提问#吉利豪越PRO正式上市 售8.69万元起坐标:浙江金华义乌 确定付款日期:2024年1月24号 提车日期:2024年1月28号 出问题时间:2024年2月11号 问题详细:回老家江西上饶过年,正月初三早上去拜年,那天太阳很大,车子放在外面晒了2个小时,中午吃完饭一点之后上车,踩刹车按启动键,发动机没有反应,不能挂档,仪表盘没有显示档位,仪表盘显示如图。 车子电瓶没有问题,车钥匙在重新搭电源线之后就可以控制车辆;启动车子之后就失效;车子按启动键熄火后,右边显示屏在开车门之后仍然一直亮着,15分钟之后也不灭。 自己重新搭电源十几次之后,仍然不能点火,发动机没有反应;之后通过 保险单的2次免费拖车 叫拖车师傅来拖车,他重新搭电之后又能启动点火,车子可以正常发动驾驶; 拖到就近上饶4s点维修,修车员工说车子能够正常启动,无法检测具体无法启动原因,让我开走;我要求他们全面检测一次,给我的回复还是同样的车子正常启动,不用检测。中午11点我开出4s店200米处的红路灯,到绿灯时,松开刹车之后,车子又出现故障,还是一样的情况,不能挂档,熄火之后车机显示屏不会关闭。 让他们售后维修的人来联机检测,检测的结果是 错误代码:U010087 与发动机管理系统失去通讯 错误代码:U010187 与变速器控制器失去通讯 错误代码:U112000 暂无ad,51,20,0代码,请将信息反馈售后服务中心以查询及改善。 之后我又联系他们另外的检测人员,给我的回复是线路问题,但是因为春节他们不上班,所以一直不给我检测,要延后到初八才能检测,初九订货,正月十四之前都不能修改。 我要在初八回浙江,不可能在家里等,要求他们把车子拖回浙江维修,拖车费用由他们出;但是我的销售给我说车子不能拖回浙江义乌维修,要在江西上饶修。我说这个是厂家产品问题,这个损失就应该厂家承担,不然我就要等到车子修好再回来开,或者一直在江西上饶等他们修好再走。 我的问题是: 1⃣️车子这种情况可能属于哪些问题,是 发动机 还是 线路 的问题; 2⃣️是否存在用旧发动机组装的可能,是否存在库存货换新版车外型的可能;车架号是能够对上的,生产日期是2024年1月。 3⃣️我应该怎么要求4s店或者厂家把车子拖回浙江义乌维修; 4⃣️应该如何维护自己的权益,新车出现这样的情况,如何要求厂家或者销售店给出解释,怎么要求他们负责此次所有的费用 自己通过消费者协会提供了吉利在杭州公司的信息: 吉利控股集团管理总部 地址:杭州市滨江区江陵路1760号 这个信息是否有用,应该投诉4s店还是吉利厂家 销售点信息:浙江义乌吉生汽车销售有限公司 浙江省金华市义乌市经发大道207号 如果要通过法律途径维护权益,应该怎么联系法律帮助。 请各位车友支招,祝各位龙年行隆运,福禄双全。
#标致408到店看车事先说明,我是去年才拿到的驾照,妥妥的新手司机一枚,对车的了解更是小白,不怕大家笑话,看车的时候我连汽车三大件都不知道 因为上班的公交线路(民营的)因为众所周知的原因开不下去要倒闭停运了,不得不提前去看车买车(原定是年底再说的),趁五一的时候去各个4s店溜了一圈。轩逸、威朗、宝来(中途闹了一个笑话,其实是想看朗逸的,进到一汽大众4s店,销售为我意向车型,我说朗逸销售被我惊到了),最后才去看的新408。 接待我的是一位胖胖的小哥,什么1.6T配6at变速箱,什么车门是一体冲压的,然后其他配置啥的,我那会压根记不住,只知道是1.6t的动力,at变速箱是啥也搞不清楚,底盘调校就更不知道是啥了 等流程一样的解释结束后,小哥就提出来叫我去试驾一下,其实我都不敢开,小哥就说没事,我坐副驾体验下也可以,然后我就去了。 