万万UP
在国内汽车市场,激烈的竞争愈演愈烈,尤其对于传统车企而言,坚持不涨价等于放弃市场份额,这一现实不分品牌,即使是如大众和丰田这样的巨头也不得不正视。
龙井狗子
3.1日提的天籁悦享版,昨天晚上和女朋友开车出去散散心,在太湖旁边闲逛,开着电台,能听到滋滋的声音,肯定不是电台的声音,问我女朋友听到到了吗,她说听到了,然后我把电台关闭,和女朋友听的清清楚楚,主驾驶,左右后车门都有异响不过不大,这可咋办,各位大哥如何解决的,求解_(:3」∠)_
花莫闲
请问一下我按个选台的按钮就出现了下面的SEEK>>的英文和符号,现在收音机是没有声音的,再按一下英文消失,之前我记得只用点一下选台箭头就可以自动搜索电台,直至搜索到可用电台才回自动停止搜索,现在要一下一下按,而且按2下才回增加或者减少0.1频道,请问有大神知道怎么解决吗?
77爱赛车
智己L6欧版解读,83度版本到底怎么来的? 智己L6今天新增全新版本,MAX长续航欧版,售价22.69万元这个版本将在8月份开启交付,后续同步上市到欧洲,售价可能会超过45万元,昨天我直播大家其实已经有在讨论,这个版本的情况。今天和大家聊一下这个83度版本为什么推出?为什么又多了一个欧版?以及对比竞品优劣势如何?顺便和大家聊一聊这个版本应该怎么选择。 虽然很多人一直还在说智己营销拉胯这个事情,但是从发布会强绑包宣布解绑再到今天新增版本,都说外行看热闹内行看门道,但如果是懂行的一定能看得到,如果你愿意听,学点真正有 用的知识,买车不被所谓流量洗脑,不无脑喷,那就接着往下听,不愿意就再见,我说的这些你在其他人那边肯定没听过。 首先,智己团队现在反应速度已经快了不少,而且确实在认真听大家的声音,从19.9万到23.9万,这个配置阶梯正好差了4万,而在大部分人的眼中,对于这个配置跨度阶梯如此大情况下,是没办法马上接受的,相比之前多了这些图1,因此对比之下,22万这个空当价格就空出来了,如何在22万这个价格段做好车型配置覆盖,让消费者🈶直接性对比有参照,也就是防守配置,这就成为了讨论度极高的话题。 而智己其实在准备阶段就已经做好了全方位覆盖,翻看工信部的380和379批次新车申报目录里,智己L6早已将所有在售版本车型全部申报,只不过由于2024年新能源市场确实进入到一个“大卷之年”,智己不得不将预留好的全新800V平台提前释放,而90度400V版本只作为申报选择,原有长续航版本在满足大部分消费者对于操控需求的同时兼顾底盘舒适度和底盘高度需求情况推出,所以定价23.99w元的长续航版,在选择了空气悬挂和CDC情况下,在预算接受度在24w的客群中,大部分是满意的,配置有:全域800V,8295车机芯片 激光雷达,83度三元锂电池,还有空气悬挂和CDC,并且这个级别独有的后轮转向和ISC交互尾灯,为你在24万买这个版本,提供了无法拒绝的配置和情绪价值输出。 但问题也就在这,对于24万群体预算消费者,没问题,但对于22万群体购买的消费者,好像就变成了无头苍蝇,他们也想要800V,也想要这些配置,但是他们觉得CDC+空悬对他们来说,维保费用太高,在一些城市工况比较好的情况下使用的频次不会太高,甚至一些是因为19.9w标准版是磷酸电池情况下,在北方没有家充桩因此更希望83度版本能够减去空气悬挂和CDC后更入门价格些,让他们也能满足自己对于续航和功能的需求,更多的是实用主义选择,这和当今的年轻消费者消费观念不谋而合,“买最适合自己的,买我最实用的”,所以欧版正好巧了,这个版本原本是计划先去欧洲亮相,后续再考虑择期国内上市的,但在现在这个时间点,正巧有这个需求,顺势推出了,这就是整个过程关于为什么会有83度版本,以及为什么会今天有欧版的原因。接下来再说欧版,配置为什么少了ISC尾灯和真皮? 首先第一个,当你上来就开喷:“这车什么?竟然不标配真皮,这车简配了,智己太不良心,上汽又割韭菜了,可以断定,你没开过什么好车,你对车理解就是,人家都是当工具,你要当面具。 假设厂家真要减成本,一套这样的真皮座椅才多少钱?