点评车型:
2017款奥迪Q5 40 TFSI 技术型
4分“优秀”记得17年购车时,在同价位试驾了很多款SUV,最后选择了胖5 觉得它的底盘悬挂调校的真心不错。很有韧劲又不失舒适性,过弯支撑力度杠杠的,不必担心侧倾,遇到坑坑洼洼悬挂也能给你过滤的很舒服,遇到不好的路段舒适性真是比轿车强太多了,真的是在运动与舒适找到了一个很好的平衡点。座椅包裹性一般,舒适度还可以。
动力方面:动力随叫随到,最大功率155千瓦,最大扭矩350牛米真不是盖的,超车稍微给一点点油就有。高速提速无压力,动力源源不断,真的是完全够用!可能是四驱的原因,机械损耗比一般两驱车要大,收油时速度衰减比两驱车大得多。
操控:操控不能和BMW比,但是转向肯定没有像宝马三系调校的那样精准,但也很不错了,转向相当轻盈,即便是女性司机开起来也不会很吃力吧。保养价格还行,换了空滤和油滤,节气门清洗,发动机清洗剂,机油5L.
不足:空间不大,后排出风口的凸起影响了后排的乘坐空间。
搬车匠:来吧,我出23,欢迎全国比价,要求没事故水泡
搬砖侠Brickman:我家2013年入的,现在还在开
807060:这个坐垫
小毛病还是有点的 天窗容易晒坏 水泵容易缺水 烧机油还是有点的
【空间表现】比Q3的空间大不了多少,可能是怕影响Q7的销售
【舒适性】驾驶舒适,比较柔
【最不满意】后备箱空间太小
【提车价格】裸车33➕保险小40还是挺高的
【油耗】百公里平均10个油
【亮点配置】行李架很好看,越野型可以放车顶帐篷
【保养】如果不考虑卖车,自己买机油和三滤去修理厂换费用还是挺低的
感觉漆容易掉,但小问题修理费用还是挺便宜的,自己去网上看原装件也都很便宜,性价比还是挺高的,小毛病磕磕碰碰在网上买新件每次几十上百也花不了几百块
【驾驶感受】
方向盘助力很好很松,转向轻松,减震不会很硬过坑感觉好,行驶起来比较柔,不会特冲,有需要的挂上S档100公里加速应该也有个几秒啦
聪明扑克xT:好车
魔法橙子leE:转向异响,刹车异响,10万公里以上底盘胶套老化,路面不平的时候咯吱咯吱的响,车内异味严重
活泼孔雀lJz:后排空间小,后备箱小,天窗异响,漏油。
车子可以,前排空间很大,操作性还是可以的,但是后排空间有点小,行李箱很大能装很多东西,动力2.0T的涡轮增压还是很强的,总体感觉还是不错的,平时跑高速平均7.1个油左右,走市区拥堵的情况下还是很耗油的,平均消耗14个油左右,所以说正常跑不堵车的情况下呢走市区也就10个11个油左右,车身还是很大的,所以建议一些小女生就不要开,还有就是车技不是很好的小伙伴不要选择,我的第一辆车当时自己的车技不是很好,所以拿来练手结果把车子两边都挂了,还好不是很明显,还有就是倒车的时候呢不是很好倒,可能基于自己的技术太垃圾哈哈哈,技术好的不用管。总体外观还是高大上档次的,特别是洗过之后看起来很霸气威武。无论在平坦的道路还是山路都能游刃有余的驾驶!95分哈哈?
云兮哥:[图片]
云兮哥:经常拉500公斤左右的铁块
云兮哥:当货车用可以!
2017款 plus技术版奥迪Q5,外观和内饰都中规中矩吧!2018年上牌,已经跑了4年多11万多公里。
【空间表现】
家用基本够用,第二排一般般的了,后备箱挺大的,我基本上拉个8公斤的全自动洗衣机都没有问题,多的时候也经常用来拉货!上个月去保时捷4s店比后备箱空间,高度比卡宴高点,宽度也没多大,就是长度会比q5长点。
【舒适性】
真皮座椅,座椅不太软,整体主副驾驶座椅还行吧,有电动调节,还是很方便的。
【驾驶感受】
操控和四驱系统真的很不错,基本上满足日常代步和拉货,值得推荐!
【油耗】
一般城区开要10~13个右左右,高速要8个油左右
【保养】
4s店常规保养➕工时费1093元一次,外面奥迪专修保养五六百一次。
【最不满意】
一是天窗异响,二是第二排中间有凸起的有点高。
【销售态度】
销售人员还不错,服务挺好的。
小胖子140668965:同颜色路过,Q5经典,再想要这套组合只有SQ5了
伱买我推荐:各位Q5 8AT变速箱的车主大哥 你们冬天冷车起步 一抬起刹车 车子会不会往前窜两下 我问4s 他们也不知道什么问题
团团的爱车:天窗异响 装套套 空调坏了吗?
