五【购车经历】:其实我从看车到买车就不到一个星期,当时一直在比亚迪宋pullsDmi和吉利银河L7这两个之中做选择,后面因为我姐夫说了句“不管是纯电还是插电混动电池安全不行就啥也不是”后来就毅然决然的选择了比亚迪。再说说4s店的服务。确实可以的服务很好我们车还没停上人家就出来等着给你递水啦。我从买车到挂牌全程4S店帮忙弄自己就是签字,然后选车牌。让人非常舒服。 六【驾驶感受】:驾驶感觉咋说呢咱也不是专业人士,从个人来感觉就是舒服舒心车子纯电情况噪音是很小的就算高速120风噪在开着音响的情况下都可以忽略不计(音乐也就开到10),不过正常的胎噪是有的。再说说底盘底盘的话是我最不满意的主要是底盘的调教上就感觉改硬的地方不硬改软的地方不软太过于中规中矩啦。通过一些乡村路的减速带时就晃的很感觉没有减震一样。以上就是本人的买车经历和驾驶感受。全是个人看法。望各位网友最下留情

    4.07分“优秀”
    AION Y 2023款 Plus 610 智领版 三元锂AION Y 2023款 Plus 610 智领版 三元锂

    车品牌: 看过笛子,看过广汽,广汽传祺路上多,埃安是子品牌,主攻电动路线,盈利为数不多得电动品牌,应该可以,而且武汉这边路上随处可见。 不懂车,冬懂车帝上刷刷看看,各种留数字密码,最后只能随大流,所以选他了,埃安yp 购车地点:武汉汉阳店 销售:正常推销,正常试驾一圈下来,4小时后,付款定金,感觉就是不管怎么谈,4s店是亏,买家也是亏,有没有同感的? 版本选择:yp80智领版,看着标配430,510,然后一路到了顶配610❤️。 外观:属于耐看型,初看丑,再看还是丑。。。 颜色:不是自己选的,有什么提什么的那种,销售旺季,购车的人多,定的人也多。 车子目前最大特点:空间可以,后排确实可以,城市:目前正常市内开,400km左右,启动安逸,原来是手动挡,堵车那个腿,逗不是自己的腿。 声音:来源于胎噪,可以接受范围内,要求不高。 续航:标续600+,正常模式,单踏板模式,节能模式,动能回收设置,黄金右脚。。。 反正我是傻傻分不清楚。 高速:跑了2次,100km时速,50km一次,全程都是空调,不知道电耗,也暂时没有关注他,看了也不懂,没电还是得冲。 实际最大续航待验证。 智能化:一般,摸索中,或者说很多功能目前不会。。。目前最不喜欢得反而是那个路况提醒,太频繁了😂😂😂 吐槽: 1电动座椅:不能声控调节,说有个自动记忆功能?我这款不知道有不有 2充电盖子,忘记关闭一次,路上都没有发现,没有报警提示功能,建议改善 3胎压,无表显示,只有经过转速,各种计算后异常情况才会报警,而不是直接显示在屏幕上,反正目前接受不了,觉得看着数值还是稳当些 4电车通现象,没有备胎。。。也希望不要用上 5跟车没关系,赠送的膜贴不了,得加💰换,各种推销,最后送的膜肯定不会要! 6充电桩,不送!花了1000米,外加93米线,93-30=63米,算着那个疼😣😂😂 新人第一贴,报个到。

    4.21分“优秀”
    哈弗H6新能源 2022款 1.5T DHT-PHEV 110km 畅行版哈弗H6新能源 2022款 1.5T DHT-PHEV 110km 畅行版

    选车过程 八月份刚拿到驾照之后就开始看车,朋友推荐下载了懂车帝看到销量比较高的是宋plus,去4s店里试驾了之后就交了定金,在九月份的时候看到哈弗发布了h6新能源,外观看上去感觉不错,续航也跟宋差不多,等到十月份本地试驾车到了就第一时间去试驾了一下,感觉还不错,提车时间比宋快,就交了定金,把宋退了 空间表现 空间的话跟宋plus的dmi差不多,我175坐在驾驶座椅调到腿伸直的状态,到后面坐体验距离主驾后背还有两拳的距离,后排也是配备了两个充电接口,后座的话没有办法调节。在来到后备箱,储物空间确实有点小了,而且没有备胎。 车机功能 现在新能源车该有的语音交互功能都有,倒车影像也很清晰,自带透明车底。 做工用料 内饰的话跟h6都差不多,全包的门,仪表缝线做工也不错,前排后排都是皮包裹。 价格 我选的是110快充版本,选装了hud,比宋110顶配便宜两千块钱,选择了三年免息,走银行无抵押贷款,可以拿到绿本,月供1600多,上牌500,金融服务费2000,保险3921,每个地方收费不同,第一次买车不太会砍价,送了贴膜、脚垫、头枕、抱枕、行车记录仪,在预售的时候付了66订金,送了12次基础保养,这个确实香。 提车时间 10月23日订车,11月29日到店,因为厂家要升级车机,不给车主提车,再加上厂家疫情,导致提车时间推迟到了12月7号,由于等车时间太久,销售经理直接带去附近加油站加满了一箱油 动力感受 1.5T的混动发动机再配上电机,那动力确实是随叫随到,深踩油门可以体验推背感 问题缺点 发动机盖不是液压的,前排副驾手动的还是,还有就是没有座椅通风,并且完全不能选配,只有一个hud可以选,新车做进去确实有股味道,销售说是环保材料的味道。 圈主推荐

