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    F1最夯车手比拼

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    f1大春

    F1赛车手汉密尔顿，七冠王

    F1赛车手汉密尔顿，七冠王、时尚先生、爵士，本是人生赢家。2025赛季转会法拉利却遭遇噩梦，赛车拉胯、策略迷之操作，全年无缘领奖台，让人心疼。英雄或许会迟暮，但依旧相信他能重回巅峰，加油老汉！

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    02-13
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    单纯海洋udR

    F1🏎️ Charles Leclerc｜没什么理由，就是想发乐扣美图10+张 纯纯的乐扣颜值分享时刻，不聊比赛，不分析数据，不纠结成绩，安安静静欣赏Charles Leclerc的颜值就足够让人心情变好。攒了十几张私藏美图，每一张都戳中我对赛车手少年感的全部想象。 赛场上的勒克莱尔永远眼神坚定，握着方向盘的样子专注又凌厉，红色战衣与法拉利赛车融为一体，自带光芒。摘下头盔后，他又瞬间变回那个干净清爽、眉眼温柔的大男孩，笑容干净又治愈，没有距离感，只有让人忍不住心动的少年气质。 这些照片里，有他在车库里认真准备的模样，有他站在赛道边眺望的侧影，有他和车队成员轻松互动的瞬间，也有他面对镜头自然随性的状态。没有刻意的修饰，没有复杂的构图，却每一张都充满故事感，真实又鲜活。 喜欢勒克莱尔，从来不止因为他的车技，更是被他身上那份纯粹、执着与温柔打动。他在赛道上拼尽全力、从不放弃，在镜头前谦逊真诚、始终如一，这种反差感让他格外迷人。 这十几张“无意义”美图，其实藏着我最直白的喜欢。不需要任何意义，不需要任何解读，只是单纯想把这份好看分享出来。新赛季也愿乐扣平安顺利，少些波折，多些领奖台，在他热爱的赛道上，一直闪闪发光。

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    02-14
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    红红仔0903

    F1车手-周冠宇

    致敬周冠宇||作为中国首位、迄今唯一登上F1赛场的车手，周冠宇承载着无数车迷的期待与骄傲。自2022年踏上赛道，他便用自己的拼搏与坚韧，为中国赛车史书写了新的一页——首秀即拿下积分，2024年卡塔尔大奖赛更凭借出色表现荣膺“全场最佳车手”。尽管车队竞争力有限，他始终不改初心，用稳定与专业诠释着属于自己的速度信念。 然而，随着车队转型与阵容更迭，他与正赛席位渐行渐远。2025年起，他以法拉利储备车手身份继续深耕幕后，贡献模拟器测试与技术反馈。纵然远离聚光灯，他依然守在梦想的边缘，默默为车队付出。 当Cadillac车队获得2026年参赛资格时，无数目光再度聚焦于这位中国车手。那一刻，仿佛新的大门正在开启——周冠宇曾是外界眼中最有力的候选之一，他也坦言渴望借此机会重返赛道。然而，最终Cadillac选择了更具经验与成绩的博塔斯与佩雷斯。竞争的残酷，现实的无奈，使这份期待终归化作遗憾。 即便如此，周冠宇依旧值得我们最真挚的敬意。他是中国赛车的先锋，是敢于闯入最高殿堂的勇士。他的努力与坚持，早已超越了成绩本身，成为推动中国赛车文化向前的重要力量。 他未能发车，但他已点燃了无数中国车迷心中的热情与希望。未来的路或许充满未知，但他留在历史中的身影，将永远闪耀。 致敬周冠宇，中国速度的开拓者。

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    02-18
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    小言聊赛车

