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2024款-1.5T / 156马力 / 插电式混动

亮点配置:

1.5TD Air Light

增加配置(0.9万):

1.5TD Air

增加配置(0.4万):

1.5TD Pro

1.5TD Max

捷途山海L9

说实话对于山海L9，七座的应该属于商务用车，但是一般家庭出门使用不错的选择，可是我认为后排座椅空间我觉得不足，但是最后一排给小朋友坐坐还是可以的，以及车身很大，对于我们女生来说，停车是个难题， 但是它这款车舒适性能很好，开车很舒服，就是车子大了，油耗相对会高那么一点点了，配备了那些大尺寸中控屏很赞家庭很便捷、以及车上的全景天窗、高级的音响播放音乐效果还不错，具体这款新车需要多高的价格，会不会价格篇高呢，家庭能不能买的起，有待考证哦。我们大家一起来聊聊这款车哪些不足的地方吧？

张家的莉姐

你对L9商务用车怎么看

# 《翘首以盼捷途山海L9，共赴非凡之旅》
在汽车的浩瀚星河中，总有一些车型如璀璨星辰，闪耀着独特的光芒，撩拨着我们的期待心弦，而捷途山海L9无疑便是那颗最令人瞩目的存在。
初见捷途山海L9，它的外观犹如一件精心雕琢的艺术品，瞬间便能俘获众人的目光。其运用了独具匠心的山海共生美学设计语言，封闭式前脸宛如神秘的山海之门，蕴藏着无尽的未知与惊喜。行云式环绕超长贯穿灯与分体式灯组相互映衬，勾勒出一张极具辨识度的“微笑前脸”，仿佛在以友好而自信的姿态向世界发出邀约。车侧线条宛如灵动的游龙，流畅而富有张力。“峰峦拢雾”腰线巧妙地勾勒出灵动曼妙的美感，恰似山峦间缭绕的云雾，轻盈而不失优雅。搭配时尚动感的铝合金轮毂，更显整车的灵动与活力，仿佛随时准备在道路上飞驰。车尾的“瀚海流光尾灯”在夜晚点亮时，如璀璨的星河般绚烂，将车辆的视觉宽度进一步延展，让它在茫茫车海中脱颖而出，成为一道独特的风景线。这般精妙绝伦的外观设计，怎能不让人对驾驶它的体验充满无尽的遐想？
步入车内，仿佛踏入了一个温馨而舒适的移动宫殿。宽敞的车内空间是山海L9的一大显著优势，其车身尺寸在同级别车型中堪称翘楚，轴距达到了2850mm，为车内营造出了极为充裕的乘坐空间。无论是一大家子其乐融融地出行，还是装载满满当当的旅行装备，它都能轻松应对，毫无压力。更值得一提的是，它贴心地提供了5/6/7座多种座椅布局选择，充分满足了不同消费者的多样化需求。尤其是那6座版本的零重力座椅，简直是为舒适体验而生。116°的黄金角度，宛如母亲温柔的怀抱，给予乘客最惬意的支撑。配备的腿托，支持多向电动调节和语音控制，还具备通风、加热、按摩等功能，让乘客仿佛置身于移动的头等舱，尽情享受旅途中的每一刻舒适时光。此外，车内多达41处的储物空间，就像一个个贴心的小管家，方便我们放置各种物品，让车内始终保持整洁有序。
科技配置方面，捷途山海L9展现出了强大的实力与前瞻性。它搭载了高通骁龙第三代8核8155芯片，如同为车辆注入了一颗智慧的大脑，让各项功能的运行都变得流畅而高效。15.6英寸窄边框中控大屏，宛如一扇通往智能世界的窗口，支持多屏联动与语音交互，智能显示、智能音效、智能交互等功能一应俱全。想象一下，在驾驶途中，只需轻轻说出指令，就能轻松控制车辆的导航、音乐播放等功能，无需分心操作，既方便又安全。同时，它还配备了L2自动辅助驾驶系统，全速自适应巡航、并线辅助、车道保持辅助等功能一应俱全。这些实用的辅助功能如同一位贴心的驾驶伙伴，时刻陪伴在我们身边，有效缓解驾驶疲劳，让长途驾驶变得轻松愉悦，为我们的出行增添了更多的便利与保障。
动力性能堪称捷途山海L9的核心魅力所在。它依托鲲鹏超能混动C - DM技术，犹如一头沉睡的猛兽被唤醒，拥有着强大的爆发力。搭载荣获“中国心”2023年度十佳发动机及混动系统，匹配第五代1.5TGDI高效混动专用发动机和混动专用变速箱，动力输出强劲而稳定。纯电驱动最大功率可达199kW，HEV驱动时最大功率为314KW，两驱PHEV模式下，零百加速仅需7.8秒。这样的动力表现，让它在城市道路中起步超车游刃有余，在高速公路上驰骋更是风驰电掣。而且，它的CLTC纯电续航可达108km，综合工况最大续航更是高达1100Km，彻底打消了我们的续航焦虑。日常通勤用电环保又经济，长途出行也无需担忧电量不足。再加上行业领先的6.6KW外放电功能，仿佛为我们的户外生活开启了一扇新的大门。在风景秀丽的户外露营时，我们可以轻松使用各种电器设备，煮上一杯香浓的咖啡，或是来一场热气腾腾的火锅盛宴，尽情享受大自然的美好与户外生活的乐趣。
安全是捷途山海L9始终坚守的底线。它采用了更安全的笼式车身设计，高强度钢占比达到了同级领先的80%，犹如一座坚固的堡垒，为车内乘员提供了全方位的保护。同时，高防护三元锂电池支持IPX7防水、24小时云检测和守护者电池安全系统，以及AEB主动防护等功能，如同忠诚的卫士，时刻守护着我们的行车安全。让我们在每一次出行中都能安心驾驶，无惧任何挑战。
捷途山海L9集时尚外观、宽敞空间、智能科技、强劲动力和可靠安全于一身，它不仅仅是一辆交通工具，更是一个温馨的移动港湾，一个能陪伴我们勇闯山海、开启精彩旅程的忠实伙伴。我们满心期待着与它相遇的那一刻，期待着它能带领我们跨越山川湖海，领略世间的无限风光，书写属于我们的精彩故事。

