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爱车保养费用分享

是时候展现真正的“账单”了！无论是精打细算的省钱攻略，还是血泪踩坑的避雷经验，快来分享吧！发文获得“推荐”奖励500金币，“优质”奖励2000金币。

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机械魔法小哥

问界M7车主·新提车

最近保养地有30多公里，太麻烦了。问界大饭店开起都没有光顾过。

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8小时前

毛驴用户433166537986

秦PLUS DM车主·车龄2年

#爱车保养费用分享

比亚迪秦二三款，市内上下班三十公里，每公里四分钱五分钱，冬天一毛。太省了，希望比亚迪以后越来越好！下次买车还买比亚迪！一年充电七百，加油三百，保险2500。欢迎大家讨论

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9小时前

了鹌蓝

迈腾车主·车龄2年

用车和养车息息相关，很多人都说买车容易养车难，今天给大家分享一下迈腾B8的保养费用要多少。迈腾做为一台家用B级车，保养费用比同级豪华品牌要实惠很多。小保养便宜的能在1000以内搞定，想给车用好点的机油，算下来1400以内也差不多能搞定。普通机油：开大众的基本都知道，全合成机油还分各种桶，基础的就是灰桶机油，7500公里保养一次。如果单保养一次的话机油+机率+工时得800多，建议大家在4S店或者抖音买套餐，平均下来不到600一次，还是很划算的。高端机油：一汽的叫黑桶，上汽的好像是叫黑钻？可以跑10000公里保养，比黑桶多跑2500公里，价格在普通机油的基础上多加200-300元，差不多是1100出头一次，同样也是买套餐可以划算点，优惠下来差不多是八九百一次。空气滤芯和空调滤芯这两个自己动手更换更实惠，网上找头部几个品牌，问客服要自己车型的链接即可，两个加起来不到100块钱。要去4S店换的话，工时费就上百了，两块滤芯加起来也得两三百，自己动手实打实省了三百左右。重要的是换这两个东西根本没难度，网上找找教程基本都能顺利更换，半个小时能搞定，半个小时省三百左右够划算吧？防冻液基本上也是一次保养加一次，可以让4S店免费加至于变速箱油、火花塞、刹车油、节气门清洗这些东西，如果在质保期内的话还是去4S店处理，但不可避免的是价格比较贵，但这几项不像换机油机滤小保养一样频繁。总体而言迈腾B8小保养一次的价格还是很实惠的，如果是过了质保期，自己买机油去外面找熟人更换的话，还能省个大几百！

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6小时前

聪明春风ZH4

卡罗拉车主·车龄2年

我的卡罗拉1.2T精英版本，保养在4s店保的，据说3年之内不在4s店保养不给维保，4s店保养就贵了，600多，在汽修厂保养300左右吧，贵了一倍

9小时前

哇-咔-咔2017

RAV4荣放车主·车龄4年

一年用车真实开销总结：保险、保养、加油

1️⃣每年一到年底，我都会习惯性地把这一年用车的一些琐事过一遍。其实对普通人来说，车不是玩具，就是个工具，一年里最绕不开的，就是保险、保养、停车加油这三件事。看似普通，但每一项都有不少坑，也有不少省钱省心的小技巧。下面我就按这三块，随便聊聊自己的经验，给大家当个参考。 2️⃣第一块就是买保险。每年续保的时候，各种电话、短信、App 推送都会把你包围，让人头大。其实普通家用车真没必要买得太花哨，交强险+三者责任险（建议至少 200 万）+车损险+不计免赔，这几样基本就够用了。三者一定要买足，现在路上情况复杂，一旦出点事，保额低了真不够赔。车损险对新车或车价稍高的车尤其重要。至于价格，普通 10–20 万家用车，一年大概在 3000–6000 元之间，看你有没有出险记录。选保险别只看返现，关键是理赔快不快、服务靠不靠谱。 3️⃣第二块是保养。到底去 4S 店还是汽配城，这是个永恒的争论。我自己的感觉是：质保期内尽量去 4S，毕竟记录齐全，有问题好说话；出保后可以找靠谱的修理厂，性价比更高。小保养其实很简单，机油+机滤，最多再换个空滤。4S 店一般贵一些，小保养可能在 500–800 元；外面修理厂 300–500 元就能搞定。但要注意别被忽悠做一些没必要的项目，比如动不动就让你清洗节气门、喷油嘴、做四轮定位。四轮定位真不是每次保养都要做，只有出现跑偏、轮胎磨损不均才需要。机油也别被忽悠换太勤，按手册来就行。 4️⃣第三块是日常停车和加油。停车在城市里真的是老大难，能找到固定车位就别折腾了。如果只能临时停，尽量避开容易被贴条的地方，省下的罚款比油钱还多。加油方面，我一般会对比附近几个加油站的价格，有些民营站确实便宜不少，但要注意口碑，别加到不靠谱的油。另外很多银行信用卡、App 都有加油优惠，比如满 200 减 20 这种，长期下来也能省不少。 5️⃣总的来说，普通人用车，一年下来就是围绕这三件事转。保险买得合理、保养做得明白、停车加油省点小钱，看似都是琐事，但加在一起，能让用车生活轻松不少。希望这些经验能给大家一点参考，也欢迎大家在评论区分享自己的用车心得。

