来源 | Tech星球文 | 任雪芸“G6现在每天交付三四台车”,北京小鹏汽车某4S店销售李然告诉Tech星球。从6月29日上市至今,这家门店的一线业务人员最直接的感受是“订单太多,产能跟不上节奏了。
#我和我的朗逸前沿:80年代的凤凰牌自行车,90年代的燃油汽车,到00后的新能源汽车,车已经不是那么的简单了。没车前的生活出行,骑着小毛驴和自行车载着女朋友都是一件非常美妙的事情,往往现实就是非常残酷的,现在随着生活越来越好,车子俨然成为了大家出行的标配座驾了,可能我没车前的生活出行成本一个月一两百块以内,现在有了车之后就会增加用车成本,现在我的车也开了1年多点,现在跟大家分享一下我的爱车的养车费用。 ☺️爱车的自我简历 车辆型号:2023款朗逸280TSI星空满逸版 车型颜色:珍珠白 购车信息:2022年9月提车 行驶里程:12714KM 加油标号:95号汽油 【用车场景】 我平时都是上下班代步居多,周末也会带老婆逛商 场吃东西,偶尔也会带上娇气孩子自驾游一番。我平时都会每个月回家一趟,距离老家200公里,我会走高速,因为时间比较快开起来也不会有颠簸感 对孩子也比较好,我平时也是喜欢钓鱼爱好者,有时候我也会拉上我的老婆周末出去郊游一下,这样也能感受到大自然的清新,也不会有焦虑感。 【养车清单】 ①油费 对于油品的认证,我只认可三桶油,所以我每次加油都会加中石化中石油,所以我每次也是对于油价的涨幅比较关心,国内的油价有点出奇呢!油价每次涨的都很高,但是跌的还是很少,这感觉加油站都是稳赚不赔的买卖呢,这只是个人观点。现在中石化的95号9.08(元/升),这个价格让我看到就有点想哭,这个油价怎么这么贵,我现在已经行驶了12714KM,百公里油耗5.5升,每公里差不多在五毛,一年的油费在6357元,整体看着还可以可以, 但是也感觉贵。 ②保险费用 保险对于车来说还是有好没坏的,因为遇到突发状况都可以使用保险,还可以省很多钱的。但是往往好事也会有烦心事发生,所以这次还有一个月续保了,各大保险的业务员都给我每天两三个电话问候,有时候真的很烦。保险的话我只认可人保和平安,所以我这次选择了平安,我上个月刚续保的。 机动车损失险121793元,三者300万,车上座位 险:1万每座。商业险保费合计2134元,交强险855 元,车船税150元,平安车主尊享保障费:420元,保险合计支出3359.81元。 ③保养费 保养费用都是根据保养手册来做保养的,首保是免费的,第一次保养都是3个月或5000公里做一次保养的,随后就是按照10000公里的常规保养一次了。我第二次保养更换了发动机机油4L,0W-20标号,还有机油滤清器,放油螺丝,密封环等。我当时花了1980元买了个机油包,每次都可以抵扣机油,工时费只要50元,花了314元升级了黑钻机油。所以我第二次保养花了我517大元。 ④停车费 广州这边停车的费用每个月都是400元,因为村里只收现金,所以我都是每个月交费的呢。平时周末自驾游和逛商家,一个月停车费100块,我每个月的停生费都在500元,一年的停年费在6000元。 ⑤洗车费 现在路上的车都是两种颜色,黑色和白色,当然我选择的是白色,白色容易发黄黑色容易上灰,所以平时也要一个月洗车两次,这里我给我的爱车洗车一次都要花个35元,一个月洗车2次,都要花70块,一年的洗车费用在840元,这个费用感觉还是贵了点,可惜我这边没有自助洗车,因为自助洗车会比较远,所以没有跑过去了。 