点评车型: 2024款奥迪Q3 45 TFSI quattro 时尚动感型 上市特别版

3.9分“良好”

外观：外观没的说，确实好看，量子灰在室内和室外两个颜色，运动风格也十足 内饰：很喜欢里面的内饰座椅，专门选择了这款带棕色的座椅，相教黑色来说确实更加年轻化 配置：肯定比不上国产车，不得不说车机是真的垃圾啊，哥们普通话还可以，只能识别最基础的语音指令，还比不上我家几年前的小度😂😂，至于其他配置我是一个汽车小白，实在也不懂不能去评判，很喜欢这个方向盘转向够灵敏，动力确实强。 空间：我们家人个子都不太高，座椅空间对于我们家来说肯定是足够了，后备箱空间相较来说也很够用，当然不能和中型车对比，我个人还算满意啦。 驾驶感受：这方面因为自己没开过很多车，只能谈谈作为一个新手的感受，一是操作确实够灵敏，帮助我在会车或者局促道路上行车能及时调整，全速自适应巡航确实可以，解放双手，但我不推荐新手用，不能养成依赖外物的习惯；二是油门和刹车反馈力度也很可以，由于刚开不久，对于油门的把控还不是很够，尤其是在高速上，总的来说可能会偏运动一些，让他家用有点大材小用😂

点评车型: 2023款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型(1.5T)

3.9分“良好”

1.外观是真的很好看，就是内饰像20年前的产物，不说跟bb比了，都不如吉利长安的入门车，尤其是档把，23款的不好看，24款圆的看着也很奇怪，不过保留了大量的实体按键，用起来很方便，至于车机也能用，城市播报真的很蠢，手机APP导航映射很舒服，自动启停宛如魔鬼，每次都要手动关闭。驻车键用不惯，关闭还要手动按下去，也很蠢（国产车踩油门就自动关闭了）。 2.空间表现还不错，本人183/165，前后排都还行，扶手箱很奇怪，关起来会有一个几厘米的镂空，电源接口只有小的tpyc的，没有大的那种接口，还要买转接头，真的很讨厌。后备箱也没装过什么东西，不予评价，看着也还行。 3.操控方面，本人没怎么开过车，评价只做参考，只是觉得转向很轻（对比马自达CX-7 2.3T），转向也很精准。 4.动力真的很串稀，不要对这台1.5的车的动力抱有任何幻想，本人时速很少超90，一般城市快速路，过弯加速，油门踩下去，D档动力反应时间巨久，S档还凑合（仅仅是还凑合，延迟能接受了，可能提车前练车用的是2.3的马自达的原因吧） 5.舒适度真的很顶，我现在每天最舒服的事情就是开着空调在车上坐个10分钟，不愧是小女生开的车（虽然我是个大老爷们），腿拖给好评，直接包住整个菊花，就是音响拉胯（非选装音响），低音部分像是卡了痰，我80码跑起来的时候碰到低音多的曲目还以为车子出问题了。 分割线—— 车子选装一个没要，所以配置有点低了，不过还能接受，毕竟这个标值5W，两个大灯值个5W，其他加起来十来万，你还要什么自行车。对了，自动倒车入库好像只是个摆设，没有用，我试图用过，完全没反应。 分割线—— 今天压到马路牙子了，轮胎和轮毂都刮花了，求问万能的网友，要不要换胎，不换的话，要怎么弄才美观。 分割线—— 23年10月27日晚，轮胎已换新，天猫养车换的，人工+胎960块钱。轮毂刮花不打算弄了。卸下来的轮胎放后备箱了，不知道要不要扔了还是干啥，寻思留几天做个纪念。 更改内容：我又抽空看了其他的车的内饰，发现这台车好像并没有那么拉胯，只是看着比较经典，才产生的错觉。动力部分我又仔细感受了一下S档，可能感觉加速一般是因为我没敢大脚踩油门，深踩油门还是有推背感的。S档还有个动力回收给电瓶的功能，减速可以少踩点刹车，新手大赞。就是不知道为什么我腻腻歪歪的开的油耗那么高。 分割线—— 2023年12月17号，首撞（次责），定损29800，大灯一个20000左右，朋友们，请爱护自己的大灯，真的很贵。 分割线—— 开了两个月了，油耗基本不超过九了，还行，现在油门也比较跟脚了，啥都不错。点个赞。

点评车型: 2022款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型

4.3分“优秀”