随便减里面一个激光雷达,或者大陆卡钳,不都能把你这套皮料给你补回来,为什么不呢?兄弟,这是欧版,出口欧洲的版本,如果你去搜索你会发现欧洲消费者对于所谓真皮座椅并不感冒,他们更喜欢织物纺织或者合成皮革,一个原因是环保要求,第二个原因是长时间使用后的磨损情况,且真正欧洲豪华车用的皮料,和你所看到的这些国产所谓的皮料那是天差地别,人家要甄选的皮,不是普通真皮,NAPPA只是一种工艺,不是一种皮料。例如我的LS7是半苯胺真皮,这种皮料才是真的好皮子,肉眼可见的细腻和触感,所以对于L6这样定位城市通勤车来说,皮实耐用不是更好的选择吗?而核心的关于底盘,智能化,刹车,安全,这些看得到或者看不到的地方,智己为什么都没动,因为真正懂车的会更关心的是这台车本身底子怎么样,车安全性怎么样,综合情况下再考虑价格和功能性,这也是为什么隔壁的MG4在欧洲可以卖的非常好的重要因素之一。 而关于ISC尾灯主要还是因为欧洲法规不允许。所以取消。因此这个版本就契合了83度不想要空气悬挂版本的国内消费者和大部分欧洲消费者同时需要,也避免了22w这个价位出现的空当,就正好时机恰当,可以推出,而对于这些我相信你看完我说的这些就已经自己有了清晰的判断了,这个欧版到底是什么意思,对于大部分消费者,我还是推荐入门标准或者83度cdc空悬,这种体验感是更好不纠结的,要不就是价格要不就是功能,而对于中间档22w预算的朋友们,放弃一些华丽的功能,选择更实用的“现实主义”,这也多个不错的选择。(作者,响子聊电车)
小兔又吐了
大家好我是来自沧州的一位小伙子 年后一直在看大众宝来这款车感觉还不错想买一辆1.5t高配的 在三月份我在懂车帝上各个地区搜索这款车 由于家里太贵我就看了天津那边 有一天一个销售给我打电话说他们那边这款车要九万多不到十万就能办下来 我确实心动了 和她简单聊了几句一直到今年的五月份这款车降到了九万八千九全部办齐的价格 当时就说的这是全款的价格没有任何其他费用 还送五千块钱的油卡和 五次保养全国通用的 让谁听到谁不心动 可是越是信任他们越是出错今年5月21号我们就去了 给的位置根本不是天津 是在保定 稀里糊涂的就过去了 这个女销售陈某始终没有漏过面 我严重怀疑他们不是一个地方的 和他们的经理一聊 不能按照规定的价钱来 要交十四万三千九的指导价然后剩下的费用等买了车再反给你 我们也就信了 还签了购车协议 我也是农村出来的哪知道这些 当时写着他们要百分之二十的点 是厂家反给它们 当时就交了三千块钱的订金又让我们去唐山提车 说匹配的那车的车 稀里糊涂就去了 到了那边那个提车员保定的一直在和我们要钱说是走流程 也给了 在这期间和那个女销售还要联系让我们听那个提车员的 前前后后交了四五六万说是可以返回我们 我还有录音 总之就是一直在给他们那帮汽贸的交钱 等到了下午五点多才办完手续 当天就又回了保定那边 说是给反钱去 我们就着急忙慌的回去了 天有不测风云啊 世上好事儿哪有这么多 到了财务那里说是百分之二十的点是从我们交的钱里扣的当时我们就慌了 其实在回来的路上就发现已经被骗了 没敢说 当时签的那个协议也没给我们 不让我们看生怕我们查出来 后开始偷着给拍的照片 当时人家说我们就是比4s店贵 就很明目张胆的说 当时因为要在那边交购置税 保险 还要给他们七千 前前后后交了十六万多了在沧州也就才十一万多 我们很无助 当时就是相信他们才去的那边 哪成想这是给下套的 求着人家要钱 求了人家半个多小时给了两万 但是和当时说的价格还差了老多了 我们只能认赔 购置税也没交 稀里糊涂的就走了 我们还不是本地的又返回沧州 这个车等于是花了十四万多买的还差几万块钱一直没有要回来我们该怎么办 谁能来帮帮我们 各位的圈里的哥哥姐姐们 你们肯定会觉得我是骗人的可是这是我亲身经历的事情啊 现在那个女销售陈某也把我删了微信电话也不接了我该如何是好 恳求各位好心人帮忙一下回复我一下给孩子我拿个主意。 谢谢了各位 那个图片是当时和他们谈话的展厅门牌
江扎飞
#变速箱异响,金属碰撞声。。。??四川广播电台邀您收听:凯迪拉克CT5之天籁之音!
