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    03-20发布于:别克E5车友圈

    别克E5带我享受过的风和自由 并不是只有油车才能出远门和假期旅游的,老油车退役后一直在纠结是继续开油车还是试试新能源,近几年的新能源车都做的还不错,水涨船高的油费也是一大头疼问题最终还是决定新能源了,看了几辆下来最终买了别克的E5,起初更多的是妥协,后来实际驾驶起来是真香啊 首先外观方面,我一直想要的就是大型的SUV,主打一个气势,4.8米的车长和1.9米的车宽注定这是一台强壮威猛的大家伙,前脸比较简洁,大灯稍稍有点不喜欢有种眯着眼的感觉,尾部还是别克一直以来的大开门设计,我平时喜欢出去自驾游,东西塞后备箱拿取都不拘束,还挺棒的 空间方面自然是很宽敞的,4个大人加1个小孩乘坐是没什么问题的,比较喜欢的是车内的储物空间,平时水、购物袋、行李箱和包都是直接丢的,后排放倒也能放好多行李,出去玩几天完全不用担心。全景天窗是真的爱了,露营谁不想躺在车里安安静静的看星空呢,座椅都还挺舒适的,朋友说后排横着躺也能舒服的睡着。 内饰也是比较符合我审美的,现在很多花哨的内饰恕我欣赏不来,别克这点做的深得我心,大体深色为主加了一些小点缀看着还挺年轻,我是觉得暗色比较沉稳,不然过几年一看就是土的掉渣了,车机的话一般般吧,导航什么的还是手机用着顺手 续航方面,别克的电机其实做的比较早,美系车一直已稳重为主,这点没什么可担心的,我买的是智享长续航版620公里的,实际上下班开着空调也没什么压力,偶尔出去玩开个高速基本也是不用充电的,都是10-20%左右也就充上了所以没怎么细算,其实只要正常驾驶预估一下路程差不多了就充电,没有那么多焦虑的 动力方面算是平稳类型的,毕竟车身这么大,电机还是蛮给力的,上坡轻松无压力轻踩即走,高速提速也很快,推背感也是杠杠的,不会被后车按喇叭,底盘有点偏硬这跟车身结构也有关系,美系车主打的就是结实扛造,避震还过得去,毕竟噪音已经比油车小很多了何来这么多要求 整体的话是比较满意的,没有油车每个月的油费压力,外观也是容易接受的新能源“皮肤”,动力足够满足通勤和游玩了,乘载也都装得下,日常生活完全ok,算是SUV里面比较豪华的了

    作者提到的车系: