点评车型: 2021款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质耀版

4.64分“优秀”

说下情况，93年的帅哥，朋友说我笑起来像陈冠希。 我第一辆车是18年底买的别克威朗，当时不懂车，买车就冲着隔音动力数据，空间大优惠大去买的，当时想着空间大家人舒服，优惠大买着划算，动力数据好速度才快 开了一年以后，我就发现油门有延迟不跟脚，没有一个舒适的坐姿，油门刹车之间距离太大，换挡顿挫……这些缺点对我相当不友好；而空间不错，后排坐姿好，悬架舒适，隔音好这些优点跟我这个开车的人一点关系都没有，当时虽然心烦意乱，但是因为毕竟是才买的车，也没动什么念头 直到后来有个好朋友要买车，因为他长时间不开车，是我帮他试的车 他比较中意大众的宝来速腾cc和昂克赛拉，当时试驾马三我也觉得除了油门平顺外其他一般，后来回去了解了一下马自达的文化和发动机变速箱以后越来越着迷，特别对风琴式油门和6AT简直有点上头，后来陆陆续续去试驾了4次，我终于确定就是她了 想了很久，厚着脸皮和媳妇儿说要换车，结果被劈头盖脸骂到怀疑人生，在接下来的一年里我绞尽脑汁用尽了无数的方法都没有感动我媳妇儿，反而说一次被骂一次，直到今年4月份，在我近一年的努力下，我媳妇儿终于松动了，我乘胜追击，好说歹说一举拿下，从说好到看车到订车只花了3天，没有考虑其他任何车，谈好交定金付首付提车一气呵成，4月27号，终于把昆明唯一一台2021款马三洗车灰质耀版带回了家，提车那天高兴的飞起，办手续的时候在大厅看着我的新车就像初恋女友那样心动的感觉，特别嘱咐销售别撕我的膜，我要亲手给她开封！！装比到此结束，接下来上干货 下面为个人评分，仅代表个人观点，给各位要买车的哥们作参考，不喜勿喷，10分制 外观：10分。不用说，绝逼的帅，不帅我也不用一天到晚盯着她看，魂动2.0设计真的很绝美，犀利的灯，若隐若现的腰线，曲面的车身，头长尾短的跑车设计，配上洗车灰，简直了！那天我们四个小伙伴出去玩，两男两女，旁边停了一辆思域和新速腾，我们一致认为颜值都是完爆，懂得都懂，帅就完事了 操控：10分。打10分的原因是因为这已经是满分了，转弯半径小侧倾小，让你感觉能紧紧贴住地面，过弯有信心，60码过75度的弯我感觉我能踩着半油走，车身循迹性好，变道超车一气呵成，悬挂真的不算太硬，最主要的是油门，老实说动力不是特别好，但是响应及时，没有小排量涡轮的迟滞，你踩多少立马来多少，60码超车，深踩油门立刻降两档，动力说来就来，即使不使用换挡拨片，国道省道超车也真的比以前的1.5T好用太多太多，以前国道省道前面有大货车，弯道又多的地方，超车没信心，因为油门踩下去他会反应1秒左右，超级烦躁，开过车的都懂这是什么感觉。 内饰：10分。吊打大部分20万级别的车，比如雅阁之类的，非对称设计加上皮质包裹和软搪塑的工艺，5年不过时！同样是软搪塑比帕萨特那些摸起来都好，我试驾过的车里20万比这个更好的只有领克05，中控分辨率高，车机反应快，目前没出现过大家说的死机，真皮座椅质量在线，整体做工可以满分 动力：8分。很客观的讲马3的动力一般，虽然提速线性，动力响应好，但是加速真的一般，这也不是它的优势，也是这车唯一不够运动的地方，好在6AT+创驰蓝天足够牛皮，超过3000转的声音足够迷人 隔音：7分。隔音也不是他的优势，不安静，但是也不吵，但是比思域好。60以上胎噪，80以上风噪胎噪，有些影响我听歌的体验，这车的8音响听中音人声无敌，但是低音摇滚我只能说洗洗睡。 空间：7分。空间同样不是他的优势，虽然轴距长，但是但是我无所谓，毕竟我坐前排，爸妈车坐的少，目前不用过于考虑家人的乘坐体验，以后需要时应该也到了换2.5t马6的时候了 油耗：9分。马3的油耗是个玄学，有人5点几，有9点几，但是说实话如果这个车开出5点几的油耗不如买雷凌，我目前6.8（提车就跑了600公里高速），实测市区7.5，高速6个。这车属于我可以5个油但是没必要，只要在遵守交通规则的前提下干就完事了，必须说一下，以前我威朗和朋友速腾高速都是45个油，马3之所以高速比较费油一点，更多是变速箱逻辑影响，即使在120码，变速箱也随时准备着降档，只要你油门稍微用力一点，立马降档给你来动力，这样的好处是动力储备始终充足，缺点就是在油耗经济性上不如前两，但120以后小涡轮真的干不过自吸 给没购车的老铁几点建议：1、别1.5，如果是1.5不如买雷凌2、能买质雅别买质炫，这个真皮座椅真值3000 3、也是最重要的一点，加明选4、经济允许，喜欢什么就买什么，别被老一辈的观念束缚，别被所谓的生活困住，钱可以再赚但青春只有一次 关于马自达，我希望我的人生像他一样，不轻易在大流中迷失自我，生活就像一个漩涡，将梦想卷入泥潭，但我会努力向外挣脱，让年少的轻狂多停留一刻。 没有人永远25岁，但此刻我正25岁着。 “是吧马儿？” “是的老铁，zoom~”

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4.21分“优秀”

