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汽车电路故障灯标志图解

陀畿厼
3年威朗pro的经历故事(值得新手参考)
1－选车当初选这车，也是经过详细的对比研究，多年的车经验。当时A+级没有太多好的车选，男人选车是全方位考虑质量和品质。前后详细研究过很多品牌！丰田，本田，大众，马达，408，mg，长安，吉利，奇瑞。首先排除日系，雷凌，思逸是挺好，但价钱太虚，并且，除了发动机好，其他的从来就是偷工减料！所谓的省油，全都是建立在偷工减料的前提上！宁愿要奇瑞，也不要日系！奇瑞真的又好又良心！真的品质良心吊打日系，但外观车标太丑，真没法接受。当时艾8还没生出来，只有艾5。接下来是大众速腾和朗逸，说实在的，自吸大众品质是好，耐用！但综合动力卖那个价，太虚！另外，外形商务风太老成，适合中年男人！另外！！！大众为了省油，同样偷工减料！这是学坏了！！！差评！长安逸动确实拉风！但相比威朗pro都要十几万。综合性能品质，绝对不是首选！宁愿艾5，艾gs。国产首选奇瑞。电车byd只不过为了上绿牌！论造车经验，油车！byd就是倒数第一！408！这车真是个好车，特别是新款！但考虑到4s店实在太少，售后太难保证！二手绝对标志！！mg5,mg6，真是太帅的车子！一度纠结。但综合品质稳定性，还是威朗好点！有钱可多入手一台。吉利缤瑞，四缸的是一台不错的车，但缤合性能，空间，技术，排在408，威朗，奇瑞mg，长安之后。 2－价钱当时有优惠也十来万，后来更优惠。买贵了！！买贵了！！ 3－品质质量总的3年来，挺好的！！真心可以！没出过任何影响工作故障！小问题什么车都有！运气问题！唯一几个问题。一，给别人撞过几次！二，给抄过几次牛肉干！三这车真的偷工减料了！比如前后防撞梁！这很不好！差评！四，那些总说亏电的是什么原因？有的是电瓶接口没检查，有的是用车习惯不好！下车从来不关闭所有电源！最影响的就是装那个什么24小时监控记录仪！一直用电，还很久不用一次车！ cvt变速箱总的来说，不好不坏！算不上一流，中上吧！底盘✔比408差点！比日系好太多！和大众中高端车差不多。 4－加油如图！发动机总莫名其妙亮固障灯！试过好多次！每次加了杂牌油！或换标号油！就很容易亮灯！！！为什么？？美系车！！特别是涡轮增压车，对油品要求很讲究！一旦油品不好，就容易爆灯！！说明什么？全世界，中国的油品质真的很乱！又贵！！！不是美涡挑吃！那是他能分辨品质！为什么日系，大众，国产自吸从来不挑油？涡也不那么挑！因为习惯了黑暗品质！另外，涡威，有条件真的加95，没条件，最好每次95+92各一半！或者！只加中海，石化。壳牌，冠得，或大城市的进口品牌油92！！中石油太垃圾！对于威涡朗！杂牌油92加多了，真的容易积碳！抖动！要记得用清碳宝！！！ 5－A+建议现在出了太多好车了！奇瑞，byd，能选suv好点。关于华为的车！总吹什么高端！在软件智能方便是高端！用料方面是高端！论造车技术经验，还比不过byd，更别说奇瑞！什么智能驾驶！！只会让你越来越懒！越来越不会开车！智能只适合女性！钱多去追智能高科技电池车，它就像小米手机！不断升级换代，你去追吧！一次次收割你钱包和智商！国产首选奇瑞！电车只为上绿牌，奇b华，小电车谁便宜买谁！
2024-04-25
用户8825052564587
提问曲轴箱通风管诊断电路高。要怎么办，经常亮故障代码。
2024-04-25
启源A07出厂把控不过关？？？
#提车日记 2024年4月23号下午3点多到达长安启源4S店提车起源A07 515真香尊贵版，5点多办完新车上户手续，一切还蛮顺利，兴高采烈的开车回家，回去的路上行驶明显感觉动力不足还不如试驾车（购买车辆和试驾车同款），一开始以为是路况不好没有在意，结果却是啪啪打脸。时间来到了提车后的第一天上午8点钟左右，开车正常行驶在上班的路上，没多大一会车辆车机显示车辆严重故障，请立即靠边停车，这段提示，此时踩电门车辆没有任何反应，刹车后档位自动跳入N挡，再次挂档也无任何反应，顿时感觉大事不妙，立马联系了交车销售，被告知可能是车机故障需要下载更新最新版本系统，就能恢复异常提醒，下车锁车解锁后，在开找时间来店里更新即可，此时悬着的心犹如一块千金巨石落下了。