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五个点在一起组成的车标

一汽大众ID销售老龙
高颜值的ID7
ID7颜值能成为汽车界的美学设计师吧！外观上ID7采用了ID家族的最新设计风格，相比之前ID系列的SUV风格，ID7是首款轿车产品，不仅将推出轿车版本也将推出旅行车版本，前脸采用了比较圆润的风格，采用了半封闭式的进气格栅，上方为封闭式结构，灯组犹如柳叶一般，大灯组由LED光源的灯带连接，灯组内部有菱形日行灯，贯穿式的灯组辨识度较高，发光的车标也是ID系列的标志性设计，下方为菱形的进气口，左右两侧的雾灯区域有数个LED灯组组成的灯源，充当日行灯与雾灯，并且与进气口融为一体。我个人非常喜欢星黛蓝，这个颜色感觉非常高级，能称的上是汽车界的美学设计师吧
2024-05-20
SAGC悬挂改装中国
带你了解汽车的悬架系统（二）
以双叉臂式独立悬架系统为例，了解它的组成结构。轮毂安装在转向节上，转向节也叫羊角。它的内部是轮毂轴承，轮毂轴承和轮毂连接，轮毂的外侧连接刹车盘，最后再和车轮连接。由于轮毂轴承可以转动，所以和轮毂连接后，轮毂也可以转动。另外，转向节形状怪异，上面有很多带孔的支角，这些支角都有各自的用途。分别用来安装制动卡钳来进行制动刹车，上下控制臂来稳定车轮，转向拉杆来控制车轮转向。转向节的每个支角都起着重要的作用，而且还承受着不同方向、不同角度带来的冲击力，所以它的强度要求非常高。由于双叉臂式独立悬架有上下两个控制臂，就像两只手一样牢牢的抓住车轮，所以它的稳定性会更好。再往上就到减震器。螺旋弹簧，减震器，两个组合在一起形成了减震器支柱，支撑起车身的重量。弹簧大家都很熟悉，当有外力下压时，它会压缩变形。当外力松开时，它又会恢复原样。所以螺旋弹簧的作用是在车身下沉的压缩行程中，吸收下压的垂直力来缓和冲击。除了螺旋弹簧，还有扭杆弹簧、钢板弹簧以及空气弹簧。扭杆弹簧是一种可以扭转的金属杆，它在现代汽车中很少见，但在很多履带式车辆中经常出现。钢板弹簧它由堆叠的多片钢板叠加而成，在众多汽车和卡车中经常看到它的身影。它的特点是承载力强，但是很硬。空气弹簧是在一个密封的容器中充入压缩的气体，利用气体的可压缩特性来实现弹性作用。带有空气弹簧的气动悬架系统乘坐舒适性好。但是由于它设计复杂，制造和维护成本高，所以一般应用在高端汽车上。
2024-05-20
大逼斗子
银河L7车主·车龄2年
我有话要说：银河_7提车日记
📢老7车友们好最新话题#银河L7提车日记，活动开始啦！ 1️⃣🌈有时间写，#银河L7提车日记，圈主推荐精华后有#62000积分，换懂车帝换礼品。 ①有圈主#精练保姆级教程，简单易写非标简单； ②圈主全程指导，#帮忙排版润色； 2️⃣🌈为营造#车友圈正向环境，#打击水军，#维护车友正当权益，推荐#车主认证 3️⃣🌈#社恐车友🌝，自助#发帖指南： ✔️首先，关联话题#银河L7提车日记； ✔️其次，不要一堆字一起，分下段落 ✔️最后：要求，#银河L7提车日记文字≥600字，图片≥6张。 1️⃣💡小标题一：买车背景介绍为什么想买车（换车），增换购，用车情况 2️⃣💡小标题二：购车预算买车前定了想买什么价位，为什么买车 3️⃣💡小标题三：选车对比过程看重了哪些车型，哪些你喜欢，哪些你不喜欢 4️⃣💡小标题四：详细价格信息各种价格组成罗列下，各种费用及赠品 5️⃣💡小标题五：购车攻略及建议你买车之前做了哪些功课，从哪里看车 6️⃣💡小标题六：用车初体验（非常重要）真实感受，银河L7的优点及缺点，各写1.2.3.4.5.6...