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8小时前

知道普拉提馆张婷婷欺诈消费者

探岳车主·车龄1年

分享爱车保养心得

首保4s店不用说，我当时记录了一下他们用的机油品牌，从网上找了一家评价还行的店买了一款相同品牌浓度的机油，200元，修理店50元手工费，换空滤和空调滤50元，一共300元搞定👍

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8小时前

小图图123456

途观L车主·车龄3年

我的保养账单

我的车是22款途观L，我也有一点保养爱车的经验，一起避开那些保养坑。首保非常重要，按照厂家手册，一般在车辆行驶一定里程或时间通常是5000 - 10000公里或6个月就该去做首保啦。首保都会是赠送的，所有一定要去正规的4S店，这样能保证使用的配件和机油都是原厂的。像机油，建议选择全合成机油，虽然价格可能高一些，但对发动机的保护更好。比如美孚1号或者嘉实多极护，8000 - 10000公里换一次完全没问题。空气滤芯和空调滤芯也不能忽视。空气滤芯能过滤进入发动机的空气，保证发动机正常运转；空调滤芯则关乎车内空气质量。空气滤芯可以自己在网上购买曼牌或者马勒的产品进行更换，价格实惠又方便。空调滤芯如果自己不太会换，也可以在保养时让师傅帮忙。火花塞保养手册写的是2万公里更换，但是没必要，2万公里不要更换，我个人建议是4万公里左右更换。刹车油保养的时候请师傅检测一下就可以，一般里程少没问题。车子6万公里后就要注意变速箱油了，这可是变速箱的血液。变速箱需要定期更换专用的变速箱油，一般在行驶6万公里左右更换比较合适，这样能保证变速箱换挡顺畅，延长使用寿命。另外，在保养时，4S店可能会推销一些清洗项目，像发动机清洗、油路清洗等。其实，只要正常使用，这些项目并不是必要的，别轻易被忽悠花冤枉钱。

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9小时前

沧海一声沃

沃尔沃XC60车主·车龄半年

刚跨完年，我的小沃是怎么了？

尊贵的沃尔沃的沃尔沃车主们：由于车机隐私政策是允许至年底，所以新的一年需要重新同意下隐私政策及开启相应的隐私权限。第一个:高德地图（症状为定位在上海或者导航不准确）点击右下角齿轮⚙……找到倒数第二个隐私……点击找到第一个位置信息……点击找到第二个应用级权限……点击后往下滑找到高德地图，将其隐私政策点击成始终允许。左上角返回🔙，找到语音助手或者讯飞语音交互，将其设置为允许。左上角返回🔙，找到apple carplay，将其设置为允许。第二个:你好小沃，语音功能。（症状为无法唤醒语音功能）点击右下角齿轮⚙……找到倒数第二个隐私……点击找到显示所有应用……点击往下滑找到语音助手或者讯飞语音交互……找到权限……点击找到不允许，将不允许的内容设置为允许。设置完成后按压方向盘右侧语音按键，看功能是否正常。第三个:苹果手机用户Apple CarPlay功能无法启用。点击右下角齿轮⚙……找到倒数第二个隐私……点击找到显示所有应用……点击往下滑找到Apple CarPlay……找到权限……点击找到不允许,将不允许内容设置为允许。设置完成后长按HOME键20秒出现VOLVO log松手等待车机重启完成作为25年3月底沃尔沃xc60的新车主，真的是经历了太多。发动机故障灯亮了两次，更换了凸轮轴配件，胎压报警做了设置消除，这刚过完年，一下子车机系统的声音没了，小沃无法唤醒了，流量没了无法联网？当我行驶在去机场接人的路上，直接开的怀疑人生，我的车还安全吗？一下子着急了，打售后电话，在车友群里询问，导致路口错过还多绕了路，后来才慢慢的把这一个个车机问题解决。经历了这些以后，明年再遇到这个问题就知道了。但是我想说的是，就不能提前告知吗？让我们心里有个准备，每次都感觉问题一出，这车就不安全了。对小沃有些失望，不知道大家是否有遇到类似情况刚开了7000多公里，正好遇到了发动机故障灯亮，更换凸轮轴的过程中一起做了首保！

