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安全头盔哪一种质量好

唱歌的鱼618
昊铂11000公里使用报告型号：昊铂HT670NDA版车配：银外棕内去年圣诞前提的车，享受所有权益。目前已超过11000公里，跨省上千公里长途，高低温都使用过，平时用家充，外出用2200度的补电权益，对比之前的油费，美滋滋。不过开上电车后，确实省油不省钱，跑的多了，吃住行花销不知觉增多，而且日子会过的抠搜点，每次都想又省了多少油钱，葛朗台附体。本人一直从事汽车制造行业，熟悉国内每个厂的制造标准，只讲一点，选择电车就选传统车厂造的车。 1.用电车感受好过油车的几大前提： A.有固定车位或车库，能装家充 B.南方地区好于北方，高温地区好于低温地区 C.电池包电量80度以上（大部分人99%的日行程都在300公里内，随便造都能满足要求） 2、能耗：时速区间 100-120，冬天高速20-22度，夏天高速18-19度，根据换算，昊铂80度电，大概跑300公里左右要规划充电，这样会很从容，不会有续航焦虑。市区大概14-16度电。 3.NDA功能，算法相对保守，驾驶安全余量不错，作为辅助驾驶可称职，长途利器，堵车神器，谁用谁知道。 4.空间够大，坐过都说好，天幕够大，标配遮阳帘好评 5.底盘厚重且稳，前双叉后多连杆调教的不错，对比之前开的梅奔也不逊色。 6.弹匣电池安全性高，外放电可解锁很多露营姿势不足之处： 1.轮毂样式太普通，黑色封板显脏，没有气势，浪费了20寸的大脚丫子 2.行车记录仪不是标配，虽然不值几个钱，但影响高端品牌形象，细节成就未来 3.电按键开门对新来者不友好，很多不知道怎么开，偶尔会误碰开门，门内把手也有点反人类，既然不能自动开启，就干脆取消用传统门即可，既安全，有节约了学习成本。 4. SSSS销售和售后服务一般般，不想比BBA之类的，比国内的很多大牌国产车也有好大差距，希望是个例。总结：昊铂HT总体来说质量没啥大毛病，空间大，底盘稳，储物空间大，若对相应价格能接受的话可以闭眼入。以上纯个人使用感受不吹不黑，不喜勿喷。
04-07
开花结果505
探路，二孩奶爸的选车之路……
23年伴随着果果(老二，老大“朵朵”，姊妹俩名字的寓意是花开结果）的出生，我也晋升为二孩奶爸。对于一个四口之家来说，原来的小汽车🚗宝来，感觉还是小了一点，不能很好的满足家庭所需，于是乎有了换车的想法。之前在懂车帝看了很多不同类别的车，比如汉兰达、问界M7、林肯冒险家、Q5L、昂科旗、途昂、比亚迪唐等，由于生活在北方，所以和媳妇商量后，放弃新能源，只看油车，和以上几家的销售都有过聊天，同时也请教过当地有名的懂车老师，经过长时间的了解、关注，一次偶然的机会发现了“探路”，然后开始在网上查阅相关资料，也和当地的4S店取得了联系，3有4日第一次在展厅看到了实车，由于试驾车没有上牌，所以第一次未能试驾，就去隔壁丰田家看了看汉兰达，坐在车内的时候，媳妇说有点味道重，果断放弃，剩下的5座车型也全部放弃，途昂是拉皮车也放弃了，昂科旗油耗可能有点高，也放弃了……可想而知只剩下“探路”。 3月10日，销售说能试驾了，就带着媳妇第一时间进行了试驾，试驾的是6座顶配车，音响效果非常好、车内隔音效果很棒、媳妇说坐的很舒服(悄悄说，怕我不会开自动挡，因为我的车是手动挡10年以上的老司机)，因为之前做了很多功课，我最看重的是车子安全性(网上有视频前后保险杠质量相当不错)，另外就是9个安全气囊是练成一片的，当时的活动是交3000抵20000，日进斗金礼500，置换补贴10000，好像是过了10号就是6000抵20000，无缘无故损失3000，于是我们商量的就订车，决定下定279800智驾版，7座白色+棕内，顶配版没有7座。现在离见面的时间越来越近了……后续在跟进
04-07
来自Peugeot
508的不老屯天文台之旅
恰逢清明小长假，选择了去年就想前往的密云作为目的地，游历了老爷车博物馆，二锅头博物馆，治仙塔，航空工业历史博物馆，云峰山，而作为一名《三体》迷肯定不会错过坐落于密云水库北岸的不老屯国家天文台，这里曾是汪淼见证宇宙闪烁的地方~ 历经水库西岸的盘山路，能够感受到508扎实的底盘做工，和不惧任何上坡和弯道的力量感，借道超车时从不欠缺动力，打开运动模式就是耍流氓，启动和制动之间皆是安全感~ 下国道，右转向水库，走天文台路映入眼前就是一排雷达，远处是两台巨型雷达，便是不老屯国家天文，一种巨物的感觉…放大到宇宙尺度必然会感受到自己的渺小和卑微，在小说里，这里发现了宇宙微波背景辐射的扰动，三体文明利用一张网，一面镜子迷惑了地球人类的观测… 可惜，来的时候是白天，假设是夜晚，在浩瀚星空下与夜空共舞，那将会是一副多么美妙的画卷，只叹人类之渺小，宇宙之浩瀚。返程前往水库东岸，整整围绕水库一周，看着无边际的湖水，甚是畅快… 可以说 508无论在跑山，还是在高速，都能给我最舒适的体验，期望它平平安安带我们去到更惊奇的地方~
04-07
猴子你个大香蕉
领克03车主·车龄4年
分享一下我的领克03用车感受
#03踏青初体验提车至今已经快四年了，行驶了也有四万多公里，没跑过长途，基本就是上下班代步用用，平均8个油的样子，油耗我已经很满意了，毕竟只在城区开嘛~ 说说比较满意的领克的暖心设计 1.隔音棉隔音棉是真的厚实，发动机舱，前后门板，后叶子板等等近百处都采用了隔音棉，而且发动机盖板也都是软质材料，作为一辆十来万的轿车非常难得，在众等同等价位汽车中也是诚意满满。 2.内饰整个内都是采用环保材料，所以哪怕是新车也不会有特别冲的气味，再加上拉丝工艺的面板及精细的缝线技术，坐在车内感觉就像坐在三四十万的豪华轿车内，当时买它也是看中了这一点。 3.方向盘方向盘采用更高级的电动助力转向系统，会根据车速进行调解方向盘的轻重，在正常城市道路行驶中，方向盘操控性不错，方向精准，对于新手及像我这样的女性车主非常友好，在高速行驶中，方向盘会加重，能够更好的高速行驶，大大提升安全驾驶，为此功能点赞。再说一个很细节的地方，即便开了快两年了，它方向盘上的那些按键，也完全感觉不到松垮的现象，这也可以看出用料考究，这也是我非常满意的一个地方。 4.玻璃四门都是采用了一键升降，并且自带防夹功能(能够有效防止熊孩子打闹玩耍时造成伤害)车窗采用前排双层夹胶玻璃，在遭到重物击打时不会轻易破裂，即使破裂，碎片也会保持整体性，破碎的玻璃表层仍保持光滑整洁，大大降低了对人体的伤害，有效确保人身安全。 5.底盘防护领的克地盘是真的棒，整体的平整度非常好，底盘的包裹也是非常的用心，发动机下面的护板也用了隔音棉。这个车是越开越喜欢的，虽然说它是一台三缸的发动机，但是通过这么长时间的驾驶以来，可以很负责任的告诉大家，它不管在噪音的控制上，抖动的抑制等方面都非常出色，如果我不说，我相信大多数人都看不出它是一台三缸发动机。底盘的避震回弹速度非常快，过以些起伏路的时候，轮胎也尽可能的去贴着路面的，过一些坑洼路面的时候，传递到车内那种很绵密的声音是一种很高级感的体现，这也正是因为它的底盘足够厚实，才能体现的高级感。
04-07
长白山弯道小王子
豹5车主·新提车
