这是个看脸的时代,买车真的还是比较注重外观的,我们这二十多岁的人,刚工作不久就买了奥迪车,我觉得不仅自己觉得有面子,而且别人来看也不错。虽然没有太多的钱买更好的车,但是像奥迪Q3这样的车在我看来还是很不错的,车开起来车也很不错,因为车身不大,所以泊车和开车都比较方便,没有太多的难度系数,而且车上的功能也比较丰富,有了方向盘换挡。
虽然是一款紧凑型SUV,但整体车身比例很协调,从前车灯到后尾灯都是我比较喜欢的点,这也是整辆车的亮点所在,进气格栅设计也很不错,有奥迪的风格。
车身尺寸各自为4495x1848x1616mm,轴距为2680mm。
轮毂造型设计也非常好,看上去十分的有速度感,总体的设计层面我还是感觉非常好的,至少比平级的别的车系看上去更为的有年轻和时尚气场一些。此外车辆的内部设计也十分的高级,奥迪一直追求完美的现代内饰,整个车的设计风格也在内饰中得到了很大的反映,我很喜欢这种的内饰和造型设计。
车内的操作非常好,配置了多种不同的功能,我觉得都很好,首先说的是无钥匙进入系统和一键启动,把锁匙带在你的身上,主驾和前座的门都能随便开启,进入车内以后用一键启动就可以了。
舒适性:座椅的柔软,支撑,包裹都很好,汽车底盘过滤细微晃动的工作能力非常好,非常扎扎实实。汽车底盘的全面性很强,没有晃动的感觉。感觉开车很舒服,有归属感,很容易控制。
油耗:城区一般耗油量在8-9个左右,一般情况下市区还是比较拥挤的,因为上班时间经常堵路,这样的耗油量还是可以接受的,高速上的耗油量确实比较低,7个左右就可以了。
越野车:操纵非常好,转向比较轻柔,并且没有什么不足,这个车在市区里能够随意穿行,并且动力也比较好,开起来比较游刃有余。
空间:空间我认为仅仅足够,后面的空间比较狭窄,我的个子1米80,坐在后排的空间只有10公分左右,正中间较小,座椅都是凹进去的,木地板凸出很高,会伤害脚的舒适度。这个车坐四个人还是比较舒适。假如坐五个人,正中间就有点儿难受。汽车后备箱的空间我认为还是行的,日常应用可以了。
最不满意的一点:
我以前没有开过新车,只是从朋友那里听到的,当他买车的时候,车会有很大的味道,只是这味道更明显而已。如今用了许多活性炭,也是有去味的。另外就是加速的情况下抖动感比较显著,起步加速也不是很快。
大家好,我是2021款奥迪Q3 35TFSI进取动感型车主,原本的购车计划是丰田汉兰达,但是年前没有现车而且4S店还要加价,心里就有些不满意,后来在网上看到奥迪优惠大,我们当地的经销商也报出了23.5万元裸车价,比丰田汉兰达还便宜,于是决定给自己一台豪华车。
虽然是最便宜的奥迪Q3,但是这台车给我涨了不少的面子,最近过年走亲访友,大家都认为我事业有成工作顺利,这让自己的虚荣心得到了极大的满足。其次是这台车很好开,方向盘转动之间,车身会很灵活的跟着随动,就是方向盘打多少角度,车身也会有一个很相配的转向表现,用两个字来形容:得心应手、如臂使指!我老家山多平地少,在山间驾驶这款车,轻巧灵活的就像是一台轿车,丝毫没有SUV的笨重感,这一点是最让我满意的地方。
作为一个原本想买丰田汉兰达的人,我对动力的要求比较低,喜欢享受开车的过程,而不是把车开多快,奥迪Q3 35 TFSI 进取动感型配的是一台1.4T发动机,最大马力150匹,峰值扭矩是250牛米,就动力输出感受来说,和丰田汉兰达两驱版差不多,对我来说是够用的,但是心里还是有些小失落,原因来自于这是一台奥迪车,真正意义上的豪华品牌,所以在入手之前对它的心理预期还是高了一点,觉得车身比汉兰达小,那应该能更快一些,但是它没有。起步的时候有些许的换挡迟滞,1挡到2挡的换挡时间有些偏长,所以起步有明显的发力感但是不走道,2档以后就比较轻快了,档位越高越轻,高速公路上加速比较慢,城市代步我觉得够用,不过除了回老家平时也没有机会和时间跑高速。
操控性让我满意,动力表现有源于品牌的小遗憾但符合我的要求,空间则让我感到有些不满,和汉兰达相比就差的明显了,我们家人身高都一般,我自己是1.71米,在汉兰达的后排我可以躺坐,但是在奥迪Q3上想要来个“葛优躺”是不现实的,上高中的儿子平时坐的比较多,所以我可以无所谓!不过后排座椅设计的不舒服,这是无法忽略的问题,前几天喝酒叫了代驾,我坐在后排感觉很不舒服,当时以为是喝了酒的缘故,第二天专门去试了一下,确实不舒服,座椅偏硬椅背偏直,缺少柔软度和支撑性。
总结来说:从丰田转投到奥迪Q3的麾下,让我体验到了豪华汽车的驾驶品质,动力对大部分人来说可能不够用,因为我在朋友圈里出名的不挑动力,空间和乘坐感受并不适合全家人使用,我的感想是:快乐了自己,委屈了家人!
彩色斑马县:我刚开始买车时计划是ES,4S店要加价等半年,我就去了大众店看到朗逸只要12万,就可以买到德系血统的高级轿车,果断定金
道李939:Q3开着确定有面子?
大润FA:这个功率的车跑山路不是太合适,毕竟只有150马力。有点小马拉大车。自己还行
对于家用入手的第二台车,偏向考虑三口之家的使用场景。第一台买的是7代高尔夫。婚后媳妇和儿子嫌弃空间小。经过3年的奋斗,终于有能力给家人安排一辆稍大的车子。购车前看了宝马x1和大众途观。后面经过奥迪进去看了一下。一下子给放展厅中间的Q3迷上了。当时4s的库存还是比较足。优惠也大。跟销售经过半个月的周璇。终于把价格谈下了冰点价。进取运动款23.5w落地。其中也把我发小带入坑,他也一并购置了一台30周年款A3L。两台车下来加上折扣。还是挺划算的。老婆也满意。4s的服务也是很到位。总体是非常不错。最后做个价格总结,希望帮到大家:
裸车价20.8w 全款落地23.5w 加装一键启动1000 加装自动折镜800 合共23.68w。(提车后在附近汽配店加装了倒车摄像头450?)
离开杜卡迪:我现在问标配落地都在25.3W了 2021
天津滨海lee:啥时候的价格,好便宜啊
用户7630238632615:第二张档把是自己换的吗
我的是入门最低配,连一键启动都没有,倒车影像花了2000加装的,也没有拨片换挡,后视镜折叠…有些后悔应该买时尚动感。在买q3之前我也看了另外两款,X1和XT4,都是好车,机缘巧合选了q3,主要我觉得外观特别漂亮。
平时开的非常少,自己还有一辆面包车,平时都开面包车出去干活,偶尔周末开q3出去买菜,实属买菜车。
车子油耗我觉得还好,目前7000多公里8.7油耗,空间稍微小了一些,车身有点矮,过两年看看新X3吧
云淡980:最低配不容易出毛病,配置越多越出小毛病
一个张花花:为什么我的最低配有后视镜折叠和后视镜加热功能?我一脸懵逼
LV黑犬:换挡拨片我个人觉得真心没什么用,我就是出厂换的方向盘加热,平底改成了圆盘,我觉得挺舒服…