    4.20分“优秀”
    本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版

    【个人情况介绍】 本人在23年12月中旬提的车,坐标东莞寮步汽车城,说说选车的经历,首先目标就是买SUV,之前是轿车。 【选车对比】 荣放RAV4 丰田看的荣放周年款,其实我一开始心里意向是荣放,那天礼拜天他们是真的忙,我约了销售,他当时在接待别人没空搭理我,我和老婆自己随便逛逛看车,说真的,近距离看荣放我心里咯噔一下,不是很满意外观,可能是前面看了途观和开拓者的原因,总感觉有点小,内饰也不是很上档次,但是配置表很满意。等了大概一个小时销售还没空,期间他们也没有别的销售来接待。受不了走了! 本田CR-V CRV外观真的有被惊喜到,不说种草,绝对心里打分和途观差不多了,而且空间很大,老婆当时也说这个车可以,外观她喜欢。试驾了荣放CRV,给我的感受是噪音都挺大,跟我十年雪佛兰有的比,深踩油门发动机声音都大,但是荣放明显感觉没啥动力。我心里已经偏向于CRV了,但是当时是9月底,CRV价格还挺硬,非要19.2分期黑色。无奈只能去谈荣放,给我的价格是17.2分期,后来因为价格我想再少2000,毕竟荣放有利息,算下来比CRV还贵,所以因为2000销售不乐意少,又没定下来。在10月底的时候,crv开始下降价格了,车圈有人发东莞18.6白色,我又去谈,最终18.5黑色定下来了,后来没两天荣放销售说可以答应我那个价格,可惜我已经定了CRV,当时价格还挺满意。 【提车明细】 全部落地18.5黑色三年分期落地,赠(膜、脚垫、行李架、行车记录仪、方向盘锁、灭火器、头枕、2次常规保养免工时费的) 注:送的除了行车记录仪勉强能将就,其他都不重要,脚垫那些小东西当天就扔了,建议准备买车的,不要赠品,直接谈价。 给以后想买车的车友提个醒,本人很不幸在东莞永奥集团旗下的永升东风本田购车的,作为消费者来说,看车选店无非就是价格和查一下这店的实力。永奥集团实力强不强?永升本田17年老店稳不稳?还不是一夜之间就没了,所以以后买车最好是一手交钱,一手交车,一切拖时间提车的都不答应(包括写合同提车时间都别答应),只认一个全款付完提车,首付交完提车,四儿子店说什么流程需要拖的,都不要答应,购置税自己手机税务交不要给四儿子店帮忙交。把风险降到最低,因为有了永奥集团的先例,别相信销售吹牛自己老板实力多厉害,他自己也可能被蒙在鼓里。 【新车初体验】 外观&内饰 新款本身就加长了,不管是前排还是后排,可能我们南方人没有北方人那么大个,我只有1.71坐后排甚至可以二郎腿。内饰塑料感还行,可能我没开过好车,我已经觉得OK了,对比荣放都差不多,比荣放内饰看起来高端一点点,音响音质也可以,不是发烧友足够了。 外观大气,越看越觉得好看,给10分。配置有点寒酸,没有常规实用的360全景,胎压显示,行车落锁,钥匙锁窗。这种实用的需要自己加装,有点后悔没加9000买睿型。想买车的朋友最好是一步到位买睿型,后期加装虽然只要2000左右,但是拆车心疼。特别吐槽一下,居然没有Carplay,当时没注意这个细节,还要自己买个盒子!差评差评差评! 驾驶体验 市区红绿灯起步的时候,油门踩柔和了感觉有点肉,稍微重一些又窜。中段加速动力响应很快,特别是50码往上,感觉贼有劲,急加速超车什么的没啥压力,高速目前最高跑过170,后段加速只要舍得给油,真的很强而且很稳不飘,之前雪佛兰跑到130都嗷嗷叫了,这车130感觉还没发力轻松的很,出行还是要注意安全别超速,L2驾驶辅助功能很好用,也简单易学,提车第一天高速就全程在用。 【续航/油耗】 传说中日系很省油,我觉得神话了。市区目前10个下不去。高速7个左右,有些朋友可能觉得已经够省了,但是我同事的星越L2.0T也差不多这个油耗。所以别再神话日系省油! 【改装清单】 360全景阿尔派夜世界2700,原厂前雷达1200(为了触发360) 改装心得 预算充足最好是高配一步到位,想加装的东西很多,算下来的钱直接买高配省心多了,后期加装拆车有点心疼,而且给我还掰断卡扣了。 【总结】 我不懂车,可以看下荣放和CRV讨论圈,本田圈里讨论的是价格问题,今天谁谁谁多少落地了!!!丰田讨论的是颗粒捕捉器堵和变速箱抖的问题,孰轻孰重自己掂量。我买车其实是看销量买,包括首选的荣放,阴差阳错买的CRV,其实我都看了销量才去决定的,图个省心应该是没有选错,以前日系保值,现在也没有了。提车才一两个月,车友群里有17多白色的,吐血!去年21买的车主哭晕在厕所!背刺老车主,所以建议想买车的朋友,不要迷信日系省油保值,省油和动力不可兼得,给只买合资的朋友建议,想配置高点后期省钱去试驾一下荣放,预算够想动力强打算过几年就换车去试驾途观L,又要动力又要空间还要省钱的六边形战士欢迎加入本田CRV。关键是买自己喜欢的最重要!!! 最后感谢圈主JIA的思薇推荐加精。

