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    经历车祸是种怎样的体验?

    发生车祸,轻则财务损失;重则伤害生命健康。车祸的原因有很多,违反法律法规,不文明的驾驶习惯,驾驶盲区,自然灾害等等。你经历过车祸吗?这是一种什么样的体验?

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    有道是“十次事故九次快,麻痹大意事故来”,对于这句话自己真是有自己的切身体会。这车事故不仅车速有点快,当时还真大意了。 这是我开车这么多年以来,第一次也是唯一一次出事。那天中午十二点半左右,我在单位吃完午饭,照常开车回家午休。这条路,每天来回四趟,再熟悉不过。正值中午,高峰期已过,路上车很少,我的车速也比较快。 就在一个没有红绿灯的小十字路口,左侧小巷里慢慢驶出一辆黑色奥迪。我是在主路直行,看对方车速很慢,心想他肯定会停车让我先过,也就没太在意,几乎没减速。可就在两车快要交会时,才发现那辆黑车完全没有停下的意思,仍然慢悠悠地往前开。等我意识到不对,已经晚了。我赶紧向右打方向、踩油门想加速通过,但车头还是擦到了对方的右前大灯。 一瞬间,惊出一身冷汗。幸好路上没有其他车辆,我往前开了十多米才停下。下车一看,我的前大灯和叶子板都碎了,对方的右前灯也撞烂了。万幸的是,人都没事。 这次事故,让我有了更深的体会: 第一,无论何时,一定要控制车速。哪怕路上空无一人,也不能太快。经过路口必须提前减速!不管有没有行人或车辆,见到路口就该习惯性点一脚刹车。心里时刻要绷着一根弦,危险往往就藏在最不经意的那一秒。 第二,千万别抱侥幸心理。会车时,不要总觉得对方一定会停车让你;也不要一味认为按交规他该让行,他就真的会让。理论是理论,现实中多的是不按常理出牌的人。所以,不要寄托希望于别人,安全必须掌握在自己手里。提前预判、提前减速,才能避免难以预料的后果。毕竟不管责任在谁,事耽误了是肯定的。如果为了争一时之快,造成无法挽回的遗憾,那更是得不偿失了。

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    01-15
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    01-11

    9月14号提车到现在,已经跑了6次还是7次售后了,每次往返100km。售后服务态度还行,就是体验感不好。单纯车子开着还不错。 10月5日在高速上发生了五车连环追尾事故,我是中间的那台。 前车突然急停,我刹住了,后面没刹住追尾,我又怼前车了。还好,气囊没弹。 事故发生后,由于要责任判定,要查看我是没刹住还是刹住被后车怼上去的。查看行车记录仪,结果eπ008自带的记录仪从11点到11点05就记录了2分钟。关键的5分钟,但只拍了两分钟,紧急录像完全丢失。 我这车撞完全车断电了,这车自带的行车记录仪录像没录下事故发生前后的视频。 后车追我,把我往前撞了一两米,又撞了前车。一开始交警说定不了责,后来跑了两趟始发地,调的监控和旁边车的行车记录仪,事故复核后定的后车全责。 前面的迈腾撞得比较惨,基本面目全非。后面车子力度不算小,后车弹气囊了。 有一说一,eπ008车皮薄,刚度不错。我这车外观不严重,我坐在里面感受到的撞击力度不轻。 10月21号开始修,修到12月7号车开回来的。然后车子还有一些问题(相机有竖线,慢充充电只有3.3kw),过段时间还得去4s调整。相机估计线束接口有问题,线的粗细和范围有变化。 最后看我的维修单,灯没坏,维修接近三万没有了。要怎么说现在国产电动车卖车不怎么赚钱,就靠修车和售后赚钱呢! 以我为鉴,新能源修车贵,大家做好心理准备,保险尽量买全了! 咱们这eπ008安全性还是值得信任的,但是还是开车小心,遵守交规。

