#提车日记应之前有哥们评论区想知道深蓝提车的全流程,我特意梳理和准备了一下深蓝sl03提车流程全流程实录,以个人提车经历给大家安利一下提车流程和需要注意的point。 安利节点从交定金后等厂家发车开始,主要5个方面,敲黑板!!! 1、交完定金,因为是直营销售体系,所以都是厂家现配和发车,这个时间段我们可以做一些准备工作。主要两个方面: ①增购补贴材料准备: 条件:家中(包含父母,妻子等直系亲属)已有一辆国产车的前提下,可以申请增购补贴(目前增购补贴金额从2000增加至4000了) 准备材料:家中旧车的行驶证主页、副页;家中旧车的绿本(机动车登记证书)1,2,3,4页;车辆所属人的身份证正反面;深蓝车辆购买者的身份证正反面;直系亲属关系证明(当地派出所、村委会、居委会均可开具,主要需要那个证明章);车辆年检标(交管12123平台可以下载电子年检章) ②这点主要针对分期的哥们,需要注意一点:银行卡必须有建行、工行、农行三大行之一的银行卡,我当时就是因为只有中国银行的卡,导致办不了分期(还好后来找到一个工行的工会卡,才办下来,浪费不少时间),很多销售可能不会提前说这个,应该是默认你有这个卡 2、车到验车,主要参考网上的一些验车流程,我按照S7官方的验车表发出来,大家可以作为参考。 3、验车完毕可以让交付安排办分期,付尾款,买保险(增程保险控制在5000以下,每个地方不同保险公司也会有不一样,如果再多就要求返现,或者店外买保),我自己的保险清单也发一份给大伙参考,保险大概需要1,2小时生效。 4、店里稍坐会,让交付去帮你办临牌,洗车,拍照,绑定车主(这个必须本人到场,所以代提车的需要注意了),然后提车走人。 也可以选择先不绑定车主,用卡片钥匙也是可以直接开车,但建议少跑一趟,一趟把事情做完。 如果选配了智能(智障)钥匙,会有三把钥匙给到你,一把智能(障)钥匙,一个卡片钥匙,一个应急机械钥匙。 以上流程顺利的话大概需要半天,大家提前预留出休息时间。 5、身份证留给交付,交付会帮你办理铁牌,铁牌办理下来之后可以选择去店里自己拿,也可以选择邮寄到家自己安装;邮寄到家的时候交付同时会把行驶证、绿本、身份证、合格证、发票这些一块寄给你,请收到后检查下是否有缺失遗漏的材料。 敲重点!大家看下自己当地铁牌那个扣板难装不,或者不想麻烦自己,就选择去店里取,让交付帮你装好,我选择邮寄到家自己扣,福建这边的那个扣非常难扣,差点把我扣背过气(晕) 6、有人问增购补贴的到账时间,两种方式: ①选择电卡,很快,提车后交付实销订单后1,2天到账,登录深蓝APP可以查看 ②选择保险补贴(4000),具体进度可以问交付,是交付提交相关材料给厂商审核,一般是提车后1星期到半个月,再久就可以催交付或者销售 还有一个老带新的活动可以拿到50000蓝宝石(等于500块),优惠券1000(发到邀请人的账户上),可以让销售帮你做,然后把优惠券500转到你账户或者1000都转你账户,这样就有1500的优惠了 以上基本上是深蓝提车的全流程,准备提新车的蓝友们可以参考,当然其他提车的车友们也可以参照一些关键注意的点。 欢迎点赞支持,有问题评论区随时讨论 俺是鲍师傅,主打真实经验分享,下次有干货继续。
