#卡罗拉锐放提车日记锐放混动先锋版提车半个月的分享 一、个人情况介绍 购买的23款锐放混动先锋版,4月24挂的车牌,本来在APP选好了车牌号,到了现场被业务员好心劝说下现场选的号,的确很好,到现在跑了400来公里,买这车平常上下班用,和过节回老家用。 二、购车预算 购车预算是12万左右,买这个车在范围之内。 三、选车过程 从有购买的想法到选车挂牌回家,也就1个多星期,某一天发现开了12年的老车车底开始烂了,又快年审了,干脆打算买个新车,亲戚的卡罗拉开了13年啥毛病没有,加上因为大修厂师傅说,你去各个大修厂转转,看看有几辆卡罗拉在维修,一番比较选择了3款车 一汽锐放 广汽锋兰达 日产逍客,后来定下买锐放,开始打算买纯油的,结果本城市没有黑色现货,混动有,也只有一家4s店有,第一天去看车,第二天交全款提车。 四、价格方面 全款落地11万多一点,包括92800旧车置换后的裸车价,4000来块钱的保险,8000来块钱的购置税,5000来块钱的延保,赠送了底盘装甲 倒车雷达 倒车影像 行车记录仪 脚垫和车膜,就是近期买车的太多了,贴膜要20多天后。 五 、购车经验和建议 选锐放混动版本当时很纠结,但黑颜色只有这款,但嘟嘟嘟的传闻满天飞,后来查资料问周围懂车的人,4s店也给出建议,最终还是选择相信这个品牌,现在已经看到厂家开始有解决方案了,很庆幸选择了这个版本。 六、用车初体验 1.外观感受 这款车的外观大气很满意,喜欢黑色,加上车灯的红色 ,红与黑的搭配还是蛮顺眼的。 2. 空间感受 车内空间比较满意,前排空间对于一个身高165cm体重180斤的胖子还算宽敞的,后排空间感觉还好,膝盖距离前排座椅大约有13cm,副驾移动到最前面,和后排座椅之间距离大约36cm,后备箱也很大,后面弄一个大箱子,放水 灭火器和一些常备随车工具,液压千斤顶 搭车线 牵引绳 牵引钩 打气泵 防滑链 螺丝刀扳子 防溜车车的三角木块等等,还准备些压缩饼干 急救包 户外急救毯之类。 3.动力方面 零百加速还不错,红绿灯起步很快,上大坡动力也足够,超车的体验也很好,一脚油门就能窜出去,因为只跑过国道,试了一下跑110迈很轻松,方向很稳,再高的速度没测试,感觉还有很大空间。 4.操控感受 驾驶体验感很好,以前开的是手动挡,对自动挡很陌生,开了几次很容易上手,动力足,方向盘指向灵活准确,指哪走哪,车随心动,很多功能集成在方向盘,比如多媒体方面,可以很方便的调节音量大小,切歌等等,就是还是要学习一下,建议4s店给没开过自动挡的车主,小培训一下。 5.配置感受方面 当初选这款车也是因为它的L2辅助驾驶功能,实际驾驶这些日子发现这个功能很实用,某些场景会声光提示,比如离前车距离太近,路上有行人突然蹿出,检测偏离行驶会方向盘矫正,鸟枪换炮的感觉很爽,瞬间高大上,其他的功能比如巡航还需要慢慢摸索。 6.内饰方面 内饰是有些简陋,硬塑料组合,织物座椅,不过见仁见智吧,同样价位,会选择三大件的投入更多一些的车型,冰箱彩电大沙发大连屏的会过滤掉,这个价位的合资车,只能接受了,希望下一款会有所改善。 7.油耗感受方面 目前跑了404km,总平均油耗4.6,1440kg的自重,感觉还可以,市区最低3.6,长途国道4.1,很省油,感觉开辅助驾驶油耗会有所降低。 8.隔音方面 跑长途习惯开音乐开导航,在市区也是听收音机,所以对高低速时的风噪胎噪没太大感觉,安静的时候发动机突然启动,有时会吓一跳,声音的确有点大,另外新车内的味道的确很大,不过开窗几天味道小很多。 9.舒适度方面 方向盘可上下前后调节,加上主驾座椅的调节,驾驶时很舒服,开很久疲劳感也不大,因为副驾一般不坐,可以调前,这样后排的空间大很多,也很舒适,如果全员坐满,后排空间还是有点小。