别人家的段子
进入夏季,华北大地也迎来了雨季。如何在雨中行车是每个行车人的必修客。个人建议暴雨就坐公交工具不开车,如果比喻要开车的话,可以注意以下几点: 1.保持车距,谨慎开车; 2.打开雾灯,大灯; 3.不要太快; 4.提前检查车辆。 我以前开天籁在青...查看全文
奇瑞邱美荣
假期一时爽,上班就想躺,五一小长假节后的几天也总是精神状态萎靡,注意力不在线,这大概就是我们常说的假期综合征。如何破解困顿局面,重新“满电”出发?作为全铝电四驱 SUV领潮者iCAR 03,多维魔方大空间座舱带来更舒适自在的驾乘享受,i-VA四区智能语控、15.6寸超广视野中控大屏+12个燕飞利仕高性能扬声器等解锁智趣轻松的出行体验,专治各种节后“不服”,三招“收心大法”助你上班“满血复活”,一扫假期疲劳,恢复满满活力。 多维魔方大空间座舱,舒适自在回归状态 五一长假嗨玩过后,回归工作后很容易白天头昏脑涨,提不起精神。iCAR 03的多维魔方大空间座舱,可以让你在忙碌工作中得以片刻“躺平”,它采用多维魔方空间设计,整车有效空间利用率占比达到 66%,车内空间实现 64.3%的释放占比,拥有991mm 的同级超大后排头部空间,在车内活动也丝毫不显局促,让久坐工位的身体可以尽情舒展,享受难得的放松时间。iCAR 03还为你准备了20+种智能场景模式,包括宠物模式、小憩模式、K歌模式、儿童锁模式等智能模式,最贴心的便是小憩模式,可以在午休时间美美地睡上一觉,下午回归工作时就能活力十足,元气爆棚。 i-VA四区智能语控,解放双手 由于长假和工作的频道瞬间转换,在上班途中很容易产生困倦和低落情绪,作为知你懂你的好伙伴,iCAR 03的i-VA四区智能语控能够让你最大程度解放双手,缓解身心疲劳。四音区语控识别,全车带有4个麦克风,布置在全车的4个区域,可以准确识别来自不同位置乘客发出的指令,控制更加智能准确;全场景语音控制则可以大幅度解放双手多指令操控,只需轻轻一句口令,TA就会忠实认真帮你完成,轻松驾行,不费精力。 视听双娱乐,满“电”增活力 疲惫清零 iCAR 03不仅带来了空间和智能语控上的极致舒享体验,在视觉和听觉上也带来了超级愉悦感官享受。15.6寸超广视野中控大屏,1920*1080的超高分辨率,清晰流畅,同级领先,双屏互动娱乐体验感更突出;同时搭载的12个高性能扬声器Infinity燕飞利仕音响系统, 哈曼卡顿专业调音调校,带来量身定制专属的音乐体验。无论是上下班途中听歌看导航,还是午间休息时听曲助眠,iCAR 03都能缓解高压工作带来的紧张情绪,让状态up起来。 告别假期综合征,要做硬“盒”实力派, iCAR 03就像捏捏乐一样,它随时都能为你带来解压、放松和愉悦的好心情,三招轻松治愈你的假期懒癌,让你活力倍增,工作如风,赶紧get这款宝藏提神醒脑的解压神器吧~和iCAR 03一起,以饱满的精神迎接新一天的工作,一扫疲惫,跟假期综合征说Bye bye!
G星宿
提问二十多万的天籁跟迈腾该如何选择,全景天窗跟分段式天窗哪个更好些,2.0T220马力跟243马力差别大不大,哪款更抗造,长途旅行代步哪款合适
二十多万的天籁跟迈腾该如何选择,全景天窗跟分段式天窗哪个更好些,2.0T220马力跟243马力差别大不大,哪款更抗造,长途旅行代步哪款合适
开比亚迪唐的嘟总
买车时默认的是百分比显示纯电量,后来看有人是里程显示,就搜索了下如何设置,下面将具体步骤分享给大家 打开左下角车的标志,点击新能源,往下滑,把显示设置成里程即可,后面就只显示里程数字不再显示百分比了,大家可以试下。
取名太难太多重复
我从来没有在某平台买过任何关于捷达VS5的东西,而且也没刻意去搜索关于捷达VS5的汽车新闻,都是刷着奔驰看奔驰,刷着发动机就看发动机,但是我还是比较喜欢奥德彪拉橡胶,巴基斯坦修汽车! 但是最近好几次一点进去就是关于捷达VS5的用品推荐!像什么后备箱垫子,补漆笔,还有什么防震片!好家伙捷达VS5的小用品可真多!有的甚至精确到车型的哪一款,大数据真的那么恐怖么?我完全不知道它是如何获取我车辆信息的!它怎么知道我的车是捷达VS5啊? 你要说保险公司了解我还好,毕竟买了保险他知道我的是什么车!或者说我以前在它平台买过什么车型的车载用品,所以有记录我还理解,但是我从来没有过啊!恐怖的大数据!
