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这几年很少在10w出头的价位能看到像「星海S7」这种设计的车了，独特性来源于本身C级车的尺寸定位，再加上非常流线匀称的线条，可以说星海S7是提高了这个价位的审美下限，甚至还能突破上限实力见证,绿色出行智慧之选,0.191Cd的超低风阻系数,展现星海S7在节能环保的卓越成就,11.9kWh/100km百公里电耗,同级领先，节能高效,为年轻一代打造绿色出行新选择. 星海S7的前大灯采用了独特的“7”字形分体式设计，这种设计不仅视觉效果犀利，而且具有高度的辨识度。大灯组与封闭式的前格栅相融合，形成了一个整体，使得车头部分看起来更加和谐统一。同时，“7”字形的大灯设计也与车尾的贯穿式尾灯相呼应，增强了车辆的视觉连贯性。“称心如意”四个大字就是我对星海S7最近这段时间以来最好的肯定！它可能没有在某一个方面特别突出，但它却能将我所需的一切都兼顾到。现在看来，选择星海S7没有半点儿遗憾！

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2024-11-03

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东风风行全新中大型轿车星海S7正式上市。新车推出3款纯电版本，售价11.98万元-13.99万元。作为一款纯电动中型车，星海S7配备了一台218马力的电动机，最大功率160千瓦，提供强劲动力。其电机采用永磁同步技术，确保高效和稳定的输出。这款东风风行星海S7从亮相到现在，备受消费者关注。引擎盖上腾起的青筋，尾部溜背展现出的流线感，浑然天成，又有力量，又有美感。这款车型不仅精准捕捉了年轻消费者的审美脉搏，以大气而不失优雅的姿态，尤其是侧面线条的流畅与修长，巧妙融合了动感与优雅气质，让人一眼难忘。星海S7的长宽高分别为4935/1915/1495mm，轴距为2915mm，风阻系数仅为0.191Cd。是一辆视觉上修长低矮的标准中大型轿车。从尺寸角度去考虑，星海S7应该是目前这个定价区间中唯一的一款，车长接近5米，轴距接近3米的新能源车。无论是城市通勤还是长途旅行，星海S7都能满足消费者的多样化需求，是一款值得期待的新能源汽车。

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星海V9，是东风风行星海首款量产车型，为东风风行新能源序列豪华旗舰级MPV，不仅拥有时尚大气的外观设计，更在内部配置上达到了同级领先水平。东风风行星海V9凭借卓越的车身性能和全链条绿色制造在与众多知名车型同台竞技中脱颖而出。从侧面观察，腰线设计流畅而优雅，从前翼子板一直延伸至车尾，勾勒出一种动感十足的姿态。车身侧面采用了流畅的曲线设计，使得车门面板与前翼子板融为一体，增强了整车的立体感和视觉效果。值得一提的是，新车采用了双侧侧滑门设计，搭配密条辐轮圈，既实用又美观。在停车状态下，这台车的二排，还可以直接彻底躺平的，它的靠背支持向后放倒，二排的两个座椅还能横向移动靠拢，这时候单人床就变成了双人床，躺车上休息呢，手机就可以放在侧边的小“口袋”，非常方便。 41英寸智能超清三联屏更为风行星海V9带来了更直观的科技感，丰富多样的车机娱乐，在线导航及娱乐功能应有尽有，开启了一种全新的驾乘体验。

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2024-11-03

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生活就是一半生活，一半工作。从学校毕业后，，尽职做好本职工作好几年了，想买一台属于自己的车子，轿车就好，不大不小，可以精致，可以诗意，也可以狂野，在网上了解了星海S7，纯电轿跑。星海S7作为一款纯电轿车，有能力回应爱玩懂玩的高能玩家，尽兴生活。值得一提的是，在全球最低风阻的助力下，星海S7通过国内首款8层扁线电机技术搭配高速比低损耗减速箱、低激振高磁阻电磁拓扑方案，实现电机系统94.5%的极致效率。星海S7的长宽高分别为4935/1915/1495mm，轴距为2915mm，风阻系数仅为0.191Cd。是一辆视觉上修长低矮的标准中大型轿车。8.8寸液晶仪表与悬浮式15.6英寸中控大屏，车机系统内置了星海OS，支持智能互联、连续语音交互。全车也具备L2级别的辅助驾驶能力。星海S7还配置上了装载实用性更高的掀背式尾门，拿取东西都相对更加方便。