2024-05-20
叨笔历
奇骏车主·车龄1年
提问请问探界者plus为什么不把电机后置，与前驱的发动机一起组成一个混合四驱的驱动模式？
2024-05-19
卖奔腾的小小蒋
一汽奔腾龙腾版上市了
牡丹花开，华服满城，艳艳春日，国风奔腾。在古城洛阳最美的季节，一场共创、共享、共玩的国潮盛宴活力绽放。4月15日，我们的盛典——一汽奔腾欢腾之夜第二季暨奔腾B70龙腾版发布活动，在洛阳洛邑古城盛大启幕。这也是继去年首届粉丝狂欢夜后，一汽奔腾再次跨界国潮，以车圈首支AI国风视频、创意华服大秀、精品国货联姻等精彩环节燃爆全场，也为奔腾品牌注入了更多年轻潮流新活力。享国潮盛宴，开国民好车。为满足家庭用户对性价比和高品质家轿的双重需求，奔腾B70龙腾版国潮上市——1.5T领创型售价11.59万、1.5T领跃型售价12.59万，四大龙腾上新礼及中国一汽感恩焕新季专项购车补贴同步放送。家族补强国民大家轿实力上新国货正当潮，家庭出行迎来品质新选择。继去年12月奔腾B70 2.0T版上市后，搭载1.5T动力的奔腾B70龙腾版再领国潮，越级舒适大空间、入门也有高配置、19项体验升级，为家庭出行带来“超安全智享大家轿”的超值体验。颜值能打，全新家族设计气场全开，层峦式前格栅、鹏展式大掀背、曲面双联屏等设计语言，实现国潮与科技之美的内外融合；空间能躺，全家出行皆享舒适自由，以4855mm加长车身为基础，B级大空间秒杀同价A级合资车，满足家庭多成员出行“大”需求。科技能撩，畅享智慧出行，新车标配D-Lift 6.0车联网、华为HiCar+亿连手机互联、电动后尾门等高端配置，功能可见即可说，高级实用更贴心；安全能刚，危急时刻全能守护，L2+级智能驾驶辅助系统、透明底盘，加持整车76%的高强度钢占比，主被动安全保护无死角；驾控能玩，起步就有高配置，同价区间少有的独立多连杆后悬挂、19寸大轮毂全系标配，过弯侧倾更小不易晕车、抓地更牢不易打滑，高速也能稳稳前行。全面领先的产品价值之外，奔腾B70龙腾版还可享受多重优惠购车政策。龙腾上新四大购车礼，金融、置换、质保、流量四重优惠全覆盖，贷款贴息至高11000元。同时，响应国家以旧换新号召，在中国一汽开展的“感恩焕新季”专项活动中，一汽奔腾福利加码，推出“焕新生活畅享新程”优惠购车政策，全系车型旧车置换、新车首购，可享受大额购车礼券、置换补贴、非车险权益、金融贴息、YOMI积分五大福利，至高可享30000元置换补贴，国民好车诚意拉满。新车上市后，奔腾B70形成了经典版、龙腾版、2.0T版三大产品系列共7款车型的完整布局，为用户带来不同价格、不同动力、不同配置的差异化选择。有媒体表示，奔腾B70上市18年持续热销，成就中国家轿经典，得益于其不断自我刷新的产品硬实力。龙腾版的加推，进一步扩充产品版型矩阵，覆盖了更宽的价格区间，以大空间下压A级车，以高配置取代B级合资车，将对10-13万左右的合资家轿带来新的冲击。腾粉欢聚为热爱双向奔赴“活力奔腾，青春高昂着头，闪亮的青春岁月，紧握住温暖的双手……”活动现场，腾粉代表以一首原创歌曲《活力奔腾》再掀高潮，演绎出奔腾品牌与粉丝之间双向奔赴、相伴前行的无尽热爱。腾粉的发言也道出了他们与品牌之间的心心相惜：“喜爱奔腾B70，不仅是因为它作为一款经典国民家轿特有的踏实厚重感，更因为它愿意和用户走得更近，不断为我们带来充满活力创意的新体验。” 品牌以“实”相待，粉丝用“爱”相撑。以用户体验为中心，不仅是为用户带来一辆好车，也是围绕腾粉生活构建品牌共创新模式。从福利宠粉的518腾粉购车节，到持续10多年的“让爱回家”，再到欢腾之夜的再次相聚，活力、温暖、亲切的品牌体验，让奔腾成为用户生活中的忠实伙伴。42万用户选择、中国自主B级家轿累计销量第一，成为奔腾B70与粉丝一起交出的市场成绩单。
2024-05-17
幸运葡萄RCM
星海V9 可以让我告别拥挤每次带着家人和朋友出行，都收获满满的幸福感。后车内空间宽敞，大家不再挤在一起，举手投足自如。大不仅如此，这辆V9还非常省油，让我省下了不少开销，真是物超所值! 第一次开这么大的MPV，刚开始停车的时候的确是不太适应，幸福是在试驾专员的指导下现场“求助”起了自动泊车。多亏系统的介入，全程不需要自己操作，成功搞定！而且，车内的简约大气内饰给人一-种高级感，让我坐在车里都觉得自己变得更加有气质。每次打开车门，都能感受到豪华与舒适并存的享受,仿佛置身豪车驾驶舱。二排还有小储物盒，用来放纸巾也是很不错的汽油的动机和电机所组成的插混系统在急需动力完成超车的时候绝不拖沓，并且发动机的噪音也能忽忽不计，安静、平顺，就像是在开一台纯电车一样。这台车确实给我留下来深刻印象
