#提车日记# #冠军版宋pro真香# 第一次购车 有点小激动 决定码码自己的买车经验攻略!从决定买车-摇号-下定-选号-验车-保险-贷款-提车-上牌 用时一周,真真深圳速度!落地成果,比亚迪宋pro dmi23年冠军领航版 落地11w+(含保险和区补) 区补:坐标深圳,看懂车帝经验帖子和去云闪付app看领取人数,研究了下,我这个购车价在这个时候选龙华区补是预估最稳最多的,因此选4s店和直营店,就问能开龙华发票的就好 赠品:经验就是大胆要就好了,这东西对于4s店成本很低,结论是 保养/护板/膜/脚垫/后备箱垫/车衣/吸尘器/记录仪/喷漆很有用且一定要要要,不给走就走了,其他小礼品看自己需求。 摇号:有深圳居住证即可摇新能源号。办居住证也很简单(我之前i深圳线上办的,贼快)。 深圳每月5/15/25号之前申请即可获得新能源混动指标 下定:一定一定要谈好一切东西再下定,下定退订很麻烦。下定销售会教你的,byd app操作即可 很方便,2000大洋定金 选号:自选一般很难,就用线上50选5和线下50选1,足够抽出好号了 验车:找4s店,问要有现车的,有现车的店下定锁定车后,就可以直接去车库看车了!车子放在露天车库很多尘很正常,最重要是验车子Id(车架号发动机电机号)出厂日期(轮胎和b柱那里都可以看到)车漆和底盘和公里数(一般就小几十才正常,我的10km,刚出厂20天) 保险:深圳保险巨贵,首保只能4s店买,续保自己外面找熟悉销售买返点高。没操作过首保退保,且退保可能再去买首保不一定有返点,不建议操作了 贷款:分期贷款一定要选无息的,byd金融和租赁l贷款选 比亚迪金融,比亚迪官方贷款好处是 节省现金流 少了利息,坏处是绿本要押 提车:验车再次检查车子id 公里数车漆,然后看看赠品是否齐全,新司机最好让销售送你回去吧,老司机略过,没啥特别要讲的,美美的开开心心的去提车拍照就好!表扬交付小哥的小仪式感 上牌:车管所上牌会给临时牌,但不得不说深圳速度,在我去提车的时候,铁牌就邮寄到了,直接拿去4s店上牌了。 临时牌都没撕胶,还没试过无牌裸跑的感觉就没了。 再说说我对车辆整体的优缺点感受吧 1)最大优点:便宜啊 这个价格还要啥自行车 2)远程调温度很好用,在早上出门前,用手机云服务远程开启车辆的空调系统,让车内温度提前升高。这样,在冬天进入车内时,简直回到家了。 3)遥控汽车:下雨积水遥控汽车开一点路,这个功能也非常实用。但感觉还是稍微保守了,需要很麻烦的操作才可以使用(要一直在app上不停画圈圈)。希望可以做的更加全面更多功能。 4)动力:动力没的说,197马力的电机,加上110马力的发动机辅助,运动模式一点也不虚,当一脚深踩宋 Pro油门时,车辆的响应非常迅速,丝毫没有迟滞,推背感强烈,如果是在副驾驶,甚至还会有失重的感觉。车辆的性能在这个价位中挑不出什么毛病。 油耗:油耗在4到4.8左右,这个油耗是hev运动情况下跑的,如果eco的话会在3.8左右,还是能接受的。 5)空间:最为惊喜的地方了,这个价格能做到后排空间两拳多绰绰有余,地台也是平的。三个人坐后面也不会不舒服。但后备箱就稍微小了一点了,因为给后排腾空间了。 6)nfc钥匙:车机新支持的苹果 NFC功能非常实用,完美取代钥匙,把手机放在驾驶位置扶手nfc标志上即可快速绑定 缺点: 1)前排储物空间太不合理了太深了,找东西困难。手机是只能打横放,非常不人性化。尤其杯架,杯子瓶子高一点就影响挂档了 2)车机系统:死机过几次,迟迟没推送升级。记录仪和相机软件经常丢失视频信号和检测不到tf sd卡。还有一堆烂导航和音乐软件,只能去找第三方手段卸停用原装app。 3)座椅:这车的座椅有点硬,如果跑长途或连续开车一个小时左右会比较不舒服。