袁某人独爱小钢炮

李老猫说车：领克07 EM-P正式上市，纯电续航126km，售价16.98万-18.98万

猛哥的车：不得不佩服比亚迪汉这个角度这个尾部设计是真的很高级！

懂车帝视线：新车 | 预售18万元起/海豹DM-i同级，领克07 EM-P将于5月17日上市

勤奋的茂子：身边有两个朋友都买了小鹏，一个P5、一个P7，买P5的是个妹子，平时也没听她念叨啥，但是买P7的哥们见了我就苦笑不得： “我的哥啊，去年我买这个车26万多，今年一下子降了10万啊….” 这事儿吧，咋说呢，新能源车也好，油车也好，只要你入手那天开始就要做好跌价的心理准备，随便哪款车，没有不跌的，区别就是跌多少而已，几万、大几万比比皆是，豪车降个10来万的情况也不是没有，但是像小鹏这样，20来万的车一下子降价近10万块，确实来的有点猛，甚至有点猝不及防。 对于新车主来说，自己高高兴兴捡个落地桃子，入手一款品质还不错的纯电车，但是对老车主来讲可就想不通了：凭啥我一年的车你给我跌价这么多？ 天理何在？ 道德底线何在？ 这充分说明一个问题：要买新能源车，真的做好心理建设，啥背刺啊、背叛啊、韭菜啊、烈士啊等等称号，说不定随时毁扣你头上。 并且还有一点，不少的网络键盘侠们隔着屏幕会对你冷嘲热讽、恶语相向，啥“活该”、“倒霉”、“活韭菜”……什么难听说什么，让你恨不得顺着网线过去扇他俩嘴巴子。 新能源市场风起云涌、群雄逐鹿，在这个江湖里，你我皆是大浪淘沙中的一员，或许会吃点亏，毁头大，但是有句话是一定没错： 花自己的钱买自己喜欢的车，爱咋咋地； 早买早享受，晚买晚折扣，乐呵呵地……

南宁韦厂主：不得不承认，在强大的三电系统和高度集成化加持之下，特斯拉高速电耗之低令人震惊。 很多人说是不是全程跑100公里以下换来的超低电耗？但我要告诉你，在高速我一般是顶着120跑。当然，有时候因为路况、车流原因车速不得不下降。 总之，不是为了低电耗牺牲驾驶乐趣。相信国产品牌在短期内难以比及，目前市面上国产品牌为了增加里程，只能采用大电池实现。如此一来也大大增加了车重。此消彼长意义不大。 当然，特斯拉也需要持续改进，毕竟标续只有430到450公里。

快乐可乐1lL：两年的车锈成这样 去4s店居然说没事 是不是在忽悠我

往事随风7172192：今天刚定的车，坐标北京房山，指导价229800，裸车优惠62000，加服务费1500，贷款手续费3000，保险6000，贷款五年10万，一年后提前还无违约金和利息，返点十个点一万，算返点的话落地172900，还有6000置换补贴没加，不知道贵了没？

聊车的啊莫学长：为什么懂车的人，最后都买了特斯拉？

朝鲜劳动党首席战忽员：心塞，这车比房价降得都快，妹妹要换车，这辈子可能都不会再考虑小鹏的车了

懂车帝视线：新车 | 价格是否会有惊喜？比亚迪海豹荣耀版将于3月25日上市

风趣熊猫AkV：14万的帕萨特380

闲传车：整体走大气风格有望4月上市，比亚迪秦L内饰实拍图曝光

二次确认x：00后，24岁，全款提飞度，思想领先20年，精神状态良好，主打就是性价比拉满。秒了

新能源星球：比亚迪海豹新款在工信部公示，海豹EV荣耀版？

大熊车研：店里看了下比亚迪新车——元UP，大概率爆款。 e平台3.0，纯电小型SUV，车长4310mm、轴距2610mm，定位低于元PLUS； 电机70kW/130kW，续航301km/401km； 前麦弗逊、后扭力梁。 外观好看且耐看，挺戳中我的审美； 车厢质感真的不错，最主要是设计很清新，比较难得； 中控屏亮度非常低，车机也一般； 座椅材质还挺高档，舒适性同样优秀； 后排空间不小，没有空调出风口，全景天幕有遮阳帘； 快慢充口都在右前，不是很方便。

