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飞机维修常见故障与修复方法视频

佩琪爱拱泥
影豹车主·车龄3年
提问4S OBD电脑检测发现发动机，变速箱及转向系统、排气都有异常，但是4S维修师傅告知只要显示器没有弹故障码就没事？另外如视频所示，P档下四个车门都明显抖动，发动机这么抖是正常的吗？纯不懂请教圈友
2024-04-25
用户951878681219
AION S车主·车龄2年
埃安sp车主一年用车碰到的感受
#懂车帝众测第一次车辆发生故障是在2023年3月28号，车子开了3w多公里，当时车子是在外面充电，刚插上枪就跳枪了，然后就换了别的充电枪，然后还是无法充电，紧接着就无法启动了，如第一个视频，后来叫拖车拉去了4s店，4s店用电脑连接弄了一下，说是用电脑清空了故障码就好了，我也就没放心上，直到这次第二次发生这个事情，如第二个视频，�事情发生于2024年4月17日早上，充电时车突然跳枪，然后显示系统故障，车子完全瘫痪，时隔一年又再次出现这种情况，我这次去找他，本来是打算他跟我用电脑清空下故障码就好了，结果师傅说我的车子电池坏了，最恶劣的是当时4s店的师傅是说，更换新的电池包，结果最后他给我更换的是旧电池，说是安转用的因为我今天让他给我看新电池质检报告，所以他们又改口说是先更换的是厂家给我临时用的备用电池，等厂家把电池检测，维修好了再跟我装上来修好的电池，欺骗消费者，钥匙我他要电池的检测报告，他给不出来，我是22年12月买的，（一年多电池坏了两次，平时小毛病也很多，七万公里换过刹车泵，十万公里换了减震，方向盘按键也失灵，右边的后视镜也无法收缩，这个车子小毛病真多，谁买谁糟心，）存在重大安全隐患，厂家不肯更换电池。广大车主请避雷这个车子，愿意维修电池的就买这个车子吧 💔 🔧 保养分享售后敷衍厂商不作为 🧮 驾驶体验 📉 续航/油耗
2024-04-21
一张不够花呀123
唐DM车主·车龄1年
比亚迪唐dmi
《比亚迪唐荣耀版自动挡车型大灯突然不亮：故障分析与解决》近日，我遭遇了一件令人困扰的事情——我的比亚迪唐荣耀版自动挡车型的大灯突然不亮了。故障描述如下：在夜间行驶时，大灯突然熄灭，导致前方视野瞬间变得模糊，给行车安全带来了极大的隐患。对于这种情况，可能的原因分析有以下几点： 1. 灯泡故障：可能是灯泡寿命到期或者灯泡本身出现了问题。 2. 电路问题：例如保险丝熔断、线路短路或断路等。 3. 开关故障：大灯开关可能出现故障，无法正常控制大灯的开启。 4. 控制模块故障：车辆的控制模块可能存在问题，影响大灯的正常工作。为了解决这个问题，我采取了以下步骤： 1. 检查灯泡：首先检查灯泡是否损坏，如有需要，及时更换。 2. 检查保险丝：查看保险丝是否熔断，如有问题，更换相应的保险丝。 3. 检查线路：检查大灯线路是否存在短路或断路情况，必要时修复或更换线路。 4. 检查开关和控制模块：如发现开关或控制模块故障，需进行维修或更换。最后去4儿子店说系统升级了，也可能是前摄像头太多灰尘导致，目前没再发生类似情况。大灯是车辆行驶中重要的安全装置，一旦出现问题，必须及时解决。
2024-04-20
不可逆熵
哪吒V车主·车龄3年
5年以后换电池花十几万哭死你
不会还有人这么想吧？这个说法我还是跟某家电池供应商的人聊过。事实是，真正要做到一整块电池全部更换是极少数的，电池厂家也不会有这个成本去做这个事情，更多的是更换故障的单体，比如某一个单体故障，容量急剧下降，某一个模组容量异常，就可以单独更换单体或者模组。当然也有一部分概率出现大面积电池鼓包，但是这个占比较少，而电池保有量上来之后，厂家会有大量回收电池检测分类收集最终替换故障电池。所以一台新车的电池成本和维修成本不一定完全画等号，后市场总有方法将你的SOH值恢复如初，毕竟高成本的维修不符合社会规律的。这两天借来一台2015年蓝牌特斯拉，11万公里，开了一天发现这个续航还是相当扎实，开了150公里高速居然还是接近1比1的掉，而最早这一批纯电到现在也快10年了，算下来这两年是一个新能源售后市场的爆发期，很多以前搞汽修的觉得纯电没什么可修的，其实还没到真正要修的时候，电车才爆发几年？电子电路那么多，久了发生故障很正常，但是通常维修起来成本又不算高，一个功率管才多少钱，一个充电机模块又多少钱，参考当年最早修家电修音响那批人赚的盆满钵满，这笔生意你不做自然会有人做。所以认清行业发展的趋势，不需要人云亦云，耐心等待就好。
2024-04-18
北京新能源汽车维修
威马电池包漏防冻液故障维修
威马电池包漏防冻液是常见故障了，如果威马厂家不倒闭，出现这样批量的故障，估计也被干倒闭了。我们维修多了，总结了一些经验，分享给大家： 1，北方地区漏防冻液的现象比较多，南方很少，推测跟气候有关系。 2，威马EX5、W6、E5等各个车型都会漏防冻液，没有幸运儿。 3，车主自己可以多观察左侧防冻液水壶，如果发现异常减少，尽快找地方检修，这时候模组还没坏，可以省不少钱。 4，漏防冻液应该属于产品设计问题，威马电池包多数用的是宁德时代的电池，其他附件却是自己四处采购拼凑的，水冷板是铝制很薄的中空板，跟铝管焊接而成，本身焊接强度就不够，压在电池模组下方，而水冷板下方又有空间，行驶中不断颤动，时间久了焊接点就会开焊，防冻液就这样流进了电池包里。 5，一般情况下发现及时的话，模组都不会有问题，维修费也不会太贵。如果等到车辆报绝缘故障了，那大概率是有模组坏了，多花钱是免不了了。 6，维修时漏点虽然一般就1-2个，但还是建议多花点钱把所有可能的漏点都重新焊一遍，否则还会有重复泄漏的可能。 7，修了这么多，最多的漏点都在最长的7个水冷板两侧焊点，短的几个从没遇到过，供参考。
2024-04-13
石春宝盔
三万公里了，记录一下
车况还OK，零故障，零维修，品质还是可靠的。两万多的时候让人怼了一下屁股，对面大灯碎了，机盖变形，我后杠卡扣脱落，修复补漆，小问题。不得不说SUV高了就是好，挨撞的时候沾光，当然也能看出来GS8是够结实的。
2024-04-13
方块大反派
标致408车主·车龄2年
维护自己的权益，爱车408第一次事故
对于大多数车主来说，车如爱人，每个人都十分爱惜，心疼，可是也难避免日常中许多马虎之人对别人的车的不在乎的伤害。提车已有大半年之久，平时用车也都是小心翼翼的，生怕自己爱车哪里磕碰，虽然时常看到其他车友小刮小蹭，心里也会给自己暗示，车是用品，有点伤在所难免，但是真发生到自己身上，多少心里有点隔应和伤心。尤其自己是刚提没多久的新车，还是在车位上板板正正的停着。事发早上，我如往常一样开车上班，当走到主驾开门瞬间，看到车门上有不属于车本来的颜色，一个白色的点，我凑近一看，一个枣子那么大的坑明晃晃的出现在我本锃光瓦亮的车门上。脑海回忆无数开车及停车时画面，都没有在哪里自己碰到过主驾车门这个位置。此时心里已经浮现出了一个答案，开门杀。但此时我的隔壁车位已经人去车空了。心里失落夹杂着愤怒，让我久久不能平复，家人在车上催促着算了吧，你又没当场抓到人。这让我心里更窝火，不能让这些马虎之人就这样桃之夭夭，必须让他们承担他们自己犯下的过错。经过几分钟的思想斗争和整理思绪后，我决定得找物业讨要个说法，毕竟我交的物业停车费，他们有权给我看管好，我直奔物业中心，物业起初也是和稀泥，说可能外面自己不小心碰的，可能当时没发现，被我斩钉截铁的否定了，物业坳不过我，答应给我查询监控，但是得自己一个一个的翻，不管了，自己一个个看。首先排除法，因为能确定，车门上残留的肇事者车漆是白色的，所以在大范围上，就主动筛选过滤了旁边车位的其他颜色的车，经过我不懈的努力终于在经历3小时候发现了肇事车辆。于是我用手机录下了当时肇事者车开门撞我车的视频，主要防止他不承认，需要报警处理的时候，物业根据出场时间，找到了对应车牌，是台白色两箱福克斯，通过物业系统查询到该车也是同区业主，直接联系了楼栋管家，通知了对方，对方心知犯错理亏，主动找物业要了我的号码，给我打电话赔了不是，协商维修费用。我也是直接拍了受损位置照片问了4S售后，修复凹陷需要600块。直接把4S聊天记录发给了对方。对方也是直接就转款过来了。也许好多车友车主，在遇到这类问题都是直接想想算了，肇事者车主也是报着侥幸心理，没找到就溜之大吉。完全没有责任心，给别人带来麻烦。希望车友们遇到这样的事，千万别算了，让那些马虎之人知道后果，才能避免以后他们肆无忌惮的祸害别人的爱车。