说实话,对我这种只摸过教练车方向盘的新手来说,真体验不出啥来,能打动我的地方其实就是价格 试驾结束才和小哥了解价格来,一开始我自己在网上了解的时候其实最想买的是追光版,都说中配是比较合理的。现场了解了一番,发现其实逐梦版只比追光版多了8000,这我还没砍价的情况下,心想能把逐梦版的落地价砍到12w以内,就直接上逐梦了。但是因为是第一次看车,我也没和销售小哥扯太多,大概了解了一下,然后因为时间很晚了,已经晚上7点多了,就先回家了。 中途偶尔和小哥有沟通,微信上也砍价,他想让我再去店里谈,我就说如果逐梦版的落地能12万之内拿下,我就去,小哥说他想办法争取下。隔了差不多两周时间,他们店里搞520什么感恩节之类的,小哥约我过去,说应该可以满足我的心心理价。然后我带上老婆孩子就去了。 第二次去到店里,小哥马上让我去试驾一下,我就壮着胆子开了,他在副驾上指挥我帮我看着。试驾一下感觉动力还可以,最满意的其实还是那个小方向盘,新手的我感觉打方向很轻松。 试驾完,我直接喊价说落地11.6w能搞不?小哥点点头,说去和经理申请下。这大大出乎我意料,我当场就后悔没多砍一点了! 但是价格已经喊出去了,人嘛不能出尔反尔,就这样子吧,毕竟网上车友圈逛了半个月也没见到逐梦版低于11.6w的。 而且还是现车,不过是22年年底的车了,我一算差不多是库存车来了,马上又不放心了,打电话和亲戚咨询了一番,加上小哥一直说让我放心,肯定是新车,也不是问题车,说如果4s店卖问题车要假一赔三的!然后还带我去看了一下现车。银灰色的外观,内饰是浅灰色的,我在我亲戚的建议下,仔细查看了一下现车,确定是新车后,我才付了2000块定金。 又过了差不多10天左右,小哥崔我去交尾款,说最好不要跨月,但是我刚好出差,出差回来已经6月初了,才去付的尾款。 付尾款的时候,我又去看了一下现车,感觉新408的外型总体上还是符合我的预期的,当时是比较满意的了,落地11.6w能买到高配的新408,确实是蛮开心的! 到目前为止,我还没遇到逐梦版比我这个价低的
#最实用的汽车配置熊猫mini也是单个盆喇叭,并且还不如电装的盆喇叭声音大。也就比踏板摩托车的喇叭略微好点儿,那肯定也是要改的。 前几天在网上三家店里分别定了海拉的蜗牛,吉利借口转接线和继电器线束。不出意外的话今天都能到货,然而意外还是出现了,继电器线束没有到货,所以便有了今天这篇不完全体的改装。 图一是原车喇叭在车安装的状态;图二是用到的零件和工具左下角是转接线;图三是已经拆原厂喇叭,实际上就用到了10mm的扳手;图四是海拉蜗牛高音喇叭(500Hz)已安装完毕;图五六是拆下来的原车喇叭和没有安装的低音(400Hz)喇叭。 注意点: 1.拔掉喇叭插头后确定一下插座电极+-,海拉的说明在盒子本体打开的地方,要求面向喇叭背面,电极在下方,最侧-,右侧+,我用万用表量的,虽然反接也能响但是不建议反接。 2.双蜗牛工作电流10A,如果不用继电器线束,原喇叭线束很细,假设原车电路继电器没关系,但是线束在喇叭按的时间稍长些可能有风险。所以也是我今儿用原线路先装了一个的原因。 如果不想那么折腾,利用原线路只换一个蜗牛,用高音,就比原车强很多。然是想达到街上常见车辆比较保饱满的鸣笛音,是需要同时安高低音的。