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23小时前

困142415555

Model 3车主·车龄3年

前两天把车开进服务中心，师傅检查完说就换个空调滤芯就行，我当时就乐了，电动车的保养，是真的省心。今年是我开特斯拉Model 3的第三年，车子跑了三万多公里。回头看这几年的养车经历，我一直朝着“该花的钱一分没多花，不该花的钱一分没乱花”这个目标走，中间踩过坑，也攒下不少实用经验。今天就跟大家聊聊我的养车账单，把那些精打细算的小技巧和踩过的坑，全部分享给你。 01 核心保养：项目少，花钱也透明开上特斯拉之后，我最大的感受就是，再也不用对着燃油车那本密密麻麻的保养手册犯愁了。它没有发动机和变速箱，所以换机油，换机滤，换火花塞这些常规操作，通通都不用做。保养的核心，就变成了电池，电机，电控这三大件的健康检查，再加上几个固定易损件的更换。根据我自己和身边车友的经验，Model 3每年的基础保养花费，大多在600到1300块之间，中间值差不多800多块。下面这些是保养周期和核心项目，给大家参考：空调滤芯：我基本每年换一次，尤其是在空气质量不太好的季节。去官方服务中心换的话，费用大概280块。轮胎换位与检查：为了让四个轮胎磨损得均匀一点，建议每跑1.5万到2万公里做一次轮胎换位。很多时候做全车检查，这项服务都是免费的。制动液：官方建议每两年检查一次，看实际情况决定要不要换，费用大概320块。雨刮片：建议每年检查一下，不行就换。一对原厂雨刮片的价格大概150块。另外还有个免费福利：买车之后6个月或者跑了5000公里的时候，可以回服务中心做一次免费全面检查，相当于给车子做个全身“体检”。 02 精打细算：我的省钱实操攻略在养车这件事上，我慢慢摸索出几条超实用的省钱方法，亲测有效。 1. 空调滤芯自己换：这是最容易上手的DIY项目。去服务中心换要280块左右，我从靠谱渠道买同款规格的滤芯，也就80到120块。网上教程一抓一大把，跟着弄个10到15分钟就搞定，一次就能省差不多200块。 2. 轮胎不迷信原厂：原厂轮胎性能确实不错，但价格也不便宜，一条大概要1200块。其实市面上有不少其他品牌的电动车专用胎，静音和耐磨效果都挺好，每条能便宜200到300块，四条换下来能省近千元。 3. 选对渠道，聪明花钱：车子还在质保期内的时候，涉及电池，电机，电控这些核心部件的检测，我肯定会选官方服务中心，毕竟这样能保证质保权益不受影响。但像轮胎换位，补气这种基础项目，找家靠谱的第三方连锁门店就行，花的钱可能只有服务中心的三分之一。 03 血泪教训：这些坑我帮你踩过了当然，我也不是一开始就这么精明，也花过不少冤枉钱。下面这些坑，大家可千万别再踩了。 1. 警惕“过度保养”项目：这是我第一年保养踩的大坑。当时被推荐做了啥“三电深度检测”“空调风道深度清洗”，一下子花了800多。后来才知道，特斯拉官方保养手册里根本没有这些强制要求的项目，最核心的部件检测，常规检查时就会免费做。再遇到这种手册外的附加项目，直接礼貌拒绝就好。 2. 别忽略真正的“隐藏成本”：日常保养虽然花不了多少钱，但有两项支出单次金额不低，大家要提前有个心理准备。轮胎更换：电动车起步猛，车身重，轮胎磨损比同尺寸燃油车快一点，很多车友跑个4到6万公里就得换，四条胎换下来差不多要4000到5000块，这可是养车的大头支出。 12V小电瓶：和传统汽车一样，特斯拉也有一块给车内低压电器供电的小电瓶，寿命一般在3到4年。要是它突然没电，车子都启动不了，更换费用大概500块左右。 04 电池养护：好习惯比花钱保养更管用作为电动车的“心脏”，电池的养护真不用靠花钱做什么特殊项目，靠的是日常的良好使用习惯。随用随充，避免极端：日常开车，我都是把电量保持在20%到80%之间，不会长期满电放着，也不会用到彻底没电。每个月充一次满电，就是为了校准一下电量显示。温度管理：夏天车子被暴晒后，我不会马上用快充，会等它稍微凉一凉再充。冬天如果条件允许，出发前会用手机APP提前给电池预热，对续航和电池健康都有好处。快慢结合：日常通勤我基本用家用慢充，快充只留到长途出行应急的时候用。好的使用习惯，才是对电池最好的“保养”。看着这次不到三百块的保养账单，我真心觉得，养车不是花的钱越多越好，而是越懂车，越能省下没必要的开销。它改变了我们和车相处的模式，从过去被动接受复杂的保养清单，变成了主动了解，按需养护。把省下的时间和金钱，花在更值得的事情上，或许这才是智能电车带给我们的，超越出行本身的轻松感。

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5小时前

动物说车请绕道

宋L DM车主·新提车

新提车不懂就问

新提车，有些不清楚的望指教。我的是26款宋L200超越 1.手机和车已经互联了，为什么每次上车后都需要手动连接下，不是可以自动连接吗？该怎么设置？ 2.手车互联后怎么设置才能呼叫小迪导航时自动使用手机上的高德导航并映射到车机屏幕上