2024-04-09
Ordinary802
阿维塔 11车主·车龄1年
提问2023年11月30日，购买的车辆，新车车辆陆续出现以下问题： 1、车辆异响问题，已沟通维修两次未解决 2、车辆锁车系统故障，新能源车仅有卡片钥匙以及手机app解锁车辆，2月19日在不知情的情况下车辆未锁车导致财产被盗，诉求要求修复该问题，目前至今尚未解决。 3、车辆使用过程中出现整车系统故障，无法启用。 4、车辆空调制冷故障，制冷因买车至今天凉未用过，目前气温回升，开始使用方法发现无法！使用，目前已上门检测，检测后未解决该问题，当前发现缺氟，未发现具体原因。。当前诉求为，根据三包法第24条第一项，2和4为出现两次严重安全性能故障。根据第4条累计维修超过30日，应当退换车辆。目前诉求为退换车，阿维塔售后不同意，认为车辆系统问题后续ota升级不符合退车条件，落锁以及空调制冷漏氟，不符合严重安全性能故障。当前售后仅管维修车辆以及赔偿5000元现金，且赔偿方案不能保证申请下来。我想咨询以上问题是否满足退车条件。
2024-04-06
路灯杆上蹲个猴
2017款斯威X3 1.5T自动挡发动机11万公里烧机油是什么原因导致的？发动机烧机油的主要原因：活塞和缸壁之间起润滑作用的机油参与燃烧是不可避免的，只要在五千公里内不超过一升就是正常的机油消耗，反之就是烧机油。机油缺少，会造成发动机撒热不好，车子出现异常抖动，水温高、气门响，严重的甚至还会拉伤缸壁或者爆缸等严重后果。烧机油基本都是活塞环卡滞导致的。只要缸壁没有严重的拉伤是不需要大修的。更换高粘度的机油维持，只是治标不治本的权宜之计，百害而无一益。烧机油的解决方法在车友们的惯性思维里，总认为烧机油就应该大修解决，这样不仅要承担高昂的维修费用，还要承受车辆因大修后所带来的不可预知的风险和贬值损失。破坏发动机的密闭性和精密度。而且几万公里后还有可能再次烧机油，所以大修发动机是不可持续的。现在的免拆技术已经很成熟，逐渐被广大车主所接受。尤其是含PNF专利技术的司有普无损修复产品，已经彻底摆脱了烧机油必须到汽修店大修的技术枷锁，不拆一颗螺丝，行驶中修复释放活塞环卡滞烧机油，效果显著。#发动机维修有保养#发动机烧机油#司有普无损修复解决烧机油
2024-04-01
路灯杆上蹲个猴
2015款双龙蒂维拉 1.6L发动机15多万公里烧机油怎么办？烧机油的解决方法是对发动机进行积碳清理，更换单向阀和检查气门油封等；如果出现缸壁严重拉伤，缸压严重不足等严重情况，就需要对发动机进行大修。下面是汽车烧机油的原因介绍： 1、单向阀，气门油封的损坏，都会导致机油渗漏到燃烧室内参与燃烧，所以当出现烧机油要先排查配件是否出现损坏及老化，有问题一定要及时更换原厂配件。 2、活塞间隙变大：活塞在长期的运转下会在活塞部位会有积碳产生，同时也会有一定程度的磨损。随着时间增长，活塞间隙不断变大，机油更加容易进入燃烧室。 3、机油粘度过小：如果使用机油粘度过小，同样会发生烧机油现象。机油粘度过小时，具有很好的流动性，容易窜入到气缸内，进而参与燃烧； 4、活塞环卡滞是很多发动机烧机油的一个通病，长期没有清洁油路和积碳的习惯，致使积碳和油泥堵塞卡滞活塞环，当参与缸壁润滑的机油不能回流就会参与燃烧，从而形成烧机油症状。这种情况不需要大修，只要使用PNF技术的司有普无损修复剂在机油和燃油中同步清洁疏通，行驶中就会解决烧机油问题。#发动机维修与保养#发动机烧机油#司有普无损修复烧机油
2024-04-01
路灯杆上蹲个猴
2013款斯巴鲁BRZ 2.0L发动机不到16万公里烧机油如何解决？解决发动机烧机油的原因及处理方法有； 1、及时检查或者更换单向阀，气门油封，确保气门密封性。气门油封长期使用会老化并严重磨损，使用年限较长或公里数较多车辆更易烧机油； 2、黏度合适的机油可以增大发动机活塞、缸壁间的密封性，使用这种机油可以缓解烧油现象，但不能完全杜绝； 3、经常检查机油标尺，机油标尺刻度一般加到4至5之间最好，即八成的位置，过多或过少都不行。另外，按产品说明书要求定期更换机油和正品机油滤清器备件； 4、选择高端或质量上乘的机油，尤其对于带涡轮增压器的发动机更是如此，因为其工作温度更高对机油要求也更高。选择挥发率较低的机油，因为机油挥发也会导致汽车烧机油。另外，选择全合成机油可以大幅减少烧机油现象； 5、如果确定是活塞环卡滞导致的烧机油，可以使用含PNF技术的司有普无损修复剂在行驶中释放活塞环，彻底解决烧机油问题。通过以上几种方法就可以解决发动机烧机油的现象，车主在日常维护中要避免以上错误方法，延长发动机的使用寿命。#发动机维修与保养#发动机烧机油#司有普无损修复解决烧机油
2024-04-01
海南的南边是海北
奥迪A6L车主·车龄5年
奥迪q7烧机油的主要原因是什么 18款奥迪Q7，行驶十万五千公里后，在九万公里时开始出现烧机油现象。7500公里保养一次，目前大约不到四千公里就需要添加一升机油。奥迪发动机机油消耗过快的问题，多数情况下与活塞环被积碳所困扰有关。这种现象在直喷式发动机中尤为突出，主要原因在于燃烧室内的高温环境。在解决此问题时，首先需要对废气阀和缸壁缸压进行详尽的检查。一旦发现有损坏的部件，应立刻采用原厂配件进行替换。若缸壁和缸压均处于良好状态，那么无需进行大修，可采用司有普PNF的无损修复技术，有效释放活塞环，从而解决机油燃烧的问题。这种方法不仅费用相对低廉，而且操作简单快捷，更能避免车辆因维修而导致的价值降低。
2024-04-01
海南的南边是海北
奥迪A6L车主·车龄5年
Q3烧机油怎么解决 15款2.0T奥迪Q3，目前10w公里，不到两千公里就得加一升机油，检查说是废气阀，换过原厂的没用，现在4s建议大修尽管已经替换了原厂的废气阀，但问题依旧存在，4S店提出了大修的建议。在奥迪发动机中，机油消耗过快往往与活塞环受到积碳困扰有关，尤其是在直喷发动机中，由于燃烧室的高温，这一问题更为突出。为了解决这个问题，我们需要详细检查废气阀和气门油封的工作状态，一旦发现有损坏的部件，应立即更换为原厂的配件。在确认缸壁和缸压均处于正常范围后，大修并非必要的步骤。此时，我们可以尝试使用司有普PNF无损修复技术来消除活塞环的卡滞现象，从而有效地解决机油燃烧过快的问题。这种方法既经济又实用，而且避免了因维修工作可能导致的汽车价值降低。
2024-04-01
葛鹏合肥新纪元
元plus毫米波雷达会自动校准，BYD牛同款的车友们好！跟你们分享点干货！前几天与同向突然转弯的电动车碰了一下，然后仪表显示自动紧急制动受限，L2智能巡航的相关功能都无法使用，当时就以为雷达模块移位了，花几百去4S校准一下就好了，可4S以忙为由当时没时间处理，在没拆的情况下判断可能雷达模块坏了，给我2个方案： 1，车放店自费维修，严重的话可能要2千左右……， 2，就这样先开着，反正也无大碍，就是巡航不能用了。他们以为我是菜鸟不懂毫米波雷达的特性，我也懒得跟他们扯淡，就开回家自己动手丰衣足食了，拆开后发现BYD真会省，跟我以前的油车不一样，这个毫米波雷达没有专用支架，直接就按在保险杠下体上，安装位已开裂移位，本以为玩完了，要换整个保险杠下体了，后来想想它这种安装方法应该对安装架的精度要求不会太高，然后就死马当活马医，用烘枪把破损开裂变型的地方慢慢的修复到位，然后再把雷达按到原位，把小电瓶断了下电再重启了一下，还是老样子，心想明天到校准雷达的汽修店再说吧！但是！但是！但是！惊喜来的出乎意外！晚上停地库车位充电，临时有事要去趟上海，大早起来出发时发现仪表故障灯没啦！没啦！没啦！来回270公里智能自助巡航完全OK! 总结：BYD的毫米波雷达可能都带自动校准的，碰撞掉落后，只要没断线，按到原位，车子停到车位慢充一晚上就会自动校准…… 本人不是专业人员，只是分享一下，不喜勿喷，谢谢!
