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爱玛17要骑会员日观影派对
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#众测主题赛2024.1.23提取吉利银河E8 550KM MAX版，主要是满足市区内日常代步，在几天内的驾驶过程中车的驾驶感受、外观、空间都不错，唯一缺点就是实际电能续航不行，车辆提交时电量99%，个人感觉按照550KM冬天打6.5-7.5折计算，应该能够跑350-420KM，在这个区间范围内，我个人是可以接受的，毕竟是新车。但在实际使用中续航里程严重不足。 一、具体情况如下： 1、驾驶环境： （1）主要是市区内驾驶，上下班时间不算太拥堵，一般一个红绿灯能过； （2）上下班行驶距离5-10km之间，每天2-3趟； （3）目前所在地区温度白天0-4°、夜晚-5至-2°左右； （4）柏油马路 2、驾驶速度： 正常行驶，根据路况时速40-70迈之间。 3、驾驶模式： 正常为“舒适模式”，一两次“运动模式”。 4、设备使用： （1）大灯为自动模式； （2）空调一般不开（因为太耗电）； （3）娱乐APP，只是听歌，偶尔打开视频（因不是会员，很快关闭）； （4）车窗，在试用阶段进行语音控制调试。 二、电量使用情况 （1）正常情况，可能因为路途较短的原因，一般在15-17kwh/100km; （2）打开空调情况，一般在18-25kwh/100km; 三、结论 测试阶段一共开了7天，但不是每天都开，电量从电量99%下降到26%，总共跑了180KM，为实际550KM 的33%，公里数差距太大、电量消耗太快。 不知其他吉利用户或其他开纯电车的用户，你们的情况如何，这种情况是否正常？
02-01- 01-17
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- 2023-12-27
- 2023-12-21
- 2023-12-17
#聊聊你与凯迪拉克的故事个人出一台凯迪拉克ATS-L 17款时尚型 28T高功率 18年8月产 18年11月11上牌 原厂279匹马力 400扭矩 8AT变速 前置后驱 零百加速6.2 现6万9千公里（ 公里缓慢增加中） 配置： 无钥匙进入 定速巡航 自动启停 主/副电动座椅 多功能方向盘 原厂ECU 8寸屏 Boss音响 布雷博卡钳 换挡拨片 迎宾灯 氛围灯等等 红外黑内 内饰轻微改动 改了一个碳纤维方向盘 内饰条 个人转让，明盘11.38w 没有中间商赚差价。湖南售出送张5000元足浴会员卡。
2023-11-16- 2023-10-27
#星越L槽点吐槽本次内测活动有几个情况还请吉利官方给个解释： 1、本次星越L内测活动为什么没有名单公布？博越L就有入选内测的人员名单。 2、据我不完全统计，星越L的总销量大约在28万辆左右，博越L的总销量在13万辆左右，但星越L的内测人数才200名？而博越L却没有人数限制（根据发布的人员名单是300多名），就算按照比例来，星越L的内测人数也不应该比博越L少甚至少这么多。这是不是应该给我们车主一个解释？〔以上数据仅为本人根据懂车帝公布的销量做的一个简单的总和，并不详细到个位，而且没有算上星越LHiP和HIF〕 3，根据活动内容的流程来看，星越L的报名时间是10月13号～10月15号，博越L的报名时间是10月13号～10月17号，两者均为报名活动结束后3个工作日内通过吉利汽车app内的系统消息通知用户，那为什么星越L没有准时通知？而是等到20号才通知？有变动或调整为什么没有公布到吉利汽车app？你们的温馨提示里面提到：“如对本说明和活动有任何疑问，请在活动下方评论区留言，我们将第一时间给您答复”，那评论区有问啥时候公布名单，你们给过答复吗？（我截图的内容为10月19号） 4、对于本次内测问卷，我想问一下官方的审核标准是什么？要求活跃度吗？刚注册的G1会员就能通过审核，反而G4会员一些活跃度高的车主审核不过？