小李的汽车观
观致汽车是自主品牌最早做高端品牌的车企,最早在奇瑞旗下,由于多种原因,销量一直没起来,成立三年累计亏损124亿,17年年底,宝能集团以65亿元高调收购观致51%的股份,正式获得汽车的生产牌照,但走的路线区别于传统卖车,而是主要借助旗下“联动云”平台,开始了租车以及共享汽车的路线。
汽车知识的世界
最近几年国内经济快速发展,新的经济模式层出不穷,而火爆的共享经济就是其中之一,从最初的共享单车全新的顶层设计理念令人眼前一亮,之后各个行业纷纷效仿,各种共享经济,不仅自行车这样的交通工具可以共享,就是雨伞充电宝等也成为共享经济下的新宠儿,给人们的生活带来更多的便捷,四通八达的道路
叫叔叔的石头
网易财经
(原标题:特斯拉今晨股价创历史新高395.22美元 新石器时代遗址共享“弃"车已超4000辆) 在距离上海120公里之外的浙江嘉兴秀洲区,曾因发现新石器文化遗址——马家浜文化遗址而闻名全国。
车经纪二手车说
网传收费标准:押金999,扫码开走宝马,1.5元/公里,不用加油费,不用停车费,小剐蹭保险公司埋单,违章罚款扣押金。
大科学说
烂鞋翁
这里记录一下我第一次使用共享汽车的经验,方便新入门的朋友不要踩坑。我第一次使用的是GoFun的奇瑞小蚂蚁,小车很灵活可控,动力差点,但在城市(坐标:广州)跑,还是很不错的。首先,手机先下载GoFun,手机注册就可以。
大雷教育杂谈
汽车共享,是指许多人合用一辆车,即开车人对车辆只有使用权,而没有所有权,有点类似于在租车行里短时间包车。
直播车市
最近网友爆料:刚刚西安的小伙伴租了个奇瑞小蚂蚁电动车,然后…随着移动互联网技术普及和新能源汽车的推广,共享模式爆发,分时租赁模式在北上广深等大城市逐步兴起。
零炭计划
实探广州共享汽车,难寻踪迹,找到也是战损车况!
别闹
当地市民比较熟悉的品牌就已经有了盼达用车、途歌、gofun、evcard等多家,不过要说体验,目前来看还只能用“渣渣”两个字来形容无奈。
豪车迷
现在共享经济的噱头被越炒越高,单车,充电宝早已司空见惯,现在轮到汽车了。似乎主流媒体都在描述共享汽车是一件很美妙的事情,不用买车就能享受有车的快乐。
智慧工业帝国
体验共享汽车,记录开共享汽车到结束。
科技互联观察
说起共享经济,每个人都会想起共享单车。似乎今年市场上每一个共享经济项目都掀起了一些波澜。从共享单车企业摩拜和ofo先后进行的天价融资,到各种五花八门的共享X。
米帅试车
邦哥的新生活
小续说车
共享汽车都去哪儿了?网友:用完就扔小树林,打开车门让人恶心
驱动中国
文|刘勇近几年,“共享经济”概念一直是热门话题,并带火了一批以“共享”为噱头的产品,衍生出了一些共享新业态。
明明如此
现如今,共享汽车发展的如火如荼,北京、上海、深圳、杭州等城市都投入了大量的共享汽车。但是,现在仍存在很多因素制约着共享汽车的发展。
中国汽车报
相比传统燃油汽车,纯电动汽车在使用周期的末期,整车转让几乎难以实现。电池更换、旧电池的梯级利用与回收,下沉至三四级汽车市场,对于当前的新能源共享汽车而言,仍是停留在纸面上的“出路”。
KingEast428
提问听说快充头正在研发?
用户8624339394926
提问吉利官方二手认证车,有坑吗?有没有哪位兄弟知道的?
董
提问朋友们,你们的车过坑哇的时候后边有咯吱的声音么
九吉妹妹
中午还在2024北京国际车展现场,晚上已经到了1000公里之外的家,怀着澎湃的心情感觉今晚一定要写点东西出来,去过以往两次正规车展,去年的上海和广州车展感觉大同小异,可能因为场馆大的原因,感觉不会特别拥挤,而今年的北京车展还是明显感觉有所不...查看全文
才思敏捷天空Xsa
刚提车第一天,车内头顶摄像头严重发烫,且摄像头故障
哞哞然
请问需要更换吗,才开了不到一万公里,肉疼 市区主要道路坑磕碰坏的,能不能找路政理赔呢
坦荡的柳叶I1Z
提问有多少人被所谓的改装“源头工厂”坑过?
怕瓦落地゛浪
虽然被4s坑了,但提车应该是要愉快的,加入皓影的行列
真诚钢笔HpJ
提问兄弟们,豪悦5座,本地的ssss店给我的报价,在指导价的基础上现金优惠1.9w,给我算的落地价121400,我知道有坑,不至于这么坑吧
wx0122
23年7月提22款,20.08落地,感觉有点入坑,但现在24年4月1.9+公理,跑了几次武汉…个人感觉油耗,驾驶感觉却觉得还可以…
骑二轮赛车
提问各位车主好!最近在看欧尚Z6和uiZ,大伙给个建议买那个比较好?该如何避坑
简单阳光7J3
提问速腾1.5t超越版,落地价126500,五年贷款10万。月供2105利息加首付152800是不是被坑的很惨了?
梓墨淺阳
不到一年,车悬挂撞断了,叶子板一大坑,哎
思你CiCi
提问跑高速时前档被小石头磕出个1mm的小坑,会有什么问题吗
坦荡高桑
提问天津雅阁智享全款落地多少钱不会被坑啊,
无忧的远山9N9
提问#零跑C01⽤⻋体验看测评零跑c01的主动安全成绩都好差啊,大华不是做安防的嘛,老板之前回答研发投入占比少也说因为背靠大华技术共享,这咋回事啊?
老蒙古知青
准备秋天去西藏山南地区的各项准备,在更换AT胎时,发现想取出金属钥匙非常困难,双手无论如何也打不开钥匙盖,只好请“大力水手”也是鼓捣了半天才咔嚓一下打开了。后来我又按他说的用力点试图打开但还是屡屡碰壁,回家后再度发力才打开的。这引起了我思考,这是夏天,塑料件还软都这么费劲,如果冬天到西藏缺氧+低温肯定无法换轮胎了。必须马上解决!今天我找来铰链润滑剂(不易扩散不沾灰)喷到了相关卡槽,试了一下,完美解决了。我又在网上订做了一把金属钥匙,放在车内隐蔽的地方,如果需要换轮胎也不用拆钥匙套。共享给车友,特别是寒冷地区或要进藏的朋友供大家参考。
高冷丶星辰
蔚来的换电制度,类似保险,可以均摊伤害。其他品牌车主独立购车购电,独自承担电池性能衰减,以现在电池的特性,正常情况都不会出大问题,但小概率出现到某一车上,车主需要申请质保,流程繁琐耗时间。蔚来这边的差品概率也差不多,甚至还要大一些,电池反正共享,造的会更狠一点,不过淘汰差品不需车主担忧。这里其他品牌的电池质保,如果由国家介入,第三方评估监测,厂家无理由高效执行的话,电池问题就可迎刃而解。比如成立个电池质保联盟,车企加入与否自愿,加入的自然诚信高,消费者会更信任,没底气没信心的车企、电池厂家可能不太敢加入,但那样你车也卖不好了。不知道这个电池质保联盟是否有,是否可以有
远通集团岚图汽车
心事可以共享,心情无法共鸣