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汽车避震松脱

年迈的周十八
星纪元ET车主·车龄1年
纯电pro城市智驾版提车咯
申精申精！顺便寻找组织，坐标江苏无锡！ 5.18集中交付了十几台车，阵仗不小，车友们也充分，愉快的交流，给无锡伴行ssss点赞！其实我是18号前就已经提车一周了，不过答应了销售，这次专门来参加这个交付仪式，纯电pro城市驾驶版本，因为刚刚从油车切换到电车，这一周，就像拿到个大玩具一样，各种研究，逐步熟悉车机的过程。 1.车的品质毋庸置疑，是台好车，我00-04年芜湖上学的，学的就是自动化，一堆同学在奇瑞，自己09年买的第一台车就是奇瑞A3，当年奇瑞的拳头品质产品，中途换过三台车，这次电车继续回归奇瑞，所以奇瑞说自己安全，我是信他的. 开关门质感很好，大沙发巨爽，小细节还有提升点，比如我的一个塑料卡件居然是松脱的，自己用手敲进去了。 2.车机。都说车机是奇瑞的短板，确实，相对弱一些，功能性，流畅度都有需要提升的，但也算能用，等待520的ota吧，相信这块会越来越好，毕竟软件优化是个长期的过程，奇瑞才算刚起步。惊喜的是高速领航，上高速上试了试差不多40公里，还算聪明，不枉费我多花20000追求高一些的安全冗余。 3.内饰颜色。我只关注了两个内饰，一个就是大部分展车的黄色，还有个只看到图片的灰色😂，黄色在我眼里过于温馨，最终选择了灰色，实际证明灰色刚刚好在我的审美上，上白下灰拼色质感很足，有兄弟回复想看内饰，我地库随便拍了几张，效果差强人意，对付看吧 4.充电速度。发布会一点没夸张，二十来分钟吧，19%到95，上楼点个快餐刚上菜呢，充满了，补能问题毫无压力，只要不排队，实现充电半小时，开车550毫无压力，哈哈
2024-05-19
还是国产香
岚图FREE车主·车龄1年
#最被低估的新能源品牌新岚图free，做工用料操控空间同价位最强，市面上为数不多取得织物环保认证的，而且外观造型没有同质化辨识度高个性十足，高能模式驾驶质感和低趴的底盘车身和跑车一样乐趣无穷，舒适模式有轿车的细腻和舒适度，郊游模式完全可以应付轻度越野，轻松脱困
2024-05-18
全域试驾官
既不伤车，也不求人！车子掉沟里，这两招轻松脱困！
2024-05-13
德国卫士虎WSTF润滑油
自动变速箱换挡冲击过大故障及排除
自动变速箱换挡冲击过大故障 1，故障表现在起步时，由停车挡或空挡挂入倒挡或前进挡时，汽车振动较严重；行驶中，在自动变速器升挡的瞬间汽车有较明显的闯动。 2，可能的故障原因 1>发动机怠速过高。节气门拉索或节气门位置传感器调整不当，使主油路油压过高。 2>升挡过迟。真空室节气门阀的真空软管破裂或松脱。 3>主油路调压阀故障，使主油路油压过高。 4>单向阀钢球漏装，换挡执行原件（离合器或制动器）接合过快。 5>换挡执行元件打滑。油压电磁阀不工作，电子控制单元故障。
2024-04-27
德国卫士虎WSTF润滑油
自动变速箱故障原因及排除
德国卫士虎WSTF机油汽车保养知识。自动变速箱故障汽车不能行驶故障 1,故障表现无论操纵手柄位于倒挡或前进挡，汽车都不能行驶；冷车启动后汽车能行驶一小段路程，但热车状态下汽车不能行驶。 2，可能故障原因 1>自动变速器油底渗漏。 2>操纵手柄和手动阀摇臂之间的连杆或拉索松脱，手动阀保持在空挡或停车挡位置。 3>油泵进油滤网堵塞。 4>主油路严重泄露。 5>油泵损坏。
2024-04-24
CJ差速锁锻造电锁
长城风骏7升级实测 cj差速锁轻松脱困【无需停顿立即上锁】
2024-04-11
车似生活
smart fortwo车主·车龄14年