然而事态并没有如想象中的样子发展下去，无基有偶，刚开出不到一公里，那段让人紧张的提示再度出现了，又按照上面的方法下车锁车解锁在开车，走走停停，3公里的路又报了三次同样的故障起初能跑一公里到后来只能跑一百米了，没办法便又立即联系了销售，告知可以先把车靠边停在安全的位置，联网升级系统后在行驶，按照指导界面操作，打开系统后却提示已经是最新版本，销售告知已经联系售后人员需要拖回检测，此时也只好等着拖车来了。在此期间打开抖音查找了下同款车辆车主的问题反馈也有不少一样的车机提示，在系统更新后就好了，然而我这并不简单。时间到了中午1点左右师傅也吃完午饭开始检测了，不检测不知道一检测吓一跳，师傅告知可能是汽车高压电路问题，最终检测结果是电机内部结构绝缘异常，需要更换电机总成，被理解为漏电也不为过吧，还是高压电啊，在电动车里电机也算是汽车里的核心部件了，从提车到故障出现不到24小时就发生如此惊天大雷。4S店表示按照国家三包法未达到换车标准，换车困难，方案是免费更换配件协商，并予补偿，这种事情如果是换作发生在各位身上会怎么解决？望广大用车网友车评车主，给予意见支持维权
2024-04-24
十星评论家麦克阿瑟
标致408车主·车龄2年
为什选新408
个人平时空闲时间也喜欢在App看看车，也有打算买车的想法，可是看了很久都没觉得有合适，问了亲朋好友都推荐三大妈，说这些车怎么怎么省油、省心、技术成熟之类的话。家用嘛，主要就是以代步为主，所以自己当时预算落地价在12万左右带T的车，也可能是和新408的缘分，有天突然就刷到标致408发行当时对这款车也不太理解，所以就在各大App查看有关标志车资料，查看车辆的配置、故障率、车身硬度，车内用料等等，看到网上讲解优点也特别多有底盘稳的、操空性好，耐操性强，而且也省心，通过几天的观察对比心想这不就是我想要的战马吗？（虽然还没买，哈哈）。看过配置后也和很多车做了对比，无论从车身、内部空间、动力，轴距，用料都非常扎实不含糊，而且优势比较明显，各方面都很合我心意，还有一个原因就是当时还有3年免息心里更是蠢蠢欲动了（现在想想也还挺激动的，嘻嘻！）再观望几天后自己也下了预定单，当时预定单在八千多名，（现在还后悔没早点下单，因为要下单还有各种各样的大礼包，突然想到星爷大话西游的对白如果上天再给我一次机会，我会立马下单）一开始选了灰色因为觉得灰色显得比较成熟稳重而且比较赖脏，纠结几天后最终选了黑色，因为我买的是低配觉得车身和轮毂会更加搭配，而且更适合个性张扬的自己。
2024-04-22
环奇工业
君越车主·车龄14年
突发！！！君越启动故障。
今天去更换变速箱油，路上突发启动问题。车辆在凉车状态下打火一打就着，但是在跑了10分钟以后水温上来了（热车状态）熄火后再启动就启动不了了，按启动按钮仪表无故障灯，全车正常通电启动马达伴随哒的一声然后也不着火。重复很多次突然就可以打着了。但是在熄火以后依旧会重复这个问题。 1判断电瓶电压及寿命，用万用表测量电压及电池寿命看是否达到启动标准，如果电瓶老化，或者电瓶电压过低是带不动启动马达的。 2是否为启动马达故障，启动马达是通过电极吸附后联动碳刷转动启动发动机，如果吸力包有问题，或者碳刷磨损（间隙过大）导致启动马达不能正常工作，所以打不着火，这种情况下买个启动马达安装上就可以了，网上品牌的200多配套厂的300多原厂的500-600建议法雷奥，启动马达可靠 3如打火后无反应仪表故障灯点亮且不止一个故障灯（好几个灯一起亮）不用想，启动电脑出问题了，可能是脱锡开焊了，也有可能是其他问题，不建议维修电脑版，建议更换电脑版！（视经济情况及车辆使用年限而定如果准备卖车了或者没钱了修修就可以了）更换后需要重新匹配程序，不一定非得去汽修店或者4s店，可以配汽车钥匙的就可以。 4如果没有故障灯，电瓶寿命也没问题电压也没问题，启动马达通电后也没有哒的响声，目前判断为启动电源的保险损坏或电瓶连接线的供电电路老化氧化，导致不能正常启动，更换一套就好了。以上是君越启动困难的原因及解决办法都是干货各位车主判断后自行维修就可以了没必要被忽悠。欢迎三连哦！！！
2024-04-22
用户9201081450140
瑞虎8PRO
车友们求求帮忙解答下仪表盘上显示的故障标志是什么意思，近期没时间去检修，都不敢开上路了
2024-04-20
一天三个馍
凡尔赛C5 X车主·车龄半年
提问怎么解决，检测发电机，电瓶正常，冷车启动只要一直开，中途熄火一会在点火就亮，发电机换了个罗布特的，说是电路问题，电瓶复位很多次，还是亮故障灯，求教