2024-05-17
诠释那抹微笑
大众CC车主·车龄5年
恰橘子洲头面朝湘江，挥斥方遒，激扬文字
#Hi，我的Model 3 首先感谢圈主星巴克在逃星选美式推荐！ 1.个人情况增购原因：之前买了个二手小雨燕给媳妇练手，渐渐的已经能开着家里的CC自称“太榆路车神”了（媳妇通勤的路名），属于那种开车十分钟，五分钟在骂别的司机，三分钟骂骑电动车的，剩下两分钟骂我，原因是我没跟着一起骂，已然觉得小雨燕的性能已经和她车神的身份不匹配了，直到有一天很幽怨的说了一句“说好的雨燕就是用来练手的”，让我为之惊醒，这是点我呢啊，然后就想着增购一辆电车… 用车环境：媳妇通勤用，娃目前一半岁，无二胎计划，以后最多就是接接孩子买买菜，且家里有辆20款CC，所以对车辆空间、续航里程无过多要求… 最终决赛：然后经过试乘试驾，最终在哪吒GT和毛豆3间徘徊，当时试驾的是旧3，只说驾驶属性的话，确实不怎么好开，哪吒GT抛开品牌只说这辆车的话，50：50的车身比，确实好开，由于当时要上新3，决定再等等，新3刚出的时候，那价格着实是把我们劝退了，直到前段时间旧车置换+五年免息，又去试驾了一下新3，比旧3好开了不少，直接就定了，12手的雨燕也不怕车商压价，然后就是一个月的等待… 2.提车价格选装19寸轮毂和白内，最终价格259900，首付84900，贷175000，月供将近3000，这里说一下这个招行的贷款，原来是一张175000额度的信用卡，干的漂亮啊！既走了贷款，又走了信用卡业务，同时还能用月供稳住客户，既要又要玩的炉火纯青，这波操作，少给一分都是对招行的不尊重…那么问题来了，五年后，我是不是拥有了一张额度175000的信用卡？！ 3.真实用车体会我俩买车的理念就是尽量不买街车，CC就是如此，全大街就这一辆，一眼就能看得见，毛豆3吧，买电车都绕不开的一个车，优点是她是特斯拉，缺点也因为她是特斯拉，保有量大，不能说满大街都是，至少是比CC常见多了，稍微有点违背我俩买车的理念，但还是那句话，谁让他是特斯拉呢？经过目前不到200公里的驾驶体验，再次确定焕新版比旧3好开太多了，“车神”也是这么觉得的，作为一辆车，首先最基本的驾驶属性不达标的话，其他的上层建筑业就不用说了… 4.动力感受电车的动力，我想已经有无数大咖验证过了，尤其是特斯拉是经常作为对比车型，其动力属性绝对是溢出日常通勤需求的，我唯一想说的是，作为一个驾龄15年，安全驾驶超30万公里的老司机来说，我对特斯拉是心存敬畏之心的，尤其她又是后驱车，我跟我媳妇一直强调的就是一定不要急加速，尤其是雨天！ 5.乘坐感受/驾驶感受乘坐空间上，类比CC的话，内部甚至觉得比CC空间都大，要知道车身尺寸CC是全面压制焕新3的，可能得益于毛坯房属性吧，但是焕新版座椅真的有点短，不能完全撑起大腿，所以现在我觉得座椅怎么调都觉得不甚舒服，好在这车是我媳妇开，嗯…“车神”只看车标，其他的不在乎… 这车零百已经秒杀很多以前不敢奢望的性能油车了，方向盘毫无虚位，指哪打哪，悬挂也调整了，好开已经是所有人对焕新3的印象了… 6.能耗感受目前就开了不到200公里，试了一下特斯拉超充，30%-100%，花了90块钱，主要是这车就是媳妇上下班通勤，小区里又有充电桩，所以我们也不考虑什么能耗不能耗的，出门有油车，跑高速一箱油轻松1000+，什么能耗啊，续航啊，一概不在我们考虑范围内… 7.功能感受说到功能，那肯定是不能不说智驾辅助系统，单说这一项的话，我好像记得特斯拉的智驾体系开源后，才有了别的电车的高速发展（不一定对，轻喷），上下班通勤，最常遇见的情况就是堵车，那么这个时候前车走，她走，前车停她停，美哉否？其他的功能，目前得益于抖音的强大，日常用的都设置了嗨siri了，体验还行… 其他的功能？倒车之类的，我还是看后视镜比较习惯，这个影像留给媳妇用吧；焕新3的屏幕挂挡，我还真觉得用的比较丝滑，没有丝毫适应过渡期；后排小屏幕必须给个满分，少一分都是对马斯克的不尊重！我说的！因为她成功的让我家小魔兽安静了下来！！！（不接受反驳！谁来都不好使！）最不满意的当属座椅了！上面已经说的很清楚了，其次就是没有后备箱脚踢感应，据说这个会更新？其他的没了！因为我需要做的就是让我媳妇满意就行！至于她开的觉得咋样…我觉得“车神”也不在乎其他的！
2024-05-16
黄石周杰伦
五菱星光PHEV车主·车龄1年
兄弟们保养都多少钱
今天去做了首保办了个卡999保三次说不用管什么hev和ev里程直接一万公里一保这么算还可以一起卖电池护板还可以少一百 280搞了个电池护板还准备搞个蝙蝠车标还挺帅