#智己L6发布预售价23万-33万元正所谓早买早享受，但是这次要买小米SU7也许会有点难受。今晚智己L6终于作出全方位的技术分享； 1.灵晰数字底盘为核心，四轮转向可以实现蟹行模式以及侧方泊车，减少对轮胎伤害做到轻松脱困。轴距2950mm的车型转弯半径做到4.99m也是够惊艳。 2.全行业首次搭载超快充固态电池，1000+续航充电补能12分钟达到400km。 3.IM AD城市NOA年内推出无图城市NOA，可以说在智驾部份也是有进一步迭代。灵晰数字底盘、激光雷达、IM AD是智己L6全系标配，预售价23-33万，最为惊喜就是固态电池版本智己L6 Max光年版预售价33万，由于市场需求量不大，本以为成本太高导致售价有影响，但是可以做到如此价格真是惊喜不断。智己L6对于现在热度非常高的小米SU7来说，可以说压力很大，期待可以试到试车体验能否再加分。
2024-04-08
噶嗯怕咋弄
Model 3车主·车龄4年
特斯拉十万公里费用总结
2021.3.31 提车提车至今正式突破 10万公里大关，来超超超详细统计一波用车成本吧 1.电费㈠家用慢充。老房子共5924度（算 6000 度吧），新房子22-24年共5551 度（按电表走数），宁波峰谷电晚上0.3元一度，无阶梯，共计3465 元㈡外面快充。第三方 app➕Tesla超充笔笔合计约2629元（提车送了 375度超冲，后面推荐买车又送375度，不要钱）。㈢统共累计充电费约6094 元，除以里程，电费大概0.061元每公里[坏笑]。 2.耗材保养费㈠换了四次空调滤芯，共500 元。㈡官方换了一次刹车油，757元。㈢换了三次雨刮器，共420 元。㈣途虎换了 4条韩泰K117轮胎，2392 元。㈤没了。共计耗材保养费4069 元。 3.保险费宁波是全国保险最贵的地区（应该没有之一，宁波二手车懂的都懂）。㈠第一年官方报价7200，我自己买的外地保险，5200元，出了一次险（挡风玻璃被石子砸破了，换了）。㈡第二年因为车损险报价实在离谱，我直接没买车损[裂开]，2900 元搞定了(否则9400），没出险。㈢第三年 6700 元，出了一次交强险。㈣第四年逃离宁波换成杭州浙 A 牌照，买了杭州保险，4800 元。 4.维修费㈠方向盘极其轻微鼓包，我主动提出更换整个方向盘，第二年又鼓包，遂再换。㈡充电口系统报错，但充电功能正常，特斯拉主动提出帮我更换。后续车辆检查时又主动帮我发现充电口松脱（我没发现），遂再换。㈢约 4 万公里打方向时有轻微的声音，我怕过保再出问题就要自费，主动要求把支臂弯臂换了，特斯拉没有扯皮直接全部给我换了[阴险]，异响消除，至今未再复现。㈣空调出风口调节风向时有很轻微的哒哒声，遂更换了出风口电机和叶片。此次检查时服务中心发现木纹内饰板有轻微开裂（我没发现），摸起来有粗糙感，主动提出帮我更换。㈤以上所有故障，均在质保期内发生，故全部免费，费用为0[旺柴]。出保后再也没发生过任何异常[调皮]。总结完毕撒花🎉
2024-04-08
CJ差速锁锻造电锁
长城风骏7升级实测 cj差速锁轻松脱困【无需停顿立即上锁】
2024-04-07
cj差速锁
长城风骏7升级CJ差速锁越野玩车轻松脱困
2024-04-01
杭州康鸿WEY店
极限环境坦克700Hi4-T也能轻松脱困#坦克700 #中国越野有这项配置的还有谁
2024-03-27
乐山东风日产张林
＃我们仨被雪地困住啦怎么办！?不用慌，探陆一键雪地模式，轻松脱困！＃东风日产探陆上市
2024-03-27
良朋车友
保时捷911部分召回
保时捷中国宣布，因车辆的风挡玻璃在生产过程中未充分清洁，导致与车身的粘合不够牢固，如果发生碰撞事故，前风挡玻璃可能发生松脱，无法支撑安全气囊完全展开，影响对乘员的保护效果，存在安全隐患。因此，自2024年4月22日起，召回部分进口911系列汽车，共计561辆。
2024-03-24
泉州凯迪拉克中心
25.27万起！凯迪拉克XT5优惠10万
