- 车友交流
英博尔控制器故障大全图解
- 2024-04-16
- 2024-04-16
- 2024-04-19
- 2024-04-18
- 2024-04-17
- 2024-04-16
- 2024-04-15
#用车心得载我经历过了风风雨雨，已经行驶了4W6千多公里了 🙋🏻 情况介绍 买车到现在出现过的问题: 一、新车第一年3月，倒车雷达坏了，去4儿子店换，第一次去到没有货，第二次总厂寄过去的型号不匹配，被迫无奈第三次才完成，4儿子店在市区才有，路程远，共发费了我3百多💰油费，当时就想投诉它！不过他们在售后服务还行，修车时有休息厅，有专人倒咖啡或茶，午饭给你安排免费午餐（快餐好过没），修好车还帮你洗车，但需要排队。 二、1年5个月，右前门玻璃升降器异响，怠速20KM以下一二挡发出哒哒哒的响声，怀疑是波箱问题，去4儿子店换了升降器，4儿子店说波箱没问题，一直到现在怠速行驶还是有响声，但也没发现有什么异常。 三、2年3个月车机老是车子启动不久后卡死，2年5个月的有一天，出现了车子启动后挂D挡变成R挡，挂R挡变成D2，把我吓到了，然后挂了P挡熄火，再次启动后突然又正常了。我又再一次去4儿子店，他给我升级了车机版本UK19，到现在没出现过卡的现象了，比之前的好用，然而挂挡问题他们检测了半个钟也没检测出什么问题，到现在没再出现过了。 四、3年1个月的，刹车灯一直亮，开起来后车子不会升档，停下车挂P挡重试了两次都是不会升档，然后就挂手动挡去修车店，老板换了个刹车灯控制器几十块，换了后就没问题了。 五、3年3个月的，发动机故障灯亮了，去维修店让人检查是碳罐电池阀异常，清了故障码后两个月后又出现了，保养时也让老板清了一次，前前后后清了5次，搞到我都不好意思让那个老板帮忙清了。第二次出现时我还怀疑是不是油箱盖拧不紧的问题，后来发现不是，直到现在我也没管它，也没出现什么异常问题，在网上贴吧看了很多车主都有这个问题，是这吉利的通病。 🗒 真实感受 到目前为止，除了正常的保养，从买车到现在，没有出现什么大的问题，要动力有动力，轮胎还很新，特别是后胎，感觉刚过磨合期，最可惜是两条后胎都被钉子扎过，补过一次。其他表现都是很平庸，总分10分的话给6.5分。 🔎 槽点反馈 再吐槽几点: 第一，这车的发动机居然机油容量达到6L，第一次换机油把我搞的一愣一愣，我还以为漏油了。外面的家用车基本就3L多4L这样子，小日子的有些才2L多一点。而这车发动机修车店扫了一下是写着沃尔沃发动机，好像心里又安慰了一下，没办法选择了那就只能每年保养比别人多花两百机油费啦！ 第二，车的电子零部件问题多，像我上面提到的:倒车雷达、车机系统、车门里的车窗升降器、变速箱电子档系统、碳罐电磁阀、刹车灯控制器…… 第三，整车车身较短，二排座椅太直不舒适，当时全系还没空调出风口，现在最新款的只有最高配的才有，真的不知道设计师脑子是不是被门夹了。最后面的行李舱空间太小，放两个旅行箱基本没什么位置了。 第四，刹车系统设计不行，新车一年后就开始刹车有响声，有一次重刹车头前倾很严重而且车头在点头，刹车距离有点长，应该跟原厂的玲珑轮胎也有关系。 第五，2年1个月开始有些地方掉车漆，车膜在2年6个月后开始起泡泡 第六，油耗稍高，已经是紧凑型SUV的排量了。 ✏️ 独家秘籍 最后给车友们说个很实用的功能，在车子启动后，准备挂挡（D或R）时，不用先松手刹，直接轻踩油门就可以走了。最近偶然刷到了一个UP主的视频后才发现的，知道这个功能的车友就忽略过
2024-03-29- 2024-03-24
- 2024-03-23
- 2024-03-18
