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    奥迪Q5保养费用较高值得买吗_奥迪Q5怎么样

    ·奥迪Q5

    什么是懂车分

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    3.82
    “良好”
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    共96人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    35.85-57.17万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.82
    • -
    • 外观
    • 4.30
    • -
    • 内饰
    • 3.43
    • -
    • 配置
    • 3.54
    • -
    • 空间
    • 3.24
    • -
    • 舒适性
    • 4.00
    • -
    • 操控
    • 4.08
    • -
    • 动力
    • 4.12
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.97分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 航海家4.01外观4.18
    • 凯迪拉克XT54.00外观4.42
    • 发现运动版4.00外观4.29
    • 揽胜极光3.90外观4.75
    • 奥迪Q53.82外观4.30

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.97-
    • 航海家4.01外观4.18

    奥迪Q5·全部评分

    点评车型: 2017款奥迪Q5 40 TFSI 动感型

    4优秀

    一直以来我都很喜欢Q5,在豪华suv中我觉得他做的是最好的,它外观上大气,配置够高,各方面都比较均衡,一点都不比宝马x3和奔驰GLE差,这款车超高的辨识度还有满满的科技感,运动的外观,二者相结合,让这款车越看越有味道。内饰的豪华感不用多说,手感都超好,舒适感很不错。再说它的配置,我觉得在同级中,真的到位了。方向盘很轻,转向很灵活很好开,开起来之后,动力很足,在日常生活中完全没问题,在动力衔接和输出上都很舒服,低速驾驶平顺感很好,很柔。过减速带完全感觉不到,在后排的乘坐感也是上佳,减震非常不错。而且Q5的保值率也还不错,但它的保养也是需要花点钱的,这个还是需要考虑好自身的经济状况。

    2022-02-10

    点评车型: 2017款奥迪Q5 40 TFSI 技术型

    4.29优秀

    外观很喜欢 四驱是挚爱(虽然很少越野,但北方冬天开至少心里踏实) 后排空间是短板。有孩子前不觉得。但自从有了宝宝,安装安全座椅,媳妇需要长时间做后排,说腿、后背都不舒服 保养比较贵 油耗还能接受,城里上下班10个左右,高速6-7个