25.27万起的XT5是真的香！全系降价10万！力度空前！高配车型更是拥有蜂乌底盘科技，每秒500次主动侦测调节，无惧道路湿滑与泥泞，0-100%适时调整后轴扭矩分配，随心掌控，轻松脱困！全系采用BFI一体式高强度车架强硬身板，安全有底气，时刻守护你！超大尺寸与车内空间后排纯平地板与可调座椅空间自由，畅享大空间！钻蜂鸟版 XT5黑钻蜂 X
2024-03-21
补习班的火车头
提问我刚买的这新哈弗H5的后备胎孔饰板，总是会自己松脱开，大家有什么好方法让它别自己松开不？千万别和我说用大力胶粘上，我可还想以后关键时候要用的呢~ 多提好方法，在此跪谢~
2024-03-17
达克瑞尔
宝马7系车主·车龄7年
做工细节一言难尽！
去年提车的时候尾灯两侧保护罩有一个就是掉了，索赔了两次现在勉强可以用。昨天发现左边C柱装饰板松脱！今天继续发现左后门装饰条开始脱胶了，真是一言难尽！ App上给客服反映了现在都还没有得到反馈！
2024-03-13
23年看车
标致408车主·车龄2年
一点小改装分享：副驾座椅下加装灭火器固定支架看圈友们分享的各种各样的改装分享：改车灯的、改音响的、贴车衣的……，就是没看到有人发安全方面的改进。每年都有车辆自燃方面的视频（有电车的也有油车自燃的），给自己的车配一套灭火器还是很有必要的。一般车友配灭火器，都是买个不到1升的小灭火器放车门储物格里，或是放在后备箱里。但我总觉得这两种方法不是很好。 1.小灭火器放车门里，开车时晃荡有响声；灭火器容量太小，压力不足，也起不了太大作用。 2.放后备箱里,真正起火的时候也就那么几秒钟，遇到车辆碰撞变形，驾驶员根本拿不到灭火器。本人自认动手能力还行，就想着自己设计一套固定方法，要求： 1.好拿。主驾驶位上在不解开安全带的情况下，一秒钟内能拿取。 2.不影响开车。这套支架最好不放在主驾上，以免灭火器松脱时，挡住油门或刹车了，造成安全事故。 3.不影响美观和乘坐舒适性。固定在副驾座位下，方便司机拿取，副驾座椅调整时不会卡住座椅调节或显露在外。网上买了些零部件，自己DIY了一套固定支架。我选的是2公斤装的正常车载灭火器，放在前排座椅下，不会影响座椅正常调节滑动。座椅调回正常位置后，正常角度也看不到灭火器（等于是灭火器隐藏了，但是不影响拿取）。在这里加装灭火器，空间足够放下灭火器，但是空间冗余度也不多，灭火器再大了会影响拉杆（我是进取版，座椅手动调节的）。网上淘了个钢丝固定的灭火器架子，卡环固定，刚好适配灭火器。但是怎么固定在副驾座椅下面？我注意到滑轨支架头上有两个方形小孔，大概7个毫米，可以穿上5毫米螺丝用于固定。网上找了两个安装家具用的斜三角，和一根用来组装货柜的不锈钢支架，终于把这套固定支架做了出来，安装螺丝的时候可能有些费劲。目前这套灭火器固定支架，已经用了半年了，非常好用，也美观，达到了我的设计目的，所以分享跟圈友中有需要的人。顺便提下，对于取脚垫清洗的时候，可以适当抬起下灭火器，不影响使用。
2024-03-11
鸿壹部品
提问宝马7系，开了4万公里不到，1月份刚做保养，保养完没开，昨天回来开了100公里不到，发动机报警，水箱温度过高，正在高速上行驶，后拖回4S点检查，说水泵轮螺丝松脱后造成皮带脱落，水泵不工作，造成发动机过热，群里的大神问下，这种情况4S点是否有责任？螺丝松脱这种关键部位的检查都查不到么？
2024-03-04
铝合金悬挂，可分离四驱，福特锐际
福特锐际风尚高性能suv 同级最快最准最强性能实力 7.5秒破百同级最快超级动力2.0t发动机8at变速箱 350~393牛米扭矩输出，转速区间1800~5000rpm 超强扭矩可全面覆盖低速，中速，高速行驶状态 5种智能驾驶模式同级最强适应性 Awd可分离智能四驱系统标准，经济，运动，防滑，雪地/沙地，多样驾驶场景覆，盖适应性最高毫秒级精准四驱扭矩分配，轻松脱困，提升燃油经济性同级最准轻量化铝合金悬架超级超敏铝合金悬架黄芪质量减轻约53.8% 毫秒级响应速度，实现高灵敏度转向操控后悬减少车轮跳动惯性，乘坐舒适性提升
2024-02-29
畅享价值之选，用探险犒赏人生