#用车感受 车型：奥迪Q3 22款35NF时尚动感型 提车地点：赣4线城市 【购车经历】 去年开始关注换车，我们之前的车是轿车，所以关注点放在城市SUV上，预算25W左右。说实话一开始我挺钟情冠道的，空间大?️简直能在后座开party,可后来为什么又没盘它呢，原因竟还是空间大导致车型大，考虑到我老婆以前停个小世嘉都经常犯怵，无奈之下，只好放弃冠道。去年下半年通用大放价，我又关注上探界者、昂科威、XT4,其中探界者甚至还去试驾过，不是这几个车不优秀，而是总感觉差点品位，加之我们这儿连浴皇的4S店都没有，所以……反正最后兜兜转转到了奥迪4S店，嗯，我是颜值控，对Q3一见钟情！第二天就订了35时尚动感冰川白，感觉自己真的太草率了，哎喜欢上了，没办法！ 【空间表现】 毕竟是SUV，对比之前的车是紧凑型轿车，空间肯定要大多了，就是后排中间座位隆起稍高，但我也也对比过XC40、XT4、X1,都一样隆起，至于大家传的这几款车空间对比，我认为实际体验感差别不大，关键还是看自己内心最喜欢哪一款车。 【油耗】 目前才开300公里，没上过高速，长期记忆百公里8.9L，对了，大家看油耗一定要看长期记忆的数据，消耗量、短期记忆忽高忽低，没有什么参照意义。 【最不满意】 1、档把真丑，2、自动启停－我经常会关掉，长时间红灯才开。 【提车价格】 22款35时尚动感25.5（不含银行利息6K/年+3K服务费，内含保险7.5K，税2.0W，）比大家伙的贵了好多，郁闷！ 【驾驶感受】 1.4丅的动力，完全没有想象中的那么肉。有一次为了赶一个绿灯，一脚油门，车子竟然发出了嘶吼的声音，确实被惊艳到了。圈里很多车主都吐槽过二、三档间顿挫感，不知道是因为我多年开手动档车以至我对顿挫的感觉无视了还是什么原因，我每天都在仔细感受这个顿挫，但是一直感受不到，隐隐间甚至有点小失望（别人都有就我没有）。 【亮点配置】 电尾门、CarPlay、无钥匙进入、全系全景天窗、后视镜加热、自动折叠、19寸轮毂，这些配置，个个都香！ 【保养】 首保还要等到5000公里，建议都按保养手册上执行。 感谢圈主ANDY推精！

点评车型: 2021款奥迪Q3 40 TFSI 时尚动感型

3.79分“良好”

人生第一辆车，现在开下来四五百公里了，有以下体会可以和各位车友分享： 1外观：时尚动感型的运动外观+鳄鱼绿的颜色，既好看又少见，目前在街上没撞过色。 2内饰：黑灰相间的内饰比较耐看，翻毛皮的材质手感确实不错，座椅也是翻毛皮的运动造型，优点是包裹性好，加上推脱开车更不累了，缺点是比皮质的难打理。方向盘也是平底设计的，开起来更有感觉（个人比较喜欢驾驶，反正现在瘾头还没过去）。至于网上说的挡把丑也确有其事，跟A4，Q5的挡把比起来确实不好看，不过习惯了也就那样了，而且现在等红绿灯时偶尔还会不自主抚摸把玩，并不讨厌它…… 3空间：本人身高180，体重90kg，驾驶位对我来说正好够用，开车时座椅调到最低，既舒服又不影响视野（能看见引擎盖，也能很好观察路况）。后排空间我坐直了还有点头部空间余量，不能跟大车比空间，但后排坐3个瘦身材没问题。储蓄空间方面其实不是很大，但够用，本人开车也带不了多少东西（一两瓶水，手机，移动电源，相关证件）。后备箱日常够用，绝对够用，除非是搬运大件。 4操控和动力：由于是第一辆车，所以感觉还不错（跟之前的教练车和同学的雪弗兰比），车身不大，转向灵活准确，适合上海的小弄堂，进出和挪车都方便，动力自我感觉没得说，开了一段时间后，迷恋上了运动模式，发动机基础转速高，动力随叫随到，方向盘也会变的沉一些，一个字：爽。尤其是晚上没人的时候去练车，贼爽！这里提一下：2挡升3挡时确实能感觉到换挡动作，不过不像某众那么明显。 5NVH方面：运动模式下速度上到70～80噪音略大，不过本人没开过豪车，加上喜欢驾驶时车子的反应，觉得声音大点更带劲！ 6加装配置：我选的是BO音响，效果很棒，觉得物有所值。 总结：当初为了买车试驾了不少品牌（除了两田和法系车，其他全试过，只要路上看得到的品牌都试过，搞得我自己最后都麻木了），进去决赛圈的有沃尔沃xc60，林肯冒险家，奔驰GLB和宝马X1，当时真没Q3什么事（当时试驾的是45TFSI sportback版本，后排确实顶头压抑），但是由于各种原因以上车型都没定成，后来偶然发现40的传统SUV造型Q3，觉得不错，就试了试，然后就定了，加上销售也挺聊的来，大家都很有诚意，所以进度很快。现在用下来很满意，感觉买车还是缘分最重要，以后有什么新的体会再与各位分享吧！

点评车型: 2019款奥迪Q3 35 TFSI 时尚致雅型

3.79分“良好”