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昨天 17:36

粘杆處

亚洲龙车主·车龄6年

保养费用只是4s的三分之一

亚洲龙19款2.5油尊，在保时都是在4s店保养。出保后也去过几次4s店，只是换机油三芯和工时费，每次都是七八百，仅仅28分钟的工时费就是200雷打不动。后来找到自己朋友开的修理厂，他以前就在丰田和奥迪4s店工作，后来辞职自己做。用4s店同样的机油和三芯，每次都不会超过三百就搞定了。整整差了三倍的费用。一年两次保养就省千把块钱，这还只是小保养，如果换成大保养，没个四五千根本出不了4s店，前些日子在朋友这里搞了一次大保养，提前让他在济南进来原厂配件和机油等耗材，还包括换了变速箱油，更换了皮带，换了刹车油刹车片防冻液等等，一千块搞定。价格优势还是非常明显的，朋友赚点，自己省点，双win。

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8小时前

老马评测

问界M7车主·车龄1年

M7增程器保养，8600公里费用510

😮先说说保养的基本情况，我的问界M7增程器要求1年一保，这次跑了8600多公里做的，结算单算下来花了510块。工时费160元，零件费350元，主要是换了机油、机油滤清器和空调滤芯，空调清洗这次没做，打算留到夏天再弄，结算单、机油更换过程、空调滤芯拆换、保养完工检查。 🛠️ 保养项目与执行步骤这次是按增程器1年一保的要求做的，跑了8600多公里，核心项目就三个，步骤都看得明明白白： 1. 更换机油+机油滤清器：师傅先把车举升起来，拧开放油螺栓放掉旧机油，等旧油排净后换上新的机油滤清器，最后加注适配的增程器专用机油，加完还启动车辆检查了有没有渗漏。 2. 更换空调滤芯：打开副驾驶储物箱，拆掉滤芯盖板后取出旧滤芯（已经积了不少灰尘），直接换上新的滤芯，过程很简单，师傅前后也就花了1分钟不到，其实我自己也经常换，只不过自己换的那个APP的里程消除不了，所以到时间，反正也不花钱，送的代金券，也会让他们给换。 3. 基础检查：顺带查了轮胎胎压、刹车片磨损情况和电瓶电压，还看了底盘有没有刮擦，这些都是免费的附加项目，没额外收费，脚踏两头送了一个挡泥板，里边的生锈了，还很细心的给我更换了，这个给售后点赞。空调清洗我这次没做，打算留到夏天柳絮多的时候再弄，更贴合实际用车需求。 💰 保养价格明细+耗时这次保养总耗时约个半小时，费用清单列得清清楚楚： • 工时费：160元（包含换机油、机滤、空调滤芯和基础检查的工时） • 零件费：350元（其中机油216元、机油滤清器56元、空调滤芯78元） • 合计：510元不过我用了续保送的一次保养，空调滤芯用的500元售后代金券，还剩下382，没啥用处了，到时候我再去买两个工装小熊。最后实际没花一分钱，这波福利确实挺香。 😓 必须吐槽的保养规则槽点最让我觉得不合理的就是增程器的保养规则，只看时间不看里程！我平时纯电开得多，增程器基本没运转过，就因为满了1年，照样得按流程做保养，总觉得有点没必要。对于我们这种纯电行驶占比高的车主，这个规则真的太死板了，要是能结合里程和增程器使用时长来定保养周期，会更合理。 😌 续保福利弥补了部分遗憾好在续保的时候4S店送了福利包：500元售后代金券+一次基础保养+一次空调清洗。这次保养直接用代金券抵扣了费用，夏天还能靠送的空调清洗清理风道里的柳絮，完美适配北京的气候，也算是稍微弥补了保养规则死板的问题。 💡 总结问界M7增程版8600公里510元的保养费用其实还算合理，流程也很规范，师傅的操作也挺专业。但增程器一年一保的规则确实没考虑到纯电高使用率车主的情况，希望后续能优化保养政策。不过续保送的福利很实用，也让保养成本降了不少，整体体验还算过得去。 #智享车生活

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8小时前

SpringsJJ

领克Z10车主·车龄1年

领克z10第四次保养+修车全记录

今天正好是第一个领克服务日，有工时优惠有吃的喝的还有小礼物所以特意预约来把车整了。长春撞的车头一起处理掉 🚗车型: 702四驱智驾版 9月18日提车 🚧项目: 冷却液更换刹车油更换全车检查 (空滤在10月份才换过所以skip) 🐟用时: 10点半进店 14点半完工然后交付定损 🔢数据: 电池包健康度93.98% 💰费用: 全车检查优惠了2成也就是36元，冷却水刹车油更换工时费无优惠，最后报价703元，刚好有一张15次种草奖励的200元抵用券可以用 🤲至于修车部分，因为是自己全责，前杠两处撞断的塑料件当然是低成本打胶解决(系统使用上又没坏)。只换贯穿灯带定损了4500，花的时间比保养还少，16点进去17点半就快速维修完目前总记录 2025.2 首保杭州 329元 2025.5 二保乌鲁木齐41405公里健康度96.4% 1230元 5万7千公里更换卫途m5轮胎 2025.10 三保广州298元四检杭州 71600公里健康度94.4% 7万2千公里更换回力雪地胎 2026.1 四保杭州 79600公里 703元-200元事故维修两处塑料件更换前贯穿灯健康度93.98%