畅享价值之选，用探险犒赏人生，福特探险者全系5m+车长，3025mm超长轴距令车内空间更加宽敞舒适，采用6/7座舱布局，后排座椅支持多角度调节，为乘客提供更加人性化的乘坐体验，配备1.1平米同级别车型最大全景天窗，通透视野媲美阳光甲板，时刻饱览旅途美景。赤金版则在传承福特探险者家族硬核基因基础上，豪华再进阶，引入顶级豪车同源的Savannah全粒面半苯胺真皮座椅，每一平方英尺都凝聚了百万微孔，赋予座椅触感细腻柔软、透气性极高的特性，座椅按摩、加热通风等实用配置一应俱全，为驾驶者带来更为舒适的行车享受。十足的驾驭信心，离不开一颗强大“内心”，福特探险者昆仑巅峰版毋庸置疑的硬核底气，主要还是来源于福特探险者家族的豪华性能纵置后驱模块化平台，同级别罕见。纵置后驱的布局可使得发动机沿着车辆的中轴心摆放，通过传动轴将动力输出至后轮，实现 50:50 前后轴平衡配重，带来更为稳定的动力输出和更合理的重心与空间布局，实现小至 5.9 米的转弯半径，大大提升操控性和舒适性。再搭载荣获“沃德十佳发动机”第四代 2.3T EcoBoostⓇ发动机，最大迸发 276 马力，峰值扭矩425N·m，匹配 10 速手自一体变速器，动力输出源源不断。同时智能四驱系统加持下，福特探险者实现四驱、后驱毫秒之间切换，匹配六种不同驾驶模式的 TMS 地形管理系统，保证全天候、多场景下的车辆通过性，成为“全路况神器”带领“探险者”们驶往更广阔的天地。在悬架系统上，昆仑巅峰版则采用同级领先的双球节结构前悬架，操控更优转向更精准，后悬架采用 H 臂整体多连杆结构，在保证强劲动力输出、带来极佳操控性的同时，舒适性也更进一步，并且前后悬架下摆臂用料均为同级鲜少采用的铝合金材质，实现了轻量化又减缓了非铺装路面对座舱的冲击。此外，探险者昆仑巅峰版还拥有百万豪车配备的后轴托森®限滑差速器，在砂石、泥泞路面出现单侧轮打滑的情况时，可以合理分配左右轮的扭矩，具有高附着力一侧的车轮可以获得打滑一侧车轮约2.7 倍的扭矩，帮助车辆轻松脱困，提升复杂路况下车辆的通过性能。针对非铺装路面，探险者还有专属越野调校，在阻尼筒芯内新增了专用的前回弹弹簧来有效降低结构内部冲击，有效过滤地面震动，保证舒适及良好操控性。实力源于底气，探险者还有着65%高扁平比的全地形轮胎，具有独特胎肩和胎面花纹，在提高湿地排水性和湿滑路面抓地能力、提升越野性能的同时，保证了低噪和舒适性。出厂即得的高强度金属材质底盘装甲，让探险者昆仑巅峰版即使在陡峭上下坡、颠簸坑洼路这样的复杂情况下也能放心安全通过。
2024-02-29
一丝不苟铅笔WYi
比秦PLUS，球头松脱，差点车毁人亡
2023年购买了比亚迪秦Plus 行驶了1万公里左右，底盘两个下挂臂球头已经松脱，还是还经常跑高速路的车，万一球头真的行驶过程中脱落了方向失控，那不是车毁人亡吗？并且当时买车的时候是129800短短的三四个月直接降价2万来，真是支持国货，国货给我来一刀，还冠冕堂皇的解释为给消费者更好的选择，既然你选择了降价，那之前消费者购买的车是否应该有补偿呢？致电比亚迪经销店，没想到店内负责人竟然要求报警处理啊，甚是心寒啊
2024-02-21
大大car
高尔夫(进口)车主·车龄6年
坦克300挑战者，9000公里使用感受
🚘 车辆信息 23款坦克300挑战者 23-6-22提车素车无改装（老婆送的大玩具）目前9300公里➕ 🧮 驾驶体验驾驶体验整体还行，就是车机有一次卡死黑屏过，情况未知走了一下就自己又好了，导航地图是有点版本老，不知道啥时候升级，现在进去app几乎都是宣传坦克400坦克500坦克700的，2h-4h-4l也均感受过，很给力对的起自己的喜欢！2h走不动换4h，轻松脱困，还有一次山里非铺装4l模式下轻松通过，目前还未正式越野过，就目前素车情况下在特殊情况下觉得完全够用，有时间有实力的情况下在说别的吧！