不吹不黑,总体用车体验还行,一个人市区上下班开开,车辆尺寸适中,不能再大了,不然市中心停车不方便,也偶尔到分公司,开个长途,开个高速,特别是冬天高架上结冰的天,感觉蛮稳的,大毛病没有,小毛病还是有的,因考虑到配备全时四驱的托森差速器和采埃孚的8AT变速器的Q5要换代,下一代要减配成7档双离合的适时四驱,所以就趁换代前赶紧出手抢了一辆,是三代EA888功率169KW(230马力)扭矩350牛,带MMI、BO音响、原车后排隐私玻璃,高配版,目前开了12万公里了,现在不烧机油,不知未来如何,车子一直4s店保养,但用4s原厂机油,机油消耗的相对会较快,家里之前的其他奥迪也这样,首保是3000公里做的,就少了一格机油,所以从首保后就每5000公里至7500公里去4s店做保养,并且自己带国行版金美孚0W/40机油去4s店保养,把4s店原厂机油替换下来带回,给家里得其他车用,不然4s店不让自己带机油;保修期内水泵漏水,索赔了一个改进型的;过保了废气阀更换了一个改进型的;原厂变速器油及变速器滤芯更换了两次,前后差速器与分动箱油也更换过,全部用的采埃孚的油;刹车油、冷却液、刹车片保养时都换货过,现在发动机气门室盖有点非常轻微渗机油,不想动发动机螺丝,不知道能坚持多久。
Hankison:我的15万公里开始烧机油,舍不得换,大修了发动机,现在不烧机油了,四儿子的机油不要用,差得很!
滁州汊河爱全碳锅:Q5白色真丑,为什么不选黑色的
用户336087763713:我弄了一辆二手13年的白色Q5,带BO音响,冷热杯的,也不知道算什么配置,开了一年了,现在有15公里了,换一个正时连条和机油2700块,别的还没有修过什么,底盘胶套和水管上任车主全部整备过了,我一年大概也就开个一万公里,在开个5万万公里看能花费多少钱
点评车型:
2017款奥迪Q5 Plus 40 TFSI 进取型
4分“优秀”【空间表现】
空间一般,四个人坐没问题,五个成年人后排就表现很差了
【舒适性】
开起来不舒同级别车型,乘坐感受一般,空间还是有点不尽人意,本人身高一米七五,一百四十斤整,可以借鉴,
【最不满意】
空间一般,配置是真的低,还有自动启停功能是真的恶心?其他还 ok
【购车经历】
当时在当地的 4 儿子店,就看过现车一台,然后销售阿飞人很爽快,还请吃了个烧鹅饭,人很礼貌还有推荐自己想要的不乱加价乱推荐啥的,态度比宝马奔驰好得太多
【提车价格】
最低,没优惠,等一个星期,所有购车过程都正常
【油耗】
这个车重和油耗属于正常,能接受,不高不低
【保养】
好伺候得很,机油也没有网上说的挑剔吧,目前没有漏油,很少暴力驾驶,几年了也没有小毛病,质量还是很OK 的
【动力表现】
涡轮介入前的顿挫感还是很明显的,驾驶个人感觉不舒宝马,没有虚位,底盘扎实,跑高速啥的表现出色,低速开就很无语,跑起来油门响应很不错,运动模式就更不用说了,有奥迪夸戳的都懂
诶6奥肉:除了烧机油,其他堪称完美。绝对是经典
思坦尼斯拉妇司机:节温器没坏?运气好啊!
姓韩的大叔:保养一次机油加三滤2200块大洋
【舒适性】
长途开车,座椅是有点硬。
【空间表现】
后排空间一般。
【驾驶感受】
地盘稳如老狗,高速也很有信心。
【油耗】
我跑高速一般都是一白陆左右,基本就是8个油左右,市区差不多10个吧。
【最不满意】
车机偶尔花屏,不能蓝牙播放音乐🎵,只能连接手机接打电话。因为是中配的,不是B~O。个人感觉音质还行吧。
【空间表现】
后排座位稍微有点拘谨,但是没有想象的那么严重,能接受的范围之内。
细心可乐9F1:尼玛 我的中间屏幕也偶尔花屏 找到解决办法没
我是18年换车的,当时就想买辆40万以内的豪华品牌,看了凯迪拉克XT5,宝马X3,宝马5,宝马3,雷克萨斯,林肯,雷克萨斯我老婆喜欢,我自己是知道雷车动力的,我当时偏向宝马,正好宝马3换代,整个30不到拿下,我老婆非要suv,当时看了南哥说车介绍老Q5换代,去4s店看了以后就定了老Q5,当时车已经非常少了,我们都喜欢白色的,好不容易在上海找到了,一番沟通很快买了下来。
老Q5全时四驱,采埃孚8AT,无论是操控还是换挡平顺感都非常棒,最后一波Q5价格也非常香,起步只要给油很快100码以上,空间虽然没有Q5l大但家用已经足够,自驾出游带着点越野一点问题没有,绝对是你梦想中的车子,油车时代最辉煌时期的经典佳作,绝对是喜欢开车人的dream car。
当然毕竟是前一代的车,中控没有现在很多电车的大屏幕也没有人机交互,辅助驾驶这些,但是如果你是喜欢开车的人,其实开Q5的过程还是有点爽的,实在要体验,再买个电车换着开吧!