【购车经历】 已经是人生第二辆车了，这次选车来说，有自己明确的目标和需求 首先，必须承认马三不是我的第一选项，甚至当初都没有考虑过它，因为在15-17这个价位，我综合动力，外观，配置，我的选择只有一个，就是领克03，无奈领克03新款上市后一毛优惠没有，2.0还需要等车，接着我把目光投向其他车型 大众，pass，干式双离合一票否决+去年帕萨特事件，我不信10多万价位的朗逸和速腾，大众能用多好的钢材料 韩系，pass，单纯的无感，再加上菲斯塔那强度是什么德行大家也很清楚 最后只在国产和日系里考虑，一开始很喜欢星瑞，试驾后发现平平无奇，虽然功能和内饰做的很好，但是开起来的取向是主打舒适，家用，和我追求的运动，操控，背道而驰 日系里首先排除思域，之前开的讴歌cdx，对本田那一套有点腻了，换个品牌开，接着试驾了卡罗拉，城市里代步不错，舒适好开，缺点是后段加速不给力，内饰用寒酸形容都已经是给面子了，那个中控的色彩和分辨率，我上高一时300块买的mp4都比这给力，再加上我的意愿也还是选择一个偏运动的车，最后只剩下马三，而且是越看越满意，越看越喜欢！！！ 【最满意】 1.外观+内饰，在一众日系车里那是特立独行的存在，内饰简单，大气，富有设计感，外观更不用多说，都说领克03喜欢的人特别喜欢，觉得丑的人认为特别丑，但是次世代昂克赛拉，就没看见有人说他不帅的！！ 2.操控感，这车确实好开，风琴踏板很给力，动力匹配不错，立交桥过湾侧倾小，给人很强信心 【最不满意】 1.后排还是小，不过够用，我180，82kg，坐上去刚好，没富裕，但也不挤，不过后排一年带不到两次人，无所谓了 2.排挡感周边的钢琴烤漆实在是太容易刮花了，我很后悔撕掉新车的贴膜，也不知怎么滴第二天就多出一道划痕！ 3.堵车跟车时，油门响应会有一点点延迟，很轻微，但是会让人觉得不跟脚+轻微闯动 【油耗】 目前才开了100公里，纯城市工况，而且大部分都是大力空调+堵车，成都？成堵！表显12个，无所谓了，后期多上几趟高速，下的来的 【提车价格】 稍微说下吧，质耀+灰色，贷款，落地15.5，送了一套脚垫，为什么选质耀不选质睿，因为固执的老司机不喜欢驾驶辅助包，掌握在自己手里才是对的 总结：这次选车买车经历十分满意，下定决心要买昂克赛拉后，分别联系了几家销售，简单谈了价格后，第二天去店里看车，直接下订，第三天提车开回家，车子越开越满意，而且选的号牌也不错，最近几周应该都会沉浸在新车的幸福感中！欢迎各位朋友随时交流用车经验

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3.7分“良好”

质耀➕铂钢灰 裸车129200 优惠18700 落地14.05 《提车感受》 提车马上两个月了，目前3300公里，来说一下我的感受。 关注这个车差不多两年，每次在街上看到马自达都忍不住回头多看两眼，心想一定要好好努力争取自己买上人生第一辆车马自达。期间看过两次车也试驾过，因为自己没有开过车所以对车好不好开没有太大的理念，起初这个车优惠很少，再加上囊中羞涩就一直拖着。直到今年5.29号那天看到新闻说购置税减半，而且2.0排量也可以享受的时候，我心里就想时机到了！终于到6.11号这天直奔4s店，和销售把优惠谈到18700，购置税减半，政府补贴开票价三个点，果断下定，一下午搞定！期间看过高尔夫和思域，奈何对马三情有独钟，别的店压根看都没看。 《动力》 2.0自然吸气说实话起步无力，干吼不走，不过后段还是可以的，高速超车也无压力，城市代步买个菜没问题！ 《油耗》 目前3000多公里，综合油耗8个，高速6个左右，自我感觉这个车并没有很省油，毕竟排量在这，zoom.zoon就完事了。 《空间》 我日常都是跟媳妇两人开车，我一米七三，调完座椅后排也就是还有一拳半的距离，空间确实是硬伤，不过也没有网上那些人说的那么小，我们两个人用车，后排几乎用不到，所以我觉得我们足够用。如果家里人多，需要带父母的话还是建议去看看其他的车吧。 《外观内饰》 外观同级别吊打好吧，仁者见仁，智者见智，我反正对这个外观毫无抵抗力，性感的屁股，尤其是侧面，每次停完车都忍不住回头看几眼！内饰能摸到的地方几乎都是软的，简单，简约，大气！ 《配置》 我的是质耀，因为跟媳妇俩人开，所以上了高配。建议预算充足一定要加明选，日行灯 四圆尾灯 还有盲点监测，盲点监测是真的好用！！配置我觉得同级别里面很高了！ 后续慢慢体验驾驶感受。

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4.14分“优秀”