    4.00分“良好”
    宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 110KM旗舰PLUS宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 110KM旗舰PLUS

    宋提车用车快一个月啦。我来说说驾驶感受和整体表现; 一【空间表现】:前后排空间都可以,就是后备箱有点小。 二【续航】:续航整体是可以的毕竟是混动,我前段时间有事情从日照去了一趟济南又从济南去青岛在从青岛回的日照全程高速就加一箱油在市区跑的时候就晚上充电白天用。 三【油耗】:看图就行啦。 四【智能化】:这个智能化的话我觉得已经可以了,本人去济南青岛期间高速都是智能巡航。省心又舒服,可以说是非常的惬意啦。 五【购车经历】:其实我从看车到买车就不到一个星期,当时一直在比亚迪宋pullsDmi和吉利银河L7这两个之中做选择,后面因为我姐夫说了一句“不管是纯电还是插电混动电池安全不行就啥也不是”后来就毅然决然的选择了比亚迪。再说说4s店的服务。确实可以的服务很好我们车还没停上人家就出来等着给你递水啦。我从买车到挂牌全程四儿子店帮忙弄自己就是签字,然后选车牌。让人非常舒服。 六【驾驶感受】:驾驶感觉咋说呢咱也不是专业人士,从个人来感觉就是舒服舒心车子纯电情况噪音是很小的就算高速120风噪在开着音响的情况下都可以忽略不计(音乐也就开到10),不过正常的胎噪是有的。再说说底盘底盘的话是我最不满意的主要是底盘的调教上就感觉改硬的地方不硬改软的地方不软太过于中规中矩啦。通过一些乡村路的减速带时就晃的很感觉没有减震一样。 以上就是本人的买车经历和驾驶感受。全是个人看法。望各位网友最下留情

    3.64分“良好”
    AION Y 2023款 Plus 610 乐享版 三元锂AION Y 2023款 Plus 610 乐享版 三元锂

    空间超大,家用足够,别太高期望 本身是去旁边比亚迪4S看看了几次宋DMI,由于在广州附近跑工地,南沙,清远二边跑,每天的通勤距离150公里,一个月3000公里的距离,我的凯美瑞2.0,百公里也要7升,8块多的油费真心受不住。由于比亚迪销量大,买的人多,就考虑买比亚迪混动或纯电的宋DMI,和元plus。它的磷酸铁锂刀片电池让我心动,但去了几次比亚迪4S店及网上车友的意见,分析一下让我动摇了,宋DMI虽说可油可电,打消了我的里程和充电焦虑,一度让我排在第一选择,但是宋DMI的110公里的纯电电池,剩余20%就要强制充电(用油发电),综合油耗百公里5升多,高速要6升,性价比不行。最重要一点磷酸铁锂电池会ev受限,莫名其妙的高速上会失速,存在极大安全隐患,且论坛上这问题还挺多,且看到几台小迪着火的视频,最后就pass掉比亚迪了。 出了比亚迪店,旁边就是埃安的4S店,第一次看到AION Yplus就超喜欢,车头那卡哇伊眼睛般的天使之翼的车灯,科技感十足。贯穿式尾灯简单又极具透视感。怀档设计,精致手感和操作很棒。出风口金属设计,氧化纹理,科技感十足。最最打动我的是后排空间超大,1.8米大个子坐上去,还有3个拳头位置,加上埃安的弹匣电池是唯一一家敢请第三方做针刺试验,且没着火的电池,安全有保证。刚好4S店有广州市补贴1万,及其他优惠力度大,果断入手了这台AION Y PlusLUS80乐享版。