2024-04-20
一张不够花呀123
唐DM车主·车龄1年
比亚迪唐dmi
《比亚迪唐荣耀版自动挡车型大灯突然不亮：故障分析与解决》近日，我遭遇了一件令人困扰的事情——我的比亚迪唐荣耀版自动挡车型的大灯突然不亮了。故障描述如下：在夜间行驶时，大灯突然熄灭，导致前方视野瞬间变得模糊，给行车安全带来了极大的隐患。对于这种情况，可能的原因分析有以下几点： 1. 灯泡故障：可能是灯泡寿命到期或者灯泡本身出现了问题。 2. 电路问题：例如保险丝熔断、线路短路或断路等。 3. 开关故障：大灯开关可能出现故障，无法正常控制大灯的开启。 4. 控制模块故障：车辆的控制模块可能存在问题，影响大灯的正常工作。为了解决这个问题，我采取了以下步骤： 1. 检查灯泡：首先检查灯泡是否损坏，如有需要，及时更换。 2. 检查保险丝：查看保险丝是否熔断，如有问题，更换相应的保险丝。 3. 检查线路：检查大灯线路是否存在短路或断路情况，必要时修复或更换线路。 4. 检查开关和控制模块：如发现开关或控制模块故障，需进行维修或更换。最后去4儿子店说系统升级了，也可能是前摄像头太多灰尘导致，目前没再发生类似情况。大灯是车辆行驶中重要的安全装置，一旦出现问题，必须及时解决。
2024-04-20
邦邦641
刚提车不到一月的S90B5,在高速上突然出现小乌龟标志，提示48v轻混电池严重故障，请靠边停车。停车后就再也不能启动了，最后拖到4S店被告知要换发电机。
2024-04-19
不可逆熵
哪吒V车主·车龄3年
5年以后换电池花十几万哭死你
不会还有人这么想吧？这个说法我还是跟某家电池供应商的人聊过。事实是，真正要做到一整块电池全部更换是极少数的，电池厂家也不会有这个成本去做这个事情，更多的是更换故障的单体，比如某一个单体故障，容量急剧下降，某一个模组容量异常，就可以单独更换单体或者模组。当然也有一部分概率出现大面积电池鼓包，但是这个占比较少，而电池保有量上来之后，厂家会有大量回收电池检测分类收集最终替换故障电池。所以一台新车的电池成本和维修成本不一定完全画等号，后市场总有方法将你的SOH值恢复如初，毕竟高成本的维修不符合社会规律的。这两天借来一台2015年蓝牌特斯拉，11万公里，开了一天发现这个续航还是相当扎实，开了150公里高速居然还是接近1比1的掉，而最早这一批纯电到现在也快10年了，算下来这两年是一个新能源售后市场的爆发期，很多以前搞汽修的觉得纯电没什么可修的，其实还没到真正要修的时候，电车才爆发几年？电子电路那么多，久了发生故障很正常，但是通常维修起来成本又不算高，一个功率管才多少钱，一个充电机模块又多少钱，参考当年最早修家电修音响那批人赚的盆满钵满，这笔生意你不做自然会有人做。所以认清行业发展的趋势，不需要人云亦云，耐心等待就好。
2024-04-18
灵度贵族
探陆车主·车龄1年
发动机故障灯又亮了
不知道有没有车友碰到过，目前行驶1000公里出头，故障灯陆陆续续亮过3次了，第一次是提车第二天，直接开去了4s店，没检测出故障码就清掉了，第二次出现的时候自己快速发动了3次发动机，主动消除了，没想到今天又出现了。每次亮起的时候行驶都没什么异常，加油要么中石化要么中石油的95号，不清楚啥原因。 ------24年4月18日更新------ 刚加满油后又快速的发动了3次，标志消除了，是不是这样能消除的话就说明没啥问题 ------24年4月23日更新------ 今天又亮了，直接开去4S店检测去了，根据技师说法，不是动力系统的报警，是空调系统的，但是空调系统的检测信号连接不上，需要把记录上报给厂商做判断
2024-04-17
我本无情少女爱你是错
长安欧尚X5 PLUS车主·车龄2年
下雨天开车注意安全
