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天津生产美亚汽车多少钱
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- 2023-09-14
- 前天 18:58
#提车日记22款，xc60t8.确实预算没那么足。 在懂车帝潜心研究了2个多月，终于选定了一辆。 3月初 在我们当地试驾了23款的智远。当时官方二手报价是25.7左右，当时一个是价格还没到我们的范围，虽然很接近了。又去多了解了一下官方二手车的优劣势。多少还有点顾虑。没定 3月中旬， 逛帖子中无意发现了xc60的t8.就多了解了一些，发现车是真的好，但是价格比我们预算还是多了很多，当时看车子，基本上都是27上下浮动，车况2年内的。3-4万公里。此时心里已经有点波动。有上t8的想法。 3月底 当地4s店，说之前看的车子有优惠了，大概给了个1.2左右的优惠，24.5前后可以拿下，之前看的那款23款智远，已经很心动的，但是当时资金还是没完全准备好，决定再等一等。 4月初 对t8已经有了比较强烈的购买欲望。懂车帝上也开始关注t8的车源，抖音上也开始多关注一些相关性的评测。越看越喜欢啊。10号前后，当地一些二手车商推了一个24款的智远，2千多公里。不过前嘴的小事故车子，价格确实还很好24冒头。试驾了一下，虽然很满意，但是，媳妇对于这种有小事故的 车子心里上接受不了，就pass了。 4月中，转机来了。 耶，我的梦中情车来了 之前一直关注的一个成都车商发了一个车源，白色，t8，3.3万公里，精品车况，价格24.98 我一看，这不对上了嘛？于是马上问细节。 沟通过程很顺畅，没问题。交了意向金，做车况报告。车况报告中间出了点小插曲，卖家家里有事耽误了2天，本该周天做的车况，拖到了周3才做。 周三，车况报告出来了，查博士S级，和卖家说的车况完全符合。 交定金，安排板车，物流。物流周四发出来，周一晚上到了我们当地，到之前我不放心。又约了一个线下的验车师傅，二次验车。周一晚上6点半，车子到了重庆，马上赶过去物流站，大概8点多了。车子检测好了，完全吻合。给媳妇报告，打尾款。顺利接车，周二一早，跑去车管所安排过户。1个半小时，搞定，车上这边沟通效率也是很快，需要的都及时给出来。中午11点20分，临牌到位，开车回家。
前天 10:23#提车日记新加一辆新能源是刚需，价格锁定在15—20区间。看过极氪007，稍微超预算。小鹏g6，车型太老。长安奕π007，优惠混乱。 3月24号机缘巧合来试驾t5，正好遇到互不认识的3个兄弟一起看，看完大家都较为满意，于是4人决定组团砍价。 最终价格嘛顶配落地，包颜色，包保险低于17，算是达到了懂车帝的平均水平。 优点，性价比吧。这个价位800v加宁德三元，还是比较香的，据说用料也足。 缺点，刹车点头问题，通病了，试驾期间无法解决。高速110往上车噪开始明显。小狐狸不太聪明。hud范围小，显示内容不丰富。 还有最为关键的一点，现在现车严重不足，需要等待。现在工厂又要代工小米，还要赶工s5，T5的排产成疑。店家给我找了台11月产的，我确认了下不是展车，不是试驾车，也就接受了。上面可以看到生产月份，算是小库存车了。 其他，由于价格谈的低，销售说不赚钱，其他什么都没送，除了充电桩。另外时间上不凑巧，没有赶上深圳地补，损失约2—3k。 最后有几个问题向大家请教。 1.大家防爆膜选什么品牌的，大概多少米？ 2.行车记录仪有什么推荐？ 3.关于刹车点头问题，选什么样的驾驶模式能缓解？