先说结论： 1.车型：马自达3昂克赛拉质耀 黑色 2.地址：福州 3.价格： 落地15.2w 4.等车时间：订车到提车1个月（黑色要久一些） 9.25提的车 【购车经历】 本人98年的，做销售行业，用车是刚需，因为要经常去见客户，于是在今年的七八月份准备买一辆属于自己的车。最早是和同事去看的轩逸，确实当时看到黑色的外观感觉还挺好看的，当时也不懂车，有一瞬间激动想直接买。但是刷了抖音和懂车帝之后，发现这辆车并不适合我，懂得都懂😂 第二辆就直接看的马自达了，因为外观确实很帅，然后了解了确实AT变速箱加自吸的组合还是可以的，于是当天去4s店看车当天晚上就订车。 最早订的是质雅加包，最后考虑了一下感觉就差两三千，索性上了质耀，颜色选的黑色，关于颜色我还是很喜欢黑色，真的很帅，虽然选这个颜色的人不多，反正因人而异吧。别的不说，质雅及以下版本还是推荐加个包，尾灯真的差很多😎 【驾驶感受】 目前开了两个月，由于自己经常跑业务，两个多月已经跑了4900公里，也首保完了。 这辆车开起来给我的感觉就是很顺，换挡确实很丝滑，虽然我也没开过其他好的车，但是对于这个还是挺满意的。都说马自达操控好，这个我不予评价，因为确实也没有开过其他好的车，反正开起来舒服就可以了。动力方面对于我来说已经够了，我也是偶尔喜欢激烈驾驶的，油门响应还是很灵敏，只要敢踩油门，我觉得这车的动力没啥问题😂 【亮点配置】 亮点配置也不是说多亮点吧，实用的话就是1.后视镜自动下翻。这个功能感觉在侧方停车挺好用的，因为总想把车停进去一点（老司机请忽略😂）2.自动开门和锁车。上车的时候把手伸进把手就可以开车门，下车直接关车门就可以锁车，感觉挺方便的。3.carplay。链接苹果手机可以用高德地图，网易云音乐，确实挺方便。4.记忆座椅。因为偶尔和女朋友换着开车，记忆座椅确实挺实用，设置好以后一键就可以回到自己当时设置最舒服的驾驶姿势。5.并线辅助。 这个功能其实也还不错，对于那些变道忘了看后视镜的朋友们，提醒一下有时确实挺关键的。6.自动大灯和自动雨刮和自动驻车。 感觉就是方便，都不用自己操作，都是自动帮忙处理。 以上都是觉得自己在平时用车当中感觉挺实用方便的功能，因为自己的第一辆车，也没开过啥别的好车，虽然这些功能感觉现在很多车也都有，但是只要方便就可以啦。 【油耗】 油耗的话现在开两个月表显在8.3左右，对于油耗其实没有说很在意，只要不夸张就好，平时开车偶尔激烈偶尔平顺，全看自己心情。然后跟自己的驾驶习惯和城市路况也有关。 【最满意】 总结一下最满意的就是外观啦，小黑马确实很帅，年轻人应该都喜欢颜值高的车吧哈哈，每次停好车的时候都会回头多看两眼😉 【最不满意】 这个也不用多说了，有了解的话吐槽最多的肯定就是空间了，这个就看你自己能不能接受这个缺点。对于我来说用车基本都是我和我女朋友，后排很少坐人，完全不在意后排空间大小，自己开的爽就完事了。 还有就是车胎的问题，都说车胎容易爆，反正也是开车多注意注意就是，这个也没得办法哈哈。 再次总结： 好开，帅，内饰也好看😎

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4分“优秀”

好看，好开，动力一般般，油耗还在磨合期！内饰还不错！基本都是皮革，就是中控面板容易花，最好贴膜，主驾驶不知道是不是发动机的热气老是传过来，车漆比较薄，车外面是魂动红车漆，门打开脚踏和门框没就不是了，真能省的?? 【提车价格】 搞下地贷款加利息3年16.3 【销售态度】 销售是个年轻帅哥，态度很好 【操控】 昂克赛拉很早就在备选项里面，就是对新手友好，所以一直有关注 【最不满意】 很纠结的一点，选的魂动红，好看加价，但是车漆又薄又不好补漆，当初干修车行的朋友老早就跟我说买白色后期磕磕碰碰好补漆一些，纠结了很久还是买的红色，提车当天就开去朋友那里全车贴隐形车衣了花了几千大洋，希望后期少点磕磕碰碰吧 【购车经历】 看过迈锐宝xl,试驾动力是真的爽歪歪，空间也大，优惠也大，次顶配跟这车差不多了，但是朋友说后期小毛病多很多，油耗高，也关注试驾过丰田奕泽，外观也是我喜欢的类型，空间差不多，安全配置真的高，就是后排窗户问题，纠结来去还是昂克赛拉了 【动力表现】 一个人开还行，要不然试过迈锐宝xl2.0T的话，我估计不会感觉这么大区别，那个都不敢死命踩，当然昂克赛拉上2.0动力日常也绝对够了，只要舍得踩，推背感还是有一丢丢的 【油耗】 新车才几百公里，看后期能降多少了，目前10个油 【驾驶感受】 平顺，加速比较润，不会像涡轮突然给你一脚的感觉，转向过高架弯道时信心很好，当然不推荐转弯急加速，安全第一 【乘坐体验】 前排还不错，电动座椅靠腰很有用，对于我这种腰间盘有伤的朋友，这个算我买这个配置的考量之一了，不会长时间空一块，腰疼了，后排基本没坐人几次，毕竟主要是一个人开，再说家用也够，家里人都是小个子，小孩也才几岁 【总结】 买昂克赛拉不后悔，还是那句话，好看，好开，足够了，毕竟是一台小车，喜欢颜值，不常暴力驾驶的，买这个没毛病！！

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4.29分“优秀”