一、检查车辆电路防止抛锚雨天应在出发前检查车辆电路，对裸露电线及时处理，避免电路在高速行驶状态下发生短路，防止抛锚在高速公路上。二、保证视线良好发动汽车之前，驾驶员应该保证视线良好，确保雨刮发挥最佳状态，雨天的倒车镜容易沾水使驾驶员视线模糊，一定要擦干倒车镜，以便行驶中能够清楚地观察到后方车辆运动情况，确保遇到紧急情况可以做出快速反应三、检测车辆制动出车前应及时对车辆制动进行检测，以防止车辆制动系统因进水而失灵造成交通事故。四、遇积水不要急刹车车辆通过低洼积水路段时要提前降低车速，以免飞溅的水花打在玻璃上，模糊驾驶员视线。对高速公路上的积水不要急踩刹车避让，注意保持车辆运动方向不发生大的改变。五、施工路段不要超车注意高速公路前方标志和导航系统的提醒，遇施工路段提前减速慢行。雨天视线不佳的情况下，在施工路段不要轻易超车或占用其他车道。六、变换车道多观察在高速公路行驶过程中遇到降雨的时候，尽量选择中间车道或者靠最右侧车道通行，尽量不要在超车道行驶，对超车变换车道的情况，应通过倒车镜、后视镜观察，确认前后车辆安全距离，再开启转向灯快速超车。七、保持车距不超速不要超速！不要超速！不要超速！重要的事情说三遍！雨天行驶要严格按照正常限速减少三分之一的速度来行驶，这是雨天的安全行驶速度，也是雨天制动距离的必然要求。同时，由于雨天视线比较差，因此需保持比平时行车时更大的车距。八、紧急停车车辆一旦在高速公路上发生事故、故障，牢记“车靠边、快警示、人撤离、即报警”，切忌在高速公路主线上逗留、争论，避免发生二次事故。总而言之，下雨天给驾驶员行车造成了不便，但是这并不是在发生事故时的借口。在人、车、路三者中，人的因素才是第一位的，掌握各种复杂环境的行驶技巧，心中时刻牢记安全二字，以不变应万变，这才是驾驶的“王道”。
2024-04-17
长安熊胖子
长安CS55 PLUS车主·车龄3年
自动紧急制动不可用可能是前雷达出现了问题，但也可能是其他原因导致的，以下是一些可能的原因： 1. 雷达故障：前雷达本身可能存在故障，如传感器损坏、电路问题等。 2. 雷达被遮挡：雷达表面可能被污垢、积雪、异物等遮挡，影响其正常工作。 3. 系统故障：整个自动紧急制动系统可能出现故障，不仅仅是雷达的问题。 4. 传感器校准问题：雷达的校准可能不正确，导致系统无法正常工作。 5. 车辆电子系统问题：例如电池电量不足、电子控制单元故障等。 6. 软件问题：相关的软件可能存在缺陷或需要更新。 7. 传感器损坏：除了雷达传感器，系统中可能还有其他传感器出现问题。 8. 线路连接问题：雷达的线路连接可能松动或损坏。要确定具体原因，建议采取以下措施： 1. 检查雷达表面是否有遮挡物，并进行清洁。 2. 检查车辆的电子系统，确保电量充足且没有其他故障指示灯。 3. 如果问题仍然存在，建议前往专业的汽车维修店进行诊断和维修。 4. 可以通过车辆的诊断工具来检测系统是否存在故障码，以帮助确定问题所在。
用户7537943205470：自动紧急制动不可用是前雷达出了什么问题吗？
2024-04-16
湖人总冠军281
提问大哥们，我的车报p048013风扇1控制电路，一般电器故障，开路，有大哥遇到过这个故障码么，谢谢
2024-04-15
37度3608
神灯啊神灯，怎么才灭呢
突然之间，就曝灯了，没有任何先兆，开起来也感觉不到啥，但是，膈应人，今天早上用完车没事就开去4S店检查。不到半小时，接待小哥说车好了，还洗了车，说没有什么实质的损坏，应该是电脑误判~ 可是当我拿到车一发动，它又出现了，继续回炉吧，两个小时过去了，小哥过来说，今天车是开不走了，师傅还没找到原因，重新刷过机了，不管用，消掉故障码没两分钟又亮，再试试导入个新模块，可是也不一定成，仍怀疑是电路板问题~~得慢慢查很妖，得，坐公交回家等电话吧
2024-04-14
SQLKR
标致408X车主·车龄2年
408X白色小扳手变成了黄色大扳手！
今天突然之间发现显示屏幕仪表盘的最左边竟然亮出了一个很大的黄色的扳手。当时怀疑是不是机器或者发动机有什么故障了？后来问了一下群里边的车友，说这个是超过了保养设置的预定公里数才会跳出来。我记得之前保养提醒是白色小扳手的~ 原来是：白色小扳手会在快需要保养的时候会跳出来，在总行驶里程边上提醒你要安排去保养。黄色大扳手则会在你已经超过了预定的保养里程的时候会显示出来，并且不会熄灭，到你保养之后。马上就要到3万km了，就准备去做第三次保养。于我车子的保养我也是有一定规划的。综合了诸多车友的意见和4s店的意见以及保养手册上的说明。我决定给自己的408x的保养计划如下：首保9000公里，已经做了。驱车来回六七十公里。大概等了有两个小时左右。做完之后没有太多感觉，因为本来就是新车子磨合。二保19000公里，也做了。驱车来回40多公里，到了另一个4s店。不过这个店和之前购车的店是一家老板。中午过去的大概花了个把小时。蹭了一顿饭。本来说给我个洗车券，让我去机器洗车的，听到机器洗车，我就直接拒绝了。