并且感觉脖子始终没有支撑。 4)隔音:跑高速风声比较大,过减速带的轮胎声音也很大,和唐比较就能看到,宋pro的密封胶条少,缝隙大 5)减震:减震极差,颠簸感比较强,路况差的地方,感觉车子下面后半部分在哐哐哐的,有种底盘要散架的错觉,但是一走到好路上立刻消失。但这个价格已经很不错了,不强求 6)刹车:刹车比较无力,不知道是个人感觉还是咋回事,老是感觉刹车有点刹不住的感觉,但是后来慢慢熟悉了,刹车前有个提前量也能适应。 7)整洁:车门下方内侧非常容易脏掉,和网友学的用门缝密封条阻隔一下,好了很多! 请求圈主↗买来宋外卖↖推荐精华
#哪吒L提车日记我是5月6号订车,5月18号车到店,5月20号提车+上牌,目前驾驶我的哪吒L八天了,跟大家分享一下我从订车提车及上牌。 情况介绍 【购车经历】我是四川绵阳的,因为最开始都是抱着买增程或者混动的心态去看车的,说真的不管是买增程还是纯电各自有优点和缺点,这个就不再讨论,萝卜青菜各有所爱,所以选车就看了宋plus荣耀版次顶配,零跑c11,深蓝s07,幸好4月22号发布会出来了,我一眼就看中了,就想着等五一节去成都车展和实体店去看看现车和试驾,想着五一节有优惠再定。结果五一节跑了几家店,都是一样的价钱,最后想想还是回我绵阳去提车。定车当日,表现得过于急躁了,导致没从销售手上拿到更多福利。订车要东西需要注意几点, 1.签订车合同前要把所有福利谈好再签,定金交了那就没法再多要福利了; 2.要福利的时候,不要觉得不好意思,有些销售会把那些标配说得好像是给你申请的,让你觉得多了好多东西。这里列一下送的标配:充电桩(不包含安装),汽车脚垫,车窗膜,3000km首次保养。 3.可以要求销售申请的有:充电枪,放电枪,车载U盘,钥匙扣,保养券(除首保)。主要就这些,多跟销售谈判基本都有的,从车友群里面看到有些地区还可以申请什么露营装备,游戏手柄,麦克风,充气大床。 4.目前全国哪吒L红衣版统一的优惠就是2000定金抵4000,红衣版限时优惠5000。其他的就只有靠当地地补和目前国家最新的以旧换新补贴了。其他地区有优惠可以趁早入手。 【驾驶感受】 因为我本身也是一个汽车小白,对车不了解,加上前面一个车是轿车,第一次开suv,所以驾驶感受上我没法做评判。动力很足,不会觉得拉不动,毕竟电机的马力摆那里的,这个车是后驱,有动力。尤其介绍一下这个车的无感增程,真的是没得感觉,只有看屏幕上电池电量是蓝色才晓得启动的增程器哪吒L的增程器还是很牛批的,抖音搜哪吒L的超级增程介绍,电力系统出故障的话,增程可以带动汽车以60km/h速度行驶。 【空间】空间真的大,前后坐着一点不会挤,我175cm,170斤也算是一个胖子了,坐后排都能舒舒服服的坐着。前排副驾娱乐屏,不影响主屏幕的操作,还可以喊媳妇搜地点推送到主驾屏幕,还有歌曲那些。零重力座椅就不介绍了,相当于一个按摩椅了,但是按摩的力度确实没得按摩椅好。无线充电支持60w快充,目前60w无线快充手机少,我的华为mate30只支持27w无线快充,无线充电可以关闭和开启,根据需要来,充电口前后排座都有USB接口,PD快充接口都有。当然最后要介绍的就是我红衣版的冰箱只有6.6L,目前为止就放了一瓶饮料进去冷藏了一下。雪碧可乐没法放,放进去太高了,箱门没法关,横着放没法放到底,只能斜着一头,只有买厅装或者小瓶。 【槽点反馈】后备箱遮物帘居然不是标配,还得花几十大洋买一个。目前遇到一个小问题,就是网络故障,不影响行车安全的。就是没法播放车机里面app的音乐和电影,但是点一下网络重置又好了。(表扬一下,哪吒L的车机是可以连手机热点wifi的,也可以放热点给手机连,有些车是不支持的) 【提车价格】我的车是哪吒L红衣版,落地价15.86万=首付8.7万+贷款6.6万三年无息+保险4400+上牌130。花了5k,整了个国三车去报废,领补贴1w。