【前言】本来只是想认证个车主，结果就成了得写爱车的评价，MD我图都没拍几张…… 【提车价格】江苏车感觉普遍贵，南京泰州来回看，最后只磨到15.9，质耀红，不过算上补贴能到15.6吧…… 【操控】开的车不多，也没开过好车，老爹的铃木天语sx4，老爹战友的福瑞迪，老舅的k2，表哥的五菱宏光mini，单位的奔腾B90，算上试驾的星瑞、威朗Pro GS，我觉得马三在这堆里算是实打实的王者，操控是真的好，也是这个原因，让我对对心心念念的星瑞产生了怀疑。看到有车评人吹这垃圾玩意是20万以内最接近宝马3系（真马三）的车，真假未知，回头倒可以借借表姐的X3试试…… 【购车经历】其实我最开始看的是星瑞，星瑞尺寸4785*1869，轴距2800，马力190ps，扭矩300n/m，参数烂熟于心，最起码朝思暮想了三个月，配置动力空间外观无可挑剔，但是试驾了马三之后，这个操控属实过于顶了，这个转向手感让我难以忘怀，于是乎，马三的很多弱点也不是不可以，而且马三的中保研碰撞成绩属实瞩目，自带膝部安全气囊也是叼上加叼，虽然这玩意可能一辈子用不上，但是看到那么多无妄之灾，以及自己开家里车等红绿灯停着被长发男司机的追尾的亲身经历，狗命要紧，安全还是得考虑一下。 【最不满意】目前15天来看应该就是傻宝内饰的钢琴烤漆以及仪表盘不耐刮吧，我知道这玩意是为了显得高级，但是你这不耐刮整这不如不整，某宝有卖tpu膜的，我买了全套，自己贴怕元器件进水，找外面贴手工费得200……我TM这不是徒增用车成本……另外就是纵臂扭转梁，虽然我目前为止包括试驾都没试出什么差别或者体验差的地方，但emmm，你花成本搞这个蝶形仿生是搞毛，懂车帝倒是实测没影响，但你这典型吃力不讨好且让人膈应，难道真的下一代上混动？ 【动力表现】我觉得真的够用，158匹虽然比不过星瑞190匹，威朗184匹（个人试驾感觉威朗Pro Gs的加速更猛一些），但是目前为止，我还没用干净这动力，高架随随便便上100，等红绿灯也没人跟我battle起步，我自己踩油门弹出去反而显得有些傻，到现在我连鸡血开关都没踩出来过。啊，这里就得提一下这声浪了，配合这个颜值，我真以为自己开的是跑车…… 【保养】我才跑了1000……首保都没去…… 【油耗】两次加油，表显7.7-7.9吧，不知道还能降不…… 【空间】确实后排小，比星瑞小石锤，但是雷凌、卡罗拉、轩逸车主就没必要过来喷了，不过有个老哥说的对，你副驾都没人坐，你还考虑后排。当然，我副驾有人，但后排常坐人也得等两三年后了…… 【最满意】颜值啊，必须颜值。四圆尾灯跟法拉利812有的一拼，GTR看了直呼内行，算是圆梦Dream Car。这个红色也是真的独特，跟路上的其他车的红不是一个感觉，甚至让我产生了世界上汽车就两种红色的错觉，一种叫法拉利，一种叫马三……当然，马三的变速箱我就不吹了，这个应该不用讲了…… 【驾驶感受】操控是真的好，体验很不错。其实在十几万的价位，排除干式双离合（大众、斯柯达、现代），三缸发动机（福克斯/03 1.5T）选择属实不多了，再考虑下马力，雷凌卡罗拉轩逸也有点萎，再考虑下安全性，思域让人会犹豫（当然我放弃思域最主要是十一代我欣赏不来），最后摆在我面前的就只有星瑞、威朗ProGS可以选了，这里吐槽下星瑞的座椅加热只加热屁股是怎么回事，人的脂肪最多的地方，需要你加热？？？威朗pro GS阉割也是让我有些看不懂，我室友是18款威朗，欧宝雅特换表，相比车架竟减配了…… 【最后】什么价位段都没有完美的车，但十几万是真没有完美的，至少用AT变速箱的都没几个。我个人很喜欢短轴距豪华轿车，因为追求空间我为什么不选SUV，既然追求操控，那就进行到极致，当初很喜欢CT4，虽然父母可以赞助，但刚毕业还是不买这么贵了，三五年后自己整个真马三（宝马三系）给对象吧

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3.93分“良好”

提车五个月，来聊聊心爱的小马 【购车经历】 21年六月份提的车，本来想选智睿加包，但是没有现车，质耀配置也很足且有现车，最终选择了质耀白，洗车灰也有考虑，但是真的太容易脏，停车环境不好千万别考虑，混蛋红线条体现得非常完美，适合女孩子们开，但是红色后期补漆噩梦，最终选了白马 【提车价格】 跟销售没有很多套路，一心想快点提车，13.4裸车价，贷三年厂家有补贴政策，带利息一共15.9落地 【驾驶感受】 操控没得说，真的yyds，东瀛宝马不是白叫的，试驾过22款三系，三系深踩油换挡反应没有小马反应快，除了刹车软其他方面还是要比马自达好一点，这个价位能和三系操控比一比也是非常不错了，换挡积极不延迟，指哪打哪没有虚位，变速箱调教的非常好，除了3跳2 有一点点顿挫，其他时候感受不到什么顿挫，高速隔音不是很好，平时还是OK的 【油耗】 平时城乡结合，偶尔zoomzoom，七个多的油我觉得还是非常不错的，高速120油耗六个油这样，市区可能也要九个油，油耗这东西还是看脚法 【亮点配置】 我个人需要的配置基本上都有，定速巡航 电动座椅 carplay 值得一提马自达的carplay是真的非常好用！非常顺畅！质耀本身带包，买其他配置一定要加包！！三千块很值得！盲点监测简直不要太好用 【动力】 对动力需求不是很大，没有满载过，超车舍得踩油还是OK的，高速没有给不上劲的感觉，最快只敢到一百四，感觉还有很多劲，连续跳档给你动力的感觉特爽，特别是鸡血模式，起步肉是真的，特别看中动力的人也不会选择马自达 【空间】 本人一米八出头，驾驶位调到正常后排坐进去很紧凑，后排真的不适合坐人，但是后备箱挺大的，放三个箱子应该问题不大 买了五个月，同级别的很多车也很不错，但是这五个月一点也不后悔，它会给你带来同级别不一样的驾驶体验，zoom zoom~~~

