#辣评新车年少谁没有一个318的梦呢?这几年被忽悠的不轻,动不动就此生必驾318什么的……哎,曾几何时自己也幻想骑着自行车去走一下318,计划都差不多了,先把自行车打包发四川然后人坐飞机过去……不过好像算算我还不如人过去直接原地买个自行车更划算更省事。 说实话第一次看到深蓝新车第一印象,嗤之以鼻,你一个电车玩越野?还跑318?感觉就是怎么说,小车挺好看的,不讲这种情怀的话我愿意去了解了解。后来随着很多信息曝光,改变了对这个车子的看法,变成了有点小期待了。 这是一款增程电车,比较大,数据上长接近五米,重量好像是2.3吨,四驱,前后双电机驱动,外观么作为深蓝的第三款车子颜值一直在线,有那么点赛博朋克的感觉。据说马力可以达到430匹,虽然加速可能收到车重影响,但是越野能力应该不差。其实外观这东西萝卜白菜各有所爱,怎么说呢,我个人很喜欢这种硬派方盒子构造,感觉特别的硬朗,像是牧马人、大g、坦克这些都是属于这种设计的,加上深蓝的一些语言设计在里面,我感觉还是属于能打的颜值,不过主要还是看个人。 这个车子有很多细节的地方,从目前流出来的资料来看细节方面还是蛮到位的。首先一个是自带一个行李架,行李架上面自带射灯,免得大家后期去非法改装,而且行李架也是自带不用去后期安装,这点感觉就很贴心。其次门把手虽然采用了一个隐藏门把手,但是处于腰线上有一个弧度,之前我们也讨论过隐藏门把手这个冬天使用的问题,UNIV的门把手设计就跟深蓝类似,因为有一个凸起弧度,所以门把手区域不容易积雪积水,能够稍微减少上冻概率,这个设计还是蛮细节的,忘记当时那个车系车友了,发了他的隐藏门把手是腰线上面,正好处于积雪区域。不过细节归细节,该吐槽还是要吐槽,这东西真的不方便,还是半隐藏感觉目前设计更好一些。最后是车子后面带有一个小拖挂的方管,怎么说,很有可能原厂就带有拖挂资质,这个东西别看越野车库库往上加,原厂不带都是违法改装的,原厂有就是有没有就是违法,所以说g318一些细节还是很到位。外面的说完了再说一下里面,大屏现在没啥说的,车机嘛其实长安这方面算是比较好的了,虽然很多都是采用封闭系统,但是功能跟流畅性在低端车都能表现很好,这个车我感觉不用太过于担心,就是不知道导航会不会最新的版本,毕竟UNIKTV为了导航这个事一直再干厂家。好的点感觉就是保留了中控下面有部分实体按键,用来控制空调的,这个我感觉非常舒服,现在很多车子都取消了,说实话很不方便,虽然可以语音助手来控制,但是还是不如直接按舒服。尤其是一车人,很容易社死的,我开车就是经常我喊小安你好,然后后面人问我,你说啥?你说这时候我是继续说指令还是跟后车人先解释我再喊车机助手?后排没有隆起这是电车正常表现,没啥可以谈的。后备箱贯通后排,后排放到会带一个弧度,不大,可以当床使用或者放置充气床垫,正常水平表现吧。 外观方面没有激光雷达,但是配备了一个摄像头,估计采用了摄像头加毫米波雷达的初级l2辅助驾驶,智能化上可能没有那么高,不过一个主打越野的车子也不需要智能驾驶吧,关键还是要硬。网上最关键一个点就是没有大梁,其实这个怎么看?大梁的作用无非是加强车身强度,之前技术不成熟需要大梁,但是现在越来越多车子采用高强度热成型钢,理论上只要车子结构强度够,大梁完全可以取消的。这点估计还是看实测表现吧,不好说,毕竟之前UNIk上交叉臂就翻车了,这点只能说待定吧。另外个人感觉采用了一个18寸轮毂对于这么大的车子老感觉有点小,要是再稍微大一点感觉会更协调吧。 另外听说深蓝在318国道在谈充电桩安装问题,好像叫318真不是样子货,就怕是炒作,虽然这玩意宣传亏电模式下油耗不到7省,但是没有数据测试我是不相信,不过作为增程去318理论上还是比较方便的,就是不知道亏电实际表现怎么样,还是比较期待新车测试吧。 这个车首先谈谈价格预测吧,搭载了空气悬挂,四驱版本,但是感觉配置不如豹5华丽,在科技感面前还是豹五好一些,但是在越野细节上还是g318更盛一筹,估计价格在三十万左右吧,大概率不会超过三十万这个价格,剩下的一些点就期待北京车展是否有新车上市吧,有什么缺点还是需要开起来来检测,如果有越野需求对智能化要求不高的我个人认为完全可以看一下,目前配置来看还是具备一定越野性能的,而且对比老牌传统越野车能耗低、空间大,还是有一定优势的,就是不知道电池包防护水平咋样。 长安里来很卷,可能价格还会有下降空间,比较期待这个车正式到来,希望不是一个样子货,做工细节也不要太差,虽然对比豹5、坦克这些硬派越野感觉优势不大,但是那几个细节很惹人喜欢。