市区道路还可以,农村颠簸路段的确很颠,每个坑都能感觉出来。 七. 新车装饰方面 还有关于新车且称为装修,最先注重的是倒车影像和倒车雷达,毕竟比以前的车大很多,再是底盘装甲,北方冬天的融雪剂破坏力很强,还有前排座椅下的出风口,买个保护罩的确很实用,皮座椅套方便打理,门拉手大屏还是要贴膜保护一下,就是方向盘按键没有找到好的保护方法,喜欢车友提供好的建议和意见。 以上是我不到半个月的购车体验,希望大家评论留言,在此感谢群里的兄弟姐妹们,能够不厌其烦的回答各种新手问题,还要感谢圈主的大力指导。
#爱车保养小技巧前言:随着春夏交接的到来,万物复苏,我的爱车ID.4X也需要进行一次全面的春季保养,以确保它在接下来的日子里能够安全、稳定地陪伴我们。下面,就让我们一起探讨一下ID.4 X的春季保养攻略吧!首先电车保养的话质保期内建议还是回SSSS进行保养,空调滤芯的话如果动手能力强可以自行更换,换的越勤快。车内空气更加有保障。回 Ssss店保养这样可以避免自己的爱车脱保,或者出现质保范围内的问题时引起不必要的纠纷。我这次去保养是因为在App和公众号上都收到了需要去保养的提示。提前在公众号上进行了预约,并打电话确认。然后前往,节省不少时间。到店之后说明到店需要做的项目和外观确认,钥匙交接之后就可以等待保养了。 一、车辆介绍 我这款车是2023款纯净智享版ID4X,目前行驶里程15756公里,购车时间是2022年12月,当时落地价17.5个W。 二、保养项目和步骤 1.第一步检查轮胎压力和磨损情况 轮胎是车辆行驶中最重要的部分之一,因此我们需要定期检查轮胎的压力和磨损情况。如果轮胎压力不足或磨损严重,需要及时进行充气或更换。在检查过程中,我们可以看到维修技师通过旋转轮胎配合灯光,检查轮胎是否有异物或者钉子。使用胎压计来测量轮胎的压力,并使用深度尺来检查轮胎花纹的磨损情况。 2.检查刹车系统 刹车系统是车辆安全行驶的重要保障,我们需要定期检查刹车片的磨损情况和刹车油的含水量。如果刹车片磨损严重或刹车油含水量过高,需要及时进行更换。 3.检查车辆底盘和悬挂系统 底盘和悬挂系统是影响车辆操控性和舒适性的关键因素,我们需要定期检查底盘和悬挂系统的状态。如果发现底盘有刮擦或悬挂系统有异常,需要及时进行维修或更换。 4.检查空调滤芯并进行更换 因为空调滤芯自己更换过,这次保养就没有进行更换,师傅就帮忙吹了吹灰尘然后重新装上去了。 5.读取车机电脑进行系统诊断 维修师傅将电脑连接至主驾驶左下角的连接口后,用电脑诊断程序检查系统是否存在故障,并且同时读取车辆当前的电池健康度。 三、所需工具和材料 在进行空调滤芯保养时,我们需要准备一些必要的工具和材料,如手套,新的空调滤芯一对。同时,我们还需要确保这些工具和材料的质量可靠,以免对车辆造成损害。自己更换空调滤芯的时候可以在网上搜索一些教程都十分详细。 四、保养价格 保养价格因地区和维修店的不同而有所差异。一般来说,ID.4X的基础保养价格在300元至500元之间,具体明细表我忘了拍了。具体价格还需要根据车辆的具体情况和需要更换的零部件来确定。此外,保养所需的时间也因保养项目的不同而有所差异,一般在2个小时至4个小时之间。简单的基础保养的操作时间大概在半小时,主要还是看排队的时间。我这次保养是基础保养只有一个电脑诊断加上基本检查和工时费总计车友会折扣后158元。使用的V豆抵扣,只花费了15800V豆。相当的划算。 五、保养完成之后的注意事项: 1.检查保养清单:首先,确保4S店已经完成了所有预定的保养项目,并核对保养清单。