    五车事故,eπ008表现如何?附维修单18533530818201631图片五车事故,eπ008表现如何?附维修单18533530818201631图片
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    刚提的猛士817,还没来得及上牌,今天就在一场车祸中救了我的命。现在回想起来,整个人仍被一种强烈的不真实感笼罩——恐惧、庆幸、后怕,混在一起,久久散不去。 事情发生在没有红绿灯的十字路口。一切快得像按了快进键:我刚驶到路中,左侧一辆车突然毫无征兆地飞速逼近。我根本来不及反应,视野瞬间被填满,就像电影里那种绝望的侧面撞击镜头。眼睁睁看着它撞上我的主驾驶位,巨大的冲击力让整个车横着甩出去,旋转、失控,世界只剩下金属扭曲的轰鸣和玻璃碎裂的尖啸。 那一瞬间,时间仿佛凝固了。脑海里不受控制地闪过许多画面——还有很多想做的事没做,还有很多想去的地方没去,我还这么年轻……那种深深的懊恼和不甘,几乎淹没了一切。人在真正的危险面前,原来真的会“走马灯”。 直到车终于停稳,耳鸣渐渐退去,我才从剧烈的震荡中回过神来。第一个动作是下意识摸向自己的脸——眼镜碎了,镜片磕在脸上,留下一点冰凉的触感。但除此之外,浑身摸索一遍,竟然哪儿都不疼,哪儿都没伤。我坐在被撞凹的车门边,愣了好一会儿。 是猛士用它的钢铁身躯,把我完完整整地护在了里面。那么重的撞击,主驾驶位直接受力,车都撞横转了一圈,而我居然只是碎了副眼镜。下车时腿有点软,分不清是吓的,还是真的被震的。看着车身惨烈的损伤,再摸摸自己毫发无损的身体,那种劫后余生的震颤,才一点点真实起来。 万幸的是,对方车辆虽然损毁严重,人员也无大碍。在路边等待处理时,冷风一吹,才真正感到后怕。如果换一辆车,如果结构弱一点,今天的一切恐怕就要彻底改写。 经过这一遭,真想认真对所有人说:经过没有信号灯的路口,请务必减速、观察、确认,再通行。事故往往就发生在那一两秒的疏忽里。生命脆弱,但也坚韧——有时,一份可靠的安全保障,一个谨慎的驾驶习惯,真的能在瞬间划分两个世界。 谢谢我的猛士,也谢谢今天所有的幸运。车或许可以修,可以换,但人生只有一次。愿大家都平安。

    猛士军车基因果然够硬,救我一命!18531798896099951图片猛士军车基因果然够硬,救我一命!18531798896099951图片
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    有没有法制这种坏的1852166214044746图片有没有法制这种坏的1852166214044746图片

    【一、背景说明】 9月25日下午5点30分,下班后,我开着荣威D7 DMH汇入晚高峰的车流,朝家驶去。路面拥堵,两侧车流密集。归家心切的我,在一个疏忽间,与一辆电动车发生了碰撞。 【二、事故始末】 行车记录仪截取了两张关键的图片(图1、图2)。图1中,电动车被左前方的白色SUV完全遮挡,毫无征兆;图2已是碰撞发生的瞬间。值得注意的是,两张图的时间戳显示在同一秒——从“完全看不见”到撞上,不过电光石火的一刹那。 撞击声很响,我的心跳猛地加速,大脑空白了三四秒。回过神,我赶忙挂上P挡、打开双闪,下车查看。万幸,电动车骑手是直接撞在我车左前大灯上,人并未摔倒,看上去应无大碍。 我急忙上前询问那位女骑手的情况。她开口便斥责:“你怎么开车的!瞎了吗?不长眼睛?”我连声道歉:“实在对不起,对向有车挡着,没看到您。您有哪里不舒服吗?”这时她才反应过来,检查了一下身体,说大腿疼。我推测道:“您没摔下来,可能是大腿磕到电动车防护架上了。您下来活动活动,看看别的地方有没有事?”她一边把电动车推到路边,一边抱怨:“我新买的电动车,车篮子都给你撞坏了!”(见图4,金属车篮已变形) 我也赶紧查看自己的车。好家伙,那电动车篮是真硬,生生把我左侧大灯的亚克力罩给撞碎了(见图3)。心里一阵疼,但我知道现在不是心疼的时候。 我迅速拍好现场照片,将车挪到路边,并安抚女骑手先到人行道台阶上坐下休息,再把她的电动车也推了过去(晚高峰车流量大,不尽快撤离会造成严重拥堵)。 接着,我分别报警和联系保险公司,说明了事故情况和地点。交警答复约15分钟后到;保险客服看了我发去的照片,判断事故不严重,表示无需现场查勘,事后将交警的责任认定书拍照上传即可。 处理完这些,我回到女骑手身边,告诉她交警马上就到,并再次询问她是否不适。她卷起裤腿,大腿上果然红了一块。我立刻跑到旁边的麦当劳,要了一杯冰水让她冷敷红肿处,以防淤青加重。 交警抵达后,勘查了现场,看了照片和行车记录仪视频,先肯定了我的做法:“小伙子处理得不错,知道及时靠边,没造成拥堵。”随后话锋一转:“事故发生在斑马线区域。虽然她是突然出现的,但机动车经过斑马线应当停车观察、减速慢行。这是你的责任,你认可吗?”我点头:“认可。” 一旁的女骑手一听我是全责,顿时也顾不上腿疼了,上前向交警诉说我的不是,并强调她新买的电动车被撞坏了。交警略显不耐地打断她:“好了好了,你自己呢?电动车过斑马线按规定应该下车推行,你非但没推,速度还不慢,过马路也没左右观察吧?而且是你撞了他的车灯。要不是因为在斑马线上,这责任全在你,够你赔的。”交警叔叔控场能力一流,短短几分钟就处理完毕。我将“全责”认定书拍照发给保险公司,他们随后也联系了女骑手,告知其就医注意事项,并提醒她保留所有票据。 【三、修车环节】 事故处理完后,荣威4S店售后很快联系了我。由于日常还需用车,我直到9月27日周六才将车开去维修。为防止下雨进水,我用透明胶带临时封贴了破碎的车灯(见图5)。 到了4S店,售后人员一看便乐了:“这是哪位高手撞的?漆面几乎没事,精准击中大灯啊。”他告诉我,荣威D7的大灯无法单独更换灯罩,必须整体更换。总成价格不菲,维修报价单显示总计4560元(见图6)。 既然来了,我顺便到展厅看了看新款D7和M7(见图8、图9),也了解了当前D7的市场价格。心里不禁感叹:买早了。 【四、赔付女骑手】 大约一周后,保险公司将女骑手的赔偿明细发给我确认,包括电动车维修费、医疗检查费和误工费,总计2700元。我无异议。加上我自己的修车费4560元,这次事故总计出险金额为7260元。 【五、保费上涨】 事故发生后不久,便到了车辆续保期。我的保费首年是5600元,第二年降到了4357元,而今年则变成了4445元。上涨的主要原因,正是9月底的这次出险记录。 【六、事故总结】 1. 保险必须足额购买:一旦发生事故,保险的作用立竿见影,足以覆盖不小的损失。 2. 严格遵守交通规则:即便自诩为有30万公里驾龄的老司机,一次在斑马线前的疏忽(未停车观察、减速),就足以导致事故。 3. 事故后保持冷静,规范处理:按照流程操作,首要确保安全、避免二次事故,并尽快撤离现场以防交通堵塞。