秦人南下1
请问广大车友们,天籁无线充电这个位置的照明灯,晚上会随着大灯一起点亮,请问如何关闭它呢,求支招
山海旅途
提问请问一下,收音机自动搜索电台怎么操作啊?我的中控屏上面只有手动搜索。
用户8661956615308
提问风行T5如何关闭电台
Michaely1986
提问有人收到奇瑞关于连体屏和分体屏的调查问卷吗?? 根据个人需求,写了两个答案,有需要的请自取,复制粘贴(字数不超)! 1,关于选择分体屏的原因: 分体屏的仪表屏可以做任意尺寸,不需要考虑与中控屏的大小相呼应,这样就可以解决目前使用连体屏造成方向盘挡仪表屏和仪表屏显示信息过多的两个问题。同样成本的前提下,仪表屏做小是不是可以把分辨率,刷新率提高。分体屏仪表屏和中控屏是不是有更多组合,比如竖放中控,旋转中控等。 强烈建议取消隐藏式门把手,一是不实用,二是在北方有冬天雨雪天气后门把手冻住开不开的风险。取消怀档,不习惯,要不做传统档把,要不做按键 2,关于需要的APP: 强烈建议在车机中加入云听,蜻蜓FM等可以网络收听收音机的APP,因为作为一名驾龄超10年的老司机,还是有开车听自己喜欢电台的习惯的,平时在常住的城市可以使用车机收音机收听喜欢的频道,如果长途驾驶,就需要联网APP来实现异地收听。之后也可以增加喜马拉雅,我的听书等听小说,相声,评书的APP。一般人大部分的用车场景还是长途,短途驾驶,听(音乐,电台等)和导航是使用频率最高的,其他都不是刚需。
提问有人收到奇瑞关于连体屏和分体屏的调查问卷吗? 根据个人需求,写了两个答案,有需要的请自取,复制粘贴(字数不超)! 1,关于选择分体屏的原因: 分体屏的仪表屏可以做任意尺寸,不需要考虑与中控屏的大小相呼应,这样就可以解决目前使用连体屏造成方向盘挡仪表屏和仪表屏显示信息过多的两个问题。同样成本的前提下,仪表屏做小是不是可以把分辨率,刷新率提高。分体屏仪表屏和中控屏是不是有更多组合,比如竖放中控,旋转中控等。 强烈建议取消隐藏式门把手,一是不实用,二是在北方有冬天雨雪天气后门把手冻住开不开的风险。取消怀档,不习惯,要不做传统档把,要不做按键 2,关于需要的APP: 强烈建议在车机中加入云听,蜻蜓FM等可以网络收听收音机的APP,因为作为一名驾龄超10年的老司机,还是有开车听自己喜欢电台的习惯的,平时在常住的城市可以使用车机收音机收听喜欢的频道,如果长途驾驶,就需要联网APP来实现异地收听。之后也可以增加喜马拉雅,我的听书等听小说,相声,评书的APP。一般人大部分的用车场景还是长途,短途驾驶,听(音乐,电台等)和导航是使用频率最高的,其他都不是刚需。
魔法远山rYn
我的T03是4月4号下订的,4月24号车发运出来,4月30日到了门店,5月3日去乌鲁木齐门店提到的车,提到车后表显行驶里程11公里,剩余续航里程386公里,提车当天刚好买的地盘护甲也都到了,就直接安装了,毕竟电车最值得保护的就是电机 电池,经过4天使用跑了293公里(掉续航315),电量消耗到16%(剩余续航72公里) 今天去办理了落户手续,因为明天要出趟门,往返总行驶里程大约90公里,所以目前的剩余电量是无法满足明日出行的,通过高德地图搜索附近的充电桩找到了“驴充充”7kw的慢充0.65元/度电,还没有服务费,自己按照操作手册上的充电流程走了一遍,结果等了三分钟还是不充电,中控大屏导航提示充电暂停,于是我联系了售后工作人员,跟售后工作人员联系,售后也很纳闷,然后建议我去快充试试,因为我看手册上有提示“新车的前三次充电,最好使用慢充。”稍后告诉我不碍事儿,让我先去找快充的去尝试一下,看能不能充得进去电,如果能充进去的话,让我充到60%或者80%,然后再去找卖充电桩尝试一下能否充进去电,然后我就。 找到了“中镉”120kw的快充,0.42元/度电,服务费0.37元,总价0.79元,花了40分钟时间,充了20元的电,从16%充到了77%,之后我又返回了“驴充充”的慢充,结果还是充电暂停。 我就跟4s店的工作人员反馈,明天去他们的门店,用他们的慢充桩去尝试一下,好巧不巧。副驾驶的车玻璃在下降时时也咯噔咯噔咯噔噔的在响,提车四天时间,就发生这些事儿,让人心里很不是滋味,开心的就是找到了价格不到一元的快充,20元补能247公里,这247公里实际能跑200公里就已经很满足了。 今天想跟大家在这里交流,就是想咨询一下这个慢充充电暂停的这种情况是什么原因?具体应该如何再去解决?