费用合计 燃油费:6357元 保险费:3360元 保养费:517元 停车费:6000元 洗车费:840元 合计费:17074元 我每个月的用车成本支出大概在1400元,这个费用还是可以接受的。毕竟对于这个还是可以接受的呢,因为现在生活除了车的成本就是家里的吞金兽成本了,我现在都是三无人员,所有赚的钱都给家里支出了,毕竟有车也方便了我的生活也让我家庭更加美满,所以这个还是可以的。 省油小课堂 1.现在冬季快来了,车子的胎压容易降低,所以我们有时候开车有点软的时候,可以检查一下胎压够不够,毕竟如果胎压低的话也会增加油耗的,冬天胎压建议打到2.5bar,这样开起来才快与省油。 2.加油方面也是有很多羊毛可以搞的,可以办一张信用卡,每次用信用卡消费都会有加油优惠券200-50的,还有平时看电影和奶茶都会有优惠呢,毕竟你们没有孩子不知财迷油盐的贵,所以这里也是可以省出一点的。 3.保险续费不要着急,建议多多了解和问下朋友, 价格对比总归没有错的,提前购买话大钱,精打细算才能省钱,所以这点也是能提前省个半桶油呢。 总结:现在车是越来越多了,用钱的地方有很多,现在的社会都是什么都在涨价,唯独工资没涨,但是对于平时用车场景,还有用车的长短,也会决定我们的养车成本的费用不一, 但是平时该开还是得开,该省还是得省毕竟丰富了生活和谐了家庭,希望我的分享对大家有用。
#您个人的Panamera依稀记得刚见到帕美的惊艳,那时候见到应该是老款帕美,那种声浪和独特的溜背造型在当时都是很独特的。狂野中又带着优雅。“西装暴徒”我觉得这个词很适合它。好了废话不多说了直接介绍 【订购信息】 21年下半年去订的,当时正好是帕美巅峰时刻,广州所有要等的就装潢乱七八糟要5-6 现车加价10-15之间,坑人。 找遍广州所有4S店 最后找到了佛山南海那家。算正常没有很过分装潢和加价然后一订完过了一个多月铂金来了无语 车款:2022款panamera 裸车价:973000 落地价:150左右 强制2万车衣送了三次保养,强制贷款,首保拉。送了一把雨伞没了。 【选配】 黑玉色金属漆 免费(我觉得免费里面黑色黑色最耐看) 红内 66000(大家都选这个跟着选呗) 全景天窗 32500(选吧,不选像个铁盒子) SC组件 29000(选了绝不后悔) Plus大灯 27200(应该要选熏黑plus大灯的) 全景影像 13000 (有点模糊不过好过没,选上没错) 后排氛围灯 11900 (聊胜于无) 座椅通风 16400 (在南方大家都懂) 4区空调 20000 (选上就是) GT方向盘 4200 (性价比高) bose音箱 21900 (没办法阿谁叫柏林要10万左右) 90升 1800 (必选) 枕头刺绣 7000(懂的都懂) 最后那些免费的除了后雨刮跟点烟的别勾,其他都勾上(后雨刮很丑,点烟选了没空间) 【改装】 广东改装不多说,圣地 轮毂 刹车盘喷漆 熏黑尾灯 (那时候忘记选了,结果外改反而更贵) 三段尾翼(不是对你不在意,是你没装大尾翼) 前后包围 排气 (那时候ak是要等还是干嘛的忘记了。就没选它了) 还有什么刷阶 门槛条 碳纤维 Alcantara翻毛皮 反正能想的到的都往上装了 这里差不多也快到15了 (刹车盘没换感觉帕美换前十后四不好看。