2024-03-31
芒的爸
揭露雷克萨斯电车回购计划的欺诈行为尊敬的消费者们，我最近经历了雷克萨斯新型营销骗局。在此，我希望通过这篇文章能够引起广大消费者的关注，并对这一营销骗局进行控诉。以下是我所经历的事实和对此事件的看法： 2023年下半年，我有了购买电车的计划，陆续对比了多个品牌，途径雷克萨斯4S店时，被4s店外立面巨幅电车广告吸引，广告对外宣传内容为：全新RZ一年90%高保值承诺，原生纯电中型豪华SUV开启雷克萨斯e家电动科技新时代（广告现已拆除），于是便进店参观雷克萨斯现阶段重点宣传的RZ型电车，了解对外宣传的90%高保值承诺，电车外型新颖，但总价较高（40w+），4S店店员详细介绍了90%高保值承诺的具体内容，1年内可享4S店9折回购，不想开了直接卖给雷克萨斯，店里也布满了RZ保值回购的广告。本着对于雷克萨斯品牌的信任，保值回购计划的信心保障，我于2023年11月17日在苏州常隆雷克萨斯购置RZ450纵享版电车一台，开票金额405100元。并于2023年11月21日到店签署回购协议，在仔细查阅回购协议才了解到是和第三方机构广爱签署回购协议，在与4S店销售再三确认后，4S店销售承诺都是格式条款，雷克萨斯厂家委托的，肯定没问题。只要符合合同约定的条款，肯定回购。使用车辆两个月后，体验感极差，续航能力较弱，宣传520公里续航，在满电情况下，实际续航280公里，续航短充电时间久给我的生活带来了极大的不便，期间经历了一次小型追尾，于是在2024年1月24日向雷克萨斯委托的第三方机构广州广爱提出回购申请，提交了相关材料。2024年2月7日，广州广爱在4S店对全车进行检测，并出具将测报告，车况较好，回购进展顺利，4S店店员全程参与，承诺回购，广州广爱工作人员并未提出任何异议。然而2024年2月22日，我却收到了拒绝回购的回购函，拒绝理由：后围板喷漆，后围板整形修付。并对车辆回购的条款提出了诸多新的苛刻的限制，这些限制在我签署的回购协议时并未明确告知。例如，车辆必须保持近乎全新的状态，后围板的一颗螺丝发生了轻微的弯曲。收到函后，我第一时间4S店联系，询问是否维修过后围板，得到了答案是未对后围板喷漆和修复。4S店把维修结算单发我作为佐证。这种第三方回购单位野蛮的混淆事实，回避回购和隐藏的苛刻的条件让我感到受到了欺骗。作为消费者，我们有权获得透明和公正的交易条件。雷克萨斯电车回购计划的宣传和实际执行之间的巨大差异，不仅损害了消费者的利益，也严重破坏了品牌的信誉。此后一直与广州广爱沟通，联系十几天，到目前未接到一次广爱对于此事的沟通电话，始终认定已经修复、喷漆。广爱作为雷克萨斯委托的第三方机构，枉顾事实，推脱回购责任，投诉无门后，本着出卖人是厂家经销商，多次联系雷克萨斯官方售后4008102772,更令人失望的是，当我尝试与雷克萨斯的客服沟通时，遭遇了冷漠和推诿，他们一直强调是和第三方广爱签的回购，和我们雷克萨斯没有关系。他们的服务态度和解决问题的效率远远低于我对这个知名品牌的期望。这种情况无疑加剧了我的不满和对雷克萨斯的不信任。此外，广爱还联手平安总部，对苏州平安开具的确实无维修的证明，给与否认。后了解到，深圳平安是此次回购的兜底保险机构，所以，在第一次错误的定损单上，拒绝更改，坚持认定后围板需要修复。（事实4S店查勘多次，不需要喷漆修复，并且也无法喷漆修复，因为只是一颗小小的螺丝的角度的弯曲，完全不影响使用和功能以及安全）。在跟苏州平安的不断交涉下，2024年3月14日，苏州平安经过二次查勘现场，确认车辆后围板并无修复后，重新开具了第二份定损单。有了新的定损单，抱着走回正轨的期望，广爱于2024年3月20日，派了指定第三方验车机构268V,第二次上门验车。对后围板拆开重新查验。2024年3月21日，第二份报告出炉: 报告总结： 1、评分比第一份高出不少，80B较好，第二份95B很好，均认为此车结构件、加强件无事故损伤或修复，无火烧，无泡水第二份的车损部分多了1、左吸能盒螺丝变形修复，2后保险杠罩支架钣金修复。针对这两点，本人于2024年3月22日上午，再次到访4S店，拆开后保险杠复查，并拍摄高清视频。视频第一时间发送给雷克萨斯厂家客服老师，均确认：1、左吸能盒是新的替换件，配件代码52016A，也不属于后围板并无变形情况2、后保险杠罩支架并无钣金，并且该件也为厂家单独配件，不属于后围板，可单独订购，配件代码58385D。广爱把两个并不属于后围板的配件，作为后围板损害，实属滑稽之举，故意捏造事实，拒绝合理回购。如此过分行径，毫无道理、诚信而言。平安保险深圳分公司作为回购合同的接盘方，一份回购合同，我们以为是和厂家签，结果钱付了，给你的合同是和广爱签，说没事，一家的。广爱这个皮包公司，转
2024-03-30
路灯杆上蹲个猴
2014款斯巴鲁XV 2.0L自动挡发动机14万公里烧机油是什么原因导致的？发动机烧机油的主要原因：活塞和缸壁之间起润滑作用的机油参与燃烧是不可避免的，只要在五千公里内不超过一升就是正常的机油消耗，反之就是烧机油。机油缺少，会造成发动机撒热不好，车子出现异常抖动，水温高、气门响，严重的甚至还会拉伤缸壁或者爆缸等严重后果。烧机油基本都是活塞环卡滞导致的。只要缸壁没有严重的拉伤是不需要大修的。更换高粘度的机油维持，只是治标不治本的权宜之计，百害而无一益。烧机油的解决方法在车友们的惯性思维里，总认为烧机油就应该大修解决，这样不仅要承担高昂的维修费用，还要承受车辆因大修后所带来的不可预知的风险和贬值损失。破坏发动机的密闭性和精密度。而且几万公里后还有可能再次烧机油，所以大修发动机是不可持续的。现在的免拆技术已经很成熟，逐渐被广大车主所接受。尤其是含PNF专利技术的司有普无损修复产品，已经彻底摆脱了烧机油必须到汽修店大修的技术枷锁，不拆一颗螺丝，行驶中修复释放活塞环卡滞烧机油，效果显著。#发动机维修与保养#发动机烧机油#斯巴鲁烧机油#司有普无损修复烧机油
2024-03-29
路灯杆上蹲个猴
2013款斯巴鲁力狮 2.5L发动机15多万公里烧机油怎么办？烧机油的解决方法是对发动机进行积碳清理，更换单向阀和检查气门油封等；如果出现缸壁严重拉伤，缸压严重不足等严重情况，就需要对发动机进行大修。下面是汽车烧机油的原因介绍： 1、单向阀，气门油封的损坏，都会导致机油渗漏到燃烧室内参与燃烧，所以当出现烧机油要先排查配件是否出现损坏及老化，有问题一定要及时更换原厂配件。 2、活塞间隙变大：活塞在长期的运转下会在活塞部位会有积碳产生，同时也会有一定程度的磨损。随着时间增长，活塞间隙不断变大，机油更加容易进入燃烧室。 3、机油粘度过小：如果使用机油粘度过小，同样会发生烧机油现象。机油粘度过小时，具有很好的流动性，容易窜入到气缸内，进而参与燃烧； 4、活塞环卡滞是很多发动机烧机油的一个通病，长期没有清洁油路和积碳的习惯，致使积碳和油泥堵塞卡滞活塞环，当参与缸壁润滑的机油不能回流就会参与燃烧，从而形成烧机油症状。这种情况不需要大修，只要使用PNF技术的司有普无损修复剂在机油和燃油中同步清洁疏通，行驶中就会解决烧机油问题。#发动机维修与保养#发动机烧机油#司有普无损修复烧机油
