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    奥迪Q5动力十足值得买吗_奥迪Q5怎么样

    ·奥迪Q5

    什么是懂车分

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    3.82
    “良好”
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    共96人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    35.85-57.17万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.82
    • -
    • 外观
    • 4.30
    • -
    • 内饰
    • 3.43
    • -
    • 配置
    • 3.54
    • -
    • 空间
    • 3.24
    • -
    • 舒适性
    • 4.00
    • -
    • 操控
    • 4.08
    • -
    • 动力
    • 4.12
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.97分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 航海家4.01外观4.18
    • 凯迪拉克XT54.00外观4.42
    • 发现运动版4.00外观4.29
    • 揽胜极光3.90外观4.75
    • 奥迪Q53.82外观4.30

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.97-
    • 航海家4.01外观4.18

    奥迪Q5·全部评分

    点评车型: 2017款奥迪Q5 40 TFSI 豪华型

    3.93良好

    家里第二辆小车,趁换车之际想着把用过的车都点评一下,虽然扣5已经停产,可能没人看,就当给自己留个念想,万一以后卖了,还记录了使用感受,闲话不多! Q5作为一代经典车系,外观就现在都不会过时,钢铁侠的眼睛,饱满的身躯,时尚的尾灯,13年小改款的时候真的是迷倒一片人,起码我是一个 车机功能嘛 购车时因为老司机了,不会太多关注内部功能,能听歌就行。但随着时代发展原厂车机太过时了,不能语音导航,不能在线听歌,没有触屏,推荐淘个安卓车机,神器,装好可以再战10年的感觉 动力&质量 当年刚开的时候电车还没普及,油车中有一段时间感觉自己就是无敌的存在,油门反应大概延迟0.5秒,但是深踩一下会突然给你澎湃动力,推背感贼强,但比不过如今的电车,用了五六年也没啥大毛病出来,无差无修无烧机油 油耗嘛,中型suv就那样,8.5过得去,也用得起

    2017款奥迪Q5 40 TFSI 豪华型 图 02017款奥迪Q5 40 TFSI 豪华型 图 0
    2017款奥迪Q5 40 TFSI 豪华型 图 12017款奥迪Q5 40 TFSI 豪华型 图 1
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    2022-07-15

    小毅02278.5你是真行啊 我开这个12

    诺森德的黎明这才是真Q5,我开我弟的45豪华Q5L 真没那种感觉 但是Q5L外观比较帅

    2pacq5l是真不行 阉割版

    点评车型: 2017款奥迪Q5 Plus 40 TFSI 动感型

    3.64良好

    以现在眼光来看,Q5的内饰设计过于老旧,科技感也比新上市车型差很多。但作为当年末代、高配的Q5,以当时眼光来看,这台车的配置并不差,内饰用料和做工都很优秀,动力储备充分,驾驶乐趣也算SUV中的上乘,而且底盘调校的十分舒服。 奥迪家族优秀的底盘质感在这代Q5身上体现的很充分,驶过坑洼都是那种沉闷的咚咚咚的声音,是和A8、Q7别无二致的高级感觉。 虽然空间不算很大,但是后排的坐姿同样非常SUV,躯干角度打开的很充分,久坐而不会疲劳。 这台车最大的亮点是配备B&O音响,不仅单元素质很高,而且数量也很多,应该是同级别车的音质天花板了。 因为是末代款型,所以配备了3代的EA888发动机,动力储备充分且稳定性高,之前恼人的机油消耗和漏油问题,在这代发动机上基本不用考虑。

    2017款奥迪Q5 Plus 40 TFSI 动感型 图 02017款奥迪Q5 Plus 40 TFSI 动感型 图 0
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    2017款奥迪Q5 Plus 40 TFSI 动感型 图 82017款奥迪Q5 Plus 40 TFSI 动感型 图 8
    2022-01-30