    躲过了潘子的车技，却没躲过他的颜值

    说实话，以前看F1，我眼里只有潘子（维斯塔潘）那精准得像手术刀一样的过弯和那种“谁来灭谁”的统治力。但讲道理，最近这几场比赛和刚结束的巴林冬测，潘子在围场里的那股子劲儿，真的绝了！ 讲真，咱们“潘森”什么时候偷偷背着车迷去进修“男模课”了？有一说一，以前总觉得他是个只会踩油门的“无情竞速机器”，但现在发现，这种极致的专业感配上他那张越来越有棱角的脸，真的是越看越上头。特别是穿上红牛那套新队服在维修区一站，那种“老子就是来拿冠军”的松弛感，妥妥的围场男模天花板，瞬间路转颜粉好吗！ 不过话说回来，别看潘子现在帅得冒泡，他那张嘴在吐槽2026新规时还是那么“毒舌”。就在前两天的测试里，他还在吐槽现在的能量管理像是在开“加了能量块的卡丁车”，一点都不竞技。但这正是潘子的魅力所在——长得越来越像男模，性格还是那个直来直去、只追求极致速度的硬核车手。 你看他现在这状态，虽然嘴上嫌弃车不好开，但圈速一出来还是让对手绝望。这种“我嫌弃这车、但我依然能开着它拿冠军”的凡尔赛剧本，配上他现在这颜值，简直就是围场里的顶级爽文男主。 各位颜粉、技术粉先别急着舔屏，下个月墨尔本揭幕战，咱们就看这位“围场男模”是怎么一边吐槽一边把对手甩得连尾流都吃不上的！ 除了潘子，你还觉得今年围场里谁的颜值最能打？是法拉利双雄还是转投梅奔的拉塞尔？评论区聊聊，看看咱们审美撞车不！

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    02-25
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    如儿907

    红魔继承者，勒克莱尔！

    家人们，看这三张图，是不是味儿太对了！这就是我们熟悉的“乐扣”勒克莱尔，法拉利现在绝对的排面！ 第一张，刚跑完高强度长距离模拟吧，看这补水都这么认真。旁边红白盔和带“16”号的跃马帽子一放，味儿就来了。这身红袍，壳牌、HP、Ray-Ban、VISA……赞助商满满当当，每一个标背后都是跃马军团的“弹药”支持。讲真，法拉利的赛车服，在围场里永远是最抢眼的那个，没有之一。 再看第二张，这姿势，这眼神。他每次发车前或者遇到难题，都习惯这个动作，像是在隔绝全世界，只听自己头盔里的声音和引擎的轰鸣。背后那蓝天，衬得这抹法拉利红更扎眼了。说实话，看小卡比赛，最让人揪心也最让人上头的，就是这种极致的专注，和他偶尔显露出的脆弱感，混合在一起，贼真实。 第三张这全身照，感觉就是P房里最常见的状态，双手一插，观察着车库里的忙碌。这身行头，从脖子上的护颈到防火内衣，再到手套上的细节，都是为了在200多公里时速下毫秒级的操作和万一时的保命。看着他，你就知道这活儿不只是开得快，更是体力、脑力和勇气的三重极限挑战。 他叫Charles Leclerc，但意大利车迷会叫他“Carlo”，把他当自己人。因为他承载的，是所有Tifosi对那抹红色重回巅峰的渴望。压力山大？那是肯定的。但你看他，喝完水，戴上头盔，眼神一沉，就又坐进那台“红色火箭”里去了。这就是勒克莱尔，一个还在路上，但永远值得期待的红魔骑士。

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    02-15
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    栀心ov

    红袍加身，终成王！

    讲真的，现在手还在抖，熬到凌晨三点，冲线那一秒我直接在客厅喊到邻居拍门，眼泪直接砸键盘上了。 从 2019 年看你坐进跃马座舱开始，陪你扛过多少次爆缸退赛，多少次策略组脑溢血操作把你领跑的局直接作没，多少次排位赛封神正赛直接坐牢，无数个意难平的周末，终于！终于等到你把年度总冠军奖杯捧在手里了！ 夏尔・勒克莱尔，你就是为 F1 而生的，红魔法王，这次真的修成正果了！

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    02-15
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    爱看F1的小女孩

    f1新赛季，欢迎来到比赛周

    F1的新赛季比赛周这两天就要举行了，马上就要正赛，我肯定觉得咱们国内车手是最有潜力的，他现在身为凯迪拉克的储备车手可能没有上场的机会，但是我是一直支持他的，毕竟他跟我们是同一个国籍，并且还有着不俗的实力，尽管凯迪拉克是今年作为一个新车队加入到这个比赛之中，但是新鲜血液往往带来不同的特色，还有实力。凯迪拉克给我印象深刻的就是今年他那个涂装黑白银真的是非常帅气，两人眼前一亮，希望周冠宇在之后的比赛中有上场的机会，为国争光