提问豹5可以不充电，只用油吗？油车车主最近看上了豹5，对新能源不了解，不敢买，担心稳定性，担心质量，担心电池损耗，担心电池安全性，最近很喜欢豹5，有没有大哥来打一针强心剂！需要人推动下。。。。。
04-07
齐鲁上汽大众
听说选车跟性格有很大关系，陪表弟看朗逸
带着刚毕业的表弟去看车，考虑到家用车的实际需求和预算限制，朗逸确实是一个值得考虑的选择。我一直觉得一个人选什么车在一定程度上反映了这个人的性格。朗逸的两种外观前脸其实也就是两种风格的展示。稳重大方且不缺时尚气息是这一代大众朗逸的外观特征，整体样貌很符合东方人的审美观念。经历中期改款，朗逸新增了星空版外观设计，该版本换装了格外醒目精致的点阵式中网和带有横贯式格栅设计的运动风格前杠，朗逸的外观设计确实在保留大众经典元素的基础上，融入了更多现代和时尚的元素，让整车看起来更加大气稳重。星空格栅就比较年轻化了，有点潮流元素在里面，我觉得也比较招年轻人喜欢。对于追求稳重的车主来说，这个经典前脸的新款朗逸其实是一个不错的选择。它的外观设计稳重而不失时尚感，内饰也采用了高品质的材料和精细的工艺，营造出一种舒适而豪华的氛围。同时，新款朗逸还配备了丰富的配置和安全性能，能够为车主提供更加安心、舒适的驾驶体验，而且作为家用，我觉得对于年轻人来说算是比较香的。当然，每个人的审美和需求都是不同的。虽然新款朗逸的外观可能更吸引一些追求稳重的车主，但并不意味着其他年轻或追求时尚的车主就不会喜欢它。毕竟，汽车的魅力在于它的多样性和包容性，能够满足不同人的需求和喜好。首先，对于刚毕业的年轻人来说，选择一款品质有保障的车型是非常重要的，这不仅能确保驾驶安全，也能减少后续维修和保养的麻烦，这一点对于上班比较忙的人来说其实还是很重要的。另外在我看来朗逸在价格方面相对亲民，符合预算有限的要求。虽然不同配置和版本的朗逸价格会有所差异，但总体来说，它是一款性价比较高的车型。首先，从动力表现来看，这款车型搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大功率为118千瓦，峰值扭矩为250牛米。这样的动力配置使得朗逸1.5T满意版在加速和超车时都还挺利索，可以说家用完全没问题。
04-07
DXHao332
提问最近购买车子，落地价格为30-35W之间，优选SUV，油耗低，安全性和质量好，外观好看大气，不考虑BBA，大部分时间用于上下班，一天预计70公里左右。最近看了燃油车雷克萨斯NX260(配置低)，XC60(后期保养贵，问题多)，航海家混动(小问题很多)，探险者(油耗高)。插混看了坦克400HI，蓝山。看迷糊了，不知选择哪款了。听听各位的意见
04-07
叫我太多i
逸动plus六万公里体验
一、车辆重要情况。1.2020年5月29日全款9.99提车。2.2021年及2023年出过两次车祸，均撞击右大灯位置，更换了大灯、水箱、发动机盖、挡风玻璃、安全气囊、行车电脑等零件，钣金多处位置。二、油耗情况。1.市区实测油耗8.5L。2.郊区实测油耗7.2L。3.高速实测油耗6.5L。本人极少去市区，基本在郊区宽敞道路，四年来长期油耗实算7.3L。算不上省油，也算不上费油，正常水平。三、车子优点。1.大灯够亮，是真的特别特别亮，好几个晚上坐我车的人都说过同样的话，本人开别人的车也发现逸动那灯是真的够亮，跟改装的一样。2.空调制冷制热效果很好，非常给力。3.自带高德导航和酷我音乐，送免费终身基础流量，导航是高德实时更新的那种，真的好用，从来都没用过手机支架，也很少被扣分。4.内饰好，没有那种廉价感，空间也够大。5.我买的钛辉银灰？车漆很亮，洗干净之后非常漂亮，闪闪发光的。6.车子驾驶很灵活，方向盘很轻，开起来很轻松惬意。7.隔音不错，达到了17万车的档次。7.质量优秀，出过两次大事故，但至今不开玩笑的说没有任何质量问题！甚至连小异响都没有！真的可以了，国产车，已经超出我的预期了。四、车子缺点。1.底盘调教不好，过坑会有余震，貌似是长安通病，不过我第一辆车就是它，所以感觉这样子也挺舒服的，别人坐就感觉像坐船一样。2.还是底盘调教问题，快速过弯不稳，高速上车子飘（开120没问题）。3.座椅底部没有做防锈，已经生锈了。车身已经刮蹭了好多个地方，没有修，但是目前还没出现车身生锈。五、总结。这车是10万以内非常不错的家用车，绝对物超所值。本人在工地也开过很多同事的车，感觉像什么日产奇骏20多万的车其实也不过如此（同样是车身发飘，质感也一般，实话，不喜勿喷）。逸动的最大缺点也就是底盘调教一般，不过10w的车，能做到上述优点，真的很强很给力了。
04-07
老夏聊车
分享购买新车攻略一如何选车
如何确定自己要买的品牌，车型和配置？ 1、做预算:买车最重要的也是第一位的就是根据自己的经济能力做好购车预算。 2、梳理用途:商用还是家用，跑室内还是长途多，看中动力，空间，外观，内饰还是保值率，不同用途和喜欢决定买什么品牌，SUV，轿车还是MPV，新能源还是油车。 3、选车小技巧:a，尽量选择动力好的，因为动力是影响我们日常驾驶体验最重要的因素，关键时刻动力好还可以提升安全性。 B，尽量选择中低配的车型，这样性价比会更高。其实对于大多数车型来说，一般中配的配置就已经足够用了。顶配不仅价格高，后期卖车的时候保值率不如中低配车型。 C，车身尽量选主流颜色。比如黑色和白色。如果你确实喜欢鲜艳的颜色可以贴车衣，主流颜色的车后期刚好出手且保值率更高。 D，买车要看安全配置，关键时刻可以救命。比如前后排气囊，360度全景影像，ESP车身稳定系统，后视镜加热，胎压监测等等，尽量多选。如果买的是低配车型，那么能加装的尽量加装。毕竟安全配置多能给我们的安全行车带来更多的保障。另外，对于行车记录仪，建议大家最好配齐，以免日后遇到什么突发性况，有理说不清。 E，尽量选择口碑好的车型(上懂车帝可以通过懂车分查看该车型的口碑)，保值率高，质量有保证。也可以参考销量选车，虽然有些销量好的车各方面比较中庸，但它肯定是能满足大多数人的日常家用需求。另外对于小众车型，大家一定要谨慎选择，主要是后期维修保养比较贵，保值率也不是很高。 F，对于自己要购买的车型，一定要亲自试驾，一定要亲自试驾，一定要亲自试驾（重要的事情说三遍），买车就像买鞋，合不合适只有自己试了知道。如果还是拿不准选择什么车，都可以咨询我，
04-07
老夏聊车
今日分享购买新车攻略一如何选车