简单分享自己一下使用感受，让有喜欢的朋友们可以参考一下，有考虑的问题也可以评论问。 🚖 空间感受空间布局整体还行，后面做的少，但还是听朋友说坐着还行空间可以，在就是后排座椅放倒过年回老家嗷嗷的拉东西，狗笼子➕回家的年货啥的，唯一不满的是后排座椅放倒后座位下面有几个螺丝有些膈椅背，自己剪了一些垫子凑合的铺了一下， 📉 续航/油耗实测约1.1-1.2一公里市区居多（但是身边人说的最多还是费油的很，油耗高的很）习惯就好，省油费命和带大梁安全系数来说，我想不必在解释什么了吧！ 🚗 外观设计方正的外观一直是自己喜欢的款式有实力目标大g 老婆也被我带的跑偏喜欢方正的车型哈哈哈
2024-02-19
NYPD246
智己LS6车主·车龄1年
智己LS6四驱超强性能版雪地表现
#智己LS6车型评测智己LS6四驱雪地模式前40后60的动力分配大雪天跑县道无压力即使坡上中途停一下也能轻松脱困根本不需要防滑链
2024-02-17
卡钳红了
标致4008车主·车龄4年
发动机盖拉线加扎带，防患未然有必要？
#疯狂神改装 🚘 车辆情况临近年关车友圈也在炒剩饭、做总结。4008发动机盖可能打不开的问题，时不时就会在群里讨论几句。发动机盖的开启步骤，在此不多赘述。今天我介绍一下我的是如何加固发动机盖开启拉线的。 💸 改装清单螺丝刀：小号螺丝刀即可，长度不小于15cm，直径3mm左右最合适，如果有更长的要好用一些；钢丝钳：如果第一根钢扎带没有捆好，可以剪断重换新的；尖嘴钳：便于向发动机盖锁的小孔中穿线和拉线；纸巾：发动机盖锁旁边有灰尘和油污，先做清理工作，便于操作；钢丝扎带：网购钢丝扎带，建议买两根以上； 🔧 项目明细驾驶员需要在驾驶室拉拉动序号13的这跟拉线（内开启拉线），把第一道锁打开，打开的表显就是发动机盖会抬起一个高度，这个高度可能只有三五公分，只够你伸进几个手指（胖子或者手套就危险了）能够到第二道锁。第二道锁的序号是30（外开启拉线），需要站在，用手指从机罩和保险杠的缝隙中才能够到。小洞A和小洞B是发动机盖锁上的两个小洞，这两个洞的作用是固定内开启拉线的固定孔。小洞A是的位置是永远不动的，小洞B和小洞C会随着内开启拉线的运动而运动，从而让锁的锁舌发生旋转，释放发动机盖，实现解锁动作。小洞C是锁的回位弹簧固定点孔，D不是孔，而是回位弹簧和锁的金属构件形成的一个空隙。序号XA、XB、XC是内开启拉线上的几个小玩意。XA是固定在锁的一个永远不动的位置上，这里是拉线的外壳。我们在拉动内开启拉线的时候，其实只有手柄带动外壳内部的钢丝在运动，由于钢丝太细小，在钢丝的终点镶嵌了一个金属球XC。XB插在锁的小孔B中，XA插在锁的小孔A中。当内开启拉线被拉动时，XC就会向XB的方向运动，最终紧贴在XB的左侧，继续拉动希拉线，XC就会挤着XB向右运动，而XB会带动小洞B运动，最终让锁的锁舌运动起来。问题就出在B/XB这个位置，XB是个塑料件，自身形成一个带倒扣的结构，可以轻松的安装到B这个小孔中，但如果拔出来需要一点力气。由于每次打开发动机盖XB都要向右挤压B，塑料和钢挤压，久而久之，XB可能会变细，或者变形，磨损严重的话，可能机缘巧合，XB从B中松脱了。这样的话，内开启拉线的XB-XC和锁已经没有任何接触。这时操作内开启拉线，只是XC这跟钢丝在空转。找到了问题的原因，就可以想办法解决了。但是我的车其实还没有坏，没有必要把XB从B中捅出来，我的办法是把XB和B增加一道保险，使用塑料扎带或者钢扎带捆起来。反正钢扎带不贵，而且即使钢扎带的铁坨坨敲击锁发出噪音也不容易听到，毕竟发动机舱够吵闹了。钢扎带的结构是一头大，一头小，大头是一个只能穿过不能退出的锁芯。小头就是一根钢丝，上面是收货状态，下面是即将扎起的状态，要慎重，小头插进大头孔就拔不出来了哦。螺丝刀指的部位就是XB/B，有灰尘和油污，我用湿纸巾清理了一下。连放几张图，这是正确的的做法，就是让扎带钢丝从D的空隙进去，从拉线下方绕出来，最终需要扎带小头能被你的手捉住，提起来。