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    3天前
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    小言聊赛车

    讲真，潘子现在真有围场男模那味了

    有一说一，以前看他在赛道上开着火星车疯狂套圈，脑子里总觉得维斯塔潘就是个毫无感情的赛车机器、拿分狂魔。谁能想到，这小子这几年不仅在围场里大杀四方，连颜值和气场都跟着疯狂进化！ 说实话，最近看比赛切到他场外那些生图，这身材比例，这随便一穿就有的松弛感，真的是绝了。以前那个顶着一头乱发、在TR里疯狂吐槽的愣头青，现在戴副墨镜在围场Paddock里随便溜达一圈，硬是走出了国际超模走T台的架势。妥妥的“围场第一男模”啊！ 讲道理，本来我一开始看他比赛，纯粹是冲着他那变态级的保胎技术和晚刹车硬吃对手的狠劲去的。结果看着看着，硬生生把自己逼成了潘子的颜粉。这反差感谁顶得住啊？不懂就问，是不是世界冠军的奖杯拿多了，真能让人从内到外发着光？

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    02-24
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    旧巷子里的喵喵

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    盘点F1车神

    埃尔顿·塞纳(1960年3月21日一1994年5月1日)出生于巴西，4岁开卡丁车，13岁参加比赛，24岁进入F1方程式。获得过3次F1世界冠军，65次排位赛杆位、19次最快圈速、3次车手年度总冠军。1994年因赛车失控不幸去世，巴西人民的名族英雄。迈凯伦有一台车就是以“塞纳”命名 迈克尔·舒马赫(1969年1月3日-至今)出生于德国，4岁开卡丁车，6岁拿下卡丁车赛冠军，22岁开始F1生涯，获得过七次F1年度车手总冠军、91次F1大奖赛冠军，并且职业生涯的前16年，几乎刷新了每一项纪录。后因滑雪意外至今昏迷，法拉利的“恩佐”跑车就是舒马赫参与设计的。 刘易斯·汉密尔顿(1985年1月7日-至今)出生于英国，现效力F1梅赛德斯AMG车队。13岁便与F1迈凯伦签约，22岁踏足F1方程式，23岁获得F1车手世界冠军，至今是七届F1世界冠军得主，与舒马赫保持同样的车手总冠军次数。汉密尔顿是F1历史上第一位且是迄今唯--位黑人车手。

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    02-22
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    虎头虎脑驰骋F1

    乐扣写的真的很不错哎

    乐师傅是真的顶啊！还在坚持手写，这股子执着劲儿太爱了。 这种手搓出来的东西，带着温度呢，每一笔都能看出是用心在写。 真不是吹，现在能沉下心来手写的人不多了，乐师傅这波必须给个大写的赞！

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    02-16
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    单纯海洋udR

    05年超帅气🧸宝藏弟弟 女友视角直接心动暴击💘 谁能拒绝一位2005年出生、颜值与实力双在线的F1超新星！今天必须疯狂安利——法拉利车队未来之星奥利弗·比尔曼，满满少年感，女友视角看一眼直接沦陷！ 出生于2005年5月8日的他，是标准的元气金牛座，年仅二十岁就已经闯入F1围场，成为法拉利重点培养的年轻车手，前途一片光明。最让人惊喜的是他的外形条件，身高186cm还在持续成长中，肩宽腿长、身形挺拔，自带清爽干净的少年气质，赛场上凌厉帅气，私下里软萌可爱，完美戳中所有审美点。 作为英国🇬🇧籍小将，比尔曼有着英伦帅哥独有的清冷与温柔，五官精致立体，笑容干净治愈，换上赛车服气场全开，褪去赛车服又是邻家弟弟既视感，可盐可甜，可塑性超强。高高瘦瘦的身形搭配法拉利经典红，简直是视觉盛宴，随便一截都是女友视角神图。 年纪轻轻的他不仅颜值能打，赛车实力更是不容小觑，凭借出色的天赋与努力一路冲进法拉利青训体系，稳稳扎根F1赛场，是围场内公认的高颜值实力派05后。年轻、帅气、有冲劲、有潜力，这样的宝藏弟弟谁能不爱！ 身高186+少年脸+法拉利车手buff叠满，05年的比尔曼，就是F1赛场上最亮眼的青春风景，女友视角狠狠锁死，入股绝对不亏！