    封情忘忧草同感,尤其是那个车机看起来好小气,还是三叉星的内饰豪华

    Quattro4WD这个是舒适型的

    点评车型: 2017款奥迪Q5 40 TFSI 舒适型

    4.57优秀

    刚买这车时感觉动力还是很强的,全油门有不小的推背感,几年开下来现在觉得动力不算弱,但也算不上特别强了。 感觉老Q5还是帅啊,前脸和尾门比现在的新款好看多了,新款感觉为了线条凌厉而失去了自己独特的美。内饰确实不是特别出色,但好在易用程度不错,bose音响可以,侧方来车提示在高速上很有用。 底盘的稳定性和滤震感觉几年下来变化不大,硬中带韧,飞坡很快就能拉住,我个人觉得还是不错的,至少坐着不容易晕车。 没有烧机油,没有硬伤小故障,偶尔有异响找4s看一下就整好了。媳妇x4,岳母GLC,对比下来Q5点维修使用成本是最低的,举个例子单面钣金喷漆修复,Q5八九百还可用券,x4在1800~2000,GLC3000➕。x4的高速稳定感和底盘厚重感最好,q5转向手感最好,glc驾驶感受最差,发动机声音还像拖拉机,小毛病还最多,驾驶舱视野也是最差的,想不明白为什么卖这么贵。

    2017款奥迪Q5 40 TFSI 舒适型 图 02017款奥迪Q5 40 TFSI 舒适型 图 0
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    2017款奥迪Q5 40 TFSI 舒适型 图 22017款奥迪Q5 40 TFSI 舒适型 图 2
    2022-08-30

    点评车型: 2015款奥迪Q5 40 TFSI 进取型

    3.57良好

    动力强劲,通过性很好,空间局促,后排非常小,8万公里开始烧机油,非常严重

    2015款奥迪Q5 40 TFSI 进取型 图 02015款奥迪Q5 40 TFSI 进取型 图 0
    2022-01-24

    点评车型: 2016款奥迪Q5 40 TFSI 技术型

    3良好

    【驾驶感受】 动力没话说,毕竟是四驱车,动力充沛! 【舒适性】 舒适型还行吧,SUV比较不像轿车那样软趴趴,总体还可以! 【最不满意】 异味大,烧机油厉害,噪音明显! 【购车经历】 购车很愉快,修车很蛋疼! 【销售态度】 销售还可以! 【油耗】 我经常市区和高速都跑,总体油耗11个多,还可以,比我想象的低! 【空间表现】 中规中矩! 【维修成本】 维修成本较高,仅大灯不报保险我个人是接受不了的! 【提车价格】 47万多(包含装潢,行车记录仪,倒车影像,脚垫等等不实用的东西)

    2016款奥迪Q5 40 TFSI 技术型 图 02016款奥迪Q5 40 TFSI 技术型 图 0
    2016款奥迪Q5 40 TFSI 技术型 图 12016款奥迪Q5 40 TFSI 技术型 图 1
    2021-11-11

    点评车型: 2016款奥迪Q5 40 TFSI 技术型

    3.79良好

    外观经典,动力够用,内饰难看,配置较少。 空间很小,后排空间和现在A级车差不多,不过基本只自己一个人开问题不大,8AT+机械quattro稳定好用~

    2016款奥迪Q5 40 TFSI 技术型 图 02016款奥迪Q5 40 TFSI 技术型 图 0
    2022-06-17

    点评车型: 2018款奥迪Q5 典藏版 40 TFSI 技术型

    3.79良好

    黑色的外观真的好耐看,动力强,真四驱,油耗高,市区1块多一公里,不过跑高速省一半油就很极端

    2018款奥迪Q5 典藏版 40 TFSI 技术型 图 02018款奥迪Q5 典藏版 40 TFSI 技术型 图 0
    2024-02-05

    闪电鱼14款,基本和你同样感受,市区和冬天太费油了

    点评车型: 2013款奥迪Q5 40 TFSI 舒适型

    4.29优秀

    奥迪Q5外观是十分大气,流线型也比较好。实时四驱的动力还是很足的。新车驾驶的话要动力有动力,要颜值有颜值。六年以后就开始有点烧机油。这应该是奥迪车的通病吧。现在九年了,换了二次米其林的轮胎。然后呢有些小刮蹭没有大的毛病。今年冷却液的系统裂逢漏水换了一个2000元。烧机油的问题很头疼,800-1000km烧1L。修理厂的师傅说要解决这个问题,要修发动机。汽车要靠个人的平时维护和爱惜。我的车一般不外借,因为个人的驾驶习惯不一样。总之对奥迪Q5这款的总体评价是非常好的。只要你爱惜好,基本上不会产生什么大的修理费。值得推荐购买奥迪Q5。城市的SUV当中,这款车是佼佼者个人关点。我从拿到驾照到现在,手上已经开过换过五台车了。现在唯一留在手上的就是奥迪Q5。也不知道说什么好,总之这个车不错。