    2017款奥迪Q5 40 TFSI 技术型 图 02017款奥迪Q5 40 TFSI 技术型 图 0
    2022-11-18

    博学多才的柑桔IG卖多少钱

    点评车型: 2018款奥迪Q5 典藏版 40 TFSI 技术型

    4.43优秀

    外观造型符合国人审美观念,奥迪的品质一如既往的给力,唯一想说的就是保养成本比较高。BBA中,奥迪算用车成本最高的。

    2018款奥迪Q5 典藏版 40 TFSI 技术型 图 02018款奥迪Q5 典藏版 40 TFSI 技术型 图 0
    2022-12-30

    zxmint肯定是奔驰最高

    不思量奥迪必然不是养车成本最高的

    彼岸纱华268最高的是奔驰好像,零整比很高我之前在懂车帝看过相关文章

    前往

    同级车热门评分

    4.90分“优秀”
    凯迪拉克XT5 2024款 2.0T 四驱豪华型蜂鸟版凯迪拉克XT5 2024款 2.0T 四驱豪华型蜂鸟版

    【提车价格】 赶上本地有券提的,减了5000,感觉本地这边价格还行,裸车287700,保险7000多。 【空间表现】 空间我挺满意的,有四驱的情况下后面也没凸起,这点挺好,中排靠背还能调一下角度,坐仨人没啥问题。完全能满足我的需求。 【舒适性】 君威换到xt5第一感觉隔音太好了,之前做过四门隔音也没它原厂效果好,底盘挺紧实,之前试驾的时候带我过高架桥那个接缝出就感受过,没啥多余回弹。 【驾驶感受】 从轿车换过来肯定跟轿车两种感觉,还得习惯习惯。动力来的挺跟脚的,无顿挫,没觉得多快一瞅表100了,跟销售唠嗑是玻璃倾斜角度大体感不快。 【油耗】 市区开我得11.12个那样这么大的suv可以啦,之前开君威还9个多,可能个人脚法问题,不知道以后开还能更省不,通用车都这样高速省,巡航120转速基本一千七八百转,油耗7个多。 【最不满意】 车机配置中控屏尺寸也太小了,不像24年的车啊。分辨率也一般,功能倒是还行有点软件,版本不太新,地图不支持红绿灯读秒,好在支持carplay 【购车经历】 当时买君威就在这销售手里买的,聊的挺好的,还看了q5l的40时尚和别克的昂科威plus四驱,最后还是相中这车后排空间了,包括这几年君威开着也没啥毛病对通用质量感觉还行。 【维修成本】 新车还不知道,小保养的话问销售说是900多一次,嘉实多的油,之前君威是700多,也算还行了。

    4.20分“优秀”
    3.79分“良好”
    4.14分“优秀”
    航海家 2021款 2.7T 四驱尊耀版航海家 2021款 2.7T 四驱尊耀版

    1.先说为什么选这个车,首先自己一直开着家里快12年的凯美瑞,车子时间有点长了,自己也准备要结婚了,就准备换个车,家里19年的时候买了奔驰e300,自己就想买一个中型舒适型比较好的suv,买奔驰的那个时候基本bba的4s店都跑了一圈,服务的话和林肯完全没有可比性,然后又在30-40w这个价位的车对比来看,林肯的性价比可真是太香了,就直接考虑林肯的航海家了。 2.从订车到提车就半个月的时间,订车的时候销售姐姐就很专业,回答了我很多无聊的问题,态度也很让人舒服,很贴心的服务,裸车价就优惠了2万,还给了其他很多的赠品和优惠,因为我是在其他地方赶到4s店提车,到店的时候快下午5点半了,店里的销售客服财务等一系列工作人员一直等着我们,最后7点多才结束,服务还特别好,真心感谢他们,超级棒的一次购车体验。 3.先从最外面的能看到的地方开始,我订的是蓝外蓝内的车,看到车的第一瞬间感觉好帅,特别的是蓝内饰,看起来很舒服,很清爽的感觉,车内静谧型好,音响的音质好,在车内听音乐是一种享受,中控屏的话看到好多人说太大了,但还觉还行,触屏操作起来很方便,响应很快,前排座椅的功能很多,多向调节啊按摩通风加热功能都有,很齐全,但第二排座椅要比第一排要软一些,车的后备箱很大,就说看起来说的不足就是倒车影像和360真的不行,还有第二排空间相比2年多前买的奔驰有点短了,要是后排座再往后些就舒服很多。 4.提车到现在500多公里了,开起来的话低速时候的动力响应稍微差一些,但也够用,30车速以后就开始想要多少动力就能给你多少动力了,非常有力,悬架比较软,没什么运动感,震动过滤的很好,路况的反馈还算清晰。车子转弯掉头这样应该是车比较大,不是太大的角度。虽然还差2年才到30岁,但已经开了10年的车了,对辅助驾驶无感,也确实用不习惯,不放心把自己完全交给车。 5.油耗的话目前是10到11,本来还以为v6的油耗会特别夸张,没想到跟自己的凯美瑞差不多,就特别欣慰,加油就加的92一箱油就400不到一些。 6.不适应的地方首先就是换档,按键换挡刚开始的时候真是一点都不舒服,一点都不习惯,开了两天以后就完全没有问题了,其次就是刹车以前开凯美瑞是脚刹,奔驰每次熄火自动刹车,航海家的在左边吧,不是很适应,要单独弯下腰拉一下,开了几天了还是不习惯。 7.最后就说说价格,裸车39.8,全款,最后44搞定,优惠了还给了5年以外还给了两次保养,其余的一些赠品。 总结一下就是服务是我见过最舒服贴心的服务了(原谅我没有见过什么世面~),车的性价比非常非常好,40多万能买个v6我可太满意了。

