反愚论的喜欢_懂车帝

greatwh

唐DM-i车主·车龄1年

来自唐dmp老韭菜的吐槽

#用车心得我经历了对比亚迪嗤之以鼻，接受比亚迪，推荐比亚迪，对比亚迪慢慢失望的几个阶段。。。所以这篇文章更多的还是吐槽，特别是购入了ES6之后，更是觉得比亚迪的性价比甚至还不如蔚来。。。先简单介绍下自己的情况： 2018年底：比亚迪元EV360智联...查看全文

01-28

汽葩说场哥

长城坦克SUV品牌是换营销公司了吗，坦克700的营销让消费者真正的认识以及认可坦克是一个豪华品牌了！

汽葩说场哥图1

汽葩说场哥图1

01-29

进取星辰vx

秦PLUS EV车主·车龄半年

我支持比亚迪结果失望透顶

510超越，我从广州回老家1070公里左右吧，充电五六次才能到家，幸亏我提前几天回老家，不然高速堵成狗，服务区充电贵死，枪还少，还有的充电桩要两个小时充满的，一般都是表显剩一百多续航就去充电，十几还能跑50公里左右吧，每次充完电启动我就小计清零0️⃣，实跑200+公里，表显就剩100+续航了，这表显实际只能跑几十公里吧，我就回去充电，不好多跑，没开空调，还开的外循环，温度调20，会有热气吹进来，20+暖气明显些，是没开空调的哦🙄，我冬天一般就是这样用的，不开空调有暖气，总结一下高速时跑200+就要去充电，有点拉跨，新车都这样，以后还他妈的能回老家吗？每年都要避开高峰期堵车，，心累😫

我支持比亚迪结果失望透顶图1

我支持比亚迪结果失望透顶图1

我支持比亚迪结果失望透顶图2

我支持比亚迪结果失望透顶图2

01-29

端庄星空2g9

今天EV受限了

坐标天津，今天早晨点火，仪表盘弹窗EV受限，正要拿手机拍照，又没了。准备开车走的时候，又弹窗一次。然后就消失了。开车是HEV状态，发动机噪音巨大。行驶18公里，电量从42掉到20，燃油从百分之23掉到百分之20，但是行程记录，显示电量消耗0。到4S店检修，维修师傅说是，需要升级了，升级以后再跑跑看。有没有圈友遇到的相同情况的。

01-24

qazwryip

领克09 EM-P车主·车龄1年

为什么喷09？

为什么总是有人喷09空间不行？为什么就没人喷别车热成型钢没这么多，喷别车前后碰撞距离没这么多？为什么总喷09车机不好？不喷传统燃油车车机不好？不喷别车开起来散架，开起来太大像开船，容易晕车？...查看全文

01-18

直爽青山idH

判了，特斯拉胜诉千万粉丝大V小刚学长以“小刚学长”案为代表的八桩特斯拉提起的名誉侵权案件最近终于宣判，特斯拉均胜诉。 “小刚学长”案件发生在“上海车展事件”后不久，在全网坐拥数千万粉丝的大V“小刚学长”制作并发布了一段特斯拉和另一品牌汽车的自动紧急制动对比测试视频，视频具有误导性。法院经过审理认定小刚学长侵权责任成立，判决其应向特斯拉公开道歉并赔偿12万元。其余七起案件也无一例外是媒体或自媒体在网络上肆意散播恶意抹黑特斯拉的内容，对特斯拉造成严重的负面影响。在特斯拉起诉后，法院经过审理均认定被告侵权责任成立，须向特斯拉赔礼道歉并赔偿损失。但是，即便是获得赔偿和道歉，特斯拉也受到了巨大影响。从此前的报道的信息来看，仅上海车展事件，就给特斯拉带来了超1亿元订单的直接损失和数千万元的商誉损失。小刚学长的测试视频传播量巨大，严重影响了特斯拉商誉，也影响到公众对特斯拉的印象和评价。即使如今案件真相大白，法院判决特斯拉胜诉，也难以挽回谣言给特斯拉带来的巨大损失。如来也感受到，如今自媒体兴起，网络环境愈发鱼龙混杂。不少自媒体在缺乏事实依据的情况下，为了利益和流量，不惜造谣抹黑、肆意传播不实信息，给不少企业和个人带来了困扰。特斯拉因没有广告营销费用、不曾“打点”媒体，更是常年受到部分不良媒体的围剿和个别媒体的恶意解读。如今整治网络环境“利剑出鞘”，网络造谣者也该收敛了。特斯拉用法律的武器保护自己、不浪费时间在营销宣传，将更多的时间精力投入到产品研发，也确实让人佩服。即便长期以来遭遇了诸多质疑和抹黑，但可靠的产品质量经受住了一次又一次的考验。2023年，也完成了180万辆的年度目标，蝉联了全球纯电动车交付量榜单冠军。不过随着消费者鉴别力的提升，如来相信网络上的不实言论也会逐渐失去市场，真实理性的声音会占据上风。在一些刻意抹黑的内容下，总有一些理性的声音摆事实讲道理，为公平公正发声。