#提车日记*购车原因 上一辆车是哈弗H2,其实开起也挺好的,只是快六年了,不想年审,也想换个动力强点的车,所以就下手了。 *选车过程: 当时购车预算在30万上下。一直都在关注林肯车型,因为大家都说BBA,所以开始也是直奔BBA去选车的,先后看了GLA220顶配,Q3,X1。 GLA220去实体店看了,外观还是有点小家子气,试驾后,动力不错,但是辅助驾驶配置有点差,内饰塑料敢太强,最让我不能接受的是还不能播放视频,所以放弃了。 Q3看了实车中规中矩,但是试了车机,智能化太低,所以就直接放弃了,试驾都没去。 X1一看参数,三缸发动机,感觉更坑,内饰也不怎么样,所以就放弃了。 然后就去看问界,并试驾了。整体过程都还行,不过自适应巡航遇上路口没有标线,就没法继续使用,感觉是个大隐患,也放弃了。 最后回林肯4S店,无论外观,内饰,还是试感受,各项指标都比较符合我想要的车,所以就定下来了。 *购车过程 确定的速度非常快,因为预算范围内,航海家和冒险家都可以,不过考虑城区停车,航海家还是太大了点,而且那个车机屏幕不是太符合我的审美,对比了下配置,找的销售刚好升职,能省的都帮我省了,能送的也送了,所以就直接交定金等提车。 *购车攻略/建议 1、林肯的优惠幅度小,所以价格砍不动后,就直接要求送东西。最后争取到了脚垫,车膜,两个杯子,两把伞,一辆自行车,一套香氛,两个颈枕,两个抱枕,6次保养。 2、因为考虑购置税,所以把车的发票价格直接按照最低配的优惠价来开,然后其他价格做成精品车饰,这样购置税能省一笔钱。(不过不知道有什么影响,请各位大佬指点)。 3、提车的时候,有一笔额外的费用,这个自己选择是否交钱。交一万多块钱,质保提到7年,单子内的配件免费更换,我是选择了的。 *价格分享 我的购车价格(落地价):全部加起来,将近32万。 购车时间:2023年7月 购车城市:重庆 裸车价:278000 保险价格:8000左右 购置税:10% 其他手续费:延保13000左右 *用车体验(重点) 【外观内饰】 选的黑色,本来想要白色的,但是要加钱,后面想想黑色也不错,就定的黑色。整体外观不错。贯穿式尾灯还是挺漂亮的,前脸也比较满意,虽然有人说老款的好看,不过个人觉得新款的精致得多。 【静态感受】 1.储物空间对我来说,基本上够用,都是城市通勤多,偶尔跑长途 关于乘坐空间,坐过我车的都说后排空间还是可以的,不知是否真心话。 2.车机是我选这车的主要原因。可以分屏,可以全屏。分屏的时候,三个指头同时在两个屏幕之间来回划,就能切换,还是挺方便的。 3.做工方面,相比BBA,林肯确实是最厚道的,真皮座椅,细节也处理的很到位。车内触摸式阅读灯也挺有感觉的。 【动态感受】 1、动力方面:提速还是挺快的,不过个人不是暴力驾驶那种,所以一般都选经济模式,但是舍得给油,提速都不是问题。 2、能耗:目前一万多公里,油耗软件算下来9.2左右,但是四驱车,这个油耗还是可以接受的。 3、操控:整体都还是可以,习惯了钢琴键盘式切换后,也挺顺手的。而且目前就林肯一家是这种换挡模式,还是很有区别性。 4、迎宾模式挺有仪式感,走近车会自动亮大灯,车侧亮迎宾灯,尾灯有三种动态效果。 5、车内迎宾:坐上副驾会自动分屏,并显示你预先设置好的欢迎内容,这点也挺有意思。 6、时空密信:提前设置好日期时间,到点会出现设置好的内容和主题,这在和家人一起过节,生日等场合,挺温馨。我试过把孩子生日设置上去,后面带出去玩,车上直接弹出提示,让家人都感觉很惊奇。 7、林肯时氛:在停车状态下,有多个主题(匹配了背景音乐)可选,并配上不同香氛,放松一下挺好。 【车机使用】 可能是芯片原因吧,每次启动,行车屏都要等十多秒才能正常显示,对我这种启动就要起步的人来说,有点不安逸。 【辅助驾驶】 辅助驾驶整体还是比较好用。亲测在前面有人路过的时候,会报警然后刹停。 倒车的时候,如果后面有车,行人等,会大声报警,屏幕也有方位提示,但是会不会刹停,还没有感受过,因为有提醒了我都会先自己停下来。 