我就是我18817

外观方面
前脸造型：新款采用了封闭式格栅搭配贯穿式日行灯，主灯组位置下移至保险杠中部，整体风格更显简约，且与理想L8有几分相似；而旧款前脸是双U型框架设计，还带有镀铬饰条，攻击性更强。
车身尺寸：新款车长增加到了4911mm，轴距依旧是2850mm，不过实际空间表现变化不大；旧款车长为4862mm。
座椅布局与功能：新款新增了2+2+2的六座布局，第二排配备独立座椅，其中右侧为零重力座椅，可放倒至116度，还支持通风、加热、按摩功能，前排四个座椅均具备这些功能；旧款只有5座和7座布局，第二排为联排座椅，功能相对较少。
智能化配置：新款车机系统进行了升级，UI界面更加丝滑，还支持方向盘加热和6.6千瓦外放电功能；旧款车机系统相对基础，没有这些功能。
动力系统方面
新款动力系统依然搭载1.5T插混专用发动机，匹配两档DHT变速箱，系统综合功率为314kW。不过混动架构调整为P2+P3双电机，P3电机可直接驱动车辆，提升了传动效率。纯电续航方面，CLTC工况下仍提供55km和108km两种选择。
价格方面
旧款指导价在16.69万 - 18.89万元之间，而新款预计会在2025年上市，价格可能会在旧款基础上进行调整，预计顶配车型价格可能在18.58万元左右。
综上所述，新款捷途山海L9主要针对外观、座椅布局以及舒适性配置进行了升级，更加贴合家用需求，同时保留了原有的动力优势，性价比有望进一步提升！

我的捷途山海T2

捷途山海L9新旧款对比

捷途山海L9静态看了，说说感受，这车店里不让拍，有车还不让试，只能文字描述了
先说进店，给用户感受很一般，实车还在售后车间放着，又脏又乱，体验差的很
1.颜值要比老款车好看，车头更简洁明了
2.内饰做工用料也扎实了，车顶还是翻毛皮材质
3.2+2+2布局，只有二排右侧有零重力，还有一个小桌板，舒适度很一般，三排太小没坐
4.如果三排坐人，后备箱空间太小，最多能放双肩包，登机箱没戏