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20小时前

帅就一个字6200

奔驰GLB电瓶缺电告警

🌟车辆介绍我的车是21年四月份购入的，到现在已经快五年的时间了，大的问题基本上没有，常规的保养，车子的稳定性还是可以的，但是有一个配件却非常容易告警，那就是蓄电池，这不最近又弹出了告警。 🌟故障现象最近我这台奔驰GLB200仪表盘上总弹出“停车保持发动机运转”的提示，一开始我还没太在意，以为是系统误报，结果后来越来越频繁，有时候刚启动没一会儿就跳出来，甚至偶尔怠速的时候也会冒出来，肯定是电瓶扛不住了，蓄电能力严重不足了。 🌟电瓶更换周期说起这个电瓶，我真有点头疼。这辆GLB200我开了好几年，大概二三年前就换过一次，本来以为汽车电瓶好歹能撑个四五年，结果这才不到三年，又得换了，感觉这电瓶寿命也太短了点，心里难免有点嘀咕：是我用车习惯有问题，还是这电瓶本身就不耐用？后来我仔细琢磨了半天，结合自己的用车情况，总算找出了几个可能导致电瓶短命的原因，跟大家念叨念叨，说不定你们也中招了。 🌟电瓶寿命短原因分析 1️⃣第一个原因，我觉得就是每天上下班的通勤时间太短了。我家离公司不算太远，正常开车也就20分钟左右，可能很多朋友不知道，汽车电瓶不是一直满电的，得靠发动机运转来充电。我这通勤时间这么短，发动机刚启动没多久，还没等把电瓶充分充满，就到地方熄火了。长期下来，电瓶一直处于未充满的状态，充放电根本不充分，寿命自然就缩短了。有时候周末也不怎么开长途，顶多在市区里代代步，电瓶一直得不到彻底的充电，久而久之就扛不住了。 2️⃣第二个原因，应该是自动启停功能用得太频繁了。我开车的时候几乎从来都不关自动启停，上车发动后就默认开启，遇到红灯、堵车，发动机就自动熄火，绿灯或者能走了又立马启动。本来以为这个功能是为了省油，挺实用的，现在才知道，它对电瓶的损耗是真不小！每次启停的时候，电瓶都要瞬间输出很大的电流来带动发动机启动，这一下的损耗可比正常开车大多了。尤其是在早晚高峰的市区道路，堵车堵得水泄不通，一会儿熄火一会儿启动，短短十几分钟就能启停好几次，长久以来对电瓶也有损伤。 3️⃣第三个原因，就是我有时候停车后还会在车上用电。不知道有没有朋友跟我一样，有时候开车到目的地了，不想马上熄火下车，就想在车里多待一会儿，听听歌放松一下，或者给手机充充电。现在想想，这其实是个特别伤电瓶的习惯！因为停车后发动机不运转，没法给电瓶充电，相当于在亏电使用。日积月累下来，电瓶的寿命肯定会大打折扣。 🌟更换成本既然电瓶确定要换了，接下来就是去哪儿换的问题。我先咨询了4S店，不问不知道，一问吓一跳，4S店给的报价居然要2000多块钱，这价格真的有点超出我的预期了，感觉太不划算。后来我又问了几家家附近的汽修厂，同样规格的电瓶，都是正规品牌的，价格比4S店便宜不少，大概几百出头就能搞定，有的甚至还包安装，说实话，4S店的服务可能更规范，但价格确实太高了，对于我这种普通车主来说，能省一笔是一笔，而且外面靠谱的汽修厂技术也不差，所以打算直接去外面的汽修厂换，没必要花那个冤枉钱。 🌟延长电瓶寿命方法 1、首先，尽量保证电瓶充分充电。如果你的通勤时间也比较短，建议偶尔跑一次长途，让发动机长时间运转，这样才能给电瓶充分充电。 2、其次，合理使用自动启停功能。在堵车严重、频繁启停的路段，比如早晚高峰的市区道路，大家可以手动关闭自动启停功能，减少电瓶的损耗；在路况较好、启停不频繁的路段，再开启自动启停，这样既省油又能保护电瓶。别像我之前那样，不管什么路况都一直开着，白白损耗电瓶。 3、避免停车后长时间使用车上电源。停车后尽量不要在熄火状态下听歌、给手机充电，尤其是不要长时间使用大功率电器，比如车载冰箱、逆变器等，这些都会大量消耗电瓶电量，导致亏电。如果确实需要用车上的电源，尽量缩短使用时间，或者启动发动机后再使用，这样就能避免电瓶受损。 🌟结语说到底，电瓶寿命一靠质量，二靠用车习惯。很多不经意的小动作，其实都在损耗它。希望我的经历能帮你避坑，让你的电瓶多用几年！

