#销量排行榜2024年4月SUV销量排行榜正式公布了,先看看数据,看完发现: 1)Model Y继续强势蝉联冠军 2)元Plus,宋Pro和宋Plus紧随其后,4款月销超过2万的车型 3)本田CRV:在萎靡了两个月后本田CRV再次冲进了前5 本月最的惊喜来自问界M9,作为一款46-56万的车,销量猛增了近1万辆,排名爆长了36名! 所以最大的赢家是强势插入排行榜前十的问界!
0云天明:国产车的进步另让人惊喜,跟十几年前不可同日而语。让人倍感自豪。凭借国人的自强自立,迅猛发展,让苹果、奔驰等国外车企对电动车发展丧失信心,让他们崩溃到无路可走😂。多令人舒爽的感觉。车型外观霸气,制作工艺先进,用料扎实,配置豪华、齐全,我想要的都有了。内饰够档次,超级享受。车机智能化还好吧。比之前几辆合资品牌燃油车强太多。之前对比过广汽传祺,腾势d9,方程豹-豹5,问界m7,魏牌高山,魏牌蓝山(其实这款车我最喜欢,本来最开始是奔着蓝山来的),无奈我买车急猴子脾气,之前的几辆车,如从2006年本田crv,酷路泽,途昂,我都只买现车,坚决不等排产。无奈最喜欢的性价比最高的蓝山没有现车。去了沈阳当地俩4儿子店,第一个店去了三次没赶上试驾车,不是开走了,就是没电了,要么就是我突然有事离开了。有一个店有现车,也试驾了,销售商可能是看我太喜欢了,居然价格降不下来,告诉我厂家优惠政策回收了,居然给我报了个27万多,果断放弃,赶上沈阳三月底车展,现车坦克经销商说4儿子店正好到了一辆蓝山新车,让我赶紧去,我立马杀了过去,遗憾的是被另外的一家三口相中了,说啥要买。于是我感觉到,我跟蓝山没有缘分吧,如果月底新到车,肯定错过政府补贴,😄算了,放弃吧。于是我的眼光重新挪到展厅那辆看了几次,也试驾过两次的金色500hi4-t展车上……难道是他???正好销售商00后小伙猜出了我的心意,顺势而为告诉我,上面刚有话,展车可以卖了,不必等排产,价格还有另外优惠。再或者还有几辆白色新车可选,我前面开的几辆车里有两辆是白的,这次不打算再买白色了。 ……几经努力,正赶上不常露脸的大领导在现场,了解来意后,终于给了我一个我觉得还合理的价格,虽是展车。但每天店里员工精心呵护,出厂里程13公里。又送了全包围脚垫,基础车衣、玻璃膜,还要啥自行车呀。于是呢,……于是我就成为坦克500hi4-t车主了。最终含保险,上牌,落地到手31w,最机缘巧合的是21年3月25号,上午卖掉酷路泽,下午提的途昂,保险上牌一天搞定;三年后的同一天,上午出手途昂,下午搞定坦克500全套业务。我已是有43万公里安全驾驶的老司机了😝,买了人生真正意义上最满意的第一辆国产车,终于可以用行动支持国产汽车了。这说明我巨大的心理变化,和对国产汽车的认可和信赖。这些年国产车不容易,进步太快了,让外资车都崩溃了,还不值得庆祝吗?早些年让外企车骗了我们多少国人的钱,他们的车值吗?如果十几年前有今天的坦克500,坦克700,有几个大神还去买酷路泽?但话说回来,酷路泽还是保值的,开了近7年,跑了14万公里,还是卖了46万,之后换了途昂,今天的坦克500,居然还没往里搭钱。还算是个小惊喜。 说说实际用车几天下来的感受——激动+惊喜!太安静了,太快了,太轻便了,开始有点不太适应这么大的改变,毕竟来了20多年的合资车,提速快,驾驶稳,声音很小,车内隔音做的太好了。无比安静,物有所值。城市代步,做通勤太牛X了,晒晒我的油耗,我很满意,但如果续航里程能有蓝山的180公里就太完美了。毕竟我每天都得100多公里。 回头说说车圈里对这款车,确切说是对长城汽车的各种褒贬,我也是买车,我能不看大伙评价吗?看了好多好多车主和车评人的无数报道和用车评价,公平来说,咱得一分为二来看。是商品,就没有完美的,一味追求完美就是错误,就是智障,一味挑毛病,劝你就坐地铁去吧,再不行,最环保的单车🚲也是你不二的选择。