后视镜的左右来车提醒,在轿车和自己并排行驶的时候,盲区范围内能看到,变道安全性高不少。 车道保持也挺好用,选择提醒加辅助,偏移车道会帮你拉正,但是在国道这种场合,会和你抢方向盘,所以走国道建议关闭。 还有就是在高速上,如果变道,要提前打转向灯,不然也要抢盘子。特别是车侧有车,后视镜灯光亮的时候,你提速可以超车变道的,也要抢盘子。 自适应巡航:这个加上车道辅助,基本上能够自动开,120迈的速度过小弯,比人工开感觉还稳当,大弯不敢试。 【油耗】 目前一万两千多公里,油耗9.2,通勤加高速综合油耗。 *总结 30万左右预算,个人觉得冒险家确实比BBA香很多,整体配置强的不是一点两点。 ~~感谢圈主推荐~~
#众测主题赛坐标贵州,昨天去汽车城看车,路过非凡店,就顺路进去看看,一下就被F7和R7的颜值吸引了,逛了一圈之后选择试驾了F7。以下是试驾感受: 优点: 1.颜值极高。白色F7是少有的360度无死角的好看,前脸凌厉不失优雅,侧身线条流畅符合空气力学原理,车尾饱满但不臃肿(之所以试驾F7没选R7,就是R7车屁股翘的太高,不是很喜欢)。 2.加速线性。这点至关重要,因为大家都知道驾乘电车相对油车容易晕车,但这款车驾乘质感体验十分好,我女朋友全程坐后排,试驾期间加速减速启停可能十几二十次,都没有出现任何不适感。 3.底盘扎实。试驾路线路面铺装不是很高,坑坑洼洼很多,而且途中过了几次减速带和井盖坑,底盘感觉很稳,减震舒适不颠簸,底盘不散,而且过坑洼没有听见有什么异响。 4.转向灵活。方向盘跟随感很好,指哪打哪,而且车轴距那么长,掉头却很快,可能两车道多一点就完成了,没有任何困难的感觉。 5.适合家用。我女朋友是特别喜欢棕色内饰的质感,前排三联屏,后排也有一款屏幕,一家五口坐进去也不会拥挤,头部空间腿部空间都大。而且全景天幕后排视野观感极佳,昨天有阳光直射但不觉得晒,不知道夏天怎么样。 辅助驾驶功能和电池续航这些由于试驾时间太短,没有仔细感受就不评价了。 缺点: 1.刹停点头。不知道是不是我个人驾驶技术不到位,每次等红绿灯刹停之后点头都很严重,车身明显向前冲了一下,车速很慢也会有,虽然以前我开的车不多,但都没有这么明显的车身晃动。陪试驾的员工说是可以调,不知道有没有用。 2.刹停驻车不太好用。等红绿灯等,我都是缓慢减速停下来,但是如果缓慢刹车刹停之后,车辆驻停功能(不知道专业称呼是否准确哈哈)是不会启动的,你直接放刹车的话车还会继续往前溜,必须刹停之后再深踩一下刹车才会驻停,开的车不多不知道其他车是不是也这样。 3.胎噪比较明显。可能是因为无边框玻璃以及路面不太平整的原因,胎噪还是比较明显的,速度越高越明显,不过整体来说静音效果还不错。 最后说说价格,我们看的次低配版本是20.49万元,这是已经官降之后的就没有其他现金优惠了,选白色车漆要加4000块(销售说可以免),保险6000多退少补,上牌费用130,实际落地价格在21万元多一点。按揭免手续费,如果只贷款五万的话,有个五年0息的政策,不过感觉有点难,首付就得十六万差不多。如果贷款超过五万就没有零息政策了,3.8的贷款利率好像是。其他的现金优惠听销售意思是没有了,赠品什么的还没深入了解。 想听听各位彦祖的意见