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    02-13
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    豫西柚

    岁月也在f1赛车手身上留下了痕迹！

    伴随新赛季的到来，看着熟知的赛车骑手也各有变化 我感觉红牛车队的队员，变化最大明显看着更成熟了，从2019到2025的时光，果然岁月不饶人呀 你们觉得呢谁变化最大？评论区见

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    02-17
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    沉着风铃R4l

    虽有遗憾，但已是心中的第五冠！F1潘子！

    2025赛季的维斯塔潘，是逆境中最燃的斗士。车队动荡+落后104分的绝境下，他凭8胜8杆的极致表现疯狂追分，最终仅2分之差憾失五连冠，却用无憾的巅峰发挥，定义了更伟大的“未冕之王”。

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    02-14
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    方恒i

    现役车手速度TOP10，纯实力排名！

    我心中现役速度TOP10：1维斯塔潘、2诺里斯、3勒克莱尔、4皮亚斯特里、5拉塞尔、6汉密尔顿、7阿隆索、8加斯利、9阿尔本、10佩雷兹。纯看单圈速度与极限能力，不看车队。我觉得这个排名很客观，老车迷基本都会认同。

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    02-22
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    魔法旭日TGc

    🏎️F1那些难以打破的纪录

    舒马赫连续5年车手总冠军，至今无人企及。汉密尔顿手握105个分站冠军，稳居历史第一。维斯塔潘2023赛季狂揽19胜，创单季最多胜场纪录。2025年他又以250.706公里/小时的平均时速，刷新F1最快正赛纪录。

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    02-13
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    安生F1

    维斯塔潘带病硬顶第二！红牛车真拉胯

    讲真，新加坡站最让我心疼的就是维斯塔潘。人不舒服，车还不给力，硬生生从一团乱里啃下第二，这表现真的没得黑。 红牛这站的车我真看不懂，下压力极其不稳定，高速弯甩尾，低速弯推头，刹车还抖。TR里Max全程吐槽，听得我都替他累。换别的车手，早被超麻了，甚至直接冲出赛道。 新加坡街道赛，墙就在身边，稍微一失控就是退赛。维斯塔潘硬是靠走线、刹车点、吃尾流的细节，把车的极限往上抬了一层。保胎、防守、反击，三件事一起干，还没崩。 说实话，我不是红牛粉，但这站必须承认：Max是真强。车不行，人来补。能拿到第二，已经是超水平发挥。 红牛再不好好调车，明年真要被迈凯伦甩没影。围场里最可怕的不是对手强，是你自己的车拖后腿。

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    维斯塔潘带病硬顶第二！红牛车真拉胯18581565432783472图片维斯塔潘带病硬顶第二！红牛车真拉胯18581565432783472图片
    维斯塔潘带病硬顶第二！红牛车真拉胯18581565432783473图片维斯塔潘带病硬顶第二！红牛车真拉胯18581565432783473图片
    02-26
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    自由的咖啡Yxe

    周冠宇 2026最新动态（截至2月13日

    1. 加盟凯迪拉克F1车队（1月5日官宣） 从法拉利预备车手转投新成立的凯迪拉克F1，担任2026赛季预备车手，与老队友博塔斯重聚；车队使用法拉利动力单元。 ​ 2. 巴林季前测试（2.11–2.13） 目前在巴林冬测，主力做数据监测、调校反馈、技术支援，暂未上场驾驶；是佩雷兹/博塔斯的第一替补，持超级驾照可随时代驾。 ​ 3. 上海站亮相（3月13日） 确认以凯迪拉克预备车手身份亮相F1中国大奖赛，主场登场。 ​ 4. 赛季计划 3月8日澳大利亚揭幕战开启赛季；周冠宇将参与测试、模拟器工作，等待正赛替补机会。