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昨天 14:40

微笑沙滩Xud

25款君越二次保养

前两天车子跑了12550公里，约了个保养。到4S店销售给我说机油600多，清洗油路300多，还有换空气滤芯，这没做多少钱也忘了。感觉清洗油路也没啥必要。总共花了966。如果只换机油机滤600多吧。

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9小时前

开着小虎去旅行

6万公里大保养，途虎养车换变速箱油

6万公里大保养，途虎上买的采埃孚六升，重力换油，只用了3.5升。花费500多元子

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昨天 17:15

有星愿的车主本人

星愿车主·新提车

关于驾驶星愿的47天（用车心得）

家里油车3台，电车1台星愿是拿老电车国补置换的，本来是想在等等，但是我们这边的国补11月底就停止了，趁着国补停止前赶紧置换了。 1价格:有国补，这个价格就非常香了，410续航的次顶配（ps，这里又有话要说了，如果不是赶国补肯定就买顶配了，这台次顶配也是加了轮毂1000元的才有现车款，5000k隔了很多功能，多功能方向盘，定速巡航，座椅加热等等） 2使用心得：今天第47天，已经跑了1456km，本人怀孕了，都是我老公再开，老公之前开的油车是bwm5系，开始可能还是喜欢他的老搭档，但是后面总是夸星愿，但是我在副驾驶作为孕妇的乘车体验可能就差很多了，防震是真的和家里油车隔很多，我总是要凶我老公把我肚子颠的生疼，由于我很早就有电车，其实在市区我是最喜欢电车的驾驶感（多说一句：自己开没坐副驾那么颠）目前都还没有跑过高速，最快也是限速80的城市快速路，亏电确实厉害点，现在温度也低，最近用车温度都在3-7度的样子。（冬天真的亏电厉害） 3充电费用：4s店提车时是满电，到现在跑了1456公里，充电截止今天共183.31度电，充电费约200（主要在外快充桩也充电过不记得具体费用）.我老公掐指一算目前我们家星愿100公里8块钱多好啦，47天分享就到这啦，欢迎大家一起交流

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5小时前

好名字很多

星愿车主·车龄1年

吉利银河保养

上个月吉利银河星愿进行了二保，买的店内套餐，888元包括二保需要做的项目（齿轮油，齿轮保护剂，空调滤芯）剩下还有四次基础保养。

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5小时前

Mr陈学生

速腾车主·车龄3年

Q5L车友圈拉群一起探讨使用问题

找个Q5L车主群一起探讨使用过程中的问题及省钱秘诀，拉一个有实力的群

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6小时前

师兄有点猛

领克03车主·车龄4年

请问一下这个轮胎需要更换吗？

21年初03 马上5年 6万公里 5万公里的时候做了前后轮胎换位。8月的时候4s店保养检查轮胎建议说可以更换。想请问一下车友这个有必要现在换吗？平时车都停地库，市区快速路开的多一些。

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9小时前

xx喔欧

养车账单血泪史，这些坑别踩！

养车哪有不踩坑的！刚买车时跟风装真皮座椅，花了两千多，结果夏天烫屁股冬天冻得慌。保养别被4S店忽悠做清洗项目，几十块的滤芯自己换就行。油费选周三加，部分加油站有优惠，一年能省几百块。精打细算才是养车王道！

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9小时前

啊斌瑞虎9

瑞虎9车主·车龄1年

来看看我的用车省钱秘诀！千万别被套路

我的是奇瑞25款瑞虎9，先说说买车的第一个坑就是车的价格-还有贷款。一定要网上多查查落地价比如懂车帝一些车主的真实分享，这样心里最少有个底。还有就是4s店一点要多对比几家，我就是吃了这个亏，车价贵了3000左右！贷款一定要搞清楚利息以及还款方式。新车4s店一般都会送的脚垫、车膜、保养券。最实用的就是保养券一定要含工时费！然后送的脚垫➕车膜还是别去了，就是给车模店带客资拿提成点，会一直给你推销，说送的有多垃圾多垃圾。去4s店做保养的时候一定要提前查攻略！我的新车首保都是免费的，推荐我清理什么发动机还有别的啥的要300多，还好我提前做了攻略做了都是大冤种。新车才跑5000公里就要清理发动机什么的嘛？车内用品消耗品真的不用太急着买，车载吸尘器、玻璃水、遮阳板、香薰…等等！后面才发现懂车帝等等都可以免费兑换。只要你多去分享你用车体验，感受！给更多的新车提出宝贵的意见

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来看看我的用车省钱秘诀！千万别被套路18537187654053874图片

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9小时前

8缸缺2缸

奥迪S4车主·新提车

你们加满跑多少？🌚

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昨天 17:21

配角刂

熊猫车主·车龄半年

丰田卡罗拉 1.6L 自然吸气车型

日系家用车的保养核心优势在于小保养成本低、大保养周期长、易损件配件充足。卡罗拉为例，年均行驶10000km的情况下，仅需1次小保养，年均保养成本约200-450元；若包含每6万公里的大保养，平摊到每年的保养成本也仅需500-800元。即使在4S店保养，整体费用也不会高到哪里去，适合家用。缺点就是得选用一些好的机油，差的机油容易在发动机里产生积碳，对家用车走走停停很致命。发动机火花塞记得选原产的或者知名品牌的。轮胎和刹车盘看磨损程度更换吧，因人而异。