2024-03-29
路灯杆上蹲个猴
2014款斯巴鲁翼豹 2.5T发动机不到13万公里烧机油如何解决？解决发动机烧机油的原因及处理方法有； 1、及时检查或者更换单向阀，气门油封，确保气门密封性。气门油封长期使用会老化并严重磨损，使用年限较长或公里数较多车辆更易烧机油； 2、黏度合适的机油可以增大发动机活塞、缸壁间的密封性，使用这种机油可以缓解烧油现象，但不能完全杜绝； 3、经常检查机油标尺，机油标尺刻度一般加到4至5之间最好，即八成的位置，过多或过少都不行。另外，按产品说明书要求定期更换机油和正品机油滤清器备件； 4、选择高端或质量上乘的机油，尤其对于带涡轮增压器的发动机更是如此，因为其工作温度更高对机油要求也更高。选择挥发率较低的机油，因为机油挥发也会导致汽车烧机油。另外，选择全合成机油可以大幅减少烧机油现象； 5、如果确定是活塞环卡滞导致的烧机油，可以使用含PNF技术的司有普无损修复剂在行驶中释放活塞环，彻底解决烧机油问题。通过以上几种方法就可以解决发动机烧机油的现象，车主在日常维护中要避免以上错误方法，延长发动机的使用寿命。#发动机维修与保养#发动机烧机油#司有普无损修复烧机油
2024-03-29
海南的南边是海北
奥迪A6L车主·车龄5年
领动烧机油是什么问题导致的呢现代领动1.6自吸缸内直喷发动机7万公里，烧机油，但是之前好像保养没有觉得机油少，一直都是壳牌全合成的，冬天用过0-30，基本都是用5-30机油，能是什么问题导致的呢首先，烧机油的一个常见原因是活塞环磨损或失效。活塞环的作用是确保机油留在曲轴箱内，而不是进入燃烧室参与燃烧。如果活塞环磨损，机油就有可能进入燃烧室，导致烧机油现象。此外，气门油封老化或损坏也可能导致机油进入燃烧室。为确保这个问题我们可以进行缸压测试来判断活塞磨损程度，如果缸压正常可以保证发动机不用拆。其次，缸内直喷发动机的设计特点可能导致燃油喷射器积碳过多。积碳过多不仅影响燃油喷射效果，还可能导致机油被吸入燃烧室，从而引发烧机油的问题。因此，定期清理积碳对于预防烧机油非常重要。除了以上原因，通风箱废气阀故障也可能导致机油被吸入燃烧室。通风箱废气阀的作用是确保曲轴箱内的废气被正确排放，如果废气阀出现故障，可能会导致机油被吸入燃烧室，从而引发烧机油的问题。为了解决这个问题，建议首先进行详细的故障诊断。这包括检查活塞环、气门油封、燃油喷射器、涡轮增压器（如有更换）以及通风箱废气阀等部件的工作状态和完好性。根据诊断结果，进行相应的维修和更换。如果上述检查都没有问题，您可以考虑使用司有普PNF无损修复技术来解决烧机油问题。这种技术可以通过修复活塞环的卡滞问题，让发动机恢复正常的机油消耗。这种方法不需要更换高粘度的机油，也不会产生过多的积碳，因此可以降低汽车贬值的风险。
2024-03-29
路灯杆上蹲个猴
2014款斯巴鲁森林人 2.5L自动挡发动机15万公里烧机油是什么原因导致的？发动机烧机油的主要原因：活塞和缸壁之间起润滑作用的机油参与燃烧是不可避免的，只要在五千公里内不超过一升就是正常的机油消耗，反之就是烧机油。机油缺少，会造成发动机撒热不好，车子出现异常抖动，水温高、气门响，严重的甚至还会拉伤缸壁或者爆缸等严重后果。烧机油基本都是活塞环卡滞导致的。只要缸壁没有严重的拉伤是不需要大修的。更换高粘度的机油维持，只是治标不治本的权宜之计，百害而无一益。烧机油的解决方法在车友们的惯性思维里，总认为烧机油就应该大修解决，这样不仅要承担高昂的维修费用，还要承受车辆因大修后所带来的不可预知的风险和贬值损失。破坏发动机的密闭性和精密度。而且几万公里后还有可能再次烧机油，所以大修发动机是不可持续的。现在的免拆技术已经很成熟，逐渐被广大车主所接受。尤其是含PNF专利技术的司有普无损修复产品，已经彻底摆脱了烧机油必须到汽修店大修的技术枷锁，不拆一颗螺丝，行驶中修复释放活塞环卡滞烧机油，效果显著。#发动机维修与保养#发动机烧机油#司有普无损修复烧机油
2024-03-28
路灯杆上蹲个猴
2019款上汽大通G20 2.0T发动机6多万公里烧机油怎么办？烧机油的解决方法是对发动机进行积碳清理，更换单向阀和检查气门油封等；如果出现缸壁严重拉伤，缸压严重不足等严重情况，就需要对发动机进行大修。下面是汽车烧机油的原因介绍： 1、单向阀，气门油封的损坏，都会导致机油渗漏到燃烧室内参与燃烧，所以当出现烧机油要先排查配件是否出现损坏及老化，有问题一定要及时更换原厂配件。 2、活塞间隙变大：活塞在长期的运转下会在活塞部位会有积碳产生，同时也会有一定程度的磨损。随着时间增长，活塞间隙不断变大，机油更加容易进入燃烧室。 3、机油粘度过小：如果使用机油粘度过小，同样会发生烧机油现象。机油粘度过小时，具有很好的流动性，容易窜入到气缸内，进而参与燃烧； 4、活塞环卡滞是很多发动机烧机油的一个通病，长期没有清洁油路和积碳的习惯，致使积碳和油泥堵塞卡滞活塞环，当参与缸壁润滑的机油不能回流就会参与燃烧，从而形成烧机油症状。这种情况不需要大修，只要使用PNF技术的司有普无损修复剂在机油和燃油中同步清洁疏通，行驶中就会解决烧机油问题。#发动机维修与保养#发动机烧机油#司有普无损修复烧机油
2024-03-28
路灯杆上蹲个猴
2014款上汽大通G10 2.0T发动机不到12万公里烧机油如何解决？解决发动机烧机油的原因及处理方法有； 1、及时检查或者更换单向阀，气门油封，确保气门密封性。气门油封长期使用会老化并严重磨损，使用年限较长或公里数较多车辆更易烧机油； 2、黏度合适的机油可以增大发动机活塞、缸壁间的密封性，使用这种机油可以缓解烧油现象，但不能完全杜绝； 3、经常检查机油标尺，机油标尺刻度一般加到4至5之间最好，即八成的位置，过多或过少都不行。另外，按产品说明书要求定期更换机油和正品机油滤清器备件； 4、选择高端或质量上乘的机油，尤其对于带涡轮增压器的发动机更是如此，因为其工作温度更高对机油要求也更高。选择挥发率较低的机油，因为机油挥发也会导致汽车烧机油。另外，选择全合成机油可以大幅减少烧机油现象； 5、如果确定是活塞环卡滞导致的烧机油，可以使用含PNF技术的司有普无损修复剂在行驶中释放活塞环，彻底解决烧机油问题。通过以上几种方法就可以解决发动机烧机油的现象，车主在日常维护中要避免以上错误方法，延长发动机的使用寿命。#发动机维修与保养#发动机烧机油#司有普无损修复烧机油
2024-03-28
结局。
凡尔赛C5 X车主·车龄1年
不知不觉中凡尔赛受伤了