Rogerstandby
用车1.6万公里了,有个功能一直没有用,那就是刷卡片钥匙上车。近日,因手机摔坏换新,想着如何解决用新手机解锁车,于是一股脑操作,抖音搜索,大部分人可能因为是之前老版本问题,都说丢两张只能去售后重新配卡片,有了卡片才能添加手机钥匙。打了当地售后也说需要匹配费。结果想了一下,还不如打400。400客服告知,现在新版本了,不用再去售后了。一个账号可以登多台手机,把新手机靠近车辆就可以解锁了。对于离不开手机的我,可以彻彻底底告别卡片钥匙啦。顺便也来车友圈分享一下,太久没看圈了,也不知道大家知不知道。
那个铁
这次5.1去了趟汕头,特地想试一下极星app里新增的充电网络服务如何 选好app里的充电站,点导航选高德,刚好在车机,车机就自动打开了路线引导,很顺滑! 到了站点,是星星充电,这个牌子是一线,知道很强,新的桩很小巧,担心功率不够,但提示又是360kw的快充。怼上枪,直接用极星app扫码,直接就连上充了,又一个顺滑! 最神奇的,是先充后付,而且不知道什么时候我有极星积分,直接抵减!太赞了! 顺便求教,极星积分怎么获取,我有空要去薅羊毛,哈哈哈,以后出远门就用自家app了 5.3回程时,高速桩全部都满,用的其他软件搜索下高速去了陆河东附近,也是星星快充桩,同样极星app即扫即充,非常可以,10分钟20+的电,很快! 手机蓝牙钥匙正常、后视镜正常、座椅位置调节正常、尾部异响消除、速度78-80或者高速105最省电、大堵车开智慧巡航辅助跟车解放右脚、音响系统搭配会员银河音效、导航手车互联……感觉极星2对驾驶者来说,人车合一了。
奔不起来的5008
作为23款5008,我比较喜欢的一个点就是,车机搭载了安卓系统BLUE I3.0,好处在于UI比较舒服好看,用起来一目了然,缺点呢就是系统开发度不够,自带的高德地图版本略低,以及音乐软件不是我平常用的网易云。之前试过其他办法,比如买过CARPLAY的盒子,可以无线投屏,等于用手机在控制车机。用下来也不太喜欢,一来现有的车机系统就浪费了,二来一通用下来手机也要发热、消耗电量和流量。 前段时间有车友通过聪明才智,进入系统后台,然后成功实现了软件自由,也就不用指望OTA升级来更新高德地图版本了,包括也能装上自己喜欢的APP。 热心的车友给我录了一段视频,详细介绍了如何用一部安卓手机完成“升级”车机的操作,我呢,就准备了两台手机,一台用来播放这个教学视频,亦步亦趋,另一台安卓机就用来给车机“升级”。 第一步,需要用安卓手机创建热点,然后让车机连到安卓机的WIFI上,以便后续安装APP。 第二步,是在“系统”页面,快速点击多次进入调试页面。 第三步,进入调试页面后,会跳出密码。输入完毕后,同样在页面上方快速点击,打开网络调试。 第四步,将在安卓手机上准备好的“甲壳虫ADB助手”打开,搜索并选择车机上的IP地址,这样两者就可以连接起来啦。 进去以后,就可以查看现有车机的储存状态以及所有安装的APP。 我把事先准备好的新版本高德地图和用的很顺手的网易云音乐,通过手机安装到车机上。另外,安装了车友开发的小应用,可以声控调节车内空调温度,简直太好用了。省去之前需要0.5度一档调节空调温度的烦恼,方便多了。 新版本高德加入了红绿灯倒计时功能,对于喜欢在排队时空挡拉手刹的我来说是一个福音,直接解放了双脚,又不用担心前面车流随时启动。 进入网易云音乐,登录个人账号后,歌单啥的都同步上来了,实在太方便,以前用U盘听歌,每次都是那么几首,实在有点单调。 不禁感慨,5008新版车机真心不错,对于我来说功能已经完全够用。
薯条来了o
#用车秘籍开小冒有快五个月了,中途有一次天气特别冷,又在地库没信号放了好久,导致车辆开出地面后一直没有信号,导航使用不了哪里都去不了大家懂得。所以我就给app客服打电话,后来人家特别诚恳礼貌,详细地跟我介绍了如何重启车机,以及我还问了一些零碎的问题。 重点来了,如何重启车机: 23款冒险家,按住扶手箱VOL调节音量的按键,按下去十秒钟,车机就重启了,方便吧!万一有车机用久了卡顿需要重启(类似我们的手机)或者信号不稳定需要重新搜索的时候,这个就可以帮到您了! 希望对你有用
总得吐槽点啥
提问兄弟们,车机突然有流量 能听网络电台了咋回事,买的二手的,前两年就没发现能听网络电台。前阵子在车里聊天,突然小欧就搜索了一首歌,播放起来,太意外了
足智多谋可可猫