2024-05-16
东风风神金重民
东风风神L7品鉴会
今天，我们来到了风神 4s 店，一起探索风神 L7 的独特魅力，现在的车是越来越智能了，走到车边，自动解锁，座上直接挂档可以走，停车自动驻车，开起来很方便，但是一时不大习惯。这个风神L7销售说的光年美学设计让人眼前一亮。流体车身造型，动静之间流转自如，猎装风格大溜背更是增添了一份独特的魅力。车头全 LED 贯穿式前大灯，还带有自动远近光控制，144 颗 LED 信号灯组成的智慧迎宾交互灯，内置灯语，数智交互超灵动。很智能，很好看！车内空间蛮大的，全部的数字显示屏，美观好看上档次，但没有物理按键的好，空调不好操作，开到16度的尽然没有20度的制冷效果好，不知道是不是为了保护电机设置了。说到电机，后备箱那个电池处理的有点LOW，很单薄，拿掉那个工具包后真的不敢看，电线，电瓶，电池直接露外面的，不知道是不是为了散热快！今天店里有在做活动，看到有网红在店里拍照直播，车边布置外出玩的一些东西，看着是好的，用不用得到看个人兴趣了，总是去外面玩的可以有一套。还有些水果糕点放着，这布置，都以为是周末了，到店的还都分了个小抱枕礼物，车好不好看以后路上开了，店里服务是看得到的好了！
2024-05-15
东风风神程芳
今天，我们来到了风神 4s 店，一起探索风神 L7 的独特魅力，现在的车是越来越智能了，走到车边，自动解锁，座上直接挂档可以走，停车自动驻车，开起来很方便，但是一时不大习惯。这个风神L7销售说的光年美学设计让人眼前一亮。流体车身造型，动静之间流转自如，猎装风格大溜背更是增添了一份独特的魅力。车头全 LED 贯穿式前大灯，还带有自动远近光控制，144 颗 LED 信号灯组成的智慧迎宾交互灯，内置灯语，数智交互超灵动。很智能，很好看！车内空间蛮大的，全部的数字显示屏，美观好看上档次，但没有物理按键的好，空调不好操作，开到16度的尽然没有20度的制冷效果好，不知道是不是为了保护电机设置了。说到电机，后备箱那个电池处理的有点LOW，很单薄，拿掉那个工具包后真的不敢看，电线，电瓶，电池直接露外面的，不知道是不是为了散热快！今天店里有在做活动，看到有网红在店里拍照直播，车边布置外出玩的一些东西，看着是好的，用不用得到看个人兴趣了，总是去外面玩的可以有一套。还有些水果糕点放着，这布置，都以为是周末了，到店的还都分了个小抱枕礼物，车好不好看以后路上开了，店里服务是看得到的好了！
2024-05-15
大逼斗子
银河L7车主·车龄2年
银河L7_懂车帝全国车友群欢迎加入
各位车友们，欢迎大家加入懂车帝官方车友群，本群是懂车帝唯一认证的银河L7懂车帝全国车友群入群即可获得圈主编写《银河L7_车友快速入门手册》一本银河L7车友群欢迎各位车友加入，并请配合完成以下事项: 1.加群前请车友先完成懂车帝车主认证； 2.完成银河L7车友圈首页置顶帖：XX月价格小调查，并填写自己的购车价格； 3.为了构建良好的车主群交流环境，请大家积极参与银河L7车友圈的创作活动[圈主为车友提供#提车日记#用车心得#保养日志#懂车分创作辅导]，共同建设属于银河L7自己的车友圈氛围，爱分享的车友即可获赠圈主编写《懂车帝精华贴写作攻略》一本； 4.以营销为目的、拉人、带货及撸羊毛为目的非车主请绕道而行，发现即移出群聊； 5..进群后必须遵守群规，不按公告改统一格式名私下加车友拉人的、发布各类不良信息的发现的移出群聊。 📢老7车友们好最新话题#银河L7提车日记，活动开始啦！ 1️⃣🌈有时间写，#银河L7提车日记，圈主推荐精华后有#62000积分，换懂车帝换礼品。 ①有圈主#精练保姆级教程，简单易写非标简单； ②圈主全程指导，#帮忙排版润色； 2️⃣🌈为营造#车友圈正向环境，#打击水军，#维护车友正当权益，推荐#车主认证 3️⃣🌈#社恐车友🌝，自助#发帖指南： ✔️首先，关联话题#银河L7提车日记； ✔️其次，不要一堆字一起，分下段落 ✔️最后：要求，#银河L7提车日记文字≥600字，图片≥6张。 1️⃣💡小标题一：买车背景介绍为什么想买车（换车），增换购，用车情况 2️⃣💡小标题二：购车预算买车前定了想买什么价位，为什么买车 3️⃣💡小标题三：选车对比过程看重了哪些车型，哪些你喜欢，哪些你不喜欢 4️⃣💡小标题四：详细价格信息各种价格组成罗列下，各种费用及赠品 5️⃣💡小标题五：购车攻略及建议你买车之前做了哪些功课，从哪里看车 6️⃣💡小标题六：用车初体验（非常重要）真实感受，银河L7的优点及缺点，各写1.2.3.4.5.6...