最终需要扎带小头能被你的手捉住，提起来。扎带的大头不要掉进去了，掉进去要掏出来。当扎带的大头和小头都在你手上，你已经成功了99%，把扎带小头穿过大头的锁芯，注意先用螺丝刀调整扎带，确保钢丝是从D和拉线这里穿过的。用手拉住扎带的小头，用螺丝刀把扎带的大头向下按。把钢扎带拉到极限，注意要观察到XC是在钢扎带的左边。只有这样才能发挥扎带的作用。最后做个回顾，绿色的弧线表示钢扎带，红色方框表示XB，红色圆圈表示XC。即使XB从B中脱出，XB还是和BC所在的锁捆绑在一起的。当XC向左时,可以挤压XB，XB可以借助钢扎带的作用拉动BC旋转。 📚 改装心得我查了一下资料，一般车企对发动机盖的开启关闭设计寿命可能在2000~5000次，这是与车辆的使用寿命相关的。比如一台车使用15年，也就5475天。如果按照节假日不休息，工作日不休息，每天都会打开一次发动机盖，那发动机盖也就开启关闭五千多次。如果使用次数较多，发动机盖拉线，严格说是拉线上的塑料卡子有可能会磨损。加上塑料件本身会老化变脆，如果使用年限超过十年，还是建议提前应对一下。也有网友说，使用塑料扎带也可以。但是我觉得，发生发动机盖打不开的情况本来就万中求一。既然是防患未然，既然决定动手，那就下点猛料，来个万无一失。你觉得有必要吗？
2024-01-28
弧昵
排气左半边被撞松脱了
大哥们，排气左半边被撞松脱了，右边没啥事，我不太想修就这样开着，时间长了会影响右边吗，如果去装回去是去4s还是途虎之类的，求教
2024-01-27
足智多谋云朵pqX
3.2万公里，发动机仓有异响，原因未知！
牧马人JL高地版沙哈拉3.2万公里，发动机仓内传来呼呼声，怠速挂N档声音就小很多。可以排除气门顶针与正时链条问题。是否风扇或者部件松脱，冬天天气变冷后明显。
2024-01-27
七月流火不流星
标致4008车主·车龄7年
注意！六万公里老狮子有个细节及时查看
我的4008目前快六年了，里程也来到了六万公里门槛，今年也做了一些保养更换，总起来说开着比较省心了，今天我们4008车友群群主发布了问题提醒，让大家最近有时间抽空都看看自己车的这颗螺丝是否紧固，如果有漏油或松脱的的尽快修理，避免损失扩大，尤其是17款车辆或者公里数过6万的车辆。说到底，其实就是个固定链条支架的螺丝，大家可以打开机舱盖，最好用手电筒照亮，比较容易看清楚，如果查看后，发现螺丝的记号笔位置有变，松动或者已经出现渗油的话，就要警惕了，抓紧时间去四儿子店或者法系专修店紧固一下，也有车友会纠结要不要先把螺丝拆下来，然后打上螺纹胶，这个其实可以在拆发动机支架的时候可以顺道搞一下，松一下涂上螺纹胶，紧固好就行了，及时紧固就没什么大问题。
2024-01-10
洛阳新未来别克
历时101天，历程32,000公里，跟随CLUB100创始人邹指导的视角，体验这场远至伊拉克的4+2骑行之旅。领略中东风情、土耳其的地貌变化，感受格鲁吉亚高加索山的震撼，唤醒对自由的向往，也见证#别克昂科威Plus#复杂路况轻松脱困，极寒天气极速制热，以强大实力为每段旅途保驾护航。#别克#
2023-12-31
powertnt177
锐界车主·车龄3年
豪锐plus首次黑屏
刚好一年半，两万二千公里，晚上启动突然大屏黑了。收音机后台播放都OK，就是屏幕不显示了。熄火锁车门重新发动多次都没用，后来又跑了十几公里，也没恢复。微信4s售后，建议先断电几分钟试试，结果开盖子发现要用扳手松脱电瓶负极，没工具，操作也不方便。仔细观察，发现负极端还有一条细线是接插件接口，不知道啥作用，试着轻松拔了下来，一分钟后再插上，结果就恢复了。初步判断是软件bug，需要断电重启。
2023-12-15
AmourNann
凡尔赛C5 X车主·车龄2年
提车5个月一万公里打卡
