很满意外观,优雅又别致。前脸大格栅尺寸以点阵修饰,边缘还包围了度格,有强烈的精致感。镀铬包边的力度从中间向两边逐渐加强,延伸至大灯。整个前脸相当有立体感。引擎盖部分也相当好看,足够圆滑还有凸起的棱线,精致而有力量感。大灯透出圆形的灯组,在棱线还有镀铬包边配在一起,又些许凌厉的感觉。很喜欢这张前脸。尾部也很不错。尾灯和前灯呼应,圆圆的灯组有一点小顽皮的感觉。
内饰也是亮点。简洁又大方。精致的仪表盘,柔软的内饰表面,细节化的纹路还有讲究的做工,高级感一点点地累积,有接近德系的豪华。很喜欢仪表的设计,7英寸的液晶仪表在方向盘后面。三个圆形的表盘错落有致,精致的数字通过方向盘镂空的位置完全显露出来。两边安排了出风口,过渡相当自然。中控显示屏有点弱了,8.8英寸尺寸有点小,位置离司机有不够近,没有触控也有点小遗憾。
空间感一般般。车身高度1445mm,轴距2726mm。180cm高度在司机位置坐在,头部离车顶有一拳的距离。腿部也有足够的空间伸展。前排空间还是很不错的。座椅舒适且具有支撑力。尤其是侧面,对肩部有足够的照顾。长途开车也不容易疲累。后排空间一般,腿部空间有限,膝盖离前排座椅靠背有四指距离。头部空间有两指余量。后排如果坐满三个成人就显得拥挤了。后没有安排上USB口,不是太方便。
动力方面不强悍但是家用是够的。1.5L发动机,峰值扭矩148牛米。起步不快,脚踩油门动力需要循序渐进才上来。不过普通家用这个动力已经够用。在城市拥挤的路面走走停停也没有问题,要跟上前车并不困难。跑高速的时候还可以,不过要超车的时候要多准备一些,多踩一点油门。
前是麦弗逊式独立悬挂,后为扭力梁式非独立悬挂,悬挂提供了不错的侧面支持,转向灯时候没有大的倾斜。不过轮胎的抓地力显得比较一般不够优秀。转向轻而直接,还有不错的反馈。静音相当好,发动机即使在急加速的情况下也没有太多噪声,而且被很好地被挡在了车外。
质美倾城,用这个词来形容次世代昂克赛拉可谓是相当合适,基于魂动设计2.0而打造的次世代马自达3昂克赛拉,有着这一级别中数一数二的靓丽外观,舒展的车身比例,配上惊艳的魂动红更是让昂克赛拉呈现出轿跑版的优雅。
内饰方面的提升也是十分明显,整体设计更加简洁,大面积的搪塑和皮质材料的运用,打造出精致时尚的座舱。座椅的乘坐舒适度也十分出色,虽然后悬挂换成了扭力梁悬挂之后饱受车迷们诟病,但实际上有效提升了腿部空间,并且马自达对这套扭力梁后悬挂的调校十分出色,不仅有着欧洲车的紧凑感,还在舒适和操控之间取得了一个不错的平衡,支撑性优异且富有韧性,无论是行驶质感还是乘坐舒适度,相比上代昂克赛拉都有了长足的进步。原厂2.0L版本所配备的18寸轮毂诚意十足,在提升了颜值的同时,更能有效提高整体的动态表现。值得一提的是次世代昂克赛拉在噪音抑制方面的进步非常显著,在时速100km/h时候几乎感觉不到车外的噪音,直到120km/h时速时才能感觉到较为明显的噪音。
次世代昂克赛拉所搭载的创驰蓝天G系列发动机,1.5L发动机动力输出表现一般,2.0L发动机动力储备会更加充足,全球独步的压燃技术的创驰蓝天X系列2.0L发动机的引入,在一定程度上弥补了动力输出水平的差距。不过好在这几款发动机和变速箱匹配还算不错,整体驾驶质感相当顺畅。
优点:
【外观运动】魂动的设计是昂克赛拉最为出色的地方了,样式非常运动化,自从刚上市的时候就受到了年轻人的追捧,改款之后,样式没有什么太大的改变,还是非常年轻,车身造型运用了流线型设计,很有动感的造型,车尾也比较简洁大方,喜欢运动车型的人对昂克赛拉的设计都很满意。
【内饰大气】内饰设计比以前要更好看一些,特别是层次感上非常清晰,大屏前方和下方呈分开式的断层设计,看起来还挺有立体感的,车内的按键不是太多,中控平台这里显得比较干净整洁,内饰的工艺还是很有档次感的,用料也比较厚道,软性材料非常多,前平台的包裹材料还有缝线处理,豪华感觉比较不强。
【油耗比较低】整个驾驶的路段车流量比较大,而且有时候也会堵车,路况不是太好,不过油耗显示是7.1L,油耗不高,路况再好些的话,可能要再低一些,我对油耗的表现还是相当满意的。
【转向精准】昂克赛拉的操控是比较出色的,尤其是转向方面,非常精准,基本没有什么虚位,而且转向的时候也没有延迟,随打随转。
缺点:
【空间太小】上一代昂克赛拉的缺点到了这一点多少有点改变,不过空间方面还是没有太大改善,以172cm的身高为例,前排调节好后,后排的腿部仅有1拳2指的空间,同级别车型中差不多也是中流以下的水平了,空间上没有什么优势。
【噪音有点大】噪音上控制的一般,发动机和风噪声都有,尤其是跑高速的时候,这种声音就更明显了,只能听歌来盖一下了。
【动力弱一些】因为不是涡轮增压发动机,所以在动力表现上也不会太强劲,起步感觉就有点肉,就算把油门踩到底,车身动的也不会太明显,就是有气无力的感觉,不过平顺性还是很不错的。
【非独立悬架】悬架方面不是太舒适,比较硬,有时候路面有点不平整,过去的时候,车里颠的非常明显,悬架从以前的独立悬架换成非独立悬架了,舒适性也有所降低了。
总体上来说,昂克赛拉这款车比较适合年轻人,像刚成家的年轻人,家里就两个人,后排空间不需要太大,油耗不大,而且设计还好看,昂克赛拉对他们来说是非常适合的一款车了。
【购车经历】
落地15.4w ,优惠了1.1w吧 首付10.4w贷5 个w,
送的全车膜 记录仪 大包围脚垫 都是些便宜东西
【亮点配置】
外观好看 就是爱上了这个外观才买的, 主要是内饰都是皮质包裹的, 档次就提高了,中控简洁,
【动力表现】
动力够用 变速箱和发动机匹配的完美
操控 东瀛宝马 方向指哪儿打哪儿
2.0自吸肯定比不了带T的 动力线性没有涡轮很窜的那种感受,还有就是启动时的声浪好听 地板油的zoomzoom
【最不满意】
悬挂调教的偏硬 我农村路走的比较多 听别的车友说轮胎容易鼓包 每次过坑 都慢悠悠的,还有胎噪太大,60码一下还好 速度一起来就不行了,隔音效果也不好 。
【最后】
人生第一辆车 它的优势大于它的一切劣势。
伴友yu:我刚订的2.0l自睿 灰色 明选 坐等提车 全款落地154280 置换补贴2500 政府补贴4000 相当于落地147780大洋
丛星楷诗:这是有点小贵了,我刚提的质雅落地143900
万佛:和你差不多,15.3东莞质雅➕包
等了24天终于可以提黑马
从去年底开始打算买车,开始物色买什么,亲戚朋友给我推荐都是卡罗拉,雷凌,思域等等这些,有一次看到同事的19款马三发现外观挺好看的,就开始去了解,发现现在是新款次世代,外观更好看了,内饰感觉升级了一个档次(内饰入坑的)就开始去看测评,越看越喜欢,就开始去4s店看车,虽然过程中很多朋友不建议我买这款,但是当时我已经决定好了,就没去看其他品牌车,6月初开始去试驾,发现后排空间没有网上说的那么不堪,还是够用的(只要不是满载5个大人)对比了三家店,发现价格差不多,最后在附近的店订车了。
提完车隔天就回老家上牌了,一路非常开心,真的好开,非常稳,动力还行日常够用了,明选一定要加,尾灯太好看了,盲点监测对于我这种新手很实用。
目前开的不多,缺点没怎么发现,关于轮胎容易鼓包,提车时让4s店把胎压调到250基本没大问题。
总结:马三好看好开,外观内饰在我心目中完美,黑色实车很好看,声浪zoom~zoom~好听,转弯很稳,高速胎噪有点大,低速隔音也是挺不错的,还有地盘有点硬,开起来比较颠,后排空间比想象的大,还是能接受的范围。
头条用户:进群吗
会飞的鱼218593195:我看完怎么感觉是托,我的油耗10升左右,还没首保,不知道过了首保会不会好点
木木夕里Aini:我在江门谈了,质雅灰加明选共15.2w落地,感覺谈贵了
外观设计好看,明选包是灵魂,空间前排够用,后排车门焊死,动力中规中矩,方向盘比较重,刹车比较硬而且刹车距离长,隔音不错,底盘质感好,悬挂太硬,轮胎太薄,舒适性一般,适合喜欢开车的人。
【购车经历】
看了两家店,对比一下网上价格,砍了几千块钱就下定了,等车二十来天。
【操控】
方向盘指向精准,但是比较重,回转较快,转向侧倾抑制很好,刹车不会点头,但是刹车脚感硬。
【驾驶感受】
动力中规中矩,提速平稳,低速换挡有小顿挫,控制油门有小技巧,跟车子磨合一段时间才能体会到驾驶乐趣,转速要到3000转以上才有随叫随到的感觉。
【油耗】
才跑了几百公里,还经常怠速吹空调,现在8.7L
【最满意】
外观好看,内饰设计好,配置同级别应有尽有。
用户3524825877187:智睿有后排空调吗
用户3922464283131:哥们全部落地多少?