3天前#我的猛龙用车体验25号更新一下并补充 如下： 我一开始喜欢的是捷途山海T2，机缘巧合下看到猛龙，然后又对比下了款式和配置，最后是价格，除了外观，猛龙完胜！ 看到实车后我觉得猛龙外观也不错 我在天津看的哈佛新能源，看的猛龙24款一共优惠了2.8万元天津4S店的小姐姐销售特别痛快、服务态度业务能力特别好，今天周二不忙，试驾转了两圈，还带我去野地里转了一圈。 工作人员都很年轻化，素质也高。试驾一路和我讲解了各种功能，而且自己也说了外观和山海T2虽然略差点，哈哈哈 试驾回来后拿了一张报价表，给我详细的写了贷款费用，利息等等。 试驾车油耗3.3L/100Km 裸车价145PRO版本 指导价183800元-定金礼4000元-店铺优惠4000元-置换补贴8000（雅阁）=167800元 然后我是贷款5年（厂家贴息两年免息！哈弗是真免息！） 前两年月供2000x24=48000元 后三年月供2500x36=90000元 前两年的利息是12000元 用167800元-12000元=155800元！（开票价） 首付35800元+保险5000+金融1500+上牌500提车落地加上+前两年48000+后三年90000=180800元！！ 如果第24个月提前还清就是2000x36=72000元 小姐姐其实写的特别详细，我只是把重点说了下提车的时候玻璃膜、脚垫、记录仪通通有！ 临走的时候还跟我说，你看的24款车我只能尽力优惠这么多毕竟是新款，23款的优惠比较大，但你想要24款的，你可以多等等个把月，没准到时候还能优惠不少。 然后试驾完，我不死心的又去了旁边的捷途4S店，然后里面的工作人员年龄大，素质也不咋地感觉，服务一般，爱答不理的样子，价格拿手机随便点了一通然后告诉我这个多钱那个多钱，月供多少。 她说完了，我扭头就走了，去nmd。某海T2滚吧 新能源在某些方面售后确实多，万一要有个售后他们不还得当了爷爷。 买车还得买老牌大厂专业的的，某些小厂跟风的不可靠。
3天前- 4天前
- 4天前
- 4天前
#辣评新车最新款的途观Lpro 已经曝光了，其实可以直接用途观L这个名称的，后面加了Pro，大概率是要和L同堂销售；Pro版的前脸我个人觉得没有L的前脸好看，本来L的前脸就是很大气的，Pro版为了年轻化往电车的外观方面靠，个人觉得有点得不偿失，失去了原本的特征。 内饰方面肯定也是有升级的，不过升级肯定不会很大，最多就是细节方面的材质升级，车机系统升级一下，屏幕大一些，不要指望能有冰箱彩电大沙发之类的豪华配置上车。 动力：应该是和现在的途观L动力差不多的，1.5T,2.0T以及一个1.5T的混动版，大概率是不会变化的，因为目前大众在国内没有听说有其他版本的发动机型号。如果是追求动力的就只能上2.0T的版本了，这次可以期待一下混动版的价格会不会和2.0T的价格差不多。 车机智驾：车机如果和国内第三方厂家合作的话可能还有点期待，但是目前没有听说，那么车机系统就别指望能像国产的车机系统那样灵活好用了；智驾系统目前也没有听说用上小鹏的智驾方案，估计就是普通的L2级的方案，高速上可以用用减轻压力，城市NOA就不用指望了，毕竟大众的电车还没有配上呢。 底盘：为啥单独说下底盘，可能这是Pro版最大的变化了，据说有挺大的升级；目前电车因为有了电的加持，普遍中心比较低，动力比较跟脚，普通用户开起来会更加有高级感；大众在底盘方面一直有一套，目前的途观L底盘已经不够和国产的20万级别的电车想媲美了，所以升级换代势在必得，可以期待一下最后它的驾驶感受。 价格：其实它的价格是很好猜测的，目前途观L的指导价是18.68-26.08万元，但是目前经销商的报价都已经降价3万左右了，所以我个人预计Pro的价格也就在18-26万块钱，现在的途观L会直接指导价降2-3万块钱继续生产销售。不过也不排除大众认为自己的品牌价值比较大，现款的指导价格不变化，直接在现款的指导价上面加2-3万块钱作为Pro的指导价，到时候Pro的指导价就是20-28左右；不过如果是这个指导价，那么后期不降个三五万块钱，销量应该很难有起色的，毕竟现在已经进入新能源时代了，大家觉得呢？欢迎来猜猜价格。