保养完之后觉得，车子轻松了很多。但是没几天之后又是如初的感觉。三保30000公里。打算今年的五一节放假之前去做一下。现在已经跑了2.9万km了，还有十几天，正好差不多要到3万。本来是打算换更好的机油的，但是还是相信标志的设计师们既然让用长城机油，那么就继续用。【我去保养的时候提前用APP上商城里边用积分兑换个备胎套装，然后4s店免费帮忙安装起来，没有积分的也可以去海鲜市场看一下】后边每次1万km保养。因为我用的频次比较多，所以的话就按公里数进行保养。基本上大概五个月左右就1万km了，去保养一次。总共有五次厂家送的保养。国外4s店又送了一次保养。按我这个频次大概今年就把免费保养用完了。后边考虑在官方商城购买保养次数，用积分去兑换。关于保养，每次我都会在APP上提前预约。这倒不是说为了让4s从APP上接单。因为现在很多的4s店根本不会看线上预约的，我在线上每次都预约，只是为了记录一下我每次保养的情况，同时APP上会显示每次保养的所用的机油，机滤以及工时等相应的一些费用和情况等。你们保养是怎么规划的呢？
2024-04-14
用户4324580870709
点烟器充电这里刚插进去能充一两分钟电然后显示有电流和充电标志但是不进电，去4s店就说没问题怎么办，楼下修理店说电路有问题，
2024-04-12
用户45594376
朗逸车主·车龄3年
提问买车快两年了，跑了1万五千多公里，今天突然显示自动驻车故障，并出现一个黄色的感叹号标志，我开到家，关闭发动机之后，再打开就没有了，请问各位大师，有没有知道怎么回事？对行车有什么影响？要去检查一下吗？谢谢告知
2024-04-12
村东头的表哥
提问在高速上跑的过程中显示车辆辅助系统故障和什么交通标志识别故障，自适应巡航也使用不了，这是怎么回事？
2024-04-11
断情人0923
比亚迪动力受限/充电枪连接
车辆状况：2022.9提车(秦plus-dmi) ，13000km（出问题前）。 2024.1.27号对车辆进行保养，2024.2.3号晚开车携全家从杭州返回襄阳老家，2.4号晚上6点多，行至武汉市（沪蓉高速段）显示动力受限，发动机无法工作，失速（图1），幸好堵车速度都比较低，未造成事故。联系比亚迪400客服及武汉高速救援，救援人员告知需收取拖车救援费658元，同步联系400客服人员告知这笔费用，客服承诺如果后期检测是车辆质量问题引起的，可以报销这笔费用。晚上8点多高速救援将车拖下高速，400客服说他们会派其合作伙伴（吉诺救援）去将车拖至4S店。吉诺救援人员开始说晚上9点左右到，后又推至10点半，最后又推至11点半....等至12点（当天武汉大雪加冻雨），吉诺救援的拖车就是不到。期间一直和400客服保持联系，吉诺救援最后说可以先找酒店住下，后期检测如果是车辆质量引起的问题，住宿费和打车费可以报销。后面到酒店住下之后，凌晨大约3点，400客服打电话说和吉诺救援约好了，早上10点半去给我拖车。早上7点起床之后，不停给400客服和吉诺救援打电话催促其来给我拖车，直至上午11点仍未有拖车过来，遂提出我自己找拖车拖至4S店，但我找的拖车吉诺救援要么嫌弃收费太高要么嫌弃无法提供发票，一直不同意。直至12点半，吉诺救援的人打电话说他们的拖车出发了。下午1点半左右给我拖至武汉东西湖4S店，检测过后说是水泵有个故障码，用电脑给我消除之后车辆发动机可以正常启动，让我继续行程。离店之前和400客服沟通高速拖车费的问题，客服还和店里的人员直接沟通了，加上店里工作人员的微信之后离开。晚上8点多行至孝感段（国道）时，车辆出现“请拔掉充电枪后在行驶”的标志（图2），车辆完全不动了。后又和400客服联系，派了孝感横迪4S店的工作人员到国道上抢修，晚上11点多工作人员到了检测之后说可能集成器（后备箱下面的一个大铁盒子）坏了，先将几根线拔掉，车辆不能充电，但是可以行驶，让我加油开。6号到家后，7号将吉诺救援所需的住宿发票（636元）、行程单、打车费（77元）发至其指定邮箱。春节复工后驾车返回杭州，联系武汉高速救援人员开具发票并将其发给武汉东西湖4S店工作人员微信。大概一周后，联系400客服催促报销的事项。后面，吉诺救援的人员联系我说车到店之后立马就修好了，无法报销。我告诉他是隔了一天的，不是当天就给我修好了，遂挂断电话说再核实。过了几天又联系我说没有工单无法报销，我说那我去找400客服。