长大后的时光总是过得飞快，人生当中购入的第一辆车距今已过一年半的时间了，我对Q3的了解也从最开始的初遇探索到而今驾驭熟悉。 在这里言简意赅简单的分享下Q3吧，我是2019年11月购入的 2019款35tfsi Q3的时尚致雅款，其实呢最开始是打算买Q2L的，后来到店看车的时候感觉Q2L还是略显局促了一点儿，变速箱还是干式的，总感觉不对味儿，于是放弃。 而Q3对我来说真的算是一见倾心，感觉买车也是需要缘分的，坐进驾驶室的那一刻就感觉这个才是适合我的，而相对于动感的外观来说，我更喜欢致雅型，2019年的时候轿跑版还没有上市。 Q3的空间真的算是刚刚好，就算坐4个人它没有多宽敞但是也绝不会觉得拥挤，5人满员的话空间就会略显局促了，4人刚好。后备箱日常生活使用也是完全够了，过年回家拉点年货是绝对够用的。 当时买时尚版也是为了省事儿，不需要外加装倒车影像，后视镜下翻，无钥匙进入，而且轮毂也是19寸的，提车的时候只加了一个记录仪就OK了。 35的动力是1.4T的ea211，一年半的使用感受 我跑过多种路况，过年回家的高速路、崎岖陡峭的盘山路、雨雪天、泥泞的村间小路，当然路况特别差的地方没去过，毕竟不是四驱的，从动力上来说感觉还是可以的，并没有因为买1.4t而后悔动力不够用的情况，毕竟每个人对动力的需求是不同的。 对我的使用情况来说，绝大多数都是在市区跑，平均一般在7L左右，高速的话油耗会更低一点。 大排量动力强的同时也意味着油耗的升高，所以买车的时候我也想过，即便是买了40-45tfsi 我的驾驶习惯都决定了我还是慢慢稳稳的开，所以没有选择2.0T的。 经过这段时间的使用，感觉Q3是一辆很均衡的车，整体挺好开的，就是在高架过弯速度快的时候会有点推头，然后80公里往上主驾驶左侧后视镜那有风声，然后刚买的时候味道挺大的，现在小了很多，其它的都还好，没有什么不满意的地方，之前在车友圈看到有的天窗会漏水，这个我没有碰到过，感觉可能是个例或者批次的问题吧。 马上就要第二次保养了，目前里程不到8000公里，因为大多数情况下都是周末开，小保养的费用大约是一次1000元左右。 安全配置还是挺可靠的，触发过两次主动刹车，避免了追尾的发生，前毫米波雷达的碰撞预警也帮助过我几次提前刹车准备，辅助的安全功能我的切身经历感觉还是挺重要的。 最后吧我想说买车就是买自己喜欢的，不要因为别人说什么就动摇了自己的想法，别人喜欢的不一定是适合自己的，现在已经是购车一年半了，每次在地库停好，还是会回头再看两眼，感觉Q3致雅的外观真的还是 挺耐看的。 至此春夏之际美好之时，愿大家选买的车子都能顺心如意^_^

点评车型: 2021款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型

4.36分“优秀”

车子已经开了将近一年了，目前行驶差不多9000多公里，对于车子整体还是比较满意的，也是很符合目前的用车需求！下面我来浅谈下这个车吧。 【空间表现】 有些人说这个车空间小，但是我不是这么认为，首先这个是紧凑型SUV，不能拿这个车和中型的车如此，作为一款紧凑型SUV来说，Q3的表现还是可以的，后座上坐着180身高以下的并没有感觉挤（前面和顶部），而且后座也是两档前后可调的，后备箱的话中规中矩吧，如果把上面的遮挡板拿掉还是可以多放点东西的。一般家用是够的！ 【驾驶感受】 开了将近一年了，各种路况也都体验过了，先讲下操控吧，转向很精准，操作起来方向盘很轻盈，单手都毫不费力，这个车的悬挂调控我感觉是运动和轿车之间，比一般运动的SUV舒适点，但是比起同等级轿车又不如的，动力方面呢，因为我是主要在城市里开的，所以1.4T的动力够用，况且我在开高速的时候也是很轻松到120，所以动力表现还是可以的，只要你给油，动力源源不断，不过加速迟缓是有的，因为涡轮的关系，一开始加速会有延缓，但是换S档后会比较激进！ 【亮点配置】 配置方面也是比较可以的，首先是全系主动刹车和碰撞预警，这个大大提高了行车安全性，然后自动驻车在等红绿灯的时候不用老是踩着刹车，倒车可视能帮助新手司机精准停车，还有一个自动泊车，不过精准度还是有待提高！ 下面我来总结下这个车的优缺点吧： 缺点：起步稍肉，座椅有点硬，80码以上风噪明显，扶手箱偏下和偏后了，档把样式略老套，二档到三挡顿挫明显 优点：外观运动时尚，内饰也比较有科技感，特别是屏幕是嵌入式的，车身厚实，方向盘调教很好，高速行驶很稳，BBA中性价比最高，电动自吸尾门很好！总体来说我对这车还是比较满意的！ 感谢ANDY圈主推精！

点评车型: 2021款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型

4.43分“优秀”