用户5964273305356:卖不卖
三行142734725:哥们,落地多少米?
以现在眼光来看,Q5的内饰设计过于老旧,科技感也比新上市车型差很多。但作为当年末代、高配的Q5,以当时眼光来看,这台车的配置并不差,内饰用料和做工都很优秀,动力储备充分,驾驶乐趣也算SUV中的上乘,而且底盘调校的十分舒服。
奥迪家族优秀的底盘质感在这代Q5身上体现的很充分,驶过坑洼都是那种沉闷的咚咚咚的声音,是和A8、Q7别无二致的高级感觉。
虽然空间不算很大,但是后排的坐姿同样非常SUV,躯干角度打开的很充分,久坐而不会疲劳。
这台车最大的亮点是配备B&O音响,不仅单元素质很高,而且数量也很多,应该是同级别车的音质天花板了。
因为是末代款型,所以配备了3代的EA888发动机,动力储备充分且稳定性高,之前恼人的机油消耗和漏油问题,在这代发动机上基本不用考虑。
封情忘忧草:同感,尤其是那个车机看起来好小气,还是三叉星的内饰豪华
Quattro4WD:这个是舒适型的
刚买这车时感觉动力还是很强的,全油门有不小的推背感,几年开下来现在觉得动力不算弱,但也算不上特别强了。
感觉老Q5还是帅啊,前脸和尾门比现在的新款好看多了,新款感觉为了线条凌厉而失去了自己独特的美。内饰确实不是特别出色,但好在易用程度不错,bose音响可以,侧方来车提示在高速上很有用。
底盘的稳定性和滤震感觉几年下来变化不大,硬中带韧,飞坡很快就能拉住,我个人觉得还是不错的,至少坐着不容易晕车。
没有烧机油,没有硬伤小故障,偶尔有异响找4s看一下就整好了。媳妇x4,岳母GLC,对比下来Q5点维修使用成本是最低的,举个例子单面钣金喷漆修复,Q5八九百还可用券,x4在1800~2000,GLC3000➕。x4的高速稳定感和底盘厚重感最好,q5转向手感最好,glc驾驶感受最差,发动机声音还像拖拉机,小毛病还最多,驾驶舱视野也是最差的,想不明白为什么卖这么贵。
点评车型:
2017款奥迪Q5 40 TFSI 舒适型
4分“优秀”优点:全时四驱可靠性高,动力响应好,底盘扎实,运动性强,基础配置不错
缺点: 后排空间一言难尽,转向电子味太浓,油耗不低,高科技配置几乎木有
陈derder96:方向盘从哪买的 好看
小龘916:平均10个油
3号艾:老哥,这车油耗多少?
点评车型:
2017款奥迪Q5 40 TFSI 动感型
4分“优秀”一直以来我都很喜欢Q5,在豪华suv中我觉得他做的是最好的,它外观上大气,配置够高,各方面都比较均衡,一点都不比宝马x3和奔驰GLE差,这款车超高的辨识度还有满满的科技感,运动的外观,二者相结合,让这款车越看越有味道。内饰的豪华感不用多说,手感都超好,舒适感很不错。再说它的配置,我觉得在同级中,真的到位了。方向盘很轻,转向很灵活很好开,开起来之后,动力很足,在日常生活中完全没问题,在动力衔接和输出上都很舒服,低速驾驶平顺感很好,很柔。过减速带完全感觉不到,在后排的乘坐感也是上佳,减震非常不错。而且Q5的保值率也还不错,但它的保养也是需要花点钱的,这个还是需要考虑好自身的经济状况。
外观很经典,过去六七年了感觉还是没过时。内饰配置真是跟现在差距很大了,空间很小,后排空间尤其捉急,座椅也不舒服。车辆操控性没的说,发动机变速箱匹配还不错。机械素质很好,现在新款q5l变成分时四驱了,没有了奥迪的精华。总体来说车辆还不错,保值率太差,个人开还行,带家人一起出门的话就不合适了。
用户9443352996992:老板大屏导航360好用吗,什么牌子的
蜂窝车迷:屏幕🐮的