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2024-10-27

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东风风行即将推出的新能源轿跑一风行星海S7，在各大视频平台上初露锋芒，其外观设计已然成为热议焦点。侧脸看着也是不错的，颜值很高!内饰也很好看，适合女生开，很多专业名词或许我不懂，但是入眼便是好看，一眼万年!全景大天窗，周末自驾游，夜晚可以仰望星空，生活多了份惬意和舒适!星海S7的安全性能同样出色，采用了东风汽车集团的量子架构平台，高强度钢应用比例高达68.53%，为用户提供坚实的安全保障。星海S7的外观设计不仅追求美观，还蕴含高科技。动力性能方面，星海S7同样不容小觑。搭载的最大功率达160千瓦(相当于约217马力)的电机，纸面数据已足够亮眼，甚至超越了众多同级竞品。更令人瞩目的是，其低至0.191Cd的风阻系数，进一步优化了空气动力学性能，预示着在实际驾驶中，车辆将拥有更为出色的加速响应与能效表现，动力输出无需多虑。引擎盖上腾起的青筋，尾部溜背展现出的流线感，浑然天成，又有力量，又有美感。艺术与科技的融合之美，刚柔并济，浑然天成~

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2024-10-27

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现在买车，不止考虑家用，还要考虑能否兼顾商务接待。最近看到了风行星海V9后，好像心里有了答案。没有车以前我其实是一个比较宅的人，总觉得出门是一件麻烦事儿，打车麻烦、排队等地铁麻烦，总之哪怕是休假，也宁可宅在家里刷剧玩手机也不愿意出门多走动一步。当初买星海V9也正是因为这方面的考量，想家里的老人和小孩都能坐着舒服，比对来比对去的，最后才入手了星海V9。每一排座椅都坐着很舒适很柔软，前排和中排甚至还有按摩功能！整个MPV车的空间都是很大的。而且这车交车的时候说是有200公里纯电续航，1300公里综合续航。开星海V9出远门不用担心乘车舒适性的问题，全车都是这种打孔皮材质的座椅，内部填充物很多，所以坐起来并不会觉得累。而且平时通勤的时候我也只需要烧电，根本就轮不到我烧油，每公里才花一毛钱，人都要开心的多了。

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2024-10-27

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自从入手星海S7，我的生活仿佛开启了一段全新的旅程。每天忙碌而充实，星海S7成为了我生活中不可或缺的伙伴。偏低趴的整车设计，封闭式前脸，这都是新能源车的标配了。前脸采用了凹槽的设计风格，使得外观更加的年轻。车身侧面则是标准的流线型，车尾则是贯穿式尾灯加黑色的装饰。整体来看是非常符合大众审美的一款车型。天空之“镜”的前脸设计风格，流畅简约，自然协调，“四竖三横”的瀑布式前灯设计，似千银，又像与数字“7”的外形设计暗合流转。整个前脸给人一种未来科幻感，宽体的轿跑车头设计大气吸睛。有一个俏皮的小尾翼，非常的好看。整车也配备了360的全景影像，画面也十分的流畅，也比较清晰。对我来说，这台车比较吸引我的设计，必然是大溜背、无框车门和隐藏门把手了，有高级感，而且很跑车风格，太帅了！

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2024-09-28

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终于咱也是星海S7的车主，按捺不住内心的激动，来和大家分享一下我的提车作业。我是从预售就开始关注这台车了，到最终成功入手，这一路走来，星海S7不仅满足了我对汽车的期待，更超出了我的想象。首先得说，星海S7的颜值确实是高，心心念念好久了咯。圆润的车身线条，加上0.191Cd风阻系数带来的低趴造型，运动感十足！白色的试驾车从侧面看过去显得分外优雅这个隐藏式门把手还挺有高级感，轮毂设计也挺好看的，样式很简单，但做了一个防风罩，看起来还挺有质感。这台车我试驾下来的感受，虽然车长有将近5米长，但是转弯半径比较小，只有5.45米，所以操控这块我上手还挺快的这台车的车机系统，四个字形容，去繁从简，去掉了拿来炫耀但一般用不到的应用，保留了使用频率更高、更实用的影音、导航等功能，需要拓展的话，可以用手机互联。

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随着家庭结构的多样化和出行需求的升级，越来越多的家庭开始寻求一款既舒适又实用的车型，以满足全家出行的需要。在这个背景下，风行星海V9凭借其卓越的大空间设计，成为了众多家庭心目中的理想之选。对于家庭出行或长途旅行，星海V9的座椅布局展现了其优势。第二排座椅设计为两个独立的亲肤航空座椅，配备10向电动调节和左右调节功能，能够根据乘客的需求进行个性化调整。座椅的填充物柔软，长时间乘坐也能保持舒适。此外，第二排座椅还配备了腿托、加热、通风和按摩功能，以及一块控制屏来调节这些功能，使得长途旅行也能轻松应对。在科技配置方面，风行星海V9同样表现出色。行业领先的智能光学科技、观星者抬头显示系统以及Fx-Driver领航智驾系统等，不仅提升了驾驶的便捷性，更确保了行车安全。极劲的动力系统和极致的操控性能，使得这款车在各种路况下都能展现出稳定的驾驶表现。

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近段时间星海S7的表现可以说是非常活跃啊！也正是在这些活动里出色的表现，让我实在忍不住想要提前去试驾了！实车确实要比网图更有感觉，尤其是从侧面看过去，柔美的线条就好像一身得体的西装一样，那种优雅、那种高贵，同级别车型里很难找出第二个来。无框车门、隐藏式门把手等，几乎现在流行的元素它都有！特别是这个隐藏式门把手，在靠近的时候会自己感应弹出，仪式感拉满！这台车的底盘很稳，过弯的时候可以感觉到悬挂能够很好地拉住车身，侧倾相当小！再加星海S7的最小转弯半径又只有5.45米，给人一种特别灵活的感觉。车尾的溜背造型很吸睛，而且看着没有任何违和感。led贯穿式尾灯居然还有英文logo，高级感蹭一下就出来了。车机功能很多也很全，手机上经常用到的几个应用基本都有，而且都能在线使用。再加上还有很多预设好的情景模式，实用性杠杠滴！

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星海V9是东风风行旗下的一款新能源插混车型，可油可电双选择，对于家庭用车还是很香的。车内空间也很大，二排座椅调到了舒适的角度，三排的位置还很宽敞，坐着一点也不憋屈，二排座椅还可以左右移动，带孩子的时候真的很方便。其次满意的是星海V9的舒适度，我这个配置是2399的那个，长途开车用ACC省劲了不少，整个过程下来也不显累，中间座椅带腿托，坐累了把腿托升起，可以当床用，旅途轻松了不少星海V9就是台不折不扣的家用神器。有老人和小孩在车里的情况下，我不会过分去追求速度，但这并不意味着星海V9的动力不行，相反，这么大的一台车，零百加速能做到8s多，甚至已经比很多中级车的动力都要强了。星海V9真的是一款很赞的车，让我们一家人出游出行变得超级轻松，不管是城市里开还是出去玩，都特别舒服。

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2024-08-22

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每天都能在论坛里看到很多朋友夸星海V9的空间，作为车主当然是很自豪呀！不过发现有个问题，就是大家在夸星海V9这台车空间大的同时，似乎忽略掉了它的“百变性”，要知道星海V9“空间魔术师”的称号可并非浪得虚名！三联屏车机。由于采用的是腾讯TAI4.0的车机系统，所以里面内置了很多腾讯功能，比如车载微信、腾讯视频等等，平时等人无聊的时候可以在车里看看电影，打发一下无聊的时间，并且流量还免费！家里有小孩、老人，买车前最担心的就是怕他们在上车或下车的时候被后门夹住手，好在星海V9两侧都是电滑门，开门的时候拉一下，关门的时候按一下，就能搞定，夹手的情况根本不会发生。二排的航空座椅是家里两个老人的专属座位，跑长途的时候帮他们把腿托和按摩功能打开，一路上舒舒服服。星海V9除了提供主动刹车、碰撞预警这些主动安全配置以外，车身结构本身也足够硬朗！全车70%都用了高强度钢，并且热成型钢占比达到了20.5%以上，让我在出远门跑高速时分外踏实。

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2024-08-22

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星海S7的出现，让我们看到了汽车的可能性。它不仅预示着未来汽车的发展方向，更是在告诉我们，未来的汽车不仅仅是驾驶工具，它们将是艺术品，是我们生活中的一道亮丽风景线。首先星海S7的星际流体设计，销售介绍说是这样风阻系数做到同级最低。侧面看起来比例更加协调好看。还有星弧穹顶设计，超大尺寸的全景天幕，贯穿式的后尾灯组合，整洁美观，乍一看没什么特别之处，但细看很容易发现，贯穿式尾灯是由一段一段的小LED灯珠组成，类似于浩瀚宇宙中的星轨那样。航空座椅，包裹性强乘坐舒适，15.6英寸悬浮中控大屏，减去了物理按键了，现在新能源流行趋势，咱们星海S7也不能落下！在未来的日子里，我希望能和大家一起，探索更多关于星海航空座椅，包裹性强乘坐舒适S7的秘密，共同领略它的风采。今天，我们可能只是在外围观望，但明天，我们或许就能成为驾驭星辰的人。