如何确定自己要买的品牌，车型和配置？ 1、做预算:买车最重要的也是第一位的就是根据自己的经济能力做好购车预算。 2、梳理用途:商用还是家用，跑室内还是长途多，看中动力，空间，外观，内饰还是保值率，不同用途和喜欢决定买什么品牌，SUV，轿车还是MPV，新能源还是油车。 3、选车小技巧:a，尽量选择动力好的，因为动力是影响我们日常驾驶体验最重要的因素，关键时刻动力好还可以提升安全性。 B，尽量选择中低配的车型，这样性价比会更高。其实对于大多数车型来说，一般中配的配置就已经足够用了。顶配不仅价格高，后期卖车的时候保值率不如中低配车型。 C，车身尽量选主流颜色。比如黑色和白色。如果你确实喜欢鲜艳的颜色可以贴车衣，主流颜色的车后期刚好出手且保值率更高。 D，买车要看安全配置，关键时刻可以救命。比如前后排气囊，360度全景影像，ESP车身稳定系统，后视镜加热，胎压监测等等，尽量多选。如果买的是低配车型，那么能加装的尽量加装。毕竟安全配置多能给我们的安全行车带来更多的保障。另外，对于行车记录仪，建议大家最好配齐，以免日后遇到什么突发性况，有理说不清。 E，尽量选择口碑好的车型(上懂车帝可以通过懂车分查看该车型的口碑)，保值率高，质量有保证。也可以参考销量选车，虽然有些销量好的车各方面比较中庸，但它肯定是能满足大多数人的日常家用需求。另外对于小众车型，大家一定要谨慎选择，主要是后期维修保养比较贵，保值率也不是很高。 F，对于自己要购买的车型，一定要亲自试驾，一定要亲自试驾，一定要亲自试驾（重要的事情说三遍），买车就像买鞋，合不合适只有自己试了知道。如果还是拿不准选择什么车，都可以咨询我，
04-07
老夏聊车
今日分享购买新车攻略一如何选车，希望能够
如何确定自己要买的品牌，车型和配置？ 1、做预算:买车最重要的也是第一位的就是根据自己的经济能力做好购车预算。 2、梳理用途:商用还是家用，跑室内还是长途多，看中动力，空间，外观，内饰还是保值率，不同用途和喜欢决定买什么品牌，SUV，轿车还是MPV，新能源还是油车。 3、选车小技巧:a，尽量选择动力好的，因为动力是影响我们日常驾驶体验最重要的因素，关键时刻动力好还可以提升安全性。 B，尽量选择中低配的车型，这样性价比会更高。其实对于大多数车型来说，一般中配的配置就已经足够用了。顶配不仅价格高，后期卖车的时候保值率不如中低配车型。 C，车身尽量选主流颜色。比如黑色和白色。如果你确实喜欢鲜艳的颜色可以贴车衣，主流颜色的车后期刚好出手且保值率更高。 D，买车要看安全配置，关键时刻可以救命。比如前后排气囊，360度全景影像，ESP车身稳定系统，后视镜加热，胎压监测等等，尽量多选。如果买的是低配车型，那么能加装的尽量加装。毕竟安全配置多能给我们的安全行车带来更多的保障。另外，对于行车记录仪，建议大家最好配齐，以免日后遇到什么突发性况，有理说不清。 E，尽量选择口碑好的车型(上懂车帝可以通过懂车分查看该车型的口碑)，保值率高，质量有保证。也可以参考销量选车，虽然有些销量好的车各方面比较中庸，但它肯定是能满足大多数人的日常家用需求。另外对于小众车型，大家一定要谨慎选择，主要是后期维修保养比较贵，保值率也不是很高。 F，对于自己要购买的车型，一定要亲自试驾，一定要亲自试驾，一定要亲自试驾（重要的事情说三遍），买车就像买鞋，合不合适只有自己试了知道。如果还是拿不准选择什么车，都可以咨询我，
04-07
云贵川一级驾驶员
捷达VS7车主·车龄1年
Y字形尾灯让你想到了哪个车？
都把奥迪称为灯厂，确实也是名不虚传，市场上能把灯玩明白的就这么几个厂家了吧。也是在过年的那几天的一个晚上吧，偶然一瞥，发觉我的捷达VS7尾灯点亮了之后也挺帅气啊，简洁大气，一目了然。平时自己都是坐在车里，没注意过车后的样子。作为奥迪的表兄弟，捷达VS7在车灯设计上应该也有像老大哥请教学习过。包括大众的其他车型也是，随便保持个七八年你一眼看上去也不会有一种过时的陈旧感，不仅时尚，而且能够长久的保持时尚感，短期并不会过时。所以我每次给车子拍照也总喜欢露出尾灯。好的车灯不仅能在外观视觉上提供一个很好的亮点，也和咱们的驾驶安全紧密相关。让别的交通参与者能及时发现注意到，保持合适的安全距离。
04-07
泡馍小炒都可以
奥迪A6L车主·车龄半年
奥迪A6L改装使用后评价
🚘 车辆情况提车4个多月，24款的45四驱，前后改装费花了4w多，今天说一下本人的使用体验，希望能给大家提供一些参考。 🔧 项目明细 1、MTM包围，本人的MTM包围装的比较坎坷，当初在4S店提车，4S店有单独一个中网，3000元入手（很划算），后期在改车店改了MTM的后唇和排气，5800元，前包围和窗户做了黑化，600元。 2、贯穿尾灯，4S店买车赠送，十分帅气，赠送的的东西实用性很高。后期考虑再改个动态流水尾灯或换个五道杠。 3、三合一模块，（低速360自动启动、呼吸氛围灯和自动启停默认关闭），这项感觉实用性和装逼性都很高，价格1200元。 4、小B&O音响，这项改装是我考虑最久的，毕竟价格不菲，网上总说改后没什么区别，但真的只有改后才有发言权，可以说音响完全不是一个档次，不论从音质还是音色，我感觉体验仅次于柏林之声（朋友有台奔驰E感受了一下），价格17500元。还没提车的朋友，最好考虑一下，选比改划算。如果预算有限的朋友可以考虑加装原装喇叭好像只要3000多，音质能提供30%（改车店老板说的） 5、B&O发光喇叭盖，这项可以说就是纯装逼了，关键喇叭盖的灯随氛围灯变化，这谁不迷糊，价格2-3000元具体忘了。 6、中控氛围灯，都说奥迪a6中控空调出风口异响，我也没感觉过，只是单纯从颜值上进行了改装，也是装逼改装，也是随氛围灯变色，价格1000多。 7、香氛负离子系统，我个人总觉得车上放个香水或挂个香片档次不够高，所以进行了这项改装，负离子好评，本来西安空气质量就不好，能明显改善车内空气，车外中度污染，车内空气清晰。但香氛确实有点鸡肋，即使把浓度调成了最强，也是只有淡淡的香味，但一个大男人车上也不能太香，就勉强接受吧。价格3200元。 8、智能语音模块，纯智商税，只能控制窗户和空调，很难识别语音，开音乐无法识别，喊个“你好，奥迪”跟干仗一样，这项让我知道油车就是油车，不要想着跟电车比智能化，价格950元。 9、后视镜盲区检测，这项是我个人觉得实用性很强的一个改装，我觉得现在10多万的车都有这项功能，奥迪40多万的车居然不自带，这项是开了几个月后在4S店改的，价格4000元。 10、车衣是在4S店贴的，牌子叫个OKGO，质量感觉一般，用过1-2年考虑换了，花了6000元；360脚垫包围是销售介绍给我的，感觉质量很不错。价格1000左右。买车送的脚垫不能用，位置老跑，影响踩刹车和油门，不安全。还有一些改装我觉得也很不错，但有一些顾虑就暂时没改，有改过的兄弟可以交流一下。 1、数字胎压显示，看起来很不错，可以看到各个轮子的胎压和温度，但我觉得你轮胎有异常了车辆也就自己提示了，所以没改，价格1000多。 2、ACC自适应巡航和夜视系统（包含抬头显），说实话我开高速不多，大雾天也不可能盯着显示屏幕看，实用性不大，价格2-3w。 3、国产电吸门，这个说实话，我差一点就改了，奥迪车门难关是出了名的，但是听业内人士说，改装的电吸门质量堪忧，就没改，价格4000左右。 4、座椅通风和方向盘加热，本车自带座椅加热，也想搞个通风，方向盘加热北方开车的人都有体会，后期会考虑加装。价格4000左右。 5、水晶档把，旋钮方向盘，排气等啥的那就因人而异吧。 📚 改装心得希望本人的体验能给大家提供一些帮助，24款的车真的很难，每次改装还要刷系统，很费时间。真的很喜欢奥迪的心跳之声，希望24款的防火墙赶快去除，自己好刷个隐藏。改车一定去专业的地方，不要贪图便宜。最好不要影响自己的质保。最后附几张照片。
04-07
上汽大众众德祁坦坦
帕萨特真实用车感受！
