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    马自达真正的卖点,不喜来喷

    03-20发布于:马自达CX-5车友圈

    坐过的车很多,只开过不过大众别克马自达尔。虽然是马自达车主,但是非常反感抖音里所谓降三万的营销方式,一是中奖率很低导致大家有上当感觉,二是降低了品牌价值,和马自达本身的特点毫无关系。用这样的感觉方式引流,无异于引火自焚。只会劝退消费者。 不要把十年前的卖点做现在的卖点。马自达十年前的卖点,无外乎外观和操控性。外观营销要重在突出一个标志性的设计,现在主打运动的车很多,马自达SUV的设计有点过于稳重。操控性方面变速箱真的能领会驾驶者意图,要让我试驾者注意这点。 此外,油耗和丰田本田油车是一个水平的,发动机变速箱耐用,保养便宜和故障率低,但是目前营销中没有提及。在海南玩的时候,一位网约车大哥马自达开了99万公里,发动机无大修,去挖掘这些优秀的故事啊。 宣传马自达的用料啊,去马自达的车升降车窗,是不是明显感觉必丰田和本田稳当?看看a柱下方是不是有个小出风口可以保证即使雨天也能看清后视镜?马自达的异味是不是比其他车型散得快?现在的马自达用了夹胶玻璃,是不是安静了许多?看看杠5pro版本的配置,是不是比同价位合资车企有那么点性价比优势,有几辆油车在这个价位有并道辅助?去比较L2的评测,是不是比其他合资车好那么一点? 虽然即使这样,也抵消不了网络水军黑马自达的频率,但是脱离车的设计来营销车,是一步错棋。

    作者提到的车系:


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