卡宴就很不错) 【用车感受】 现在开了一万多公里,除了一开始磨合期有点怪怪的,后面开开我是觉得挺顺的,网上他们说顿挫什么的开习惯了也就那样没什么感觉。 外观:就靓仔咯 包围一改更靓仔,选了黑色看去车不臃肿有时候从另个角度看看还挺修长,(黑色显瘦)尤其三段尾翼打开,普通版本的尾翼跟它真没法比,帅就一个字。 性能:动力上我觉得足够了,地盘很扎实330匹马力,油门踩下就来感觉,让你指拿打拿 SC弹射的状态下都是激情 内饰空间:保时捷一如既往的设计五连筒屏 就是CarPlay偶尔会断.这点需要加强。内部空间的话标轴还行前排也不会顶着头,后排基本上是能坐人的,因为标轴虽然没有长轴宽敞,但也不会很挤够了。 优缺点:优点外观帅 内饰也保留一些原汁原味的感觉,方向盘指哪打哪。 缺点:就是胎噪声好大有时候很吵是不是隔音隔热没选问题。 【用车成本】 98加满一次油700-800吧,其他的没计算过,再说了各位车友都已经买到这个地步的车了谁还会在意这些。 总结几句吧:24新款一出老车主直接掉价的厉害,好在有马丁哥在他亏7系 我亏个5系 一对比心里平衡了。哈哈哈 最后啰嗦一句: 青青河边草 涛涛吃大鸟
#荣放RAV4车主分享🚘 车辆信息 20款风尚版荣放,20年6月提车。 📅 使用情况 23年12月看网上很多车友讲生锈,看了自己的车也锈了。 提前问过4s,确认免费处理生锈。1月份去4s看看能不能处理,钣金师傅建议过年后三四月份,不忙的时候去,可以快一点。 💬 故障描述 等到4月中旬,早上到4s店,自带了钛合金螺丝,我说我人待在这儿,想当天开回去,保养销售说来得及,打了个单子写的处理螺丝生锈。 4s经理把车开到钣金车间,和钣金师傅讲了处理生锈。我和钣金师傅说今天想开走,钣金师傅说那除非只喷防锈漆,不喷色漆,我说行,只要不影响防锈就行。 钣金师傅把四个车门顶上的不锈钢亮片拆下来,因为生锈的区域大,右后门还多拆下来一个竖着的亮片。我用自带的砂纸把五个亮片朝着车漆那一面的毛刺都打磨掉了(除了亮片的两端,还得注意亮片中间的螺丝孔、铆钉孔,都有毛刺)。左后门的螺丝锈的最严重,拧下来后发现只是顶部生锈,螺纹部分没锈。 等了会儿钣金师傅们用砂纸把车身上有锈的地方先打磨掉,又用湿的磨砂百洁布和干布把打磨的区域擦干净。然后用美纹纸和遮盖纸把不需要喷漆的区域盖起来。 然后喷了防锈漆,晾了大概两小时,喷漆师傅说是可以安装亮片了,但是钣金师傅们没空,我就先在需要安装亮片的车身漆面上喷了一层矽质润滑剂,四个螺丝孔里也喷了很多,想着会不会有点防水作用。 过了会儿,钣金师傅开始安装亮片,说我这喷的这个油不好,会伤油漆,晚点还影响他粘胶,把螺丝孔边缘的润滑剂都擦掉了。亮片和螺丝装好后,在四个螺丝的凹槽位置按入了密封蛇胶,,如果粘的牢,可以防止水一直储存在螺丝凹槽的位置。 下午三点左右,全部搞完,直接开走回家了。 看着整套流程做下来,感觉以后还是会生锈的:生锈区域除锈不是很彻底、车门接缝处也有生锈,不知道是不是胶条内海绵块长时间储水的原因。再次生锈后不知道还会不会免费处理。当初奔着省心耐用买的丰田,现在搞的自己成半个油漆钣金小工了... 📍 我要投诉 看着整套流程做下来,感觉以后还是会生锈的:生锈区域除锈不是很彻底;车门接缝处也有生锈,不知道是不是胶条内海绵块长时间储水的原因;网上看到有车友分析说装了不锈钢、钛合金的螺丝,会锈的更快。 再次生锈后不知道还会不会免费处理。 当初奔着省心耐用买的丰田,现在搞的自己成半个油漆钣金小工了...