中规中矩的买菜车,落地15.815w
缺点:自动启停不能永久关闭,胎噪大,轮胎脆,吵,舒适性不太行,动力一般。
优点:指向性好,变速箱牛逼,外观满分。
综合:整车性价比不高,同价位而言马三卖得太贵了,工薪阶层我更推荐朗逸英朗这类车,马自达三适合单身未婚或者没孩子的已婚人士,后排确实拥挤适合身高175以下的人员,方向盘指向清晰,没有他们说的人马一体这么夸张,起步真的一般,试过一次地板油应该在9.6-10.3s破百,音响一般,低音不行。满分5分这车我给3.9分,预算充足可以入手,差点钱的话还是更推荐朗逸英朗🤓🤓
直爽的一个小透明:质雅加包15.2
快睡觉850:哥们 星瑞您怎么看
用户8594033315454:推荐速腾还差不多,朗逸英朗…
【最满意】
外观总体包括颜色,造型都是满意的,漂亮
【最不满意】
也不算最不满意吧,总体的。智能化配置略少,机械配置是够用的,该有的都有了。中控的配置我这是致炫低配,只有三个大的功能,娱乐,通讯,设置,其他导航音乐啥的就需要借助carlife,carplay和蓝牙连接了。
【油耗】
目前170公里,油耗10个左右,加了92,没有驾驶技巧,各位老湿机门分享一下要注意点驾驶技巧也好呀。
【购车经历】当时是跟几个同价位车进行比较的,速腾1.4t舒适版,伊兰特只看了1.5顶配旗舰版(选车有个刚需就是后排座椅的比例放倒,它顶配才行),领克1.5自动冠军20年看的(后因价格略贵,都推荐上2.0四缸而放弃了),后边听电台的汽车投诉了解了一下汽车的发动机变速箱稳定率,希望最后选的2.0l+6at经久耐用。
一个人的人来人往:耐脏吗
搜婆嫚:老哥选转什么配置了 我也是烟台的
用户2641285801812:黑色还是灰色?
空间我175,65kg调整合适驾驶位置,然后坐后排,远没网上说的空间很小,那些人都是人云亦云吧,就怕车都没有去实际体验一下,个人感觉空间是足够的,唯一的就是后排中间凸起太高。动力我觉得对这个A级别车来说足够了,肯踩油门动力响应还是比较及时的,当然没有那些2/0T的动力好,但绝对够用了,内饰是比较满意的,比其它A级别车不知道好那里去了,这也是我选它的的一个重要原因。自己坐在里面,觉得内饰太差的话,实在受不了。所以内饰必须好看,材质好。外观比其它几个A级别车_卡罗拉啥的好看多了。目前行驶九百多公里,全是市区,红绿灯,平时上班班拥堵比较厉害,表显油耗8.7。自动启动都是关了的,偶尔忘记。也没发现网上说的门啥的问题。
q江湖q:车机导航用不了吗
秋山7200:也无异味
抽完这根烟1:我分期15.4,感觉贵了
点评车型:
2020款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质雅版
3.5分“良好”总体来说,外观是真的漂亮,红色的很骚气,但是冷启的动静真的很大,大早启动能吵醒一栋楼的人,操控方面还是比较舒适的,胎噪就得看路面了,不过跑高速胎噪依然不小,2.0跑了1200km目前8.3个油还是能接受的
铂钢灰很好看,也很不耐脏,内饰很好看,也很不耐刮!轮毂很帅,开着很舒服,动力没有一些涡轮的猛,但胜在不突兀,空间确实不大,不过我是个爱开车的人,这个缺点可以接受,carlife很不好用,另外后视镜加热不能单独开启(需和后窗加热一起开),油门和刹车踏板有点近了,穿大一点的鞋容易蹭到,加了明选(建议一定要加),没有自动雨刷,座椅加热,胎压只有报警没有实时显示,其他的配置还算比较满意,外形确实大爱,这个车价格不算低,不过作为马粉的我还是喜欢,操控确实不错,也比较省油,目前综合油耗7点2,曾经也跑过超低的5点几,还有这个车的自动启停我个人觉得还挺好用,配合autohold用脚掌握好力度可以控制hold和启停,在停车比较长时间熄火省油,时间短仅hold,最后仪表盘千万不要随便用布去擦,我已经擦出一道划痕了😂(假装看不到),希望大家用车开心。