    2013款奥迪Q5 40 TFSI 舒适型 图 02013款奥迪Q5 40 TFSI 舒适型 图 0
    2013款奥迪Q5 40 TFSI 舒适型 图 12013款奥迪Q5 40 TFSI 舒适型 图 1
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    2023-11-02

    点评车型: 2017款奥迪Q5 40 TFSI 动感型

    4优秀

    一直以来我都很喜欢Q5,在豪华suv中我觉得他做的是最好的,它外观上大气,配置够高,各方面都比较均衡,一点都不比宝马x3和奔驰GLE差,这款车超高的辨识度还有满满的科技感,运动的外观,二者相结合,让这款车越看越有味道。内饰的豪华感不用多说,手感都超好,舒适感很不错。再说它的配置,我觉得在同级中,真的到位了。方向盘很轻,转向很灵活很好开,开起来之后,动力很足,在日常生活中完全没问题,在动力衔接和输出上都很舒服,低速驾驶平顺感很好,很柔。过减速带完全感觉不到,在后排的乘坐感也是上佳,减震非常不错。而且Q5的保值率也还不错,但它的保养也是需要花点钱的,这个还是需要考虑好自身的经济状况。

    2022-02-10

    点评车型: 2018款奥迪Q5 典藏版 40 TFSI 技术型

    3.64良好

    动力充沛,可靠性强,外观挺好,下雨天跟高速行驶,满满的安全感,四驱车的感觉真好,就是内饰简单,内部空间不是很满意

    2018款奥迪Q5 典藏版 40 TFSI 技术型 图 02018款奥迪Q5 典藏版 40 TFSI 技术型 图 0
    2023-04-29

    茜瓜哥我的车子比你早一年半,各方面满意,就是现在有点烧机油

    卡特挖挖机同款同年份车型

    点评车型: 2012款奥迪Q5 2.0TFSI 进取型

    3.71良好

    外观漂亮,十年了不过时,动力也不错,故障少,市区行驶油耗高,12-14升,高速省油不到7个,总的来说:不后悔当初的选择,物有所值。

    2012款奥迪Q5 2.0TFSI 进取型 图 02012款奥迪Q5 2.0TFSI 进取型 图 0
    2023-10-20

    TRACY386我这个13款的,一个人开只要高速过了90,就不止七个,两千转只能到115,发动机的噪音就开始进来了

    头条用户我高速一般都八 九个

    头条用户如果再给我一次选择我依然选择:愿四环星辉照亮你的事业与前程,世间美好与你环环相扣,熬过无人问津的日子,才配拥有诗和远方,生活不是为了“赶路”,而是为了感路。

    点评车型: 2012款奥迪Q5 2.0TFSI 技术型

    4.5优秀

    空间后排表现一般,三个成人有点挤,后备箱空间可以,开起来底盘结实,就是有点硬,动力足,油门反应灵敏,目前已经接近12万公里,开了差不多,2000公里左右,机油消耗一小格。

    2012款奥迪Q5 2.0TFSI 技术型 图 02012款奥迪Q5 2.0TFSI 技术型 图 0
    2022-06-01

    A阿拉灯神丁256764440二手的吗

    点评车型: 2013款奥迪Q5 40 TFSI 技术型

    3.44良好

    外观比较经典 ea888动力也很强劲 四驱系统可靠,油耗稍高一些,后排空间一般,目前烧机油情况7000公里➕1升目前表现倒还好。

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    2022-05-10

    点评车型: 2018款奥迪Q5 典藏版 40 TFSI 进取型

    3.79良好

    【最满意】 首先我觉得动力非常充足,特别是切换到S模式时,动力非常充足,提速超车一气呵成。转向精准,100公里每小时高速公路过弯很平稳,内饰虽然有点过时,但是很精致,自动启停很实用,四驱系统表现已非常够用,通过性、四驱能力、爬坡性能特别出色,LED灯很好看,在日常驾驶中,首先给人的感觉是非常舒适的,高速行驶也足够扎实。越野也很有信心。操控表现很好,四驱系统很稳定,底盘扎实,减震的支撑很好,指向没有虚位! 【最不满意】 后排空间确实是小了一点,其它都很满意

    2018款奥迪Q5 典藏版 40 TFSI 进取型 图 02018款奥迪Q5 典藏版 40 TFSI 进取型 图 0
    2018款奥迪Q5 典藏版 40 TFSI 进取型 图 12018款奥迪Q5 典藏版 40 TFSI 进取型 图 1
    2022-09-26
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    同级车热门评分