有群里审核过了的车友说问卷内容一顿夸，职业填老师/汽车行业从事者/汽车博主之类的，我想问一下你们核实过吗？审核标准这么儿戏吗？试问一下吉利官方搞这次内测的意义是什么？（说明：不针对任何一位车主，只是对吉利官方的审核标准存在疑问） 5、对于吉利汽车app的〈我们的智慧研究所〉圈子，这里的圈友都是经过筛选才加入的，圈子的说明有写到“加入智慧研究所,将APP、小程序、车机系统的进化驶入快车道。在这里，你可以抢先一步体验新版内测、决定功能设计方向、解决日常使用问题”，起初圈友也都为了更好用的app，更好的车控体验而广进言“什么离线蓝牙，小组件，ota升级，还有诸多app使用bug”等，刚开始还能收到官方答复，现在呢？已经沦为签到圈子了，程序猿小吉更是消失了两个来月。原因归根结底就是个问了也白问，反馈了也没用。这次内测也会选拔人才进“研究所”，那我想问一下官方，这个“研究所”建立的意义是什么？不仅享受不到内测的优先权，提的建议或问题也得不到解决，那我们在圈里比赛谁签到的时间早吗？ 6，星越L昨晚开始的内测推送，但我却在懂车帝看到博越L前天就有人升了2.0版本。 心里不禁有个疑惑，星越L到底在厂家眼里算什么定位呢？我们花多的钱还买不到更多的服务，建议厂家不要叫它星旗舰了，我们车主没脸接，臊的慌！ 以后多宣传博越L和领克吧，你去赚它们的钱去，星越L不需要这么高的销量，你要它有啥用啊？
2023-10-24- 2023-10-20
- 2023-10-11
- 2023-09-24
#用车心得总结下枭龙MAX的优缺点： 所购车是顶配，国轩高科的电池，未加装选装包，目前行驶了2600KM，现在总结一下这辆车的优缺点，给关注这车的人做个参考，看你们更注意哪些因素，也好给大家买车提供个参考（注意：我只谈我买的这台车和我的使用感受）： 优点： 1 智慧巡航，过弯，车道居中，拨杆变道都挺好用； 2 车机反映快，有关驾驶的操作大多可以用语音操控，且可识别一句话多条指令，如“把天窗打开1/3”都能听懂，这个要点赞； 3 车内无异响； 4 脚踏打开后备箱门成功率接近100%（手拎东西时方便）； 5 新车异味小（从懂车帝夏测中也能得到验证）； 6 底盘质感不错，家人坐在后座不晕车（这点很重要，毕竟买车就是为了带家人出行）； 7 车内空间大，后座有不错的腿部空间； 8 后备箱空间大； 9 后排座椅放倒后几乎纯平（但这也导致后排座椅高度不高，坐着没二狗舒服）；可以满足做临时床车的需求，如1-3天的外出旅行，如果不想住疫情后房价猛涨的酒店可以临时住在车里； 10 支持3.3KW的外放电，满足出行时对用电的需求； 11 50W无线充电充我的华为MATE40 pro好用（带手机套也行，因手里只有此机，其他品牌效果未知）； 12 可用“技能口袋”功能设置属于自己的语音提示音，如设置换挡时的提示音就很有用； 13 怀挡的设计挺好用，也有的人认为这是缺点，当你用一段时间就会觉得它挺香的； 14 车机的功能正常，没有出现迎宾座椅不能复位、座椅记忆记不住等情况（我看这些情况在摩卡phev和电二狗车圈有反映）； 15 360度影像启动快，离前后障碍物近了会显示与其的距离是多少（精确到厘米），出入库必备； 16 适时四驱系统，也许不用，但不能没有，关键时候能保证通行，甚至保命； 17 行驶平顺无顿挫感； 18 市区纯电行驶里程达成率高（目前7-8月使用情况下）（懂车帝夏测也能印证）； 19 车久停不开（目前最长一次停了6天）小电瓶不会出现亏电情况； 20 前机盖左右都有液压顶杆，有的车为了省成本这个是舍不得用的； 21 前后重量分配比做到了50:50，这有助于提升驾驶质感； 22 （车友提醒后新增）动力猛，加速快，高速上超车无压力。 缺点： 1 纯电续航如果增加到200KM左右就可以满足大城市城区大多数的用车需求了（当然有更贵的摩卡纯电续航里程能满足要求）； 2 车机应用少且无应用市场，不能自己安装APP，据说是怕安装太多的程序造成车机卡顿，但你这车有第三块屏幕不就是想主打个娱乐吗？但就一个腾讯视频，怎么能满足大家的娱乐需求？