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    提车了一个多月了吧。 销售:这个销售实话中规中矩不是很厚道(我感觉)我怕老远来订车提车给我做的优惠很少,还赚了我保险的钱。就送了之前的一点东西,算了不说了。 车的颜值:目前颜值这块我还是比较喜欢的。我老婆开始不喜欢后面接受了也还可以,可能比较有个性嘛。还没贴膜就这么开了一个月左右。自己洗了一次车,茶色还是比较耐脏的,就是白内有点不耐脏,问题不大。反正我给他打分的的话十分我可以给到八分。我不知道在我老婆心里是几分。 车的空间:这个车4900mm长,近2000mm宽,整体尺寸还是比较大的,但是咋一看感觉不大,可能跟它的流线造型有关吧,我丈母娘看了照片说好小巧啊,我媳妇说蛮大的哈哈哈哈,实车近看才比较大。再说内部空间,实话内部空间给我的感觉不是很大,不知道是什么原因,就感觉和4800mm的车差不多。可能是座椅做的比较舒适导致的,再说就是储物空间比较少,前面就一两个,还的自己买储物盒。这一点我老婆确实不太满意,不过后备箱和前备箱算不错了。给我的感觉是空间不是很大和车的外观比起来。 动力操控:动力实话比油车大多了,我开过2.0t高功率的油车,都赶不上这个动力,要是四驱高配更狠了,我觉得没必要多花6万买这个,操控实话还不错,虽然和q5比有点差距,是因为人家车小,对比林肯飞行家都好开一点,新能源这一年出的基本都是试驾过,和他差不多操控的都到了大概30多万了,阿维塔11不错就是贵了点。整体来说10分打8分吧,因为贵的车没咋开过。 续航充电:我的吹拉弹唱是560km,我冬天开高速大概300左右,现在回暖点了市区应该能到450km(预估)充电400v我基本250kw的桩能到100kw左右。中规中矩吧。能耗确实有点高,但是也没在意这些10分打6分吧。目前就雷达出问题的时候不小心挂了一下,还好我耳朵好刚刚刮就听到了。 总结:就这个价位的电车,优缺点都还是比较明显的,22.6w能买到这个配置的还是比较满意的,就是听说售后有点贵,有点担心😟 哈哈哈。总体还不是比较满意的,就等量走起来提高服务和保有量是不是售后就没那么高了。

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    车开起来还可以,本人脚法暴躁,城区20的电耗 开起来还不错,溜得挺快。 今天新车提车 ls6 680 2.6.0目前未提示ota 手机小米14 安卓14 背景过程: 开始在提车时是经过激活车机蓝牙钥匙是连上的, 之后我回家把手机蓝牙关了, 吃完饭回到车前再打开手机, app中蓝牙钥匙死活连接不上,连接中, 但是尝试了app还是可以控制车锁门窗和空调的就上车了, 异常情况出现: 我直接挂d挡出发了,突然发现, 座椅位置在下车迎宾位置, 后视镜处于倒车下翻状态,无法安全行驶我临时想纠正后视镜位置,屏幕提示需要挂入p挡才可以调节,但我在主干道,还没有机会靠边。 于是打了双闪准备靠边后, 发现中控中的账号为访客谋士,手动点了账号切换为唯一的我的账号后所有座椅后视镜恢复。 不知道是否与蓝牙钥匙有关。我蛋定的一批其实很危险,我趴着看后视镜靠边的,我淦 关于蓝牙钥匙连不上的问题: 我试过重启车机,重启app,清除app应用缓存以及数据,都没用。 我的解决方式分享: 然后把小米蓝牙快连关了之后重启了手机,打开app就连上了。 包括现在我把手机蓝牙关掉再打开也可以自动连接,上车时也会车中控也会自动登录我的账号没有出现访客模式。 还有验车我就发现了车门我挂了d挡+主驾驶车锁,后排还能打开 所以劳资买了400块的驾乘险保40w懂吗 听说2.6.5优化成按两次了?连续两次吧?

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    #我的OTA体验报告 #智己LS6 #我的OTA体验报告# 千呼万唤始出来: 一直在等待推送,车友群里好多比我晚提车的车友都收到推送,我一直未看到小红点,实在等不急了下午问了管家,晚上就看到小红点了,有点小开心! 仔细阅读更新内容,和相关注意事项:其中关于语音要签署协议;更新后车窗要手动学习;智驾要重新开启,并可以和驾驶模式一样选择智驾模式;更新前电池需要保证电量大于百分之; 总之还是很有新鲜感的,激动的心,颤抖的手,滴答一点,开始更新! 整个更新过程大概用了一个多小时,说明更新包还是蛮大的,更新内容丰富,点赞!👍 说说更新后的相关内容体验: 1.更新后首先第一件事情马上绑定新购买的一个粉色主题,一个圣诞主题,粉色主题……一般吧!圣诞主题刚开机的时候还是很漂亮的,总体风格很符合当下马上圣诞的气氛,就是转向灯的声音略略有点感觉不太适应,但是应该也是配合圣诞老人坐骑最适合的音效了,忍忍接受吧就! 2.更新后发现声音效果里多了一个音场模式的选择,每种都试了一下,感觉沉浸空间感觉还不错,比较契合我的耳朵!比原来的音效感觉好了很多,对于我这种对音乐没啥要求的够用了! 3.语音操控方面有所进步,车窗终于可以语音控制开合百分比了,也可以语音控制直接开一半,和宠物也多了一些可以互动的语音控制功能!总体还是点赞的,不过在模糊识别方面还有一定的进步空间,还需要继续努力! 4.再有就是要说说智能驾驶方面,首先说说LCC,目前城市NOA还没开通,平时堵车就用LCC,相比更新前刹车的舒适度有了很大的改善这一点要点赞, 5.再说一下高速NOA,进行了一个10多公里的短暂体验,选择了迅捷模式,总体比更新前确实“迅捷”了不少,变道变的不像以前那么保守,以前后面几十米有车就不变道了,现在明显积进不少,而且超车变道的频率明显变高! 以上是个人对这次2.6.5版本更新的一点个人体验,祝各位老铁没接收到推送的马上能收到推送,已经收到推送更新的可以下面评论区多交流哦! #我的OTA体验报告 #智己LS6