    4.90分“优秀”
    凯迪拉克XT5 2024款 2.0T 四驱豪华型蜂鸟版凯迪拉克XT5 2024款 2.0T 四驱豪华型蜂鸟版

    【提车价格】 赶上本地有券提的,减了5000,感觉本地这边价格还行,裸车287700,保险7000多。 【空间表现】 空间我挺满意的,有四驱的情况下后面也没凸起,这点挺好,中排靠背还能调一下角度,坐仨人没啥问题。完全能满足我的需求。 【舒适性】 君威换到xt5第一感觉隔音太好了,之前做过四门隔音也没它原厂效果好,底盘挺紧实,之前试驾的时候带我过高架桥那个接缝出就感受过,没啥多余回弹。 【驾驶感受】 从轿车换过来肯定跟轿车两种感觉,还得习惯习惯。动力来的挺跟脚的,无顿挫,没觉得多快一瞅表100了,跟销售唠嗑是玻璃倾斜角度大体感不快。 【油耗】 市区开我得11.12个那样这么大的suv可以啦,之前开君威还9个多,可能个人脚法问题,不知道以后开还能更省不,通用车都这样高速省,巡航120转速基本一千七八百转,油耗7个多。 【最不满意】 车机配置中控屏尺寸也太小了,不像24年的车啊。分辨率也一般,功能倒是还行有点软件,版本不太新,地图不支持红绿灯读秒,好在支持carplay 【购车经历】 当时买君威就在这销售手里买的,聊的挺好的,还看了q5l的40时尚和别克的昂科威plus四驱,最后还是相中这车后排空间了,包括这几年君威开着也没啥毛病对通用质量感觉还行。 【维修成本】 新车还不知道,小保养的话问销售说是900多一次,嘉实多的油,之前君威是700多,也算还行了。

    4.20分“优秀”
    3.79分“良好”
    4.14分“优秀”
    航海家 2021款 2.7T 四驱尊耀版航海家 2021款 2.7T 四驱尊耀版

    1.先说为什么选这个车,首先自己一直开着家里快12年的凯美瑞,车子时间有点长了,自己也准备要结婚了,就准备换个车,家里19年的时候买了奔驰e300,自己就想买一个中型舒适型比较好的suv,买奔驰的那个时候基本bba的4s店都跑了一圈,服务的话和林肯完全没有可比性,然后又在30-40w这个价位的车对比来看,林肯的性价比可真是太香了,就直接考虑林肯的航海家了。 2.从订车到提车就半个月的时间,订车的时候销售姐姐就很专业,回答了我很多无聊的问题,态度也很让人舒服,很贴心的服务,裸车价就优惠了2万,还给了其他很多的赠品和优惠,因为我是在其他地方赶到4s店提车,到店的时候快下午5点半了,店里的销售客服财务等一系列工作人员一直等着我们,最后7点多才结束,服务还特别好,真心感谢他们,超级棒的一次购车体验。 3.先从最外面的能看到的地方开始,我订的是蓝外蓝内的车,看到车的第一瞬间感觉好帅,特别的是蓝内饰,看起来很舒服,很清爽的感觉,车内静谧型好,音响的音质好,在车内听音乐是一种享受,中控屏的话看到好多人说太大了,但还觉还行,触屏操作起来很方便,响应很快,前排座椅的功能很多,多向调节啊按摩通风加热功能都有,很齐全,但第二排座椅要比第一排要软一些,车的后备箱很大,就说看起来说的不足就是倒车影像和360真的不行,还有第二排空间相比2年多前买的奔驰有点短了,要是后排座再往后些就舒服很多。 4.提车到现在500多公里了,开起来的话低速时候的动力响应稍微差一些,但也够用,30车速以后就开始想要多少动力就能给你多少动力了,非常有力,悬架比较软,没什么运动感,震动过滤的很好,路况的反馈还算清晰。车子转弯掉头这样应该是车比较大,不是太大的角度。虽然还差2年才到30岁,但已经开了10年的车了,对辅助驾驶无感,也确实用不习惯,不放心把自己完全交给车。 5.油耗的话目前是10到11,本来还以为v6的油耗会特别夸张,没想到跟自己的凯美瑞差不多,就特别欣慰,加油就加的92一箱油就400不到一些。 6.不适应的地方首先就是换档,按键换挡刚开始的时候真是一点都不舒服,一点都不习惯,开了两天以后就完全没有问题了,其次就是刹车以前开凯美瑞是脚刹,奔驰每次熄火自动刹车,航海家的在左边吧,不是很适应,要单独弯下腰拉一下,开了几天了还是不习惯。 7.最后就说说价格,裸车39.8,全款,最后44搞定,优惠了还给了5年以外还给了两次保养,其余的一些赠品。 总结一下就是服务是我见过最舒服贴心的服务了(原谅我没有见过什么世面~),车的性价比非常非常好,40多万能买个v6我可太满意了。