    4.10分“优秀”
    凯迪拉克XT5 2024款 2.0T 四驱豪华型蜂鸟版凯迪拉克XT5 2024款 2.0T 四驱豪华型蜂鸟版

    【购车经历】 家里有台15款的ix35,已经服役了15万公里了,确实车辆有点老旧,但是真的很耐用,从来没有坏过!!大件一个没有换。父母赞成再买个新的,所以确定看车,最初先看的Q5,真的是有点贵啊,而且谈裸车时候不贷款太多不给降价,还有加的装潢包,超预算了,没办法,放弃了,然后逛逛凯迪,最开始意向CT5,后来父母意思马上要有孩子了,直接四驱吧,最终敲定XT5,媳妇也很喜欢,所以果断下订。 【提车价格】 裸车28万,税有补贴,保险也有补贴,落地加利息31多点,没有仔细算。 【油耗】 目前行驶2000公里,最高13.6,最低9.4,因为没有跑过高速,估计高速肯定更低,城区开真的看脚法。 【动力表现】 因为国六排放问题,觉得现在车确实没有以前的有劲了,但是整体够用了,动力也是随叫随有,跑起来很稳,美系短途体现不是很明显,长途驾驶确实很舒适。 【驾驶感受】 说实话仪表台侵占了前排很多位置,座位需要适中位置才能预感车头位置,刚上手需要适应,跑起来稳定性,隔音,都比之前现代强很多,高速度转弯的侧倾控制很好,蜂鸟的地盘减震确实不错,行驶过程中的阻尼感跟减震回馈的感觉很多,声音不太高级,但是稳真的感受到。 【舒适性】 座位不软不硬,适中。前排加热冬天很实用,只坐过两次后排,感觉还可以,座位可调解多角度很方便。 【空间表现】 后排地板平整!真的来回方便,而且后排放倒后也是纯平的,空间不错,但是前排因为仪表台缘故,空间一般,我觉得坐后排舒服。 【最不满意】 座位有加热没有通风,没有氛围灯,原来开的11款君越最起码还有个单色的,无语,然后变速箱的拖档,顿挫,需要自己去控制避免,内饰就没啥说的,反正也不会坏,车无完车。 你照顾好车,车自然就会照顾好你,愿每个人都能实现自己的梦想。

    4.40分“优秀”
    揽胜极光 2023款 极光L 249PS 科林斯古铜特别版揽胜极光 2023款 极光L 249PS 科林斯古铜特别版

    外观无敌,很漂亮,貌似买古铜版黑色的不多,4S店路虎系列车都挺大的,出了展厅就一点都不显小,实车还是挺漂亮的。就是黑色有点不耐脏,需要勤洗。 内饰挺满意的,启动屏幕翻出来很有仪式感。听说24款集成为一块大屏了,感觉还是23款的三块屏有味道。 驾驶质感还不错,加速超车很有信心,比较墩实的感觉,车有点重,不是那么轻灵,收油基本就没有太多滑行。刹车还不太习惯,感觉不太有信心,都是提前刹。 空间很满意,前排稍微有点低,可以接受,后排空间好大,后备箱小,没什么长途,不需要放太多行李什么的,所有很喜欢这种乘坐空间大,后备箱不太大的车,短小精悍,比较满意 油耗8-9.5左右,没有超过10,基本都是在市区和城郊道路,没有高速。感觉还可以。可能原来开手动挡的原因,驾驶习惯,提前预判很重要。 新车回来流媒体后视镜就不灵了,有时打不开,要开一会才能打开,今天去上牌顺便去4S店刷了一下软件,明天再看看。转弯半径有点大,转弯往往一把打不过来,需要倒一下。 11月买的,1月去上牌的,车管所全是验证码,我网上买的号牌库,挑了个号自编,挺满意的,213,前面字母是我名字最后一个字的首字母,后面两个字母是老婆名字的首字母。希望好运常伴,幸福平安。也祝各位车友好运连连,平安一生。