经常出门跑高速的车友都知道，在跑高速途中很容易被飞过来的石子打伤或者擦伤车漆，这不前两天开车出门上了高速，一共跑了三十公里不到，听见铛的一声，感觉就不对劲，这等下高速仔细一检查，果然，前引擎盖有一点点地方被石子打到了，重点是打掉漆了；当时确实有点心疼了，虽然只有一点点，但多多少少看起来有点不舒服。本来也是新车，所以在首保时候顺便问了一下4S店维修技师，看怎么样能修复贵不贵，师傅看了一下，说你这个掉漆面很小，可以忽略，要是在意的话像其他的轻微损伤：可以用牙膏修复，由于牙膏本身就有研磨的功能，相当于给汽车打上一层蜡，但这种方法，只对轻微擦伤有效。像我这个轻度损伤：用补漆笔进行修复，注意要通过正规渠道，买符合车漆颜色的补漆笔，还有就是用补漆笔的话可以防止局部生锈，合适的补漆笔补出来，车漆才更加适合，不会有色差。但是最好的就是抛光或者补漆，但这个成本有点大，像我这个很小，没必要。听完师傅所说，后面想想感觉也是，我们车子本来也就属于消耗品，在平时行驶的过程中难免会受到刮蹭的情况，这种东西几乎不能避免，尤其是在沙子比较多的路段上，就很容易会出现刮伤车；的现象。这种情况在所难免，我们只能默默接受。所以我这种情况，打算在网上看看补漆笔试试，毕竟是小面积的车漆受损，感觉花个几百块也没有必要，就是当时有点心疼而已。那么各位车友，遇到这种情况都是怎么处理的。
2024-03-25
纯躺
快银提车五天被刮
10号下午苏州快银标续提车，很帅！15号早上天气晴朗，从前门被刮到后保险杠，滴血，对方全责。16号送到服务中心定损，钣金喷漆、轮毂修复、更换轮眉轮毂盖，维修预计三天。没想到当天接到通知快银油漆之前没有喷过，缺少材料厂家发过来还要三天！没想到是合肥首喷。能耗这一块：提车显示电量65%，准备补满电再回。找了个特斯拉超充站，本想速度快一些，没想到充到99%后校准很慢很慢，一共用了四五十分钟的样子，难道因为首冲？有视频博主说最好定期到超充站校准，不知道有没有这个必要？充满表显435，不想在路上再充电所以全程高速一百，舒适模式短时间开过空调。导航三百九十公里到家后续航显示还有四十公里，平均能耗132。最近几天纯市区也能跑四百多，合肥现在的天气十几度还不需要开空调。预算够的还是长续。最让人吐槽的一点，新车味道很大，一路回来熏的头疼。操纵性很好，底盘确实颠。可能出厂胎压太高达到了3.2，调低一些不知道会不会好一些？还有补漆一千二一面，各位彦祖慎重
2024-03-17
比亚迪王朝丨茂名万顺
车子地盘防锈如何处理
1. **底盘喷漆**：给汽车底盘喷漆可以很好地防止生锈。一般情况下，每1年一次，汽车底盘就可以完全喷漆，可以最大程度地避免汽车底盘的氧化和老化。 2. **清理旧漆层**：如果汽车在特殊情况下需要重新喷漆或部分喷漆，则需要清理旧漆层。清洗不彻底或清洗方法不当，可能会影响新漆层容易脱落，这不仅会影响汽车的美观，还会对金属表面造成二次损伤。 3. **定期检查**：定期检查底盘的涂层是否完好，如果发现涂层有破损或剥落的情况，应及时进行修复和重新喷漆。 4. **保持干燥**：尽量避免在潮湿或多雨的环境下长时间停放车辆，如果必须长时间停放，应确保车辆底部干燥，可以在车下放置干燥剂或防潮垫。 5. **使用防锈剂**：可以在底盘上涂抹一层防锈剂，形成一层保护膜，防止水分和空气与底盘金属接触，从而减少生锈的可能性。需要注意的是，在进行底盘防锈处理时，应选择正规的汽车美容店或维修站进行，确保使用的涂料和防锈剂质量可靠，避免因操作不当或使用劣质产品而对车辆造成损害。此外，防锈处理并不是一次性的工作，需要定期检查和维护，以确保其长期有效。
2024-03-10
我开别人不一样的
标致408车主·车龄2年
408被误伤的一天
这年头养车也不容易啊。前几天车子停小区楼下，刚好碰上星期六星期天小区里小孩子多，都在楼下跑啊跳啊啥的，408的前机盖不知道是被小孩子用什么东西给搞出来了不小的划痕，并且还挺多，想去掉监控吧，刚好就停在监控底下我这运气也是没谁了就看到有小孩子在那边玩，具体是那些人啥都看不到，我这运气。划痕被我发现之后想着有划痕并不好看，就想着去修复一下，刚开始想着去打磨抛光，找了一家维修店铺问，老板说这划痕也有点深抛光的话不能彻底去除，只能让这些划痕变浅一点。我自己想想吧觉得过意不去就想着看看4s店能不能有方法能搞好。一问，要重新喷漆350一面，好家伙这也太贵了吧，而且我这还是新车就喷漆觉得太新痛了，于是还是选择了抛光让它变淡吧。抛光出来的效果虽然说比我预期的要差一点，但是确实还是把一些明显的划痕给淡化了很多，以后停车吧还是得看好地方不能停监控盲区，不然花了钱还不知道找谁说理去。
2024-03-07
喜欢CT5的科鲁泽车主
科鲁泽车主·车龄5年
热爱我的热爱
OK，各位雪佛兰科鲁泽车主们，帅帅的我又来了，距离上一次发表作品还是在23年8月，忙于工作忙于生活，很少上懂车帝来看看车友圈，最近也是闲了下来，好了废话不多说直接进入主题。 1、车型：20款1.5L悦畅版（高冷灰） 2、公里数：目前57354公里（老家青海，每年回去两次，跑的比较多，公里数一半以上实在高速跑出来的） 3、油耗：市区走走停停7.6，高速跑过3.9油耗接下来谈谈开了这么几年的感受，先优点后缺点优点及保养：目前为止没有一次丢在路上，去年8月的时候快到5万公里了，我是换了变速箱油跟刹车油还有冷却液，因为我不是太懂车，为什么这么着急换变速箱油呢，就是因为抖音上一部分说通用6at金属搅拌机，一部分又说三代6at没问题，本来想按照保养手册来，这些视频让我丧失了判断力，所以我就尽快换了，重力换的油，放出来的很黑，换好让我6万公里再来循环一次我没去跑到现在，等我8万公里的时候在重力换，然后就是这次过年回青海2066公里之前，车辆检查一切正常，唯独防冻液我看着在刻度线以下，找了个修理店给我加了很多，我说牌子不一样能行吗？人家来一句没问题，反正开到青海又返回江苏没问题过，1.28早上镇江出发的，30号中午我就到家了，越往西北越没车高速一路畅通，然后回镇江之前我换了两个胎，前驱车我搞不懂我的两个前轮好好的后轮磨的不成样子，心里没底毕竟2000公里，把两个前轮换新，旧的放后面，最难受的是青海高速上飞溅起来的石子把我前挡风玻璃第一层直接打通了，硬着头皮开到镇江修复了一下260块钱，人家建议直接换，打的有点不好修，我坚持修，一换就想着不是原厂的了，心里不舒服，维修人员告诉我过减速带及坑坑洼洼路面慢点，防止从破的那个地方向四面扩散裂开。这两天看车身也有不少石子打的印，有的地方打的底漆都出来了。以上就这么多，除了正常保养就换了文中提到的这些。缺点：玛吉斯轮胎耐磨，但是噪音是真的大啊，原厂轮胎买450左右，我这次新换的490的玛吉斯，到镇江就跟新的一样，但是一路过来噪音太大了耳朵疼，还有就是主驾驶地下有个插线板一样的东西我的已经掉下来了今晚试了试不拆座椅不好插上去，车友有没有懂的，我怀疑是不系安全带的提示，然后就是科鲁泽车漆我感觉有点薄，而且20款1.5这个车车机系统到现在不能更新，四儿子店也没办法，这么久了我除了蓝牙听歌不知道用来干嘛，还有就是冷车的时候挂挡咔咔响，半天不升档，在青海大冷天我一直用手动模式开，不然高转速低档位就是不升，自动挡每次车辆自己升档的那一瞬间会有顿挫感，其他的还好。问大家个问题，返程堵不堵，滁新高速我8个小时开了150公里希望各位科鲁泽车主踊跃发言😀一起讨论学习最后就是迟来的祝福，希望所有雪佛兰车主新年快乐，身体健康，万事如意，平安康泰。最后附上一些美图求圈主加精
