#提车日记心血来潮,四月份观望了一两周,就让男朋友帮忙砍价格,提了#红旗h5旗畅 ,分享一下小白全过程和吐槽。 选择理由: 我月薪8000左右,然后存款2-3万,家里不需要我照顾,所以在犹豫下,还是买了自己喜欢的红旗。虽然很多人都看不好国产车,但是我个人心态就是自己喜欢最重要! 车辆情况分享: 优点:个人觉得非常帅,然后车内空间大,内饰豪华感觉到位了,开起来也很线性,没有什么顿挫感。 缺点:如图,油耗很高,虽然我自己开车也不是很熟练,但是也不是很新手那种,红旗油耗就是高,我开家里的日产也就4个多油。然后的话,车里偶尔会有一些小异响,旗畅版的隔音确实也不太行。 4S店与售后评价: 首先,从提车到现在发生了剐蹭,4S店的总体服务还是可以的。价格方面,因为不是我去谈的,我也不知道合理不合理,但是呢,提车的时候,验车发现发动机里面有螺丝生锈,销售说在广州是很正常的,心里还是隔应了我有什么问题,销售还是非常耐心地回答了,这点非常不错。 然后,不到一周,我开进地库的时候,喜提一血这里就必须吐槽一下平安保险了,当时让我自己拍照上传,拿着报案号去处理就行了。我也不是很懂流程,以为拍到一点就可以哪里的问题都修了,结果去了4S店才告知需要当时拍到的地方才能报保险而且!个人感觉扩损了,叶子板那里就一点还是全喷了,并且没有和我协商是怎么修就让我回去,回到就给我甩一个定损单,还是有点黑吧 最后,吐槽一下上牌服务,我还是给了500的上牌服务费的,当时说什么全包,结果还是自己开回去上牌,在上牌过程中也等了5-6小时,挺麻烦的,今天拿到牌照也是到付的,就感觉花了差不多600-700也没帮我弄啥啊。。。。。 总结: 买车整个流程其实对小白很不友好的。从4S店谈到提车,到出现问题,基本不会主动和你解释清楚各种东西,钱我可以给你赚,但是也不至于说黑啊,所以这也就是为什么很多人不愿意去和4S店接触,或者风评不好吧。车修理好了,再上传后续,希望修理技术能好一点吧。
#2024款理想L系列调价从3月1日上市前开始到4月15日,我发了五六个帖子,都是在劝理想定价策略抓紧优化。结果就是,预言都对了,建议没一个被采纳。感觉理想就是总慢一步。 1、发布时候不给配双腔空悬,价格却不变。冰箱、芯片、按摩等全部成本仅提高1万多,价格涨4万多,怎么可能卖出去? 2、上市后市场没有反馈,不抓紧加大优惠,还在给予希望靠所谓第一个月的销量去做文章,结果几千辆车都是深圳上牌子。退一万步说,消费者不知道,你自己还不知道嘛?骗自己不行啊! 3、我多次建议,挤牙膏只会害死自己,就是不听。挤牙膏就会让消费者继续等,而且对你不放心,关键是短短一个月,你的竞争对手全发布了啊!当时直接放出优惠3W把今年产能拉满,不香吗?! 4、应该搞优惠而不是降指导价!应该和之前一样,通过统一优惠去降价,直接官降,非常影响豪华品牌形象!你看看BBA,优惠十几万了也不官降,这就是专业营销团队! 5、市场形式分析一败涂地!2023年的业绩冲昏了头脑,没搞清自己赢在了哪里。实际赢在了“天时地利”,却错以为赢在了“人和”。2024年开端,比亚迪给出了明确的信号,人家都给你答案了,抄作业还不会抄嘛?2023的打法已经一去不复返!天下武功唯快不破,不能再慢了!看看新款蓝山,看看其他竞品定价。机会转瞬即逝! 6、【划重点】建议: 回归到理想的核心竞争力!理想的核心竞争力是什么?是“以客户为中心”!现在,理想的潜在客户到底想要什么? ①安全!全面铺开理想安全升级的宣传!多撞几辆车,多做些实验,告诉所有人,我的A柱杠杠的!不怕撞! ②品质的提升!双腔空悬作为选配推出来,别犹豫!价格就1W,所有人都会选!变相提高了1W的售价! ③宁德时代!我不知道欣旺达和丰巢能省多少成本,但是我知道混用三个牌子电池能把你自己玩死!全面上宁德时代,做实自己的高端品牌形象! ④价格,再调整价格千万不要改指导价,用限时补贴去做。 ⑤到底还缺不缺产品经理?其实我是真愿意试一试