#辣评新车来了,来了,价格来了!21.59-29.99万元一共三个配置。我自己估价是估错了,多估了一万元。我感觉这个价格不会使小米SU7大卖。雷总稳稳地把价格定在20万级别内。发布会最主要对标车型就是特斯拉Model 3。从配置来看,确定比Model 3强,但现在车企不乏有找特斯拉对标,其中不乏新势力和传统大厂。例如上汽智己LS6、小鹏G6,价格空间配置都胜于Model Y,但实际销量却远不如,这个是什么原因呢?简单点看就像是手机界的苹果一样。品牌力、口碑、售后、强大的OTA等等这些确实车主能实际感受到的。小米这次又找了个汽车界的苹果来PK,对比、跑分……还是手机那套。我觉得在2024的车市还是少点诚意,当然有得是米粉会买账….这个就有待市场考验了。 目前看来,最低配就不错了,也就是后驱长续航智驾版,配置已经足够丰富。当然喜欢性能的,就直接上顶配。不过现在购买显然是不明智的,建议过半年再看,一是看质量如何,二是价格是否还会降低,三是看市场销量。 20万元级别买轿车选择来看,稳妥还是比亚迪汉、宋L、特斯拉model 3、蔚来ET5T、极氪007等成熟车型,毕竟这个价位买车的很少有耍家。至于什么时候买合适,就还是我之前说的,至少等半年。当然试驾我还是愿意去的,毕竟是雷总的第一款车嘛。我投影仪和体重秤还是他家的呢。 以上是我的个人观点,不喜勿喷。
#别克威朗Pro车型评测买车时候原计划是购买乐享版,但是看车圈很多双联屏黑屏的现象,后面就购买了2022款威朗乐行版本,原本以为最低配的版本会少点电子故障,没想到入坑了。最近几个月频繁发生行驶途中故障灯全亮,时速表和转速表失灵的现象,反反复复,阶段性出现。(之前有发过视频,跟跑马灯一样)特别糟心,去了三家4S店才得以解决。 讲诉一下修复的历程,第一家技术不行,而且态度不好,说启动时没有故障码,查不出原因,连拿电脑检查都不给查,还是坚持要求检查一下故障码,才查,结果说没查到,反手就向厂家投诉一下,4S店的经理打电话回访说是学徒接待检查的,后面也懒得理了。第二家,要求留车一个月以上,但是当时需要用车,没空,只好作罢。最后这家态度较好,第一次就提出了几种可能性及解决办法,第一步就是检查一下故障码(这个师傅说即使启动后没有故障码,也可以查得到,所以证明第一家4S店真的又菜服务态度又差),更新了全车通讯协议,然后开回来试一下,如果出现要求拆除后装的行车记录仪和倒车影像,排除信号干扰的原因,再试一阶段。(4S店说这个倒车影像不是他装的,要自己拆,或者加钱帮忙拆)开回来没几天又出现了这种故障现象,就自己动手拆除了倒车影像,拆除后面还是出现这样的故障,最后再去4S店,各个线路检查,发现仪表盘后面线束的一个针脚松动,紧固后,测试合格后,(目前暂未出现。这种应该是品控的问题吧。 最后说下用车感受,这车动力真不赖,经常走快速路或者高速,油耗还行吧。高速行驶,噪音比较大,A级车应该都差不多吧这样吧。只能说运气不好,遇上这样的故障现象,好在终于解决了。如果有类似的车友遇到这样的现象,当成案例给个借鉴了。
提问#你买车会听别人建议吗买车求建议 四线小城市,住的地方离单位大概8公里,老家农村90公里(差不多80是高速),一月回一趟。 目前不太确定买电车还是油车,希望各位老板给点建议。暂时考虑秦驱逐舰低配、银河L6本田思域型格、星瑞、深蓝03启源A07真香丐版,另外有合适的也可以推荐一下 考虑byd的原因是这两年装修房子和准备结婚压力比较大。 希望能够省油省心耐用一些