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随着科技的飞速发展，汽车已经不再仅仅是一个交通工具，它更是我们生活中不可或缺的一部分，是我们个性和品味的体现。而今天，我要向大家介绍的这款风行星海S7，无疑是一款将未来感与驾驶乐趣完美融合的杰作。首先，外观颜值没得说，很适合年轻人的胃口，星海S7外观方面多少是会觉得有些亮眼，特别是从侧面看过去的话，整台车显得很修长，除了动感以外还多了几分优雅的气质。星海S7电机的最大功率有160千万，按照马力来换算的话，应该是在217匹左右。反正纸面参数看上去是挺强的，甚至比很多同级的车型功率还要大。这不是关键，关键是这台车的风阻只有0.191Cd，所以在动力这块应该是没啥好担心的。听说星海S7要在八月份上市，现在已经开始期待了，希望能定个好价格，别让我失望。

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现在很多大龄青年都在反思，找对象是要“一见钟情”还是“久伴生情”。我觉得，找另一半无外乎始于颜值，终于人品。一见钟情是那种“性张力”的冲动，而久伴才是“三观一致”的共鸣。买车其实也是一样的，首先就要看颜值！星海 V9 那前脸的大尺寸格栅相当霸气，犀利的大灯很有精神，车身线条流畅自然，侧面的镀铬饰条和悬浮式车顶时尚感十足，车尾的贯穿式尾灯更是独特。动力方面，1.5T 发动机与电机组成的插电式混动系统真的给力。城市里纯电模式足够应对节能环保还省钱。偶尔去远点的地方，1300 公里的超长续航让我没有后顾之忧，不用担心半路上没电或者没油 7座MPV最大的优势就是车内空间宽敞，除了坐着舒服以外，车里的布局也明显好多了。全车最舒服的地方当属这个二排座椅了，支持12向电动调节，不管是老人还是小孩坐，都能找到适合自己的坐姿。星海V9有很多小细节，充分考虑了乘客乘坐的舒适性，人性化的设计，满满豪华智能头等舱的享受。让出行更有意义！

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很多人都希望可以拥有一台经济实惠，又能够兼顾工作和家庭的代步车，风行雷霆(图片|配置|询价)410实力版就是不错的选择。作为一台售价9.98万元的纯电SUV，它不仅车内相当宽敞，整车的舒适度和装载能力都十分优秀，特别是长续航带来的满足感，更是令人身心愉悦。风行雷霆410实力版凭借长/宽/高分别为4570/1860/1680mm的大尺寸，2715mm的超长轴距，打造同级别最大的座舱空间，保持亲密距离的同时又不会让人感觉局促。10.25英寸的车机屏幕不大不小刚刚好，很多关于车辆的信息设置也能在里边儿找到。交互形式就像是手机一样，左右滑动、上拉下拉全都支持！乘坐空间宽敞舒适，后备箱的容积也非常大，满足了用户对于储物空间的需求，车内还有36处的人性化的储物空间可以方便乘客存放和取用个人物品。

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2024-07-21

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随着消费群体的年轻化，很多车企都迎来了转型，旗下车型也在逐渐朝着年轻化发展，尤其是在外观设计方面下足了功夫，以便吸引更多年轻人。东风风行作为一个老牌车企，一向以沉稳内敛的形象出现在人们面前，旗下车型也主攻日常家用车市场风行雷霆410是一款紧凑型纯电SUV，它的售价为10万元左右，拥有不错的性价比和实用性。这款车在市场上拥有一定的口碑和用户群体，以其出色的性能和品质获得了不少消费者的青睐。它的操控性更是让我赞叹不已。无论是急转弯还是高速变道，车身都能保持极好的稳定性和灵活性，精准的转向让我可以轻松驾驭各种路况，仿佛与车融为一体，一切尽在掌握之中。风行雷霆410配备了多项安全配置，如ABS+EBD、主副气囊、侧气囊等，能够为驾乘者提供全面的保护。电池寿命较长，保养得当的情况下可以使用多年。如果你是一个追求实用性和性价比的消费者，那么风行雷霆410绝对是一个值得考虑的选择。