2024-05-14
直率海风kZU
要聊iCAR 03，你就不能只说外观内饰动力续航，你要说审美主张背后的艺术价值，产品升级带来的陪伴价值，文化输送中的流行价值，用户洞察下的精神价值。 iCAR 03的艺术价值：精彩的人生不分性别 iCAR 03采用独具创意的方盒子造型，运用科技元素，简化线条，一方面降低风阻，实现功能进阶，另一方面契合年轻人审美主张，展露个性锋芒。整车前脸下包围进行加宽处理。抢眼的前大灯采用双边“i”形设计，品牌logo同款的“七巧板”结构，内置灯源可以让车灯分块点亮，视觉上充满科幻色彩。侧身平直腰线硬朗，门板隆起筋线凸出，配合黑色轮眉的运动轮毂，青春动感。过去我们可能更多认为这种风格会更适合男性审美，但正因为相对于过去对流畅和圆滑线条的过度追捧，这种方正硬核的设计风格背后反而折射出来一种全新的姿态，固守自我，不随波逐流，有主张，有想法，有成为自己不为流行改变的长期主义品质，更有当代女性在对社会凝视规则的祛魅中，逐渐找回自己的意味—— 所以别看iCAR 03很硬，说它蛮适合当代独立女性根本不为过。更为独特的是，车尾采用了外挂“小书包”设计，造型炫酷，可通过侧开方式巧妙打开，不仅操作起来更有“范儿”，户外游玩还拥有更多灵活储物空间，让人不禁开始想象露营、野炊等远途游玩互动的美好。 iCAR 03的态度很明确，它的设计注定了它不止是一辆从A点移动到B点无情的装载机器，更多地承载了当代年轻人生活哲学里「吃好喝好玩好」的那一部分。 iCAR 03的陪伴价值：把安全感和情绪价值拉满新车拥有全铝大梁以及电控四驱系统，动力方面，新车提供了后置单电机和前后双电机两套动力，其中单电机版本zui大功率135千瓦，双电机版本在此基础上增加了一颗70千瓦的前电机，系统总功率205千瓦，配备磷酸铁锂电池组，在科技层面，该车将会搭载L2++级智能驾驶辅助系统，同时，iCAR 03虚拟人i-VA还可以在车辆开启「哨兵模式」后实时监控车辆状态，在车辆发生碰撞或异常时，自动开启录像功能，有效baozhang车辆安全，像一位忠诚的侍卫陪伴用户左右。从被动安全到主动安全，把用户所需要的安全感拉满。全铝车身带来的不止是加倍的安全baozhang，还为用户提供了一重心理上的满足感，这种配置一直是豪华和品质的象征，也是汽车行业内zui高的造车标准。“新势力”品牌iCAR 创新将这项技术应用在了潮盒电动SUV iCAR 03上，这不仅满足了当下年轻用户对于品质的要求，带来了更贴心、更安全的baozhang，更让用户花zui少的钱享受豪华品牌的同等配置，有了“占便宜”的心理，购买体验直接上了两个level。随着车企在汽车智能化领域的内卷加剧，智能座驾概念深入人心。iCAR 03以用户生活场景需求为核心，赋能整车灵动智慧基因，真正倾听年轻人“心声”，搭载i-VA智能交互系统，拥有i-VA虚拟语助形象，拥有声源定位、免唤醒、上下文理解、全车语音控制等功能优势，懂车更懂用户，实现智能交互领域的一次全新突破。区别于传统语音交互系统的普通“机翻”，全场景AI管家i-VA智能交互系统为年轻用户提供更人性化的智能交互体验，这套智能人机交互系统可以提供类chatGPT的“高情商”语音情景交互，从对话中真正读懂用户的语意，清楚所要表达的含义，实现上下文完整理解，从而快速给出精准的互动反应，释放同类伙伴情感，像人一样拉近与用户的亲密关系，实现人车的双向奔赴，值得一提的是，i-VA智能交互系统还支持OTA升级，能力持续迭代更新，在提供zui即时zui精准的情绪价值的同时，也和用户一起成长，成为年轻人zui喜欢的养成系电子宠物。 iCAR的流行价值：自由的代价，潮玩电盒来扛 iCAR 03主张Free and Easy(自由自在，无拘无束)，汽车对年轻用户来说不止是代步工具，还要承载更多的想象，彰显他们个性、洒脱的生活态度，iCAR 为这群追新年轻人而来，牢牢占据潮酷玩伴首选品牌的心智，带着他们一起“玩点不一样”的。所以能不能走出日常场景，野出去，就显得尤为重要了。当你想要开启一段户外趣野之旅，享受一段难得休闲时光的同时，也容易遭遇沙地、泥泞等复杂路况，“方盒子”iCAR 03也不忘自己的越野技能，车辆搭载智能电动四驱、全路况控制系统，10毫秒级响应，驾驶平顺性远超燃油越野车型。2级独立控制，复杂地形独立控制，更易脱困，也有效提升车辆稳定性，新车zui小离地间隙满载170mm，空载200mm、zui大爬坡度55%、接近角26°、离去角29°，拥有高通过性和高趣玩性，各种路况都能轻松跨越，在雨天或野外行车也能带来更安全的驾驶baozhang，面对沙地或湿滑泥地也能如履平地。新车还提供Eco/Eco+/标准/泥地/沙地等9种驾驶模式，无论是沙漠腹
2024-05-14
hottyshanghai
小鹏P7车主·车龄4年
BMW E84X1自己动手换丁字裤方向盘