同时武汉东西湖4S店，联系我说没有产生工单，无法报销，但是为了表明他们对客户负责，将我打车去酒店的费用（77元）报销了，同时在乾元新景上给我200元的券，我拒绝了其提议。之后，每周打1-2次电话询问400客服进度问题，得到的回答都是：啊，还没人联系你吗？那我加急反馈，吧啦吧啦.....与此同时，将车开至卓御4S店，告知其情况并展示问题照片，将线路恢复后，故障无法复现，让我继续开，再出现问题时再解决。现在，我有两个问题：（1）车辆出现故障后面无法复现就让客户继续开（直接埋个炸弹给我），这种处理方式负责吗？后续出了事故怎么算？（2）当初给我承诺的两笔报销（高速拖车费和酒店住宿及打车费）为啥推三阻四不给我报销？总结：一路上趴窝两次，品控不行，服务也不行！就TM离谱！
2024-04-10
远见卓识风筝gz4
关于终身质保是否购买的个人建议
看大家都对终身质保买不买比较纠结，想给大家分享一下个人的一点浅薄理解，希望能给各位还在纠结的兄弟们一点帮助。首先说一下汽车的发展，现在的车，和10年前的车完全二码事儿，原来的车大部分都是机械件，电子件很少，大部分车就一个行车电脑搞定，再加个收音机，CD机，而且都是独立存在，也就是说坏了换个新的就行。现在的车大家都要智能化，随着功能的智能化，各种各样的ECU应运而生，一个车里面几个甚至几十个，例如液压转向换成了现在的电子转向，都是需要一个对应的ECU来控制的，这些ECU说白了就是一个小电路板，被布置在车内，少的时候还好说，现在越来越多，都没地方放了，所以座椅下、前舱、后备箱、轮拱等等什么地方的都是，这些ECU一般会做防水防尘处理，但是撞击肯定不行，这些东西坏了一般没法修，都是换，一般外面的修理厂是没有相应配件的，坏了只能找4s，而且版本更新很快，包含软件和硬件版本，4s也搞不清楚你的车上什么版本，必须查bom才能找到你的车对应的版本，才能先厂家拿货更换。这是其一。其二，有些即使拿到对应的配件换上，也需要做相应的标定，比如360环视，你摄像头位置撞了一下，稍微有一点错位，或者换个新的摄像头，都是要做标定的，外面小店也是没有对应能力做的，不做就会导致360拼接不齐的问题。还有LCC功能，前视摄像头动一下就要做标定，要不开LCC后可能就无法居中，这个小店也是没法做的，上次有个09车友就出现这个问题，到4s做了标定才解决的。像我个人之前2010年的POLO，郑州2021年大水的时候，驾驶室进水都淹到了脚刹位置，后来把水弄出来后屁事儿没有，继续开，一个故障都没有。但是要是09估计就不行了，之前看有车友玻璃水漏到驾驶室就完蛋了，一堆故障的，放在驾驶室座椅、地板下面的电子件泡水，直接就挂了，这个其实现在所有车都这样，并非09特有，上面已经说了原因了。综上所述，能卖你终身质保的厂商其实还是很良心的，像09这样最早的都是送的^_^。你说说有多良心。这些ECU没一个便宜的，都独门生意，像09的DHU（就是中控显示屏，仪表盘的主机）一个的三四千。所以质保我的建议是一定要买的，除非你质保期到期后就打算卖车。大部分人买车的时候只看车价，估计根本不会考虑这些，领克开始送终身质保，后来价格下探就不送了……还是不会玩儿，会玩儿的话开始就不送，而且你不买终身质保其实后期赚钱很多，正常一台车肯定要使用超过5年10w公里的，即使你卖了别人也会继续开的。所以……终身质保必须买，必须买，必须买，说三遍！码字不易，觉得有道理的给个赞吧！听说加几张图片可以加精，不知道真假。加一张09帅照，再加二张专业的图，够加精了吧！
2024-04-08
lcd初心
提问我是03 200增程，我开自动大灯，在阳光下，怎么前面的灯也是亮的？我好像是更新系统后就这样了。其他功能都正常，即开自动大灯，经过昏暗隧道和夜间，都自动会亮，亮的时候，仪表盘上会有近光灯和示廓灯的标志。但是白天阳光下，示廓灯亮，仪表盘上没有显示灯亮了。这是不是有故障，还是本来就这样的？
2024-04-08
茸茸毛毛
提问纠结要不要买两年延保本人用车已满两年，2022款的S60，车子再有一年就出保了，里程数近45000公里，鉴于保期内曾坏过一次48V轻混的电路板，而担忧48V这套系统件内的维修成本，就拿电路板说吧，维修更换要17000元，据说48V的电池差不多4～5年就要换一次，每次4S店要收两万多，后期成本太高了，如果买两年延保按次新车的话要8千6，如果不买外面有店可以更换48V的配件吗，不知各位车友有类似的情况，如果有过外面店的更换情况也请分享一下。目前到现在为止倒是除了上述的一次维修外倒也没发现其它问题，可能车子还比较新。图片是销售给的整车保修清单，划圈的是号称比较容易坏的零件，还有提到22款喷油嘴也容易出故障。感觉6年以后维保有一堆要修的。【图片】
