第一辆车是奇瑞瑞虎5，开了9年半质量杠杠的。考虑换车主要还是虎5空间偏小，一家人出门跑长途空间也不够用了，加上国补和奇瑞厂家置换补贴优惠很大，就想着换一辆空间稍微大一点的车，因为相信奇瑞的品质和质量，再次选择了奇瑞。第二辆是9月17号提的车，主要看重它百分之85的高强度钢和安全性能，毕竟过年回老家高速跑一千公里肯定安全第一。现在说说一个月使用感受吧！最满意的就是动力了，开在路上油门轻轻一踩立马就冲出去了，推背感十足，底盘也很稳，开起来很有安全感。还有就是后备箱空间也是非常大，车子开起来也很安静。油耗也是非常OK。！有很多人吐槽t9.的前脸，说实话只有见了现车才知道这个前脸越看越好看，这个价格在这级别里很良心了，至于其他方面的缺点，先讲讲动力和驾驶感受方面，这1.5T鲲鹏混动系统加电机，动力确实猛，红绿灯起步轻快，高速超车推背感明显。但加速变道的时候，方向有点不好控制，往外撇，心里真没底，也不知道是不是加速太快的原因。还有这刹车踏板，真的很不线性，前半段是动能回收，和机械刹车衔接一点都不顺畅，稍微踩不好就急刹点头，刹车还软件开了运动模式才好一点，不然开车都没安全感。再聊聊能耗，这方面真的很让人头疼。电耗一直降不下来，我上班来回40公里，全程省道，速度70-80左右，能耗一直在16-19，有次满电上高速，全程纯电120还开着空调，电耗直接干到20+。续航也不行，充满98，实际能用的只有80左右，就这我上下班40公里，还得一天一充。车机系统也是个大槽点。用QQ音乐播放音乐，喊小奇播放音乐，它就提示网络异常必须先打开QQ音乐，再让它播放才行，点屏幕小卡片播放也没反应。而且车机个人信息里的账号同步老是转圈然后无内容，导致爱奇艺、QQ音乐这些账号不定时就登出，又得重新登录，太麻烦了。还有一些细节方面的问题，比如开了自动大灯和延时关闭，开门时大灯就灭了，后视镜的小迎宾灯又不够亮，后尾灯下雨天会出现水汽等。还有终身质保，说得好听，仔细看手册就会发现，很多关键部件都不在质保范围内，这不是玩文字游戏是什么？

【最满意】 1、性价比高，中型SUV加7座，对我家庭很合适。 2、加速有劲，操控也还好，辅助驾驶高速很好用。 3、内饰厚道，不仅手摸到的地方是软包，事实上整个车门中控大部分都是软包，皮质座椅质感挺好，也好打理。 4、大天窗、驾驶位和副驾驶都有化妆镜(我老婆很满意)，车上副驾驶和后二排都设置有小挂钩，细节挺好。 5、隔音和音响我感觉对这个价位来说挺好的。 【最不满意】 1、车机不好使，在论坛和网络上都看到很多人的车机死机、黑屏、虽然我这几个月只遇到过一次，但也挺烦的，且担心后面我终将也会遇到。 2、低速挪车状态下刹车体验真不好，踩轻了没反应，踩重了猛停。 3、更好更多的优惠政策我没有享受到可以理解，毕竟我2月订的车，但我3月8号提车，说好的置换补贴两个月左右可以给到我，但现在6月了，还没落实，当时签合同说要赠送给我的抱枕、车载吸尘器也一直缺货没给我，小礼品其实又不值什么钱，何必这么拖拉，体验不好。 【购车经历】 买之前在APP上看过很久，12～14万左右的7座插混SUV，就只有蓝电E5和瑞虎8Pro混动版比较合适(当然现在有风云T9了)。1月30号左右回老家时，去长沙的汽车城和4S店看了看车，也问了两家不同店的价格，后面回去考虑一下，2月1号就在长沙和奇祥4S店定车，先交一万定金，合同定好优惠一万(当时网上显示优惠是9000，现在据说都优惠一万多了o(╥﹏╥)o)，置换补贴一万，保险五千以内，500元上牌费，免息贷款六万不收手续费(点赞)，加7座多加三千块钱。最终成交价是13.29万加四千多保险和500块上牌费，我觉得也不错，性价比可以，当然现在更便宜，这事没法说，只能说早买早享受。