怎么也得安个西瓜视频或哔哩哔哩吧，它们不用开会员，且能满足短途出行的娱乐需求； 3 无Carplay等手机联车机的功能； 4 内饰质感说不上多好，只能说是刚刚满足要求； 5 音响效果一般； 6 点烟器的接口在后备箱里，仪表台下没有； 7 机油尺位置被发动机罩罩住了不方便查看； 8 智慧驾驶时遇本车道前有慢车时总提示向右变道，这不是妥妥的右侧超车吗？ 9 用U盘播放视频时只能在主屏播放，不能在副屏上播放，这就更体现出了副屏的多余； 10 后备箱隔板下空间的利用率不高，应该好好规划下12V电池，充电机等的位置，这样隔板下能掏出更多的储物空间，可参考别克E5隔板下空间的利用率； 急需改进的地方： 既然车机封闭，那就应该加上如carplay或hicar等功能，让用户有更好的用车体验。 有待观察的地方： 1 此车空调在夏天的制冷虽说不上强劲，但还是够用的，因此车不带热泵空调冬天的制热能力还需观察，尤其是在制热时掉电的情况； 目前就想起这么多了，希望已购此车的车友补充，这样能给准备买车的人一些帮助，看看优、缺点中有无你所看中的或在意的点。现在枭龙MAX的销量迟迟上不去，车是好车，但在细节上还应打磨，因为这些缺点可能就是影响用户选择你的原因，以后来者跟先行者竞争就要在细节处做文章，做到细节上取胜，这样才能越卖越好。 麻烦圈主推荐，谢谢。
2023-09-04#飞凡OTA升级初体验今天好不容易想听首歌，用语音召唤了网易云放歌，结果出来的结果都是免费歌曲，这才意识到提车已经3个月了（网易云激活送3个月车机vip），升级1.3版本也已经1个月了，可以很负责任的来分享一下本次OTA。 好的地方： 1、电耗降低了。虽然在官方ota介绍上没有提到任何电耗相关的优化，但是我实实在在能感受到电耗降低了。本人每天单程30，来回60KM，前2个月电耗稳定在16-17上，但是自从升级后，基本上都是在14-15很正常，偶尔路况好一点在13.x。刚开始几天还以为是台风来了环境温度降低的原因，但是后面8月份还是热了几天，电耗依然比之前低。希望不是欢乐表吧。 2、增加了qq音乐和雷石KTV，该来的还是来了。网抑云88送的会员竟然车机用不了，那么就拜拜吧。至于雷石KTV，在菜场停车场等人的时候可以吼2嗓子，我第一时间就积分换了话筒，效果还是不错的。 3、增加了手动关日行灯的功能，之前在山谷上看到有人在喊要关日行灯还不能理解，直到有一次在停车场睡午觉，一直有路人看过来，后来才觉得日行灯能手动关还是刚需，更新来的及时。 待改进的地方： 1、音效设置经常会复位，这应该是1.3新bug，就是我设好全车共享，过2天莫名其妙就会变成主驾专项，好几次了 2、用了商城的阿尔卑斯后，氛围灯的颜色会变成蓝白色（雪山的颜色），我看好几个群友都反馈了这个问题，虽然无伤大雅，但是测试工程师还是大意了。（ps：7夕应急花店用一次也会变成粉色氛围灯不会变回去，看来底层逻辑就这么写的）。 暂时就想到这些，9月你好，8月再见
2023-08-31# 领克03特约提车作业征集最近提车了，来浅浅记录一下 【背景】家里有一辆18款的缤瑞，但是呐实在不是自己想开的车，就想换一辆。喜欢领克03四年了一直都在关注，在22年老款即将换代之际去试驾了一下奈何那个时候荷包不充足因此搁置了。直到今年各大车企都在降价我的心就又开始蠢蠢欲动了，嘿嘿，锁定小3其余的车我一概没看！ 【外观】领克的外观两极分化，喜欢的很喜欢不喜欢的就觉得很丑。我就是属于那种喜欢的不得了的，本以为改款后变丑了，但是看了实车越看越帅。特别的有辨识度，无不透露着个性和独特。 选的灰色，在店里看见黑色和灰色一起的时候，就觉得灰色大气一点，看起来也显大。选择的配置是2.0pro，没有加包。因为也要照顾下家用，19寸的轮毂是真的好看！建议厂家能不能把2.0和1.5区分下呐，傻傻分不清楚 【内饰】03在这个区间内饰的质感我觉得算是很棒的吧！方向盘上logo的小圆盘...高级。氛围灯虽然没有大面积的那种，我觉得也很不错了，有总比没有好。还有缝线的点缀，皮质方向盘，随处一摸都是软性的材质。就是取消了空调的实体按键，集中在了中控大屏，但是8155的车机是真的快，也能很快打开，就是后面慢慢熟悉了。 