#晒晒我的摩托车不太喜欢摩托车的声音 只能选电动车 一般人会考虑九号和小牛或者是春风 试驾过九号发现操控有问题 春风没有地方试驾 小牛设计太老我接受不了。 所以决定自己买辆雅迪 自己改装来的更好玩 第一件事先解决动力的问题 雅迪E8智趣原装两千瓦的电力 动力上完全够用扭矩非常大 原装车的转数限制在六十多公里左 本以为找个地儿随便改装一下就可以 后来发现秩序本带有四八五协议 想要保留无钥匙进入和仪表功能就非常麻烦基本没有人会 后来给我爸买车的时候 有一套完整改装好的方案 双控制器 保留原车功能并且极速还可以拉到一百 我爸又不需要高速 你是我要买来吧这种控制方案 完整的移植到了我的车上 所有就功能基本完美 非常爽但是因为动力和极速的增强电池续航急速下降 于是又搞了一块72 60的锂电池 让日常通行的续航可以达到70不到80km 由于速度提高了之后,原厂的轮胎无法支持正常的骑行安全 又换了一条山道巡礼 经常被各种别车的人别倒 这个车已经给我创造了1000多块的赔偿金 车身上也充满了伤痕 由于个人的骑行风格有一点儿暴力 日常这个小电摩能比家用汽车地铁快一倍的通勤时间 停车又方便 基本可以算上最强的城市交通工具 不过还是提醒大家 安全驾驶
#晒晒我的摩托车突发奇想想去成都看花花,第二天一大早出发,16个小时直接杀到成都,看到自己喜欢的花花,照片是没拍到,只拍到了和叶,说说车吧总体感觉裂行动力勉强够用,但是油箱太小,续航焦虑严重,短板没有abs,有些路段放不开,减震器行程有点短,过坑有点颠,坐垫确实硬,凑活能抗住,早上9点整装待发,因为排量太小听说四川境内禁止摩托上高速也就打消了走高速的想法,秉着看看风景也不错的想法选择了一路国道,从咸阳出发,过宝鸡先走的是连共线然后过宝鸡太白翻秦岭走的国道244什么滴,路好走就是大车多,很快就到了褒河镇,然后走省道路过勉县和宁强县,省道路况还不错,在四川交界处大车较多而且排队的严重,要插缝走,过了四川一路到广元路况都非常好,本来打算广元休息呢,结果到广元才7点多,一时心血来潮,算了,绵阳休整,广元一路到绵阳路况好行因为走的晚上么,车也少,有一段路是新108和老108号的路,我去的时候走的老108,一路的林子路,晚上走的还有点瑟瑟发抖,没车,半天都不见个村庄,走老108的后面回到一个景区,什么的记不住了,但是这段林子路走的我有点寂寞路上啥都没,就是一股脑的走,回来走新108,村庄有,人也不寂寞,后面鬼使神差的到了绵阳,一看路程200公里不到,这下跟打了鸡血一样,一屁股坐到成都了,其实过了绵阳后,德阳广汉这些地方路都不是特别的好,坑坑洼洼的大车也多,也不让行基本都是狂飙,到了成都才知道三换以内禁摩,还好自己125,可以进绕城和三环之间的区域,看了熊猫,坐地铁去了春熙路,感受了一下人文,吃了一路川菜,好多朋友问我为什么不去吃火锅,说实在的我感觉火锅全国都差不多,所以我个人感觉,去川渝,美滋滋的川菜是我最爱的了,回来的时候走的108国道,汉中到佛坪熊猫谷这段泥烂水滑的,建议不走,有条件走高速汉中上佛坪下最好,看看熊猫,佛坪有俩看熊猫的地方,去熊猫谷的旁边有村,地图查佛坪熊猫繁育基地,那里住着四只大熊猫,免费的,我去的时候那天检查呢没让进,可惜没看到,后面熊猫谷一路到周至路况都行,108弯多,但是车少,回来到了周至继续连共线回来,路上还遇到个好大哥骑的uhr,真的是走了一路聊了一路,最后在周至和老哥分手,老哥去的西安,有机会还要和他跑一次哈哈,回到家也结束了这段小摩旅,总结一下,125系列还是要有abs,感觉没abs真的还是有点操心,其次这种车跑长途受罪,这车油耗不低,我骑每百公里没低过2.5L,油箱真的有点小舍弃马桶改油箱是个好办法但是还是会损失一些储物空间,毕竟大包小包的也感觉累赘得很,还有就是没有边撑熄火,这个功能我感觉不应该省,还有双闪,我自己虽然改了,但是还是没原装好,还有就是超车灯,怪了,难道踏板就不配超车灯吗?变个远近光真心难受,好了就写到这里吧