而且我在广东上班，过年假期回家也没太多时间跟他们耗。自己开心就好。至于赠品只有：首保、前挡行车记录仪，贴膜、脚垫、后备箱垫、抱枕、车载吸尘器，实际那个贴膜我下广东了也就没用，抱枕和吸尘器截止今天还没给我。 还有一个事有点意思，我和老婆看车时，同时也看了这个价位合资燃油轿车与国产插混轿车，有大众朗逸、别克威朗、标致408、长安逸达、长安启源A05，吉利帝豪L HiP，比亚迪秦PLUS，比亚迪宋Pro，我老婆作为一个不关注车市，也不懂车的小白，她告诉我她自然感觉就是外观她感觉都还好，看不出好赖，但内饰方面，合资车设计她感觉怪怪的，评价都是不好看或者一般般，然后我上面列举的那些车里面，她最喜欢的是比亚迪的内饰设计、长安启源A05的内饰也感觉挺简洁挺好。但是那个吉利帝豪L HiP的内饰她不喜欢，感觉座椅小气而且黄不拉几的感觉不好打理。至于我们意向的瑞虎8Pro她第一感觉还好，车子外观大气，对我们家庭来说很实用，内饰还好她能接受，我感觉这也是现在国产车比合资车卖的好的原因之一，毕竟第一映像很重要。 【驾驶感受】 1、驾照考了8年，之前开轿车开了7年多，这次换SUV，除了一开始视线方面稍有不适外，其他很快就适应了，但我也没开过特别好的车，最多只开过三四十万的车，还有一些同事朋友的大众、福特、丰田、吉利、传祺家用车之类的，但我仍然不知道怎么精准描述驾驶感受，相比的话我感觉还行，感觉稍微有一种厚重感，高速跑140码仍不慌。不像之前的轿车开到140码会有点紧张，感觉会飘，需要抓紧方向盘并随时修正。然后比起开过别人的奥迪和比亚迪汉，我感觉转向和那种舒适感要差点，过弯的话比轿车要明显差一点，但一般道路我觉得还挺舒服，平常的小坑小洼经过时能过滤，身体和屁股不会感觉明显不适。高速时开窗风噪特别大，同样的速度比我之前的轿车风噪大，但得益于玻璃和车身的隔音，关上窗户后就明显好很多，高速混动时发动机声音不明显，主要是胎噪和风噪，我个人感觉胎噪声音要大些，整体来说这个价位我觉得没毛病。 2、之前在网上老听别人说这个三挡混动加速会顿挫啥的，我开车过程中也特意从0～100码都用混动模式感受过，它是40码发动机介入，然后逐渐升档，发动机介入时没有感觉，体验很好，后续升档时我个人觉得只有极其轻微很轻微的顿挫感，你不注意都感受不到，因为之前开手动挡，然后别人的自动挡也经常开，我感觉并不严重嘛。 3、刹车正常开起来没有毛病，不管轻踩和重踩，感觉逻辑都没毛病，但是在几码的速度行走或者停车位操作时，那个刹车感觉不好，不线性，很急，轻踩没反应，踩重了猛地一停，司机都很不舒服，别说车上的其他人了。把那个俯仰控制打开了之后改善也不明显。 【油耗】 日常上下班都用EV(纯电)模式，从100%电量跑到10%的电量，续航确实能到80公里左右，而且这还是在空调开27℃，风量1～2档的情况，如果不开制冷空调的话能到90公里。目前综合1.9升百公里，但这是我长期充电导致的，实际我上高速跑125左右油耗5.5～6.5升(忘拍照了，凭回忆写的)，字数限两千，回聊吧！

【驾驶感受】 不错，多种组合模式自己任意选择，转向，制动踏板，油门响应都可以自由选择，减震效果一般，偏向美式，车身高避免高速转向侧倾，以前买过雪佛兰创酷，基本就这硬度。内饰真就纯个人喜好，反正我觉得好看，配置主要有各种主动安全算是亮点，我中配也没啥智能辅助，安全气囊真是意难平。 【购车经历】 一开始看了风云A8,t9,长安uz，比亚迪宋pro,秦，捷途，五菱星光，捷途价格设定偏高溢价严重不考虑了，风云价格没优势，秦不是很满意试驾感受，宋试驾还行，就是屁股有点晃得厉害略感不适，后来网上了解了下很多人也这种情况，据说后悬架太细造成的，加上拆解后那铁皮防撞钢梁我放弃了。