D5X DMH静态赏析 仙女湖营地当之无愧的主角,哪一定就是这台即将上市的上汽荣威D5X DMH了。自从去年11月两款轿车发布之后,我一直就在期待SUV的到来。现在,他来了,静静的停在仙女湖畔,犹如战神,守护着仙女湖中的小仙女。这是不是暗示着,将来他也会一如既往的守护车主一家人的平安喜乐呢? 这台上汽荣威D5X DMH的设计风格,虽然还是那么珠圆玉润的感觉,但是已经和之前发布的两款轿车有了明显的区别。两块轿车的前后大灯都是分体式设计,但是这台SUV不一样,前后都是连贯式大灯了,视觉效果更现代,更有新能源车的味道。这一小小的设计改变,使其有了柔中带刚的魅力。车身侧面,荣威D5X DMH的线条优雅且协调。俯冲式的腰线设计赋予了车身强烈的动感,配合纵贯线侧边灯,纵向光源打造全方位立体视野,一扫盲区。搭配双五辐式铝合金轮毂,展现出十足的力量感。车辆尺寸比例很协调,空间够大,一家人出行完全没问题。 除了独特的外观设计,荣威D5X DMH在内饰方面同样注重品质与实用性的结合。以黑色为主色调,搭配银色饰板,营造出优雅、大气的氛围。打开引擎盖,可以看到1.5t发动机和集成电机系统,整体布局合理完整,防护也做的很到位。D5X DMH采用了高效双电机混联驱动系统,使得电动机和内燃机之间的转换更加高效,从而提供了更为平顺和强劲的加速性能。在CLTC标准下,纯电模式续航里程高达135公里,这对于城市通勤和短途出行已经足够应对大多数场景。而在混合动力模式下,其综合续航里程可达1300公里,这足以满足用户长距离出行的需求。 打开车门,来到车内。首先映入眼帘的式中控台部分。荣威D5X DMH搭载了一块悬浮式触摸屏,采用阿里斑马系统,集成了多媒体系统、导航、蓝牙等功能,操作便捷。常用的空调控制实体按键,也得到了保留,非常难得。反观其他新能源车,这千锤百炼出来的实体按键,基本已经荡然无存了。还有一处特别明显的改变,前排座椅已经改成了一体式运动座椅,整体感更强了,但是云宿座椅的质感还是一如既往的柔软,包裹性也不错。 来到后排,空间真的够大。如果你愿意来哥葛优躺,也未尝不可哦。后排座椅可以整体放到,在车内小憩,不要太舒服了。当然,后排座椅的质感也是柔软舒服,绝对不比天籁差,可以说更胜一筹。 重点说下,这台车是经典的后独立E型四连杆悬挂后,比起某些车只在看的见的地方下功夫,哪真是只有一个字可以形容:良心! 话不多说了,请大家来欣赏美图吧。动态试驾体验如何,下篇见分晓!
直爽青山idH
一年能省下近三万的油费?网友算笔账:特斯拉0息政策如何实现换车“0元购” 不久前,特斯拉首次推出0利息金融政策,在社交平台引起热议,网友“是锂不是粒”在社交媒体给大家算了一笔账,表示:把旧车抵首付后,月付还能享受官方置换/复购专享的0息或低息金融方案,可以说是为燃油车主量身定制了一套“无感换车”方案。 在评论区,不少网友心动提问:“知道电动车省,但是每月省下的钱加上月供,真的够抵燃油车的油费和保养费吗?” 用几组真实数据来感受一下,特斯拉到底有多省—— 在海外社交平台,一位博主分享:他的特斯拉Model Y高性能版累计行驶5000公里,每公里能耗低至0.186度电,相比燃油车节省了大约6181元(约合800欧元)的补能费用。“在此期间,我还经历了20次OTA升级!” 另一位来自海外的Model Y车主分享道,在驾驶特斯拉的一年时间里,大约21870公里的总充电成本约为2716人民币(约合300英镑),节省了超2万人民币油费,每公里出行成本仅需一毛多! 得益于特斯拉大幅节省的补能费用和维保成本,海外车主在购买朋友的二手Model 3后表示:“这是我做过的最好的决定之一!” 知名投资者人、格伯川崎财富投资管理公司CEO罗斯·格伯(Ross Gerber)在社交平台总结道:“花不到4万美元买一辆特斯拉Model 3,从此就再也不用支付高昂的燃油费了。这样算下来,一年光在燃油费上就节省近2.9万人民币!” 正如全球特斯拉车主分享的真实用车经历,在置换前,燃油车主每月的油费和保养费至少需要2000元。通过官方置换为特斯拉后,在五年免息的方案中,每月月供为2767元。 在首付部分,以大众迈腾、日产天籁等置换用户原车估价为8万元为例,若选择通过官方置换为特斯拉Model 3后轮驱动版,可直接抵扣首付7.99万元。 和之前的支出相比,相当于用户每天最多一杯咖啡钱,就能得到另一种驾驶生活方式的转变。并且与标准方案相比,置换/复购专享的60期0息贷款方案,可劲省2.48万元的利息!