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    11月底提车到今天也差不多一个月了,目前总里程数648km,本人每日上下班通勤往返10km,所以里程数跑的不多,在这里浅谈一些使用感想。 这一个月的使用体验上面个人还是总体满意的,满分十分的话可以打9分,除了电耗确实略高,尤其是每日短途出行,但是呢这个冬天有点冷,好像别的电车也好不到哪里去,0度的天,560标准版充满电悠着开估计也就只能跑300km,第一次买电车,没有想到冬天续航打折这么厉害,北方的朋友可能会续航更短。 接下来讲讲动态行驶方面的感受,网上看了视频,这车底盘用料除了后面的下摆臂其他前悬后悬,副车架,羊角,连杆几乎都是全铝的,极大的减轻了簧下质量,能带来更好的操控体验,事实也是如此,这个底盘个人十分满意,软硬度适中,兼顾了操控性和乘坐的舒适性,标准版231kw后电机,百公里5.9s提速足够,就是雨雪天得悠着点,最好不要地板电,前几天有次下雨超车,一脚地板电直接开始甩尾了,吓了一跳,幸好esp马上把车身拉回来了,经过此事,雨雪天后驱还是开慢点好。 这个车看着不大,但是长有4.9,宽接近2米,在老小区车位比较小的情况下停车属实是有点费劲。。。但是开起来又没有大车感,方向指向精准,转弯半径也很小,变道超车还是挺灵活的。 Ota升级了2.6.5以后,a柱补盲画面经过ai增强以后在夜晚画质也十分清晰,雨夜模式自动打开左右后侧流媒体画面,非常好用,音响效果也感觉比2.6.0更好了,据说后面还有一次大ota会提升音响效果,比较期待。 总而言之,目前用车体验还是很好的,在这个价位性价比很高,希望后续不要遇到一些质量问题就更棒了。

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    因为通勤距离较远,油价高的离谱之后就一直又换电车的想法,刚好家里的油车也上了年纪,一开始就考虑的纯电车,混动直接pass了。一开始考虑的三电终身质保,看的都是byd的,因为想要续航高,海豹ev、宋plusev、汉ev都看了,后来看网评说终身质保条件苛刻,而且byd除了店分布的广,现阶段都没优势,没激光雷达、没智驾,而且定价太自信,特别是宋L的预售坚定了我把它pass的想法。后来就在极氪、小鹏之间转悠,无意之中发现了拿来与小鹏G6对比的智己LS6这款车,发现智己次顶配是真实的800v平台,而不是G6的准500v,而且搭配碳化硅使用能节约能耗,而且他的760公里续航太适合我了,对比同类配置车型价格还很有诱惑,于是次顶配的 LS6 立马进入了我的考虑范围,此时已经是双11了,上市权益即将到期,立马出发前去试驾。试驾感受很完美,起步加速、操控感我都很满意,上市权益也很吸引人,智驾免费送。中间出现的小插曲就是销售推荐我买680茶色,一个礼拜就能提车,而我看中的次顶配需要12月才能开始提车,当场没定得下来。回家后想了一晚,最终还是冲着高续航以及800v平台订了次顶配,12号这天中午拖着娃去店里下了定,销售和我说,我定的晚可能要多等等,估计要12月底呢。漫长的等待是最无奈的,没订车前天天关注车资讯,订了之后天天关注车友群(我在抖音上无意间刷到了响子聊电车,就进了车友群,和天南海北的车友们一起边聊天边等车)。原本我已经做好了到12月底提车的准备,12月4号中午的一通电话让我兴奋不已,我的交付告诉我车到了,一开始我都听懵了,还确认了下。然后就开始忙碌的淘宝各种采购车配件,突如其来的提车确实让我措施不及,啥都没准备。还好车友群里有各位前辈买的经历,直接照搬下单就行了。提车的过程就比较简单了,交付也比较忙,没有啥复杂的仪式,刷卡交钱、学习功能、交保险、打临牌、走人。 最后带大家来看看我的小灰灰,也祝车友们早日提车!

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