4小时前

梦幻糯米d7W

荣威i5车主·车龄4年

家用汽车养车手册

核心原则：按规保养、日常护车、应急止损、省钱避坑一、日常使用（好习惯省大钱） 1. 冷启动怠速30秒后低速行驶3-5分钟；涡轮车熄火前怠速1-2分钟。 2. 按油箱盖标注加推荐标号汽油，市区避免急刹急加速，高速保持60-100km/h经济时速。 3. 每月查胎压（含备胎，冷车状态），长下坡用发动机制动，减少刹车片磨损。二、定期保养（按里程/时间，拒绝过度消费） 1. 5000-10000km/6个月：换机油+机滤，查空滤、空调滤、轮胎、制动液。 2. 20000km/12个月：换空滤、空调滤，查火花塞、刹车片、节气门积碳。 3. 40000km/24个月：换刹车油、防冻液，非链条机换正时皮带。 4. 60000km/36个月：换变速箱油、防冻液，查正时皮带、三元催化。 5. 避坑：拒做“深度清洗”“保护剂”等非必要项目；常规保养选连锁维修店，保留保养记录。三、故障应急（小问题自己来，大问题不硬开） 1. 红灯亮（机油压力、刹车系统等）：立即停车，不可行驶；黄灯亮（故障灯、胎压报警等）：低速开至维修店。 2. 刹车尖锐异响→刹车片磨尽；发动机金属异响→立即熄火叫拖车。 3. 换备胎：拉手刹+放警示牌，千斤顶顶指定位置，螺丝对角线拧；搭电：正接正、负接负，启动后怠速充电10-15分钟。四、成本控制（养车不花冤枉钱） 1. 保险：交强险+车损险+300万以上三者险+不计免赔，老车可弃划痕险。 2. 易损件（雨刮、空滤、空调滤）：自行网购更换，比4S店便宜50%+。 3. 老车（5年以上）：优先换电瓶、橡胶水管、刹车片，避免小故障拖成大修。五、长期停放（避免“放坏”） 1. 停放超1个月：胎压充至略高于正常值，断开电瓶负极。 2. 满油停放防油箱生锈，车内不留食物；优先停车库，露天用车衣覆盖。

9小时前

赵晋枫

没有精打细算的攻略，也没有踩坑的经验，

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没有精打细1853730554610947图片

6小时前

正直男人爱说车

哈弗H6车主·车龄3年

哈弗H6 64000公里保养费用分享

先说说大家最熟悉的4S店保养。哈弗H6原厂送一次免费保养，5000公里内基本不用自己花钱，这点很良心，过了免费期后，常规小保养（换机油+机滤）费用在600-800元，优点很明确：第一，配件匹配度高，用的都是长城原厂件，像机油是厂家指定的5W-40全合成机油，机滤、变速箱油也都是专车专用，不用担心型号不符的问题；第二，技师专业性强，对哈弗H6的结构很熟悉，换变速箱油时会用专用设备循环加压，比普通手工更换更彻底，第三，保养记录完整，每次保养后都会录入系统，后续卖二手车时，完整的4S店保养记录能提升保值率。缺点也很突出：一是费用偏高，同样的全合成机油，4S店售价比电商平台贵近一倍，工时费也要200元左右；二是流程繁琐，需要提前预约，到店后登记、等待、施工一套下来至少要2小时；三是存在过度推销，上次保养时店员推荐节气门清洗和发动机积碳清理，报价500多元，其实我的车怠速稳定、油耗正常，完全没必要做。再来说连锁保养店，常规小保养套餐价格在300-400元，这次大保养选的壳牌全合成机油+曼牌三滤+变速箱油套餐，总共花了980元，比4S店便宜近40%，优点方面：一是价格透明，所有项目和费用都在APP上明确标注，没有隐藏消费，还经常有满减活动；二是服务灵活，支持夜间营业和上门取送车，我下班顺路就能把车送过去，第二天取车不耽误通勤；三是配件可选性强，既能选原厂配件，也能选性价比更高的品牌件，比如空调滤芯我选了活性炭款，过滤效果比原厂普通款好，价格还便宜20元。缺点主要是:第一，技师水平参差不齐，上次换空气滤芯时，师傅差点装反，还好我全程在场及时发现，第二，部分门店缺乏专用设备，比如检测变速箱数据时，用的是通用诊断仪，不如4S店的专用设备精准，第三，配件真伪需要留意，虽然平台承诺假一赔万，但实际验证起来还是要费点劲，建议保养时要求查看配件防伪标识。最后是私人小店/自行保养，这种方式适合动手能力强的车主。我在30000公里时试过一次，自己在电商平台买原厂机油+三滤花了380元，找小区附近的私人小店付了150元工时费，总共才530元，比连锁保养还便宜，优点很明显：一是费用最低，配件自己采购能省掉中间商差价，工时费也比连锁和4S店便宜一半；二是时间灵活，不用预约，随到随修，一般小保养半小时就能搞定；三是配件自主可控，能根据自己的需求选择，比如我当时选了比原厂规格更高的全合成机油，发动机噪音确实小了一些。缺点也不能忽视：第一，需要具备基础汽车知识，至少要知道自己的车需要什么型号的机油和滤芯，不然容易买错，第二，缺乏售后保障，上次保养后发现空调出风有异味，回头找小店时，对方不承认是安装问题，维权很麻烦；第三，没有正规保养记录，虽然自己用车不影响，但后续转手时可能会受影响。结合64000公里的保养经验，我个人的观点是：质保期内（3年或60000公里），核心项目比如变速箱油、发动机保养建议选4S店，避免因非原厂保养影响质保；过了质保期后，常规小保养可以选口碑好的连锁保养店，性价比最高；如果懂车、能辨别配件真伪，私人小店+自购配件的组合最省钱。另外提醒同车型车主，64000公里属于大保养节点，一定要更换变速箱油（自动挡建议6-8万公里更换）、火花塞和刹车油，这些核心项目别图便宜，配件质量和施工工艺都很重要。保养没有绝对的好坏，根据自己的预算和用车需求选择，才能既保证车况，又不花冤枉钱。