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2024-06-22

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自从前年生下二胎，家里的五座车就坐不下了，常年出门都是二宝坐在长辈大腿，导致大人坐的非常不舒服，小孩子亦不自在。孩子小的时候还行，可以抱着，但是随着孩子的慢慢长大，也不能一直超载，一直抱着哦，所以从去年年底一直就想换一辆7座的混动车，也关注了很多品牌，但是感觉都没有达到自己的需求，不是价格太高，就是配置太低。车展上星海V9可谓是最闪亮的星了，就这外观谁看谁喜欢，展车是一台紫色的，这个颜色真的很精致耐看，大气的中国结进气格栅一眼就被他吸引了。整个中控的设计没有什么花里胡哨的玩意，越简单的设计越能打动我。星海V9在储物空间方面表现优异。全车拥有45处人性化储物空间，方便驾驶者和乘客随时存放物品。具体而言，星海V9在常规7人模式下，后备箱容积为593L，这一容积足以容纳四五个行李箱，满足家庭出行或商务出行的储物需求。星海V9动力好，油耗低，出行无焦虑，200公里的纯电续航可做饭，空间灵活多变，还可睡觉，真的很NICE!!

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作为东风风行旗下的全新旗舰车型，星海 V9 不仅展现了品牌的实力和创新精神，更是为高端混动出行树立了新的标杆。星海 V9 以其非凡的气度和卓越的品质，成为了众人瞩目的焦点。内饰配置：豪华且实用进入车内，豪华感扑面而来。车内采用了高档材质，触感非常舒适。座椅的包裹性和支撑性都非常好，长时间驾驶也不会感到疲劳。此外，车内还配备了各种智能科技配置，如大尺寸中控屏、智能语音控制等，让驾驶更加便捷。动力表现：强劲且平稳星海V9的动力表现非常出色。加速迅猛，动力充沛。在市区道路行驶时，可以纯电驱动，车辆可以轻松应对各种路况，驾驶起来非常轻松。在高速行驶时，车辆的稳定性也很好，给人带来了安全可靠的驾驶感受。底盘方面，新车采用常规的前麦弗逊式后多连杆式独立悬架的设定，没有配备空气悬架和带 CDC 连续阻尼控制悬架系统。总的来说，星海V9给我留下了深刻的印象。它不仅外观设计优雅时尚，内饰配置豪华实用，动力表现强劲平稳，续航能力出色，而且在智能科技方面也领先实用。

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这台纯电SUV可不简单，通过三电核心技术完美解决并摆脱续航里程焦虑，同时用领先的电池安全技术保障电池和汽车安全在配置方面，雷霆实力版和实力Plus标配了17英寸轮辋、疲劳驾使提示、胎压显示系统、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、驾驶模式选择、一键启动、仿皮座椅、10.25英寸中控屏等风行雷霆410续航版使用的是一台高效的六合一电机，这台电机的峰值功率为120W，峰值扭矩为240N·m，如此动力面对陡坡都能轻松行驶内饰方面，雷霆410续航版保留了现款设计，并加入些许绿色装饰元素，中控台呈环抱式布局，运动感十足。配备10.25英寸双联屏，搭载腾讯HMI2.0交互系统，支持腾讯生态资源和多项腾讯随行小程序，具备语音交互和车辆远程控制等功能。这一新款车型的推出为消费者提供了更为经济实惠的选择。

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保姆车开始走进寻常百姓家。卖不起埃尔法、腾势D9,传奇m8,GL8，奥德赛的用户那拥有一辆亲民的MPV,宽敞的空间满足一家人的出行，也是平民老百姓的梦想。大是肯定的，除了大以外，不知道大家发现没，这车实际上融合了很多国内元素在里面。比如前进气格栅挺像中国结的，而且还有车上的线条，好像也挺符合咱国人的审美，流畅还有些许灵动。整车的静谧性出乎我的意料，这其中不乏双层隔音玻璃的功劳，哪怕是等红绿灯的时候旁边停一台大货车，只要是把窗户关上，车厢里立刻就安静了下来。底盘悬挂也稳，转弯的时候明显能感觉到悬挂能够拉住车身，如果家里有晕车的老人或是小孩，相果坐星海V9这种情况能够极大限度的避免。总而言之，这款超大7座星海V9就是我的出行利器，它的空间大、省油又内饰简约大气，给了我不一样的体验!计如果你也想告别拥挤痛苦，感受舒适出行的快感，赶紧入手吧!