帕萨特作为一款备受关注的车型，其用车感受无疑是众多车主和潜在消费者所关心的焦点。下面，详细分享我使用帕萨特过程中的点点滴滴，从外观、内饰、驾驶体验、安全性以及售后服务等方面。首先，让我们从帕萨特的外观说起。帕萨特的设计简洁而大气，线条流畅且充满力量感。车身的每一个细节都经过精心雕琢，无论是前脸的犀利大灯，还是侧身的优雅腰线，都展现出一种不凡的气质。这种设计不仅让帕萨特在外观上独具一格，更在无形中提升了车主的品味和身份。进入车内，帕萨特的内饰同样让人眼前一亮。宽敞的空间、舒适的座椅、精致的用料以及人性化的布局，都让人感受到一种高品质的驾驶体验。中控台的设计简洁大方，各项功能按键布局合理，操作起来十分便捷。此外，帕萨特还配备了诸多智能科技配置，如导航系统、语音控制系统等，让驾驶过程更加轻松愉悦。在驾驶体验方面，帕萨特同样表现出色。它的动力充沛，加速平稳，无论是城市道路还是高速公路，都能轻松应对。悬挂系统调校得恰到好处，既保证了驾驶的舒适性，又能在弯道中提供足够的支撑力。此外，帕萨特的操控性能也十分出色，方向盘指向精准，驾驶者能够轻松掌握车辆的动态。安全性是帕萨特不可忽视的一大亮点。它配备了多项主动安全技术，如自适应巡航、碰撞预警、自动刹车等，能够在关键时刻为驾驶者提供有力的保障。同时，帕萨特的车身结构也经过精心设计，能够在碰撞时有效吸收冲击力，保护车内乘员的安全。在售后服务方面，帕萨特同样让人满意。品牌经销商的服务态度热情周到，无论是保养还是维修，都能提供及时、专业的服务。此外，帕萨特的保养周期也相对较长，降低了车主的用车成本。除了以上几个方面，帕萨特还有一些细节之处同样值得称赞。例如，它的隔音效果非常出色，即使在高速行驶时，车内依然能保持静谧的环境；再如，帕萨特的座椅设计非常人性化，能够根据驾驶者的体型和习惯进行调节，让驾驶者在长途驾驶中也能保持舒适的状态。然而，任何一款车型都不可能完美无缺。帕萨特虽然在多个方面都表现出色，但也有一些车主反映其油耗相对较高。这可能与驾驶者的驾驶习惯、路况以及车辆配置等因素有关。因此，在选择帕萨特时，车主需要根据自己的实际需求和预算进行权衡。总的来说，帕萨特作为一款中高级轿车，无论是从外观、内饰、驾驶体验、安全性还是售后服务等方面来看，都表现出极高的水准。它既能满足商务场合的庄重与大气，又能兼顾家庭出行的舒适与便捷。对于追求品质生活的消费者来说，帕萨特无疑是一个值得考虑的选择。
04-07
叶星辰88
凡尔赛C5 X车主·车龄2年
清明节最后一天的出行感受
#分享你的表显油耗生活的意义是什么，是追求高品质生活，是追求自己喜欢的，还是满足自己的愿望？在如今的社会中，物质生活成为了一种标杆，成为我们努力奋斗的目标，在钢筋水泥的城市里有你我的身影，早晨匆匆而行的人们，商街小贩天未亮之前忙碌着，在公交站等待出行的人们，路上骑行大军浩浩荡荡走过红绿灯，平凡的我们在各自的岗位上奋斗，生活中琐碎的片段夹杂在其中，为我们的生活带来苦恼，放下一切回归到平静，春暖花开适合出游。最近孩子生病每天都在医院与家之间奔跑，现在社会流动性大病毒很容易传播，放下手中的工作去陪家人去田野中欣赏深绿色的麦子，看到成片的绿色如同草原似的非常开心，小孩在家和医院待久了出去耍就很开心，孩子很容易满足，骑上村里的三轮去村北的水库去看看钓鱼，村里的树木逐渐开花，有一颗开满红色小花的非常大，柳树已经发芽长出树叶，杨树的枝条有了绿色的模样，真是满园春色关不住，空气中弥漫的阵阵花香，欢快的鸟儿叫声，春日的气息日渐浓厚。回到村里可以跑跑水泥路，也可以走坑坑洼洼的土路，也可以跑跑沥青路，水泥路上与沥青路差别不大，速度最快也就50，水泥路上噪音稍微大一点，土路区别很大，不一样的土路不一样的感受，坑大坑小也是影响行驶感受，走起来摇摇晃晃，低速的情况下phc支撑比较软，高底盘的优势也比较明显，走这样的路一般不担心刮底盘，通过性和适用性强。高速上风噪感觉没有冬季大了，胎噪感受不大不小，加速和超车能力对我来说够用。村里因为要注意安全，基本上不能开快，水泥路上操控没啥变化。续航对油车来说不像电车很重要，油车没油可以随时加上，基本不需要担心续航问题，油耗是一个车重要的经济指标，对于家庭用车来说越省油越好，凡尔赛走了一段高速，时速在100到135，表显油耗5.5，用定速或自适应巡航油耗会更低。
04-07
好学青山8J6
真心实意，一朗永逸，上汽大众朗逸家族
4月1日，上汽大众朗逸家族加码惊喜购车优惠，全系购置税限时全免，同时推出两款特价车型：朗逸新锐1.5L出众新逸版及朗逸新锐1.5L出众新愿版，一口价分别为7.99万元、8.79万元，由此，上汽大众朗逸新锐的价格下探强势杀入8万元区间，叠加至高3年8折保值到位政策，有力横扫A级轿车市场。购置税全免、7.99万元起，价格一步到位一直以来，上汽大众朗逸凭借强大的产品号召力、可靠的品牌力，累计销售超500万台，成为家用A级车销冠常青树。今年作为上海大众40周年，上海大众也持续为消费者们输出福利，为更多用户带来更优惠的价格购买到心仪的车型。在一如既往保持产品高品质的同时，此次上汽大众朗逸再度释放让利空间，全系限时购置税全免，并推出特价车型，让消费者以8万元不到的价格，一步到位买到A级合资燃油车，足以见得上汽大众朗逸的真心实意。更有三年8折焕新，给到用户满满的权益保障。 3年8折焕新权益，保值一步到位上汽大众保持一惯对产品品质的严要求，高标准，朗逸新锐凭借自身的安全实力，早早就奔赴察尔汗盐湖、极寒实验室、上汽大众吐鲁番试车场，进行极寒、极热、雨水腐蚀性等质量测试，成绩优异，不但让消费者免去后顾之忧，也是这次提出3年8折焕新权益的底气，这次超值的保值焕新政策包括：1年9折、2年85折、3年8折，三年残值率高达80%。简而言之，三年八折相当于花20%的车钱使用了三年，加入保值焕新的成本考量后，费用更省，特别是在新能源降价潮下，稳定的价格才能让大家买得安心。中保研C-IASI测评四项全优，安全一步到位作为8万级首选家轿，上汽大众朗逸新锐给到用户的，是经过权威认证的安全保障。近日，上汽大众朗逸新锐喜获中保研C-IASI测评四项“GOOD”全优战绩，在“耐撞性与维修经济性”、“车内乘员安全”、“车外行人安全”、“车辆辅助安全”四大指数上测评成绩全部为Good，成为史上成绩最好的燃油车。能够经得起重重考验，离不开上汽大众朗逸新锐超纲高标准、用料扎实讲究。在设计和制造过程中采用远超国标的大众集团内部安全标准，并进一步优化碰撞能量的传递路径、车身钣金结构以及钣金间的连接方案等，车身高强度钢占比92%，有效减少碰撞所带来的伤害。，上汽大众在集团内部的碰撞工况中，加强了对车内乘员的保护，包括后排保护等，并且要求远高于国标，尤其在车辆结构完整性上，关键结构零件如保险杠横梁、侧围结构等不允许有开裂失效的情况。车内配备了多个安全气囊，其中包括前排主副驾气囊、侧面气囊以及头部气帘等，AEB自动紧急刹车系统、ESP电子稳定系统等实用配置。除此以外，上汽大众也采用了超国准后排柱碰要求，增加了C柱传感器，当发生啥事故刹那，头部会受到撞击时候，C柱传感器会通知中央气囊有事故，气囊打开速度很快，而这也是很多自主品牌为了节省成本，所没有的。可见，在安全层面，上汽大众朗逸新锐更为家庭出行安全防护层层加码。