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    2025-12-18

    首先,和各位车友介绍一下这次车祸发生的原因。从我个人的角度来说,是因为我在右拐时,出现了视线盲区再加上注意力不是很集中,没有注意到左侧来车;从对方的角度来说,他在小区的道路上行驶速度过快。 然后,和各位车友简单介绍一下这次车祸的一些细节。 1️⃣发生时间:2025年12月1日早上七点十五分左右 2️⃣发生经过:由于孩子上学很早,每天必须得早上七点半之前送到学校,所以我一般早上七点十分左右就得开着我的高尔夫嘉旅去送他,送他到学校一般在七点二十五左右。12月1日早上,我们还是差不多七点十分下楼,然后发动车辆,经过楼前的过道时,刚右拐进入小区的主路,左侧突然一辆一汽奔腾窜了出来,车速很快,我的左侧前保险杠一下顶上了他的右侧前车门(见上图)。 3️⃣发生时的体验和感受: 一是头脑发懵,心情忐忑。脑子里先是一片空白,这样的状态持续很短,然后就缓了过来恢复思考,想着车撞的怎么样了,保险杠坏了吗,这种情况是谁的责任呢,孩子上学耽误了,走不开找谁去送孩子呢,各种思绪全都涌入脑海。 二是下车查看,放下心来。一看车没有受到特别大的损坏,心里就放心一大半了,然后就是想着和对方和和气气的各有各的算了,对方不同意的情况下,当时心里就很气愤很窝火,但是忍住了,然后就是啥也没想先找了邻居送孩子上学,孩子走了以后,心里就没啥挂念的事了,就踏踏实实的根据对方的意愿该报警就报警,当然心里还是很气愤,觉得对方怎么开车这么快,万一有个小孩冒出来,后果可不堪设想。 三是交警判定,存在争议。一开始淄博交警就在视频里看了一眼,就告诉我拐弯让直行,我是全责,我就告诉他这个我知道,但是对方是不是在小区道路上也超速了呢,他无言以对,让再打122,来到现场后的交警也是说拐弯让直行,我全责,说又不严重让我给对方点钱就算了,我就非常生气了,我说如果真是我的责任这都没问题,但是你们能不能核实一下对方当时的速度呢,交警又说没摄像头没法认定,我说了小区物业就有,你们可以去看,交警一看这种情况也没再多说什么,就两边劝,最终还是各有各的了。 最后,通过这次车祸,有几点经验分享给各位车友。 一是开车拐弯时,车速一定要慢,一定要先停下看看两侧有没有快速行驶的车辆,如果有让他先过。 二是早上如果如果有事开车出去,前一天晚上一定不要喝酒,喝了酒以后就不要开车。 三是出了车祸不要冲动,没有伤亡的情况下,先自己协商,协商不了等待交警来处理。 四是自己的权益一定要尽量争取,交警来了以后也是本着大事化小小事化了的态度,如果他觉得你好说话,就有可能让你吃点亏来摆平这件事。

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    2025-12-16
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    2025-11-24
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    2025-11-15
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    提车第546天,我的奕派被老仙女撞了!!75702068397845058803图片提车第546天,我的奕派被老仙女撞了!!75702068397845058803图片
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    提车第546天,我的奕派被老仙女撞了!!75702068397845058805图片提车第546天,我的奕派被老仙女撞了!!75702068397845058805图片
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    2025-11-08
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