2024-03-03
一只大圈圈哦
沃的保养小心思
最近在车友群内发现很多新车主保养的时候会被4s店推荐发动机清洗（发动机舱清洗）。当时车子公里数不到3千，而我作为新手小白，不仅成功被推荐了399元的清洗，还被推荐了250元4瓶的燃油宝，心在滴血。先说结论，发动机清洗第一年果断拒绝。想必大家新车都加的两桶油家的95，正常使用的话，第一年保养除了机油机滤，其他附加项目在销售递清单的时候看下基础保养建议，如不确定，一定要问问资深群友，或者求助车友圈，基本上都是不需要的。汽车发动机需要清洗吗？一般来说，新车是不需要进行发动机清洗，只有当车辆行驶到一定里程并且发动机内积碳严重时才需要进行发动机清洗。但是，如果长时间不清洗发动机，发动机内部各零件上容易产生积碳、油泥等杂质，这很容易造成油管阻塞，进而影响汽车的驾驶体验与驾驶安全。发动机的清洗方法包括拆卸油底壳并清洁气缸盖，打开油盖观察油口情况，发现油口油泥较多需要清洗后再更换新油；充分加热发动机，直到机油达到一定温度，排干旧机油，加入清洁油，怠速5至10分钟排干后加入新机油。发动机舱，如无强迫症或者洁癖什么的，也果断拒绝，自己洗车的时候把一些树枝落叶捡出来，然后用半干的抹布擦擦就行了，4s店是真的贵，不过清洗之后也是真的舒服，一般价格在299左右（第一年我也傻傻洗了，滴血）。第二年，4s店推荐更换刹车油，当时我公里数不足1万，我要求师傅帮我测含水量，师傅拒绝说是系统自动推荐的，不需要测量，也测不了，因为里程较少且价格太贵的缘故也拒绝了，不过第三年有个满减券把刹车油刷出来了，准备2万公里再换。第三年，公里数1万出头，4s店要求更换空气滤芯、空调滤和汽油滤，考虑到公里数比较少，拒绝了汽油滤的更换，空气滤芯和空调滤芯让师傅拆下来看了下，空气滤稍微有点脏，确实可以换了，但是看操作比较简单，在tb下单了曼牌29021和T25，网上搜下操作视频，非常适合自己动手，4s店大概300多。空气滤芯更换是非常必要的，这个尽量不要拖。空气滤芯是发动机进气系统的重要部件，它能够过滤掉空气中的杂质和颗粒物，防止这些污染物进入发动机内部，从而保护发动机的正常运转。随着时间的推移，空气滤芯会逐渐饱和，过滤效果会降低，此时就需要更换空气滤芯。如果长时间不更换空气滤芯，会导致发动机内部磨损、性能下降、油耗增加等问题，自己动手也不贵，好价在80左右。因此，为了保持发动机的良好运转状态，建议按照保养手册的规定或专业维修人员的建议，定期更换空气滤芯。在更换空气滤芯时，应选择适合自己车型的滤芯型号，并使用正确的安装方法将其安装到位。空调滤芯也确实因为公里数不多，本地空气质量差强人意，师傅拿出来看了眼也觉得没有换的必要，稍微清理了下又塞进去了，但是看师傅操作，空调滤芯在手套箱下面，拉出来和塞进去有点费事儿，到时候可能网购滤芯了在汽修店换，如果自己动手能力强一点的，T25依旧适用。另外，4s店不主动问的话，不会帮大家看雨刮的使用情况，如果觉得雨刮声燥不太正常或者刮不太干净，就换吧，一般一年多就可以换了，依旧建议网上下单，问下单店铺要安装视频，一次就会，4s店大概299元。
2024-01-30
Ocean深圳
沃尔沃S90 PHEV车主·车龄3年
换OBC解决沃尔沃S90T8 不断电
#用车心得 🔧 保养分享故障情况：插电充电，达到100%电量后仍然不断电，0.5A小电流持续6到12小时都不断电！猜测原因：不是什么涓流充电，保护电池，也不是因为电池温度高，散热风扇一直工作耗电导致不断电。具体故障情况见前贴https://www.dcdapp.com/motor/m/feed/detail?link_source=share&group_id=1741501805782024 明确病因：经过懂车帝车友圈的车友Roger提醒，是车载充电器OBC故障导致上述故障，更换后就好了。具体解决方法：把电充满后开到4S店，直接找维修组长以上水平的师傅，告诉他车辆问题。他会录视频收集证据，车辆充电到仪表盘显示电量100%后20分钟不能自行断电就判断OBC故障成立，上传证据后就申请替换OBC零件，到货后更换就好了。全程免费。如果维修师傅还是懵就让他看咱们的帖子。窝窝整体表现还是很棒的，瑕不掩瑜。最后希望大家都能顺利解决这个问题。
2024-01-13
长矛带屎扎谁谁死
智己LS6车主·车龄1年
【这是一篇提车后糟糕体验用车帖】本来不想写这些，提车三千水晶的提车帖都没搞，哪成想第一篇帖子就成了“黑”。提车时间：23年12月1日成都高新区交付中心从锁定到提车刚好三天的车主；提车后遇到问题以及解决方式： 1. 方向盘异响：发生12月5日解决方式：打开方向盘，对安全气囊旁两根螺丝进行处理，修复好不再异响。因为该问题已经修复，故不再发布该异响视频文件。 2. 高速领航不识别锥形桶：发生日期12月1日，提车后日重庆-成都，路途120领航不识别锥形桶，极极限的情况下车辆不减速不变道，在人工接管第一时间踩刹车时，车辆未开启专项灯，直接变道右方并提示接管车辆。主理让掉行车记录仪，因为当时开了几个小时，忘记但是时间点，没时间去看监控搞，未遂。 3. 天窗异响：发生12月10日，天窗连续不停的咔咔咔咔的响，目前所遇到的问题这是最糟心，也是截止目前未解决问题，下方有放入视频文件。该问题影响的是，晚上后排无法坐人，连续且密集的想动，夜间天凉时100%复现。截止目前未解决，初步告知要拆顶维修，建议先忍受？ 4. 领航模式高速不下匝道：12月16日高速不下匝道，两次不减速，不变道，不提示接管。 5. 1月1日大面积更新BUB导致雷达失效，车辆发生刮趁。解决方式，自费维修。赔偿？赔你坐一会儿。上汽有什么赔偿，性价比这么高你还要赔偿，你是车黑？年前没背刺你就不错了，还赔偿。总结：修车贼贵，售后极差且维修进度特别漫长，主理只说不好意思，请您谅解，如果这句话值20万，我天天给刘涛读100遍。接下来： 1月8日先12315，再给一周告知明确解决方案，解决时间。否则1周后1月20日周六，车辆准时成都高新交付中心见堵门，成都车友可见。我不是成都本地的，我不可能一天两头来交付中心“搞应酬”，核心诉求天窗异响解决，就是解决不了很疲惫，特别累。后续买车的朋友注意留意吧。不会插入视频文件，需要了解细节的车友和即将购车圈友（或者谁可以教教我）。