哈尔滨下雪了，下了几场很大的雪。还好在下雪前，换了四条佳通雪地胎。雪中的凡尔赛，依旧帅气的前脸。虽然凡尔赛是前驱两驱车，但是疾驰在暴风雪中，静谧的驾驶舱，稳定的底盘给驾驶提供了很强信心。动力足够，在陷入雪中仍可以轻松脱困。雪天还可以开出10个油左右的油耗。最后一万公里拍照留念。
2023-11-19
新宁602
三年天逸加装盲区监测
因为以前出过两次小事故，所以我变道或超车习惯很好，车买来快3年半了全车一处剐蹭都没有，只有前杠有一道很轻的指甲划痕，那也是环卫工人给搞得，不是我的锅。既然如此我为啥要加盲区呢？第一，为了更好的鼓励老婆大人开车，因为原厂的盲区还附带了半自动泊车，虽然很鸡肋，却是一个忽悠老婆开车的好理由。第二，直线行驶盲区监测对我来说确实意义不太大，但如果有，我能更轻松的驾驶。更重要的是当高速有车汇入或转弯的时候，有些车你是特别不容易被看到的，这时候盲区监测对我最大的吸引力第三，老子搞了全球最顶配的后视镜片，带盲区防眩和电加热。其他功能我都搞定了，盲区要是不搞上，对不起这个牛逼的镜片第四，我动手能力还算凑合，能省点加工和施工成本，再加上有大名鼎鼎的从校长支持，综合以上几个原因，盲区必须加！说一下安装过程中的重点吧，为啥只说重点呢，因为论坛里已经有前辈发过教程，至少有两个教程是相对详细的，我也是参考了这两个教程去拆的车身附件，像前杠的拆卸，车门板的拆卸，后视镜的拆卸后备箱侧板的拆卸，这样的东西论坛太多了，不仅仅是装盲区，装前雷达、拉手灯、照地灯、电动尾门、音响等等都有这样的操作，所以这里只讲鲜有人拆后杠。前后杠的拆卸可参考本论坛本帖针论坛中未提及的重要细节作补充 1，轮眉的拆卸～链接中说用平口螺丝刀伸进杠皮和轮眉缝里挑开，这里用词不当，因为卡扣在杠皮内侧，从外面是碰不到卡扣上的舌头的，所谓的挑开更像是大力出奇迹。正确的做法是拆下轮眉上几个螺丝后，手伸进轮拱里面，从杠皮内侧摸到轮眉的卡扣舌头，捏住卡扣的舌头，卡扣自然轻松脱落。 2，后杠翼子板处的拆卸～链接中没有提及在翼子板和后杠的拼接处内部还有一个10号螺丝需要拆下来。因此同样需要伸手进去拧下那颗螺丝 3，后杠中间8个卡扣的拆卸～多数人说这8个卡扣难拆，包括大飙车也曾经说这几个卡扣有点变态，实际上是没掌握技巧。如果上来就拆中间这几个卡扣中的某一个，那确实是非常困难！杠皮被撬的变形了也未必能拆下来。正确的做法是先拆下一边的翼子板处，然后是尾灯下方的几个卡扣，再依次向另一个方向拆，这样中间那8个卡扣从左向右或从右向左依次撬下就变的非常轻松，甚至不需要什么技巧，撬就ok 。关键词:顺序！ 4，关于接线，如果店家把全部线束都给配好那自然没什么注意的，但是如果是自己七拼八凑起来的配件，那么镜片的正负极注意不要接错，两镜片的公共线对应的是镜片的正极。 5，开孔的刀头要从外面开，后杠开孔器定位参考下图，前杠开孔器强烈建议先找个塑料片测试一下，万一遇到坏的开孔器要及时想办法，避免开到一半了发现开孔器是坏的，那样可能会伤漆。本帖结合从校长的帖子我觉得应该是比较完善了，起码指导你正常装个盲区是没啥问题的。
2023-11-13
捷途旅行者改装工厂店
哪些是旅行者实用的改装件？
随着探险精神和个性化需求的不断提升，越来越多的人开始追求与众不同的驾驶体验。捷途旅行者作为一款备受瞩目的硬派越野车，其强大的性能和出色的通过性成为了许多探险者的首选。为了进一步提升捷途旅行者的实用性和个性化，我们为其加装了侧边爬梯、车顶平台、侧边机甲以及脱困板，让这款硬派越野车焕发出全新的魅力。二、改装亮点侧边爬梯：为捷途旅行者加装侧边爬梯后，可以方便地攀爬到车顶，进而通过车顶平台进行更深入的探险。在复杂的地形中，侧边爬梯能够让你轻松上下车，尽情体验越野的乐趣。车顶平台：为捷途旅行者加装车顶平台后，你可以在车顶放置更多的装备和物资，为长途旅行提供更大的便利性。此外，车顶平台还可以成为你欣赏风景的绝佳位置，让你随时随地领略壮丽山河。侧边机甲：为捷途旅行者加装侧边机甲后，车辆的外观更加硬朗、霸气。