BMW E84 X1 2014年18i时尚，正常行驶16万公里，前置后驱，50：50车身配重，改装丁字裤方向盘套件，替换原装卤素大灯？替换BMW M 50周年纪念款车标、替换刹车油，新老方向盘对比，不错哈😄 🚘 BMW E84 X1改装记：个性与安全的完美融合🔥 💫嗨，懂车帝的朋友们，今天我要和大家分享一个让我心动的改装故事——我的BMW E84 X1 2014年18i时尚款！ 🚗首先，我们先来说说方向盘的改装。原来动辄5000，1000的价格没舍得下手，我选择了丁字裤方向盘套件，一换上它，整个驾驶室的氛围立刻变得运动起来。手感极佳，每一次转动都如同在指尖跳舞，让我更加享受驾驶的乐趣。🎉 💡接下来，大灯的改装也让我眼前一亮。原装的卤素大灯用了10年后在夜晚总是显得有些力不从心，于是我果断选择了更高级别的车灯。现在，我的车灯不仅亮度高、照射范围广，而且造型更加时尚，让我的BMW E84 X1在夜晚也能成为焦点。🌙焕然一新，回到出场状态。 🎁然后，就是车标的改装了。BMW M 50周年纪念款车标，不仅是对BMW品牌历史的致敬，更是对我爱车的一种独特表达。每次看到它，都让我感到无比自豪和满足。🎈 🔧当然，改装不仅仅是追求个性和时尚，更重要的是安全性。因此，我还特别注重刹车系统的保养和升级。我定期更换刹车油，确保制动系统的稳定性和可靠性。毕竟，安全永远是第一位的。🔧 😄小小改装后的BMW E84 X1，不仅让我每次驾驶都充满激情，更让我感受到了无与伦比的舒适和安全。它已经成为了我生活中不可或缺的一部分，陪伴我度过了许多美好的时光。 💖最后，我想说，改装是一种态度，是一种对生活的热爱和追求。它不仅仅是对车辆的改变，更是对自我个性和品味的展现。希望我的分享能够给大家带来一些启发和灵感，让我们一起在改装的世界里寻找属于自己的乐趣和激情吧！🚘 #BMWE84X1改装 #丁字裤方向盘 #高级车灯 #BMWM50周年纪念款 #刹车油更换 #个性驾驶 #生活热爱者 #改装分享
2024-05-13
胡五金看看
感受南京长江大桥的美景
说起南京，应该让人第一个想到的应该就是南京长江大桥了！作为一位南京人，很巧就居住在南京长江大桥附近，每天上下班都能看到大桥，每天都能感受到早高峰和晚高峰大桥的拥堵，也能感受到周末南京长江大桥的畅通无阻！恰巧周末，带着我的小X一起和大家来分享一下长江大桥的初冬的美！最满意的就是途观X溜背的外观，大溜背的设计，整体的设计有一些轿跑风格，给人一种轿跑的SUV感觉，途观X外观上给人不一样的感觉，外观的溜背设计加上钢琴烤漆的设计让人觉得整个车更加的年轻化，年轻人更加需要选择这款车，所以当时就直接考虑的这款车型，外观是最吸引我的地方。尾灯是贯穿的现在贯穿的尾灯很多给人的感觉很高级。操控很不错，可能这种风格的车型一般操控都会很不错。之前考虑的是途观L但是看到途观X的时候发现途观X更加适合我一些，我就选择了。空间还是很大的，除非有特别高的去做后排，因为做了溜背设计后排头部空间没有那么的理想以外，内部空间几乎是完全没问题的，毕竟是个SUV目前我身边的朋友坐过我车的还是都挺满意的，我之前的车子是朗逸朋友之前坐我车的时候都觉得很挤现在好多了，现在换了SUV以后身边的朋友都还是很满意的。总之，南京冬季出游的经典景点各具特色，无论是历史文化、自然风光还是现代建筑，都值得您去探索和体验。在这些景点中感受南京的独特魅力和历史文化底蕴，一定会让您留下难忘的回忆。南京长江大桥是长江上第一座由中国自行设计和建造的双层式铁路、公路两用桥梁，具有极高的历史和文化价值。冬季的南京长江大桥，在雪景的映衬下更显得雄伟壮观。可以在此欣赏到长江两岸的美景，感受中国桥梁建设的历史成就。冬日里的南京长江大桥，一盏盏玉兰状的桥灯组成一条明亮的光带，在茫茫夜色中直向江对岸伸去，桥上穿梭的汽车像一只只萤火虫，一闪一烁，又似一条发光的长龙在悄悄地蠕动。南京长江大桥不仅是重要的交通命脉，也是南京的著名景点之一，以“天堑飞虹”列为新金陵四十八景之一。此时初冬的美丽长江风景，令人印象深刻
2024-05-12
写代码真的累
捷达VS7车主·车龄3年
方向盘转动的秘密
#你的方向盘开了几年的车，今儿媳妇儿突然问我一个问题：为啥捷达VS7这个方向盘可以左右超过360度的旋转，而里面的线那么久都不会被绞断？这样天天来回转动里面的线怎么受得了的？这个很怕很多人都不知道吧，或许部分人也知道一个大概，方向盘来回转动为何不影响多功能方向盘的按键连接线？为啥不影响气囊的启动连接线？这还得归功于一个叫游丝盘的组件，就是因为它的存在才会让方向盘左右来回转动而不影响排线！游丝盘是由一条很宽的排线组成的，它就像一圈圈松散的卷尺，卷在一起，往左边可以卷的更紧，往右边可以变得更松散，所以方向盘左右转动都不影响连接线！当然还有用两个空心齿轮代替的，但是这个比较反人类，因为在方向盘转动的时候它的气囊和车标是不转动的！
2024-05-10
茄子土豆番茄汤
ID.4 X车主·车龄2年
ID4X的505天用车感受