五菱星光一开始我挺关注的，销售有点冷淡，甚至不想卖这车，主推纯电款，不知道是他们试驾车的问题还是什么，前方车辆减速的时候我跟着踩刹车有点刹不下来，这下给我惊得，毕竟开了10多年车我创酷和绅宝都没有出现过这种情况，感觉没有线性。长安更扯，一开始说可以试驾，登记好后告诉我车被他们副总开去县里了。。。就等试驾这几天我看了下蓝电E5，就当天下订了。前前后后等了20多天才提到车。 【最不满意】 目前没有什么不满意的，毕竟自己选的，不满意选他干啥？ 【续航】 我们这边属于山区地带，普遍弯道多上下坡多，纯电续航得打个8折。暂时未跑长途，每天上下班四十多公里，单位可充电方便多了。 【保养】 购买了终身保养，东风所有店通用有效，这个不担心他倒闭了。

提车地点:武汉市 采用厂家金融两年无息贷款80000块， 现金优惠23000，底盘发动机护甲和电池包护板加800块，常规送的六次常规保养（含机油机滤和EV测试）+加一些常规的小家电赠品啥的。 车主系首购无置换和报废名额，平安保险5502元。上牌费500元，这里要说一下4s所谓的包牌还要我出了一次临牌和铁牌的快递费。感觉很恶心人！ 由于头一次买车，在提车的时候被4s好几轮忽悠，一会是保险过来，一会儿是延保和终身保养推销员，一会儿又是厂家金融贷款。之前做过延保的功课知道他这个精诚延保有优惠价，但还是栽在终身保养的套餐上，我之前的功课依稀记得好像厂家的三电终身质保的前提是按厂家的保养周期是12个月（除首保的6六个月）。但是被4儿子店的推销员忽悠为6个月做一次常规保养，这样赠送的6次免费保养只能用3年半，所以后面就买了他的终身保养套餐。大伙有没有什么好办法去找4s店退掉套餐或者换成厂家的精诚延保服务也比这个终身保养性价比高。 再一个就是保险专员推销的焕新保险。这个不是保险公司官方的产品，价格很乱，有的5年2000不到，有的三年3-4000的也有。且由第三方平台提供，容易跑路不建议大家买这个无忧焕新险。 提车的前两天去验车没有发现什么问题，提车当天的亏留了个心眼有看了遍车身发现一处特别小的凹陷，墨迹了一个多小时才给我当场找修车师傅给我弄好，的亏没伤尤其。要他给我补偿一箱油，死就一直给我拖时间，最后只要到个小家电。 总体来讲提车体验特别差，还要提醒大家的是，再谈好裸车价之后，谈的赠品一定要4s店给白纸黑字写清楚，不然提车的时候就给你装傻充愣，在提车当天拖你的时间耗的你不想再扯了就达到他们的目的了！本来谈的23000的优惠加双护板。结果只送电池包护板，双护板要加钱，可恶至极！唯一让人欣慰的是车是热乎的，九月初出厂的，九月中旬就提了。 大伙还没提车的一定要做好各种功课，不然后面咱就是人为刀俎我为鱼肉了！还把你的好心情搞的一点不剩。 油耗方面，目前行驶537㎞，纯电和混合都换着用，行车区域在丘陵地带城乡路段。回来充电一次，满油剩68%的余量。车机显示平均油耗2.5度电和3.3升油每百公里。 用车体验，目前车机交流没有出现卡顿，指令都能正常反应动作。悬挂过城区减速带13㎞/h还比较舒服。有一点点不舒服的地方就是刹车的位置设置的有点偏左，开车的时候需要腿往左斜一点没法已最舒服的姿势。超车开运动模式后动力强劲。 【空间表现】 空间没得说，无论前后排坐成年人腿部空间非常舒服甚至可以跷二郎腿。后备箱空间略显小一点，毕竟后排可以放倒。 辅助驾驶目前没用过，但是自动泊车辅助功能和360全景影像真的是对小白开车太友好了，不用提心吊胆的怕蹭到车身，实在不行可以使用泊车辅助了。 现在有点小后悔的就是没在升一个车型，和家里人换车开要不停的来回调座椅和后视镜。