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    周冠宇 2026最新动态（截至2月13日18569961515612273图片周冠宇 2026最新动态（截至2月13日18569961515612273图片
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    02-13
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    紫雾蝶梦

    凯迪拉克F1新阵容，看得我热血沸腾

    凯迪拉克这波F1新军是真的顶！那个左右黑白不对称涂装，发布那天我刷到直接截图发群里，朋友们都炸了，都说好好看！这设计感，不愧是美式豪横！ 再说车手，佩大师和博塔斯两位老将坐镇，经验这块直接拉满。更重要的是，周冠宇也在队里当储备车手！咱中国车手能在F1继续发光发热，作为车迷真的特别骄傲。感觉车队这配置，既有老将压阵，又有年轻力量，2026赛季绝对有看头。 这个冬休期真的太长了，天天盼着新赛季开始。现在终于快等到了！已经跟几个车迷朋友约好了，今年要边看直播边喝金宾嗨棒——正好金宾跟凯迪拉克合作了，这不得嗨起来？清爽的嗨棒配速度与激情，和朋友一起呐喊，这才是F1周末的正确打开方式！你们对凯迪拉克有啥期待？评论区聊聊！

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    02-18
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    想做一只犀牛

    弗兰科·科拉平托的实力如何呢

    我们先来给个总评：科拉平托是典型的“潜力新秀+带资进组”，速度有、冲劲足，但稳定性差、经验缺，现在是中游偏下水平，上限还没完全打开。 先看他的底子。这哥们是阿根廷人，威廉姆斯青训出来的，F3、F2都拿过冠军，排位赛特别猛，雨战和单圈速度是他的招牌。2024年替威廉姆斯跑了9场，首秀就拿分，当时就看出他有两把刷子，不是纯靠钱的车手。 2025年他去了Alpine，顶替杜汉当正式车手。一开始那叫一个惨，Alpine的车本来就垫底，他经验又不足，前半赛季零积分、失误多，被骂“爸爸力量”“钣金王”，跟队友加斯利差老远。但越往后越不一样，他适应得飞快，排位赛居然5次赢了加斯利，正赛也能跟住队友，差距缩到4秒以内，圈速衰减还比加斯利好，车队都看傻了。 他的优点很明显：单圈快、敢拼、学习能力强。排位赛是他的强项，不管车多烂，都能榨出极限速度，这点在F1特别吃香。雨战也有东西，跟当年斯托尔有点像，湿地上不怵。而且他心态好，被骂了不崩，越挫越勇，赛季后半段明显涨球，从“拖后腿”变成“能跟队友掰手腕”。 但缺点也扎眼：稳定性差、正赛节奏一般、经验太少。排位赛猛如虎，正赛容易掉链子，要么起步失误，要么轮胎管理拉胯，要么防守太激进撞车。2025年两次退赛，都是自己作的。跟加斯利比，战术理解、长距离节奏、失误控制，差了一个档次。而且他开的车一直不行，没机会在好车里证明自己，上限到底多高还不好说。 再说说争议。他确实带了不少南美赞助，这是他能进F1的重要原因，但不能说他没实力。Alpine留他到2026，不光是钱，更是看中他的潜力和进步速度。布里亚托雷都夸他“速度快、职业、是车队重要资产”，说明他真有东西。 总结一下：科拉平托不是天才，但有天赋；不是顶级，但有潜力。现在的水平，大概是中游车队二号车手的料，跟加斯利、奥康比还有差距，但比杜汉、萨金特强。2026年Alpine换梅奔引擎，车要是能起来，他有机会冲积分、上领奖台；要是车还是烂，他可能还是陪跑。 一句话：科拉平托是“潜力股”，不是“即战力”，能不能打出来，就看2026年能不能抓住机会。 大家新赛季更期待谁的精彩表现呢？

    弗兰科·科拉平托的实力如何呢18578373746257961图片弗兰科·科拉平托的实力如何呢18578373746257961图片
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    02-22
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    G257684224