#提车日记提车了!想买车很久了,关注个各种车,上学那会看的法拉利保时捷,刚毕业那会看的56E,后来看的是凯美瑞雅阁,现在看的是大狗博越75p虎8p,哈哈哈哈 说正事,网上查各种参数看各种帖子视频,对比完确定买哈弗,纠结大狗边牧和小六子,试驾问了价格,差一万多,老老实实买六子吧,1.5 max搞起 两年免息,北京报11.8,销售不松口,也没好好砍价,毕竟跟河南对比贵了太多,清明假期第二天早晨到郑州,就去看车了,大致比北京报的少5千,最后一天跳了一家去砍价提车,销售磨磨唧唧各种套路,烦的一比,估计到底了,就差小几百还不行,就换另外一家,因为着急提车,说了下情况马上谈妥了,很爽快。送的就是正常的膜垫记录仪,然后多一次保养,加200油和灭火器(女车主有鲜花权益)。 提了车就3点了,回亲戚家收拾下行李,三个人赶紧就出发回北京,要赶在12点前下高速,能省点是一点哈。因为走错两次路,全程算700公里出头,路上275把油加满,前半程120-140,平均应该是有120+,油耗7.4,后半程老老实实的100-120,最后到家看了一眼是7.1。 回来在北京玩了一圈去了趟香山长城,路上又加200块钱油,今天去了涿州上牌刚回来。现在小一千公里,九百多都是高速大环路,平均6.4,不知道算高还是低,各位看官可以发表下看法。 简单说下驾驶感受,风噪还好不明显,就胎噪,怎么说呢,整体还不错,就有的路段就特别大,怪路面铺装的事。动力和顺畅性这块,suv只开过2.0自吸逍客,低速起步确实比不上人家cvt,30以上小六子吊打它,特别是80以上,六子完胜。对了还开过330的途观L,原谅我对比不出来差异。舒适型这里,坐垫长度填充包裹都挺好的,就是后排角度有点挺,这点没大狗好。轿车开过捷达和速腾,都是1.5手动,转弯变道确实是轿车稳一点点。多说一句,动力这块速腾不如捷达,你敢信!都是18年买的。 其他的补充两个,进京检查站拿临排办进京证,没过期前不能办续办其他的,还想明天出去玩呢。不过今天回到家才想起来我上了牌了,虽然还没邮过来,但可以手机上申请明天的了,可能办了也没用,毕竟我是临牌我怕谁。 上牌,手机上12123上可以选号,我是自编直接选了,网上说什么随机加自编加现场什么的,没仔细研究。在哪里上牌把税交到哪里,比如我是涿州,就用河北税务app交到涿州,然后现场 到了直接开进去排队验车(我就排了十来分钟),排到你了下来把三角架背心放车后面,拿着合格证和发票到小窗口登记检查给你一张纸,有人拍照给你拓印车号(这里两分钟就好了),然后去大厅取号办理登记,如果有抵押登记一定一定一定先给工作人员说,不然只能改天再跑一趟(我就是那个大傻逼等办了之后才问的抵押),120元3分钟,办理完又给你一张纸拿着去另一个窗口拿绿牌和行驶证,就完事了。 最后最后,车上要买点啥东西,除了号码牌,不要刷香片
#购车订车避坑相比之下大家购车时 都有去过4s店看过车 其必不可少的一个环节必定少不了报价 但是当我们一坐上谈判桌他们的报价必定会高到离谱 其实这种情况大家先不要慌 稳住心态 不要给销售人员带偏 保持自己的观点 报价无异于就是裸车价+购置税+保险+上牌费。这里给大家讲一下购置税是裸车价➗11.3 💣这是重点一点是裸车价➗ 好多4s店都是指导价➗的 到哪时候就真的变成大怨种了 还有上牌费最多只能给到500元 因为在外面上牌也才200 当然如果不嫌麻烦的话是完全可以自己出去上的其次保险一定一定要销售人员报出他的险种 医保外用药 乘驾险一定要他加上 一定要让他们买好全险 一不注意到时候出事 保险公司都救不了你 一般除了这些正常的报价环节 其实除了官方优惠这些 他自己厂家也会用各种活动去勾引你买车 你大可以问一下他们的优惠到底在哪里 如果真没有也要他们编一个出来给你优惠 那些什么申请优惠交费用的 大可以放心交 如果价格不满意立马叫他们退还 如果不给他的销售生涯就完蛋了 总之在谈判价格时 大家千万千万千万不要慌 稳住自己的心态不要让他们主导自己 保持自己观点 把尽可能的优惠都给他拿下来 把价格压到自己理想价再入手