#辣评新车【前言】 深蓝G318这个型号已经给你说了,这车你要开去国道318跑跑,看看不一样的风景。国内方盒子车一夜之间蹭蹭蹭的往外冒,各个产品力都很高,坦克系列、方程豹等,可以说是给消费者出了不小的难题,该怎么选?选哪个牌子的车?大家都很迷茫,我个人认为这个价位只要是国产车,就选自己最中意的准没错。下面我们不内卷和同价位的车型作对比,我们和新上市的新普拉多作对比。它俩不是一个价位上的产品,又或者说不是一个维度上的产品,但个人觉得挑战一下也不是不可以。 【对比感受】 1、新款普拉多:少了之前的粗犷和敦实感,整体做工比之前的老款有着天壤之别,全车内饰硬塑料为主,装配工艺也是一言难尽,中控还会出现用手敲打上去硬塑料弹动的情况,廉价感瞬间拉满。唯一保留的就是越野车标志性的大梁还在吧!2.4T的混动发动机也是后期加上的,为了应对国七排放标准的特供车型。售价50万的车,买了发动机,其余全是送的。从后尾箱就能看出电池也是后加的,可以说是油改电的车型也不为过,整体更像是一台工具车。 2、深蓝G318:车型不能算是硬派越野车,SUV算是比较符合它的定位,它是没有大梁的车型,当然没有大梁不是说不能越野,只是不适合高强度长时间的越野路段。它的接近角和离去角也是非常不错的,应付一些轻度越野路段那是不在话下的。整车工艺用料比新普拉多来的实在不少,内饰翻毛皮和皮质为主手感细腻,更像是家用高端车型,缝线及饰条的衔接无粗糙感。尾门打开是个平整的空间,没有新普拉多那种隆起十来公分的高台,拿取物件更为方便省力,也更适合家用。 【动力对比】 两个车可以说还是有很大差别的,深蓝G318的动力规格为1.5T车型,属于是增程式混动系统,也就是说动力属性更偏向于电车,质感也更偏向于电车,这样能得到更好的燃油经济性。而新普拉多属于是油电混合系统,也就是动力属性偏向于油车,质感也更偏向于油车,电机只是辅助加力,所以两车还是有着根本区别的。当然要说谁的混动形式更好一些,我只能说看你侧重点了。如果你是市区多,偶尔小越野一下,那么深蓝G318更适合你的日常使用。如果你就是要买一辆工具车,常走烂路市区很少,那么新普拉多你可以考虑,因为更优秀的工具车也不少。 【不满意】 1、深蓝G318算是城市型SUV,给的接近角和离去角都比较像硬派越野车,你可别真的就当它是硬派越野车了。它看着底盘其实挺高的,但副车架才是全车最低的点,从副车架那里往地面量,实际并没有比多数SUV高多少,可以说是基本一致,所以走车辙深的地方时要小心托底的情况发生。这里可以反映出车辆底盘结构并不是很合理,也不是很协调的存在。 2、这么大的车型,采用了方盒子的造型,风阻不可能会很好,那为什么还要用隐藏式的门把手,这样能降低多少的风阻?为什么不大大方方的给个大气的门把手,既给人更硬朗的感觉,又照顾到特殊情况下的安全需求,还能减少复杂的机械结构,和后期出问题后车主的维修使用成本。毕竟结构越复杂,相对出问题的概率会越大,回归原始结构才是越野车该有的面目。 【总结】 深蓝G318算是一款硬派SUV,但不是硬派越野车,它可以很好的兼顾城市使用,还有一定的轻度越野能力,可以说是照顾到多方面的用车场景了,拿它和新普拉多对比的意思其实也就是给大家说,大多数人真正能用到硬派越野性能的情况少之又少,花50万去买一部廉价感满满的工具车,为何不考虑奖励自己一台更适合自己,更实用、更有可玩儿性的车,然后真的去跑一次国道G318,享受一下生活呢?当然还要看深蓝的定价了,盲猜新普拉多一半的价格起售,这样是不是更有诱惑力呢?