直爽青山idH图1

直爽青山idH图1

直爽青山idH图2

直爽青山idH图2

直爽青山idH图3

直爽青山idH图3

01-11

影子猛龙

哈弗猛龙PHEV车主·车龄半年

我是真想在这辆猛龙身上找到些问题和缺点！

奈何至今我还未发现有什么问题和缺点，甚至在豹5出了扳手事件后，我也把车开到4s店的维修车间，把车升了起来，把护板全拆了，找了猛龙底盘5个的地方，用扳手依次大力扳，但奈何这5处无动于衷，最后确认用扳手是不可能把这5处扳弯，扳断的，最多留下个印子，但绝对不会象豹5那样直接被扳断扳弯！有些人说是因为什么杠杆原理，所以才能把豹5底盘扳断的，但经过我的检测，只要底盘用料钢性足够强，用扳手人力是绝对扳不动的，能用扳手人力扳断的只能说明底盘钢性强度不足，没有别的理由，什么杠杆原理都是狗屁，如果钢性足够强，你人力用扳手＋杠杆原理能扳断扳弯？但凡可以扳断扳弯的地方，基本上可以确定材料钢性强度不足。而猛龙其它缺点如你们所说的什么外形丑陋不好看（其实外形嘛，有说丑的也有说好看萝卜青菜各有所爱吧了不算什么缺点）至于什么内饰硬塑料了，座椅身高了，底盘生锈，后排漏风，高速隔音不好，什么保不住电了，什么有电一条龙无电一只虫（猛龙怎么会无电呢，最低的保电设置都是20％），这些问题有的我还没遇到，有的在我这里也不算事，只能算个小毛病，几乎可以忽略不计！！！

我是真想在这辆猛龙身上找到些问题和缺点！图1

我是真想在这辆猛龙身上找到些问题和缺点！图1

我是真想在这辆猛龙身上找到些问题和缺点！图2

我是真想在这辆猛龙身上找到些问题和缺点！图2

01-13

这该死的品味

奔驰S级车主·车龄10年

等了快一年mpv，还是订了X9。

23年度最大的黑马，小鹏X9，我敢说，这款车在广州车展发布之前，没有任何人会预料到能是一个爆款，配置到位，诚意十足，真的除了品牌名也没什么缺点了。作为蔚小理三料车主，之前对MEGA也是蛮期待的，结果看完车展大失所望。反而X9这波诚意十足，配置都是干货，二排座椅远超期待，其实不选配已经够舒服了，但是我就是不想要过道，而且零重力模式也是抗拒不了。800v，后轮转向，智能化，已经没什么拒绝的理由。再此心疼合创V09，没法子，太卷了。。动态感受没的说，好开的来也够灵活，尤其是开运动模式超车的时候，变线没有拖尾感，比很多suv，mpv的操控都要好。低速模式开着反而有点大车感，底盘对于晃动过滤没想象那么好，过减速带还是多了一点左右3下摆动，但是没关系，整车开起来底盘还是很整，很轻快，转向也足够灵敏，掉头和过直角弯的爽感只有自己开了才知道。。噪音试了超120，广州的快速路，路面不错，噪音控制的不错，我觉得跟很多中大suv以上以及市面所有mpv比都不差。我是觉得那些老想买6座suv的，还不如直接mpv一步到位，现在产品不比以前，之前那些mpv都是货车改的，现在新平台方方面面都跟suv，轿车陆续看齐，还不用妥协的空间，我是过来人已经接受了。配置方面，我对城市nop没期待，对续航没要求，只对二排航空座椅有要求，正好，什么都不用考虑，低配+16000选零重力完事。个人看法，用车自定义程度高不喜勿喷。。

等了快一年mpv，还是订了X9。图1

等了快一年mpv，还是订了X9。图1

等了快一年mpv，还是订了X9。图2

等了快一年mpv，还是订了X9。图2

等了快一年mpv，还是订了X9。图3

等了快一年mpv，还是订了X9。图3

01-13

南哥说车

智己L7车主·车龄半年

比亚迪汉大战极氪001 挑错人了。。。极氪是个硬骨头… 这得怎么洗？碰撞角度不对，汉是用保险杠撞了侧门，侧门比保险杠硬？

南哥说车图1

南哥说车图1

南哥说车图2

南哥说车图2

南哥说车图3

南哥说车图3

01-15

一个人的战争

方程豹，请你不要再来打扰我行！

周六陷车，打了方程豹官方救援，从此以后陷入了无限被询问循环，问你车牌号，公里数，车架号，车上几个人…。老老实实配合回答，本想着有人来救援。结果等来的是无数个“电话”救援，从全国客服到4s店，再到救援公司…换着不同人打你电话问情况，就这样一个...查看全文