干嘛小了往大了夸大,几百万的豪车就完美吗?国产车这些年多不容易,好与坏,性价比高与低全在你的认知程度。以平常心选车,以平常心开车,驾驶车辆,真遇到问题跟相关人员好好协商解决,你的处事方式,价值观,决定你接触到的人以什么态度回应你。所以朋友们,都好好的,以平常心做任何事,你会发现,哇塞,原来与人方便与己方便。别总把自己当上帝,上帝也得讲理,也得有话好好说,有事好商量。至于有人说的门子漏风、异响,速度到110公里这响那毛病,我是通通没遇到。车机4月1号又升级了,增加了不少新东西,慢慢琢磨,怎么我接触到的到处都是惊喜,从销售商,保险顾问,到贴车衣玻璃膜,所有人都说这哥哥人真好,好沟通不墨迹,不好好干活都对不住哥哥,结果呢,车衣额外帮我贴了后备胎外罩,车门内测赠送的我防踢贴,你看。都是偏得😝,感恩前面的几辆车以最佳性能,保我平安,这些年从没有一次给我扔半道上,感恩我遇到的都是好人,沟通起来从没有障碍。我用车精心,保养及时,从没糊弄糊弄爱车,所以爱车从来都对得起我。同样,在未来有坦克陪伴的日子,每天都是元气满满的艳阳天!坦克,加油!长城,噢力给!🙏🙏🙏
#最没用的配置我的凡尔赛C5X原车是太空银色。其实原车的颜色就挺好看的尤其是洗干净了以后非常的大气上档次,挺亮眼的。 看到很多人给自己的车贴的彩色膜,非常的好看。我也心想,给我的车贴个什么颜色。 因为我的车在院子里放着成天风吹日晒雨淋,还有粮食不停的拉在上边。影响原车漆,所以还不如贴个膜。又可以保护车漆,还可以换个颜色,换个心情。 首先就是选颜色,我考虑了很多颜色,尤其是梦幻火山灰。还有就是黑武士和amg扇灰这几个颜色都挺酷的。但是想来想去,在最后决定贴的时候,朋友给我介绍了。向日葵黄我一看就上头了,然后那几天。满世界都在注意黄色。 在接下来就是选择车膜的品牌和质量。要不然就图便宜填一个实惠的要不然就多花点钱填一个好的质量好品质好。考虑来考虑去,最后选择了一个国内最好的花了比较多的钱,具体是什么品牌就不说了。因为问了很多家,我要的要求都满足不了,有些工艺都做不到。这家可以,所以钱也没白花,最后做出来的东西我也很满意。 话不多说,直接上照片。
#提车日记90年医药男一枚,家中原本有一辆七座的手动宝骏730,16年孩子刚出生那会儿原本的小车不够用了,手里又没多少钱,就想着买个七八万块钱的大空间车先开着,现在孩子大了,手里也赞了一些钱,日子也好过起来了,想着给家人好一点的生活,就动起了换车的心思,因为开惯了面包车,习惯了大视野,首先就想到了SUV,再者闺女晕车,坐不了轿车,既然照顾家用,那就既要有大一点的空间,又要考虑乘坐舒适性,还要考虑用车成本。 有了大方向,就该考虑品牌了,看了crv,荣放,凌放,宋p,大众的话因为后期公里数大了烧机油就直接没看,其中印象最深体验最好的就是“船夫·王”的宋p,开起来真的很丝滑很轻快很好开,内饰绝对是甩RAV4好几十条街,科技感足,多媒体也好用,18w就能上次顶配了,但是很遗憾考虑到插混的后期稳定性和电池问题,还是犹豫了,我要是打算开个五六年就换车,绝对选宋p!还有就是订车周期太长,还要排队,提到车要半年了,缘分不够吧! 凌放的话和RAV4 2.0纯油开起来感受差不多,毕竟三大件都一模一样,就是内饰和细节做工好点,但是同级别价格差好几万,毕竟车是用来开的,内饰再豪华,也不可能住车上,到目的地也就下车了,而且凌放后排头部空间没有RAV4高,因为凌放是个塌背,所以后排空间的头部就矮了,故此考虑性价比凌放排除。 crv家人很喜欢,我其实倒是感觉一般,我并不特别喜欢带T的,毕竟自吸才是王道,而且优惠力度一般,这边一丰和东本4s店挨着最后因为优惠的原因选择了荣放。 价格方面,购买的车型是荣放RAV4的2.0四驱探险旗舰版本(也叫北美探险版),裸车23.38-3.5=19.88万,优惠3.5万左右,保险4S买的人保三者二百万和车损一共5500左右,有800多的服务费,落地22.7万,贷了7万,2年免息。