2024-04-06
君哥哥2020
宋L DM车主·车龄1年
提问插电混动车和增程式混动车的理解。共同处：均可电可油，大大延长里程。区别处：插混馈电时燃油发动机介入和电一起驱动车，行驶过程可实现充电；增混馈电时燃油通过发电机给充电，确保持续用电。问题：插混有电机和发动机，可以纯电和混动行驶，但不能纯油行驶，增混只有电机，只能电机驱动行驶，那么在电路电池损坏或电机故障，插混可以通过燃油行驶，增混有油也不行了。
2024-04-04
用户9854778300952
#你修车花了多少钱？坐标魔都清洗节气门导致了一堆故障灯事情是这样，题主九代雅阁2.0 因为开空调会导致异常抖动，把节气门给洗了，洗完之后不抖了但是故障码出来了，P0327 爆震传感器电路低第二天启动车辆，发动机故障灯和驻车的故障灯都出来了解除电子手刹仪表盘会有告警但是电子手刹功能正常的总共去了三家店第一家洗节气门的小店给出的维修建议是更换爆震传感器报价330 第二家去的某东依然是更换爆震传感器检查费用300 传感器费用200+ 更换后未解决，于是跟我说PCM板须维修报价1300 题主付了300检查费把车开走了第三家去的另一家小店说是先换爆震传感器不管是不是这问题传感器的费用都不能退这问题真是麻烦了
2024-04-01
无鱼阁
马自达真正的卖点，不喜来喷
坐过的车很多，只开过不过大众别克马自达尔。虽然是马自达车主，但是非常反感抖音里所谓降三万的营销方式，一是中奖率很低导致大家有上当感觉，二是降低了品牌价值，和马自达本身的特点毫无关系。用这样的感觉方式引流，无异于引火自焚。只会劝退消费者。不要把十年前的卖点做现在的卖点。马自达十年前的卖点，无外乎外观和操控性。外观营销要重在突出一个标志性的设计，现在主打运动的车很多，马自达SUV的设计有点过于稳重。操控性方面变速箱真的能领会驾驶者意图，要让我试驾者注意这点。此外，油耗和丰田本田油车是一个水平的，发动机变速箱耐用，保养便宜和故障率低，但是目前营销中没有提及。在海南玩的时候，一位网约车大哥马自达开了99万公里，发动机无大修，去挖掘这些优秀的故事啊。宣传马自达的用料啊，去马自达的车升降车窗，是不是明显感觉必丰田和本田稳当？看看a柱下方是不是有个小出风口可以保证即使雨天也能看清后视镜？马自达的异味是不是比其他车型散得快？现在的马自达用了夹胶玻璃，是不是安静了许多？看看杠5pro版本的配置，是不是比同价位合资车企有那么点性价比优势，有几辆油车在这个价位有并道辅助？去比较L2的评测，是不是比其他合资车好那么一点？虽然即使这样，也抵消不了网络水军黑马自达的频率，但是脱离车的设计来营销车，是一步错棋。
2024-03-20
青火天刃
刚才车在启动后，挂上倒档和前进档后，那个红色的P的标志还亮着是怎么回事啊？？？？车开起来在右前侧有呲呲的响声，很小，听着像电路的声音，停下车的时候没有，看了下也没有挂上东西。这个又是怎么回事啊？？？
2024-03-18
直爽青山idH
瑞虎8 PRO车主·新提车
终于有人把特斯拉行车记录仪整明白了! 愿每个开特斯拉的都能刷到这篇非常重要有了特斯拉，行车记录仪不会用，关键时刻会很麻烦，码住这篇特斯拉行车记录仪超全使用攻略，让你用车没有后顾之忧✅ 1.车机设置（图2） 2.开启标志（图3） 3.保存逻辑（图4） 5.快速留证（图5） 6.查看记录（图6） 7.清理空间（图7） 8.故障处理（图8） 9.U盘选择（图9） 10.格式化（图10） #特斯拉 #特斯拉modelY #特斯拉model3 #特斯拉使用小技巧 #特斯拉设置 #特斯拉提车 #特斯拉交付 #智能出行特斯拉 #特斯拉安全设置 #汽车知识
2024-03-18
钻石款
提问现在网购了个比亚迪唐电动座椅要改装，请问懂电路的朋友们，安全带插座和线路都移植过来了，侧气囊插头貌似一样，可以对插使用吗？目前不插车显示安全气囊故障！
2024-03-17
用户1445115700874