打造“绿色移动舱”，品质一步到位外出时，往往在看不见、摸不着的地方容易暗藏健康隐患，如车内的灰尘、户外的花粉乃至PM2.5等，关系到车内每个人。上汽大众朗逸新锐坚持为用户打造“绿色移动之家”，提供全方位的健康呵护，针对PM（车内颗粒物），上汽大众朗逸新锐的空调系统可以自动识别、快速响应，车载抗菌活性炭高效滤芯快速过滤降低PM2.5浓度，同时吸附甲醛等挥发性有机物，达到“优”的空气质量效果，让呼吸更健康。值得一提的是，在3月26日公布的中国汽车健康指数（C-AHI）测评结果中，上汽大众朗逸新锐一举拿下“车内挥发性有机化合物与车内气味强度（VOC&VOI）”、“车辆电磁辐射（EMR）”、“车内颗粒物（PM）”及“车内致敏风险（VAR）”4个板块的全5星成绩，在健康出行领域中满意交卷！品质Good，工艺Good，安全Good，更有全系限时购置税100%全免、7.99万元入手， “1年9折、2年85折、3年8折”超值焕新，上汽大众朗逸新锐这波操作简直将性价比拉满，做到了All Good，又一次解锁了“热销密码”。优惠正当时，即刻下定新车开回家！
04-07
进取饼干5qm
人生中的第一辆车
外观的设计很有自己的想法，主要就是采用了现在很流行的元素，我认为年轻人们都会很喜欢它，我也想追求一下年轻人的脚步，所以就选择了它，在买回来之后，越看它越好看，越看越喜欢，我觉得它就是一款很耐看的车型，怎么看都看不腻，而且车漆做得也比较厚实，这样开车出门的时候也不用总去担心会被刮花了。内饰这一方面就是材质的问题了，我觉得它的材质选用的是比较优秀的，主要就是座椅和方向盘这两方面，只要这两方面做得不错，那其他方面也就没有什么太大的问题了，反正这两个地方的材质都是比较有质感的，也非常符合我的要求，我对于内饰这方面是非常喜欢的。我当时并没有对动力这方面有过研究，所以在试驾的时候就没有刻意的去了解这方面，因为我感觉适合自己自身的驾驶技术有关系，但后来证明是我想错了，有的时候光靠自己的驾驶技术是没有用的，还是需要借助一些辅助功能才能达到更好的效果，我也是在后期的驾驶中慢慢明白了这个道理，所以也就发现了它在功能上有一些欠缺，主要就是辅助功能没有很齐全。说句实话它的性价比是非常高的，它也是我这么多年第一次见到这么优秀的车子，因为这是我人生中第一辆车，所以我肯定要好好选择的，但没想到它的性价比能够做到这么高，首先就是价格方面定得很低，其次就是店里的优惠力度也比较大，让我拥有了很多礼品，除此之外，他们的提车速度以及店里的销售态度都非常得好。油耗这一点上主要就是节省吧，反正从我开的这一段时间上来看，它并没有超出我的预算标准，并且我也一直保持着很良好的驾驶习惯，不去深踩油门和刹车，在刚买来的那段时间里，我也经常会去跑高速，这样可以拉低油耗，我希望过了磨合阶段之后，它的油耗还会更加优秀。其实动力这一方面没有什么太大的问题，也能够满足我的日常需求，在各方面的表现也非常的优秀，尤其是它的减震效果，在过减速带的时候，几乎感觉不到任何的颠簸感，每次带家里的老人出门的时候，都会坐我的车子，这样也会给他们带来一种安全感吧。空间上就更不用多说了，主打的就是一个宽敞，而且它的储物方面是非常优秀的，尤其是后备箱的容量非常大，可以装下三四个行李箱，就相当于是一个小货车了，每次朋友搬家都会找我来帮忙，几乎两趟就可以搬完，而且车内也有很多储物格子，可以归纳一些小的物品。最满意的就是它的性价比了，这是我人生中第一辆车，我肯定是要好好选的，所以我是非常认可它的性价比，在价格上满足了我的预算，在后期的费用上也没有给我造成压力。最不满意的就是它的辅助功能有一点缺少，这也是我在后期慢慢发现的，我当初并没有重视配置这方面。
04-07
积极的一一妈咪
7.99万起朗逸家族一口价
4月1日，上汽大众朗逸家族加码惊喜购车优惠，全系购置税限时全免，同时推出两款特价车型：朗逸新锐1.5L出众新逸版及朗逸新锐1.5L出众新愿版，一口价分别为7.99万元、8.79万元，由此，上汽大众朗逸新锐的价格下探强势杀入8万元区间，叠加至高3年8折保值到位政策，有力横扫A级轿车市场。购置税全免、7.99万元起，价格一步到位一直以来，上汽大众朗逸凭借强大的产品号召力、可靠的品牌力，累计销售超500万台，成为家用A级车销冠常青树。今年作为上海大众40周年，上海大众也持续为消费者们输出福利，为更多用户带来更优惠的价格购买到心仪的车型。在一如既往保持产品高品质的同时，此次上汽大众朗逸再度释放让利空间，全系限时购置税全免，并推出特价车型，让消费者以8万元不到的价格，一步到位买到A级合资燃油车，足以见得上汽大众朗逸的真心实意。更有三年8折焕新，给到用户满满的权益保障。 3年8折焕新权益，保值一步到位上汽大众保持一惯对产品品质的严要求，高标准，朗逸新锐凭借自身的安全实力，早早就奔赴察尔汗盐湖、极寒实验室、上汽大众吐鲁番试车场，进行极寒、极热、雨水腐蚀性等质量测试，成绩优异，不但让消费者免去后顾之忧，也是这次提出3年8折焕新权益的底气，这次超值的保值焕新政策包括：1年9折、2年85折、3年8折，三年残值率高达80%。简而言之，三年八折相当于花20%的车钱使用了三年，加入保值焕新的成本考量后，费用更省，特别是在新能源降价潮下，稳定的价格才能让大家买得安心。中保研C-IASI测评四项全优，安全一步到位作为8万级首选家轿，上汽大众朗逸新锐给到用户的，是经过权威认证的安全保障。近日，上汽大众朗逸新锐喜获中保研C-IASI测评四项“GOOD”全优战绩，在“耐撞性与维修经济性”、“车内乘员安全”、“车外行人安全”、“车辆辅助安全”四大指数上测评成绩全部为Good，成为史上成绩最好的燃油车。能够经得起重重考验，离不开上汽大众朗逸新锐超纲高标准、用料扎实讲究。在设计和制造过程中采用远超国标的大众集团内部安全标准，并进一步优化碰撞能量的传递路径、车身钣金结构以及钣金间的连接方案等，车身高强度钢占比92%，有效减少碰撞所带来的伤害。，上汽大众在集团内部的碰撞工况中，加强了对车内乘员的保护，包括后排保护等，并且要求远高于国标，尤其在车辆结构完整性上，关键结构零件如保险杠横梁、侧围结构等不允许有开裂失效的情况。车内配备了多个安全气囊，其中包括前排主副驾气囊、侧面气囊以及头部气帘等，AEB自动紧急刹车系统、ESP电子稳定系统等实用配置。除此以外，上汽大众也采用了超国准后排柱碰要求，增加了C柱传感器，当发生啥事故刹那，头部会受到撞击时候，C柱传感器会通知中央气囊有事故，气囊打开速度很快，而这也是很多自主品牌为了节省成本，所没有的。可见，在安全层面，上汽大众朗逸新锐更为家庭出行安全防护层层加码。打造“绿色移动舱”，品质一步到位外出时，往往在看不见、摸不着的地方容易暗藏健康隐患，如车内的灰尘、户外的花粉乃至PM2.5等，关系到车内每个人。上汽大众朗逸新锐坚持为用户打造“绿色移动之家”，提供全方位的健康呵护，针对PM（车内颗粒物），上汽大众朗逸新锐的空调系统可以自动识别、快速响应，车载抗菌活性炭高效滤芯快速过滤降低PM2.5浓度，同时吸附甲醛等挥发性有机物，达到“优”的空气质量效果，让呼吸更健康。值得一提的是，在3月26日公布的中国汽车健康指数（C-AHI）测评结果中，上汽大众朗逸新锐一举拿下“车内挥发性有机化合物与车内气味强度（VOC&VOI）”、“车辆电磁辐射（EMR）”、“车内颗粒物（PM）”及“车内致敏风险（VAR）”4个板块的全5星成绩，在健康出行领域中满意交卷！品质Good，工艺Good，安全Good，更有全系限时购置税100%全免、7.99万元入手， “1年9折、2年85折、3年8折”超值焕新，上汽大众朗逸新锐这波操作简直将性价比拉满，做到了All Good，又一次解锁了“热销密码”。优惠正当时，即刻下定新车开回家！