这个配置已经是燃油版本里的顶配了,啥配置也都有了,抠搜的四儿子就送了个行车记录仪(到手一看,垃圾中的战斗机,直接被我扔了)、挡泥板(安装的时候车间人跟我说送的不对,23款四驱版本的装不了,被我扔杂物间了)、后备箱垫、ATK膜,想多要几次保养的,跟要她命一样,妈蛋! 动力方面荣放动力确实起步挺肉的,开起来40往后动力还能接受,但是好在动力平顺,线性比较好,后程也能一直保持动力输出,对晕车的人来说比较友好!毕竟是带DTV四驱的转弯支撐性就是好,转弯过程中,四驱动力分布图上能明显看出后轮内侧的轮上没有动力分配。缺点就是爆发力不够,急加速时就会体现出光吼不走的感觉,动力迟滞,整体驾驶感受还不错的还是。 车辆空间的话足够用了,我的身高1.70米,家里也没有大高个儿,驾驶位调整好姿势,坐到后排腿部至少还有两拳半的空间,全景天窗让你坐在后排不会有压迫感,后排座椅靠背有两档调节,长途时可以根据需要调整,后面座位坐三个成年人也不会感觉拥挤,这车的中央隆起不高,所以后排中间座位坐人的话也不会感觉不舒服,荣放的行李箱空间也不小,我放了个整理箱,还剩下一大半的空间,装个孩子自行车不成问题。后排座椅还支持四六比例放倒,大件物品搬运也没问题,很实用。 内饰总体来说偏一般,毕竟是20 多万的车了,但是对比我之前的宝骏那是好多了,真皮也不少,特别喜欢那两个调空的大旋钮,盲操非常好用,且扭起来很丝滑,Usb接口比较多这个比较喜欢。车内大部分区域都是搪塑材质,摸着软的还不错。真皮座椅很舒服,因为是四驱版本,所以屁股底下和背部都是麂皮绒的,夏天不烫,冬天不冻,腰托也很棒,要是能再高一些就更好了。但是对比我去试驾的宋p那不是差了一星半点,用料方面不如,整体设计方面也不如,没有精致的感觉,比如中央扶手松松垮垮的,碰就晃荡,只能说是这个车中规中矩。 油耗方面。目前跑了8000多公里,综合油耗百公里 8.3L。这个车在城市里面油耗稍微高点在8-10个油左右,看堵车情况了,堵车就高点,不过我开车不太考虑油耗,毕竟23款加了颗粒捕捉器了,太佛系考虑油耗的话,很容易就会堵,该大油门超车就超车,该急加速就急加速,别老是让转速控制在1000~1500,多轰轰大油门,让转速来个五六千,万一堵了,岂不是更费油吗? 在高速上和高架快速路上这个车油耗挺低的,特别是公里数越长越低,80~100码的油耗基本在 6-6.5个左右加上自适应巡航油耗表现会更好,郊区油耗在6个左右,不着急开的话最低能达到5个。 优点:质量可靠、皮实耐造、优良的通过性能、安全性、烂路油耗不翻倍、DTV动态矢量扭矩控制系统加持下的四驱越野性能够强大,能够满足中轻度越野、标明紧凑级实际不小的空间。 缺点:隔音太差,本身配置比较简陋,对不起这个价格,注重精致的人无法接受,车机的功能比较的单一,不能安装app,还有摄像头清晰度不是一般的差。 【感谢骑驴看世界吧圈主推荐加精】
#2024机车心愿清单2024年,我有一个梦想,那就是骑着我的机车沿着中国的沿海公路长途摩旅。这个梦想已经在我心中熏陶许久了,如今终于要实现了。 起点是张家口市,这座古城历史悠久,在很多人眼中并不出名,但它却是京畿重镇、交通要道。从这里出发,我将穿越烟台、青岛、上海、台州、福州等城市,在每个地方停留一段时间感受当地的风土人情和美食文化。 首先到达的是烟台,在这里我将品尝到最新鲜的海产品和看到壮观的金字塔般的山峰——蓬莱阁。接下来行程会经过青岛,在这座城市可以欣赏到世界级遗产——栈桥以及享誉全球的啤酒节。 然后到达上海,上海无论在文化还是商业方面都具有非常高的知名度。在这里我将拜访外滩、东方明珠等标志性建筑,并品尝正宗本帮菜。 接下来会路过温州和台州两个小城市,在这些被大多数游客所忽略掉得角落中寻找属于自己独特而精致得体验与感觉。 