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10小时前

大鹰帝国刘

途观L车主·车龄半年

简简单单的二保。

12月底，二保，买车时候，送的基础保养6次（包含首保），上次首保用的免费机油，说半年或者5000保养一次，后在车友群听说，升级黑钻机油可以一年或一w公里保养一次比较合算。二保时候特意咨询了s店，他们也是说，补差价升级黑钻机油就行，开干，下午三点半到店，出单子，排队等了半小时左右，来了售后师傅到我车了，我跟着进去，拿着单子去取机油滤芯，我特意看了机油是没拆的，听说，纯听说有个别人没注意，拿来的机油盖都开了的，抽机油，换机滤，加新机油，机油加完，测了一下机油尺，在上线下面一点，空调滤芯和空气滤芯拿出来检查，吹了吹继续用，打胎压，电脑检测等，差不多五点好了，说洗车的下班了。到售后付钱，补306块差价，也可以用V豆抵扣。

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3小时前

惯犯啊

蒙迪欧车主·车龄5年

自己动手丰衣足食✌️

刚学的手艺，自己动手更换空气滤芯✌️ 材料:小抖下单的 39 块😁劳保手套一副 1.5 元。花费时间:20-30 分钟经历：我动手能力比较差，反复看了好几遍视频学习😵‍💫，还好结果是好的🙏 不管哪个店里更换都得 100 元子，自己搞一下省了 70%

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8小时前

追光999999

八凯2.5豪华版2025年度账单

省钱失败+排队两小时，这一年太真实了！坐标武汉，2025年我的八凯2.5豪华版跑了4万多公里，经历了保养排队、刹车油纠结，还被追尾了一次，今天就跟武汉的车友们唠唠这一年的用车糟心事和心得！ 📅 保养篇：后湖店拆了，丰田车主集体排队？今年做了一次45000KM大保养，买的是4S店交两次送一次的套餐，单次价格还算划算。但最闹心的就是排队！因为后湖的丰田4S店拆了，好多车都分流到其他店，我提前预约了，结果还是硬生生等了1-2个小时才排到工位。建议武汉的车友最近保养别赶周末，要么把车扔店里直接走，在休息室干等太磨人了。 💸 刹车油篇：省钱未遂，安全终究是第一位！这事儿现在想起来都觉得自己有点纠结。保养当天接待小哥说我刹车油含水量超标该换了，我查手册写着“检查并更换”，又心疼那几百块，当场就犹豫着没换。结果回家路上，武汉早晚高峰堵车，一脚油门一脚急刹的，越开越慌：安全这事儿可不能赌！第二天果断又跑了趟4S店，又排了2个小时队，花500块把刹车油换了。虽然说不定成了接待员的笑话，但换完踩刹车心里踏实多了，这钱花得肉疼却不亏。 🚗 事故篇：无辜被追尾，养成“提醒后车”强迫症年初还有个倒霉事，在市区正常开被后车追尾了。还好是对方全责，走他的保险一分钱没花，车修完也看不出色差。但这事给我整出了“后遗症”，现在开车只要看到后车跟太近，就忍不住轻点刹车亮灯，或者变道提醒。咱凯美瑞再皮实，也经不起这么撞，防御性驾驶真得刻进骨子里。 💰 年度总结：这一年保养套餐+自费换刹车油（事故没花钱），整体开销还算能接受。给武汉车友提个醒： 1. 近期保养尽量错峰，排队真的太狠； 2. 刹车油、轮胎这些安全相关的配件，别学我犹豫，该换就换； 3. 武汉路况复杂，跟车一定要留够安全距离！武汉的八凯车友们，你们今年保养排队了吗？评论区聊聊！

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9小时前

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