2024-01-08
长矛带屎扎谁谁死
智己LS6车主·车龄1年
【这是一篇提车后糟糕体验用车帖】本来不想写这些，提车三千水晶的提车帖都没搞，哪成想第一篇帖子就成了“黑”。提车时间：23年12月1日成都高新区交付中心从锁定到提车刚好三天的车主；提车后遇到问题以及解决方式： 1. 方向盘异响：发生12月5日解决方式：打开方向盘，对安全气囊旁两根螺丝进行处理，修复好不再异响。因为该问题已经修复，故不再发布该异响视频文件。 2. 高速领航不识别锥形桶：发生日期12月1日，提车后日重庆-成都，路途120领航不识别锥形桶，极极限的情况下车辆不减速不变道，在人工接管第一时间踩刹车时，车辆未开启专项灯，直接变道右方并提示接管车辆。主理让掉行车记录仪，因为当时开了几个小时，忘记但是时间点，没时间去看监控搞，未遂。 3. 天窗异响：发生12月10日，天窗连续不停的咔咔咔咔的响，目前所遇到的问题这是最糟心，也是截止目前未解决问题，下方有放入视频文件。该问题影响的是，晚上后排无法坐人，连续且密集的想动，夜间天凉时100%复现。截止目前未解决，初步告知要拆顶维修，建议先忍受？ 4. 领航模式高速不下匝道：12月16日高速不下匝道，两次不减速，不变道，不提示接管。 5. 1月1日大面积更新BUB导致雷达失效，车辆发生刮趁。解决方式，自费维修。赔偿？赔你坐一会儿。上汽有什么赔偿，性价比这么高你还要赔偿，你是车黑？年前没背刺你就不错了，还赔偿。总结：修车贼贵，售后极差且维修进度特别漫长，主理只说不好意思，请您谅解，如果这句话值20万，我天天给刘涛读100遍。接下来： 1月8日先12315，再给一周告知明确解决方案，解决时间。否则1周后1月20日周六，车辆准时成都高新交付中心见堵门，成都车友可见。我不是成都本地的，我不可能一天两头来交付中心“搞应酬”，核心诉求天窗异响解决，就是解决不了很疲惫，特别累。后续买车的朋友注意留意吧。不会插入视频文件，需要了解细节的车友和即将购车圈友（或者谁可以教教我）。
2024-01-08
荒野小石头
江淮QX PHEV车主·车龄1年
各位有没有发觉我们的QⅩPHEV雨刮片是没有办法竖起来的，刚买车的时候，刚好碰到天气降温，停车场里面车辆全部把雨刮都竖起来，我也准备把雨刮器竖起来，一拿雨刮片发现雨刮片和机盖板干涉，瞬间不淡定了，这是什么鸡肋设计都让我给碰到了？但是在偶然的机会，刷到了江淮的设计人员在平台发QXPHEⅤ日常用车小方法，刚好也发了一期关于雨刮器维修的小视频，原来雨刮器还有维修模式，在关闭电源的情况下，按住雨刮的间接档位，大约几秒钟过后，雨刮片自动刮到最高位，这时候大家就可以维修雨刮片了，搞完之后打开电源按一下雨刮器挡位雨刮片自动复位，满满的干货，又学到一招😅😅。
2024-01-06
叶星辰88
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
我的爱车有哪些维修经历
#爱车保养（维修）分享日常使用中避免不了小剐小蹭，或者别被人追尾等之类的事故，自己开车小心翼翼，生怕碰撞别人的车辆，奈何有的人不爱惜车辆，开车门总是那么随意导致车门上全是小伤，这样的行为很可恨，在即将逝去的2023年中看看我的小车经历过什么维修，表现如何呢？【爱车情况】车型：2021款凡尔赛c5x享不凡车型提车日期：2022年1月保养：加上首保已经进行三次保养【维修经历】凡尔赛的轮毂设计向往凸出，加上后视镜视野小，侧方位停车很容易剐蹭轮毂，后轮毂剐蹭过两次，一直想等一等再去维修，看到车友有把一级车的轮毂拉丝成高配车的轮毂，也有贴膜的，第一种费用贵但是好看也能保持长期，第二种便宜但是不好贴也容易费。最终经过考虑决定按第一种方式进行，但是最近一直下雪，等天好了再去改。费用：预计花费600元拉丝效果：拉丝加喷漆需要差不多一天时间，很费时间，拉完后瞬间如高配一样，美观度提升一个档次。车门被他们磕碰无数小点，却不知如何维修，弄了一次点漆笔效果不好，有色差加上颜色不亮，点上去与原先的很明显，就再也没有去理过，大家对于这种开么造成的伤害有什么好的方法，无痕修复只是对于没掉漆的，掉漆的如何修复？在使用一年多的时间里，其他基本没遇到什么问题，就是一些消耗品如需添加或更换，玻璃水是经常用的消耗量大，北方到了冬季需要更换零下20及以下，根据地区选择适合自己的防冻液，不换会面临玻璃水壶冻破的风险，如果玻璃水少会导致喷嘴冻住，需要用的时候没法用，视线受限容易发生事故。费用：9.9元一桶，冬季两桶防冻液尤其是涡轮增压需要注意，压力比自吸车高，使用一段时间会有一定的损耗，凡尔赛需要经常观察一下，三保前防冻液位置到最低刻度位置，购买一桶就添加了一些，凡尔赛防冻液本身是绿色，使用一段时间后会变成橘黄色，到了大保养需要更换。费用：33元一桶凡尔赛的空气滤芯根据使用环境或使用周期来换，使用环境好吹吹还是可以在使用一段时间，环境不好灰尘或沙尘多就需要更换，4s保养更换会比较贵，自己可以更换，凡尔赛的空气滤芯在发动机后面，位置不是很好换，第一步要做是拆下发动机盖板，大力出奇迹。第二步用螺丝刀拆下进气管道上的卡箍扣，这个过程如果卡扣在上面好换，不在上面会很费功夫，进气管也需要拔下来。第三步拆下空气滤芯盒上的三颗螺丝，需要准备一个棘轮扳手的螺丝刀会事半功倍。第四步换上新的就可以了，把盖子、管路依次安好。费用：工具箱32元，空气滤芯33元【维修总结】新车几乎没有大的维修，以正常的消耗为主，本年的维修总费预计为800元，开车养成好的习惯，掌握不好距离下来观察，久而久之对车辆距离判断会比较准，拿不准宁可多打一把方向盘也不要硬过，时刻观察车辆周围情况，减少事故的发生。
2023-12-25
极影车研社
理想L9车主·车龄2年
3分钟教你如何辨别泡水车！无需任何工具！
#如何辨别是否为泡水车水泡车可能给车主带来严重的安全问题，例如空调失效、电路异常，甚至会导致行驶中突然停止、刹车失灵等危险情况，对生命安全构成威胁。水泡车一般可分为三种程度： 1. 水淹过轮子，车内进水； 2. 水淹过仪表盘； 3. 水淹过车顶，完全浸泡在水中。在这三种程度中，第三种情况最为严重，通常无法修复；第二种情况修复难度较大，可能存在多种质量问题；第一种程度较轻，经过专业修理后仍有购买价值。尽管国家规定必须在标识清晰的情况下出售水泡车，但许多二手车商为了获得更高利润，往往隐瞒真相，将水泡车作为正常二手车出售，使不了解情况的车主受骗。水泡车与一般事故车不同，外观和车身钣金无法分辨，甚至让很多老司机也难以识别。一、观察驾驶位将驾驶座后部拉起，借助手电筒照明，检查座椅下方的铁件和转向柱是否生锈，如果有大量锈迹，则可以判断这是一辆水泡车。二、检查安全带拉开汽车安全带，检查前后部分是否一致，如果不一样，那也可以确认是水泡车。三、观察地板掀开地板，观察是否有水泡痕迹。四、检查点烟器检查汽车点烟器，这一点经常被维修厂忽略，如果发现有残留的黄泥，则可以确定是水泡车。五、观察发动机舱打开引擎盖，找到汽车的保险盒，观察里面是否有淤泥或黄土粉，如果有，则是水泡车。当然，除了以上方法外，还有许多其他方法来识别水泡车，例如拆开车顶、拆开车门夹层、拆开大灯检查是否有水迹等，虽然这些方法能够检查得更清楚，但工作量较大。上述介绍的几个小技巧，检查方法相对简单，对一般的水泡车已经足够让其真相大白。