壮壮试车日记

看了L9，体验很差！

各位车友好！都在传新款L9四月会上市，和老款比升级了哪些配置呢？
1、核心升级：对比老款，新车在外观设计（前脸/灯组变化？）、动力系统（燃油效率/混动性能）、智能配置（车机互联/辅助驾驶）等方面有哪些提升？
2、空间优化方面：第三排座椅舒适度、后备箱容量是否改善？会有六座版本吗？
3、驾驶体验感：底盘调校、隔音表现是否更优？高速稳定性如何？
4、性价比：新增配置大概成本多少？是否值得定价差异？老车主是否推荐入手？
欢迎有明确消息的车友分享，尤其是实际油耗、车机流畅度等细节！

simang

新款L9到底升级了什么？

智驾这东西，虽说不是刚需，不过有胜于无。看了猎鹰智驾的发布，说了一堆，都是提及2025底以后的车型会搭载，连小蚂蚁都有，不过好像都是激光智驾方案，视觉方案是一点没提，那老车如何升级呢？即将来的新款L9配置倒不少，不过智驾看来也是没有了，老款就更没戏了，虽然有毫米波雷达，感觉OTA是不是又遥遥无期？

奇幻光束o7k

新款L9智驾又凉了？

#辣评新车

兄弟们，今年车企是各种上新车，今天给大家简单聊聊新款山海L9，新款山海L9这次升级可真是“整容又整活”！前脸直接封了个新能源脸，内饰塞进零重力座椅和女王副驾，还自带6.6kW外放电变身露营神器，车长还偷偷加了49mm（4911mm）。不过续航还是“短腿选手”，价格应该还是会走亲民路线，适合那些想花小钱装大款的家庭党！可以期待一下！！

旅行者玩家一阿木

新款山海L9"整容又整活"？

开了一年多，感觉空间倒是能够满足，不过自己也得了一种“病”，本来3天一充，为了省那点油，天天给L9充电。这是不是插混车主的通病？看了L9要出的新款介绍，配置倒是增加了不少。就是电池续航没啥变化，看来后面的车主得跟我一样了，其实新款最应该升级的就应该是这电池了，本身车太重，20度的电池太小了点，要不是家里装了充电桩，跑出去充的话就有点麻烦了。

换完L9后得的一种“病”

💔 爱车吐槽 钥匙感应失灵，三米内外都无效，远程启动不了，感应式尾门失灵，有时候自动打开后尾门，吓我一跳

用户4428401699272

毛病不少，难搞

21年的时候买了一辆别克gl8，当时觉得很棒了，现在来看，无非就是空间大，二排独立座椅。这几天看到新L9感觉十几万买的比我当时小三十万买的功能还多，家用车二排空间真的挺重要，这前排放平直接当床，而且用料还挺足的，还带小桌板，我都没有[捂脸]，再就是按摩座椅，说按摩没用，长途旅程有这玩意挺舒服的，我gl8都是自己买了个车载按摩座椅用[流泪]，之前车展看过老款，真没啥感觉，挺普通的，就是最近刷到新款感觉挺理想的，这价格要是能拉大一些就好了。

爱好汽车的青年

新L9大家觉得咋样啊？

个人感觉还是比较省油的，可能是以前开油车的缘故吧，就提车那天加满油，平时就快充充二三十分钟（因为还没有安装家用充电桩，估计还能再省点），一个月左右开了一千五百多公里，空间够大，发动机介入感觉声音会有点大，别的也说不出来啥好的或者不好的，反正就是家用车嘛，也没很多的要求，只要后期没什么让人操心的事就行。买车嘛，自己看中了能买就买，你说要十全十美的东西，哪里会有？

木易李浙

动力和空间没得说，外观内饰也不错，续航和能耗比官方的差太多了，高速的风燥很大（130以上），底盘有点硬！

忆秋年

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尺寸（长/宽/高/轴距-mm)

动力(1.5T)

1.5T

新能源能耗

续航84KM

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