侧边机甲不仅提升了车辆的通过性，还增强了车辆的防护能力，让你无惧任何挑战。脱困板：在探险过程中，难免会遇到陷入困境的情况。为捷途旅行者加装脱困板后，你可以利用它进行自救，轻松脱离困境。脱困板的加入，为你的探险之旅提供了更多的保障。三、体验感受经过改装后的捷途旅行者，不仅具备了更强大的实用性能，还散发出独特的个性化魅力。每一次驾驶它上路，都仿佛在向未知的世界发起挑战。加装侧边爬梯后，我可以轻松攀上车顶，领略到更多前所未有的美景；车顶平台的加入，让我在旅途中能够随时随地享受到阳光、星空和雨露的恩赐；侧边机甲的加装，让车辆更加威猛霸气，成为众人瞩目的焦点；而脱困板的加入，则让我在探险过程中更加从容自信，无惧任何挑战。四、总结通过为捷途旅行者加装侧边爬梯、车顶平台、侧边机甲和脱困板，我深刻体验到了改装的魅力与实用性。这些改装不仅提升了车辆的性能，还为我带来了更加个性化的驾驶体验。在未来的探险之旅中，我相信改装后的捷途旅行者将会是我最得力的伙伴，陪伴我勇闯天涯，探索无限可能。
2023-11-07
岱下微医
标致2008车主·车龄1年
发动机盖无法开启问题处理完毕
新车上牌照时发现发动机盖无法开启，当时比较尴尬，幸亏4s店就在旁边，经过师傅细心检修后，发现黑色掰手与拉线松脱，其实这不仅是个装配问题，应该还是个设计问题，以后大概率还会松脱，所以大家遇到这种情况，自己卸掉护板接上就行了。顺便看了看底盘，还算比较规整。补充一下这车左侧A柱确实影响视线(也许车技太差了)，在复杂路况一定多加注意。另外，大家有没有解决天窗异响的办法，只有颠簸路面才出现的晃荡晃荡响声。
2023-10-13
飘泊云端
星越L行李架螺丝更换我的星越L是今年6月底提的23旗舰款翠玉蓝，出厂批次是今年5月份的。比较早就在关注部分车行李架松动或引起漏水的问题，所以在使用中也不时检查下是否有类似情况出现，未见异常。9月底进店完成首次保养，期间未收到厂家店家关于行李架相关事宜的通知，这几天在逛论坛才知道商家开始提供免费更换螺丝的服务，随即就联系了几个4S店，有些个店还没有配件，要不进店维修等待时间比较长，最后选择了一家，进店维修等待还是花了2.5个小时。更换时在工位上和师傅聊了下，主要是原来的螺丝公差有点大而且又不带反向锁止，这样车子使用一段时间以及震动就有可能发生螺丝松动尽管也打了螺丝胶，从而有些车子松脱厉害的就有可能漏水，现在换上的螺丝看似几乎一样，但公差缩小了并且带有反向锁止功能，这样可以避免长期使用中颠簸震动引起松动。在更换时要拆卸后备箱后侧两边的护板，c柱d柱间顶面的护板，还有后面角窗底部的护板，整个更换时间要近半小时。还说明下，目前商家正在按批次陆陆续续通知用户，车主也可以自己电话咨询看自己的爱车是否在免费更换的范围内。
2023-10-11
飘泊云端
#用车心得星越L行李架螺丝更换我的星越L是今年6月底提的23旗舰款翠玉蓝，出厂批次是今年5月份的。比较早就在关注部分车行李架松动或引起漏水的问题，所以在使用中也不时检查下是否有类似情况出现，未见异常。9月底进店完成首次保养，期间未收到厂家店家关于行李架相关事宜的通知，这几天在逛论坛才知道商家开始提供免费更换螺丝的服务，随即就联系了几个4S店，有些个店还没有配件，要不进店维修等待时间比较长，最后选择了一家，进店维修等待还是花了2.5个小时。更换时在工位上和师傅聊了下，主要是原来的螺丝公差有点大而且又不带反向锁止，这样车子使用一段时间以及震动就有可能发生螺丝松动尽管也打了螺丝胶，从而有些车子松脱厉害的就有可能漏水，现在换上的螺丝看似几乎一样，但公差缩小了并且带有反向锁止功能，这样可以避免长期使用中颠簸震动引起松动。在更换时要拆卸后备箱后侧两边的护板，c柱d柱间顶面的护板，还有后面角窗底部的护板，整个更换时间要近半小时。还说明下，目前商家正在按批次陆陆续续通知用户，车主也可以自己电话咨询看自己的爱车是否在免费更换的范围内。
2023-10-11