#辣评新车外观层面:其实和老款变化不大,甚至于没啥变化,升级了一下大轮毂,新增了一个灰色的设计;这个外观本身设计就是简约大气的,这次改款不改也是对的,既照顾了老车主的感受也算是继承了家族式的传统设计语言。 内饰:就内饰从目前达人曝光的信息来看,其实颜色的搭配,整体也是没有变化的,新增了一个高级的灰色,从以前车主的反馈来说蔚来的内饰设计师称得上简约豪华的,不改的话,问题也不大,可以直接看23款et7的内饰图。 配置:有一项很吸引我,就是随着外面的紫外线可以改变天幕的透光度,实现了有光,但是不会晒的效果;这个功能真的很有用,在南方可以给人自由的感觉又不会晒到你发黑,此外还支持手动调节透光度,这样万一不智能的时候还可以人工智能一下。 变化的主要地方在于:续航,智驾,后排座椅,驾驶感受。 续航:这次我看有爆出有一块150度电池的版本,这个大电池对于老板出个差还有很有用的,蔚来目前的电耗水平是比较高的,et7的能耗应该会去到20多个,原来的100度电池跑不到500公里,虽说有换电,但是你得下高速,去换电,整个过程也需要二三十分钟,但是你有了150度电池后就效果不一样了,可以妥妥的跑600公里以上的高速,限速120的那种,别忘了,高速上老板的车一般开得都是很快的,看看经常超速的GL8就知道了,速度越快,能耗越高,电池大一些解决一部分的续航焦虑没错。 智驾:这次的智能座舱部分听说是升级了8295的芯片,整个车机的智能化有了明显的提升;以前的效果是:可以简单的执行导航,开关车内的一些开关;现在的效果是:可以安排我的行程,AI可以帮你回答一些难以解答的问题;这个提升算是巨大的,可以保证在后续的三年内整个车机水平不至于会落伍。 智驾系统:以前蔚来的城市NOA在整个蔚小理中就不出名,这次整个智驾方案听说提升挺大的;我看到有一个比较惊艳的功能:在比较狭小的停车位,停到边上后,不用处理它,它自己可以倒车入库进入这个车位,这对于带着孩子,尤其是有一个睡着的孩子来说是莫大的方便;当然老板来讲,可能是一个喝醉的老板,需要老板娘从后排搀扶下来,如果在停车位中很可能没办法把老板扶出来,场景大家可以自己想象。 屏幕互联功能:这次给后排配上了两块大屏幕,老板终于可以在后排办公了,必须要让老板也卷起来才行。听说还可以和蔚来的手机实现互联,通过手机调节车内的空调,座椅的调节,音乐调节等功能。里面有一个厉害的是可以调整后排屏幕的角度,电动调节,这样可以实现不同身高的用户都可以找到一个好的观感,这点需要好评。 后排座椅:这次的升级了座椅,主要是后排座椅的老板模式;除了四个座椅加了迈巴赫式的舒适头枕外,这次后排的座椅可以实现一定程度上的老板座,开启后,副驾驶座椅往前收,后排座椅开始躺倒,腿托开始升起;终于赶上了现在豪华中大型车的老板模式。至于说头顶空间就不要有过多期待了,这次的外形没啥变化,意味着底盘等架构是不会有啥变化的,身高180以上的老板的头部空间依旧会捉急,有了躺倒功能,可能感受会好一些。 驾驶感受:驾驶上面这次也说是有升级,主要是升级了隔音以及空悬,隔音以前就很好了,升级了应该普通用户很难感知到的。空悬也是一样的,只是增大了空悬的接触面积而已,整体变化不大。不过让我眼前一亮的是有一个自主学习模式,在经过某一段烂路时,可以单独调节这段路的悬挂感受,下次车辆再经过的时候会以这种模式经过;像广州这种经过修路的城市非常需要这个功能。 价格和销量:价格预计不会有多大的变化,说不定还有可能会降价一点点;销量个人觉得一个月能卖个三五百台就不错了,这个价位的纯电车销量确实都不咋地。 其他变化不大的地方就不去聊了,蔚来这次我感觉是把et9上面的部分技术下放,让这一波的用户体验的同时顺便检验一下et9的技术是否成熟,为后来的技术提供宝贵的数据。