张大三三三三
提问买探路还是揽境。 昨天去看车展,揽境各种补贴加上置换 。说合计优惠可以达到10万 。我需求是6座 。探路只有4驱有6座 。预算超了一点 。而且两车经过比较 。感觉揽境更大气。而且内饰也不错 。我之前是一辆天籁,对日产真的好感拉满。开了8年,就是正常保养,换了一个后尾灯 。 可揽镜真的价格太香了 。 我父亲用车 。到底该如何选 。
kyo8038
誓言的羁绊 诗曰: 甲辰春贺岚图 现代 胡冰 光追绮思碎雾去,梦踏岚海逐风来。 昨夜人间报福瑞,天元忽坠古琴台。 人到中年,有时候回头看看,生命中的很多人和事,不由分说便闯进你的世界,似乎没有一点头绪,但从此就与你纠缠不休、羁绊终身。一段求学的生涯如此,一份真挚的爱情如此,一辆喜爱的车也是如此吧。 21年的夏天,我被那辆“尊贵”的奔驰车折磨的没有脾气,决定跟它一别两宽;与此同时在懂车帝上搜索着新能源车的相关信息。因为当时完全不了解电动车知识,只是听说理想既能烧油又能用电不会因为没电了把车主丢路上,因此主要看的是以理想为代表的混合动力车型。搜索过程中,在一些文章中看到了与理想相似车型的对比分析,其中就有岚图。当时对岚图一无所知,除了对品牌名称颇有好感觉得充满浪漫气息,其他毫无头绪,但是看着看着,FREE经典的蓝白内饰图片瞬间吸引了我的注意,于是在网上全方位搜索了解,看着看着越来越喜欢,不论外观还是内饰,都让人心痒难搔,终于鼓起勇气踏出雷池、打出了给岚图的第一个电话。 留下电话不久,岚图Mate,聪明可爱貌美如花的小灰灰加我微信。 微信上我们约好试驾时间。我留了个心眼,先去离家不远的银泰城试驾了理想。好巧不巧,理想的销售凑齐了一堆女司机跟我一起试乘试驾,结果她们优异的车技成功让我体验到了“坐船”的感觉。换我试驾时,我大脚电门大力刹车剧烈变道,在银泰城门口坑坑洼洼的路面上,在她们的尖叫声中,又让她们和我一起成功体验了“开船”的乐趣😓 当我来到岚图凯德店时,整个人还有点晕乎乎,情绪不是很好。但是走进门店那一刻,我一眼看到了那辆羁绊之车——FREE,心脏猛的一跳,整个心瞬间躁动起来! 第一眼就为颜值折服,如同少年第一次见到天命少女。怎么形容FREE的美?外观优雅内敛,沉稳含蓄,内饰用料奢华,温馨典雅。于万千中,只需一眼。秀外慧中,过目不忘。动静皆美,宜室宜家。动仿佛君子如兰似麝,静好比伊人轩尘不染。恰如清风徐来,怡然自得;又似青空浩渺,白云悠悠。“雨过天青云开处,这般颜色做将来”,只有大自然才能调配出这般颜色,岚图偶然拾得,于是惊艳凡尘! 好巧不巧,小灰灰安排了一堆男司机跟我一起试乘试驾。一群男人挤在一起,又是轮流开车,那可不各个火力全开、谁会承认技不如人?于是试驾的过程,充满火爆与刺激!有的擅长见缝插针,有的擅长死亡刹车,有的只顾原地起飞;我则专挑偏僻小巷蛇形走位,不管电车自行车神出鬼没,我如入无人之境,左右穿插腾挪,想尽办法想找出岚图在操控方面的瑕疵。 试驾完毕,小灰灰笑眯眯的关心我感受如何。我轻轻抚摸着中控台的台面,扶手,侧板,座椅靠背;又放平座椅舒躺,听着丹拿音响环绕音乐,有那么一瞬间都感觉这辆车已经属于了我! 都说岚图车主是一群不拿工资自带干粮的精神岚图人,我也不外如此,从成为岚图车主的第一天起,我就是开始思,开始急。21年7月29日下午,离岚图FREE大定结束仅剩几个小时,担忧具体的销售数据是否乐观,我把与岚图从陌生到相识到下定这短短十来天的观察与思考,编写成一长段信息发给小灰灰。我也不知道为什么要这么做,会起什么作用,但可能就是因为体内“岚图车主综合症”作祟吧。 大定结束,喜报出炉。3689颗忐忑不安的心,3689双游移不定的眼。慢慢的,岚图车主越来越多,我们成立了车友会,开展了丰富多彩的项目。我也积极参加岚图组织的活动,为准车主们讲述我选择岚图的心路历程。我也曾作为追光大使,分享岚图的设计之美。我也骄傲的作为车主体验官,热情接待车展顾客。更令人骄傲的是,作为普通车主,我的名字登上岚图的璀璨舞台,亲自见证岚图汽车这三年一步一个脚印的摆脱我之前藏在心底的那个疑问。 弹指一挥间,将近三年,我与我的新福瑞黛绿也走过了一万五千公里的山川雪月,岚图汽车也即将迎来第十万份订单。从3689份大定,到第十万位车主,再到第一百万。。。。。。增长的也许是数字,但我相信不变的永远是岚图“以用户为中心”的誓言,以及车主与守护自己守护家人的岚图汽车之间的羁绊! 絮絮叨叨说了这么多我的故事,最后,当然是要向第十万位车主送上我最诚挚的祝福。您很睿智,不论是FREE、追光还是梦想家,您选中了一款豪华与温馨并存、安全与智能并重的好车;您很勇敢,不惧纷扰复杂的奇谈怪论,选择接受岚图与您的羁绊;您也很幸运,人生何其有幸,转角遇见喜欢。 多么希望,能有机会倾听您选择岚图的理由和故事,同时也讲讲我的故事。也多么希望,能荣幸的向您献出上面那首诗,以纪念您这段用美好织写的时光。 幸甚至哉,歌以咏志: 十万湘丝十万缎,东风烈,百花残,漫天星河落人间!