#人人写点评最近关注荣威D7这款车的车友们，应该也都知道厂家搞了一次关于混动DMH系统的直播拆解分享。正好我也看完了全程，和大家聊一聊关于D7混动模式的一些事。 目前市场上的各大品牌的混动技术可以说是百花齐放，比如比亚迪dmi，吉利雷神电混，长城柠檬混动等等，各品牌的混动技术也各有差异。有单电机并联，也有双电机混联，DHT变速箱1档到4档都有覆盖。而荣威这一套DMH混动系统采用的是目前市场上主流的双电机混联拓扑结构，也就是 P1＋P3电机＋一档直驱，相比那些多档位DHT结构上要更简单和更紧凑一些，荣威在这一块相当于是回归用车的本身，减少了很多花里胡哨的东西，毕竟越复杂的东西越容易出故障。 这套混动系统可以提供纯电、串联、全负荷（并联）、直驱和能量回收五种驱动模式，基本覆盖了目前所有的用车工况，按照官方的说法，这套系统能够自己根据整车的工况匹配最优工作模式，确保发动机在85%以上的时间都持续运行在最省油的工况。 但是这一点也的确被很多车友吐槽，因为荣威D7这款车是没有纯电模式的，车主是没办法像比亚迪DMI混动系统一样，根据自己的需求去选择强制保电还是混动用油。所以我曾经也疑惑车辆混动模式的逻辑，到底是交给系统和机器去选择靠谱一点，还是让我们车主自己根据当前用车情况选择纯电或者混动模式靠谱呢？ 在看完了直播之后，我心里大概有了谱，尤其是看到五合一的PICU控制器和高效混动变速箱拆解曝光后，我选择把混动模式的选择权交给系统自行调整，因为人的选择是主观性的，他不像机器那么理性，比亚迪这类混动系统就是因为车主可以自行选择强制保电纯电模式，所以为了省油就人为的抑制发动机启动，把混动车辆当成纯电车辆去开，这样下来其实是很不理智的，也非常容易导致失速的情况。 而荣威在这一点应该也是考虑到了车主用车安全性，才没有放开纯电模式，也算是用心良苦了吧，要不是有这一次的拆解直播和讲解，我也的确挺不理解的如果准车主对这一块特别感兴趣的话，建议可以去看一下直播回放，车子的确是好车，只是说目前的品牌效应和销量还是不尽人意，但是官方降价应该也是不会降价了，毕竟一分钱一分货，但是很多经销商还是有很大的降价空间的，想入手的也不用特地去等官降了，可以多看一下低价提车的地区，选择外地提车也不是不行，早买早享受 关于荣威降不降价，其实官方的动作已经很明显了，这次的直播拆解DMH混动系统和昨天315期间荣威官方大胆的开启了郑州工厂探秘的直播，都算是给全网秀了自己的肌肉，让大家看到了D7这款车的真材实料和生产过程以及各种细节展示，也算是对目前各大品牌跟风改款降价的一个有力回应吧 当然我也还是挺希望其他品牌也能跟上这一波节奏，多秀一下自家车型的直播拆解和工厂真实生产情况，让车友切身实地的去感受中国汽车工业的魅力，也不失为一件美事正好也和大家预告一下，我下一篇文章就打算重点写一下荣威这次郑州工厂探秘直播的一些事情，满足一下大家的好奇心，今天就先到这里，拜了个拜
2024-03-16- 2024-03-14
- 2024-03-10
- 2024-03-04
#2024汽车315年前在昆山豪骏哈弗4S店购买一台三代H6MAX版本汽车一台，2/1下班去店里提的车，2/6下班开车带着全家老小准备上高速回家过年，刚启动汽车一直报警前照灯故障，下车检查发现前左大灯不亮，停车熄火重启故障依旧。准备晚上高速，前大灯不亮怎么能行。无奈只有把车开到4S店寻求支援，当时我注意了一下里程表，里程表显示总里程68公里，后经4S店专业人员检查为前大灯控制器损坏，当时急着回家，同意了他们的解决方案，在店里的一台事故车上拆了一个控制器临时更换恢复，过年后再协商解决。新车就出现问题，我相信任何一个购车人都一样无法接受。年后接到4S店售后人员电话，说帮我争取到了厂家给的全新配件，问我什么时候有时间过去更换，听那说话的语气好像是这个配件是我搞坏的，他们帮我免费更换了，我要对他们感恩戴德一样。听到这话我非常不爽，然后他们说这个问题是电子元器件问题，不能完全避免。我买的新车，质量得不到保障，没有一点安全感。我买车不是开盲盒，买到问题车就算我倒霉，运气不好？当时我要求退换车，4S店一直说达不到更换标准，我想请问一下，怎样才算达到更换标准，非要出了事故才达到标准吗？这次我运气好，上高速前发现问题，如果晚上在高速上出现这个问题，我一家人岂不……。400电话也打了N个，一直说帮我向厂家反应这个问题，一直没有下文。
2024-02-25- 2024-02-20
- 2024-02-19
- 2024-02-16