4天前- 4天前
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- 6天前
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#瑞虎8Pro人车生活提车时4S店赠送的贴膜券，去看了质量很差就没有要，不要的话可抵扣一千元，加价贴膜，车窗贴太阳膜，前侧后全部贴了，报价3680元经过砍价还价，最后还赠送了天窗膜。3680-1000-1180=1500，最后付了1500元。兄弟们你们感觉贵了吗？ 后来我回到家上网查了资料，（看图片上）我买的那两款价格加起来2880元，实际上算下来是2880-1000-380=1500(实付) 买的永远没有卖的精。 我还想说的是贴个膜太暴利了，你们一定要跟他们砍价，不能他们说多少钱就付多少钱，千万记住砍价。老铁们
7天前- 7天前
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- 7天前
#奔驰GLA-提车心得选车理由 ①预算大概25万左右，毕竟是工薪阶层，买一台适合自己的车才是最重要的，经济省油才是王道。用车需求就是每天上下班通勤使用代步用，偶儿会出趟远门旅行跑跑高速。一开始关注比亚迪汉这款车着，感觉还是不太适合自己。 ②车型品牌偏好一开始关注奥迪Q3着，太保值就放弃了，后来看宝马x 1等这些车型，最后还是放弃了。 订车过程 ①报价单销售顾问做的非常好，裸车价是23多，税20800多，保险8800，上牌120.我选配了电动座椅，这个功能还是挺实用的。 ②提车周期：我是4月15号定的车，24号我就提车了，店里没有现车，路上半个月就到了，销售给我提前看了合格证，这点非常让我放心，给销售点个大大的赞。 ③政策条件是购买奔驰GLA这款车送三年远程APP，每年车机流量还是非常够用的，开车听歌看导航完全够用了，给的这个流量政策非常实用。 提车过程 ①保险购置税花费如下：保险上的是太平洋车险总计8800元，购置税大概20800多。网上那些问询低价的都是套路。因为他们只管勾引客户，到了店里他们是不接待的，权限不够，接待你的是店里真正的销售人员，阅人无数。你根本不是对手。除非你是超级老司机。别看那些销售年轻，其实面具下面他们上岗前会经受魔鬼训练。大致一圈踩坑过来，理解了所谓的“综合优惠”、“现金优惠”“降价营销”。裸车价可能22、23、但落地肯定会到29、30。中间有个5-6万的差。经验总结就是综合优惠10万，裸车价再+5万左右。按揭6+。 验车流程：销售顾问提前一天都把车洗干净了，我验车先看的各个玻璃的生产时间，各个论坛的生产时间，轮胎上的胎毛。车辆的生产铭牌，看一下车辆是几月份生产的，看一下全车的漆面，上架子看看车底的状况，车辆的前后车灯是否正常开关闪亮，以及内饰的清洁程度，和车上所有功能能否正常使用。 ③提车上牌：由于是异地购车，我先打的临牌，完了上2023年的牌照，上牌费大概120元，选一个自己心仪的车牌号，开开心心的把车开回家，太开心了。 驾驶有感 ①车辆的外观非常运动，非常适合年轻人驾驶，越看越好看的那种车辆外观。内饰做的相当的运动，而且非常流线型体现了一种运动的感觉。功能配置有自动大灯，自动驻车，车载导航，蓝牙电话，胎压监测，都是一些非常实用的功能。 ②动力没的说，搭载的是1.3T因为车小，动力163匹。一个人开车，从动力上来说，无论从加速还是日常的超车，上坡都可以轻松驾驭。起步稍显肉，但是正常行驶起来，尤其是换到二档以上，加速非常棒，在s模式下有推背感。稍微点下油门加速就非常强劲了。这动力在市区驾驶，绰绰有余了。操控上来说也非常稳定。在下雨天会很明显的感觉到不会打滑，尤其是拐弯的时候给人一种稳定厚重的感觉，不会很轻飘飘的打歪或者偏移路线。方向盘虽然很灵活，但并不会像其他车一样稍微动一下就偏路，操控妥妥的没问题。小G作为一款运动型suv，座椅是偏向赛车模式的，会略显偏硬偏直。开短时间还可以，时间长了自然会有点疲劳。但是这个程度的舒适度还是可以接受的。 ③满意的地方是这个车的性价比，价格非常合适的一款车，而且动力让我特别满意。最不满意的地方就是车辆雨刮噪音稍微有点大，减震稍微硬点，但也都是能在接受的范围之内。 车身颜色 随便选，后期都可以改，在正规店里改颜色后备案就行。 我选白色，耐脏哈。其他颜色也都挺好看。 最后感谢奔驰GLA圈主遇到困难睡大觉的推荐。
8天前- 8天前
- 9天前
- 9天前
#辣评新车【我眼中的哈弗 H6】 第一代哈弗H6圆润的设计平行线的中网，凭藉着出色的品质和接地气的定价一炮而红，从此哈弗H6成为了网红车型。当时不少小企业主和三口之家都会选择H6成为SUV届首选尝鲜车型。在那个时候SUV刚刚兴起，那时还是比亚迪S6 的时代。那一代的H6让我相信国产SUV迟早会成为巅峰，超越一众合资SUV。直到今天在天津的路上，也可以见到一些第一代H6的身影，足以见得这款车型的质量。 新一代H6的设计明显更加的年轻和运动化，内饰也更加简洁大方，加以长城的技术积累搭配2.0 T的动力系统，我相信仍然会是霸榜的存在。 【新车定位】 适合家用，价格亲民的五座SUV。别看轴距只有2.7米，我家的比亚迪唐第一代15 年款，空间是完全足够的，不能和轿车的轴距进行对比。同样轴距下，SUV 更高，内部空间更舒适。 【外观与内饰】 前脸的设计变化是最大的。中网从之前的菱形格变成了现在类似于鳞片型的设计整体看上去更加硬气更加唬人。 两边的日间行车灯感觉很突兀，像是为了形成H字母的样子而设计的。也许可以再优化一下，现在看上去像是哭了的样子。 侧面的镀铬是黑色的，看上去会更加的运动。腰线和上一代H6设计一致。 轮毂用的是19寸熏黑设计，整体外观的颜色就是金色，加上黑色没有多余的颜色，很年轻化。 尾灯保持了左右分区设计，没有使用现在常见的贯穿式设计，这一点必须给大大的好评，因为我本人并不喜欢贯穿设计，有点儿审美疲劳。 内饰的扶手区域只剩下水杯架和充电板很简洁，换档结构改成了怀档的设计。 方向盘要给个好评，看上去握感会更好，对于习惯单手握方向盘，并且在六九区域的司机来说窄一点的六九区域会更符合搭手的习惯。 中控屏的设计更像是新能源车的设计，但是不要忘记这是一辆燃油车。算是一个很新颖的结合。 【售价预测】 起售价 1.5T，9.89W。 2.0T 顶配四驱 15.89W！ 发布一个月内限时优惠 1W！ 这里的竞品参考第三代H6和长安CS75。长安 全系1.5T从8W到11W价格区间。用的还是前两年双联屏的设计。鉴于2.0T的动力升级，怀档的升级，中控屏的升级，座椅的升级，多加2W块钱不过分吧？8295的芯片媲美于新能源车的中控多媒体屏幕，简约的扶手区域设计。将大气二字，从内到外的贯彻。 各位老板，你们认为价格是多少可以接受呢？
9天前- 9天前
- 04-17
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