2023-12-11
可爱小猪猪Jimmy
长安启源A07车主·车龄1年
启源1000km用车体验
11月底提的车，车很快就到了，车不是重庆来的，电池也不是宁德时代的，但是我基本不是很care，我是一个不想给车窗贴膜的飞机工程师，这些对于我来讲都不是核心指标。我想从我对工程的理解来谈一谈我对启源这辆车的认知，以及对这1231公里以来的驾驶感受。 🌟全信息AR-HUD 👍 做的比较不错的，但是你得根据你的身高调好hud的高度，能显示的信息不少，同时它也能比较好的对在马路视觉平视点的正前方偏下的位置，他没有办法聚焦到很远，但是我想基本够用。显示内容4.5 显示质感4.0 ar融合度4.0，整体表现不错 🌟IACC智能领航系统车不能交给兄弟，也不能交给不认识的人，更不能交给IACC。客观来说他的性能是挺不错的，保持比较稳定，速度的调节、车道的转向的保持幅度都比较柔和。并道、改道的性能没有特别之处，自己提前介入就是了。压线告警准确，提示足。后车警告正常（电车过于安静，后车警告很重要）。但是千万不能依赖他，当你丢失了情景意识以后，危险离你非常近。开完电车后，我感觉电车的静音性跟智能性就是现在事故高发的重要原因之一吧。稳定性 4.0 柔和性3.5 响应度 4.0，整体表现配得上这车 🌟车机页面我们不谈论系统，谈论的是车机页面的直观感受。8155芯片，但是在页面的切换的时候，响应是有点慢的，不够柔顺。软件中规中矩，没有自己的生态，所以都是西拼八凑的app，这是硬伤，不过长安也认识到了这点，他们正在跟华为合作，只是这车估计也就这样了，但是相对于这个售价的话，我能接受这个车机。可能再过两年吧，车机就会有很大的改进，但是我等不了。手机上的app控车比较初级，操作多了，容易触发bug，别折腾。丰富性3.5 顺畅性3.5 成长性3.0，整体够用,该有都有。 🐯瞬时故障导航启动不成功一次。执行自检后恢复正常。 app控车码输错一次，但仍然执行操作指令。后续正常。提车第二天手机上一通乱操作后，触发了各种异常一次，执行自检后正常。做一个电子工程师，对于这一类的故障波澜不惊，只要有测试的方法就可以。电子三宝：断电、重启、自测试。稳定性4.0 手机app3.0（安卓）故障危害性4.5（代表瞬时故障未影响直接安全），评价OK。 🌈能耗明天28℃的天气，是我决定买电车的主要原因。我的城市，没有冬天打折之说，车里的油让我有恃无恐。在常规天气下，13度多百公里，实际跑了没啥感觉，毕竟以前百公里13L😂，跑了两次测试路段，机场高速基本和表数一致。能耗不做评价，增程式，买就要有觉悟。 🤔空间座椅应该是太短了，对大腿的支持不足，座椅和膝盖窝超过一拳以上，悬空感强强，久开不适。驾驶位左脚位置偏挤，那块设计可以再优化一下，183的个子，感觉腿怎么放都不舒服。座椅和HUD有一定的制约关系，特别是对于高个子的人。HUD必须在座椅调到适当位置的时候，才能精准对焦。其他地方的空间还可以吧，算大的。 🍺异响车窗风爆声没有遇到。部件安装导致松动碰撞的异响没有遇到。电流声异响没有遇到。挤压声异响没有遇到。底盘异响遇到一起。底盘电机有一塑料盖板，盖板四周呈开放式，没有包裹，盖板底部开了些排水孔。这个盖板与聚集沙石颗粒，如下雨天过泥水路面，泥沙溅上去留在盖板上，水干后，车正常行驶时高频震动会导致泥沙在狭小空间里打到底盘电机，造成比较明显的颗粒碰撞噪声。洗马路的喷水车也可能把泥沙吹到这块盖板上。只能趴地上，用手拍盖板把泥沙震掉出来。这块盖板设计不好。 🍀总体评价之前在国外接飞机，有个检查员发现客舱的行李架下沿高低不平，要求做出整改。最后还是不得不接受这个缺陷。下次大家坐飞机的时候，可以观察观察行李架下沿是否对齐。最近，看到不少人在吐槽车子做工有差啥的，有些还归结到代工问题。其实没必要，这是什么级别的车，要有明确的心理定位，在这种定位下，才能对与车的细节工艺做出客观评价。这车的面上做工是到位的，组装的品质不错，属于这个价位的车里有质感的，这得益于国产汽车工业的发展。但是，如果你不幸遇到了一辆有缺陷的车，赶紧让人修复这个缺陷。对于未买车、想买的人，这车好是大部分，出大问题的没见过，小问题的偶尔见到。最后，再聊一下这车是不是新车。这车其实就是深蓝的改款。长安图穷匕首见，培育的深蓝品牌，终于在换了领导层以后推出了自己的启源新品牌，这并不是一辆从零开始的车，而是在深蓝平台的基础上做了优化，所以其实深蓝所有的优点我想它都会具备，但是深蓝上面的缺点我想长安的设计工程师肯定也会有所关注，但毕竟这就是一款16万的车，16万每1万花在哪里都是有讲究的，至于背刺不背刺，17,000买的房，现在只是1万，找谁呢？人生，及时行乐，不拿莫须有惩罚自己。
2023-12-10
天津捷行军大象无形
捷途X95车主·车龄5年
捷途汽车车主讲堂
好的，以下是一篇关于捷途汽车车主讲堂活动的文章：《参与捷途汽车车主讲堂，收获满满！》近日，我参加了一场由捷途汽车举办的车主讲堂活动。作为一名捷途汽车的车主，我一直对这个品牌非常信赖，这次的活动更是让我对捷途汽车有了更深入的了解。活动当天，我早早地来到了活动现场。现场的工作人员非常热情地接待了我，并引导我签到入座。讲堂开始后，一位专业的汽车讲师上台，为我们讲解了捷途汽车的品牌历史、产品特点和优势。他用生动的语言和丰富的图片，让我们更加深入地了解了捷途汽车的技术和设计。除了品牌介绍，讲师还为我们讲解了一些汽车保养和维修的知识。他详细介绍了汽车的日常保养方法、常见故障的排除以及如何正确使用汽车等内容。这些知识对于我们这些车主来说非常实用，让我们在日常使用中更加放心和安心。此外，活动现场还设置了互动环节，让我们有机会与其他车主交流和分享经验。我认识了很多志同道合的车主，大家一起探讨了汽车的使用技巧和心得，这种互动让我感到非常愉快和有收获。活动结束后，主办方还为我们准备了精美的礼品和丰盛的茶点，让我们在学习之余也能享受美食和欢乐的时光。总的来说，这次捷途汽车车主讲堂活动让我收获颇丰。我不仅学到了很多关于汽车的知识，还结交了很多志同道合的朋友。我相信，在捷途汽车的陪伴下，我的驾驶生活将会更加美好和便捷。
2023-12-01