21年清明节假期看车，当天就订了，有现车过了一周提车，到目前为止开了200公里。1.4t的时尚动感，落地整26万，送了脚垫和行车记录仪。 外观：必须满分，19年新款q3上市的时候就关注了，可以说新Q3的外观完全符合我的审美 内饰：档把减一星，懂的都懂 动力：1.4t在青岛将将够用，但是有换挡拨片，超车还是游刃有余的。家里一直希望买2.0，但是试驾的时候我发现1.4足够，所以就省下来两万多，毕竟还有房贷呢? 空间：刚结婚的小夫妻最合适了，后排完全足够，后备箱目测三个小行李箱 驾驶：方向盘很轻，转向指向非常准确，变道的时候会提高自信心，隔音略差，虽然没有加装B&O的音响，但自带的已经够用了，低音很带劲。 目前表显油耗8.8，底盘调教的不错，软硬适中。没上过高速，在市内开还算舒适，后排一直没体验过，据同事说不错，可惜后排如果坐三个人，中间那个有点不舒服，座椅太硬。 味道：验车的时候没有啥味道，但交车的时候味道贼大，感觉是4s店送的劣质脚垫 这辆车买之前几乎所有人都在反对我，但是19年去4s店陪同事看车的时候一坐进驾驶室我就一见钟情，这就是我要的车，喜欢就买，车是自己开的，别人说再多都是别人的想法。 ————————手动分割线————————— 开了三个月，近1000公里，下面写一写我认为的缺点，纯缺点🥱 换挡逻辑过于保守！低转速就倾向于升档，给人的感觉就是提不上速，导致超车的时候信心不足，这一点可以用换挡拨片手动解决。S档的时候会明显感到车变轻了，但降档的时候会有很明显的拖拽感。 低速蠕行会有顿挫，刹车会点头，这两点开多了之后靠踩踏油门刹车的经验可以很大程度避免。 100码以内噪声不大，但上高速之后胎噪风噪明显变大，甚至盖过了导航，我一度以为是副驾驶把导航声音调小了😓

点评车型: 2021款奥迪Q3 45 TFSI quattro 时尚动感型

4.14分“优秀”

20年12月份孩子出生，之前一直开的风范和老爸的凯美瑞，正好手里存了些钱，也没房贷啥的，就和老婆商量换个车。 之所以考虑换车，主要是风范啥啥都好，省油又省心，但动力实在太特么差了，有次高速上超大卡车，一脚油下去愣是不动，被夹在中间要死不活的，真心吓人。 和老婆商量了下，预算25—35之间，为什么这么大跨度呢，因为之前没开过啥好车，也不知道25和35的区别大不大，所以就拿着这个预算sx兮兮的开始逛各种汽车app。 云了一圈下来，看上了领克03+，2.0t的天籁，捷豹xel，英菲尼迪q50l以及宝马的325li（纯瞎看的，跨度确实有点大） 本来个人最喜欢的是03+，年轻人嘛，要追求一些运动的，但老妈不同意，说你预算够，干嘛不买个好点的。我个人是不太在乎面子，风范都开了两三年了，也没觉得丢人，但老妈坚决不同意，所以就pass了。 捷豹xel是第二个，但老爹又不同意了，说路虎捷豹品控不行，不让买，见我确实想去试车，直接放大招，说只要不买捷豹，赞助我五万块钱。 有钱不要白不要，立马就不去试了，最后的目标只剩天籁英菲尼迪和宝马了。（别问为什么不考虑奔驰，我坐过朋友37万的进口瓦罐c级，500公里刹车异响，那声音真心恶心。） 接下来是试驾，老爹全称陪同，先试的天籁，车不错，动力空间油耗啥都好，就是内饰塑料多，第一感觉也不太惊艳，试完之后评分一般，当做备选项吧。 接着英菲尼迪，这个外观我是最喜欢的，就是内饰老气了一点，但最严重的是试了一圈下来发现噪音极大，方向盘重，总之开起来有种特别累的感觉，但销售说这就是运动车的特点，我也没开过运动车，不懂，就是觉得不舒服，不适合我，想了下还是直接pass了。 最后是宝马，这车咋说呢，内饰外观都很牛逼，反正我特喜欢，各方面也不错，但稍稍有点顶预算了，虽说老爹要赞助五万，但自己也要出30万，而天籁除了内饰拉夸一点，落地下来一共才20出头，十万块钱的差距，还是觉得有点不划算。 之后在月子中心和老婆商量了一下，觉得没必要上宝马，我和老婆都不太看重面子，按照她的意思天籁完全足够了。 接下来就准备去4s店杀价了，具体过程不谈，中途老爹陪我杀价的时候顺带拉我去看了下奥迪，一眼就相中了a4l，我想买高功率，问了落地要37万，有点贵了，然后销售给我推了q3，说次顶配也是2.0t高功，0—100 7秒左右，试驾之后发现各方面都比较均衡，给老婆拍了视频看了下，老婆一眼就相中了，说这不比比天籁好看一百倍？ 但当天我没有着急谈价格，因为我有个朋友的表弟在奥迪上班，立马电话联系，都是熟人也不磨叽，说能给多少优惠，他算了一下如果贷款的话落地能给到30.6万，送脚垫龙膜记录仪和8次保养的工时费，我在网上查了查，差不多，便宜的30.2，贵的31万的也有，都是几千块钱的出入，就没犹豫第二天就去交了定金。 高功45的车没有现车，最少都要等一个月，我是12月9号下的x，1月27号提的车，到现在开了没几天，地板油踩了十来次吧，综合油耗14.7l，不过没意义，新车油耗都高，久了再看。 说说车子本身，第一个是新车气味，我还能接受，我不知道甲醛是啥味，但车子闻起来是有股皮革的味道，不过我觉得挺好闻的= = 动力的话没得说，香，带我那个开进口c级的朋友来了几脚地板油，他说他回去抑郁了一晚上。 空间，这个见仁见智了，我身高165 老婆身高157 爹妈都没上170，对于我们这种小矮人家庭，那是非常宽裕了。但是175以上的我觉得有点吃紧，180+肯定就小了。 内饰外观更不说，香得一批，科技感满满，但是塑料还是多，这个真心差评，但奥迪的设计立了功，总之不会像天籁那样看上去特别掉价。 驾驶感受的话，我觉得这个因人而异，我自打开车起一直开的都是日系车，习惯了比较舒适轻松的感觉，q3这辆车开起来就有这种感觉，而英菲尼迪方向贼（销售说是没有虚位，精准），偏沉，底盘硬（运动化调教），但不管你什么化，我就是开着不舒服。 我有个富二代朋友也和我一样，他开过很多车，什么m3 朱丽叶的四叶草 兰博基尼（都不是他的，应该是他圈子朋友的，因为他不喜欢这些车），按照他的说法，他开过最垃圾的车就是阿尔法罗密欧四叶草，其次是兰博基尼，之前我还觉得他跟我瞎jb扯淡，搞凡尔赛，但是经过这次购车试驾，我才确实明白他真是这么想的。 好像有点啰嗦了，总之我建议大家不要在网上云，买车还是要多试驾，别看网上谁吹哪款好，什么平台，什么参数，然后一冲动就只去试驾那一款。 这次全程试驾下来，我最满意，驾驶体验最好的就是冠道，但在之前我根本不知道有这么一款车，如果不是自己和老婆停车技术堪忧，我应该会在q3和冠道之间纠结很久。