德才兼备橙子iE6：比亚迪是我见过品控质量最差的品牌。

懂车帝视线：新车｜比亚迪汉EV同级 最高续航820公里 红旗EH7将于3月20日上市

荷以解忧忧忧：南京 凯迪拉克CT5价格

随手分享666：为雷凌正名！没有肉车，只有肉人事实证明雷凌双擎也是可以领跑 130速度没压力的

新汽车志：媒体：欧美车企都放弃电车，只有中国在坚持？背后事实却是怎样？

唔啊瓦吃啊草：等车等乐一个多月，年前两天刚提的车。还没开1000多公里。 今天就看到懂车帝里面有些车主已经优惠1万了。 这不是新车吗。降价来的如此的快

热情喜鹊HDu：作为已提车了半年了的老车主 看到了都为之一惊 后悔早提车了 我们提车26万几；费率3点几 现在提车24万不到，费率1.99 太伤老车主的❤了 晚半年省几万块💰 心里太不舒服了；强烈要求特斯拉给之前提车的老车主一些安抚 比方说免费送增强版自动辅助驾驶

波波车讯：比亚迪秦L最新实车现身，颜值确实说得过去

大熊车研：正面硬钢惨遭滑铁卢，方盒子产品又被偷家，长城越野/suv的牌子还能立多久？ 豹5每周销量都压坦克400一头，证明在产品上摆老资格根本没用，几十年的硬派越野经验倘若在新能源时代不进行改变，必然会被淘汰 在阻击方程豹时，甚至搬出了哈弗猛龙，但两者在越野性能、行驶品质、内外质感上都存在巨大差异，根本不可能切走豹5客户，在错误的营销方向下，猛龙又被捷途旅行者偷家了 在硬派越野上不敌豹5，在越野“方盒子”范儿上败给捷途旅行者，枭龙max、魏牌蓝山、哈弗H5……近期长城推出的suv均败走麦城，自己的基本盘正不断被侵蚀 如今汽车市场的竞争激烈程度前所未有，连比亚迪都不能因为自己在新能源领域的经验和成就而功臣自居，长城也需要放下身段，否则，长城越野/suv的标签可能就将会被比亚迪、理想、问界、长安等品牌迅速撕下，这一基本盘崩了，想再站起来真就难如登天了

一条鱼摆摆i：我老爸想给我陪嫁里面加一辆车，目前在网上了解了特斯拉毛豆3还有阿维塔12 两款我觉得整体都还行 外观来说我更倾向于阿维塔12 特斯拉的前脸我不太喜欢 但特斯拉价格会便宜几万块钱 车的空间特斯拉要小一点 年后打算都去试驾一下看看操控咋个样 有比较好的建议不？

长这么美不容易：大年初六天天高速滁州段，一辆货车司机疲劳驾驶，造成5辆车连环追尾，我的星瑞是中间的第3辆，车内3人都没有受伤，安全下车，我还参与了救援，后劲上来后吓得我两天没怎么睡着，已经定了货车司机全责，等后续定损吧

川枫少康：2022年6月提的车，今天正在开车突然提示机油液位低，不知道圈里各位车主有没有碰到这种情况。

嗖啪啪啪：村里大叔说我这玩意不如一三年卡罗拉，三年以后就得零碎了 卡罗拉开个二十年都不坏 #星瑞#卡罗拉

番茄车情局：爬坡挑战赛，比亚迪唐vs吉利星越L和领克09，谁会略胜一筹

AutoLab：比亚迪或面临危机，你怎么看？