    4.10分“优秀”
    凯迪拉克XT5 2024款 2.0T 四驱豪华型蜂鸟版凯迪拉克XT5 2024款 2.0T 四驱豪华型蜂鸟版

    【购车经历】 家里有台15款的ix35,已经服役了15万公里了,确实车辆有点老旧,但是真的很耐用,从来没有坏过!!大件一个没有换。父母赞成再买个新的,所以确定看车,最初先看的Q5,真的是有点贵啊,而且谈裸车时候不贷款太多不给降价,还有加的装潢包,超预算了,没办法,放弃了,然后逛逛凯迪,最开始意向CT5,后来父母意思马上要有孩子了,直接四驱吧,最终敲定XT5,媳妇也很喜欢,所以果断下订。 【提车价格】 裸车28万,税有补贴,保险也有补贴,落地加利息31多点,没有仔细算。 【油耗】 目前行驶2000公里,最高13.6,最低9.4,因为没有跑过高速,估计高速肯定更低,城区开真的看脚法。 【动力表现】 因为国六排放问题,觉得现在车确实没有以前的有劲了,但是整体够用了,动力也是随叫随有,跑起来很稳,美系短途体现不是很明显,长途驾驶确实很舒适。 【驾驶感受】 说实话仪表台侵占了前排很多位置,座位需要适中位置才能预感车头位置,刚上手需要适应,跑起来稳定性,隔音,都比之前现代强很多,高速度转弯的侧倾控制很好,蜂鸟的地盘减震确实不错,行驶过程中的阻尼感跟减震回馈的感觉很多,声音不太高级,但是稳真的感受到。 【舒适性】 座位不软不硬,适中。前排加热冬天很实用,只坐过两次后排,感觉还可以,座位可调解多角度很方便。 【空间表现】 后排地板平整!真的来回方便,而且后排放倒后也是纯平的,空间不错,但是前排因为仪表台缘故,空间一般,我觉得坐后排舒服。 【最不满意】 座位有加热没有通风,没有氛围灯,原来开的11款君越最起码还有个单色的,无语,然后变速箱的拖档,顿挫,需要自己去控制避免,内饰就没啥说的,反正也不会坏,车无完车。 你照顾好车,车自然就会照顾好你,愿每个人都能实现自己的梦想。

    4.40分“优秀”
    揽胜极光 2023款 极光L 249PS 科林斯古铜特别版揽胜极光 2023款 极光L 249PS 科林斯古铜特别版

    外观无敌,很漂亮,貌似买古铜版黑色的不多,4S店路虎系列车都挺大的,出了展厅就一点都不显小,实车还是挺漂亮的。就是黑色有点不耐脏,需要勤洗。 内饰挺满意的,启动屏幕翻出来很有仪式感。听说24款集成为一块大屏了,感觉还是23款的三块屏有味道。 驾驶质感还不错,加速超车很有信心,比较墩实的感觉,车有点重,不是那么轻灵,收油基本就没有太多滑行。刹车还不太习惯,感觉不太有信心,都是提前刹。 空间很满意,前排稍微有点低,可以接受,后排空间好大,后备箱小,没什么长途,不需要放太多行李什么的,所有很喜欢这种乘坐空间大,后备箱不太大的车,短小精悍,比较满意 油耗8-9.5左右,没有超过10,基本都是在市区和城郊道路,没有高速。感觉还可以。可能原来开手动挡的原因,驾驶习惯,提前预判很重要。 新车回来流媒体后视镜就不灵了,有时打不开,要开一会才能打开,今天去上牌顺便去4S店刷了一下软件,明天再看看。转弯半径有点大,转弯往往一把打不过来,需要倒一下。 11月买的,1月去上牌的,车管所全是验证码,我网上买的号牌库,挑了个号自编,挺满意的,213,前面字母是我名字最后一个字的首字母,后面两个字母是老婆名字的首字母。希望好运常伴,幸福平安。也祝各位车友好运连连,平安一生。