点评车型: 2017款奥迪Q5 Plus 40 TFSI 技术型
三大件相比同级别有明显优势,赶在换代前买车性价比可以,车子这个东西不能要求太高毕竟价位控制了,前几万公里刹车异响,不影响制动,走颠簸路天窗有异响,目前车子行驶了96000km,没有大家关心的烧机油现象,正常保养9500km换机油,至于后期有没有烧机油,还是要看用车习惯,涡轮增压车子我认为多少都有点机油消耗,如果后期机油消耗严重那就去维修换件,没有必要去纠结,车子本来就是一个消耗品。86000km时候去了一趟拉萨,一路舒畅,动力有迟滞,高原反应有影响动力,折多山、剪子湾山、海子山油门到底只要你想基本都有,懂!觉巴山、色季拉山动力有明显减弱,到拉萨车子停了三天后行驶动力明显减弱,发动机转速3000感觉才有动力。我在18年11月去过四川石渠县,海拔4300左右,车子高原反应不明显。跑了近10w公里,个人感觉动力基本够用,舒适度不错,由于工作原因经常个人一次驾驶十个小时基本国道高速,感觉不是很累。
团团的爱车:3年多10万公里不可能烧的 因为。。。。你高速跑得多呀市区是开不出3年10万公里的
广通线束:天窗异响也么解决的,我的也响
人车合一我的梦:十万公里换了两次全车轮胎,每次都是五万多一点就换全车轮胎。可能大家都觉得换的太频繁了,但是我觉得车子的刹车、动力、驾驶的方向、抓地力、驾驶员及乘客的直观感受和轮胎有直接的影响,这些都是个人意见。