点评车型: 2019款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型

4分“优秀”

19年底提的35时尚运动版本，用车两年，简单谈几句。 外观方面，当时刚刚改款，相比老款Q3比较亮眼，很年轻，时尚。 内饰方面，也是上级下放，中控大屏，车机系统相对流畅，连接carplay也无卡顿，操作界面顺滑。挡把要是换成飞机挡把就更好了。方向盘是真皮包裹的，仪表盘用功能键操作起来也很简单，好上手。 配置日常上说来足够使用，算不上很丰富。说几个比较常用的功能，倒车影像是新手福音，反光镜加热雨天常用效果不错，倒车时右侧反光镜自动下翻非常实用，后备箱带电吸门，高速上自动巡航很省事。 空间上比老款加长了不少，后排一般是家里人坐，腿部和头部空间都变大了。由于后排座椅可以放倒，后备箱空间可以说很大很大，哈哈。 提车两年，由于通勤原因，开了三万五千公里。三万公里算是高速上开的。过坑洼路面底盘有质感，(重点来了)低速行驶，没有热车低速升降挡会有明显顿挫感！热车后会好些。受益于固特异轮胎，抓地力不错，转向有自信。高速上，S挡用起来不错，1.4T完全够用。 油耗方面，长期综合油耗8.5L。高速上120定速巡航，油耗7左右。省道上开70到80的话，油耗6.2左右。市区里面，个人是小年轻，爱超车啥的12个，甚至14个，哈哈。综合下来8个多。 目前用车，除了保养费用略贵，都还好，符合预期。购车未买保养套餐，除了首保免费，小保养一次1.5k，换个什么东西保养一次要3k，看换什么吧。 坐标江苏泰州。

点评车型: 2016款奥迪Q3 30 TFSI 典藏版 舒享型

3.21分“良好”

买车第一眼就喜欢这个车的颜值，又是BBA就买了人生第一辆车，当天看当天就带着家人一起去付了款12万多，分期手续费5000，月供5000左右，保险1万，加装1万，购置税1万出头，总得下来28万多，所以没啥购车体验，就比较快的那种，后来想想真应该多看看的，说不定还能优惠。 自己开车也很爱惜，一直4s保养维修，油耗也挺满意，刚买完车去了趟北京，满载4个大人一个小孩，一箱油跑到北京750多公里基本没油，市区的话堵车就是8-10了，夏天开空调就要9-12左右了，就是加95油太贵，但综合下来也还能接受，车的静音性也挺好，时速80基本没啥噪音，挺安静，高速120的话也能接受，动力也特别充沛，平常D档提速都挺快了，超车根本不在话下，s档的话转速能拉到6000转以上，120以上也挺轻松，但1.4t的动力到这也足够了，油箱也够大，郑州去省内基本一来一回不用加油，7年了也没烧过机油修过发动机，油耗也是一直维持在这个区间左右，最主要的还是要勤保养，也就是大问题没有，但小问题不断，比如鼓风机4年的时候出现低风速会有哗啦啦的声音，然后换了。空调出风口开关不灵敏给关了，后排杯架无法弹出，主驾安全带不回弹，前轮压力轴承异响等等，反正这个车的通病小问题都给我遇上了，唯一好的就是没给我丢在路上过，已经行驶13.7万公里，但还是宝刀不老，不得不说奥迪的发动机还是可以的，就是一汽品控有待提高。 说说空间的问题，这个车就是后排空间太小了，后备箱也小，所以适合两个人坐的车，后排市区带带人还行，但长途真的不舒服，舒展不开，市区也好停车，我选的这个配置比较高，只是需要解锁，就在过保后解锁了模式，蓝牙，电话，加装了定速巡航，用起来虽然没有那么高大上吧，但也属于正常吧，该有的也都有了，觉得还能再战7年吧！ 最后不得不提的是在店里保养费用高，每次都要1100大洋左右，大保养店里要8000左右，这个车新款不知道有没有雨刮器车辆启动的时候会动的情况，我的这个反正会有。