#零跑C10提车作业选车历程: 从2023年就有想买车的念头了,没有要求必须是轿车还是suv,一开始关注长安车unv unk,后来又关注瑞虎9,深蓝s7 sl03, 在然后又关注启源还有领克08EMP,最后选了领克08和瑞虎9两款作为比较,瑞虎9外观很喜欢,内饰的双联屏有不太满意,领克08内饰满意,尾巴又不怎么好看,个人比较注重外观,内饰,很纠结买油车还是混动或者纯电,无意间看到零跑C10这款车,有增程和纯电两款,长途开的少,但是也有需求,在加上我山西老家是北方,最后还是感觉增程比较适合我,还没正式发布,就约了去试驾,实车真的很大气,外观内饰都很喜欢,而且小订权益有整车终身质保,天幕灰在展厅里很帅,光线暗的情况下不是很亮眼(这个因人而异个人这么觉得),内饰的话,很简洁,又不会给人廉价的感觉,是我喜欢的风格没去试驾前,想的是紫色内饰应该很好,但是到了店里,看到橙色内饰瞬间就喜欢上了,冰川蓝C10没有展车,就看了C11的冰川蓝,然后在结合C10的外观,感觉冰川蓝才是我想要的颜色,就小订了210增程智享版冰川蓝。 用车体验: 因为这是我人生第一台车,驾照拿了年多基本没怎么碰过车,开过0几年蒙迪欧(自动挡),和吉利全球鹰GX7(手动挡),都是油车,可能我技术不行,手动挡我觉得不好开,没有驾驶欲望,两个加起来,一共开了不到200公里,对比起来油车发动机的声音,这个増程器介入,不夸张的说,我是真的感觉不到,我是在上海上班,增程上不了沪牌,发布后,没有优惠,想着怎么优惠怎么来,就去合肥提车(因为有地补),当天手续全部办好,没有上牌,打了临牌就出发了,最后约了苏州上牌,也算是新手上高速,合肥到上海400多公里,一开始还有点担心技术不行,结果上了高速,这车真的很好开,当然我没开过什么豪车,底盘三大件,电机电控什么的,还有一些专业的东西,我也不好评价,开的运动模式,动力我觉得很强,动能回收也没有觉得不适应,甚至觉得比自己踩刹车还要平稳,全程24度自动空调,加座椅通风,高速油耗7左右,我觉得对增程来说控制的很好了,网上出现的胎压异常,雷达报警(小问题有肯定是有)我这台车暂时没遇到,据说都是软件问题,后期ota会解决 家人体验: 家里人觉得外观很大气,座椅很舒服,后排空间巨大而且地板纯平,前排后排座椅都支持放到,自驾游外面露营应该很好用,行李放后备箱的话不用动来动去,前排放到也够2人睡觉,感觉很方便,也支持外放电,短途都用纯电,家人坐里面很安静,真的像他们说的,开完电车真的回不去了
#提车日记第一次在懂车帝发帖,新人求照顾。选车买车本就是个人观点,提供个参考,不代表大家。 🙋🏻 情况介绍 家里长辈换车,就想换一辆尺寸不太大的SUV,而且之前被置换掉的车带了一个零几年的全数字蓝牌,家里还想继续用这个牌照,就没法考虑绿牌新能源了。要不是为了这个蓝牌我真的会选宋plus DM-i这种插电混的,能纯电能用油油耗低,配置也高,更省钱。 💰 费用明细 这部分应该是大家最想听的,我们是23年底买的,到24年挂牌,官方指导价23万,当时的优惠四万八九不到五万,另外我们这置换补贴才4200,其他地市有6000的。裸车18左右,购置税+保险2万,最后落地20万左右。 🧮 选车对比 挺享受选车的过程的一有空就去4S店逛,去看了红旗、吉利、广汽传祺、大众、本田、丰田、日产等等,本来预算是16、7w左右,一度想买星越L,车是好车后来还是因为标的原因pass了。 