    费尔南多·阿隆索真是围场活化石

    头哥真的是围场活化石啊！🏁 阿隆索年轻时这颜值也太能打了，妥妥的小帅哥一枚，岁月反而更添传奇感！赛道上永远拼劲十足，这么多年依旧能打，传奇真的永不止步，永远为头哥心动！

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    费尔南多·阿隆索真是围场活化石18576521676390512图片费尔南多·阿隆索真是围场活化石18576521676390512图片
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    02-20
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    开朗光束Pch

    维斯塔潘对F1赛车的控制，实力独一档

    不管赛车状态如何，维斯塔潘的控车和比赛节奏都无可挑剔，极限操作信手拈来，这就是世界冠军的实力。我还是看好他！

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    02-15
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    小猪不会飞

    车王舒马赫

    车王舒马赫，无数人的偶像，无数人因他入坑，从此爱上了红色跃马 很遗憾没能早些认识你，当第一次了解时你已然沉睡 话说老马对法拉利互相成就影响力，估计很难有人在超越了吧

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    02-15
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    优美橘子LOj

    此男过于权威，勒克莱尔！！

    请把乐扣的神图全都甩到我身上！我将存存存存！收集乐扣ing…… 又一次被窝法创地七窍流血后，这个夏乐扣又一次救回了我🫥嘶吼哈哈哈哈这个夏乐扣怎么能长得如此好看啊啊啊

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    02-13
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    乐的克莱尔

    很多人不爱听，但维斯塔潘还是现役最强

    最近看到很多人说诺里斯是现在F1最强车手，说实话我不太认同。 诺里斯确实拿了世界冠军，迈凯伦最近几年赛车也很强，但如果只看纯驾驶能力，维斯塔潘还是现役最强车手。 原因很简单，之前很多比赛红牛并不是最快的车，但他依然能赢。那种在压力下还能稳定跑极限圈速的能力，我觉得现在没有人能做到。 很多诺里斯粉丝会反驳，说诺里斯更稳定、失误更少。 但如果真的给所有车手一辆完全一样的车，我还是觉得最后冠军大概率是维斯塔潘。 这句话可能很多人不同意，但咱们F1车迷圈好像有一个永恒的问题：到底是车好，还是人强？

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    4天前
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    March

    2026年周冠宇加入凯迪拉克车队

    2024年，周冠宇加入F1中国大奖赛索伯车队 2025年，周冠宇加入F1法拉利车队 2026年，周冠宇加入F1凯迪拉克车队（储备车手） 盘点周冠宇近三年F1职业生涯，大家觉小周能上场吗？ 期待凯迪拉克新赛季表现！！！凯迪拉克加油！周冠宇加油！

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    02-15
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    清闲的山雀mQD

    赛段车神博塔斯

    芬兰冰人从不喧哗，只在赛道上给出答案。不急不躁，不卑不亢，博塔斯的浪漫，是冷静里藏着的极致温柔与坚定。 帅气脸庞，坚定的眼神，精湛的车技！

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    02-22
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    sc春春

    汉密尔顿最后的机会

    老汉最后的机会了。41岁坐进法拉利，菲奥拉诺试车眼含泪光。虽然去年被乐扣压着打，但新规下大家都重来，真希望他能带着第八冠退役，不然这世纪联姻就成笑话了。

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    02-15
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    灵巧饺子eNo

    F1七冠王：“总有一天，我要开你的车”