点评车型: 2021款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型

4.21分“优秀”

#提车作业 经常看到有人说，买车怎么知道自己买的对不对，如果每次停车后自己会不会回头多看几点，如果有，那一定没买错，我很庆幸，我选择了Q3。 选车的纠结： 拥有一辆汽车估计是每个男孩的梦想，上大学时就经常看汽车网站，工作几年后也终于有能力买车了，预算从刚开始20万内，慢慢也提到了落地25万左右，中间看了很多车型，国产合资都有，最后决定在凯美瑞2.5燃油和皓影混动，可是带家人去试驾时发现皓影车身覆盖件太脆，发动机盖轻轻松松按瘪，加上中报保研碰撞，我就pass了，最后定在凯美瑞，跟丰田销售到店谈了两次价，丰田销售的强硬让人十分难以接受，丝毫没有让价空间，也许是销售太实诚，假装去申请个价格的动作也没有，就是这个价没有余地，也不是在乎这多优惠的一两千，就是这个态度让我彻底放弃了，当天是带了家里人一起去谈的，没谈成后我就说去附近奥迪看一下吧，经常混论坛，我知道也许q3优惠会不少，就这样进了奥迪。到店后，首先销售热情接待，我也直接说了想看q3，简单试驾后，家人一致觉得q3很好看，坐着空间也不小，我也就销售开始谈价，那一天我们一共是7个人，就这么跟销售砍价，谈到最后25.3落地，除首保外两次保养和脚垫，没有其他的。对比了下当时网上大家的价格，不算低，但也不高，也不想跑来跑去磨价，本人在安徽四线小城市，上班也忙，这个价格比我预期低就定了，至于动力一是25左右落地只能1.4，2.0贵了两万，再多加2万又能买a4了，二是日常用车大部分是两个人坐，上下班，这个动力说实话也够了。 颜值即正义: Q3的颜值真的没话说，比上一代大气了太多，男生开也很合适，前脸大气，车尾敦实，越看越好看。天云灰真的很漂亮，凑近看漆面闪闪的，是珠光漆。 入门即高配: 我的是时尚动感，配置方面也挺高，无钥匙进入、一键启动、电耳、电尾门、自动大灯、自动驻车，carplay这种用的最多的都配了，如果有遗憾的就是加个主驾座椅记忆和换个电子档把，哈哈哈哈，档把其实也还凑活能看得下去🙂，就是过几年满大街电子档把就落伍了。 动力凑过用: 1.4的动力说实话，不强，但也绝对不能说它肉，市内70以内提速还是蛮快的，不会影响你绿灯第一个冲出去，目前我只跑了800多公里，没有上高速，高速的情况暂时不知道，但是有一次上一个坡道，开着空调，这个车明显踩深了油门没啥反应，也就那一次觉得1.4不够用，日常的道路还是比较轻快，也有很多亲戚朋友问怎么不买2.0的，对我而言选择1.4主要是性价比的因素，这应该也是大部分买1.4的车主的所考虑的。 油耗的话，我目前是12，有200公里多的国道，其他全部市内，最低跑过7，比我预想的高，但是用车环境大部分一脚油后就是一脚刹车等红灯，估计比较难降下来，等首保后再看看吧。 空间我是长期只有两个人坐，我身高180，调到我坐的位置，我后面如果坐个170以下的人都还是比较富裕，我一家人都比较瘦，Q3的空间对我而言是足够的，纵向高度想比一般suv要差点，我喜欢坐的高点，调到合适的位置头顶可能快不到一拳。 再来说点小缺点吧，首先就是后备箱不大，只是紧凑型车，装不了太多东西。后排中间凸起比较大，中间坐垫也短一截，长途坐人肯定很难受了。车内味道比较大，一个月了坐在里面还是难受，买了很多碳包和光触媒作用也不大，提车后雨天不停，也没什么机会暴晒。缺点还有就是低俗时候变速箱1，2档之间，主要是2档降1档顿挫比较严重，车速快了换挡几乎无感觉，市区走走停停堵车感受比较明显。 说个插曲，车牌是我自己装的，学的抖音视频，结果q3前部只能装短螺丝，我们这边车管所给的长的，正确应该是套在螺丝后面，我不知道直接装把车牌孔装坏了，开去4s店重新打了个孔才解决，喜欢自己动手的小伙伴一定注意⚠️⚠️ 总体而言，对于它，我是满意的，好看的颜值，较高的配置，响亮的品牌，都是让我买单的理由。最后写帖的当天，我提了一血，虽然是保险杠但是心也好痛，准备买个补漆笔自己弄弄，等以后有其他的剐蹭再一起修吧。 最后祝各位车友们都能用车愉快，出入平安！