提问#吉利豪越PRO正式上市 售8.69万元起坐标：浙江金华义乌 确定付款日期：2024年1月24号 提车日期：2024年1月28号 出问题时间：2024年2月11号 问题详细：回老家江西上饶过年，正月初三早上去拜年，那天太阳很大，车子放在外面晒了2个小时，中午吃完饭一点之后上车，踩刹车按启动键，发动机没有反应，不能挂档，仪表盘没有显示档位，仪表盘显示如图。 车子电瓶没有问题，车钥匙在重新搭电源线之后就可以控制车辆；启动车子之后就失效；车子按启动键熄火后，右边显示屏在开车门之后仍然一直亮着，15分钟之后也不灭。 自己重新搭电源十几次之后，仍然不能点火，发动机没有反应；之后通过 保险单的2次免费拖车 叫拖车师傅来拖车，他重新搭电之后又能启动点火，车子可以正常发动驾驶； 拖到就近上饶4s点维修，修车员工说车子能够正常启动，无法检测具体无法启动原因，让我开走；我要求他们全面检测一次，给我的回复还是同样的车子正常启动，不用检测。中午11点我开出4s店200米处的红路灯，到绿灯时，松开刹车之后，车子又出现故障，还是一样的情况，不能挂档，熄火之后车机显示屏不会关闭。 让他们售后维修的人来联机检测，检测的结果是 错误代码：U010087 与发动机管理系统失去通讯 错误代码：U010187 与变速器控制器失去通讯 错误代码：U112000 暂无ad，51，20，0代码，请将信息反馈售后服务中心以查询及改善。 之后我又联系他们另外的检测人员，给我的回复是线路问题，但是因为春节他们不上班，所以一直不给我检测，要延后到初八才能检测，初九订货，正月十四之前都不能修改。 我要在初八回浙江，不可能在家里等，要求他们把车子拖回浙江维修，拖车费用由他们出；但是我的销售给我说车子不能拖回浙江义乌维修，要在江西上饶修。我说这个是厂家产品问题，这个损失就应该厂家承担，不然我就要等到车子修好再回来开，或者一直在江西上饶等他们修好再走。 我的问题是： 1⃣️车子这种情况可能属于哪些问题，是 发动机 还是 线路 的问题； 2⃣️是否存在用旧发动机组装的可能，是否存在库存货换新版车外型的可能；车架号是能够对上的，生产日期是2024年1月。 3⃣️我应该怎么要求4s店或者厂家把车子拖回浙江义乌维修； 4⃣️应该如何维护自己的权益，新车出现这样的情况，如何要求厂家或者销售店给出解释，怎么要求他们负责此次所有的费用 自己通过消费者协会提供了吉利在杭州公司的信息： 吉利控股集团管理总部 地址：杭州市滨江区江陵路1760号 这个信息是否有用，应该投诉4s店还是吉利厂家 销售点信息：浙江义乌吉生汽车销售有限公司 浙江省金华市义乌市经发大道207号 如果要通过法律途径维护权益，应该怎么联系法律帮助。 请各位车友支招，祝各位龙年行隆运，福禄双全。
2024-02-15- 2024-02-02
- 2024-02-01
博学的松鼠owo：不知道是因为冷还是什么，四川最近降温开始，就出现起步自动降档、抖动。 这两天开始出现严重问题，类似于动力受限，给油不跑，转速异常。今天直接不能倒车了，挂R挡给油都不走，停车位都是正着开进去的，真扯淡。可惜没法添加视频，不然一定让大家看看有多精彩。 去4S店说的是什么变速控制器出问题了，但是没有现货，要开过去发现问题了报给厂家然后等发货过来，我说每天50公里上下班通勤，质保期内有没有维修期间给个通勤车或者打车费报销，答曰没有。
2024-01-27- 2024-01-16
- 2024-01-11
- 2024-01-07
- 2023-12-30
- 2023-12-29
- 2023-12-22
- 2023-12-10
- 2023-12-09
#用车心得20年底购入，2年+车龄，6wkm+里程，高速上正常行驶突发车机提示传动系统故障，停车熄火重启后故障码消失，但动力下降明显（可正常行驶，但地板油跑不起来）进店检查是温度控制器故障，走质保维修。 再次提醒朋友们，遇到故障一定要进店检查，不要拖延。我是还有一个月过保，自费维修要5600。
2023-12-06
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