04-07
一个不着家的gai溜子
萌新一定要了解的
最近真的很多新车主呀～分享一个非常常用的消耗品加注——玻璃水。一定要分清楚防冻液和玻璃水的盖子。确实有萌新车友往防冻壶里加玻璃水，导致防冻液变质稀释的例子。加玻璃水的地方一般是在引擎盖里面，打开引擎盖后有很多盖子可以拧开，一定要注意不要加错了。加注玻璃水的盖子一般是蓝色的，有很明显的加注痕迹，以前很多人都犯了错误，把玻璃水倒进了防冻液瓶里，导致两种液体混在一起，需要更换防冻液，从而导致不必要的开支。因此，加注玻璃水时一定要小心，如果不知道自己车辆的加注位置，可以参考车辆的使用说明书，以免因小事故造成大的损失。夏天的玻璃水可以随意加注，不用在乎是多少度的。但是在冬季尤其是在北方，选择玻璃水时，一定要选择防冻玻璃水，以免玻璃水在车内结冰，影响正常使用。严重的导致水箱冻烂。总之，具体的位置可以在车辆说明书或车主手册中找到，一般都是蓝色的盖子。在添加时，应该注意使用正规渠道购买的合格产品，我见过质量差的会染色的那种玻璃水。同时，还需要定期检查和清洁车辆的玻璃和雨刮器，刮不干净或者刮的时候有异响了就可以考虑更换了，以确保行车安全。
04-07
佩琪汽车钥匙套
佩琪汽车钥匙套
我们是一家汽车钥匙套锌合金加工制造：工艺、应用与前景随着汽车行业的快速发展，汽车钥匙套已成为一种常见的配件。锌合金是一种常见的材料，具有质轻、耐腐蚀、易于加工等特点，因此在汽车钥匙套制造中得到广泛应用。本文将介绍汽车钥匙套锌合金加工制造的工艺、应用和市场前景。汽车钥匙套锌合金加工制造的工艺主要包括压铸、CNC加工、阳极氧化和喷涂等。压铸是制造钥匙套的关键步骤，将熔融的锌合金注入模具中，待冷却后打开模具，即可得到初步成型的钥匙套。CNC加工用于对钥匙套进行精细加工，去除多余材料，修正尺寸，提高精度。阳极氧化和喷涂则是为了提高钥匙套的外观质量和耐腐蚀性，通过电解和化学反应使钥匙套表面形成一层保护膜。汽车钥匙套锌合金加工制造的应用范围广泛，包括家用轿车、跑车、SUV等车型。根据车型的不同，钥匙套的尺寸、形状和颜色都有所差异。此外，根据消费者的需求，还可以在钥匙套上刻印品牌标志、个性化图案等。随着汽车行业的不断发展，汽车钥匙套的需求量也在逐渐增加，为锌合金加工制造行业带来了新的发展机遇。在市场竞争方面，汽车钥匙套锌合金加工制造行业面临着来自塑料、皮革等材料的竞争。为了提高市场竞争力，生产厂家需要不断提高工艺水平，降低成本，提高产品品质。同时，注重外观设计和品牌营销，满足消费者的个性化需求，也是提高市场竞争力的有效手段。汽车钥匙套锌合金加工制造行业的发展趋势主要包括技术创新、环保和可持续发展。新技术如3D打印技术的应用，将为钥匙套制造带来新的可能性，实现更复杂的形状和功能。环保和可持续发展也是行业发展的重要方向，采用环保材料和生产工艺，降低能源消耗和排放，提高资源利用效率。
04-07
佛山达邦名车
佛山本地一手车2014年9月进口斯巴鲁傲虎2.5i四驱，车况极新，安全性操控性极好，质量保证90天回
04-07
独处宁静低调做人
提问各位朋友，问问探岳330在市区偶尔上高速路，买它可行？车的质量安全噪声等等吧。请各位老师指点指点买它行不行？谢谢！
04-07
泳001
汉DM-i车主·车龄半年
想了解一下风云A8这车子
奇瑞风云，记得是20多年前的牌子了，那时国产品牌白刚刚起步，相对合资或者进口可以说一无是处也不过分，但是那时国产品牌都是生存于夹缝当中，以低廉售价猥琐发育。20多年过去了，随着国家发展奇瑞也发育完成，奇瑞没有忘记老品牌，给老牌子注入新的活力，在我看来这是一种自信，一种源于自身技术实力自信，试驾过艾瑞泽八，那玩意，12万多给到你250匹马力，动力是真的强，以前想都不敢想，但是偶尔看到风云A8实测1900多得续航，顿时来了兴趣，看了一下也是跟比亚迪一样的单挡插混系统，想问问大家，这奇瑞跟比亚迪插混系统逻辑上有什么区别？真实亏电油耗大概时多少？还有一点车子真实的优缺是什么？会不会很比亚迪一样背刺得老车主满地血，我本身是比亚迪汉车主，A8属于家里增购备选车型，A8配置好像偏低，但是又说安全才是最大的配置，不知道真的假的，真要买车友们推荐今年什么时候入手合适
04-07
车管员猴哥
标致4008车主·车龄3年
玻璃水过滤网，有这么重要吗？
尽管408X是东风标致旗下的最新款汽车，但一个是油车，一个是电车，一个是合资，一个是自主，一个是十来万，一个是而是几万，完全不在同一阵线。那他们能有什么交集呢？你还别说，不管有没有发动机，但作为一辆汽车，天生就是需要能够开出去跑的。汽车在日常使用过程中，尤其是经过风尘较多的地区，经常会出现玻璃水不足甚至用尽的情况，使得驾驶员不得不经常加注玻璃水。更为严重的是，如果在灰尘特别大的时候玻璃水用尽，将影响到车辆的正常行驶，可能直接影响到驾驶的安全性。汽车的洗涤器系统是把洗涤液喷射到汽车风窗玻璃上的一种装置,它由储液罐(喷水壶)、软管、洗涤电机、喷嘴以及控制装置组成。而我们说到的这个过滤网，指的是在壶盖下方的这个过滤网。其实在电机的附近，也会有一个过滤网，用于隔绝洗涤液和储液罐中的异物进入泵中,因而损坏电机。对于带有过滤网的洗涤电机来说,过滤网由于网格尺寸小(一般在0.5x0.5mm左右)。就像守城的外城和瓮城，如果电机滤网被堵，那只能拆车刮骨疗伤了。虽然对于洗涤液的品质来说,黏度越大越优质,但是在实际使用过程中,如果采用黏度较大的洗涤液,而洗涤器使用时间又较久时,黏性物质久而久之便会凝结在过滤网格处(针对于电机过滤网的产品结构),最终造成过滤网堵塞。也许你觉得我的说法有些危言耸听，但这就是小米SU7目前面临的情况，人红是非多，小小的玻璃水过滤网，居然也上了汽车圈的热搜。你注意到408X的玻璃水加注口滤网了吗？你觉得这个过滤网有用吗？
04-06
WINNI873
今天是我用车的第一天，感受还是非常不错的，带着家人朋友一起感受了一下。作为一款纯电车，不管是整体的一个静谧性还是动力方面的加速性都非常不错，空间的话其实比我想象的要稍微大一点，没有那么拥挤，可能也跟我本人的身高体重有关系。稍微开了一段磨合了一下，就已经适应差不多了，只能说现在国产新能源车做得确实好，用车的实际效果还是超出了我的一个预想。为什么选择了比亚迪这款车，一是因为我周边确实有不少朋友在开这款车，而且比亚迪作为一个国产车能做到如今这个销量我觉得已经是非常的难能可贵了。并且朋友开这个车开的多也侧面反映了他的质量不错，而且买车就是注重一个安全性，以前不了解比亚迪现在知道了比亚迪刀片电池。以前比亚迪做油车的时候确实不温不火，为什么现在做了新能源车之后这么厉害，因为比亚迪本身就是做电池出身的，在当时那个年代没有太多的用武之处，现在自从新能源车出来之后，就用上了比亚迪刀片电池在安全性续航性方面都是独一档的存在，所以说出于安全性方面的考虑我还是选择了比亚迪。