    汉密尔顿，七届世界冠军，跟舒马赫平起平坐那个男人。 但你知道他小时候什么样吗？ 1985年，英国斯蒂文尼奇。爹妈在他两岁时离婚，老爹安东尼一个人把他拉扯大。普通上班族，工资不高，硬扛。 5岁那年，老爹给买了辆遥控赛车。没几天，这小崽子就在本地比赛里把大人赢了。老爹一看，不对劲，这娃有点东西。 有人跟他说：你儿子天赋这么好，给他整台卡丁车吧。 老爹从二手报纸上淘了一辆，不知道倒了几手，车龄十年往上。他自己刷漆、翻新，包成圣诞礼物送给儿子。 结果开到卡丁车场，全场就他一个黑皮肤。冷眼、歧视、指指点点，全来了。小汉密尔顿学会了假装看不见，用成绩怼回去。 老爹不懂技术，就到处问人，被拒绝无数次。更狠的是，卡丁车烧钱。他打了好几份工——技师、司机、经理、餐厅洗盘子。 “我爸早上5点起床，坐火车去伦敦，再换地铁到处跑。累一天回来，扒两口饭，就去车库修车到凌晨两点。” 就这么熬着，汉密尔顿开始冒头。 1995年，10岁，英国卡丁车冠军。颁奖典礼上，这小子自己走到迈凯伦老板罗恩·丹尼斯面前，说了那句后来被刻进F1历史的话： “你好，我叫刘易斯·汉密尔顿。总有一天，我要开你的车。” 然后呢？ 1995–1997：英国卡丁车冠军，连拿三年 1998：13岁，迈凯伦青训最年轻车手 2001–2002：雷诺方程式，第二年夺冠 2003–2004：F3，15胜+总冠军 2005–2006：GP2，新秀年直接总冠军 2007：进F1，第一年9场登台，4胜，总冠军就差1分 2008：第一个世界冠军 再往后的事，你们都知道了。 七冠王。历史第一。 那个在车场被歧视的小孩，现在整个围场都得站起来给他鼓掌。

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    02-20
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    车王：舒马赫

    如果你没看过舒马赫的时代，那你可能不懂什么叫“对手绝望”。别人打的是一场比赛，他打的，是一个时代。 ① 初出江湖 1994 年，年轻的舒马赫和希尔争冠。最后一站阿德莱德，他直接选择硬碰硬，结果两车双退，他靠积分领先拿下冠军。 这件事到今天都还有争议，但那一刻所有人都明白：这小子，不会退。 ② 烂车？没关系 1996 年，他离开舒适的贝纳通，去开当时一塌糊涂的法拉利。别人劝他：别去，那是个坑。 结果舒马赫在西班牙雨战，硬是用那台“破红车”跑出领先 45 秒的胜利。那天之后，他成了“雨神”，也让车迷相信：这支法拉利，真的有未来。 ③ 王朝开启 2000 年，日本铃鹿，他拿下冠军，终结了法拉利 21 年无冠的尴尬。那一夜，意大利人哭了。 但舒马赫没有停。他从 2000 到 2004，连拿五个年度冠军。 别人还在想着“今年能不能争个前三”，他已经在想：“我要怎么打破纪录。” ⸻ ④ 统治到变态 2002 年，他提前六站锁定年度冠军——比赛还没跑完，结局就写好了。 2004 年更离谱，18 场赢 13 场，几乎把所有领奖台中间的位置都刷成了红色。 对手们笑称：我们跑的是“F1.5”，真正的比赛是舒马赫一个人的。 ⸻ ⑤ 老将依旧有杀气 2006 年，很多人觉得舒马赫巅峰已过。结果在圣马力诺，他从杆位出发，全程顶住阿隆索的追击，最终以约 2 秒优势冲线夺冠。 哪怕最后一年，他都在用实力证明：岁月可以带走速度，却带不走统治的气场。 舒马赫不是简单的赢比赛，而是把一个时代写成了自己的名字 别人打比赛，舒马赫打的是王朝

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    02-19
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    用户4508464669730

    看15 16年的比赛非常直观地感受到，什么叫红牛来了个年轻人，什么叫红牛救世主，媒体拿现在的新秀对比维斯塔潘的天赋，不管是和队友的hth，积分，记录，年纪，过去的单座经验，赛季最好正赛排位成绩，绝对速度，等等等等这些都是为了佐证新秀是否有着匹敌vstp的天赋，但其实我觉得这些都不是最重要的，vstp之所以以那样不可一世无法阻挡的气势出现在围场，之所以18岁就是明日之星未来冠军，之所以是driver of the day最多的车手，是因为他的能量太强大了，从升到红牛的第一天团队所有人就坚信这个孩子会给我们带来胜利，然后就是vstp将这些信念一一兑现。

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    02-15

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