03-29发布于:发现运动版车友圈
3.79
分
良好
外观
4.00
分
配置
4.50
分
操控
4.00
分
内饰
4.00
分
空间
3.00
分
动力
3.00
分
舒适
4.00
分
【最满意】中网、保险杠两侧虎爪造型,以及前唇,都经过优化处理,整体看上去,保留一定野性的前提下,增加一些时尚精致感。而且,这些外观上的升级,属于中国专属设计,海外版本可是没有的。 而内饰整体简洁而不乏豪华感,取消了物理按键,新增琥珀褐色内饰及实木木纹装饰。中控屏升级到11.4英寸,还支持语言控制功能、手机无线充电、驾驶位座椅记忆、后排独立空调,还增加了L2级驾驶辅助系统。 【乘坐体验】全车座椅的坐垫和靠背新增了2cm舒适性软垫,舒适体验提升不少,这也是中国专属设计。至于驾乘空间,只能说是够用,给不了宽敞的感觉。 【最不满意】动力系统没有变,还是“2.0T发动机+48V轻混+9AT”的组合,整套动力总成说不上有多澎湃,有多平顺,但能给你原始的“机械感”,这或许是个性的表达吧。直白的说,即使在轻混系统和9AT的帮助下,中低速时的动力输出还是有明显的拖拽感,换挡的顿挫感也是避免不了。 【驾驶感受】路虎的越野性能毋庸置疑,看家的全地形反馈适应系统,炮弹坑、交叉轴、涉水和大角度爬坡,发现运动版都能轻松应对,无视崎岖。但话说回来,多少路虎车主是为了越野性能而掏钱的呢?
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