用户3654645507607
提问有无22款改全屏carplay的圈友,另外求长春窝窝S60车友群。某宝搜索全屏carplay基本1600左右能买到全屏模块,回来自己动手或者去维修店就能装,功能比较多能无线carplay也能用华为和安卓全屏还不影响原来车机系统但不知实际效果如何…会不会黑屏什么的,有没有非安卓的22款老车机圈友改过,说说使用情况
91che
2075年,德国青年汉斯从爷爷的遗产里继承了一辆中国制造的“比亚迪—清”。 这辆2025年制造的老爷车保养的很好,车头上的“清”标志闪着蓝光,汉斯心里喜欢极了,甚至冲淡了对爷爷去世的悲伤。 但是试驾的时候汉斯发现,记忆中的推背感没有那么明显了,时速也只能跑到200公里,要知道小时候爷爷带他兜风的时候,可是跑出了300公里的时速,差点就可以上德国高速了呢! 汉斯找来了他的好朋友,工程师泽连斯基。 泽连斯基的爷爷曾经是乌克兰最好的修理工,现在泽连斯基是德国最好的修理工。 泽连斯基检查了“比亚迪—清”,发现是发动机老化了。 “这可麻烦了”,泽连斯基擦了擦头上的汗,“这种老爷车的发动机早就没有生产了,可不好找到零件替换。” “难道不能想想办法吗”,汉斯满怀希望的问,“找鲁尔的工厂造一下?我可以出钱的!” “哪还有工厂啊”,泽连斯基脱下手套,气呼呼的说:“最后一座工厂去年就搬去唐山啦!现在鲁尔只有啤酒厂。” “要不你跟我一样换辆红米吧”,泽连斯基指着门外草坪上停着的新车说,“红米汽车正打折呢,好像什么双十一什么的。” 汉斯没有接话,他心里有另一个主意。 送走泽连斯基,汉斯上网搜索了比亚迪的官网,找到了客服信箱。 他给客服信箱写了一封信,说明了“比亚迪—清”的情况,他说,这辆老爷车是爷爷的遗物,无论如何希望能修复它,即使需要花大钱也无所谓,请比亚迪务必为他提供解决办法。 发出了信,汉斯忐忑不安的睡了。 一大早,汉斯醒来,立刻扑到电脑桌前,果然,比亚迪客服回信了! 信里写: “尊敬的比亚迪客户,我们很高兴您还在使用我们五十年前的产品,也很高兴的通知您—— 根据我们中国制造的习惯,在制造的物品方圆三米之内,一定有更换的零件,您只要仔细搜寻一下就可以找到。” 汉斯冲向车库,找出爷爷的爷爷在二战时用过的扫雷器,果然,车库的地下有金属反应,就在车辆方圆三米内! 汉斯怕自己损坏了零件,他找来泽连斯基,两人一起挖开地面,坑里有个大油布包! 汉斯颤抖着手打开油布包,里面是一整套汽车零件,五十年了,仍然闪着寒光!
黄姿麟48672366
24款锐歌标续 语音搜索歌曲 还有默认播放器一定要是酷我吗? 如何设置成网易云或者qq啊
提问父亲用车,20 万左右。有自驾需求。 我爸临近退休,他工作上班的距离较远,往返 40 公里左右。他之前一直开的是福克斯,目前跑了 24 万公里。车龄 10 年了。车是好车,但是用车成本越来越高,并且他想退休后自驾,他自己比较着迷福特全顺改个床车,我非常不同意。觉得完全用不上,不去买个 6 座车奥德赛,探陆之类。现在说不通他。他换车,我准备给他出 6.7 万左右,剩下的钱他自己出。家里充电方便,民用电,我觉得插混挺好。 我想假如最后实在说不通,就不给他换了,他买车的钱填给我,我把我的老天籁给他。我换个 Q5,或者理想。 但我还是希望他能换个实际点车。毕竟每个人都要有自己的生活。 我该如何说服我父亲,或者大家有什么车推荐。谢谢