如果有任何遗漏或未完成的项目,及时与工作人员沟通。 2.测试车辆性能:在离开4S店之前,进行一次简短的试驾,测试车辆的各项性能,如刹车、转向、加速等。这有助于确保保养后的车辆状态良好。 3.注意异响和异常:在试驾过程中,注意车辆是否有任何异响或异常情况。如果有,及时返回4S店进行检查。 4.了解保养周期:询问工作人员下一次保养的时间和里程数,以便及时安排下一次保养。 5.保持车辆清洁:保养完成后,及时清洗车辆,保持车身和内饰的清洁。检查车辆外观是否和进店时一致,这点很重要。
#人人写点评23年11月份提的高配皓影,实话实说,如果按十分满分这个车我给8分,整体效果还可以,包括油耗,操控舒适度还满意。缺点,如果对噪音要求严的话这个车别买,无论什么路面噪音都大速度快了更大,网络收音机听着听着它自己跳台,如果你经常听那几个台它时不时的自动跳台心烦,中控台碎石路面有异响不爽,4店维修员说到了夏天就好了,这个说法也可以夏季日头一晒面板发软了它可能声会小点有道理恼,过隔离帶底盘有响声好象是里边放了什么东西没卡紧的声音,4店修员说了底盘下边我们没权拆必须得通过厂里同意好我认了还是恼。再电池标定纯电71公里只从买到家最多充到69公里,后来天冷了有时47公里有时56公里掉电也快各季,这个等夏天再试试,导航不太不准了,有时都走到路口了才预报,还不详细这个功能我全关了,还是手机导航可靠。好的不多说总结缺点,自己的感受您们参考一下,导航不行,网络收音机乱跳台,中控异响,胎噪音太大,过减速带下边有响声,方向盘有点重,其它还可以实话实说谨供参考。
#用车心得保养没有那么复杂,很多都可以自己动手。下面拿哈弗h6举例 图一:发动机空滤可以自己换吗?打开就好,50元材料费。 图二:防冻液添加 100元5升 正常情况用五年 图三:玻璃水添加 网上买5元一瓶 图四:空调滤网 就在副驾驶 自己网上找教程 材料80元 图五:刹车灯 2.5元一个 卸2个螺丝,拆下坏旧灯泡,装一下新灯泡即可。 进阶版: 图六:更换电瓶 成本价400元 网上找教程 正负极拆下装上 图七:哈弗的机油滤芯在上方,自己找工具卸下换新。还是找教程。 图八:旧机油可以找家维修店,付个50元,让他帮你机器吸干净。自己手工再加新机油进去200元材料费搞定。 至于,燃油滤清器,笔者不建议自行更换,因为油管装修涉及危险。还需要抬高车辆,一年去次维修店,付点手工费就可以了。 大家都是老百姓,动动发财小手,银子就省下来了,年夜饭上多加点好菜 预祝大家新年快乐🙂
#摩托车保养笔记车辆的保养并不只是定期更换机油那么简单,像链条,空滤,机滤,刹车离合等配件,都有必要定时去清理保养。 我的豪爵GZS150已经骑行6000多公里了。平时一直都疏于管理,最近听见有些异响。一开始还不知道是哪里的问题,后来一点点找一点点排除,终于发现是链条出了问题。链条上厚厚的油泥很脏。上面还粘着一些小碎石。怪不得会出现异响呢,原来原因就在这儿啊。本想着退出去让修车师傅给清理一下呢,但是看到网上的教程感觉也并不困难。于是就自己在网上购买了一些工具。准备自己动手清理一下给我的爱车,做一个链条的维修保养。 保养链条,建议购买成套的工具。东西不贵,六七十块钱就搞定了。摩托车后轮的起车架稍微贵一点,我选了一个100来块钱的。 东西到手,准备开干。把后轮起车架子装好,将后轮撑起。边拨动后轮边往链条上喷清洗剂,保证链条上都喷到后,切忌不要挂档,启动清洗,那样做十分危险,容易把手给卷进去。整条链条都均匀的喷洒完毕后,静待个十分钟左右,等清洁剂把链条上的油泥分解一下,再用刷子去刷链条,同样是自己用手去拨轮,刷完后将污泥冲掉。