点评车型: 2022款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型

4.21分“优秀”

#提车作业 📒选车历程: 人生的第一台车从开始看车到入手开车，时间上从3月到7月，跨越近半年的时光。因为喜欢SUV,先后看了凯迪拉克XT4，奥迪Q3，大众途观，大众探岳，本田CRV等车，最终综合考虑价格，外观，配置等方面，选定了22款1.4T时尚运动冰川白小Q3。定车送的有车膜，脚垫，行车记录仪(内存卡是坏的)，车内没送数据线，备胎箱里的工具也有缺失，第一次购车，就遇到一些小坑。 💰晒晒价格 去年5月合计25w+落地，没有单项单项的算价格，其中保险加代收税交了7500，还在店里买了个保险公司500多的商业险，保险总共花了8000多，保险这一项是真的多；得益于购车地汽车消费补贴，购车后补助了1.2w，实际24w左右落地。可惜6月开始购置税减半了，没享受到这个优惠，略有点伤心💔。 🙋🏻♂️情况介绍 4.5米长的车，空间不能说很大，只能说适合自家使用，“得益"于本人近似1米7的身高，开车的时候驾驶座还得往前移动。实测全车坐满人，车内空间也是不显得挤的，就是后备箱空间有点小,整体空间表现中规中矩。 📉能耗分享 去年5月提车，到23年2月，达成10000公里小目标，昨天达成小目标的时候，全程处在s档，表显瞬时油耗百公里6.4l，油耗ok。一万公里中，车辆过半的里程都是在国道，省道上跑的，现在表显长期油耗维持在6.9l/100km,如果不是欢乐表的话，这个油耗还是很满意的，平均用车成本大概是5毛5左右每公里。 🗒 真实感受 最开始拿到车的时候，刚好也是新手期，开车的时候更多的是注意紧紧抓住方向盘，其他的感受没有关注过。原来不觉得低速顿挫，后来技术熟练后，在等红灯急加速，2档升3档，踩油门后换刹车，踩油门，松油门，再踩油门等操作时，会有清晰的顿挫感传来。目前，通过实践总结:起步先稳步提速后保持匀速驾驶，顿挫感已经可以控制住了。 💔爱车吐槽 车机系统太拉，不仅无法与新能源车机相比，连很多国产车机都不如，不得不用carplay代替车机；小事故维修费用贵，去年十月底的时候，不小心把右侧两个车轮轮眉剐蹭了，维修费用需要近1000，因为问题不严重，果断不修了，弄了点补漆笔打补丁，虽然补得丑，但是想想小钱钱，且先凑合着用吧；还有百公里时速后风噪比较大。 总体使用是满意的，以后有更多的体验了再分享给大家。 最后感谢ANDY圈主推荐!

点评车型: 2021款奥迪Q3 45 TFSI quattro 时尚动感型

4.64分“优秀”

今年家里小宝准备上幼儿园，老婆就该上班了，六月份开始选车，本来选的领克05顶配的，当时试驾完算好价格准备交定金了，老婆突然说奥迪在隔壁为什么不去看看呢，然后转身去了奥迪，说实话人真的很多，进去好久都没人接待我们。后来还是自己找的销售询问情况。进去展厅第一个是轿跑版的，看了半天觉得真的喜欢。其实Q3在后面呢，空气中弥漫着尴尬气息。车型看好接下来就是谈价格了，我们这边当地七八家店，每家我都在懂车帝上找销售问了，最后去郊区一家店铺从晚上七点谈到九点半，说店里有一台在途车，七月到店，最终确定45时尚动感裸车24.85，无其他任何费用，保险7300。装潢全送，还送上牌服务。7.17上完牌了。 【最满意】 目前最满意当然外观了，其次就是行驶质感，真的是超级好，家里一款新速腾，19年买的，质感就很不错了，没想到这个更好。还有BO音响，不是音乐人但是效果真的超好，推荐大家一定要选择。 【油耗】 油耗目前一直在10以上，不知道是不是磨合没过的原因。 【最不满意】 都次顶配了，没给个变道辅助，感觉有点不值。其他的无所谓，就想要个变道辅助。还有就是黑色顶棚没选到，一个非常大的遗憾。 【维修成本】 最后还买了人保的发动机变速箱延保四年，费用是5040，这个是我自己主动买的，考虑到过保后万一有问题可以不用自己掏钱。 【提车价格】 裸车24.85，购置税2.1990，保险7300，落地28不到。 【驾驶感受】 质感和我速腾差不多吧，隔音好很多，但是一个轿车一个SUV真的没法比较。总之很满意。 【保养】 保养买的一个终身免材料费的，前提是保险维修都得在4S店里做。这个无所谓啦！ 【购车经历】 同上面第一段话。 【空间表现】 空间要好好说一下了，我176，调好前排位置，后排很宽敞，家里人也都说空间蛮大的。虽然这车只有四米多一点，但是空间真的是很不错。 最后，希望圈主给个精华，谢谢啦。@ANDY