之后我们将会前往福建省厦门市, 这座美丽而兼具浪漫气息与历史文化背景. 在厦门, 我们可以欣赏到各种奇奇怪怪得小吃与茶点, 比如闻名遐迩得芋泥月饼. 然后我们前往深圳, 这座集合了科技, 文化和创新元素得城市. 在深圳, 我们可以参观至今仍活跃在科技领域内并引领全球科技发展趋势之一AI企业华为总部. 湛江位于广东省西南部沿海地区。作为一个非常典型和生动形象代表广东美食文化之一,湛江拥有众多极具特色和口碑响亮的美食佳肴,并被誉为“中国第三大水产基地”。 最后目的地北海及西双版纳也必须去一次才算完整结束我的旅程. 北海以其壮丽无比而引人入胜得自然景色著称;同时也因其优良天时条件提供给游客最好质量水果比如荔枝等等.. 西双版纳则以神秘异国风情吸引着游客们眼球. 通过长途摩旅中国沿海公路之旅,我们能够更好地领略不同地区间不同生活方式与文化传统带来真实而深刻体验;同时也能够进一步认识自己并对未来把握更加清晰! 目前还是计划中,希望北方能看到的摩友们,咱们可以结伴而行。
#我的理赔心路历程让我看看是谁被标题吸引进来了?好了,没错,是我!就是我这个倒霉蛋,提车3个月就喜提全损的倒霉蛋,给大家分享一下我的心路历程吧。 事故 23年8月6日下午,我发生了一起追尾的事故,事故的原因,我不是很想回顾了(回顾了又心疼一次自己),说说发生后的事情吧。 古人诚不欺我,电影是源于生活的,在出事之后,我生平第一次感受到了,除我之外的所有东西都变慢了,而且还是无声的世界,我眼睁睁的看着我老婆在我面前喊我,但是我完全听不到声音。慢慢的五感恢复以后,我才从失魂中反应过来,第一反应就是赶紧下车,因为前面的纯电小货车开始冒烟了(还好后来看只是撞击冒烟),但是由于撞击变形,驾驶室的门只能开起一个缝隙,我只能从副驾上跑出去,跑下去以后我才看到了我到底是怎么追尾的,整个车头钻到了小货车的屁股下面,这时候我就不得不夸一夸小冒了,后来我回想了一下,车速大概是30多不到40的样子,小冒的质量让我完全没有受伤,小货车右后轮还被顶了起来。 出险 下车以后,由于我是基本处于完全懵逼的状态,我老婆第一时间报了警,然后就联系林肯的售后工作人员,这里夸一下,虽然说平时售后人员有时候回复很慢,但是在出现大事情的时候,还是很给力的,第一时间询问有没有人员受伤,然后就和我们要了位置,说已经出发在路上了,后面的事情由他们负责,这也给当时的我一个比较大的宽慰,试想一下如果出了事故,后续还要自己处理这处理哪,真的是头大啊。 由于是周末,路上有点堵车,大概15分钟左右,4s店的售后人员就到了现场,第一时间还安慰了我,人没事就好,然后带了几瓶水(有冰的和不冰的,为什么我印象这么深刻,一个懵逼的人在大下午晒了半个小时之后,真的需要一瓶冰水),询问了一下情况之后,就让另外的同事开车送我们回家了,说后续的事情他们处理。 该说不说,这次事情以后,我还是庆幸当时选择林肯是没错的,到我写文章为止,还是比较青睐继续买林肯,哈哈,也是没想到买车3个月之后,又有了选车的烦恼。 接下来说说后续,因为我是22款的小冒,已经停产了,我内心还是不希望他离我而去的,但是送我们回去的林肯工作人员说,有可能会走全损,问问我们什么想法,我当时的想法就是,如果能修是最好的,最坏的打算就是和小冒说再见了。 定损 然后就是到了周三,4s店的人员和我打电话说,差不多要走全损, 然后周五的时候保险员就询问了我的意思,看这情况应该就是走全损了,所以我只能默默的心疼一下我的小冒,替我挡灾了。 然后就是真的到了选车阶段,目前还没有看好,不过个人还是信赖林肯的,毕竟亲身经历过碰撞测试了,先看看再说,毕竟走流程还需要一段时间。 写的乱七八糟的,这也是我最真实的心路历程了,以上。 写在最后,还是希望各位车友不要有我这段经历!希望大家的大冒小冒都能平平安安的开到汽油车被淘汰。 祝所有人开心出门,平安到家! 最后,请圈主推荐