检查一下是不是全都清理干净了,没清理到的地方再着重清理一下。之后就休息一下,静待一会儿,等链条差不多干了就可以上油了,上油的时候注意一下,不要上太多,太多的话很容易粘泥,骑不了多久就又得清理了。最后再均匀的涂上链条蜡就大功告成了!是不是很简单,很有成就感呀! 等整套流程熟悉了,基本上二三十分钟就能做完保养。基本上最浪费时间的就是等的时候。翻看了一下说明书,咱这车链条大概1000公里就要保养一次,那还挺频繁的。不过我觉得只要不是路况太差,三五千公里保养一次应该不会有太大问题。 链条保养完后,启动车子试骑了一下,异响消除了,顺畅多了。看来链条的保养还是很有必要的。
#提车日记本人老阿姨一枚。开了手动挡9年,钟爱斯柯达晶锐1.4L,起名小八哥。2010年,小八哥入手,用车13年里除了一次换原装电瓶,其他都是正常保养,对小八哥粗养粗放(三年疫情留守单位抗疫,小八哥没有一次爬窝),直到2021年冬季发现小八哥的风扇不好用了,找师傅维修,没想到风扇修好了,副驾驶漏风了,后期不敢再拆中控台面了(修风扇的师傅野蛮拆装,卡扣憋断好几个),小八哥的小毛病也出来了,正副驾窗户要升两三次才可以带起来,车载收音机也有杂音了,漏风越来越厉害了,想想算了,还是换车吧,终于决定换车提上日程。(斯柯达晶锐用车13年里维修保养便宜,好停好放,原版车漆明亮厚实,动力还行,灵巧方便,为我搬家立下汗马功劳,14寸轮胎后备箱4只全部放下) 既然要换车就开始做功课,2019年新疆车展一眼看上探影,大小适中,样子时髦,可惜当时价格14万,超出我的预算。随着疫情三年结束后,再次在懂车帝上看车,居然还有探影这款车,那就开始多看实车看论坛看测评关注探影(继续中,手机没电了)
#摩托车年度吐槽大会160小土豆心里就是有个机车梦啊!!去年12月终于按耐不住了兴冲冲的报了驾校考试,势必拿下摩托车小本本,终于在今年2月28号喜提爱车铃木小小r,真的是陪我度过一段风雨同洲的日子。在驾校学的三轮摩托,二轮完去啊找不到平衡感,车到了以后压根不敢骑,只能在家先学着骑骑电动车练手,后面自己一个人鼓起勇气坐上去练了起来,各种搜索摩托车骑行教程突发事项等等,完全是凭一腔热血和爱好学会了。 中途也因为刹车捏手刹太使劲摔了,停车忘摘空档帅了,胳膊膝盖卡秃噜皮了,后面熟练了在小区天天跑圈熟悉转弯,后面第一次上路,还被小姐姐夸赞了还没得瑟一会回小区路口,是一个上坡的小道平时外卖员电动车从里面过,非常自信的就想骑进去,结果偏了碰着墙了车也摔了,直接磕掉俩皮肤碎片🧩右镜和左下导流罩,心碎的一片一片的。 开始骑行的日子会一直觉得小小r太重了不管是我推车还是转向对于我这个二月初刚拿本的小白来说都觉得很难把控,刚买回家一头雾水不知道怎么操控身边也没有骑车的朋友。后面刚骑行熟练了一个月,三月底就发生了事故,在左转道路一辆小轿车超车别了我,发生了剐蹭,人的话护具齐全没什么事就是屁股有点痛,交警蜀黍判定完责任后把车放在了路边,联系保险过来拉车,人没事但车摔了更让人心痛又磕坏了几处,那叫一个糟心啊,送过去维修,换了车镜,左下导流罩,排气,车把,离合把,我的小黑直接重新组成了。 这从二月到十二月这十个月维修了三次车了,总计摔得也快七八次了,说起来也是心力交瘁,朋友都劝我这么闹心就别骑了,小土豆就捣腾腿好好走路吧,可是不行!骑车让我欣赏到许多沿途的风景吹到了畅快淋漓的风,而小小r虽然很重,但平稳流畅的操控对我这个新手通勤代步是完全够用哒,骑着非常顺畅,就是倒了比较难扶之外! (这是我的问题不是车的!( ̄∇ ̄)!已经开始努力撸铁➕提高车技了)另外就是吐槽每次停车到公司楼下总有来去来回的车创我的车牌,车牌已经创歪飞了!!