作为一名风云T9车主，经过日常驾驶，我对这款车有了比较全面的认识。它确实有一些可圈可点的地方，但也有一些让我感到不太满意甚至烦恼的细节。 满意的地方，主要是它的空间和经济性。这车后排真的很宽敞，我身高一米八，调整好前排座位后，坐在后排膝盖离前座还有不少距离，偶尔带家人朋友出去，大家都说坐着不挤。后备箱也特别能装，周末去超市大采购，或者带孩子出门带个婴儿车、帐篷什么的，完全没压力。另一个省心的地方是油耗，在城里开，用电的时候很多，成本很低；就算偶尔用油，百公里大概也就7升多油，对于这么大个SUV来说，算是比较省的了。 动力方面，感觉是够用的。平时在市区里开，起步、加速都挺轻快的，动力输出也比较平顺。不过，当我需要急加速或者高速上想快速超车时，就会感觉动力储备不是那么特别充沛，需要提前一点预判和踩油门。 驾驶和乘坐的感受，可以说是喜忧参半。好的方面是，这车的底盘调校是偏向舒适的，过一些坑洼路面或者减速带时，颠簸过滤得还不错，车里不会觉得特别颠。但让我不太满意的是噪音控制。平时在市区开还好，一旦速度上来，特别是跑高速时，风噪和胎噪就比较明显了，需要开大音乐来盖一下。还有一点就是刹车脚感我不是特别适应，感觉不够线性，有时轻踩感觉制动力不足，有时又好像有点窜，需要时间去习惯。 车机和一些智能化功能，这部分可能是让我觉得比较鸡肋的地方。虽然屏幕尺寸不小，但车机系统反应速度一般，操作起来流畅度只能说勉强及格。语音识别功能有点让人着急，经常识别不准我说的话，或者在车内有点其他声音时就误唤醒，实用性大打折扣。360度全景影像在停车时能帮上忙，但画面清晰度一般，而且偶尔反应会慢半拍。有时候还会出现网络连接不稳定的情况，比如突然提示没网络，音乐没法放，过一会儿自己又好了。 在一些细节做工和品控上，风云T9也有提升空间。车内能摸到一些硬塑料，感觉质感一般。车漆感觉有点薄，不小心轻轻刮蹭一下就可能留下痕迹，让我有点心疼。我还遇到过一些小的装配问题或者偶尔莫名的异响，虽然不影响开车，但总觉得不太舒服。 总的来说，风云T9对我来说，是一辆优缺点都很鲜明的车。它最大的吸引力在于实用的空间和比较低的使用成本，非常适合像我这样注重家庭和实惠的用户。但是，如果你对车辆的静谧性、智能化体验、细节做工和质感有比较高要求的话，那么它可能会让你有些失望。它更像是一个务实的“经济适用男”，而不是面面俱到的“完美先生”。

八年艾瑞泽7车主，结婚前买的，车门生锈，蓄电池坏过一次，没有别的毛病，就是手动挡的，现在想换车，本来想换8pro，考虑常在市区开，油费太肉疼了，想买纯电媳妇还不让，（主要老丈人不让，还不出钱），只能折中混动了，年初就开始看，鲲鹏e+的长测，天地无垠的，心里痒的很，结果没多久就打折卖了，然后打听准备买了，又出来了8pro混动，又纠结这个车，没过多久又出了冠军版…然后说cdm铺天盖地的推送，但是媳妇实在等不及了，就直接买了8pro王者七座版，感觉就是在不停的换代，现在看着风云a8的测试又痒痒了…先说价格，刚开始只给1w6优惠（1w现金6千置换，不卖给他们置换只给6000），本地就两家4s，还是同一个老板，政策都一样，然后就磨价格，最后14.6裸车加保险全包落地，毛都不送 最后说车，因为开过的车不多，开过的最高级的就是x3，然后就是冠道，都开的不多，一对比就觉得值！只谈驾驶感受绝对比那俩好，加速快，静音，音响也好，跟自己的手动破7更不用比了，过户给丈母娘了，真不想再开了。唯一不满意的就是空间了，七座平时放下，后备箱还够用，但是由于蓄电池和一个大电路包都在后备箱，乱七八糟的只能放外面，有好办法的车友可以给点建议。七座要是拉起来，就没什么空间好说了，后备箱。只能放两个小行李箱。