#你被4S店坑过吗?🚘 车辆信息 东风风行SX6手动豪华国6版。 📅 使用情况 2019年12月买的,到现在第5年了。 💬 故障描述 东风风行售后服务站维修时扩大故障。 📍 我要投诉 车发生剐蹭对方全责,去服务站维修右侧门、翼子板、保险杠等,然后维修时服务站工作人员把我驾驶位门把手拉断了,期间没用通知车主,然后服务站自行维修好,最后是我提车时验车发现的。问他们负责人就说我的门把手本来就不好,当天开去把手是好的,他们负责人挪车时把手也是好的,第二天维修时门把手断了。 维修途中翘门板还把油漆刮伤了,这修技术水平非常差。 以后不管谁出钱维修再去你东风风行4S维修保养我不是人。 还有门把手不是出厂那种镀膜工艺的把手了,现在都是喷漆工艺那种品质降低了,为这事向厂家投诉门把手不是原装的,因为跟我出厂自带的门把手不一样,后面厂家说是原装的,唉!没办法。 出厂自带那种镀膜工艺的早就停产了市场上也买不到了。零部件跟我出厂自带的不一样我肯定要说的。
#博越L提车日记毕业出来四年了 恰巧遇到疫情,一直在兜兜转转,自身也没拥有什么东西,逢年过节,作为潮汕地区,高铁票实在难抢。就如朋友说:别人回家找车友,我们回家还在使劲抢票,2023年便开始了买车计划,一开始便是考虑SUV为主,我不喜欢小轿车。先是看了锋兰达,日产,星越L,奇瑞瑞虎,长安系列。但是都没去试驾,只是去看过。丰田日常内饰不喜欢,奇瑞空间内饰外观也不喜欢 长安听说油耗惊人,而且外观也不太喜欢。在外面看到停着的星越L,除了前面的凹进去,星越L整体空间以及外观还是很好看的,然后去了广州很多家4S店,有试驾了星越L,喜欢他的商务型。慢慢在懂车帝看到博越L,貌似这款车更符合像我这种年轻小伙子,对比星越L反而更加年轻化。 再去几家4S店了解博越L了,反复看了几次,也找各个门店报价了,都报到13.7个以上,丝毫不给减,都懒得理会他们了,那就搁置了。再去了别的店,这个店销售还挺好,也踏实,也一开始报价就比别的门店低,还说政府现在还可以补贴3k,第一次本来想加双包,报价了13.45w。然后回去考虑几天,也在懂车帝发了加双包是否值得的提问稿,收集了各位大哥的看法。(总体看起来6k那个除了黑顶外观跟车灯,其他的没有多大用处。所以没必要加了,黑顶最后找店贴了一下,车灯暂时不动) 再回来看了看,减去6k包,报价是12.85w,就那天跟销售磨了磨,磨到最后: 总价:12.7w(加了音响包,再减去政府补贴3k,已拿到。应该实际我车是12.4w那样,上周去保养听销售说现在又降价了) 送了头枕,行车记录仪,灭火器,抱枕,脚垫,防爆膜,底盘防锈喷漆,在那边店免费保养一次(在官方基础上多加一次保养),当天立即交了5k定金,就算定下来。 最后提车,验车 看了玻璃 铭牌,车轮,检查一遍,也没什么问题。发票开了12.6w,没有低开,车是23年11月的铭牌 ,车机升级到但是最新车机系统。 我觉得整个流程被坑的是:应该是保险:4s店算了4500,其实最后扣费是只交了3405.05元,最后说才了解保险可以自己交的,这样省下一千多,血亏 12月31日下午便去取车了,1月1日直接上高速开回家。1月4号去开去交管所验车,上牌~ 📸 爱车美图 再去贴了黑悬浮顶,整体看起来更加酷酷的 好看。 【油耗】大家最关心的问题,第一次油耗记录,第一次加油记录都在图了,正常开,可供买车朋友参考查看…… 整体用车感受:整个车开起来还是很爽的,内饰看起来很好,每实体按键,语音识别,触屏也方便。没出现卡机,异响等问题。噪音方面可以接受 听歌掩盖,空调风开大了很大声,等车内温度适合降低就好。APP上说可以提前开启遥控车内透风,这个功能还没体验,有机会试试~一直开着智能模式,偶尔换成经济,高速直接运动模式,塞车又切换到智能模式。 过年时候5个人,四个行李箱放着满满的大小26/28/20/24寸左右加上杂七杂八,塞满了后备箱。开着运动模式动力杆杆的,没有问题。已经开了3个多月,也做了第一次首保了,还没上高速体验一下。假期再看看…… 整体外观越看越喜欢,大家都说这车漂亮,尾巴凸出来的霸气,侧面,前面都可以。驾驶视野也好。10多万的SUV,我觉得没得挑~人生第一辆车,别听别人说什么这不好那不好的,车是你自己的,你觉得喜欢,开起来顺心就好,别人的看法管他屁事咩~最紧要开心就好~下一次,想带着博越L去旅游,哈哈哈哈哈 ~~感谢圈主麦迪推荐~~