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4.1分“优秀”

质耀➕灰 1.10提车，没几天就出差跑了300公里，经过半个月的驾驶，车本身体验非常满意，把它作为一个人到两个人乘坐的代步车，挑不出啥大毛病。 6at的表现十分优秀，丝滑。 起初还担心动力不足，高速驾驶后，发现这个没必要顾虑，完完全全够用的兄弟们，高速油门多踩一些超车轻轻松松。 调头转弯的半径小，不排除这是心理作用，狭窄路段调头，方向盘打死轻松完成调头。 洗车灰并非浪得虚名，太容易脏了，从此将会期待每一个下雨天。 高速上胎噪太大了，还好音乐够大声，car play真好用，周杰伦真好听！（微凉的晨露沾湿黑礼服石板路有雾气父在抵诉） 高速上转速有点高，140时速转速3000出头。 空间基本放弃后排座人了，我183驾驶位，后排别想坐人，初衷就是自己使用的代步车。 最后的最后，想提醒还没买车的兄弟萌，那个赠品啊，一定要谈好，备注清楚，当时我大意了，现在重新整有点麻烦。 合同上写好原厂脚垫，不然提车时给你整几块破脚垫在你车上，容易滑，影响体验，自己买了3w的脚垫，很干净整洁，看得很舒服。 行车记录仪，有送就要求送个好一点的，没送就自己买个好一点，不然4s店整个几十块一百块的放你车上，卡成ppt不说，在你a柱上走线走到扶手箱，原本很简约大气的内饰，一条线外露着很不美观，影响驾驶心情，后来整了一个新的记录仪，花钱安装，基本没有线外露，很舒服。 那个送的玻璃贴膜啊，透光率太差，太黑，路上驾驶有危险性，开个后视镜三角，很丑，放弃这个赠品了。 总体还是很不错的

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4.14分“优秀”

五月底提的车，到如今已有两个多月了，表显五千多公里，特意来写个评价，希望对想买的小伙伴们有帮助～ 外观，不用多说，18年刚出来工作无意中看到一辆车在眼前经过，那丝滑的腰线，风骚的屁股，深深地吸引了我，从此便开始寻找这款车，一度以为是海马😂，这是结缘的开始。工作几年间，一直在默默关注这款车，20款出来的时候确实心动，但无奈当时预算只够1.5的，遂忍之。 内饰，简洁大方，尤其喜欢那中控屏，细腻的屏幕+carplay+按键控制绝配！唯一美中不足可能就是新车味比较重，不知是否新车都如此。 配置，我这款是2.0质耀铂钢灰，当时也想过智睿加包但要等，无奈急性子等不了😅，并且那些安全辅助配置对我来说帮助并不是很大，我目前驾龄也有五年多了，所以就直接选择了现车，配置也算不得很丰富，但比较便利的几个重要配置都有，也够用了。 空间方面，日常上下班通勤代步一个人开一个人爽，后备箱也很大，对我而言很满意，但坐过我车的朋友也并不觉得挤的难受。 操控，这是个玄学问题，我也没开过啥好车，只能说几点自己的感受，首先方向盘比较轻，并且高速上很敏感，轻微晃动能明显感觉到车身跟随，习惯后开起来很舒服。过弯的时候很顺滑，方向盘和手能够很自然的配合转动，不会有转向过多又急忙修正那种急促感。总之，越开越顺手。 动力，够用，我日常开车是比较暴力点的，这车油门下去一点点转速很容易就上去了，然后换挡也很及时，偶尔来一下深踩鸡血开关会有零点几秒的延迟应该是降档然后zoom zoom就来了，虽然没有同级别涡轮的那种爆发推背感，但感受着那线性的速度提升和听到那声也够用了哈哈。 油耗，一言难尽，我空调基本没关过，加上一点点暴力油门油耗往往都在12 13个，但我温柔点开也有10个，很无奈，不知是否因为我这边红绿灯多且拥堵，总之每次深踩油门升高的不止车速，还有那五六十的瞬时油耗导致的血压。但高速上可以开到6-7个，可以接受。 说几个最满意的地方吧。 1. 外观和内饰，每次洗完车或者停好车后都会不由自主的多看看。当然，不洗车是不太行的，尤其广东这边这一段时间的阴雨天，三天不洗就成二手车了。 2. 驾驶坐姿，本人1.78，我喜欢座椅高度最低，然后靠背角度靠后，让驾驶姿势接近躺着，特别是高速右手肘可以枕在扶手箱上，特舒坦，但也容易睡着😂 3.稳定，高速我试过最高踩到过208（无车，且路况很好，勿模仿，仅一下。）不漂，之前看到说120就漂，完全没有的，只能说上了一百胎噪就大了。 说几点不满意的 1.油耗，过了蜜月期后，现在油门踩得非常温柔，三千公里得时候我就做过首保，并且一直到现在都是加的95，但油耗一直居高不下，也不知各位大神怎么在市区开到六七个的，我日常一直都在12上下。 2.路感，首先底盘感觉非常硬，不知是扭力梁还是薄胎的缘故，我这边路面都不太好，细缝和小坑洞比较多，不平整，但它都能够一次不落地把这些触感反馈给我的屁股。但如果是路面平整，就开着很舒服了 总之，它对得起我的期望，也给到我足够的安全感，还有就是ssss送的脚垫记录仪膜啥的都不行，特别是膜一个劲叫加钱贴好的把送的说的一无是处导致我直接就走了自己网上买的贴了，购车流程这方面还是需要提高～ 祝大家马到成功！

