用户2732125994213:本着对奇瑞小蚂蚁产品力的信任购买了此车,提车后对比发现老款301续航是35度电,新款321公里小蚂蚁29度电,充满电显示296,实际续航二百多公里,(还不能跑快)严重与宣传不符,购车后对奇瑞的产品力大打折扣的做法非常失望,严重感觉被欺骗!
Afingerling312:大家有没有感觉到电车比油车贵,虽然说省油,买个油车奇瑞也就十万,开着也不错了。
智驾网:7000元/7V+1000TOPS大疆车载挑战深圳中心区
智电出行:奇瑞官宣:新款小蚂蚁售5.99-7.49万!车型更丰富,够惊艳吗
代投大哥丶:昨晚我想出去挣点电费,结果被运管盯上了,在上车点等着我,让我靠边 ,我一紧张油门当刹车了,后面有个运管就拿了棍子砸了我的副驾驶A柱,我怕他们打我我就跑了,跑了一百米我就停下了,在原地等了一会,发现他们都没来找我,我心想什么鬼,是不是冒充的,我怕他们打我我就慢慢开走了,回来看到A柱上好大个坑,几分钟后我又回去了,发现那几个人都走了,我这个坑该找谁赔啊,找运管的话他们会不会罚我钱啊,要不要自首什么的,一晚上没睡好,也没个人联系我,来点老司机帮我解答解答,谢谢了
TMC动力:合资巨头全线崩溃,东风汽车的危机与自救
国货已自强:钓鱼!奇瑞风云A8首个高速失速,说好的不失速呢? 有没有咬饵?
BarS:是不是国企都这样,起大早赶晚集
青涩蛋糕10v:#硬派越野 #太酷了 #新能源汽车 icAR 03
Nice好车:章红玉:奇瑞iCAR 03配备的“绿毯模式”可厉害了
车质网:汽车投诉曝光:奇瑞新能源小蚂蚁车上无人 车辆自动加速
一个文氓:太强了,世界十佳混动系统,长城、问界上榜,自主五强只缺奇瑞
A小志说车:跟我一起数一数,看看都有哪里能变形 #路特斯emeya
创业鬼才233:种种迹象表明A8就是一辆半成品,奇瑞24年肯定要在混动领域啃下一块肉的,结合奇瑞目标77万辆的目标,肯定和弗迪签了一个1亿公里续航电池的大单,现在奇瑞只有一款127公里续航的电池,目前只有这一个容量的设计,所以放在A8上很尴尬,太大了,导致加上艾8 55升油箱的空间放不下独立悬架。只能加到60升宣传长续航,年底改款估计能换成106公里的续航加小一点的油箱换成独立悬架。到时候2.0t加8at和1.5t加7dct的两个油车版本落地,混动版本做好了对油车的销量影响就不会太大,
少熬夜啊:这款车品控极差,小毛病极其多。 1.刚交付车到我手上车主认证就认证不了;这个问题跑了4次4s售后才解决,换了终端配件售后调试才得。距离拿到这辆车的20天(跑了4次4s店)才能认证成功,享受车机系统互联功能。 2.在没解决认证的问题过程中又发现空调压缩机异响严重,换了空调压缩机还是没用。 3.厂家的态度不行,品控那么差,耗费车主时间精力去解决问题(我跑了4次售后,无数次和销售、售后顾问、技术人员对接,接下来还有得跑,空调压缩机异响问题没解决)。车主提出诉求要求厂家赔偿的时候,厂家态度拖拖拉拉,难以得到回复。 如果以上的问题大家都能接受,不怕麻烦就买吧,今天偶然还发现停车p档等人的时候有强电流声。最后祝五菱,宝骏大卖,真是令人骄傲的国产本土品牌。
薇琴娜酒店:本人存款8000,女朋友答应出15000,姐夫出20000,父母出15000,目前共计58000,今年打算买个车回家过年,然后明年父母再帮忙一起还分期,想问问各位这种情况下适合买车吗?或者应该买个啥样的?真心求推荐和建议……
纳米物语:个人觉得,纳米01是目前4门小车里算得上小精致的,可以考虑一下。 一定要自己试驾,符合自己需求才是最好 满人了加微 ocharm,拉你,注明纳米01
