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#星光730看车实录不得不承认五菱在造车选型上有自己的智慧，前有国民神车五菱mini，现在又推出星光730切入10万级别MPV市场，给人一种想要复刻五菱mini神话的感觉。 . 但在体验完星光730的实车后，从消费者角度看，我觉得这车会好卖，但不会大卖。主要还是看卖些车目的用途是什么。 . 🏠一：从家用属性看星光730 . ✅10万级别的MPV市场几乎一片空白，星光730的出现确实满足了很多普通大家庭出行用车需求，同级别几乎没有其他车可选，这也是它最核心的亮点和优势。 . 👍车内空间体验上，我183的大高个，二排一拳的情况下，三排还有一指多的空间，谈不上多舒适，但绝对不难受，比很多三排大型SUV空间还要好，这就是MPV车型的优势。 . ❤️另外，一车三动力，燃油、纯电、插混，满足不同地区用户用车需求，也是一个良心配置了。 . ⚠️除此之外，你想从这车上体会到家用车的舒适性、豪华感、安全感就别想了。 . 💢最实用、最直接区分面包车的电动侧滑门，选配就算了，还只给选配1个，拉门“哐当”的闭合声音，瞬间让我有一种坐回面包车里的感觉。 . 💢而作为家用车，前雷达碰撞预警之类的主动安全配置是没有的，被动安全只有前排有，后排侧气帘啥的是没有的，说白了，安全性就靠驾驶员开车技术。 . 💢智能化车机就更别想了，大屏幕最大作用就是让你看360影像看的更清楚，虽然支持Hicar、Carlink，但没有carplay，是觉得普通用户买不起苹果吗？🤔另外，燃油高配版本给了大屏幕、车辆网了，却没有给手机APP远程控制，诚意不足。如果要说车机亮点，那我就夸它保留了收音机功能。 . 💢而且，全系取消了备胎，新能源版本只有纯电送7KW的充电桩，意味着插混版车主的购车成本无形中要增加两三千🥲，而且 2C的充电，在与其它车一起充电时，几乎要半小时起步，而送的随车充最大功率只有1.7KW，实用性等于没有，出行用车就很不方便。 . 📝所以，家用属性，就是性价比，是一个mpv，其他的就别奢望了。 . 🔩二：从工具属性看星光730 . 👍星光730的三排座椅可以放倒、再折叠，后备箱直接空出一个座位的纵深，满足家庭出行储物空间的同时，也为拉货提供了便利，再加上五菱在拉货方面的经验，无形中增加了整车的工具属性。 . 🤣特别是最低配手动挡的燃油版，只有2个气囊、2个扬声器，没有后雨刷，也没有ESP，倒车影像、大屏更是没有的，二三排的出风口更是不存在的，总之就是要啥没啥，纯纯的就是一个拉货的面包车换壳，完全就是拉货的同时，兼顾家用。 . 🤔但真从工具车来看，星光 730 的 后备箱拓展后的空间其实也并不大，也只能拉拉小件货，并不能完全当拉货的工具车使用🙁。这种情况下，买燃油版和纯电版来拉货的性价比就会很低，即使插混版也只能接点小单子而已，这种不纯粹的货车定位，无形中又限制了它工具车的属性。 . 💡三：整车感受总结 . 🤔虽然星光730目前在10万价位MPV市场没有对手，但从消费者角度看，它的受众其实也没想象的那么多。 . 👉首先，买星光730的肯定是以家庭为单位，并不像五菱Mini那样，以个人为单位，谁都可以买一个代步。 . 🤚其次，大多数的普通大家庭生活本就不轻松，八九万对他们来说也不是一个小数目，所以这部分家庭并不会轻易的买车。如果买车，那大多数肯定都是买更纯粹的工具车，接单、拉货、赚钱为主。 . 😗最后，剩下的才是星光730的真实用户，而最终掏出真金白银的有多少，就需要厂家不断给出优惠了。 . 😫还有一点，只要星光730被市场验证成功，那明年肯定会有车企跟进，就像当初的五菱mini一样，到时候，星光730竞争力如何还有待市场检验。