点评车型: 2021款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质耀版

3.4分“良好”

【购车经历】今年3月份完成了2件大事，第一件进新房，第二件就是买车了。自从买了期房后，买车就慢慢提上了日程，所以也看了好久，一开始看的别克君威GS，觉得动力好，空间也还行，外观也还不错，很运动，还有领克01，感觉内饰好，视野好，动力也不错，颜值符合我的审美，但无奈老家还有套房子要装修，降低了预算，再加上油价涨了，所以最后只好选了个外观符合我审美，价格合适的马三了。接着就是看车订车，我就跑了一家马自达儿子店，艰难的砍到了落地价15.7个W，只能说大合肥价格太坚挺?，送的礼品也便宜，玻璃膜，脚垫，后备箱垫，毛毯，炭包，香薰，抱枕，一个首保，还有张4儿子店会员卡，说是终身免费洗车，车轮定位市内救援什么的，然后没了，贼小气。 【提车仪式】然后当头交定金2000，商量4月下旬提车，等车过程中，4月初就通知我车来了，问我啥时候办手续，然后就等到了22号，本来说好的22号办手续，26号提车，结果22号手续都弄完，我表哥说直接开回家，钱交了，车放4S店不安全?，刚好我也手痒，就开回家了，懒得管之前老黄历看好的最佳提车日? 【驾驶感受】作为一个驾照到期换了新本，但只在20年初开过几天高尔夫的新手老司机来说，说实话真没开出来啥区别?没啥驾驶感受 但是缺点嘛：1、就是那个发动机启停每次都得上车手动关，总是忘。2、还有华为手机还得下载百度carlife，懒得下，所以觉得车机不好用? 3、感觉铂钢灰车漆就那样，没啥特别的? 别的什么开段时间后再说吧，还有个烦心事就是提车才第二天，就诞生了一血，图5左后门把手上方小米粒大小的白痕，鬼知道咋弄的，郁闷。最后祝自己一路顺风，诸邪退避！！！ 小儿，上图！

点评车型: 2021款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质耀版

4.1分“优秀”

从考虑购车开始，马自达就进入了备选项，当时首选的是阿特兹，但我在网上也进行了了解，发现21款的阿特兹异响问题相对严重，且有大量网友反映，其次也是因为作为一个刚进入职场的年轻律师而言，购车的费用也是我考虑的一个重点，后来就把注意力放在了马自达三昂克赛拉身上，后面的看车,预约试驾,购车都相对顺利且愉快，目前行驶了3000+公里，事实证明，我的选择也是没错的。我选择的是21款质耀铂钢灰，落地价15+，下面我将以一个普通车主的身份按照评分的项目进行逐一评价。 1，外观 我想很多人跟我是一样的，冲着昂克赛拉的高颜值去的，因此在外观方面，我认为它值得满分，事实也证明，提这个铂钢灰的加价是值得的，洗完是真的帅，满满的金属质感，但脏也是真的容易脏，洗车灰也是名不虚传，如果对车辆外观的洁净程度有要求的话，估计几天就要洗一次，除此之外，铂钢灰完全值得入手。 2，内饰 内饰的话，或许在很多人看来比较简陋，但我更认为是简洁，尤其是很多人相对介意的中控屏，首先中控屏不是触摸的，是物理按键，但我认为物理按键的使用寿命反而比触摸屏的使用寿命长，其次，随着使用的熟练，运用扶手箱处的物理按键是完全可以做到盲操作的。至于中控屏的大小，我认为第一，大小比手机大不少，其次呢，中控屏的角度是略微倾向于驾驶员的方向的，这样在行驶过程中，查看导航的同时也兼顾了安全。 3，配置 我购买的这一款是21款质耀，没有明选包，但有盲点检测，定速巡航，倒车影像等功能，我觉得已经比较友好的照顾到了新手司机，美中不足的是没有前雷达，有的时候拐弯需要小心一点，还有因为马三的车头相对较长，因为没有360全景，所以需要通过一段时间来适应车辆的长度和宽度。 4，空间 从有意向购买马自达三昂克赛拉开始，我就有意识的在网络上查阅其相关信息，有一大部分网友反映后排空间太小，但实事求是而言，我在4S店试乘试驾时，就我183身高而言，我觉得大肯定谈不上，但也不至于憋屈，可能国人对于后排空间的要求比较高，但对于我这种副驾驶都基本没人坐更多自己一个人开而言，后排空间的大小本就不在我的考虑范围之内，但对于后排空间要求高的人，还是建议实际乘坐体验一下比较好。值得一提的是对于后备箱空间，我是比较满意的，容积很大，能装下很多东西。 5，驾驶感受 一个字爽，马自达标榜的创驰蓝天发动机技术，作为外行，确实也无法做出科学评价，但就我自己的行驶感受而言，2.0L在路上超车确实不存在压力，只要肯给油，它就不会让你失望。可能是扁平胎的缘故，马三在过减速带或者是不平坦路面确实会略有颠簸，这个可能一方面是因为其使用了扁平胎，一方面是因为其后悬架的原因，但对于更多在城市道路上通勤的我而言，这个影响可以忽略不计。 断断续续写了一千余字，可能存在一些逻辑或者文字错误，希望大家海涵，有问题也可以一起交流。总之一句话吧，昂克赛拉是不是东瀛宝马啥的暂且不表，但我认为它是在这个价位的一辆比较好玩的车。

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4分“优秀”