去上汽大众看了途岳准备买高配,但是毕竟是个A级suv,外观内饰做工还是廉价了点,后来在网上看一汽大众的探岳低配优惠完也就十七八万,探岳跟途观一个级别的,在十几年前小时候印象中途观那妥妥中产阶级开的,往上一个级别的车肯定是不一样就加预算准备上探岳,最后家里说上330R-line,2.0T排量配置更高而且有运动外观包围,结果就加到了20W。不过综合来看,这个价格还是挺值的,在合资燃油车里,2.0T动力、360环影、座椅加热、L2驾驶辅助、电动尾门、30色氛围灯、后排独立空调、矩阵LED自适应随动转向可以说配置很高了,而且探岳前后贯穿灯、大众标也亮挺好看的,是最新语言设计。 因为标轴空间比途观L小,但是家里3个车,也基本不拉人不拉东西,而且探岳后排放倒,应急拉东西也够用了,又是德系长轴短悬,我183坐后排也不挤。同级别竞品车,要么尺寸大加上调教欠火候开起来像开船不紧凑,个人比较喜欢德味的操控,要么1.5T或者自然吸气,外观内饰从个人审美上看觉得探岳更好看,综合以上所述所以就选它了。 ✏️ 新车初体验 车买了到现在才跑了600多公里,在红绿灯少不堵车的市里跑油耗轻松7个,城市快速路油耗肯定更低,七八十迈匀速是EA888最喜欢的工况区间了,毕竟我大A6子都能跑到6个油。红灯多、堵车的路那油耗就蹭蹭的上来了,11、12个油都正常,这种工况对于混动和纯电就太省钱了。 不过因为是长辈开,退休了也不是天天都要开车出门也很近的路程,买个油车也行,保值率好一点。其他没遇到什么故障,当时A6子新车时候还经常出现车机死机等问题,大众目前没啥问题。 不足就是隔音一般,虽然都是EA888但是一分钱一分货型号不一样看不见的地方用的不一样,发动机的声音不如奥迪好听。NVH一般吧,拉中高转速时候传递到车内的发动机噪音、胎噪路噪什么的比较大,不那么高级。 而且大众的灯是真亮啊又是suv大灯高度高照的贼远,不亚于灯厂,甚至这个探岳IQ.light是双透镜,一般车给一个透镜甚至没有透镜,启动的时候大灯转动闪烁自检效果也很炫酷。
#奔驰C用车心得这几年也陆续开过不少车,从老头乐小电车、老款 260、 amg35、macans ,到现在重新选回新 C。也没什么人会像我一样从高处往下走了吧,可能是这两年消费降级的原因?,总的来说买过奔驰的人还是会想买奔驰,试过不同的车后个人觉得从家用角度来看要豪华品牌的话 c 仔这个价位其实很够用了。回归正题,其他城市价格我没太多了解,2 月底在深圳定的皓夜在途车 32 全款送点保养和小物品啥的,没其他东西。三月网上都在说这价格崩盘那个价格崩盘的,也不知道真的算不算贵了,不过买车这种东西无论如何都是亏多亏少的区别唯一,不买立省 100% 不是么
#人人写点评本人老车主,第一辆车是国民神车,五菱宏光,后来结婚给对象买个上下班的车,我对象的工作还可以,本着在公司不能丢面,也不想太高调的想法,去买车,溜了很多4S店,最后一眼她就相中了这款cx30,外观魂动红,很艳很靓眼,正常使用中综合油耗表显7.9,高速应该是5个6个油左右,当时买的时候车还没降价,我的配置不算太高,只能是够用,连个手机carplay上面的功能已经照顾到大多数场景,这个车驾驶人很舒服,但是后排如果身高太高的就不太舒服了,长途的话只适合把后排放倒,躺着最好,后轮过泥坑,感觉比较明显,挺硬的,轮胎18寸,比相同级别的车已经是高配了,保养方面,我是一年行驶不到1万5,一年保养一次足够,用车成本很低,我是比较推荐刚上班的小姐姐购买这个车!平时开个车和对象旅旅游,很舒服!变速箱是at的,想变速,随便踩油门,不用像cvt一样害怕!60~90的速度声音还可以接受,速度上到110的声噪和发动机的噪音就比较大了,他的几款颜色除了白色和黑色,都挺耐看,还有个性的,现在的车价,我建议直接干次高配。开个10几年问题不大,不过新手要多熟悉一下马自达车的造车理念,感受一下设计师的每个用心之处!最后:马自达真的不塞车!
