新能源汽车电池质保联盟

蔚来的换电制度，类似保险，可以均摊伤害。其他品牌车主独立购车购电，独自承担电池性能衰减，以现在电池的特性，正常情况都不会出大问题，但小概率出现到某一车上，车主需要申请质保，流程繁琐耗时间。蔚来这边的差品概率也差不多，甚至还要大一些，电池反正共享，造的会更狠一点，不过淘汰差品不需车主担忧。这里其他品牌的电池质保，如果由国家介入，第三方评估监测，厂家无理由高效执行的话，电池问题就可迎刃而解。比如成立个电池质保联盟，车企加入与否自愿，加入的自然诚信高，消费者会更信任，没底气没信心的车企、电池厂家可能不太敢加入，但那样你车也卖不好了。不知道这个电池质保联盟是否有，是否可以有