【购车经历】 对于马自达的喜爱大概是从小时候就开始了吧，那时每天上学都会经过一条巷子，旁边停着一辆灰色的马6，每次都会趴在窗户上看看内饰绕着车走一圈，马自达的圆润流畅的外观和流线型的车身让我百看不厌，再加上童年都绕不开的动画片头文字D,对高桥凉介和FC的莫名崇拜自此对马自达就很中意，梦想有朝一日一定要成为一个马自达车主。通过不懈努力在爸妈和老丈人老丈母的帮助还有老婆的神助攻下终于完成了这个梦想😂😂第一次去看车可能销售看我不太像买得起车的人，了解了价格之后啥优惠没给，见怪不怪了，毕竟狗眼看人低的人确实不少😓本来工作比较忙没时间看车让老婆休息去逛逛另外一家4s店了解了解价格，应该是个老销售了，本意是奔着了解价格去的，没有想到直接把我老婆忽悠的交了定金，我知道，这个车 我是买定了😌 【提车价格】 成都，质耀白，优惠1.3左右，心里预期价格15.2左右，销售算出来15.3 实际落地15.4 保险多了700，，再说价格各地政策不一样，价格肯定有高有低。价格总体还是满意的，毕竟不太会砍价，没有精钢钻做不了瓷器活。而且也想着后期很多事不懂会麻烦销售，也不想为了那一千两千的伤了和气。买车嘛，大家有赚都高高兴兴的最好。 【动力表现】 以前没开过什么好车，都是手动挡qq凯越。2.0的排量对我来说真的很够用。红绿灯起步只要舍得给油，一般能甩开身后的车很远，不过没啥用，不还是下个红绿灯等着，大家又是同一起跑线，网上那句话总结得真的很到位，没有肉车，只有肉人。 【驾驶感受】 高速上车内噪音处理的不是很好，后期想着换个静音胎不知会怎么样，不过到时候胶条密封圈老化，还是会有声音的吧哈哈哈😄起步给油的发动机传来声音真的完美诠释了那句什么叫让我们用zoomzoom声来表达极端动感带来的愉悦和释放！毕竟没有哪个男孩能拒绝机械带来的咆哮和怒吼😂形容的有点夸张不过大意上是如此，真的需要声音来感受发动机的生命力！动力充沛，60码之后给大油马力响应迅速，超车有底气。底盘调教和过弯什么的确实没有太多感受，毕竟我过弯都会减速，开的很慢，温柔驾驶。开车嘛，安全第一。过弯反正不会像我老爹的车一样，要是没个门，人都要甩出去了那种感觉。但是过减速带和坑洼路面这么在车内反应很明显感觉不舒服，一定要吐槽一下！ 【油耗】 开了1400多公里，高速城内都有跑，综合目前7-8个油左右，平时主要工作通勤都是市郊区，我开车比较谨慎，不怎么大油门，只是偶尔没人的大直路上感受一下。 【空间】 我觉得空间很够用，我对车后排的空间要求就是在后排能坐人，不挤腿就行。前两天跟朋友吃饭喝了酒朋友开车第一次坐了一下后排，我172的个头坐下腿部还有两拳的空间。我家就我个儿最高了，毕竟南方人。那些吐槽空间小的我能接受，毕竟人有高矮胖瘦，北方的哥儿们些1.81.9米很常见。那些吐槽没法坐人的我寻思着你是绿巨人浩克吗，你要在车里变身吗，为了黑而黑真的过分了。要后排空间你买厢式货车算了，那是后排空间是真的大。 最后，给准备提车或者刚提车的哥们说些一点我的感触吧。你可能会遇到很多诋毁或者质疑，可能会让你后悔或者动摇，但是，人最缺的就是共情这个能力！借用鲁迅先生的一句话！人的悲喜并不相通！希望我们都不要忘了你当初选择马自达的初衷是什么！ 加油＾０＾~共勉

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4.2分“优秀”

坐标深圳，车型智耀灰，陆陆续续看了几个月，预算有限，同价位的都有去看过，最后还是被小马吸引了，6月份购置税减半政策出来就提了，在宝安沙井这边的4s店，据说是深圳最大的一家马自达，服务也不错，交钱三天就提车了，5.24热乎出厂的车 先说说满意的点 1.内饰 最吸引我的可能不是外观而是极简又不粗糙的内饰，很符合我的口味，不喜欢车里整个电视屏，软包也感觉档次会高很多 2.外观 前脸感觉就好像在说你爱买不买，所以我就买了 后尾的话就是灯很犀利，不过个人感觉后面整体还是差点意思，毕竟紧凑A级，谁让兜里银子不够 3.驾驶感受 整体来说动力足够用，只要你敢给油，高速120在2500转左右，130在3000左右，不过雨天路滑，一个人空载建议不要超过140，过桥会有点飘，试驾的时候小哥都吓到了，而且我发现仪表盘下方位置有个不显眼的sport 但是还没有发现怎么点亮，有车友知道的话可以学习一下，整体操控在这个价位还是比较ok的 不满意的点 1.停车切换档位的时候偶尔会有很明显的顿挫 2.偶尔在跟车或者驻车起步时缓慢松刹车会听见很大声的刹车片拉扯的那种声音，不好形容，感觉像是老车刹不住才会有的那种，但是我是新车而且是起步，很奇怪 整体油耗 现在油耗在10-11左右，测试过高速在7-8，低速在11-13，个人感觉是夏天空调原因，经常开着空调在车里坐着，会看见油耗往上走 空间 整体空间对我来说够用了，99%的时间都是一个人，毕竟单身打工人不用考虑这些问题，现在在线邀请副驾第一位女嘉宾，哈哈哈哈哈 有车友群的可以帮忙拉一下，有机会可以一起去遛马?♂️ 其他暂时没有发现什么，后续有机会补充

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4.14分“优秀”