点评车型:
2021款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质雅版
4.5分“优秀”外观:简直漂亮,虽然不能说无懈可击,但在一排车中也是鹤立鸡群的存在。
内饰:简洁,是我喜欢的类型,再看任何一款车都觉得内饰丑。
配置:质雅的配置只能说够用,对我来讲都是些必须配置,没有更多科技感功能,不过我也用不习惯。
空间:前排很好,我身高182,有时候带着192的朋友也没问题,后排就局促一些,我后排基本不带人,所以我不在意。后备箱比较大,但毕竟是轿车,就那意思,不过挺深的。
操控:真是爱了,开了几个月小昂,前两天开了两天家里的自由光,无论是轿车和SUV的差别,还是自吸和涡轮的差别,都非常明显,回来再开小昂的时候一瞬间就舒服了。
动力:不算很高,不过我觉得市区也好,高速也好,加速性没必要太高,想要快提速就深踩,4000转以上才是快乐,虽然有人说小昂干吼不走,可是我就喜欢那个声音,起码气势不能输。
舒适性:路感清晰,太清晰了,有时候确实不太舒服,除此以外,什么都舒服,所有一切,都舒服,坐车人什么感觉我不知道,开车是真舒服。
前辈来晚了:贷款,落地15.8
用户8462980988922:大神,总价多少钱到手
这个价位比较有品质的精品小车,日常代步合适,为什么说是精品小车呢?第一外形设计好看,第二内饰用料设计比较上乘!第三确实好开灵活!第四空间确实小,实用性欠佳,尾箱还可以!主要说说缺点吧,车过滤小振动挺高级的,过大振动很糟糕!隔音很一般,对比过上一代的马3也没好多少!油耗正常,动力蒋蒋够用,是够用!质炫加明选包加真皮座椅配置和价位是性价比高的!
1.外观满分,在现在都是凌厉线条的设计主流下这种线条显得格外优雅
2.内饰同级别无敌,摸到的地方都是软的不说,皮质材料覆盖率也是同级别无敌,而且设计的有一种轻奢风
3.配置也很不错,缺少了个主动刹车,不然无敌
4.中保研碰撞成绩全优这个有目共睹
5.空间算是马自达的弱项,体现在不过在20款已经好很多了,后排空间和卡罗拉雷凌差不多,但是确实略逊轩逸朗逸,更不能和速腾这种空间比,不接受反驳,这些车我都做过仔细对比过,所以在空间来说我还能接受,比较适合小两口开,要是拖家带口强烈建议速腾,别特么说双离合,哪个车没有投诉,也别说加95,而且同级别1.2t速腾亲测5个油,特么的为了一年剩这么几百一千块买个蹩脚的车有意思吗?
6.动力说实话不强,但是配合马自达的6AT这么好开,操控很精准,就像开摩托车一哈哈
7.油耗夏天7.5,春天6.5,这个是市区油耗,因为我都是在市区开,高速没上过,这个油耗水平不高也不低,想油耗低的选轩逸,新款以后的卡罗拉雷凌也是7个
降狼十八掌:帅哥,你这个2.0的下地多少钱?我的思域劲动版。下地15w3。有无钥匙进入一键启动。然后真皮座椅没有,4s店加装要2千元
降狼十八掌:感觉配置没有你的高,我的思域方向盘是塑料的,大灯还是卤素的。除了发动机厉害点。内饰不敢恭维
外观无可厚非同级别同价位里没的说是真的漂亮,动力2.0自吸个人觉得家用足够了,配置基本虽然比不上同级别国产车,但是对我而言够用了。
要吐槽的就是车机,实在是有点鸡肋,除了打电话听音乐没什么大用了,不是苹果手机只能用carlife个人感觉导航不如加个手机架用手机导航更好用
朕不与愚者论:说明你还不会用,车机连接car play,car life不香吗?这车中控屏偏向驾驶位用来导航开车看路线两不误。
用户9411409803116:质耀跟质睿最大的区别在于啥嘞?
骏骏141622484:不是苹果手机只有carlife而且还有很多手机不支持至少我一加手机不支持