#聊蔚来ES6用车感受今天租了一块100度电池,直接从上海出发,干800多公里外的淄博! 在平桥服务区更换一块电池后,直接顶着120的限速,开着NOP+,冲!!中间2/3的路程甚至定格在125。不得不说,苏北、山东的高速公路条件太好了!! 跑了257.7公里,一刻不停,到沂南服务区二次换电。图一就是这段路程的数据!99.9%的顶着限速跑,98.6%开着NOP+辅助领航! 第一次换上一块93%电量、续航580的电池,第二次换电的时候剩下18%电量、续航114公里。综合算下来,ES6顶着120限速跑,续航达成率大概可以到61%左右。 不要拿SU7、001这些轿车比较,至少应该对照model yp,毕竟是一台超过2.6吨、360千瓦、700牛米的四驱SUV,这个表现很可以了!
#你上一次扣分是因为什么趁着清明小长假到网红城市重庆玩一玩,提前两天高铁票已经卖完了,无奈只能开车勇闯8D魔幻城市重庆,其实去之前我还是有点担心能不能驾驭得了重庆的道路,但是逼上梁山了,还是只有开车,我相信现在导航的强大,特别手机实时导航还是很厉害的,实在不行,就把车开到重庆,找个停车场放着,然后就坐车玩。成都出发全程300多公里,计划三个半小时就能到达。 计划赶不上变化,我是早上六点多车门,到重庆九点多,一路上毛毛细雨居多,时不时一段路是大雨,到了重庆本来雨都停了,我就找了个公园停车场把车停上,准备公共交通出行,可是这个雨慢慢越下越大,不得不改变计划,开车进市区到我们的目的地-跨江索道。8D城市名不虚传,感觉有些山都被掏空了,山里的隧道还有岔路口,居然还有红绿灯,这个确实第一次遇到。而且市内隧道很多,这也是我第一次感觉到自动大灯的好处。进隧道自动打开大灯,出隧道就自动关了,不用自己动车频繁操作。 重庆的道路确实比较上头,弯弯绕绕的,各种花样几层的立交桥,我只要一上车,必定先找到目的地,打开导航,否则有些地方只要走错一个路口,那就是得多花一个小时才能绕回来的,所以还是不建议开车在重庆市区游玩,这次节假日出行,还很堵车,经常还是上坡路龟速行驶,所以对坡道辅助功能还是很满意,不会溜车,坡道上要起步,松开刹车踏板,车子有一个短暂延迟,车子会保持在原地,弥补驾驶者切换踏板的时间差。 好在我的捷达是自动挡,还有ATTOHOULD,操作起来还不算太麻烦,要是放我以前的旧车,那这个盘山路,龟速行驶可是要老命的,现在有了这些功能,前面车走,我跟一点,停了,我也不用换挡拉手刹,也不用一直踩着刹车,确实还是方便了许多,刹停了,直接松脚就可以,要起步了直接踩油门就行,一路龟速到鹅岭公园,停车道公园停车场,俯瞰整个重庆城市,确实漂亮,一路堵上来也算值了 好马也有失蹄时,万万没想到,最不好走的路,最难绕的立交桥,8D空间,都挺过来了,第二天去磁器口的路上还是挨了一张罚单,原因是右转居然有红灯,而且红绿灯位置还不明显醒目的地方,第一在成都基本很难遇到有专门右转的红灯,没有这个潜意识。第二,确实红绿灯位置不明显,罚款200,扣6分。确实不容易,奉劝各位车友,重庆的路少去闯,感觉分有点不够扣。
#懂车帝众测【能耗感受】 提车3个多月时间了,关于能耗和用车成本这一块,我还是比较满意的,虽然现在荣威D7又降价了,但是目前感觉自己还是没有买亏,毕竟已经行驶了7000多公里了,早买早享受,省下来的通勤费用已经足够弥补这个差价了。 截止目前加油和用电的用车成本没有细算,预计是花费1500元左右。目前最近天气升温了,纯电行驶的里程也上涨了(反向虚标哈哈哈),从乐山跑到成都140公里的路程(全程国道,城镇道路,天府大道)。最后差不多跑到目的地,纯电续航还剩十三四公里,当然不排除中间有部分路段发动机启动给电池补了一点电哈哈哈。高速路段也跑过大概110-120的速度,纯电续航100-110,基本续航1:1,综合能耗控制在4-5个左右,整体满足我的需求。
#懂车帝众测前两张是一天内的能耗,第三张图总能耗。 日期:2023年4月16日 地点:重庆 天气:雨 温度:21度 路况:市区50%+内环50% 总结:这一天的能耗表现很不错,之前总听说下雨能耗会提高,但是我实际遇到的反而降低,可能是因为跑了很多内环快速路的原因。 当前总里程能耗统计为16.6kwh/100km。大部分使用情况大部分为市区,之前清明节跑了一趟小长途“重庆-广汉-成都-乐山-重庆”,约900km,占目前总里程的24%。
提问乐山有没有卖的?
#爱车油耗大比拼之前去的乐山一日游,4个成人,高速路就可能300公里左右,实际来回总计里程332公里! 出发前去加油站,把油加满,加到跳枪,95号汽油支付61.74元 ! 油价8.57!我当时豪气的说95加满,加油站人员一脸高兴,加完后才几十块,一脸看神经的看着我! 跑完高速回来,也在这个加油站加油,也是95号加到跳枪,花费189.74元,油价8.57!就算190元!332公里,平均每公里也就5毛7,这个段平均油耗6.7L/100KM!要不是因为城里那段堵车,估计更低!但是表显这段平均油耗是6.5L100KM!不知道是我计算问题还是表显问题!有大概0.2的差距! 然后高速过路费,来回的高速进出口不一样,所以导致去的时候花了55.63元,成乐高速跑着挺舒服的,车道很多! 基本不会堵车! 回来的时候,才花了45.01元!总计过路费100.64元!回来接近成都就有点小堵车了,尤其快到 切换高速出口那段! 中间去了一次别人小区停车场花了10块!大概停了4个小时左右,应该是起步4块,后面每个小时2块!这个停车费还是算便宜了,毕竟成都这边好多起步就是8块,10块的! 总结:本次总里程332,包含高速和市区!取整数,油费:190,过路费:101,停车费:10块!总计:301元!4个人相对于坐高铁,单边单价54!来回花费432元还是挺划算的!