【油耗、动力】2.0T发动机254匹马力，动力随踩随到，我一直开的舒适模式我是觉得够用了，速度太高我还是有点慌。高速不打转向灯变到确实会帮你把方向盘回正，强制让你遵守交规，害。主动刹车我没遇到过，但是跟车近的时候我总感觉它在默默帮你踩了下可能是错觉。油耗在高速是真的省油，我刚提车油耗还不稳定，只要平均车速高油耗都不会高到哪去。如果是市区低速的情况又堵车开心就好。都喝95了我不在意油耗，选择2.0动力那杠杠的！大家能加包就加包那轮毂很好看！我有点后悔没加包 【配置】03的配置我觉得对了这个价位足够了，360°倒车影像、座椅加热主架通风，倒车后视镜下翻（这个我关了，下翻后我不会倒了）自动驻车....一堆。大家慢慢熟悉体会。就是后备箱要不搞个电动的更高级点？ 【驾驶感受、乘坐体验】座椅包裹性很强，转弯的时候侧倾我是感觉不出来。跑山路应该不错。高速轻轻松松超车上120没问题，刹车和油门响应都很灵敏。路感是比较清晰，噪音也还好吧反正我是上车就听音乐的，用QQ音乐会员音质是真的不错！比前一部车好多了，无异响。就是后排中间位置有点硬，短途没事，长途我觉得是有点吃力。空间驾驶位和后排都是够用的，后备箱适合一家三口的行李。方向盘刚开始我设置的随驾驶，是有点轻，仅是自己的感受。后面我直接设置运动下的方向盘 【价格】六月份的新车，落地17+，免息4.7w18期，在我的预计范围里。太难磨价格了...由于我朋友之前买过推荐过来送了一次保养，还有两张保养卷。店里有周年活动送了个锅，还有水壶，膜是直接升级商城的量子膜的，还送了四门车衣、行车记录仪。地毯（不好，我重新买了乔氏的） 【缺点】我车机是提车就升级好的新系统，没等，还不错。地图虽然不是最新版的高德，但是也不会给我带偏。刚提车还没什么问题。后排座椅可以软一点，加个电动尾门更香 【总结】买车一定要买自己喜欢的！03是一台不错的小车车，喜欢的人一眼就喜欢了！ 你买我不推荐，我买我真买！管你什么蛤蟆、鲶鱼，辣鸡领克我也有一辆，嘿嘿 最后，小3今后的日子跟我一起叭！
2023-08-30- 2023-08-25
- 2023-07-09
- 2023-06-27
- 2023-06-25
- 2023-06-12
#提车日记旧车长安欧尚7年9万公里了，开着没啥问题，就是手动挡加上重庆爬坡上坎，再加上基本出行都是高峰期在市区堵车也严重，开着确实累脚。从去年开始看车，就想买一个插电混动的，开始看比亚迪，宋plus以前有朋友买过纯油版，外观内饰都不喜欢，有点太老了。唐内饰也差不多不喜欢，07也是内饰劝退。也没看到喜欢的车，坦克300外观喜欢但是油耗太感人了。今年看到二狗，网上看到内饰图片一眼就喜欢了，又对比看了和H6混动同动力系统，网上看了H6混动评价，基本都是好评。3月上市就去试驾了，感觉不错，科技配置也够用了。当时才上市一毛优惠没有，直接留了销售微信，让他有优惠再联系，中间也在网上看车，捷途旅行者外观看对眼了，但是上市时间不明，而且开始也只有纯油，插混估计要等到明年了，四月中旬又去4儿子哪里比价，想着17左右能买就买，不能就等下半年。最终加置换17.03拿下。目前使用一千多公里，用着还可以，充电也省，就是蓝牙钥匙看容易小电瓶亏电没敢用，坐椅迎宾用了几次也出bug就关了。酷我音乐淘宝买了会员，用着还可以。麻烦圈主推荐
2023-06-11- 2023-06-10
- 2023-06-09
- 2023-05-31
#飞凡F7提车作业已经提车两周了，专门等两周看看情况，尽量多体验，写作业准一点嘛。 我是4月15日大定，5月13日提车，差不多一个月吧。中间还变了下内饰配置，还要申请贷款和上海的新能源牌照等，反正一个月中间也没催没啥的，看到现在群里的小伙伴一个月左右天天催促交付啥的，我想说大家等车的心情可以理解，但是交车的客观规律可能就是要这么久了。说实话相比其他哪些玩期货搞饥饿营销的，一个月左右交车已经很快了，稍安勿躁，好事不怕晚。 先说外形，虽然说个花入各眼，但是我相信美的事物还会被大多数欣赏的。这车外观太帅了，不是有些车为了运动化年轻化用力过猛，都有点杀马特了，F7这车是那种端庄大气的帅，所以不管啥年龄开，都能符合你想要的气质。