点评车型: 2022款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型

3.9分“良好”

【购车经历】人生第二辆车，前一辆卡罗拉双擎精英版。在宋plus、本田英诗派、CRV、荣放、q3、星越L之间摇摆。首先排除了星越L，没买车之间，最喜欢它，一旦真正要买，国产的品质又让我担心，不是说它不好，就是心理过不去，所以之后宋也被我排除了。然后开始4s店看车，先去了q3，老婆瞬间被吸引，一是年轻化外观，二是四个圈的迎宾灯，看完这个车其实当时她心里已经定了，稍微问了价，落地26左右。后来去了隔壁的日产，看了新款奇骏，内饰外观都还喜欢，结果一查三缸，果断拒绝。接着去了本田和丰田，车都是好车，但是都差强人意，日系车内饰说实话已经赶不上时代了，除了省油和开不坏，价格和空间已经没多大优势了。荣放crv英诗派看中的配置都要20左右。最终在q3和荣放双擎做选择，考虑到20几万买个丰田，不如加钱上bba了，虽然只是入门级的，但毕竟是bba，心理感受是完全不一样。 【提车价格】最终经过各种讲价（对比了三家4s店），35时尚动感落地25.3（5月买车没享受到购置税减半，稍微有点亏），去汽配店加装了龙膜、360和全包围脚垫。提车一个多月，整体还是非常满意的。 【优点】bba效应，外观年轻时尚（活脱脱一个小号的q5l），1.4T日常驾驶也够，也有换挡拨片，超车没问题，内饰也说得过去，至少不是日系大塑料了，空间一家三口也够用。 【缺点】后排空间其实还是偏小的，后排中间凸起太高，档把太丑（要是A4那种就完美了），低档有轻微的顿挫感（据说是大众双离合通病），无座椅通风和加热，油耗由于刚入手新车还没降下来。 【驾驶感受】平时城市道路为主，动力够用，油耗在10-11左右，上过两次高速，非常稳，噪音也在接受范围内，油耗在6-7，还是比较满意的。 总之，整体还是很满意的，奥迪在bba里也算是比较有诚意的那个了，也希望国产车顺利发展，早日赶超这些大厂。

点评车型: 2022款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型

3.86分“良好”

【购车经历】 各位车友好，我本来是在尼桑4s店做保养，正好隔壁就是奥迪店，无事就进去瞅瞅，这一瞅不要紧，关键二十多万没了，哈哈！一眼就看上了奥迪Q3，本来是有想法换车的，自己的车都开好多年了，现在一看到奥迪Q3就完全走不动道了，最主要是颜色，摆在店里的是天云灰，讲真的，真的好看这个灰色，本人美术生，对色彩很敏感，这个颜色真好看，灰中透着亮！再者就是整体外观，给我一种“稳”的感觉！比老款更有设计感！特别是中控，我很喜欢这种倾斜面，很有设计感！回家没多长时间，就准备买了，十月二号，提的车，前后一个月，主要是我要的天云灰这个色没有了，很热销的色，好多家都没有，其他都是白色，不喜欢，所以等啊等，还是等到了，嘿嘿！找了朋友，他店里有，还剩最后一辆，果断找他要！ 【空间表现】 讲实话，我觉得空间真的没啥问题，我看了很多人说挤，空间小，可能大家比我高，我比较矮，萝卜青菜，各有所爱，我觉得空间刚刚好，本人176 130斤，刚刚好，一点也不挤，我到后排做了一下，躺了躺，也不挤，很宽敞啊，不过我问了我弟，他188，就有一点点挤了，头到车顶，还有8cm！后备箱说实话，有一点点小，但是够用多了，反正比我之前的琪达大多了，也深多了！我放了一个大的行李箱，两个小的刚刚好，我想说毕竟是紧凑型，！但是我觉得完全够用！ 【驾驶感受】 驾驶感受就一个字！稳！速度达到110也是同样的稳，一点也不飘！ 【亮点配置】 我的是1.4T说实话，我刚开始很纠结，也看了很多评论，觉得动力不足，这么多钱买个1.4T但是迫于喜欢，还是选择了1.4。 现在开了一个月，上了高速，爬了山，动力可以的，足够用了，如果是想追求红绿灯第一个冲出去，起步超快或者喜欢速度与激情，那还是注意点，毕竟这个车，他很稳。哈哈?城市上下班，高速啥的完全可以够用！ 【最不满意】 说说不满意！第一个不满意的就是挂档把手，土的掉渣！实在想不通，中控设计的这么好看，把手确这么丑！？设计师是怎么想的？ 第二个不满意就是有个智能预警保护系统，每次一启动，就有个黄色警告图标，我还以为什么坏了！不过开个一两分钟就自动消失了，买回来没有，开了没几天就出现了，上网搜了一下，好多人都有这个问题，不过没有影响就是了。 整体来说了还可以，我不太懂车，有些言论不对，请包涵，小白自我感受。嘻嘻?