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#极狐T1我提车啦车挺好的，就想吐槽425plls版本居然连后视镜电动折叠都没有，我也是服了，全车最不满意就是这一点。给你搞了个上下，左右折叠都不肯给，作为一款电车，说出去简直想笑，就是那个百多块的配置。
#我心中的2025年度国产车2025.12.23 提车日记｜极狐T1 425 Plus💙 喜提极狐T1 425 Plus淡蓝小电车啦✨ 流线前脸+潮酷灯组，颜值直接拉满！驾控手感超丝滑，就是倒车有点异响得去瞅瞅～ 💰费用明细：车价76800元+上牌650元+自购保险4000元，总计81450元 旧车报废返 3425 元 国补还未办理，希望顺利拿到广州的国补二万大元💪
提问有没有福建的群
#聊聊我的选车思路选车逻辑，车友可以参考，我最开始发的帖子有预测过价格，中配7.38-7.68，实际极狐最终上市跟这个价格差不多，为什么没有买plus，因为我觉得没有mg4，按照极狐这个尿性，极狐可能只降价3000，所以7.78买plus就觉得亏的慌。mg4随心6.58，实在是有点丐，+4000上极狐pro(我的最终版本)大屏、皮质座椅，更精致的内饰，电调座椅，远程启动，这些就很有性价比，再+4000可以上mg4从容(推荐)更好的芯片、液冷、动能回收系统，再+5000上极狐plus(不推荐，没有任何性价比)!!!!!!!关于极狐T1直冷，我的想法是6.98，中创新航电池，虽然是直冷，有问题找厂家修呗，43度电池直冷应该忙的过来，特斯拉液冷不也坏压缩机吗，这个价格还是有性价比的，要是男生的话可以考虑上从容，性价比绝对够(找个靠谱的经销商)，还有为啥没提星愿，因为相同价格多了100续航(310梦想和极狐pro)，所以就没看星愿了。有人说你买了极狐为啥还推荐 mg4，我买车不是把我自己卖给极狐了，多少钱买那个大家心里都有数，以上就是我的买车逻辑，有纠结这两款车的可以参考一下，有相同对比的车友可以交流一下，分享一下经验
#冬季续航大揭秘刚买车那会在11月份，天气还比较暖和，我的车是巨湾电池，每次充电续航显示都在420左右，现在随着天气转凉，气温降低，动态续航越来越低，上次充满电动态续航显示360，这次特意拍了照片看了一下，还有百分之八的电开始充，充满电动态续航387km，今天温度在13度左右车内温度14度，这才2个月的时间续航 直接打了个9折，是我巨湾电池续航不行吗？不知道中创的会不会好点
#爱车吐槽大会1.胎压监测没有数值，看不到具体胎压参数！如果有轻微漏气或者扎个小钉子估计是发现不了，老司机还能掌握，新手司机肯定不会注意这些的，没有备胎的情况下还是背个充气泵放心些！ 2.续航有点虚，425续航不开空调高速能有280左右电耗在15到16之间吧。 3.音响喇叭音质有点赖，就四个，汽车喇叭不说了两轮的电车都和他差不多加装又怕没有质保了，凑合着用吧！ 4，车机不能下软件，没有qq音乐，一直用Qq音乐别的实在是上手太慢了，重点是我的歌单都在Qq音乐里面，别的没有我收藏的歌曲啊，希望快点ota升级安排上啊！ 5.，作为第一批提车的没有加装电机护板，电池前面高压线头都在裸露着，后面出厂的都有电机护板了，让我们冲第一批的很难受，不过好在和售后沟通后承诺免费去店里加装，这还是给极狐售后点个大大的赞！ 6.全系75千瓦电机确实是有点小了，90码之前提升明显，有推背感，90码以后明显提速放慢，喜欢高速激情超车的是不行了。 7.没有点烟器，加个点烟器能有多大的成本，都开模了就不舍得加上，很多车辆配件都需要用点烟器供电啊，真的难受。 8.没有行车记录仪预留空间和电源，现在的社会不装个记录仪好多事情都没法说理去，目前的车友装行车记录仪是八仙过海各显神通。 先吐槽恁多吧，后续有发现在给大家说。