#我与408X的点滴分享408x作为全球车型,国外也很多人买,但是国内外差别还是有的。从凡尔赛c5x了解到,欧版的凡尔赛是有后备箱旅行电源的,那么408x作为凡尔赛的姊妹车型,到底有没有预留后备箱12v电源口呢? 已经有车友有这个想法,但是看了论坛圈子群里好像都没有具体教程,于是自己打算搞一个,同时分享给大家。 首先说明,欧版有这个旅行电源接口,408x也应该是有预留接口的,凡尔赛反正是有的。加装这个,也没有多大影响,就是接个口出来罢了。日常旅行露营啥的,适当能用一些小电器。不亦乐乎? 说一下思路:最近看到有老哥搞得保险盒接电,自己百度了一下,说后备箱也有一个保险盒的,可以接一个点烟器出来。 所以就很简单了了,自己网上十几块买了个点烟器母座,带线的那种。还买一个保险丝取电器,直接插保险丝的那种,双保险。又买了个打孔器,要在后备箱侧板打一个孔来装点烟器。家里有电钻,工具就齐全了。现在都已经下单了,就等这些东西到了。 有没有车友已经安装好的,分享下安装步骤呗,避免我又要去做功课呢,哈哈。
#用车心得提车快1个月了,今天终于是把充电桩给装好了。正好明天要出远门,晚上可以享受谷电价把电充满了。唯一遗憾的是,充电桩到电箱一共43米的线,多13米按40/m收费。本来还要打孔,安装师傅发现有一个穿墙的桥架洞可以利用,给我省了45元的开孔费用,给师傅点个👍。本以为很简单的充电桩,2个安装师傅足足干了5个小时啊,每做完一步流程,都要拍照上传审核,虽然我看着挺繁琐,但是也看到了极狐对品控的追求。这难道也是交车慢的原因之一?
#用车心得当当!自己从去年9月提车以来,在日常生活中不断和驾驶E5一起出行9个月后,在此次前往宁夏的旅途中,终于达成了10000公里的成就啦,在这么长的时间里,自己也算是和我的E5有了很深度的接触啦,多多少少也和自己的爱车有了感情哈哈,下面和大家来聊聊这一万公里以来自己的真实用车体验,聊聊为什么我更喜欢开别克E5自驾游~ 1.五次长途自驾,电车也可以说走就走。 商洛、重庆、汉中、洛阳、宁夏,在这10000公里里面,可能有一大半路程都是在旅游中哈哈哈,我很喜欢旅游,非常享受路途中的美景,很放松很舒服,当然我也很愿意开着别克E5自驾旅行,首先,驾车就很自由很方便,想去哪里就去哪,如果自己是去一些公共交通不太发达的地方,自驾优势就很明显啦,其次别克E5开起来真的很舒服,别克的底盘调教的相当舒适,这就对于长途驾驶和道路情况不太好的情况下的驾驶可以带来很好的体验,还有现在充电也真的很方面,高速服务区充电桩覆盖率很高,就算不够用大多数城市的高速出口附近都会有大型的充电站,完全没有续航焦虑!五次旅游下来,我很满意E5的表现,所以未来我也会继续开着我的E5继续去远行哈哈哈~ 2.一毛钱一公里,开起来超级省。 这也是我愿意去自驾的重要原因之一啦嘿嘿,电车真的省啊,日常充电都是谷电,6毛钱一度,按电耗15算,也就是9分钱一公里,相比油车而言出行成本真的是骤减!