方程豹，请你不要再来打扰我行！图1

方程豹，请你不要再来打扰我行！图1

方程豹，请你不要再来打扰我行！图2

方程豹，请你不要再来打扰我行！图2

方程豹，请你不要再来打扰我行！图3

方程豹，请你不要再来打扰我行！图3

方程豹，请你不要再来打扰我行！图4

方程豹，请你不要再来打扰我行！图4

方程豹，请你不要再来打扰我行！图5

方程豹，请你不要再来打扰我行！图5

方程豹，请你不要再来打扰我行！图6

方程豹，请你不要再来打扰我行！图6

2023-12-18

图乐山西a

豹5车主·新提车

方程豹原厂的托钩设计的太草率可以说鲁莽

这个话题容易被人喷，大梁强度，支臂粗细，拖车钩结构，原厂选装时我就发现了，一个护板护的是个寂寞，电动踏板越野磕坏了维修成本太高，后脱钩安装结构反常理还影响离去角那个线速位置容易卡断连电烧保险。所以果断放弃也劝身边人不要选的。不过大部分人觉得...查看全文

方程豹原厂的托钩设计的太草率可以说鲁莽图1

方程豹原厂的托钩设计的太草率可以说鲁莽图1

方程豹原厂的托钩设计的太草率可以说鲁莽图2

方程豹原厂的托钩设计的太草率可以说鲁莽图2

方程豹原厂的托钩设计的太草率可以说鲁莽图3

方程豹原厂的托钩设计的太草率可以说鲁莽图3

方程豹原厂的托钩设计的太草率可以说鲁莽图4

方程豹原厂的托钩设计的太草率可以说鲁莽图4

方程豹原厂的托钩设计的太草率可以说鲁莽图5

方程豹原厂的托钩设计的太草率可以说鲁莽图5

01-08

懂车帝视线

新车 | 深蓝全新硬派SUV官图发布，正式命名“G318”/今年上市

文：懂车帝原创陈旭明[懂车帝原创产品] 近日，我们从深蓝汽车获悉，旗下全新硬派SUV正式命名为“G318”，官方图片也已发布。从宣传节奏看，新车有望于2024年上市销售。先期信息显示，其部分车型价格或将在30万元左右，加入坦克、方程豹等...查看全文

新车 | 深蓝全新硬派SUV官图发布，正式命名“G318”/今年上市图1

新车 | 深蓝全新硬派SUV官图发布，正式命名“G318”/今年上市图1

新车 | 深蓝全新硬派SUV官图发布，正式命名“G318”/今年上市图2

新车 | 深蓝全新硬派SUV官图发布，正式命名“G318”/今年上市图2

新车 | 深蓝全新硬派SUV官图发布，正式命名“G318”/今年上市图3

新车 | 深蓝全新硬派SUV官图发布，正式命名“G318”/今年上市图3

01-11

懂车帝视线

新车 | 17.58万起，吉利银河E8正式上市，标配45英寸宽屏/8295芯片

文：懂车帝原创陈旭明吉利银河E8 正式上市[懂车帝原创产品] 2024年1月5日，吉利银河“智能纯电E系列”车型——吉利银河E8正式上市，提供5款车型，官方指导价为17.58万元起。...查看全文

新车 | 17.58万起，吉利银河E8正式上市，标配45英寸宽屏/8295芯片图1

新车 | 17.58万起，吉利银河E8正式上市，标配45英寸宽屏/8295芯片图1

新车 | 17.58万起，吉利银河E8正式上市，标配45英寸宽屏/8295芯片图2

新车 | 17.58万起，吉利银河E8正式上市，标配45英寸宽屏/8295芯片图2

新车 | 17.58万起，吉利银河E8正式上市，标配45英寸宽屏/8295芯片图3

新车 | 17.58万起，吉利银河E8正式上市，标配45英寸宽屏/8295芯片图3

01-05

大熊车研

新凯美瑞顶配才20.88

顶配20.88，新款凯美瑞起码能认清现实！这个价格还是可以的，凯美瑞还是丰田的招牌车，很多前辈车主认。

新凯美瑞顶配才20.88图1

新凯美瑞顶配才20.88图1

新凯美瑞顶配才20.88图2

新凯美瑞顶配才20.88图2

01-01

勤奋的茂子

理想L7车主·新提车

新能源领域，要卖30万以上的价格，现如今只有一条活路：尺寸大过理想、服务优于蔚来，要不然就是敲边鼓的角色……

懂车帝视线：新车 | 纯电续航125公里/“零百”加速4.8秒方程豹豹5配置/动力信息

2023-09-07

没有更多了～