04-06
哞哞凡尔赛
凡尔赛C5 X车主·新提车
凡尔赛贴膜之我见
新车到手，大部分人还是会选择给车窗贴个膜，主要是为了隐私和隔热，还有防爆的效果。有些帖子会说防爆会导致不安全，其实是不存在的，防爆针对是外面，内部是可以打碎窗户的。这篇帖子结合我自己的经历，分享下我选择车膜的个人观点，不保证全面和准确哈。车膜部位包含前档和侧后挡，后方小三角窗也算侧挡，天窗不包含，如需贴膜要额外购买。因为天窗玻璃本身就具有一定隔热效果，而且享不凡天窗下是有隔热板的，天窗贴膜没有必要，我没有选择贴天窗部位。那么车膜应该如何选择呢？为了后面方便说明，先做个小小的科普，车膜随着技术发展，分为5代。第一代染色膜，极易褪色，只遮光不隔热，采用工业胶，高温后易挥发甲醛。第二代金属反光膜，隔热，清晰度差，高反光不安全安，甲醛超标，金属膜影响车内信号，隔热主要靠反光。第三代陶瓷吸热膜，陶瓷膜不影响信号，隔热效果好，但是吸热的原理导致隔热效果不持久，吸热满了之后反而开始散热。第四代磁控溅射金属膜，非吸热原理隔热效果稳定，溅射低反光，缺点同样是金属膜影响车内信号。第五代非金属多层磁控溅射膜，高隔热高稳定，更低反光，非金属不影响车内信号。因为导航和etc的信号主要受前档影响，从上面不难看出，全车五代膜，或者前档五代膜搭配侧后挡四代膜是现在较优的选择。四儿子店送的全车贴膜可以用么？如果你对车膜要求不高，或者打算用个2，3年后换，我觉得用用也是可以的。我自己是没有要，因为送的车膜没有品牌，即使指定品牌，也是品牌的1，2代车膜，属于淘汰产品，车膜这东西一般贴了不会再贴，一次弄好省的折腾。车膜主要看什么指标？1.透光率，即可见光穿过玻璃的百分比，前档的重要指标，越高越通透。2.总隔热率或者叫太阳能阻隔率，隔热的重要指标，越高隔热效果越好。3.紫外线阻隔率，现在好一点的5代膜这项指标都在99以上，区别不大。车膜是实体店购买还是线上购买？我这次换车仔细做了功课去了解，车膜在实体店和线上的价格差距是很大的，而且同一个品牌，线上和实体都是卖不同系列的车膜，防止你比价。然而我们结合上面的3个参数看下，比如某M的线上系列某瞻，和线下系列某色，某瞻前挡76透光，64隔热，某色前挡74透光，38隔热，侧后档某瞻24透光，60隔热，某色19透光，51隔热。某瞻的数据几乎是碾压，价格还比某色便宜一些，更何况还有更有性价比的某清系列，看线上活动1300左右就可以搞定全车。这点是可以理解的，实体店有场地人工等费用，车膜费用肯定比线上要高，但是从性价比考虑，线上购买车膜，性价比更高。另外，车膜这个东西是很容易作假的，贴个标没有任何难度，如果没有靠谱的熟人，不建议在实体店购买，线上也一定要选择在天猫或者京东的品牌旗舰店购买，才能保证买到正品。线上买的车膜，线下贴会不会遇到刁难？这种情况是肯定存在的，因为线上膜现在都是包安装，你去贴，线下店只赚一个辛苦钱，这肯定是不高兴的，我看评论什么推销自己产品，冷落来贴膜的顾客这些都有。不过这些都是某些店铺的个例，毕竟现在做生意不易，顾客的口碑还是重要的，要防止这种情况，在分配好贴膜店后最好查一下口碑。我的车膜贴膜时候就没有遇到刁难，线上店铺帮忙安排了口碑较好的店铺，无尘车间操作，老板也很实在健谈，退一步说，你怕遇到刁难，直接给老板加1，200安装费好了，肯定给你好好贴，也比线下便宜。实体店惯用套路，和你说什么牌子的膜都可以贴，某M，某龙，某生都可以，只字不提是什么系列，第几代产品，具体参数，或者直接和你说2代搭配3代就很好了之类，忽悠只认牌子的人。车膜侧后档，选深色还是浅色，侧挡前面要不要留三角窗？首先建议，不管是深色还是浅色，都不要留三角窗，太丑了，4，5代车膜都是外隐内清，从里面看外面是很清晰的，贴膜的老板也很实在，和我说只有送的膜或者比较差的膜，可见度不高才需要留窗。侧挡浅色更通透，光线不好的环境开车更安全，深色隔热和隐私更佳，想要兼顾还可以选择前浅后深。从外观考虑，我认为前浅后深不太协调，不是很好看，我的凡尔赛是鎏金绿色，车窗A柱B柱都是熏黑的，要体现一体化的效果深色车膜效果更佳，而且同样价格，深色的隔热效果更佳，隐私效果更好是实打实的，我也很少在光线那么差的路开车。品牌推荐？从性价比考虑，5代入门款已经很够用了，毕竟车子也就10万出头，这里推荐3个品牌一共4个系列，都是1000到1500的水平搞定全车。我自己贴的某基品牌，某10系列，陶瓷5代膜，比上不足比下有余的中档膜，最大优势就是终生质保出个事故或者质量问题都免费再发，1400左右。某生，某石系列和某域系列，大品牌品质有保证，前者是5代结合4代，性价比高1000左右，后者全5代1500左右，而且老板说某生的深色比我贴的某基颜色更深，在我的车上效果会更好。某M，某清系列，5代膜，前挡隔热稍差但是特别通透，透光率84，喜欢通透的可以选，1300左右。
04-06
AresShou
别克世纪荣登中国智能汽车排行榜榜首，G+
在近日揭晓的3月25日ivista中国智能汽车排行榜中，别克世纪凭借其卓越的性能和领先的技术，以无可争议的实力摘得桂冠，荣登榜首！这一荣誉不仅彰显了别克世纪在中国智能汽车市场的领先地位，更是对其卓越品质和精湛工艺的充分肯定。别克世纪作为别克品牌旗下的旗舰MPV车型，自上市以来便凭借其豪华大气的外观设计、宽敞舒适的内部空间以及先进智能的科技配置，赢得了众多消费者的青睐。此次荣登中国智能汽车排行榜榜首，更是进一步证明了别克世纪在智能科技方面的卓越表现。别克世纪在智能科技方面的表现堪称出色。它搭载了先进的智能驾驶辅助系统，包括自适应巡航、自动泊车、车道偏离预警等多项功能，为驾驶者提供了更加安全、便捷的驾驶体验。同时，别克世纪还拥有丰富的智能互联功能，支持语音控制、手机互联等多种操作方式，让驾驶者能够随时享受智能化的出行服务。除了智能科技方面的卓越表现，别克世纪在品质方面也是毫不逊色。它采用了高品质的材料和精湛的工艺，打造出了豪华而舒适的驾乘环境。无论是座椅的舒适度、音响的音质还是车内的空气质量，别克世纪都展现出了极高的水准。此次别克世纪荣登中国智能汽车排行榜榜首，并获得G+级MPV成绩，无疑是对其卓越品质和精湛工艺的再次肯定。我们相信，在未来的市场竞争中，别克世纪将继续保持其领先地位，为消费者带来更加出色的驾乘体验。
04-06
偏执的冷眼旁观者
ZEEKR 007车主·新提车
初见小米汽车，不谈车说说其他感受