原来出一趟远门总要考虑出行成本,自从换了电车开始就完全不担心了哈哈哈,而且目前我们还没有装好充电桩,安好的话电费就只有3毛了,再打个对折5分钱一公里可还行! 3.没事跑跑货拉拉,车子空间超给力。 中大型SUV的优势可全在这里了,出门走亲戚,外出买家具,真就是啥都能拉啊,而且后备箱底下还有两层暗格,我现在日常出行基本都是把自己车上的小物件放在暗格里,上面就很空旷,要出去旅游的时候就可以把各种行李很随意的放在上层,超大的储物空间装下一切都很随意!下一步我还要打算买一个车用床垫,双人游+床车想一想都很美哈哈。 4.辅助驾驶加持,安全性也没得说。 长途自驾当然最重要的就是安全第一,对于驾驶员来说其实是很累的,所以一般情况我都会打开自适应巡航,这样子基本就只需要动方向盘了,有一说一别克的辅助驾驶功能相比于特斯拉或者其他国产新势力,差距还是比较大的,但是安全性这个底线,我觉得很可以,前方车辆急刹车或者隔壁车辆插入,别克E5都会适当减速,这样就间接的的减轻了驾驶员的压力,缓解驾驶疲劳,加上别克E5本身的扎实用料,安全性杠杠的!
#摩托车装备推荐心心念念的维多利亚终于骑回家了,入手了以后才发现,骑行装备需要准备的真的很多。 首先入手的就是背箱和扶手,作为一个宝妈,这两个装备真的是必不可少,不然带着孩子真的太危险了,安装都很简单,直接去店里找师傅给安装的,很快就安装好了,尾箱我选择的是这种免拆平板架,这种的比较好安装,不用换原车架子,这样以后拆的时候也方便,而且扶手也可以用原车架直接安装。安装以后孩子坐在上面很舒服,也安全了许多。 风挡我选择了一个抵款的风挡,安装以后感觉很可爱。 然后就是手机支架。这个真的有必要买好一点的,可以防震,手机也夹的比较牢固。 目前新添的装备就这么多了,后续会根据需要继续安排。
#2025用车报告1️⃣空调 胖三的空调无论是制冷还是制热都相当快,冬天上车开一会就暖和了,不过PTC还是比较费电的,所以我冬天温度一般设置18度,风速最低档,吹人和脚下,有雾的时候偶尔吹下玻璃,随时调整,这样既节能又暖和。 智能空调在副驾位置没人时,右边一侧是显示ECO,不工作的,没有风,还是挺智能的,不过要是开车前拉开过副驾的门,车机就会认为有人上车并开启副驾侧的空调,这么看又有点弱智,开门放个包和副驾驶坐个人都分不清楚,朋友的蔚来ES6可以问语音助手本周什么时间副驾坐过谁,甚至可以记录是男是女,做了什么,聊了什么,态度如何,情绪如何。 缺点就是后排效果不明显,后排脚底下有个出风口也是形同虚设,要是像ID4那样,扶手后面能有个空调出风口就好了。但是由于车身较小,后排大出风口又有可能离人太近,矫枉过正,最终还是要把出风口关闭或吹脚下,跟没改一样。所以后排不是经常坐人或者不是特别不能适应温度,就忍一下吧。 2️⃣续航 经历了严冬的考验,胖三交出了不错的答卷,坐标天津,冬季温度不超过零下10度,大部分时间满电续航300公里以上,跟同级别车相比,打7折算是不错了。 现在春暖花开,ID3又是一条好汉!平均能耗10度电的节能王再度归来! 我每天上下班往返32公里,这个季节掉电8%,我一般20%左右就充电到90%,基本一周一充,月均电量175千瓦时,都是家里的慢充,天津电费5毛一,月均电费90元,甚至比坐地铁公交上班都便宜。