#新车主晒订单购车经历：我是五菱第一批星光车主（已认证），这次又成为新增加极狐t1车主身份。小狐同学是买回来给媳妇市区通勤和接送孩子的。本来想订一台425pro草露青外观黑金内饰的，结果问了周边各地州市一圈都说没有。感觉厂家实际投放市场的车和广告中说免收各种特殊颜色额外费用的说法是有明显不一致的地方的。为了赶上我省年内购新的补贴，最后选择了流光银。 用车感受：提车后我们这边温度一直在4-15度之间。提车回来用到剩余36%的电，上周六中午充电到87%，到昨晚停车刚好一周，剩余电量15%，大约共计行驶270公里（270÷72×100÷425=0.882353），也就是说达成率88%左右。看数据感觉还行，媳妇市区用车一周充一次电的目的也达到了。这个感觉还不错。 不吐不快：1.从办完全部手续到现在12天过去咯，订车礼包一直迟迟不发货让媳妇一直在催问我，感觉很烦。2.另外，说好送的原厂行车记录仪（应该是安装在后视镜盒子里的），结果媳妇开去装回来的却是挂在挡风玻璃上的加装件（昨晚充电时才发现）。3.还有最可恶的是人保保险公司，明明前年已经有了险种，非要在后面再多加500购买更高得保险额度太恶心了。4.开车去贴膜时，贴膜的前台接待阿姨也是各种pua，我直接懒得理睬了。兄弟们，作为市区通勤代步，总体感觉车还不错。但是各种配套服务说实话就有点一言难尽咯。5.申请充电桩安装也顺需要等一周左右…
#极狐T1和MG4怎么选📍 第一印象：颜值即正义？ 极狐T1：前脸像小狐狸眯眼笑，圆润车身➕隐藏式门把手，雨滴落在车顶上居然聚成水珠滚落（疏水涂层有点东西） 名爵MG4：战斗前脸➕犀利大灯，像缩小版性能车，但接缝处雨水会积存（强迫症有点难受） ----- 🚗 空间实测：谁更能装？ 极狐T1：后排竟能跷二郎腿！后备箱下沉式暗格超实用（雨伞、充电枪、零食随便塞） 名爵MG4：后排头顶稍压抑，但后备箱更规整（适合放行李箱） ------- 👃 健康座舱：鼻炎党重点看！ 极狐T1：新车真没味！销售当场掏检测仪：甲醛0.01（国标是0.1） 名爵MG4：皮质座椅高级感足，但淋雨后来坐进车，皮革味混着雨腥味有点上头😷 ------ 📱 车机对比：流畅度暴击 极狐T1：15.6英寸大屏像装了个iPad，CarPlay连手机秒响应（雨天导航太重要了） 名爵MG4：8155芯片确实快，但菜单层级太多。。。雨天上车想快速开座椅加热竟要划3次屏！ ------ 💡 细节控狂喜： 极狐T1：车窗升降无声➕雨量感应雨刷（今天下雨实测好用） 名爵MG4：方向盘换挡拨片（虽然电车没啥用但帅啊） ------- ❌ 槽点不藏了： 极狐T1：轮毂造型像外卖电瓶车（建议加钱选装） 名爵MG4：车门下方无包边，雨天上下车裤腿必沾泥水！ ------- 💰 最终报价（销售偷偷说的）： 极狐T1低配：6.28万➕送充电桩➕终身质保 名爵MG4低配：6.58万➕送2次保养（但保养周期短） -------- 📌 总结： 要健康➕空间选极狐T1（宝妈/家庭首选） 要操控➕科技感选名爵MG4（单身贵族的快乐车） 🚗🚗🚗🚗🚗 📸：实拍图直出，雨天真原图无滤镜。
#提车日记北汽新能源车售后服务比起2019年差远了。当时买了一辆EX360，送了一个充电桩，含100米线，免费安装。今天我新买的极狐TI，来安装充电桩，把原来的线改十米位置要收拆改费，先那个是挂柱子上的，现在要改立柱，柱子卖360元，没有从安装单位买，自己准备了一个，打四个膨胀螺丝要收六十元。我说把充电桩给我自己装，安装公司说不行，公司核销不了。这个充电桩是厂家送给买车车主的，现在要回自己的东西还不行。北汽在做死啊！
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