#用车心得【车辆基础信息】 2024年1月份提的亚洲龙2.0豪华版,价格是真的优惠了不少,全款落地只需要18.3万,比我当初的20万预算便宜了不少,至于很多人会疑问为什么选择2.0动力,这个表现也很弱,后面我来一一告诉。 【外观内饰感受】 1、如果你停完车愿意再回头看一眼这辆车的话,就证明你买对了。亚洲龙带给我的感觉就是如此,这个版本的亚洲龙前脸镀铬饰条还有一些点缀显得很大气,全系几乎都是一样的外观造型,除了尾翼和鲨鱼鳍的区别,其他也看不出来高配低配,所以我这个配置一样拥有流线型的车身,4米9的车长从侧面看简直一绝,对比我之前研究过的帕萨特和迈腾,外观上我个人认为是完胜的。 2、空间上跟迈腾比有点相形见绌了,但是跟其他B级车比较也是大哥般的存在,我之前拉过满载的人,后排坐了三个成年男同事,平均身高也就是175的样子,用他们的评价就是说宽敞,不挤,中间位置也不顶头,后备箱放上三个26英寸的行李箱还绰绰有余。内饰里面也颇有讲究,虽然配置很低,但车内用了很多皮质的包裹,还是有点格调在的,但是最近看了新雅阁的内饰,我觉得比亚洲龙要好看一些,哈哈哈哈。 3、原厂的车机不怎么用,我都是用手机连接carplay使用,导航的精准度、听歌的音质都有很好的改善,希望后续可以再升级一些功能。 【驾驶感受】 1、首先说一下动力上,2.0并没有大家想象的那么弱,你就把这个动力和一般的1.5t做比较也行,你见过谁说1.5的雅阁、蒙迪欧动力很拉胯的吗?为什么一到丰田身上就变成不值一提了呢。首先起步慢这点我承认,但后段提速上去之后,超车转速拉倒四千转也是轻轻松松的,再说了市区也不能跑太快,我性格就是比较稳重一些,这个动力完全够用。在高速上确实少了一些极限条件下超车的勇气,比如两辆车之间的空档,有过动力不足的担忧,但之前也试过一次,把转速拉高之后也可以完成超车,但是记住一定要快不能犹豫哦,不过我一般高速上控制在一百三上下,也不跑快车道,不影响哪些跑两百的大哥了。 2、说一下底盘的质感,还是回到全系标配的话题上了,亚洲龙都是前麦弗逊和双叉臂的结构,燃油的高配是有avs这个功能的,我们2.0的没有,但是底盘的滤震也挺好的,具体怎么说呢,这个车子跟之前试驾过的凯迪拉克ct5做比较,开亚洲龙你感觉就是开一辆带有沙发的车,ct5就是有点硬板凳的感觉,亚洲龙在过颠簸路面可以给我很好的支撑杆和滤震,但带来的就是开高速的话有点累,这点个人主观性比较强,总之我给亚洲龙的底盘调教打8分。 3、油耗的话目前是 8.7,对于2.0的车子来说我觉得有点高了,但我的日常用车场景都是在市区,日常上下班和周某出去玩的时候开车,目前跑了3334公里,就跑过一次高速,后续油耗应该还会再降下来的。 【用车建议】 1、亚洲龙的风噪其实是很大的,建议大家有条件的可以在驾驶位左前方的三角板地方进行隔音棉的加装。 2、亚洲龙可以试着加95的油,我觉得95带来的动力会更好,但不知道是不是心理作用。 3、大家买车之前一定要和4s店谈好购车赠品,防止被坑,说送行车记录仪、贴膜、脚垫什么的,结果都是最垃圾的,大家拿到新车之后,一定要选择合适的脚垫,防止踩油门和刹车的时候被脚垫打滑。 4、开车门的时候一定要小心,防止自己被磕碰也防止磕碰到别人,毕竟一面喷漆也要四五百快呢。 【总结】 这款车最让我满意的地方就是车价,如今的价格比之前老车主优惠了太多了,后续应该也不会降太多了,最不满意的地方就是车漆太薄了,就跑了一次高速居然就有被碰到的小坑了,不能理解,最后感觉圈主的指导。