16年拿的驾照，21年买了个二手2008练手，但是二手问题比较多，想着直接换新，在inspire、508l、马三里纠结了很久，最后还是因为价格油耗保养等原因选了马三 以下评价均为个人感受，且在与2008对比中产生，不喜勿喷 外观:各有所好，个人觉得是同级别最喜欢的外观，因为怕剐蹭所以不想加钱选的白色，如果抛开一切外在因素，会选红色 内饰:各有所好，个人觉得30万以下马三和508内饰最好，很喜欢马三的简洁风，内饰是选它的最大原因 配置:安全性中保研和iihs都有评级，没啥可说的，追求电子辅助可以上智睿；车机方面没用过那些高科技车机所以没有对比，不过个人还是更喜欢马三这种简单点的，并且有手机互联也基本用不上原版车机，可惜我自己没有苹果，只能用carlife，这东西用起来确实不太舒服，但这也算是百度的问题；普通配置我要求比较低，有一键启动无钥匙进入自动头灯基本就满足了，这个级别有锁车自动折叠后视镜还是很开心的，唯一可惜的是没有副驾电动座椅，4s也不给加装 空间:给了4分，因为我身高170，家人基本都比我矮，调整好坐姿后排还有2拳距离，完全够用，并且后排坐的机会本来就少 操控、动力:转弯很有信心，2008只敢55过的弯，现在75都完全不慌，磨合期不敢踩3000以上所以动力不好说，试驾踩鸡血开关得感觉是光吼不走 舒适性:这方面感觉我个人是被2008拉低了下限，以前上100以后各种抖动异响和噪音，现在换了马三110都没啥感觉，nvh比预想的好很多，但是建立在高速高架等路好的地方，路稍微差点胎噪声音非常大，试驾的时候坐后排耳朵嗡嗡的 油耗:目前7左右，磨合期不能地板油对我来说可能反而油耗低了，加上南京疫情车少不堵车，上下班大部分时间绕城高速 缺点:1.胎壁薄，直接导致烂路胎噪大，路感反馈强烈 2.上坡辅助不知道是时间短还是力度小，有时候小区门口的上坡停车检查完健康码刹车送了以后就溜车（以前2008在同位置完全没问题）

点评车型: 2021款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质耀版

4分“优秀”

【外观】 首先，买车之前也有关注过同价位的其他A级车，只有马自达3的造型和车身线条深得我心。魂动设计，颜值非常能打，同级最好看的车没有之一（手动狗头），同级别车型只关注过速腾、型格。大众车颜值忽高忽低，有时候感觉是真的丑，有时候感觉又还行？但是听说新款将会搭载一款新的1.5T发动机，等不到了，pass！广本型格没有优惠，全系都是CVT，想订手动，销售告诉我可能需要等半年左右，而且无优惠最低配的手动挡落地接近15，放弃。 【内饰】 设计很简洁，没有其他的花里胡哨，能摸到的地方都是软的，质感很好，做工上乘，比起硬塑料好的不是一点半点，唯一掉价的地方是中控屏不支持触控（虽然这一点买车前就知道），没有车机，像个诺基亚，只能用手机连接数据线当个CarPlay显示器。有时一碰到数据线就会断连，又得拔了重插。屏幕有时会黑屏，过几秒又自己亮（不是死机，只是黑屏），无了个大语。 【配置】 其实开始我想要的是质睿➕明选包（这车前后灯不加包差别可太大了，明选包包含了三个配置：日行灯和四圆尾灯、并线辅助、倒车车侧预警），但是加配置包的车型都要等，刚好有质耀的现车就直接订了。马自达3的配置我研究过的，质炫相比质雅少了3000块钱，质雅就多一个配置，皮质座椅，但是还有一些你看不见的隔音棉，质炫是织物座椅，是没有隔音棉的。质耀和质睿两款价格一样，区别就在于，质耀在质雅的基础上，多了主驾电调座椅、座椅记忆、倒车后视镜下翻并且自带明选包。质睿在质雅的基础上，除了上述的三个配置外，自带了安选包（一套辅助驾驶系统）。虽然两款车型价格一样，但是质睿是没有鹰眼日行灯和四圆尾灯的，只有质尊和质耀是自带的，其他配置想要日行灯和四圆尾灯，都需要加装明选包。 【空间】 由于身边人都没有特别高的，平均也就170，且大多数时候都是自己开，副驾偶尔有人，后排空间其实是可以的，四个人可以坐，五个人的话，什么A级车都会挤吧。所有A级车的后排空间都不算大，都差不多，实在纠结的可以去试驾去试乘去做对比的。 【驾驶感受】 方向没有虚位，打多少就是多少，感觉方向盘有一点点偏，走直线方向盘偏，这车没有可变转向比，高速的时候需要经常调整方向盘，我不懂是不是只有我有这种感觉。底盘质感高级（柏油路是真的舒服），路感清晰，底盘很整，避震很硬，另外轮胎很薄，哪怕是很小很小的石子，或是一根筷子，你都能感觉得出来，过坑一定要踩刹车，不然咣咣两下振得你脑瓜子嗡嗡的，像是跟牛车一样，要是走一截长长的烂路简直崩溃，颠得你怀疑人生。 【总结】 全款落地15.1，不是真爱粉，但就是中了马自达的毒了，十多万配了一台同级少有的2.0L自吸发动机，但因为国6，功率又得下调，百公里加速就是10秒开外，11秒的样子，不像国5的八九秒，但是自带声浪，听着很舒服?动力输出平顺有力，变速箱换挡积极，开起来还真有种人马一体的感觉，还有一个就是马自达除了那台压燃版本的发动机自带颗粒捕捉器，其他的全都不带，这也是我最终选择马自达3的原因之一。