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2024-05-17

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星海V9 可以让我告别拥挤每次带着家人和朋友出行，都收获满满的幸福感。后车内空间宽敞，大家不再挤在一起，举手投足自如。大不仅如此，这辆V9还非常省油，让我省下了不少开销，真是物超所值! 第一次开这么大的MPV，刚开始停车的时候的确是不太适应，幸福是在试驾专员的指导下现场“求助”起了自动泊车。多亏系统的介入，全程不需要自己操作，成功搞定！而且，车内的简约大气内饰给人一-种高级感，让我坐在车里都觉得自己变得更加有气质。每次打开车门，都能感受到豪华与舒适并存的享受,仿佛置身豪车驾驶舱。二排还有小储物盒，用来放纸巾也是很不错的汽油的动机和电机所组成的插混系统在急需动力完成超车的时候绝不拖沓，并且发动机的噪音也能忽忽不计，安静、平顺，就像是在开一台纯电车一样。这台车确实给我留下来深刻印象

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2024-05-17

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风行星海V9 实车亮相随着国内新能源汽车的转型升级，如今迎来了众多实力型选手，特地分享一下星海V9 作为东风风行全新豪华新能源旗舰MPV，风行星海V9打造了豪华智电头等舱。它通过L2+级智能辅助驾驶、全场景语音响应、41英寸三联屏等智能配置，同时，可油可电的长续航属性，为新中产大家庭提供豪华、智能的出行体验。给大家先看一下一二排的空间，它这个主驾座椅是挪到了最靠后的位置，二排几乎是最靠前的一个位置，极度压缩之下二排依然是做到了可以放置一个行李箱的腿部空间。标配都是航空椅了，什么多向电动调节、腿托、按摩都会安排上，还有通风加热那都是常规配置。全景大天窗，吹风晒太阳，夜里看星空，人多的时候打开，也会增加车内空间的视觉感。无论是线条还是型面，风行星海V9的造型设计以自然流动的形态，向人们“讲述”富有文化内涵的东方美学，让世界感受到新中式豪华MPV的美学意境。

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随着中小微经济的蓬勃发展，中小企业之间的商务活动交流频繁，高端商务MPV的需求持续上涨，其市场也日益繁荣昌盛。在当今中国汽车市场的浩渺烟海中，V9作为新能源转型的集大成之作，以其独特的东方美学设计理念，在世界的舞台上熠熠生辉。前脸的这个造型又大气又精致，整个车子虽然尺寸很大，但是看着一点都不笨重，很欣慰的一点就是没有造型没有埃尔法化，辨识度还是很强的。动力上将搭载1.5T发动机与电动机组成的插电式混动系统，系统综合功率和扭矩分别为227kW和530N·m，馈电时油耗为5.9L，综合续航里程达到了1150km，还配备了3.3kW对外放电功能我感觉其实还是比较家用风格的，简单大气够吸睛，开在路上，别人也不太容易拿主驾当“全职司机”看，也还比较威武，看着很上档次。V9是一款集艺术、实用性和前卫风格于一体的豪华MPV。

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2024-04-04

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虽然风行V9尚未正式上市，但是在店里已经看到了实车，这款车型的外观设计大气磅礴，让人一见难忘,新车前脸采用了大面积的横幅式进气格栅，搭配两侧造型独特的7字形日行灯组，整体看起来更加大气、时尚。尖锐的LED日间行车灯和织网收尾的设计结构为其增添了几分神秘感。车身侧面的间断式腰线和悬浮式车顶样式，则提升了整体的力量感和时尚氛围打造出独具“中国味”的精雕工艺。其前脸采用了大面积的镀铬装饰，更大的直瀑式进气格栅，格栅上方配以“中国结”样式的菱形装饰元素，每一处细节都经过精心雕琢，实现文化与艺术的相结合。前后排的门把手采用一字型设计，并进行了熏黑式处理，并配备了带有滑轨的电动侧滑门；新车长宽高尺寸分别为5251x1920x1810mm，轴距为3018mm。 V9作为一款高端新能源MPV，凭借其强大的气场、时尚的内饰设计、出色的乘用性表现以及高效的插电式混动系统性能，已然成为了市场中的焦点。

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2024-04-04

没有更多了～