譬如小鹏p7i（我曾经的dream car）就是一看就是给年轻人开的，成熟稳重的大叔可能选择的话会思考一番。我选了20寸大轮毂，为了颜值一点要选，颜值提升一大截。 再说大家肯定关心的续航问题。刚开始电耗23多，因为全是市区走走停停的；后面看群里大神们比赛黄金右脚可以到达13，经过技术贴和大神们的沟通交流，把动力自适应调整到标准，动能回收也调整到标准，起步不要大电门，轻柔一点慢慢来--他们说跟油车一样的。平时路上加速也线性一点，不要猛踩猛刹，看看前仪表盘的动力（类似转速)不要一下子飙升到40-50%，现在就算在市区走走停停30时速也能控制在17电耗，顺畅的路60-70也可以搞到13电耗，看来车友们诚不欺我呀，飞凡诚不欺我。 内饰是我喜欢那种奢华风，三联屏，宽敞厚实的座椅，门窗的设计等，都说有抄袭奔驰的嫌疑，哈哈，但是我好喜欢呀！哈哈 驾驶感受，地盘是真的很稳，指向灵敏，在高速上给我很好的信心。静音真的超赞，窗户一关，整个世界都是我的。我不知道是不是太幸运了，没遇到群里车友遇到的各种糟心事，什么异响，耳鸣，方向盘偏右等等，音响也很赞，但是也挑歌，有点歌可能感觉不出来那种感觉，估计要购买会员播放高品质的音乐才行。 我买了智驾包，我是觉得没智驾电车没灵魂，虽然买之前对飞凡智驾也没报什么太大的期望，但是它是真的给了我惊喜。我现在上班都是开启自动跟车，非常轻松；高速上开启它的高速领航，跟车变道非常干脆不墨迹，比我自己开稳多了。自动泊车，在标准划线的停车场，也是非常好使，干脆利落，我是经常用它，反正比入库熟练多了。 对车我个人感觉下来没有什么槽点，可能是太喜欢他的颜值了，其他问题都不是问题吧（但是我真的还没发现有啥问题） 有一些地方希望能提升吧 1.权益站 5公里有权益站就不能申请家门口的权益站，这个虽然理解企业为了成本考虑，但是我觉得在不大幅增加成本的前提下，第一批种子用户应该能开尽开离家近的权益站。后面的用户一看，哦，原来这么多权益站呀，因为新用户才不知道权益站是要申请的，只是觉得飞凡的权益站太少了。 2.APP用户使用视频。因为多做一些视频教程来介绍各种功能，因为有的真的不知道你们系统是怎么做的。
2023-05-25#领克03入圈打卡辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐 3月18提的车，从去年年初看22款到后来出23款，本来还想再等等优惠，但上班地方说远不远说近不近没车实在搞不住了必须提。 2.0pro的，加上大客户和去年年底那个优惠券七七八八落地差不多17，感觉在当时还不算买贵。 首先说油耗，可能我本人开车习惯还是猛了点。高速基本六七个油但是一到市区就十几个，综合油耗表显8个出头，主要是跑高速跑的多，感觉还是能接受的。 驾驶感受很舒服，底盘很稳，平时高速120.130很稳，过弯也很自信，指哪打哪，路面反馈挺清晰的，不过胎噪确实有点大，还没加包，可能加了更大。 外观当然没得说，但说实话还是喜欢老款的，现在总感觉有点呆呆地，不过内饰确实没的说，很喜欢，很帅，尤其是新款的氛围灯和屏幕，着实戳我。 车机目前感觉还可以，平常自己手机也是用的百度和QQ音乐，还有会员所以用着到还习惯，但是车机app确实不多，只有开机会微微卡一下下，问题不大。但是！！！！有时候360有人隔太近会黑！黑一半，另一部分没黑，等没人了又自动恢复，不知道咋回事。长期依赖360的可能会有点害怕。 空间足够，我们几个朋友基本都180左右，坐四个人没问题，5个人有点挤，但是一般不会坐满，后备箱空间我感觉是贼～～大，真大，对我来说充裕的离谱。 其他小问题目前没遇到，底盘确实不高，前几天下地库磕了一下底盘心痛到底😿。还有锁车之后那个闪闪花里胡哨的灯真的我感觉有时候挺无语的，家人们谁知道咋关了。 总之还是非常喜欢的啦，十几万最喜欢的车了，感觉要是年底买就咬咬牙上CC了。不过买到自己喜欢的真的很开心，动力超爽，不小心就超速。
2023-05-07
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