#用车心得 [车辆信息] 汽车品牌:上汽大众车型款式:2023款ID4X纯净智享版购车时间:2022年12月行驶里程:15834公里官标续航:425公里 [购车背景] 家里本身有一辆开了七年多的东风标志408，市区油耗7.0左右。结合现在油价高居不下，加上二宝降临，家里的用车需求增加。平时我上班需要开一辆车，家里得有一辆车作为媳妇出行的备用。想着上下班如果开电车是不是会很节省，多重原因之下决定购买一辆新能源车。然后在多次对比看车之后，在2022年12月购入一辆大众的ID4X新能源车，作为上下班的出行工具。 [内饰感受] 内饰的话我选的是精致白配色加潮流坐标这一款，白色外观搭配的浅蓝色的内饰颜色，这款内饰让人有种沉稳低调的感觉，黑色的超纤维皮质座椅，久坐无不适感，也方便清洁，主副驾驶座椅配备多项电子调节和腰部支撑调节，因为我这款是标配版本所以没有座椅记忆的功能，标配的座椅加热功能在冬天着实非常舒服，之前冬天开启了座椅加热和方向盘加热之后整个人再开车非常暖和，真希望标配能够有个通风就更爽了，我这一款车只有一个单色彩氛围灯，在夜幕降临时，主副驾和后排座椅下方在夜晚时会自动亮起，高级感拉满，真皮方向盘。方向盘支持多段调节可以适配不同身高的人，非常贴心。 [外观感受] 外观我个人的感受是从正面看是非常呆萌的，IQlight大灯，当你靠近它是启动迎宾功能，灵眸的灯珠摆动，这个地方是我最近才探索到的功能，每当带着钥匙靠近车辆时，车标自动亮起，车灯也缓缓亮起的仪式感满满。贯穿式的LED尾灯与发光logo，在夜晚的路上，真的很显眼包，每次停完车走到车后面都忍不住想多看几眼他的侧颜。新款的车好像侧面取消了黑色的塑料部分，那款颜色更加的整体，感觉颜值又提升了一截。 [空间感受] ID4X本身定位是紧凑型SUV，总长 4612mm，总宽1852mm，总高1640mm.轴长2765mm，本人1.72米的个子坐在主驾驶，平时上下班的时候遇到堵车将座椅调至正常驾驶位，后排即使坐3个成年人空间也是是绰绰有余的，我平时喜欢在周末带孩子和家人自驾游或者逛超市，后备箱一般都放了我的洗车工具，可折叠的购物箱，还有几瓶玻璃水，一袋子车载香氛，消毒液，雨刮精。然后放上孩子的婴儿推车空间还很富裕。 [驾驶感受] 1:自从开上了电车，电车提速比油车快的不是一点半点，红绿灯出去从来都是数一数二。这个毋庸置疑。ID4X有4种驾驶模式:经济、舒适、运动、个性，2种D/B挡位，D档更像油车，B档更像电车，使用D挡的经济模式时刹车会略显有点信息不足，可能是因为刹车前半段主要是动能回收，刹车介入要到中后段才有明显反馈，所以D档大伙开车的时候一定要预留跟车距离。B档模式的话，是非常强的动能回收我个人不太喜欢这个松开电门之后的一股很强的减速感觉。有点晕车。总之有两种模式可以根据个人喜好去选择切换。 2:IQ Drive辅助驾驶功能，车道保持，在高速与快速路上，ACC自适应巡航功能+L2级别的辅助驾驶的搭配让行驶更加的得心应手，我之前的标志的油车只有定速巡航功能，没有这个这么智能。这个也是属于电车专属的一项优势配置。 3:和大多数德系车一样，ID的底盘也比较硬朗，过减速带的时候虽然虑震效果没有那么好，但是整体的支撑性是比较不错的。 4:转弯半径小，作为一个4米6的SuV来说，基本上能够在一把完成掉头不得不说操控性还不错。 [续航感受] 12月购车时正值武汉这边刚入冬季，气温在10度左右，市区开空调的能耗在17-18wKh/100km之间，100%满电续航显表330左右，打个8折，春秋季不开空调11-13wKh/100km之间，100%满电续航显表420左右基本实现9.5折，整体表现可圈可点。 [吐槽点] 1:车内异响，行车过程中播放音乐遇到重低音的时候会引起门板的共振异响。 2:主驾侧车窗控制按钮操控复杂，不太易用。 3:主驾中控台太阳光下有点反光，目前自己购入一个遮光垫解决。 4:车机播放音乐的时候切歌偶尔会导致音乐没有声音，通常需要现降低音量到最低然后提高可恢复。总结:除了以上的一些功能感受，还有一些用车小技巧，通过用车后才能体验到，比如遇到充电后拔枪遇到充电口显示红灯的时候不要惊慌，先尝试锁车解锁以后拔枪，如果还不行就打开后备箱右下角有个黄色拉绳可以解锁枪头。然后在尝试锁车解锁，当冲电口显示白色灯的时候就可以拔枪了。希望这个小知识解决你的充电困扰，新能源的时代才刚开始相信以后会有更完善的充电基建，和更完美的车型。期待我的ID4X和我一起书写更多属于我的故事。
2024-05-08
绥化昌隆景亭亭