#XR-V用车心得【个人情况】本人今年30岁,不知不觉已经而立之年啦,目前是个体职业,由于个人的事务都是需要经常外出,不像是坐班,我这动不动就需要外出,所以车子还是很有必要的,平时除了业务需要开车,其他一般都是在城市道路接送孩子比较多。 【选车对比过程】 1、广汽传祺cs75:其实当时不光看了75,也看了35、55等两个型号,不过试驾的时候是75,怎么说呢,这款车开着还是比较舒服的,包括视野,动力,加速等等,不过我当时没选它主要是因为座椅比较高,我这经常开车,所以希望座椅低点,其实最好还是轿车舒服,但是因为体型原因又想买SUV,也是很纠结啊。 2、哈佛H6:这款车,相信大家都是比较熟悉的,可以说家喻户晓了,尤其是我买车的那个时候,销量简直吊打其他同类车型。当时是去店里看的车,对着H6这款车,我个人还是比较喜欢的,外观也符合我的喜好,内饰啥的也都不错,为啥没选择这款车呢!主要还是我同事在我之前提了这款车,他只是告诉我一句话,我这新车刚一个月,现在油耗基本就是九个左右了。好吧,就这一个原因就给我劝退了。 3、最后就是XRV啦,当然我买的是老款,那时候还没换代,车型还是原来那个,反正我个人觉得新款的车型还有22年改款的黑色都不怎么好看。看车的时候,其实本来没打算买这个的,但是那时候这台车销量市真高啊,不像现在每个月一两千台,那时候每个月都是上万台的销量,所以在家里人和朋友的推荐下,就去看了一下,到了以后发现,这款车的外观还是很符合我自己的喜好的,然后就是看看内饰,试驾一下等等,当时我记得第一眼看到这个内饰的时候,我其实都想走了,后来合计来都来了, 算了吧。继续看看,后续就是试驾,发现动力也是一般,自吸款就不说了,涡轮版还算可以。这时候朋友的一句话才让我选择了这款车,就是油耗低!!!没错就是这句话,然后就是开始选型号了,由于我自己还是比较追求动力的,所以自吸就不考虑了,直接涡轮,然后就是加各种配置,最后选择的1.5T豪华版,唉现在想想,真是冤大头啊,好多东西都没啥用的。在这里奉劝还没买车的朋友一句,买车需谨慎啊,我当时就是上头了。 【购车价格】最后选择的是2021款1.5T豪华版,裸车价12万多点,落地14.5万,赠品就是两次保养,行车记录仪,脚垫这些,不过行车记录仪和脚垫这些东西我都没用,毕竟大家也知道,店里送的是在是一般。后来我看了一下,我发现横向对比,同款车,其他的地方,提车价格基本都被我这高不少,也是让我心里舒服了一些啊。 【静态感受】 1、内饰:这方面最主要的一个太简洁了,可以说是没啥可以能说的上来的点,满车的塑料质感。 2、异味:而且新车刚开始的两个月,总是有一股塑料的味道,那时候是冬天还没发开车窗。也是挥发了很久才好起来。 3、做工:可能就像网上说的,日系就靠三大件,所以这个车的做工比较拉跨,就比如最值得吐槽的就是后备箱车门侧边与车子之间的缝隙能塞进去一根手指,你敢信? 4、外观:这也是除了油耗以外,我觉得最能称道的一点了,甚至到现为止,我也好奇,这款车为啥要改款呢?毕竟当时这款车之所以买的那么好,我觉得外观也占了很大的因素。确实很运动的感觉,尤其是白色,当然了我见过一款黄色的,那个感觉,真的很让人心动啊,可惜,咱就是个老百姓,还是考虑实用吧。 5、空间:咋说呢!你要说它空间大吧,毕竟是个小型SUV,但是要说它空间小的话,后排放倒也挺能装,过年过节啥的,回老家带的东西也不少。总的来说,这款车的空间利用还是值得肯定的。 【优点】 1、轻巧,便捷,适合家庭用,尤其是因为车身短,所以大部分大方都能很轻松的停进去,在城市里,这点还是比较值得推荐的。 2、油耗低:怎么说呢,油耗这个东西吧,有的人在乎,有的人不在乎,看你怎么合计,我经常在市区开车,所以造成,油耗并不是很低,但是对比其他车型,属实不算高,平均六个多将近七个的油耗,还想如何,毕竟我这还是个涡轮的。 【缺点】 1、隔音:我发现只要说到这个车,基本大家最想吐槽的就是隔音这点,我这个人吧,平时开车喜欢听歌,然后又都是在城市路开,还算可以,不过我今年也打算做个四门隔音处理,到时候看看效果如何。 2、减震差:你说我买了一个豪华版,但是我自己真没感觉出来豪华在哪里了,内饰就不说了,减震还差,后排乘坐,感觉很一般。尤其是城市的减速带,一过一个不吱声。 【最后总结】 车无完车,人无完人,提车到现在也是几年过去了,现在还记得刚车时候的欢喜,随着时间的流逝,尽管它有个各种各样的缺点和不足,但我还是很喜欢这款车,同时也希望XRV这款车型能够再次把销量提起来。 最后感谢懂车帝xrv圈主谈心的推荐