#小米SU7看车体验一直有关注小米汽车，终于等到了su7发布上市，趁着假期去成都三圣乡这边一家4S店看了看su7。不得不感慨小米su7是真的火，平常周末在非市中心的经销商店也挤满了看车的用户，大都应该是专程赶过去的。由于没有提前预约没有线上留资，进店的时候小米前台手写登记了我的联系方式并随机给我安排了一名销售人员简要介绍产品。(不到3分钟，应该是人太多太忙了+看出来我可能没有购车意向没有大定) 到这一步我就觉得有一些可以改进的地方了，小米应该有使用自己的crm系统，但是门店手写登记确实有点落后了，配个平板不好吗？看车过程中，我有一些疑问咨询产品专家，大都能准确回答我，看得出来应该经过比较细致的培训。但是我问及产品亮点时，均只能简单复述各类产品参数，这也好那也好缺少打动人心的点，可能都是亮点就没特别突出的了。在我多次提出想试驾后，销售终于给我预约登记了，同样是在刚刚提到的前台A4打印纸上留个电话即可。门店有五台试驾车，所以很快就轮到我了，这一点很赞。之前提前三天预约试驾极氪，硬是让我在门口多等待了两个小时，让人无语。试驾路线比较简单，基本上就是5公里城区道路绕一圈。产品专家会先介绍基本操作方式和部分产品亮点，随后就是自行体验。试驾过程中产品专家全程在用手机微信回复可能是顾客的咨询，没有给主驾的人主动讲解。在客户使用单踏板模式时车辆大幅度减速停在路中(可能造成追尾或拥堵)产品专家放下手机大声指导驾驶员迅速加速起步，个人认为产品专家的语气和态度不当，也可能是他太着急了。在成都三圣乡这边的小米汽车门店前前后后接触了三五位销售，给我一个整体感觉来说就是很忙也很仓促，他们都没有使用普通话主动和客户交流，看手机的时间大于真诚和客户现场沟通。产品专家之间互相也不太熟，我想通过产品专家A(预约试驾的)联系B(加我微信的)也找不到人。作为经销商的销售，我也理解，成交才是他们的业绩，接待客户并不能给他们带来收益。由此引申出来的问题，作为新势力，小米汽车选择了直营和经销商代理模式两种并存，这无疑增加了管理难度。行业内可以参考的就是小鹏从直营全面过渡到经销商模式，以及赛力斯问界售前售后两种顾客体验。个人认为这对小米汽车为用户提供一致的高质量体验不利，也徒增后期渠道管理、销售政策的难度。但是小米作为后来者，渠道建设上难度颇大，全部利用手机销售渠道显然也不现实。小米汽车在这里我认为也有一点踩坑，即渠道建设在产品上市之后才正式运营，而没有如五年前的新势力一样在产品交付长达半年前甚至一年前就开始了门店静态展示、全流程运营，这也给小米汽车近期的管理增加了很大压力。再谈一谈小米汽车门店的观感，较大的门店没有设置大型显示屏循环播放产品信息。配件和精品区也只是简单陈列没有和汽车本身融合起来，有的配件包装都没拆，自然也无法体验。客休区和展车区也没做隔离，品牌物料也未设置在显眼方便的地方。最后想说说个人的主观感受，不知道小米汽车对自身的定位是否是豪华/高端，但是整个初次接触下来，总给我一种仓促慌忙还不知道怎么彰显自己品牌形象的感觉。作为半个米粉，真心希望小米汽车的口碑能越来越好，给市场带来更多惊喜。
04-06
用户3618784848861
【车辆品牌】特斯拉Model3（标准续航
【车辆品牌】特斯拉Model3（标准续航后驱升级款）【上牌时间】2020年【过户次数】0 【行驶里程】2万【新车指导】27.16万【首付价格】1万【车辆配置】无边框车窗，中控大屏，真皮座椅，座椅加热，全景天幕，电动座椅，无钥匙进入，自动驻车，辅助驾驶等等【优点】整车加装隐形车衣，全车原版原漆，个人一手，安全行驶2万公里，整车新车状态，配置拉满，驾驶感受拉满，科技感拉满【质量保证】无事故/无水泡/无火烧（精品）
04-06
爱吃拉面的小鸣人
我觉得元很适合女孩子开，是紧凑型的SUV，内饰和空间还是不错的。对于窄路或则是比较复杂的路也能轻松的开。我之前开的是老款的油车，现在随着大家的脚步汽车进入新能源时代。科技在进步，我们要适应。车子自带360全景影像。打开就能清楚的看到周围是否有障碍物。不过我倒车还是习惯看后视镜，这是一种习惯。座椅之前的手动调节的，现在是电动调节，车子的安全性能也可以，旁边有车辆驶过，距离靠近的话后视镜上会出现一个黄色三角符号，提醒注意旁边车辆。现在买电车真的很省钱。之前油钱一个月基本800-1000元。现在基本300元可以搞定。
04-06
努力适应车
跑偏，高速公路感觉不好操控。
驾驶感受：当我在高速公路上行驶时，我注意到我的车辆开始出现一种令人不安的跑偏现象。这种趋势让我感到操控起来非常不舒服，因为它迫使我不断地微调方向盘以保持车辆在预定的车道内行驶。通常，我会期望在高速行驶时能够享受到平稳、稳定的驾驶体验，但今天的情况却截然不同。每当我试图加速或超越前方的车辆时，这种跑偏的感觉就变得更加明显。我需要施加更多的力量在方向盘上，这在高速行驶时是不应该发生的。理想情况下，车辆应该能够轻松地保持直线行驶，而不是像现在这样需要不断的校正。此外，我还感觉到从方向盘到车轮的反馈变得模糊不清，好像车辆的指向性和响应性都受到了影响。这种感觉让我对车辆的安全性产生了怀疑，因为在紧急情况下，我不确定车辆是否会准确地响应我的操控指令驾驶体验让我感到不满意和紧张。我本希望能够信赖我的车辆，在高速公路上顺畅、安全地行驶，在4s店做完四轮定位后向左跑偏，希望厂家尽快回复制定维修方案，以确保我的行车安全。
04-06
阿白73592
马自达3 昂克赛拉车主·车龄2年
5万公里次世代昂克赛拉6MT用车报告
车是21年9月份的，跑了5万2。当时落地12w，铂钢灰，换了皮革座椅。那时候优惠1万，现在这个价能买质擎了。先说三个问题 1.原车轮胎优科豪马很烂，质量和性能都不行。刹车距离长，21年冬天雪地不敢开。1年2万公里已经出现了沟槽里面的大量裂纹。自己更换了固特异久乘。 2.23年年末出现温度上不去的情况，后来故障灯也亮了，车里很冷。去4s索赔了电子节温器后解决。这玩意捷克产的，自己换得3000-4000，巨贵。 3半轴轴承自己感觉有点声，去4S说没问题。刚换轮胎那会，60，90左右特定时速下咕噜咕噜声。然后说保养 1首保去的4S，剩下都在途虎。一万一保，只换机油机滤，前4次用的出光IFG3 0W20，第5次出光涨价了，换的嘉实多。一年2万公里，保养费用500。再说油耗提车开始一直没清零，表显4.6实际平均油耗在4.9到5.0之间。23年初更换国六B汽油，续航明显下降。在同样路况情况下，更换前夏季最低4.3冬季最高5.2，更换后夏季最低4.6，冬季5.5，平均多了0.3个油。真没刻意省油开，同事多说我开车挺猛的。同路况用1.6cvt卡罗拉跑6到6.5左右，1.4T手动速腾跑6.5左右，1.6手动福克斯5.5到6。加92油每公里3毛3，95大概3毛6。然后说用车感受操控性和方向盘指向性很好，跑山很自信，省道的弯道90-100过，车身侧倾小，非常稳。弯道时，别人刹车灯亮起的时候，就是我踩油门的时候。用车工况单程45公里跨区通勤用。我和同事换着开，多数一、两个人，很少三个人。后排基本坐孩子，偶尔坐坐同事。动力感觉够用，路上大多数车开的真的不快。要想起步快，起步1挡5000进2挡到断油，声浪好听。要超车，赶灯基本6降4，实在不行6降3，从容应对。不过夏天拉4个大汉，开空调真不行。一脚油下去，感觉空调开始出热风了。坐姿很合理，两个胳膊肘，腰，肩膀都有托着的地方，开车挺惬意，座椅略硬，路感清晰，屁股能够明显感受到现在的路况。风琴踏板不累脚。手动的自动启停踩离合点火，自动启停很方便，新手担心的坡起，熄火什么的基本不会发生。整体挺满意，颜值，安全，省油，操控，皮实，好保养几个维度都觉得可以，空间动力见仁见智，鱼与熊掌不可兼得嘛。
04-06