提问启停系统故障，请参阅用户手册。仪表盘绿色启停标志闪烁不停。刚换的前后两个新电瓶，我查了保险丝没问题，电脑读不出故障码。有哪位车友懂得？感谢感谢！
2024-03-16
洒脱的诗意书签2N
解决汽车自动启停导致电池电平下降的问题
#用车心得 1、车辆使用场景：22年购买的个人车辆，平时很少使用，但当需要使用车辆时，经常开启空调。这种使用模式导致电池电量下降或耗尽的情况较为常见。 2、要保养和维护电池电量，可以采取以下措施：增加定期行驶时间：尽可能频繁地使用车辆，并进行适度的长途行驶。这有助于通过发动机的充电功能为电池提供额外的电力。避免过度依赖空调：空调系统对电池电量消耗较大。在不必要的情况下，可以尝试减少空调的使用时间或者选择自然通风。定期充电：如果车辆长时间停放，尽量定期给电池充电。可以考虑购买一台合适的电池充电器，根据需要进行充电，以确保电池保持良好的电量状态。检查电路故障：定期检查车辆的电路系统是否存在问题，例如电漏、短路等，这些问题可能导致电池电量损失。及时更换老化电池：如果电池已经老化或容量明显下降，应及时更换新的电池，以避免电量不足的情况。考虑安装辅助电源：如果需要长时间使用车载设备而担心电池电量不够，可以考虑安装辅助电源，例如太阳能充电板或车载逆变器。 3、以下是汽车充电器的正确使用方法：选择适配的充电器：确保所选的充电器与您的汽车型号和电池类型兼容。不同的汽车可能需要不同类型的充电器。关闭车辆电源：在连接充电器之前，将车辆的电源关闭，以避免电流冲击和意外情况发生。插入充电器：将充电器的插头与汽车的充电接口对准，并轻轻插入插座，确保稳固连接。遵循充电器指示：根据充电器的说明或指示进行操作。通常情况下，启动充电器并等待充电过程完成。定期检查充电进度：根据充电器的显示屏或指示灯，定期检查充电进度。这有助于您了解充电是否正常进行，以及何时可以断开连接。断开连接：在充电完成后，先关闭充电器，然后再从汽车上拔出插头。注意，在拔出插头之前，确保车辆的电源处于关闭状态。妥善保管充电器：当不使用充电器时，将其妥善保管在干燥、通风的地方，远离水源和高温环境。请务必遵守充电器的使用说明和安全规范，以确保使用过程安全可靠，并提前了解您所使用车辆的充电要求。
2024-03-16
李小喵861
标志3008平繁故障
#2024汽车315 🚘 车辆信息标志3008 📅 使用情况 2015年，12万公里车辆提示故障，故障种类越来越多 📍 我要投诉去4s店只会告诉我换件排查故障，换了也未必有用，不花钱换件只能清码，来不了几天又出现故障码...查看全文
2024-03-15
运筹帷幄小鱼F3G
提问2022款混动，先是显示电路故障，挂不上D档了，再发动可以挂D档能开动了，但发动机故障灯亮，这个问题有朋友遇到过吗
2024-03-15
用户4693237239346
提问标志307自动档变速箱故障，说维修要大几千，是真的吗
2024-03-15
热心旭日Og
纯电的MEGA推出说明理想自我认识不足
2023年对于理想绝对是成功的一年，我相信理想自己也会分析复盘成功的原因，但是我从纯电的MEGA推出就看出他们自己不知道自己的核心竞争力在哪里！理想的核心就是增程，就像换电是蔚来的核心，但是他们竟然不知道增程是他们的核心，竟然推出纯电的mpv，完全是砍断自己的双腿去跟人家比赛跑。很多车评人、舆论对增程都是说过度的产品，落后的技术，这些很多是傲慢与偏见，没有真正的市场调研和研究。表面上看，增程就是可有可电，里程无忧，其实真正的原因是纯电目前无法克服掉电的问题，尤其是在冬天，打5折的情况非常常见，还有年底湖南堵车的新闻对于纯电电动车来说是致命的。增程车能集燃油车和纯电车各家之所长，同时相比于插混又少一个变速箱，减少故障率及后期保养的问题，增程就是目前新能源各种问题的最优解。然而现在理想却要走纯电路线。走纯电路线也罢，竟然还选择mpv车型，完全忽视真正使用mpv车主的需求。真正使用mpv车主是得保证里程无忧的，大老板出差，无论坐得有多舒服，也不愿意每三四百公里就得去服务站补一次电。我给的小小建议：增程其实还有很大的进步空间，比如增加纯电续航，可以减小油箱的大小。比如纯电续航做到400以上，油箱可以减小到40L。最后，我想说其实理想真正的对手是赛力斯，因为它所有的配置都与理想相仿，甚至还优于理想，再加上华为的加持，赛力斯再把外观做好看点，取代理想只是时间问题。
2024-03-10