对于比亚迪秦PLUS DM-i这款车，其销量以及关注度表现都非常不错，尤其是在龙年开年以来，其荣耀版车型的推出，更是在“加量不加价”的情况下，让这款车再次“出圈”。而作为比亚迪DM-i超级混动的车型之一，比亚迪秦PLUS DM-i也可以说是非常值得一提了，那么接下来，我们就一起来看一看这款厂商指导售价在7.98-12.58万之间的秦PLUS DM-i实力如何吧。目前，比亚迪秦PLUS DM-i在售的共有五款车型，指导售价在7.98-12.58万，那么接下来我们就以指导价格为10.58万的2024款 DM-i 荣耀版 120KM 领先型这款车为例，看一看整体的实力表现如何。从外观颜值方面，比亚迪秦PLUS DM-i还是非常具有辨识度的，在前脸部分可以看到这款车的前脸部分设计非常直观霸气，大尺寸的前格栅设计，同时在前脸中间位置采用了一根银色装饰条进行设计，并在中间位置设计了秦字的logo，而在前脸的左右两侧则使用了造型狭长的灯组设计，并在内部采用箭羽元素设计，整体的细节表现不错。车身侧面，整车的线条设计非常具有线性。同时其前翼子板位置设计了专属身份铭牌，车顶采用溜背式处理，可以说这款车的车身侧面设计的还是较为简洁大方。车尾部分，整车的尾部设计层次感表现较为不错，在后尾箱设计了微微上翘的“小鸭尾”设计进一步提升了车辆的运动感，同时也采用了贯穿式的尾灯，并在上方位置设计了Build Your Dreams的标识，让这款车的尾部辨识度进一步提升。进入车内，整车的内饰设计层次感较为丰富，分段式的空调出风口设计，同时采用了三幅式的多功能方向盘设计，支持上下+前后调节，双拼色的内饰设计也让这款车的内饰呈现更为年强时尚的氛围感。车内搭载了10.1英寸的可旋转中控屏搭配DiLink智能互联系统，有着较好的显示和响应系统。标配有GPS导航系统、导航路况信息显示、蓝牙/车载电话、4G车联网、OTA升级、语音识别控制系统、以及语音分区唤醒等功能。车辆还可通过手机App远程控制，进一步增加了车辆的智能属性。除此以外，车内还配置有前1后2个的USB/Type-C系统、6个扬声器，这些配置基本还是能满足日常的使用。环顾车内，可以看到比亚迪秦PLUS DM-i这款车的的空间表现也较为不错，这款车的车身长宽高分别为4765x1837x1495mm，轴距为2718mm，定位是一台紧凑型车。我们以身高为180cm的体验者在进入车内后，其前排头部空间4指，进入后排,膝部空间将近1拳3指，后排头部空间约有3指距离。而这款车的后备箱容积也达到了500L，对于日常个人使用或者家庭使用都是足够的。同时第二排还支持放倒，进一步提升了车内的空间。而在动力方面，比亚迪秦PLUS DM-i搭载的DM-i超级混动技术可以说为这款车提供了不少的加分。在这款车身上，搭载了一台1.5L发动机和电机组成的混动系统，发动机最大功率为81kW，最大扭矩135N·m，而在电动机方面，这款车采用了一台永磁同步电机，电动机总功率为145kW，电动机总马力为197Ps，其电机的总扭矩为325N·m，同时这款车的百公里加速7.3秒，匹配E-CVT无级变速箱。这一套的动力输出表现可以说是非常的成熟。同时，这款秦PLUS DM-i的性能表现也不错，动力输出更直接、加速过程更平顺。底盘的调教对于这款车极其价格来说，整体的表现还是非常具有性价比。总的来说，比亚迪秦PLUS DM-i这辆车在外观设计、空间表现、内饰设计以及动力表现都是不错的，同时这款车的价格也非常具有性价比，因此总的来说这款车的性价比表现还是不错的，那么对于这款车，你认为这款车表现如何呢？欢迎在评论区讨论。
2024-05-08
嘉兴锦泰朱伟涛
风神L7 PHEV车主·车龄1年
一起来看新能源风神L7
2024-05-22
清澈的爱灬只为中国
红旗HS3车主·车龄1年
本来去看H5，看到HS3了感觉比网上图片好看多了，简直不是同一个产品，和销售聊了两次果断订车，价格比心里价位偏高一点，谁让咱喜欢呢，周五就去提车，祝大家用车愉快。
2024-05-22
埃安西城天街展示中心
广汽埃安Smax 专属网约车方案，一起来看看吧
2024-05-22
我的小哈弗
提问50的转向灯是在最下面，还是和大灯一起呀？
2024-05-22
王龙臭屁坨
分享讨论好猫续航情况
作为好猫的现任车主，分享一下续航情况，501满电出发，全程313公里，损耗78，剩余110，全程空调，音乐在线，目前我对这个续航还是可以接受的。不知道你们的续航怎么样，一起分享讨论一下！
2024-05-22
乐山东风日产张林
NISSANx牧高笛以智能技术开创露营新体验邀NI一起解锁更智能、更尽兴的露营新体验！敬请期待！
2024-05-22
暮阳8O5
型格油耗讨论
#雷总能耗挑战你们的型格油耗多少？大家一起讨论讨论，看看我的是高了还是低了！
2024-05-22
A狼先生_
五菱神车来袭
17年个人一手，五菱宏光S，全车原版，实表3.3万公里，双保险到明年，空调穿着棉裤照样冻腿，内外不要脸的新
2024-05-22
温州腾势赵思甜
一起欣赏腾势汽车吧
2024-05-22
哈哈223619650
心心念念终于到手
探岳330油耗还行吗？有喜欢探岳的小伙伴们一起来探讨心得吧！
2024-05-22
爱思考凯尔西0P7
提问C260L和325Li哪个更值得入手？（夫妻俩一起开，主要男生开）
2024-05-22