物联网科技馆:刚提的车,不到半个月大小小毛病真多 1.大灯晚上都对不齐 2.过减速带喇叭盖哒哒的响,塑料片振动的声音。PS:五菱宏光都没有这种情况 3.安徽本地买的,车企就是本地企业,售后拉胯到极点,交完钱就不理人了,打了总部投诉电话才回信息。 4.充电桩一点防护措施都没有,我记得别的充电桩是要刷卡才能冲的,这个随便一个车插上都可以冲。 5.承诺的免费安装,结果收费,线也是另外收费的。 6.续航打五折,能跑一半,冬天车停在室外会掉电,就是300㎞ 停几个小时就200多㎞了。 7.快充官方0.7小时,实际1个小时二十分钟 优点:空间还是可以的,提速是真爽,空调也暖和。 后续发现再补充吧
MNEastbrook:你有的,我都有,可能还比你好 你没有的,我也有 看完极氪007的发布会,估计那些买【奇瑞S7】的要拍断大腿了 之前我说华为太自信,定价溢价严重,还有韭菜喷我了
木石评车:星纪元ES虽说发布了五款车,但是真正能代表实力的就是800V的两款,就看这两款什么时候价格能到25万以下,基本就能走点量了。在到25万以前,预计真实月销量不会破千。 你猜什么时候能降到这个价位,木石预测最多到明年五一,最快3月底就差不多了。
白菜good:奇瑞终身质保真有用吗?我不知道是厂家原因还是4S店,两个互相踢皮球。 之前接手朋友的奇瑞A3,10年的车在我手上开了3年。所以对奇瑞印象不错,换了瑞虎8plus,2.0T。谁知道售后这样! 22年5月底提的瑞虎8plus,想着在工作城市买车售后方便,有问题也好解决。 11月10号发现的车门把手前面裂开了。然后11月14日去的4S店,没想到这么个小问题,去了本地4S店,售后人员爱理不理。等了10多分钟,终于来了一个男工作人员看车。没有想到的是他第一眼就说你这车门把手撞坏的,人为损坏,不在质保范围内。我挣了句,你那里看出来被撞坏的?有证据吗?工作人员不说话了。就说我帮你提交下,随后拍了车门把手和行驶证照片。说5个工作日后等结果…… 等了一周多也没有个结果。后面打电话问了400电话,说4S店处理的,你打电话问下4S店售后人员,顺便发了下4S店售后工作人员电话。 依照短信上面的售后电话,我打过去了。问了车门把手的事情,对方说厂家没有通过,不给保修。随后我问了400电话,一直说处理,反馈给上面。期间打了挺多厂家400电话,11月28号问了下400的,400反馈 4S检查车门把手是被撞坏的,属于人为损坏,不在保修期内。 现在我算是知道了,你们就是这么处理售后的,卖车前说的好听。卖完车后遇到问题就是人为原因,人为损坏,不在保修期内。之前还想着购买3年的延保呢?这是保什么??? 这车门把手自己买一个也不贵,几十块钱,我也不是买不起。只是你这态度太差了,不争馒头争口气。我就是气不过!
汽车人吕老板:已经有消息比亚迪要降价了。 之前跟品牌方的人聊天,他们的压力还是有的,原因在于比亚迪庞大的组织架构与员工,一艘大船要平衡的航行更要小心翼翼。虽然现在销量很大,有着不错的销量势能,但长远看还是要有危机感。 如果降价,一方面是为了年度300万的目标,基于现在的销量情况来看感觉问题不大,后手还可以压点库存。另外一方面,混动、刀片带来的产品、技术红利在慢慢被后来者拉齐。比如唐,就急需换代来提升竞争力,已经越来越乏力了。
RAUTO:这奇瑞eQ7就是原来的奇瑞大蚂蚁的改款车型,尾部的设计还是那么丑。
名字我也很烦:消费者协会在哪?
逼车众:三年续航严重缩水 怀疑电池衰减严重 自上回充电只跑了258公里现在还剩19% 每次充电都是家里充电桩慢充 每天基本四环五环限速还都是80跟90 别告诉我别开空调谁大热天不开空调 md比车26万(所有选装包)还不如特斯拉 还是得换1000公里续航的车 还在犹豫的兄弟可以看看别的 这车电池只能开三年啊
电动哥:刚想去服务区充个电,好家伙,10辆车在排队,4个桩,没两小时充不上电,第一次见这阵势。为啥想不开开电车!
用户4228395341023:三个月的小蚂蚁减速器坏了,要更换驱动总成
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