#北京车展新车点评「车坐不开」过于绝对,但「少开多坐」是大趋势。 欧洲传统厂商hot hatch的逐渐消亡,全球范围内主流厂商跑车品类的删繁就简,欧洲市场SUV销量占比的反客为主,电动化那约100mm带来的车辆形态的演进。 主流品牌纯电运动轿车的需求越来越小,也越来越有被其他产品替代的可能,就像Ford Puma替代过往的focus。 执着于纯电运动轿车轿车毫无疑问是给自己上难度,后续的产品也会通过制造商用脚投票的方式来论证「少开多坐」的观点,尤其是主流纯电运动轿车的非必要性。 历史的滚滚向前从来不以个人意志为转移。如果真的痴迷运动轿车那当下的市场其实仍然还有很多油车可选。