#我给厂家提个建议无意间想到了在哪看到的给厂家提个建议这个话题, 我想了想还真是有一些想说的东西呢。 基于我个人的使用来说,这个车就是个工具属性更多,我每天拿来就是拉货甚至回老家了帮父母还拉拉肥料啥的,整得跟农用车的感觉一样。 我建议厂家就干脆走差异化路线, 将这车的工具属性发挥到极致,内饰除了座椅直接放弃所有软包,主打的就是一个越简单越耐用。 咱也摊牌了不去搞那些花里胡哨的颜色,内饰什么的,就想五菱宏光那样,将性价比做到极致。当年的丰田为什么有那么好的口碑?你东西越少坏的可能性就越小啊,买的人也心知肚明,我就是奔着耐用来的。用不坏的就是好车! 三大件保留好,价格往下调一调,宣传语就是买三大件送车壳子。人民对这车的期待也会随之降低,甚至还有可能打造出一款神车出来呢。
#懂车帝众测今天拉了拉高速,去程忘了拍车机数据就开门了😂之前真还没怎么来过运动模式,今天跑高速特意试了试运动模式,油门明显更灵敏了,油门踏板不需要深踩就能达到标准模式的效果,开高速确实挺爽的,而且也不费油。高速油耗6.3对我来说是正常,毕竟要频繁超车。如果稳稳的开120一点不超速,5个多油肯定是没问题。如果你跑不拥堵路况较好的国道或者县道,开个70-90之间,那油耗还能更低。建议新提车的伙计们去拉拉高速,油耗会降,变速箱逻辑都会聪明哦!顺便说一句,回程遇到一个逸动开的也贼猛,从后边超过来,是个皖什么,我一看那还行,作为你大哥的锐程必须给你上上强度,直接从四车道最右侧超车,155应该就那会开出来的哈哈!不过我快下高速这伙计又跟上来了!666!
提问车子在正常路面行驶的情况下,过个三秒钟就会往左跑偏,往右动一点点方向再回正的话,就会往右偏,这是什么问题啊,让4s试了车,说比别人好多了,可以给做个四轮定位,但是可能会越做越差,搞得我都不知道咋整了