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    加菲猫要开吃

    认证:驱逐舰05车主·车龄1年

    简介:国产崛起,支持国产!

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    2024年5月底入手的驱逐舰,一年大概走了2.7万公里,因为既有电机系统也有燃油系统,所以两套动力系统都要保养,电机保养150元,燃油系统换机油427元,一年得做4次保养,这个频率对于纯电车或者纯油车来说,都算得上频繁了,幸好充电方便,平时很少烧油,开销才没有那么大。 一年下来,充电花了不到2100元,保养和消耗品共花了1869元,油费估计也就小几百(不会超过500元),车险续保花了3600元左右,综上合共8069元左右吧,8100元能走27000公里,我感觉已经算是挺便宜了(当然无法和纯电车比)。 平时上下班或者周末去周边城市玩的时候,也会接顺风车单子,分摊一下油钱电费高速费什么的,2025年顺风车收入1w,所以相当于用车不花钱,还有钱赚。 (非职业顺风车;一天最多接两单,一个月最多跑十几天;从不强迫乘客承担所有高速费,一般都是大家平分高速费;会主动帮乘客搬行李进后尾箱;从来不关空调,毕竟自己也享受空调) 如果你不是喜欢放长假的时候去旅游的人,或者回一趟老家要上千公里的人,其实买纯电车是足够的了,不太会有续航焦虑。现在的纯电车充电速度也快,嫌高速充电排队或者电价太贵的,可以提前下高速去找充电桩,现在就算是乡镇里也会有充电桩的。 昨晚比亚迪发布了最新款的秦Plus和秦L,都有210km版本,电池更大,充电速率更快,降价增配。老韭菜们还是要摆正心态,毕竟现在电车的迭代速度比当年的智能手机还要快,除非你不买车,否则你任何时间段买车都是立刻背刺的(除非你买N年不变的特斯拉)。

    开了一年半的驱逐舰已经做了5次保养图1开了一年半的驱逐舰已经做了5次保养图1
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