#22款408用车心得[买车背景] 因为本人是在外地工作,所以需要一辆汽车解决通行的问题。平时还偶尔回几趟老家,加上家里小孩也大了,需要一个车来接送上下课。平时周末节假日偶尔出去春游啥的也方便。于是决定了买车。 [选车方案] 因为本人的预算有限,只能在10万左右的车里筛选。最初看的是朗逸,宝来,思域和型格。但是这几款车的价格都超出了预算太多。所以当时放弃了。后面又去看了昂克赛拉,去试驾的时候,销售服务态度非常不好,进店了居然没有销售来接待我,更别说一杯水了。然后出门就走了。后面看到了标致4S店,门口有个408看起来还挺不错,所以就进去看看。感觉还不错,所以就跟销售提了要试驾。试驾完车辆,我觉得很不错,车子各方面都不错,车上没有异味,最主要的是新车指导价10.57万。于是就下订决心订这个车。 [提车价格] 金融购车方案: 裸车价是9.57万,加购置税9000多,加保险4300,加一个金融手续费2000,总共落地价格就是11.1万。这个价格超出了我的心里价位。于是我就跟销售砍价,最终确定了落地价是10.89万。于是就下订了。 [提车细节] 经过了半个月的时间,销售来电话跟我说车子到了,可以过去办理手续提车了。当天中午过去,刚好过去的时候又是午饭时间,销售又给我准备了午饭。服务还不错。吃完饭后,销售给我准备了交车仪式。车头放上大红花,美美的仪式感。 [驾驶感受] 经过了一个月的驾驶体验,这个1.6T加 6at的动力组合,对我来说还不错,超车加速都很不错,很迅速的就完成了。但是有一个小问题,就是车辆在低速的时候,1-2档位切换的时候,车辆有明显的顿挫感,可能这就是AT变速箱的原因吧。但是后面经过控制好油门刹车,顿挫感会明显的减少。 [车辆油耗] 提车一个多星期,车辆目前行驶里程是500公里,基本上都是高速居多,全程空调,车辆表显油耗 6.6,车速是基本上保持在130多。按照现在的油价7.92来算,平均一公里是5毛2左右。 7.5元/L,平均一公里5毛钱。 [满意的地方] 1.车辆动力还不错,只要舍得给油,随叫随到,超车很轻松。 2.车辆没有异味,这点我最喜欢了。 [不满意的地方] 1.车辆在低速的时候1-2档位,2-3档位切换的时候,车辆有顿挫感。 2.车辆在过弯有减速带的地方,车速快了,容易甩尾。 总的来说,车辆各方面也还算比较满意的。毕竟这个价位的车都差不多。
#众测主题赛3/28小米SU7即将上市,纷纷扰扰的汽车市场本就硝烟弥漫,小米的加入给战局的转移方向增加了更多的不确定性。它具有话题性,就说明它有竞争力,咱们说几个它值得等待的原因。 我不是米粉,小米产品有值得吐槽的点。造车这件事,还是值得分析的。 第一就是,有很多博主已经曝光了小米的工厂视频,一排一排的新车静静地等待着开售。这反常于新能源市场的习惯打法,不是按订单生产,而是先生产出来,缩短交付时间。这表明雷军正在ALL IN小米汽车,且信心十足。他信心足了,消费者才敢购买。 第二,小米汽车的外观是很能打的,你可以从它身上发现很多车的影子,但是凑起来就是小米汽车。你可以说它原创度低,但是你不能说它丑。 第三,小米汽车是奔着造车去的,是奔着卖车去的。不是为了圈钱,不是为了骗补贴。我们见到了很多有创新力的新能源造车企业,但是我们永远见不到它的量产车型。小米有量产车了,有资质了,有工厂了。就算电动车是组装车,小米也有了自己的组装厂。要知道即便是蔚来,也刚刚有自己的生产工厂。它可能会卖的不好,但不可能撂挑子不干了。 最后发一个投票,就猜入门版,你觉得入门版的小米su7,多钱?
#人人写点评购买长安启源 Q05 车,免费赠送家用充电桩? 安装前需要跟小区物业提前沟通好,确定了后在系统登记具体地址就行啦!师傅会提前联系!根据你的时间上门安装! 是否真的免费?会收取材料费比如说装在户外,外面的电箱,地线要加收,我是很顺利的装在自家门店外面。为了安全只加装了电箱和地线,收 取了400元的材料费用!其他安装费等没有收取,装的是家用充电桩慢充!确实比较轻便,没有充电站的线路沉重,对于女孩子比较友好🌟 最后给大家放上具体的加装项目收费表! 📈 告别续航焦虑,开启绿色出行新篇章!🌿